daijun211的回答

谢邀，下班来答！再次给我注入一剂强心剂！再次强调我以前的论调！

特斯拉真的赚钱了！而且很赚钱！无论是股票还是卖车，都开始赚钱了，不是吗？

说实话，我非常感谢特斯拉，感谢马斯克！

因为，特斯拉让人们看到了：

做实业，做科技，也是可以赚钱的！

做理工男，也是可以挣钱的，而且是挣大钱！大到世界第一的那种！

一，特斯拉树立了非常好的榜样！

现代人，往往都是浮躁的，希望短平快，希望快盈利，希望赚快钱。

我们以往都会因为我们所看到的去认为，能很快赚钱的，会是金融企业，房地产企业，互联网企业，轻资产企业，那些钱生钱的企业……

很少有人会真的认为一家干实业的企业，能够很快赚钱，看看那些老牌的车企吧（动不动就喊百年车企），那些干了多少年才会赚钱啊？

尤其是做实业，见效慢的企业，往往活不过很久

（民营企业家辛辛苦苦干一年，还不如他媳妇买房子炒一套房子挣钱多 的案例还记忆优新……）

终于，这次可以有活生生的例子，告诉大家，干实业，也能干到世界第一！

而且，相对传统的百年车企的速度，快了很多！（特斯拉才多少年？丰田有了多少年？）

这，鼓励了多少人？尤其是像我们这种学理工科的人，就业时，薪酬水平本身就要比那些搞金融的，搞互联网的，矮上一大截。

特斯拉的案例告诉我们，学理工科，做科研，做工程师，也是可以干到世界第一的！

（当然了，马斯克有他突出的地方，他不仅仅是专注技术的理工男，他还是个多方面的人才）

二，科技的力量！

特斯拉，本质上，是一家科技公司，

马斯克曾经说过：我们只是想打造最好的汽车，恰好它由纯电驱动而已。

是什么，让马斯克和特斯拉短短十几年走上了世界第一的宝座？

我认为：是科技的力量！（当然，成功的因素非常多，我只说我认为的最主要的）

正是因为马斯克非常重视科技，重视技术！即使年年亏损，也毫不犹豫的坚持搞研发！供应商搞不定的，市面上没有的，我们统统自己做！

特斯拉才是我心中的一家“掌握核心科技”的科技公司！

而且，这家科技公司的产品转化销量，其实非常高！

就以model S为例：

从2012年上市开始销售，几乎每年都有一个改款，而且是客户肉眼可见，肉体可触的改变！

尤其是续航，动力方面，试问，传统的车企，搞燃油车的主机厂，似乎很少有这样的迭代速度。

当然了，这样对比有点牵强，只是想要表达，特斯拉借助科技的力量，才坚持走到了今天！

想想他的自动驾驶，OTA…

三，我们的机会！

说实话，非常感谢特斯拉！因为，这是特斯拉的成功，也是我所在的诸如小鹏，蔚来这样企业的成功！（好像前两天三驾马车的股票是不是也大涨了？）或者说，是新能源汽车的成功！

现实下来之后，我们会发现，其实，中国人造车，真的是在跟着老牌汽车的步伐。

传统领域，发动机，车身，底盘，我们跟在大众，福田，丰田的后面……

新能源领域，自动驾驶，三电系统，车联网，我们跟在了特斯拉后面……

无论是传统燃油车，还是新能源电动车，似乎总是存在这样的一个怪力现象：

国外品牌强行打开国人的见识，然后国内疯狂的有人学习模仿！而且，这种现象似乎一直存在，而且将长期存在！（包括苹果手机的入华，也是这样的情况）

我认为：这就是机会！什么机会？新能源崛起的机会，中国汽车品牌崛起的机会！

因为：我们都在跟风模仿特斯拉！！！（说实话，这很丢人，但是这又不丢人！）

中国人在总体上来说，还是欠缺一些探索冒险（甚至可以说激进）的精神，几乎所有的企业内，想要做一件创新的事情，很难很难！为什么？

因为：承担不起失败的结果和责任！

但是，千万不要小看了中国人的学习能力！

1，正是因为有特斯拉这样超前，甚至说激进的车企在前面帮着我们探雷！我们很多车企，才会少走很多弯路。（我记得我们公司的某个高层领导曾经跟我们聊天的时候说过，传统车企造车的雷，我们一个不落全都踩了一遍，特斯拉造车的雷，我们也一个不落全都踩了一遍。但是以后我们的雷会越踩越少！）

2，特斯拉的目的，不是要杀死中国汽车企业，而是传统的发动机的燃油车！“我们只是想打造最好的汽车，而它恰好是由纯电驱动而已”

3，中国的汽车企业，都在转型电动化，智能化的道路上飞奔。而且大多数都是在对标特斯拉！那么，也就是说，大家都在革命，革传统燃油车的命！

既然，大家都在革传统燃油车的命（甚至传统汽车也在革自己的命），那么，弯道超车的机会，就来了！

这一次的本土作战，我们有先发优势（2009年就开始十城千辆），我们有政策优势（补贴、基建），我们有天然的供应商体系优势（三电，智能，传统）。何愁大事不成？

最后！

特斯拉是优秀的企业，我们在学习他，甚至希望能超越他（虽然我们知道，这很困难），有了这样一个可以做到世界第一的榜样，也许我们这些干技术的人，会觉得我们的工作更加有意义吧……

汽车人，共勉！

如何看待2020年6月10日，特斯拉市值超过丰田成为全球市值最高汽车企业？

好吧，评论区有人说马斯克是个特例，其实也没错！马斯克确实是个理工男，但是真的是一个很特殊的理工男……

深入了解到马斯克，以及他的很多事迹，其实都是在去年。

因为，在开发小鹏P7的过程中，公司领导逼着做对标…对标特斯拉，对标产品，对标企业，对标方法……所以我才有机会去深入了解马斯克和他的很多个人魅力…

（我把我的一系列对标结果和感悟，都写成了系列文章，放在了我的文章里，有兴趣的同学可以去看看）

说一些可能和别人千篇一律不一样的观点吧。

我之前读过电子版的《硅谷钢铁侠》，在和某自媒体的朋友聊到马斯克的时候，对方也毫不掩饰对马斯克的崇拜之情，在我很“恬不知耻”的要求下，对方送了我一本纸质版的，于是，我重读本书，做一些分享

首先分享两个视频：

分享一一些琐碎的想法给大家

1.马斯克善于表现自己，赢得高曝光

（虽然他嘴巴其实并不溜，仔细看上面那个视频（包括看他很多其他公开的视频），马斯克其实说话还有点磕巴……）

马斯克的魅力，首先也是他自己在努力营造的。他曾经对公司活动策划宣传名单里只有另一位高管而没有他，表示愤慨！

说明他自己也是一个懂得追求曝光度的人。

（反观我们现在很多并没有什么创造价值的人，反而在拼命的刷流量，追求曝光，而很多国之栋梁，都是在身殒之后，才被人提起，害……想想蛮悲哀的吧）

我个人认为，这（马斯克懂得追求自己的高曝光，自带流量）并不是坏事，反而我认为在现在这个快节奏的社会里，有能力的人需要去学会表达出自己的能力，而不是默默地干活，等着成为被别人发现的金子。

确实，是金子，早晚会发光，但是，马斯克这块金子，他不仅懂得打磨自己，而且他更懂得如何让自己在灯光阳光下闪耀出光芒，让更多的人看到自己的价值！

我想，这就是马斯克，和其他“低调，闷声发大财”的那些企业家（科学家，工程师）们的最大的不同之处吧……

甚至，在成功后，也会努力去包装自己的人设……

2.马斯克是一个愿意离开舒适区的人

在《硅谷钢铁侠》一书中，马斯克的母亲提到，马斯克是一个有主见的人，无数人追求的“幸福的家庭”，并不能留住马斯克那颗躁动的心，他毅然决然离开家庭，前往加拿大寻求突破…

其实，我们回过头看看，那些影响世界的，在人们眼中的很多的“成功人士”，很大一部分，都是婚姻或者家庭并不幸福的人，可能这个描述不准确，或者说，大多数都不是那种老老实实结婚生子，老婆孩子热炕头的，踏踏实实过日子的那种人…

当然了，这并不代表人家不幸福

马斯克，任正非，比尔盖茨……不一一举例

所以，有的时候，人需要做取舍。

同时，书里还有这样一个细节：

马斯克果断舍弃的，不仅仅是家庭，而且还有南非这块让他不满的地方……

他在做足了充分的准备之后，一得到机会，就再也没回头，而且这辈子再也没回过南非……

让我想起了邓公

3.学习的态度有异于常人

马斯克在上学的时候，就知道如何去取舍，从他在考试的时候的态度，就能看得出来，那些没用的科目，60分及格万岁！认为重要的科目，尽可能取得好成绩。

再看看他的大学室友，来自中国香港的同学面对学习的态度…

so，你们看，中国学生的学霸作风，连马斯克惊叹，然后被发了一张好人卡……

大家都知道马斯克学习过经济学和物理学，甚至拿下了双学位，但是你们绝对想不到他还学习过一门课程：变态心理学

不仅学习过变态心理学，而且还敢用变态的方法去获得了满分！你们敢这样操作么？

而其实，马斯克真正被激发起来的，大学的圈子，对他真的影响很大，基本上，我们每个人上完了大学，整个人的出路基本上大体已经定型……请看下面这段话：

这让我突然想起一部电视剧《恰同学少年》～

仔细想想，有一群志同道合的人，是多么的重要，不是么？

所以，请好好回忆并感谢你的大学的朋友们，室友们……

4.加班的能力！

书中有两处，一处是苹果公司的首席工程师惊叹马斯克的通宵工作的能力，那时候他还是个实习生。另一处是他自己创业时候的描述，像狗一样睡在睡袋里……

5.把别人认为最傻的事情，做成功！

创业的时候，所有人认为互联网广告是他们听过最傻的事情……

同样的，电动汽车改变世界，火星探索，在当初人们都认为是傻事……

但是现在，人们没有怀疑他的真实性……