就任近十个月后，默茨将于周二（2月24日）启程，对中国进行为期三天的访问。他说：“中国对我们来说是个重要的贸易伙伴。”他将由一个规模庞大的经济代表团陪同。其中包括德国重要汽车制造商的代表。这些企业在中国市场面临越来越大的压力，而中国制造商，尤其是电动汽车生产商，正大举进军欧洲市场。

默茨强调，如今的外交政策也是“对外经济政策”。“我们需要与全世界建立经济关系，这当然也包括像中国这样的国家。”他还表示，即便因为此次访华之行再次被媒体称为“外事总理”，他也不担心。“这是一个赞美。”默茨说，他不会因此“感到困扰”。

据德国政府副发言人塞巴斯蒂安·希勒在柏林宣布，默茨将于周三在北京首先会见中国国务院总理李强。随后还将与中国国家主席习近平举行会谈并共进晚餐。会谈的重点是“双边关系以及经济和安全政策问题”。

希勒还表示，默茨预计也将提及中国对俄罗斯的影响力。德国外交部一位发言人补充说：“我们期待中国原则上运用其影响力，使俄罗斯处于更不利的境地，从而无法继续对乌克兰发动侵略战争。”中国人权问题“肯定也会被提及”。在默茨访华期间涉及的“全部议题范围”中，“当然也包括人权状况”。

根据德国政府消息，默茨访华期间还将参观北京故宫。此外，他还计划在首都北京访问梅赛德斯-奔驰公司，随后前往杭州访问西门子能源公司和中国知名机器人企业宇树科技。去年，中国已取代美国重又成为德国最重要贸易伙伴。

默茨早在去年秋天就宣布，将于2026年第一季度访问中国。德国与中国之间在贸易政策以及俄罗斯对乌克兰的侵略战争等问题上存在分歧。

据德国《商报》报道，宝马首席执行官奥利弗·齐普策在默茨首次访华前夕呼吁两国加强合作。齐普策在接受路透社采访时表示，创新和进步不是通过自我封闭实现的，而是在开拓精神、开放态度与全球能力相互结合时产生。在全球互联的汽车产业及其全球价值链中，这种组合一直是成功的关键因素。

“特别是在电动出行和自动驾驶加速发展的阶段，我们比以往任何时候都更需要铭记这一点：只有在全球层面密切合作——以德国和中国作为创新与技术的重要推动者——这一进程才能取得成功。”齐普策表示，中国是全球最重要的工业技术中心之一。若想在全球保持重要地位，就必须在当地建立强大的本地布局并取得成功。“如果对中国巨大的市场和创新潜力关上大门，就会失去实现全球增长和经济成功的重大机遇。”

陪同默茨访问中国的经济代表团中包括齐普策、大众首席执行官奥利弗·布卢姆以及梅赛德斯首席执行官奥拉·卡列纽斯。对德国汽车制造商而言，中国是最重要的单一市场。然而，这些企业在那里也面临压力。在电动汽车领域，它们感受到激烈竞争，大量中国制造商以低价吸引消费者。