中国商务部发言人周六在一份声明中表示：“我们将全面审查企业的实际情况，并对符合标准的出口给予豁免。”

据《华尔街日报》援引匿名消息人士称，该制造商恢复发货，是中美元首习近平与特朗普周四在韩国会谈后达成商业协议的一部分。

该消息补充说，中国和欧盟代表周四在布鲁塞尔会晤时也讨论了这个问题。

但据法新社引述欧盟发言人奥洛夫·吉尔周六表示，中国和欧盟代表周五在布鲁塞尔举行的会议上进行了讨论。"这些讨论为双方提供了一个宝贵的机会，以评估... 出口管制措施的实施情况”。

他补充道，讨论涉及“中国已实施或拟议的稀土元素管制措施，以及欧盟方面的管制措施和最新进展”，但未提及安世Nexperia半导体公司。

这家全球电子元件供应商正处于中国和荷兰之间的博弈中心，这使汽车制造商担心其生产会停摆。

总部位于荷兰的Nexperia公司于2018年被一家中国公司收购。今年9月底，荷兰政府以国家安全为由，实际上接管了这家半导体公司。

北京随后禁止该公司产品从中国再出口到欧洲，这迅速加剧了地缘政治紧张局势，并引发了汽车制造商的担忧，因为这家公司的芯片在车载电子系统中被大量使用。

据德国《商报》的报道，该制造商为欧洲汽车工业提供了49%的电子元件。

代表欧盟汽车行业利益的欧洲汽车制造商协会（ACEA）上月警告称，汽车生产将受到严重影响。该协会表示：“如果没有这些芯片，供应商就无法生产提供给汽车制造商的零部件和组件，这可能会导致生产停顿。”

据介绍，安世Nexperia生产的技术相对简单，如二极管、电压调节器和晶体管，但这些技术至关重要，因为汽车越来越依赖电子设备。

这些芯片主要用于汽车，但也用于各种工业组件以及消费类和移动电子设备，如冰箱。

这些芯片在欧洲制造后，先运往中国进行最终加工，然后再出口到欧洲客户手中。