看看之前特斯拉公布的毛利率,再结合Musk之前也明确表达过,Model Y与同平台Model 3零件共用率高达75%,所有,我们完全有理由相信Model Y毛利率高达30%。
Musk之前也明确表示过:“让人人都买得起电动车”,那么,为了完成这一宏愿,无非要完成两件事:
1、既然人人都开的上,生产效率就要高,产量就要得到保证;
2、既然人人都买得起,车的价格就不能高。
最后提醒一下那些心存幻想的朋友们,千万不能拿传统汽车产品及市场销售策略看待Tesla,一年降价12次的Model 3我们都见过了,还有什么不可能?
Tesla完全是以互联网思路在卖车,什么是互联网思路?
想想滴滴、小黄车、饿了么等刚推出的时候是怎么极速扩张的。
所以,不着急用车,那就等等吧…