华尔街日报稍早援引知情人士称，一些特斯拉高管已接到指示，要求为剥离这家电动汽车集团中国业务、从而为与SpaceX潜在的合并做好准备。报道称特斯拉的顾问们已经讨论了剥离的可行方案，包括分拆、出售或关闭。

报道分析，这些措施都可能对特斯拉产生深远影响。特斯拉正是凭借着中国业务才转型成为可持续盈利的全球大众市场电动汽车的领军者。而一旦与SpaceX合并，特斯拉的估值也可能受到影响。

稍后，马斯克在X发推回应华尔街日报的报道写道：“从未在讨论中提及此事”，并称“这是一则荒谬的假新闻。”

长期以来，投资者和分析师一直在推测特斯拉与SpaceX业务合并的可能性。但是特斯拉在中国开展业务，可能对美国国家安全构成的潜在威胁；加之SpaceX是一家重要的国家安全防务承包商，与五角大楼签订了多份重大合同，2025年，SpaceX的美国政府订单占到其总业务量的20.9%。两家集团的合并将面临地缘政治和监管方面的障碍。

华尔街日报援引知情人士透露，SpaceX与特斯拉的潜在合并可能引发北京方面的严密审查，因为这项交易意味着一家美国主要防务承包商将控制特斯拉在中国的工厂，而后者的专有技术和供应链可能被转用于美国军方。

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，该公司在中国并未像许多外国汽车制造商那样与当地合作伙伴成立合资企业，而是独立运营业务。

特斯拉位于上海的超级工厂是该集团全球规模最大、产量最高的工厂，年产能超过95万辆。该工厂通常占特斯拉全球交付量的半数以上，是向欧洲和亚太地区出口的枢纽。

7月初，马斯克曾暗示特斯拉可能和SpaceX可合并，他拒绝排除这种可能性，并指出两家公司之间的交叉点越来越多。