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为什么大众丰田本田等这些销量龙头品牌的车企,就不能好好做内饰呢?

王晓鹏PPGarage的回答

志不在此

这些大厂知道这个级别消费者在意什么,买菜车在意内饰的不多,买它的人不在乎这个,外面看着虎实,牌子敞亮,内饰不是太丑都能接受。

而到了豪华车级别,奔驰可以靠内饰一招鲜吃遍天,夜店风格的灯是与生俱来的么,都是BENZ一轮一轮的做方案,让供应商一轮一轮折腾,杯架附近的氛围灯,色温多少,亮度多少,光晕怎么设计,旋钮手感怎么调,要花非常非常非常多的心思。

题主很在意内饰设计和做功和材质,至少说明题主是一个有更高追求的消费者


谈谈我对于Toyota的看法吧,大众懒得讲了,PQ时代我觉得还挺好看,现在都什么鬼。

作为旗舰车型亚洲龙,你明显可以见到其实没啥心思,多媒体小牌牌往那里一杵,很随意,说到底亚洲龙就是给美国人造的车,没啥太多细腻的心思和推敲,无非就皮料比凯美瑞多用了点。

粗框随意的亚洲龙

而凯美瑞毕竟还是返销日本市场,所以内饰其实设计心思更巧妙,也更显的繁复些

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稍微有点精致细腻凯美瑞

而如果你钱再多亿点点点,

Lexus的ES完全能满足对于内饰挑剔的你,不管是设计心思的雕琢还是用料的推敲,还是光影的设计,还有细节材质的搭配,日系车当之无愧的第一,我也是Lexus粉丝!

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精雕细作ES

至于Lexus LS我就不举例,媒体老师把Lexus准备的文案背的滚瓜烂熟,什么鹤羽折扇,什么凌光切子,各位媒体老师和消费者胖友们想一想,为啥要讲这些细节,说好点是匠心和人文,说直白点就是浪费,豪华的精髓在于浪费,让你觉得100万买一台车很值得。

另一个极端案例就是致炫,门板极致简约功能性,门板直接塑料加层无纺布一样可以用,但是太经济适用了,豪华一定是要浪费的。

因为豪华车就是讲究两字-----浪费,材料浪费,工艺浪费,设计浪费,性能浪费,等等等浪费,浪费就完了。。。


如果预算不到豪华品牌,有一个集团的车也在内饰上非常下功夫,那就是PSA

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508L激情版(顶配),全系销量第二的车型
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4008/5008 GT版(顶配)

说顶配之下皆为丐版的摸摸良心,做点调查,把汽车之家网站图库打开很难吗?合资车高低配内饰差异不大?等你查完几台车,你发现都是一丘之貉,顶配就是顶配,顶配就应该更高级,不然人家多花的钱捐是厂家做慈善啊?

图片全部来自汽车之家

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