3月15日，福建电视台《现场》栏目报道，2024年以来，福州一千多个公共道路泊车位被装上了一种黄黑相间的智能翻板，超出免费停车时长后智能翻板会自动升起锁车。市民张先生提出质疑，泊车管理公司是否有权力安装这样的翻板装置，并向有关部门进行了投诉。

启动时，智能翻板与车辆底板处于临界接触状态。受访者供图

3月19日，张先生向澎湃新闻介绍，3月17日他在12345上收到了停车泊位的运营方——福州市江北智慧城市建设运营有限公司（下称“江北公司”）的答复。该公司答复称，已收到福州市城市管理委员会的责令整改通知书，积极配合整改，现已全面暂停智能泊位机器升降。

当天上午，江北公司相关负责人向澎湃新闻证实，目前已经暂停智能泊位机器升降。福州市城管委工作人员向澎湃新闻证实，已经对此事立案，目前还在调查中。

质疑：泊车公司有权在道路上安装“地锁”么？

张先生表示，2025年1月底，他在福州市鼓楼区福一路停车后准备驾车离开时，突然发现，车底盘下有个翘起的翻板，挡住了他的去路，缴费后等待了一会儿，装置才降回原处。

公开报道显示，从2024年4月份开始，道路泊位智能翻板陆续在福州街头启用，这种新型的智能化停车解决方案，为的是有效解决“僵尸车”占据公共泊位资源，缓解城市交通压力，有效保障中心城区路内停车便捷等问题。

张先生质疑，这装置根本不是为了智慧停车，而是强制收费。

福建电视台此前报道，《现场》栏目记者看到，新增设的道路泊位智能翻板安装在车位中间，车辆驶入泊位后开始自动计时，超出免费停车时长后，翻板会自动升起，防止车辆驶出车位，翻板升起后开始计费，等车辆缴费成功后，翻板才会降下，让车辆驶离。

“当天幸好我看到巡逻人员挂在车上的提醒牌，及时缴费离开，否则自己的车辆底盘很可能就会被磕坏。”事情发生后，张先生上网发现，不少福州车友都有相似经历，大家纷纷质疑，泊车管理公司是否有权力在公共道路安装这样的翻板装置？

张先生认为，既然车主选择把车停在咪表车位上，就应当自觉缴费；如果不缴费，企业也有权利依法催缴，而不是使用这样的强制手段。

于是，张先生从今年1月份开始，就向福州市公安局、福州市住房和城乡建设局、福州市城市管理委员会申请信息公开，要求公开关于在福州市道路泊位安装智能翻板的相关批准文件。

一些车辆逃避智能翻板，停在两车位中间。受访者供图

进展：运营公司被城管委责令整改，目前已暂停机器升降

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条明确规定：因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意。

据之前报道，福州市城市管理委员会公用处的工作人员告诉张先生，安装道路泊位智能翻板需要破路施工，施工前需要到福州市城市管理委员会进行破路审批。然而，福州市城市管理委员会公用处的工作人员表示，到目前为止，他们并没有收到关于此项目破路施工的相关审批文件。

3月17日，张先生在12345网站上收到了由福州城市建设投资集团有限公司提供的江北公司的答复。江北公司称，该司通过公开竞标的方式获得授权，负责江北区域道路车辆临时占道泊车设施的建设、维护、运营和电子化收费管理。“根据合同，业主方同意我司的建设方案，我司运营的泊位是交通管理部门批准设置。”

江北公司表示，目前公司已收到福州市城市管理委员会的责令整改通知书，已积极配合整改，现已全面暂停智能泊位机器升降。

对于智能泊位机器可能会对路面带来的损坏，江北公司称，智能泊位机器采用精准技术测量与科学设计，确保安装过程对路面及路基无损伤。实际安装验证表明，设备长期使用后路面沉降小、无裂缝，具备良好的防水防潮性能，有效延长道路使用寿命。专业施工团队全程把控质量，后期维护团队定期巡检，保障设备稳定运行。

张先生表示，目前，智能泊位机器升降已经暂停，接下来他会继续追踪，等待福州市城管委和其他相关部门的答复。