Antarctica Ice的回答
谢邀,不太靠谱,因为很有可能会达到90%。
重量占据大头的肯定是星链,这点众所周知。星链任务越多,重量就越高。
先看往年数据:
可以发现近几年星链任务占比都在50%以上,且有上升趋势(当然发射次数也在上升)。
其它回答有提到2022年SpaceX发射了695吨载荷,在这之中星链占了几吨呢?
答案是大约527.448吨。
2023年SpaceX计划发射100次,截至目前已经发射19次,包括10次商业订单、9次星链。
根据Wiki上的发射预报,今年还会有43次商业订单和5次已知的星链任务。
假设所有商业载荷都能如期发射,那今年只会有47次星链任务,占比47%。
这么低的比例显然不可能,实际情况要么是部分商业载荷会鸽;要么是SpaceX像去年一样超越自我,发射100次以上。无论如何,星链任务的占比都会升上去。
之所以这么推断,不是因为强迫症,而是因为组网的时限快到了。
星链一期计划发射11926颗,分为2个批次:
SpaceX去年8月就完成了第1批一半的目标,但不知为何直到现在还在打第1批,都快全部打完了。
相反,第2批到现在连一颗卫星都没上去,离打完一半的时限只剩20个月了。
SpaceX甚至在加大难度,今年开始发射v2 Mini,每次只有21颗。
接下来如果依然是每次50+颗(按50颗算),到期之前至少还需要打75次,平均每月4次;
如果是50 / 21颗混着打(按对半算),至少要打106次,平均每月6次;
如果都是21颗,那么将会暴增至179次起步,平均每月9次。
这还不算第1期剩余和补网的发射。
但上面这些都不是重点,只需要知道SpaceX拆分出了更多的星链任务即可。正如开头所说——星链任务越多,重量就越高。
个人预计今年将会有超过1000吨的星链入轨,加上商业载荷,很有可能让重量占比达到90%。