台湾海巡署星期二(1月7日)表示，一艘疑似损坏台湾海底电缆的中国货船在公海上停止传送其位置信息。

這艘名為“顺兴39号”(Shunxing39)的货船预计驶向韩国釜山，但在上星期五涉嫌在台湾东北海域，拖锚划过国际海底电缆而遭台湾海巡队短暂扣留。当时因海象恶劣，台湾海巡未能登船，现已请求韩国当局协助调查。

中国国台办未对此做任何回复。

一名台湾海巡高级官员匿名向法新社表示，“顺兴39号”的自动识别系统已被关闭。自动识别系统可对外传送位置信息，该官员说，“这是非法的，但它已经离开我们的管辖范围”。

“顺兴39号”虽然悬挂喀麦隆国旗，但台湾海巡官员确认船上7名船员皆为中国籍，该船所有者为一家在香港注册的公司“捷洋贸易有限公司”(Jie Yang Trading Limited，音译)，公司唯一登记的负责人为中国公民郭文杰(Guo Wenjie，音译)。海巡表示，这艘船也悬挂坦桑尼亚的国旗。

该船船长曾向台湾海巡表示，船只当时处于“拖锚”状态，但台湾当局并没有“明确证据”证明该船损坏了电缆。匿名官员表示，“没有登船我们就无法确认，我们只有照片和影片。”

台湾中华电信的通讯服务在星期五很快速地恢复正常，该公司通过其他电缆重新分配了通讯流量。中华电信星期二表示，预计能在一月底之前修复受损电缆。

中国一直视台湾为其领土的一部分，并威胁不惜武统台湾。近年来，北京加大了对台北的军事压力，台湾担忧中国可能试图切断岛内的通信联系。

台湾国防战略与资源研究所所长苏紫云表示，此事件是“北京对台湾系统性行动的一部分”，旨在制造台湾人民的不安。他指出，“若台湾的海底电缆完全被切断，台湾与世界的联系就会被切断。”

苏紫云指出，台湾离岛马祖群岛周遭的海底电缆近年已被切断27次。2023年2月，两条服务马祖的海底电缆遭破坏，导致通讯中断数周，岛上14,000居民无法上网。

当时台湾国家通讯委员会与当地居民表示，可能是中国渔船或抽砂船造成损坏。但无证据显示北京有意破坏电缆。

全球的数据与通信依靠海底光纤电缆穿越海洋传输，由于其高度的战略价值，这些电缆可能成为攻击的潜在目标，也因此台湾一直努力提高应对攻击的能力，包括利用卫星通信以备份海底电缆，并计划建立微波通信以确保互联网能够持续运行。

（本文参考了路透社、法新社的报道）