斯霍夫周五在巴西贝伦举行的气候峰会间隙接受采访时表示：“中方已通知我们，他们将允许安世半导体恢复从中国工厂（出口）供货”。恢复出口供货可能为荷兰解除对总部位于该国的安世半导体的政府接管铺平道路。

荷兰政府于9月下旬对安世半导体行使否决权，原因是担心其中国母公司闻泰科技正在削弱这家芯片制造商的实力，并威胁到关键零部件的供应。荷兰方面指出，闻泰科技创始人、安世半导体行首席执行官张学政的行为构成“滥用财务资源，为首席执行官本人及其在中国的其他公司谋取私利”。

作为回应，中国商务部于10月4日发布出口管制通知，禁止安世半导体（中国）及其分包商出口在华生产的特定成品零部件和子组件。该厂的供货量约占危机发生前总供货量的一半。

彭博社周五曾报导称，如果安世半导体（中国）在未来几天内恢复出口并得到证实，荷兰政府准备最早于下周暂停该限制措施。此外，安世半导体与其中国业务之间的财务问题也需得到解决。

此次突破是在荷中两国官员近期磋商后取得的，北京方面同意就此事在华举行会谈。中国商务部新闻发言人周六以答记者问方式表示，“中方注意到荷兰经济大臣卡雷曼斯于11月6日发表的声明，但截至目前尚未见到荷方在停止侵害中国企业合法权益和恢复全球半导体供应链稳定方面的实际行动。中方本着对全球半导体供应链稳定与安全的负责任态度，已于11月1日宣布对符合条件的相关出口予以豁免，而造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方”。

该发言人续称，“中方希望，荷方表态不能只停留在口头上，应尽快实质性提出建设性方案并采取实际行动，从源头上迅速且有效恢复全球半导体供应链稳定，以及停止用行政手段介入并干涉企业内部事务，推动安世半导体问题早日解决。中方同意荷经济部派员来华磋商的请求”。

卡雷曼斯（Vincent Karremans）周四晚间通过声明表示：“中国和美国已向荷兰通报了双方近期达成的‘贸易与经济协议’。荷兰欢迎中方宣布将恢复安世半导体中国工厂的供货，这将使全球关键的传统芯片供应得以恢复。此举也与中国商务部向欧盟委员会提供的信息一致”。

卡雷曼斯补充道，“鉴于我们与中国当局的会谈富有建设性，荷兰相信未来数日内中国对欧洲及全球的芯片供应将能送达安世半导体客户手中。荷兰将密切关注并支持相关进展，必要时将采取相应措施。此外，荷兰将继续与中国当局保持密切联系，并将在此事上与欧盟委员会和国际伙伴密切协调”。

随着大众汽车等车企警告全球芯片短缺带来的影响，荷兰面临的解决这一危机的压力越来越大。本田汽车在部分工厂停产后，大幅下调了年度盈利预期。

斯霍夫在巴西与德国总理默茨（Friedrich Merz）会晤后发表了上述评论。斯霍夫指出，“这对德国汽车工厂来说也是个好消息。我们目前还不清楚他们的交货速度，但我认为这是一个重要的信号，（默茨）总理当然也对此表示赞赏，因为这对德国很重要”。

对中方控制安世半导体的担忧由来已久，这场争端也引发了人们对该公司未来作为汽车供应商的角色的质疑，各大车企在争端期间被迫争相维持装配线的运转。

斯霍夫表示，该瓶颈问题的解决得益于荷兰、德国和欧盟委员会的合作，以及荷兰和中国政府官员周四举行的会谈。他亦指，美国总统特朗普与中国国家主席习近平的会晤也发挥了作用，此次会晤标志着美中贸易冲突出现缓和迹象。斯霍夫说道：“所以，一切都水到渠成了”。

闻泰科技已否认荷兰政府对张学政的上述指控，并要求恢复其作为安世半导体首席执行官职务。此前，在管理层提出申诉后，阿姆斯特丹一家法院于10月7日暂停了张学政的职务。

斯霍夫表示，“针对首席执行官的程序仍然有效”，但这并非恢复交付工作的重点。斯霍夫补充道：“但我们一致认为，这是另一个需要讨论的问题”，并称“这与该首席执行官（张学政）无关”。

闻泰科技要求恢复张学政的安世首席执行官的职务以解决争端，这场争端也引发了安世荷兰总部与安世（中国）之间关于融资和控制权等问题的纠纷。

默茨暗示，问题即将得到解决。默茨在贝伦宣称：“有积极的迹象表明，交付可以恢复。这可能在未来几个小时内发生”。