Space X 火箭公司在美国德克萨斯州南部的总部在 5 月 3 日正式成为了一个城市，它同时拥有了一个颇具科幻色彩和未来感的名字——「Starbase」。

如果翻译成中文的话，或许可以称呼为「星舰基地」。

根据当地官方公布的投票结果，在当地居住的 218 位选民中，共有 212 票支持了将星舰基地正式设立为城市的决议，其中大部分为 Space X 的员工。

这次投票同时选举出了星舰基地的市长 Bobby Peden（鲍比·佩登），他目前是 Space X 的副总裁，其余的两位市议员也在 Space X 工作。

这意味着，Space X 公司将获得对该地区更多控制权，主要集中在城市规划、土地开发和基础建设方面，但 Space X 火箭的发射和着陆仍需要获得美国联邦航空管理局的批准，火箭发射台的废水排放、环境评估以及重大设施建设也仍将受到监管。

马斯克在社交平台上发帖庆祝了此事，称星舰基地「现在是一个真正的城市了！」。

根据《纽约时报》的介绍，Space X 在过去的几年里一直在其发射场周围——即德克萨斯州与墨西哥边境附近建造一个类似公司城镇（Company Towns）的地方。

注：公司城镇（Company Towns）特指工业革命时期企业掌控社区资源的模式，往往带有垄断争议。

SpaceX 同时正在申请将年火箭发射次数从 5 次增至 25 次，并尝试获得附近海滩的管理授权。

星舰基地是 SpaceX 火箭的发射基地，从 2019 年底开始，该地成为了 Space X 火箭的重要发射场地之一。但是由于每次发射火箭或者测试引擎时，公司都需要向县政府申请关闭公众海滩和附近道路，但是审批和评估手续往往复杂繁琐，如果获得批准，Space X 不再需要申请和审批就可以关闭道路和海滩，从而可以更频繁的进行实验和火箭发射。

在外媒曝光的一些规划图中，我们能看到星舰基地目前正在规划建设更多的员工住房、火箭制造设施和一些商业建筑，目前得知的有超市、咖啡馆、寿司店和一所投资约 2000 万美元的私立学校「Ad Astra」（拉丁语，中文含义为奔向星辰，公司子女可优先入学）。

马斯克曾多次表示，星舰基地是「人类登陆火星的起点」。通过企业闭环管理，SpaceX 可以试验资源分配、公共治理等模型，为外星殖民地积累经验。这种「地球版火星城」的设想，还包括全自动驾驶交通和太阳能供电系统。

这次投票获得成功通过对马斯克本人也意义非凡。

在过去的几个月里，马斯克因深度介入了特朗普的选举和政治活动而受到猛烈抨击，其担任美国「政府效率部」负责人期间展开的大规模裁员和削减开支的活动也引发了美国各地对他本人和特斯拉公司的大规模抗议。

特斯拉今年第一季度的营收同比下降 9%，汽车业务收入同比下降 20%，净利润同比则暴跌 71%，同时也有消息传出由于股价下跌和部分投资者的不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者，这一说法被后来被特斯拉董事长罗宾·德诺姆否认。

在各种压力的作用下，马斯克在 4 月 22 日的公司财报电话会议上表示，从5月开始，他将大幅减少管理政府效率部的时间，将把更多时间投入特斯拉。同时，马斯克也正准备卸任其在政府效率部的官方职务。

当然，这一投票结果也招致了不少批评和抗议，自2019 年建成以来，Space X 发射场就不断受到当地居民和环保人员的抗议乃至诉讼。

2024 年，Space X 公司就因为倾倒废水而被美国环境保护署和德克萨斯州环境质量委员会罚款近 150000 美元。

反对者认为 Space X 在当地的活动对周边的自然环境和社区造成了负面影响，火箭发射或者爆炸时都会产生巨大的噪音、扬起大量的粉尘并造成严重的光污染，这不仅会引发附近的建筑和道路交通问题，也对附近濒危的海龟、豹猫、候鸟等野生动物和栖息地造成了干扰和破坏。

他们担心在星舰基地正式成为城市之后，Space X 会进一步获得对周边地区的控制权，甚至能在某种程度上绕过监管，让公共资源成为私产。

在「X」软件上有两段评论很能反应支持者和反对者们的意见。

支持者们满怀期望，「我们怀着深邃的胸怀和热忱的愿望，站在人类文明变革时代的门槛上，通过踏上前往火星、月球和星星的大胆旅程，我们拥抱作为多行星物种和航天社会的命运。」

反对者们则深深担忧，「马斯克先生，请把海滩留给地球人——至少在我们学会呼吸火星空气之前！」