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有已经提车的秦plus dmi车主吗?体验如何?

胡不归的回答

统一回复一些评论区的疑问。

落地价=裸车14.58w+保险4.8k+上牌1k+按揭服务费0(我没走按揭)。新车上市基本都无优惠的。

前几批次均是独立小屏,提供2年免费改装,网传4.10后排产的车可选配一体式仪表。然后气囊,厂家说了提高配置至全系6气囊,但我不清楚前几批次的低配是否已加装,具体需问销售,但至少也是有免费加装服务保底的,大家放心。

以下是原回答,已精简,已更新油耗。

今天,3.26日,4S店来通知,我订的车将会于周日3.28抵达。

坐标深圳,我于预售次日就交了订金,所以排队算是比较靠前的,4S店也是深圳最大的一家(4S自称),可能拿到厂家分配的资源也有一定优先。

120km旗舰,时光灰外观,行云蓝内饰,付款方式一次性全款。

插眼,等我提车体验一把再来补充回答。

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3.28更新

周末人多,试驾要排队很久,放弃了试驾,直接交了余款去车库认车。车脏兮兮的,运输途中难以避免,可以理解。

车库里很多库存车,汉DM居多,想买汉DM的估计可以现买现提。

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3.30更新,接销售通知,已为我走加急通道,明日上午提车!

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3.31更新,已提车!

今天这批一共6位车主一起提车,4S店交车仪式还阔以,点赞。这6位应该都是同颜色同配置同内饰。提完只开了不到10km市内,中途去加满了油。现在找了个地方停,然后去上班,打工人的生活还得继续。

行驶品质没得说,非常丝滑,油门随叫随到,动力足(即使是ECO经济模式)。静音性不错。悬挂确实是稍微偏硬,但在我看来也还可以。我以前只开过家里另一台燃油版卡罗拉,二者落地价相差无几,但以上方面我认为秦p均是超过或不低于卡罗拉的水准的。

至于油耗,目前里程太少,暂时没有太大参考价值。车还在4S店里时,只有20公里里程,平均油耗表显居然是7.1。然后截止到我停车去上班时,降到了5点多。相信多开一段路就会继续降低。目前满油1/3电,表显续航1180km左右。晚上下班又开了10km,表显油耗降低至4.4。

先说这么多,后面有空再继续更新。

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4.2更新,群里同批提车的车主,分享了油耗,分别是3.7和3.2升每百公里,里程均接近或超过100km,我就不盗他们的图了,要是被看到就比较尴尬。过几天上传我自己的油耗照片吧。

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4.3更新,开了150多公里从深圳到惠州,有80、100码以上的高速,也有极度拥堵的市区,出发时是亏电,平均油耗3.6。高速时会发动机直驱+为电池反向充电,所以拍照时看到是26%的电量。明天返回深圳,再来更新一波。

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4.4更新,上午从惠州开回深圳,黄金右脚,油耗新低3.0。下午又从深圳开到广州,只开出4.0。中低速时,静音性不错,高速时确实风噪路噪会比低速时明显蛮多。

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