在价格战愈演愈烈的背景下,特斯拉(Tesla)和理想汽车(Li Auto)在中国市场上进一步降价。在这个全球最大的汽车市场上,电动汽车的销量首次超过了传统汽车。
中国混合动力汽车生产商理想汽车周一微博和微信账户上表示,包括L7、L8、L9系列和新型全电动MEGA车型在内的所有车型降价最多人民币3万元(合4,144美元)。特斯拉网站周日显示,该公司的Model 3、Y、S和X车型降价人民币1.4万元;在此之前,特斯拉周末下调了美国市场的售价。
在中国市场上,特斯拉Model 3的起步价现为人民币231,900元,而Model Y、Model S和Model X的起步价分别为人民币249,900元、人民币684,900元和人民币724,900元。
近期发布的新数据显示,中国乘用车市场电动和混合动力车销量首次超过传统燃油车。据中国乘用车市场信息联席会(China...
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在价格战愈演愈烈的背景下,特斯拉(Tesla)和理想汽车(Li Auto)在中国市场上进一步降价。在这个全球最大的汽车市场上,电动汽车的销量首次超过了传统汽车。
中国混合动力汽车生产商理想汽车周一微博和微信账户上表示,包括L7、L8、L9系列和新型全电动MEGA车型在内的所有车型降价最多人民币3万元(合4,144美元)。特斯拉网站周日显示,该公司的Model 3、Y、S和X车型降价人民币1.4万元;在此之前,特斯拉周末下调了美国市场的售价。
在中国市场上,特斯拉Model 3的起步价现为人民币231,900元,而Model Y、Model S和Model X的起步价分别为人民币249,900元、人民币684,900元和人民币724,900元。
近期发布的新数据显示,中国乘用车市场电动和混合动力车销量首次超过传统燃油车。据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association, 简称:中国乘联会)周末公布的数据,4月的头两个星期,中国市场新能源乘用车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)零售渗透率为50.39%。
分析师称价格战可能会继续。
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建银国际(CCB International)股票分析师Ke Qu预测,在第二季度竞争会更加激烈,这可能会持续到第三季度。他指出,在比亚迪(BYD)于2月份将一些主要车型的价格下调10%-15%之后,本月中国市场上已有40多家汽车制造业商降价或提供折扣。比亚迪是全球电动汽车销冠。
他说,如此大规模的降价在中国汽车市场上是前所未有的。
野村(Nomura)分析师应重熙(Joel Ying)表示,在中国定价权已经完全转移到了电动汽车制造商那里,并补充说,其他车企将不得不寻求改变,以便在一个不断变化的市场中找到自己的定位。
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理想汽车降价之前,其首款纯电车型MEGA第一季度的销量低于预期。上周理想汽车推出了新款L6车型,并将参加周四开始的北京车展。特斯拉降价则正值本周将发布财报之际,投资者担心全球销售放缓以及该公司的先发优势不断收窄。
理想汽车港股在周一后市交易中下跌9.4%,是恒生指数中表现最差的股票。其美国存托凭证(ADR)今年迄今已下跌30%,特斯拉的股价则下跌了41%。