专访 Apple eSIM 团队：有更多空间，就有更多创新｜明日后视镜 | 爱范儿
也正是出于对合规和安全的考量，目前国行的 iPhone Air 最多只能使用 2 个 eSIM——在欧美市场，有些国家或地区的 iPhone Air 可以存储 8 个甚至更多的 eSIM，并且用户可以按需随时切换。
这跟海内外的国情密切相关——
在海外，iPhone 占有率超过 60%且大多数是合约机，而营业厅的人力成本高居不下，让用户在家就能激活和切换的 eSIM 技术，能够大大减少运营商的人力和铺面成本，充分竞争的运营商们也乐于推进这样的技术。
但在移动互联网更为发达的中国市场，运营商属于国有企业，除了提供通讯服务也承担着安全监管的职能，在 eSIM 技术的安全性跟合规性在得到充分验证前，也只能基于现有的「双卡双待」政策来提供服务。
这个限制带来了一个实际问题：出国旅行怎么办？
如果你是一个只使用 1 个国内 eSIM 的用户，出国时可以直接添加国际 eSIM，问题不大。但如果你已经用满了 2 个国内 eSIM（比如一个工作号，一个生活号），出国时就必须做出选择：
先删除 1 个国内 eSIM，释放空间给国际 eSIM；回国后，再去营业厅重新激活被删除的 eSIM。
或者，干脆使用国内运营商提供的国际漫游服务。
这是 eSIM 在中国落地的真实写照——技术已经准备好了，但监管、流程、生态的适配，仍需要时间——我还记得十多年前换 iPhone 4、iPhone 6 的时候，偶尔会遇到把卡剪坏，不得不去营业厅换卡的尴尬，此时此刻恰如彼时彼刻，我想这只是时间问题。
Jotwani 也在采访中坦诚，这不是最理想的体验：
我们正在与监管部门密切合作，争取提高单台 iPhone Air 的 eSIM 数量限制。
但她也强调，即便在当前限制下，eSIM 依然比物理 SIM 卡更方便——譬如去多个国家旅行时，你不用再揣着一堆不同国家的 SIM 卡，然后从手机里抠出一张卡，插入另一张卡，再用橡皮筋把旧卡绑在钱包里，还生怕弄丢。
目前，全球有超过 200 家在地运营商和服务商提供预付费的国际数据套餐，你可以在飞机落地前，就在手机上完成 eSIM 的购买和激活——不用找便利店，不用排长队，也不用担心语言不通。
苹果还在 iOS 26 当中更新了「旅行 eSIM 功能」，就算仅使用国际 eSIM，仍可以用国内号码收发 iMessage 和 FaceTime。
即便你在国外只用国际 eSIM 上网，家人朋友给你发 iMessage，看到的依然是你熟悉的国内号码——而且完全免费。
当然，你也可以用微信。
无卡化的未来
在采访的最后，我问了一个所有人都好奇的问题：
无卡化设计是否是 Apple 设备的未来？
苹果副总裁 Mathias 的回答出乎意料地直接：
取消物理 SIM 卡释放的空间，让 iPhone Air 的超薄设计成为可能。可以预期，我们将持续创新，将 eSIM-only 产品推广到更多产品线，覆盖更多市场。
爱范儿曾多次报道，苹果将于明年推出折叠屏的 iPhone，并于 2027 年发布一款全玻璃四曲面的 iPhone——这些产品显然都将采用类似 iPhone Air的「高原设计」，将主板空间压缩到极致，进而塞进更大的电池、配备更多的元件，打造更薄的机身。
这当然是一种「减法」，但同时也是在做「加法」——通过拿走一个组件，释放出更多的设计自由度。
当一个存在了三十年、「理所当然」的东西被拿走时，会发生什么？
答案可能是更长的续航，可能是更薄的机身，也可能是更强的性能。但更重要的是，它打开了一种全新的设计思路，一种过去从未被探索过的可能，正如 Mathias 所说：
这只是开始，有了更多空间，我们就可以实现更多的创新。