八家公司联盟包括欧洲导弹制造商MBDA以及六家德国公司：亨索尔特（Hensoldt）、迪尔防务（Diehl Defence）、MTU航空发动机公司、利勃海尔（Liebherr）、奥托弗卢格（Autoflug）和罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）。

空客公司表示，这八家公司已向德国国防部长鲍里斯·皮斯托瑞斯提交了一份立场文件，概述了他们对新型战机的愿景。

法新社看到的这份文件呼吁德国政府确保“在2026年下半年之前全面及时地授予合同”。

他们的项目旨在取代长期陷入困境的法德未来空中作战系统（FCAS）项目。在空客和法国达索两大主要制造商之间经历了几月的紧张关系后，柏林和巴黎于周一宣布放弃这个项目。

法德未来空中作战系统项目的失败正值欧洲加紧加强防御以应对敌对的俄罗斯，以及与北约伙伴美国在特朗普总统领导下关系紧张之际。

另据路透社报道说， 空客和“鹰狮”战斗机制造商瑞典萨博公司（SAABb.ST）也进行过至少六个月的广泛的试探性会谈。

之前空客之间还就一个涉及英国、意大利和日本的独立项目进行过高层接触。