我们来看看目前霍尔木兹海峡的航运情况：

据海事数据提供商Kpler的数据显示，自停火协议生效至周四，只有四艘油轮和六艘散货船通过了海峡。

其中只有一艘油轮“MSG”号并非伊朗籍。

据MarineTraffic监测数据显示，这艘悬挂加蓬国旗的油轮于周四通过海峡，船上载有约7000吨阿联酋燃油，目的地为印度。

另有十几艘船只似乎正准备通过霍尔木兹海峡，这些船只要么来自伊朗，要么前往伊朗，要么与非敌对国家有联系。这表明海峡的航运状况与停火协议生效前相比几乎没有变化。

据情报公司Vanguard Tech的消息，伊朗伊斯兰革命卫队表示，船只只有在与伊朗海军合作的情况下才能使用霍尔木兹海峡。

除了上周途经阿曼海岸附近的三艘阿曼油轮外，近期过境的船只均使用伊朗认可的航线，否则有水雷风险。伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）划定的航线靠近伊朗拉拉克岛。

部分船只需支付费用。《金融时报》周三报道称，伊朗可能要求每桶石油过境收取1美元，并以加密货币或人民币支付

据《劳氏日报》报道，自2月28日战争爆发以来，约有800艘船舶滞留在波斯湾。