要求在全国范围内禁止燃放烟花爆竹的呼声日益高涨。已有超过230万人在警察工会柏林分会发起的请愿书《立即实施全国烟花爆竹禁令！》上签名。

批评者指出私人燃放烟花带来的后果：燃放爆竹和烟花火箭会释放大量细颗粒物，对环境和人体健康造成负担。此外，还存在较高的事故风险。去年跨年夜，有五人因烟花爆竹丧生，另有数百人受伤。对宠物来说，跨年夜同样意味着巨大压力。

但来自威斯巴登德国联邦统计局的最新数据显示，德国进口的烟花爆竹数量明显上升。1月至9月期间，进口的爆竹和烟花火箭超过4.24万吨，比去年同期增长了近三分之二，创下自2001年以来的最高进口纪录。1月至9月期间进口的烟花爆竹几乎全部来自中国。过去约20年来，中国供应的烟花产品始终占德国进口总量的90%以上。

然而，德国烟火工业联合会（BVPK）总经理费利克斯·马滕斯认为，这些数据的参考价值有限。“去年出现了较大的时间错位，其中包括因美中之间等贸易政策紧张局势所导致的影响，”马滕斯表示。许多货物直到第四季度才抵达欧洲。而今年，进口则恢复到了更早到港的常态，“这就使季度数据显得格外偏高。”

尽管如此，长期趋势仍然明显向上。自疫情结束以来，烟花爆竹的进口量和销售量持续增长，BVPK预计今年仍将出现强劲增长。马滕斯将这一现象部分归因于社会氛围。“我们生活在一个危机频发的时代，许多家庭能负担的消费越来越少，贫富差距不断扩大，”他说，“即便如此，烟花的销量依然居高不下并持续增长，在我看来，这正反映了人们希望一年一次有意识地犒赏自己。”对许多人来说，跨年夜具有特殊意义。“这是一个告别过去、怀着希望，甚至带着些许亢奋迎接新一年的时刻。”

但随着需求上升，价格也随之上涨。根据BVPK的数据，今年爆竹、烟花火箭以及其他跨年烟花产品的价格上涨了约15%至20%。原因主要在于中国的生产环境发生变化，例如工资上涨。

“此外，由于烟花属于危险品，需要特殊运输，物流成本也非常高，而不是普通的集装箱运输，”马滕斯表示。在德国，工资、租金和运输成本同样大幅上涨，最终都会转嫁给消费者。

另一个挑战是烟花爆竹的储存。为此需要经过特殊审批的爆炸物仓库，而这类仓库正变得越来越紧缺、价格也越来越高。其背景是，在再军事化进程中，军工产业和军方对仓储空间的需求不断增加。烟火行业在经济实力上几乎无法与这些领域竞争。

“德国过去曾拥有非常多样且历史悠久的烟花文化，”马滕斯表示。但与许多手工业领域一样，自20世纪60年代起，出于成本原因，生产逐渐转移到了中国。不过，这并不意味着安全性降低。“相关产品必须符合欧洲标准，并且在生产地以及货物抵达德国后，都会接受严格而全面的质量检查。”