
中国国际航空(Air China)周一恢复北京至平壤的直飞航班,这是该航线中断六年后的首次复航,也是朝鲜逐步开放的又一迹象。
法新社引述航班追踪网站FlightStats报道,CA121航班的波音737-700客机于当地时间10时37分 (格林尼治标准时间01:37)从北京首都国际机场起飞,飞行时间约1小时40分钟,比预定时间提前20多分钟抵达平壤。
这是自2020年因新冠疫情导致边境关闭,暂停该航线以来,中国国际航空首班飞往平壤的直飞航班。
据路透社引述青年先锋旅游公司的罗文·比尔德周一说,根据该公司与中国国航的沟通,该航空公司已停止接受新的预订,未来的航班也尚未得到确认
该航班经济舱机票售价约为174欧元。从平壤出发的返程航班定于中午起飞。据旅游网站Trip.com显示,CA121航班的载客量为128人。
朝鲜高丽航空自2023年起就恢复了飞往北京的航班。此番中国国航恢复运营是继今年3月中旬北京至平壤铁路客运重启后,两国关系互相开放的又一信号。
据法新社介绍,平壤一直不愿签发旅游签证,只有出于官方或特殊原因,比如商务、学习、亲属关系的旅客才能入境。
周一在北京机场的中国国际航空的值机柜台前,CA121航班的乘客与其他目的地的旅客混杂在一起。
商人 Zhao Bin(音译赵斌)是法新社在排队人群中唯一确认的前往平壤的旅客。
他表示自己曾多次前往朝鲜,最近一次是在2024年。他希望中国国航恢复航班运营能让像他这样频繁往返于北京和平壤之间的人出行更加便利”...。
尽管朝鲜的核武器和弹道导弹研发引发了紧张局势,但中国仍是平壤最重要的战略和经济支柱。
今年3月12日,中国和朝鲜恢复了2020年起因边境关闭而中断的铁路连接。
中国已于2023年对朝全面开放边境。但要进入由金氏王朝三代人铁腕统治的朝鲜,仍受到严格限制。
在疫情爆发前,中国游客曾是访朝游客的主力军。据专门分析朝鲜局势的网站NK News报道,2019年约有35万中国游客造访朝鲜,为平壤带来了可观的收入来源。
而造访朝鲜的西方游客仅约5000人 。