巴基斯坦白沙瓦 — 

中国目前正在努力解决产能过剩问题。由于外国买家纷纷撤离中国，生产电动汽车、厨具、餐具、服装和各种消费品的产业部门只好把目标转向发展中国家市场。

中国经济放缓使得国内需求急剧下降，而中国与西方的贸易争端日益加剧更导致美国和欧盟重新评估对华关税。

面对内忧外患，中国制造商越来越多地转向发展中国家来消耗过剩的库存，结果全球很多市场都出现了中国廉价商品大量涌入的情况。据彭博社计算，如果这个趋势继续以目前的速度扩大，今年中国的外贸顺差将创下1万亿美元的新高。根据上周发布的数据，今年前10个月中国的商品贸易顺差飙升至7850亿美元，创下历史同期最高纪录，较2023年增长了近16%。

11月24日巴基斯坦白沙瓦卡尔卡诺市场的一家儿童商店展出了产自中国的各种玩具 (美国之音/沙基尔)

这一趋势在巴基斯坦也同样明显，信德省、旁遮普省、俾路支省和开伯尔-普什图省的主要市场上充斥着廉价的中国商品。走在信德省和旁遮普省的商店里，满眼都是各种各样的中国货。

除了实体店外，网上商店也在不遗余力地吸引顾客购买中国产品，甚至提供令人瞠目结舌的折扣、免费送货和延迟送货的额外福利。巴基斯坦电子商务平台Daraz卖的几乎都是中国商品，其诱人的价格和令人难以抗拒的促销活动更是令人感到眼花缭乱。

其他电子商务渠道也出现了类似的趋势。中国商品价格实惠，也刺激了在线广告的激增，尤其是在 Facebook、Daraz、Shophive、Telemart 和 Homeshopping 等平台上，进一步扩大了中国消费品的覆盖范围。

这一趋势的一个显著例子是巴基斯坦市场上随处可见的电动汽车、三轮车和自行车。这些中国交通工具的价格非常低。在卡拉奇市场，一辆电动三轮车的价格为 1500 美元，而电动自行车的价格则在649美元至685美元之间。从事电子商务的中国企业集团阿里巴巴上传了一份中国电动四轮车及其价格的清单。中国电动汽车的价格从399美元到80,000美元不等，具体取决于规格、设计和功能。

当地产业遭受重创

随着中国商品的大量涌入，巴基斯坦当地产业正在迅速失去市场份额，导致旁遮普省和信德省的许多企业倒闭，大批工人和劳工失业。尽管中国商品长期以来一直是巴基斯坦市场的一部分，但目前的数量和种类越来越丰富，这给巴基斯坦的商业格局带来了巨大变化。

11月24日巴基斯坦白沙瓦卡尔卡诺市场的一家店铺里，一名商贩正在忙着整理从中国进口的成人服装和童装 (美国之音/沙基尔)

巴基斯坦业界对中国商品不受控制地涌入十分担忧，然而他们也敏锐地意识到，触犯中国的利益可能会给他们带来麻烦。尽管他们通常对与中国的贸易不平衡给当地产业带来的负面影响保持沉默，但这并没有阻止一些人将这种情况称为“虚拟倾销”，这也引发了人们对巴基斯坦国内产业未来的担忧。

“在中国做生意的成本相对较低。这主要是因为中国人在天然气、电力、原材料和运输等成本上花费较少。这为他们以较低的价格出口商品提供了缓冲，”当地制造商、开伯尔-普什图省贸易和工业委员会前委员穆罕默德·伊沙克(Muhammad Ishaq)向美国之音解释道。

伊沙克透露，中国消费品在当地市场倾销给巴基斯坦制造商带来了巨大困难。“市场上充斥着价格低廉、质量上乘的中国产品，导致价格昂贵、质量较差的巴基斯坦产品一步步失去了生存的空间。在旁遮普省和信德省，这种情况已经迫使数十家制造厂关闭，数以百计的工人失业，”他说。

买家开始抵制诱惑

尽管白沙瓦谷的主要购物中心有大量中国产品，但买家数量却远远低于预期。工业家们将买家缺乏热情归咎于该国严重的食品通胀，这挤压了他们的购买力。

花园家具制造商阿卜杜勒·瓦希德(Abdul Waheed)对美国之音说，巴基斯坦的经济形势十分严峻，储备迅速耗尽，食品和总体通货膨胀率飙升，而且由于外汇储备减少，该国面临着严重的债务偿还问题。

“食品价格上涨大大降低了人们的可支配收入，迫使他们只能优先购买必需食品，避免不必要的购物以节省开支，”他说。瓦希德表示，他们无法与中国竞争，因为中国人拥有尖端制造技术和较低的投入成本。

中国产品大甩卖

标志性的卡尔卡诺市场成立于1986年，位于白沙瓦的战略要地，距离阿富汗边境和历史悠久的开伯尔山口约33公里。这个市场横跨35个街区，每个街区都有独特的名称，例如锡塔拉市场、沙阿购物中心、联合广场等。每个街区都有100多家商店。

卡尔卡诺市场提供各种产品，包括五金、电子产品、厨具、陶器、手表、干果、衣服和成衣，大部分产品都是中国制造。该市场由于阿富汗商人通过过境货物走私进口货物而恶名远播。这些货物将通过巴基斯坦-阿富汗边境附近崎岖的丘陵地带被运到市场。

卡尔卡诺市场商贸协会秘书长马利克·纳迪姆(Malik Nadeem)在接受美国之音采访时估计，这个市场价值超过10亿美元，拥有35个街区的3500多家商店。

纳迪姆认为，阿富汗-巴基斯坦过境贸易协定（APTTA）是卡尔卡诺市场快速发展的首要因素。

阿富汗-巴基斯坦过境贸易协定给进口货物通过巴基斯坦流入阿富汗的运输系统提供了方便。该协定于2010年签署，于2021年到期。巴基斯坦没有续签该协定，声称阿富汗滥用了相关设施。

纳迪姆对协定过期后税收激增表示遗憾，声称关税和税收现在占他们从中国和迪拜进口货物价值的60%以上。他说，尽管中国商品库存充足，供应充足，但买家似乎正在减少。

“与早些时候的市场买家成交量相比，购买热潮平均下降了30%至40%。不过最近市场对中国商品的需求有所增加，主要因为价格大幅下降，”纳迪姆解释道。

然而，现实情况表明，贸易商将税收成本与最终消费品价格混为一谈，导致市场上的商品变得更加昂贵而非更便宜。

卡尔哈诺市场街区之一的沙阿购物中心的干果摊贩扎比斯·乌拉(Zabith Ullah)对美国之音说，由于该国的高额税率和两位数的通货膨胀，干果价格在过去两年内上涨了40％至60％。

他说:“我们从中国、印度和阿富汗进口优质干果，并从澳大利亚和美国进口杏仁等产品。”扎比斯承认，尽管对过境贸易有严格的限制，但仍有少量干果通过崎岖的山路从阿富汗被非法运来。

买家伊什法克·巴特与家人从旁遮普省首府拉合尔前往白沙瓦购买干果和厨具。他说，他希望那里市场上的干果价格会更便宜，因为白沙瓦靠近干果的中心产地阿富汗。“即使在拉合尔，干果的价格也比这里便宜，”他补充道。