茉莉花新闻网

中華青年思想與行動的聚合地

2025-04-30 09:27:58

筷子科技正式发布行业首个内容视频商业MCP服务,掀起AI内容生产力的新革命。最近AI圈最火热的词非「MCP」莫属。MCP,全称Model Context Protocol,是大模型和外部工具沟通的「万能插头」。你可以把它理解为AI世界里的「USB-C接口」,让模型和工具间的数据、能力流动变得前所未有地顺畅。

过去,Kuaizi平台的商业短视频创作能力只能在自家SaaSAgent产品里用。如果企业想自动调用Kuaizi的视频能力,必须投入大量资源定制开发。现在,有了Kuaizi MCP,企业只需一键接入,无需繁琐开发流程,轻松上手AI自动化内容生产。Kuaizi MCP已接入字节coze、阿里ModelScope、百度千帆等主流Agent平台,开发者和内容生产者都能即刻体验到这场效率跃迁。

Kuaizi MCP集成了六大AI能力,覆盖编、拍、剪、投全链路。包括「灵光索」一键搜资料、找视频、写脚本,生成灵感报告;「脚本生成」根据商业需求AI生成创意脚本;「智镜解析」解构爆款视频的结构、画面、台词,分析成功因子;「一键成片」AI批量生成短视频,无需手动剪辑;「长视频切片」自动提炼长视频核心片段,轻松转化为短视频;还有「视频翻译」支持多语种转译,助力内容全球化。

举个例子,传统剪辑师制作一条美妆短视频,需要两天时间:搜索灵感、写脚本、拍摄、剪辑、适配不同平台,流程繁琐。现在,剪辑师只需把需求输入AgentAgent自动调用Kuaizi MCP:灵光索生成关键词,智镜解析爆款结构,AI脚本工具生成分镜,最后一键成片,横竖双版本自动适配,字幕、配音、特效全都搞定。原本48小时的工作,90分钟完成,效率显著提升。

更重要的是,Kuaizi MCP让每家企业都能快速搭建专属的AI视频Agent,无需定制开发,无需模型训练,零门槛享受AI内容生产力,目前,Kuaizi MCP 服务现已接入魔搭平台,并已上线Kuaizi官网。

喊出月销两万的目标,就因为 FREE+ 在同一价格带内吊打一切对手。

岚图汽车的销售总经理显然对自家新车的产品力很有信心,在 5 月份只有两款新能源 SUV 达成了月销 2 万辆的目标,一台是特斯拉 Model Y,另一台则是比亚迪宋 Plus,都是神仙级别的存在。

▲数据来源:汽车之家

但是在今天发布会最后,岚图公布新款 FREE+ 的预售价为 22.99 万元的时候,我又觉得这个销量似乎并不是完全没可能。

毕竟按照惯例,正式售价往往还会再降一降,一款带鸿蒙座舱和华为智驾的中大型豪华 SUV 如果定价在 20W 出头,确实有资格称的上「在同一价格带内吊打一切对手」。

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新的岚图 FREE+ 整体的外观设计思路是平衡「家庭实用」与「个性表达」,在整体车身姿态上将原有大角度后倾的悬浮式 D 柱改成了三角形结构,尺寸较现款在长度和宽度上增加了 10mm,高度则提升了 15mm,来到了 4915×1960×1660mm,轴距 2960mm,配合全新的轮毂和更大的离地间隙, 整车的视觉显得更加简洁纯粹,豪华感和稳重感也强了不少。

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新车的前脸使用了发光格栅和灯幕的设计,配备了由 200 颗灯珠组成的 LED 矩阵光源,并拥有 9 种动态光效,同时也具有自适应远近光功能,整体亮度达到了 1050 流明,较老款车型提升了 46%。左右后视镜以及贯穿式尾灯的 logo 部分则集成了ADS 小蓝灯。

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岚图 FREE+ 升级的重点在座舱,从 1.0版本升级到了「逍遥座舱 2.0」。

逍遥座舱 2.0 采用了全新的设计语言,并首发搭载了华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 系统,新座舱的视觉风格叫做「浮光岛屿」,提供了极光紫、琥珀棕、深海蓝三种内饰颜色选择。

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车辆中控整体采用了上下分层的浮岛式布局,嵌入了 256 色氛围灯并使用了仿生麂皮、仿生金丝白桃木等材质,同时搭载了包含 22 扬声器的 VOYAH Sound 剧院级音响系统、15.6 英寸中控屏、10.25 英寸仪表屏以及 AR-HUD 和后排独立娱乐屏等配置,在科技感和氛围感上做了平衡。

首批搭载的 HarmonySpace 5 让岚图 FREE+实现了与华为手机的无缝连接,包括导航流转、手机 App 上车、一键投屏等功能。语音助手「你好,岚图」也进行了全面升级,支持一句话多意图、上下文理解、自定义唤醒词以及音区锁定等功能。

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在舒适性上,岚图 FREE+ 搭载了全新的云朵座椅 2.0,并增设了副驾「女王座椅」,副驾座椅腿托支持四向(高低、长短)电动调节,支持 163° 舒躺。后排座椅支持 12° 调节,通风、加热、按摩等功能也一应俱全。新车还配备了双侧开门冷暖箱,温度可调范围在 -6℃ 至 50℃ 之间,并具有24小时离车不断电功能。

岚图 FREE+ 的车内空间为 4.8m²,得房率为 81.5%,后备厢容量为 590L,放倒后排座椅后可扩展至 1450L,车内还设计了 33 处储物空间,便于用户存放各类小物品。

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新车的智驾系统采用了华为的 ADS 4.0 方案,有 29 颗高性能传感器,可以支持车位到车位 2.0 和全场景畅意泊车等功能,新车还加入了一键隐私模式和云瞰超级哨兵功能,可以全方位保护车主的个人隐私和出行安全,并对车内和车外进行实时监控。

岚图FREE+将提供后驱和四驱两种驱动类型,并且依旧使用增程式混合动力作为动力来源。后驱版本依靠单电机驱动车辆,电机最大功率为 215kW,四驱版本采用双电机驱动,双电机最大功率为 476kW,零百加速 4.9 秒,两种驱动模式的综合续航都将达到 1400+km。

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此次岚图 FREE+ 的底盘也进行了升级,搭载全铝底盘+EDC可变魔毯悬架,并且还能根据激光雷达构建的前方道路状况进行预调节来提升车辆的整体乘坐质感。

岚图这次还公布了一个「彩蛋」类型的功能。FREE+ 是首台搭载全拟真换挡系统的混动 SUV,岚图将其命名为「岚擎模式」,车主双手拨动换挡拨片即可激活此模式,车辆将基于车速、转速、踏板、挡位等维度深度构建声浪变化,通过实时算法确保声浪相位与机械运动精准同步,模拟出极具真实感的声浪体验,此同时仪表盘的转速表和 AR-HUD 的专属模式也会瞬间点亮。

目前,岚图汽车在售车型包括岚图 FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音共计四款车型。岚图FREE是岚图汽车首款量产车,于2022成都车展上上市,定位中大型SUV。

2025 年 5 月份,四款车中卖的最好的是岚图梦想家,为 6540 辆;岚图 FREE 则售出了 1570 辆,已至生命末期的车型,还能有这个销量,说明岚图已经受到了市场的部分认可。

或许,新的岚图 FREE+ 距离大卖,就差一个有「爆点」的上市价格了。

2025-06-24 21:11:14

2025 年汽车圈最荒诞的联名诞生了。

一方是代表着英国百年传承与顶尖工艺的超豪华汽车品牌宾利;另一方,则是中国槟榔品牌和成天下。

本月初,一场以「成功时刻,王者同行」为主题的发布会在广州塔下举行。流出的现场照片和 KOL 发布的宣传视频,呈现出一幅令人匪夷所思的图景:扮成中国古代帝王和英国女王的演员,共同为一款所谓的「和成天下宾利联名礼盒」站台。

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其营销逻辑也颇为直白——将宾利代表的「女王御用座驾」与和成天下试图绑定的「千年帝王底蕴」强行关联,试图营造一种中西合璧的「顶级尊贵感」。

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然而,这场营销大秀,不仅没有带来预想中的高端共鸣,反而在社交媒体上引发了巨大的错愕与争议。

一个以优雅与品位著称的百年超豪华品牌,与一个具有明确健康风险的消费品产生交集。这背后暴露的,或许已经不是简单的管理疏忽或营销失策,而是一种对自身品牌价值与社会责任的漠视。

当一个品牌开始用这样的方式来诠释「尊贵」时,问题可能已经不再是「它想做什么」,而是「它究竟怎么了」。

当宾利开始「称兄道弟」

这场令人匪夷所思的联名,其源头很可能指向了区域经销商为了迎合特定客户圈层、追求短期效益而策划的野路子营销。

但将板子完全打在经销商身上,显然无法为宾利开脱。恰恰相反,这更暴露了作为一个百年超豪华品牌,宾利在中国市场的品牌管理,可能已经出现了令人担忧的失控与真空。

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对于一个视品牌为生命的顶级奢侈品而言,其品牌形象、价值内涵、以及与何种品牌产生关联,都应受到最严格、最精细的管控。品牌资产是其历经百年风雨沉淀下来的最宝贵的财富,每一次对外呈现,都应是对其价值的巩固与提升。

然而,我们看到的却是,宾利这块金字招牌被轻易地与一个具有巨大社会争议的快消品进行了捆绑。

这不禁让人发问:宾利中国对此是默许、是鼓励,还是毫不知情?

如果是前者,那便是一次极其危险的战略短视,为了迎合一小部分客户的喜好,不惜透支整个品牌在公众心中的形象。

如果是后者,那则暴露了其在渠道管理和品牌授权上存在着灾难性的漏洞。

无论哪种可能,都指向了一种对品牌羽毛不够爱惜的傲慢,或是一种对中国市场复杂性惊人的无知。

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还记得何小鹏常常把「术」与「道」挂在嘴边,今天这场闹剧,同样可以用这两个字来总结:

如果说,管理上的失控是「术」层面的问题,那么这次联名在内容和调性上的错位,则是「道」层面的彻底崩塌,从根本上,庸俗化乃至矮化了「宾利」二字所代表的豪华内涵。

我们可以看看这次联名请来的网红博主@留几手 在社交平台上所发的内容:

和成天下+宾利=男人顶级的快乐。「社交硬通货」一包和成天下放到桌子上所有人都能跟你称兄道弟,谁不想感受这高端口感?如果再见到真人秀的那几个好大哥,我一定给他们每人整一盒。

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「社交硬通货」、「称兄道弟」。

留几手口中的「社交价值」,是一种非常草根、甚至带有些许江湖气的圈层文化。它所构建的,是一种基于特定消费品的、快速拉近关系的市井社交场景。

而宾利的品牌精神是什么?是英国克鲁郡工厂里百年匠人的精湛手工艺,是女王授勋的皇室荣耀,是一种无需言说、自带气场的优雅与从容,是基于社会成就、艺术品味和文化修养的顶级圈层认同。

将宾利强行拉入到「称兄道弟」的语境中,无异于让一位身着高级定制西服的贵族,去路边摊和人「划拳猜码」。

这不仅滑稽,更是对品牌精神的消解。所谓的「男人顶级的快乐」,也被这次联名粗暴地定义为驾驶宾利与咀嚼槟榔的简单叠加。

而更令人担忧的是,这种将超豪华品牌与「帝王文化」、「高端社交」进行强行捆绑的营销叙事,似乎正在成为一种可被复制的套路。

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就在几个月前,连劳斯莱斯(长沙)也曾与同一家槟榔品牌联合主办过类似的「槟榔文化品鉴宴」。

在那场活动中,我们同样看到了所谓的「千年帝王文化」,以及试图将劳斯莱斯车主圈层与槟榔高端消费群体进行「价值对等」的努力。

当这种本应独一无二的超豪华品牌精神,可以被轻易地套用在不同品牌的同一种营销模板上时,其价值的稀释和品牌的工具化,也就在所难免了。

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在这样的套路里,超豪华品牌所代表的对极致工程美学、对顶级驾乘体验、对一种从容不迫的生活方式的追求,被完全无视。取而代之的,是一种快餐式的、仅追求一时间的生理与心理刺激的价值表达。

这完全是对品牌内涵的背叛。

对于和成天下的目标用户而言,劳斯莱斯和宾利略显遥远;而对于这些超豪华品牌的核心用户及潜在用户而言,这次联名只会让他们感到自己的品味和选择「被污染」了。

这并非品牌建设,而是不折不扣的品牌侵蚀。

针对这次「联名」活动是否为官方授权,以及品牌方对此事的态度等问题,董车会已向宾利中国官方进行问询,但截至发稿未获回应。

切勿在「健康」的红线上开倒车

这场闹剧背后,有一个不容忽视的宏观背景:

由于槟榔作为一级致癌物已是科学界的共识,其对国民健康构成的潜在威胁也日益受到重视。为此,国家广播电视总局早已在 2021 年就发布通知,明确要求「停止利用广播电视和网络视听节目宣传推销槟榔及其制品」。

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这个国家层面的禁令,虽然没有完全覆盖所有营销形式,但它清晰地表明了官方对于限制槟榔制品推广、保障国民健康的明确态度。

在这样的大背景下,宾利作为一个具有巨大社会影响力的国际品牌,理应具备更高的媒介素养和对公共议题的敏感性。

然而,它(或其经销商)却依然选择在 2025 年的今天,与槟榔品牌在广州塔下进行如此高调的联名营销。这种打擦边球的行为,本身就是对中国市场主流价值观和公共健康导向的一次公然挑战。

这让外界有充分的理由质疑,宾利的在华团队,是否真正理解他们所处的这片市场;其决策体系中,社会责任的权重又究竟排在第几位。

而将视线从中国拉向全球,从当下回溯历史,宾利的这次行为则更像是一次令人费解的「历史倒车」。

在商业伦理的演进史中,全球所有顶级的、标榜健康与生活方式的品牌,与具有明确健康风险的成瘾性消费品进行切割,是过去二十年间一条不可逆转的主线。

最经典的案例,莫过于 F1 世界一级方程式锦标赛与烟草广告那长达数十年的分手史。

曾几何时,万宝路的红白涂装、骆驼的黄色标志,是 F1 赛场上最醒目的风景,烟草巨头们用巨额赞助,将自己的品牌与速度、激情、胜利和男性魅力深度捆绑。法拉利车队的红色赛车,在舒马赫的驾驭下,车身上那抹红白相间的万宝路标志,成为了一个时代的集体记忆。

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但随着全球范围内对烟草危害的认识加深,以及各国禁烟法案的日益严苛,这场「蜜月」走到了尽头。

以 2005 年欧盟全面禁止烟草广告为转折点,国际汽联(FIA)也逐步收紧规则,最终让直接的烟草品牌 logo 在全球绝大多数 F1 赛站上彻底消失。

即便如此,烟草公司也曾试图进行最后的挣扎。法拉利车队沿用多年的条形码涂装,便是万宝路母公司菲利普莫里斯一次极具创意的擦边球营销,试图在高速运动中,用视觉暂留效应唤醒观众对万宝路 logo 的记忆。

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然而,这种做法很快就因其明显的暗示性而遭到广泛批评和多国政府的调查,最终也被迫移除。

这段历史清晰地表明,与具有健康风险的成瘾性产品划清界限,早已成为全球顶级品牌维护自身形象和商业伦理的共识。

我们很难理解,当 F1 赛场上的万宝路 logo 早已成为历史陈迹时,宾利为何会在今天,选择与一个同样具有一级致癌物风险、且在中国已被明令限制宣传的槟榔品牌,进行如此高调的联名。

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这不仅是对市场规则的无视,更是对全球品牌发展历史教训的一次公然逆行。

可以说,宾利的这次「槟榔局」,是一次在品牌管理、营销品味、社会责任、历史认知等多个层面都全面翻车的教科书级案例。

成功的前提不仅是理解市场,更是尊重市场。这种尊重,体现在对本地法律法规、社会主流价值观和文化发展趋势的敬畏之心。

爱惜自己的品牌羽毛,永远比一次出位的、短期的营销噱头要重要得多。



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2025-06-24 20:26:48

鸿蒙时代合伙人搭上鸿蒙快车,出发!





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2025-06-24 17:08:45

6000 块,可能是笔记本电脑价格的甜蜜点——

主办公可以选联想的 ThinkBook 16;打游戏可以考虑带独显的机械革命蛟龙 16;更别提,国补后的 MacBook Air M4,简直不能更香……

如果同样的预算,却只能买到搭载落后几年的 i3 处理器、8GB RAM 小内存,还没有独立显卡的 12 英寸笔记本——恐怕大多数人都会觉得亏爆了。

但如果:这是一台每个零件都可以让你亲手组装,就像乐高一样过瘾,装完了让你满足感爆棚的笔记本电脑呢?

这并不是什么异想天开,而是已经问世的产品:Framework Laptop 12——世界上第一台可以「拼」起来的 2 合 1 笔记本电脑。

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▲ Laptop 12 展示图. 图片来自:Framework

一台像「乐高积木」的可拼装电脑

Framework 成立于 2020 年,他们专注于设计和制造模块化、高可维修度的笔记本电脑。在此之前,Framework 发布的模块化笔电 Laptop 13 和 16 都得到不错的反响,但与以往产品不同——

今年 4 月 Framework 新发了全球首台可组装触屏 2 合 1 笔记本电脑——Laptop 12。

延续 Framework 以往一贯的风格,这款 2 合 1 可翻转折叠的笔记本电脑看起来有些玩具感,但核心完全不同:整台机器由用户亲手组装。主板、键盘、屏幕、接口、甚至底壳,全是独立模块。

在等待几周到几个月发货周期后,你收到的不是一台集成笔记本,而是一堆零件——仅需一把 Torx 螺丝刀,根据说明书插入选配好的 SSD 和 RAM,装上键盘和扩展卡插槽,启动电源键,便可以完成笔记本的安装。

没错,DIY 装机,再也不是台式 PC 的专属了!

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▲ 左图为 Laptop 12 零件,右图为组装过程图. 图片来自:iFixit,Wired

Laptop 12 的所有部件都配有二维码直达说明书,主板高亮的螺丝让你了解部件固定。弹簧针和无线缆的连接件,让组装变得更加轻松,无需费力便可轻松拆卸电池和安装 SSD。为此,极度严苛的 iFixit,都没忍住给出 10 分满分的评价:

这是一种罕见的,以可维修性为目标的用户体验设计。

YouTube 科技频道 JerryRigEverything 也做了实测:结果证明 Laptop 12 可拆卸组装的模块化设计让用户更易维修和升级,拥有最大程度的可定制性。

▲ Laptop 12 散热器. 图片来自:iFixit

不止是部件的可修复设计,Laptop 12 在外观上也做了颠覆性的创新——

The Verge 提到,Laptop 12 是他见过最引人注目的电脑之一。粉蓝「泡泡糖」配色方案特别完美,柔和的色彩充满活力,灰色的键盘完美地融合了整体设计,左对齐的键帽标识让它带有一丝复古气息:

简直是塑料的奇迹!

塑料机身的出色设计,使其收获了不少好评。据 Engadget 报道,Laptop 12 是 Framework 首款完全采用塑料外壳的设备,ABS 和 TPU 双层的塑料包裹让它免于冲击和颠簸,更好的适用于教育和学习。

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▲ Laptop 12 外观及配色. 图片来自:Framework

不过,这台备受好评的 Laptop 12,也并非全是优点。

最大的诟病点就在于它配置偏低:第 13 代英特尔酷睿处理器、不够用的运行内存以及小功率的扬声器,使其与同价位产品相比并不突出。

但 Ars Technica 体验下来认为「又不是不能用」—— 10 小时的续航,对于普通的工作的学习来说完全没问题。

Reddit 也有拿到首批真机的用户提到:尽管配置不算出色,但我真的愿意为这种组装体验买单。

Framework 笔记本电脑能够轻松地进行组装,社区用户的全程参与功不可没。

特别有意思的一点是:由于得到了小朋友们的意见输入,这台电脑的组装体验得到了很大的优化。

早在 Laptop 12 研发初期,Framework 的设计师就让他们的孩子参与到整个产品的迭代过程当中,观察他们如何进行组装,并采纳他们的意见。让用户共创的理念贯穿始终,本身就是用户体验最核心的部分。

这也让 Laptop 12 让 Framework构建了一个独特的生态——产品形态的最终呈现,深深依赖于用户的智慧与热情。

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▲ Laptop 12 . 图片来自:The Verge

「可维修」是表象,「可创造」才是价值

尽管可维修度满分,但显然不是所有人都是冲着 Framework 电脑的耐用性买单的,而孱弱的硬件配置,显然也不是重点。

Framework Laptop 系列最大的价值,我想还是在于「可创造性」。

对于大部分人来说,拼装乐高和组装宜家绝对不是陌生的体验。尽管过程往往令人懊恼,至少在完成这件产品的过程中,我们已经不再是简单的「消费者」,而是变成了「参与者」甚至是「创造者」。

这种「创造」的确认感、获得感、满足感,甚至可能比产品本身更让人愉悦——我会永远记得我在客厅完成乐高打字机的那个下午,当按下自己装好的打字机按键时,我是真的欢呼雀跃——尽管我不会也不能拿它来码字。

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▲ 左图为宜家自组办公桌,右图为乐高打字机. 图片来自:IKEA,Lego

更棒的是,这种可创造性与这台电脑本身,是浑然一体的。有 reddit 用户就表示,为了家里的孩子,他愿意选择 12 英寸带触控笔的版本:

我想我家小孩会在上面创作很多视觉艺术——我和他那么大的时候,我只能用蜡笔或者马克笔在纸上涂鸦。

对家长来说,Framework Laptop 提供了稀缺的创造乐趣,而对于孩子或学生而言,低门槛的硬件教育也是其价值所在。

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▲ Laptop 12 组装步骤. 图片来自:Framework

于是,我们看到了一台可能无法成为主力机,但却是一台寓教于乐的「玩具」电脑——在追求极致轻薄、一体化,高性能的笔记本电脑市场里,Framework Laptop 12 显然是个「美丽小废物」,但我们永远乐于见到这样的「怪东西」。

说到底,消费电子产品也不只是一昧追求效率,情绪价值同样重要。

当然,Laptop 12 的配置也没那么差,用来码码字倒也问题不大。

本文作者:周芊彤、肖钦鹏

 

2025-06-24 18:22:30

在很长一段时间里,华为都信奉并拥抱全球化分工:

要通过全球化分工协作,用来自各个公司的最好的零部件整合成最好的产品献给人类。

在这背后,是一种开放、协作、共赢的产业理念,也是旧日世界中人们孜孜以求的理想:要通过合作为人类创造美好未来。

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然而,2019 年,外部环境的激烈变化,让这一愿景化为泡影,同时将一个终极问题推到华为面前:如何从零开始,构建一个开放、自主、且能自我繁荣的科技生态?

这不仅是华为一家的挑战,也是整个科技产业都鲜有先例的难题。

正是在这样的背景下,2019 年 8 月,余承东在华为开发者大会上正式发布鸿蒙 1.0 系统,给出了这个问题的初步答案。

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尽管诞生于压力之下,华为却明确向外界传达出,鸿蒙不只是作为应对危机的「备胎」而诞生,而是一个面向万物互联全场景时代的未来构想。它因危机而生,却不止步于解决危机。

这是一个关于「生态构建」的真实样本。它的每一步,都解答着从「创世」到「繁荣」之间不同阶段的难题。

(零)长夜 未雨绸缪

构建一个生态,首先需要一个足够坚实的「立意」,亦即回答「我们为何要出发?」的问题。

厘清这一点,需要回到 13 年前,鸿蒙最初的起点。

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早在 2011 年,华为就建立了聚焦「n+2」技术(n 代表当前市场成熟技术,+2 代表对未来两代技术的前沿探索)的「2012 实验室」。

在次年的会议上,任正非向 2012 实验室专家坦言:

我们做操作系统,和做高端芯片是一样的道理,主要是让别人允许我们用。如果断了我们的粮食,备份系统要能用得上。

2016 年,华为经内部评估认为,高度依赖外部操作系统存在业务全面停摆风险,立刻作出决断:立项研发「鸿蒙内核」。为此,华为还力邀操作系统领域领军人物陈海波教授担纲带领研发。

从一开始,鸿蒙就肩负着两方面的使命:一是「为万一做准备」的远虑,二是尝试解决日后必然到来的多设备场景下「系统碎片化」这一行业顽疾。在鸿蒙发布前漫长的「上半场」里,华为核心技术团队就已在内部秘密攻克「微内核」「分布式」等根技术,为后来者构建技术基座。

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微内核就像是乐高的基座,我们可以在这个基座上,根据不同需求和应用场景搭建出各种操作系统。搭建手机可能需要更多积木和更精细的设计,而搭建手表则相对简单,这种灵活性和可扩展性正是微内核的魅力所在。
——华为操作系统首席科学家 陈海波

七年打磨的耐心,源于对基础科学的深刻认知。华为每年投入的巨额研究经费中,有相当一部分用于不作短期考核的基础理论研究。因为「没有理论就没有突破」,只有提前投入基础研究,才能在需要时拥有选择的底气。

对前沿领域进行长期投入,本身就是一种更深沉的远见。

(一)破晓 生而不同

2019 年 8 月 9 日,鸿蒙 1.0 正式亮相,为维持了十余年的移动操作系统格局,带来了新的可能性。它以「一次开发,多端部署」的分布式理念和 1+8+N 的长远战略,像一条开阔的大江,迅速吸引众多开发者百川汇流,形成了万物奔赴的初始势头。

越是长远的愿景,越需要眼前的投入。为了托举这一趋势,华为迅速加强「筑基」工作。

HDC 2019 上伴随鸿蒙 1.0 系统亮相的,是方舟编译器等底层工具;到了 HDC 2020,鸿蒙 2.0 发布,DevEco Studio 一站式开发平台同步登场,为开发者入驻铺平了道路。

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严格来说,萌芽期的鸿蒙尚不是完全独立自主的系统,而是采取了「筑巢引凤」与「借船出海」双轨并行的策略:其核心基础能力,以「开源鸿蒙」(OpenHarmony)的形式,自 2020 年起便交由开放原子开源基金会管理,为构建开放的产业生态埋下伏笔;而在面向消费者的版本中,则通过兼容 Android 应用,在现实的生态高墙下争取时间和空间。

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兼容是为了生存,创新才是目的。如今回头看来,这种务实的考量,与鸿蒙的崭新特性和开源根基相结合,共同为开发者们提供了一片充满机遇的蓝海。正如余承东在 HDC 2019 主题演讲中所说:

鸿蒙是面向未来的操作系统。

到 2021 年,鸿蒙设备数已突破 1.5 亿台,最早的「拓荒者」们,此刻拥有了一片可以验证自己想法的土地。

(二)回响 万物流转

一个全新生态若想留住「居民」并吸引更多人入驻,就必须提供「旧世界」没有的独特价值。建立最初的基础后,鸿蒙进入了打造「体验差异化」的关键阶段。

在鸿蒙 3.0 和 4.0 时代,其「分布式」承诺开始大规模兑现。以「超级终端」和「万能卡片」为代表,所有设备和服务的体验都被全面刷新。

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通勤路上用手机播放的视频,回家后只需将手机图标轻轻一拉,便无缝流转到电脑大屏上接续播放,声音则自动切换到书房的音箱……这不只是设备的切换,更是场景的延伸。创新体验,是新生态最坚固的护城河。

为了帮助开发者创造这种「无界体验」,鸿蒙同时革新了开发范式。其核心,就是通过一系列技术升级,将复杂的分布式能力,转化为开发者触手可及的简洁工具。

比如,鸿蒙 3.0 带来了更优化的分布式协同能力,而鸿蒙开发语言 ArkTS 被开发者比作「变形金刚」,能高效地进行模块化组装并实现跨设备自动适配,大幅简化了跨端开发流程,催生了让两台手机组成一个立体双声道音响等新奇玩法。

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与此同时,开源鸿蒙项目也在持续推进,吸引了唐佐林、连志安等众多技术先锋成为早期贡献者。甚至有开发者与困难「死磕到底」,自研开源算法以攻克官方尚未完善的分布式难题 。一个繁荣的开发者社区正逐渐成型。

(三)向阳 千帆竞发

故事的转折点,往往由一个标志性事件开启。

2023 年夏季,在外界普遍认为华为终端业务仍严重受限时,Mate 60 系列携「先锋计划」强势回归,引发了全网关注与抢购潮。硬件的「破局」,为软件生态开辟新赛道注入了最强的底气。

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随之而来的,是鸿蒙生态迈向新的台阶。

2023 年 9 月 25 日,华为宣布原生鸿蒙(HarmonyOS NEXT)蓄势待发,并为开发者带来了全新的 ArkUI 框架与 HarmonyOS SDK,原生应用就此全面启动。这意味着鸿蒙即将在技术上彻底告别 AOSP 代码,着力于构建体验自成一体的「原生生态」。

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然而,构建原生生态,意味着必须直面那个「先有鸡还是先有蛋」的世界级难题:应该先提供足够丰富的应用来吸引用户,还是先发展足够庞大的用户以吸引开发者?鸿蒙选择了最艰难的道路——两者同步进行。

在用户侧,Mate 60 系列的亮眼表现迅速重振并扩大了华为终端用户基数,为开发者描绘了一幅清晰的市场版图:数以亿计活跃鸿蒙用户,都是原生鸿蒙应用未来潜在的消费者。这颗「定心丸」,足使开发者安心投身于原生应用开发之中。

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而在开发侧,正如树木不再依赖浅层土壤,而是将根系扎向更深处汲取养分,「向阳而生」的鸿蒙也选择与众多开发者携手,将根系探至更深层的技术底座和更广阔的第三方生态。在鸿蒙生态千帆启航仪式上,余承东如此强调:

鸿蒙生态属于每一位开发者,我们坚信,满天星光终汇成璀璨星河,鸿蒙必将携手千万开发者走出一条全新的生态之路!

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这是对整个生态的一次压力测试,也是一次信心的总投票。过去,Adobe 曾因 Mac 生态弱小而错过时机,后来不得不花费许多精力重新拥抱壮大后的 Mac 生态;今天,面对一个已占据中国市场可观份额的新平台,没有人敢于轻视。

到 2024 年 6 月,TOP 5000 应用均已启动鸿蒙原生开发,不乏有成熟应用团队组建十多人的专项组,在一个月内就完成了「抢滩登陆」。当足够多的开发者用行动投票时,一个生态的未来走向便不再是悬念,而是一种必然。

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(四)日盛 原生繁荣

当原生鸿蒙发起第一批推送,「开箱测评」新系统一时成为热点,爱范儿也站在了体验第一线。正如我们所发现的,原生鸿蒙在图标、动效和人性化体验中细致入微的考究处理,让系统不仅肉眼可见地流畅,更带来了焕然一新的使用感受。

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与此同时,「独立」后的生态,迎来了鸿蒙版应用的「寒武纪大爆发」。2024 年 10 月 22 日,鸿蒙 5.0 正式发布,有超过 15000 个应用和元服务上架,微信等国民级应用的补齐,更是标志着鸿蒙生态获得广泛认可。鸿蒙不再只是「活下来」,而是真正「独当一面」。

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一个完全自主的操作系统,在短短 600 多天内,就完成了从技术构建到商业生态的全面布局,一步步走向世界领先,这是中国科技史上浓墨重彩的一笔。

原生鸿蒙带来的优势,远不止流畅、安全这些基础体验。得益于操作系统的包容、多变,它带来的是一系列内容形态和产品形态上的创新。

第一条创新路径,是在热门赛道中探索极致。如业界首款阔折屏手机 Pura X 特殊的屏幕比例,考验的是鸿蒙对前沿硬件形态快速适配与深度优化的能力。

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另一条路则更为艰难,也更显决心:推出鸿蒙电脑,进入早已死水微澜的个人电脑市场。这一步看似「吃力不讨好」,却是鸿蒙为「全场景而生」理念的自然延伸,它让存量庞大的个人电脑用户,得以接触应用接续、手眼同行等全新可能。

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无怪乎,在鸿蒙电脑的发布会上,余承东会发出感慨:

国产软件生态起步晚,基础弱。多年来,在电脑操作系统领域,Windows 和 macOS 形成了强大的壁垒,但是我们坚持做难而正确的事情。鸿蒙电脑,给世界多一种选择!

HDC 2025 1

难而正确,这正是对鸿蒙系统多年发展历程最准确的写照。从对基础科学的多年投入开始,到稳扎稳打构建原生生态,华为与开发者们完成了最艰难的部分——将一个面向未来的构想,打造成触手可及的现实。

而这条路要想抵达最终的繁荣,正需要每一位终端用户的参与来补全最后一环。操作系统生态本质上是「用出来」的,用户每一次点击、每一次反馈,都在验证和成就这条「难而正确」的道路。

(五)星火 星星之火

旧石筑新楼,古木生新火。

Honeyview HDC 2025 1

刚刚结束的 HDC 2025 上,鸿蒙 6.0 Beta 版本正式发布,标志着自 2019 年首次亮相以来,鸿蒙精准保持着一年一个大版本的迭代节奏。

随着生态逐渐丰满,鸿蒙的用户体验也有了质的飞跃,余承东将用户体验鸿蒙的过程比喻为「微笑曲线」,在体验鸿蒙的过程中,用户固然要付出一定的学习成本,但鸿蒙丝滑流畅的功能特性,也创造了新的用户体验,最终是「越用越喜欢」。

Honeyview 20

这是惊人的更新迭代速度,更是为无数开发者与生态伙伴提前「铺路」的坚定承诺。

当节奏已定,我们得以回望这段从「鸿蒙初开」到「千帆竞发」的宏伟旅程,一个问题也随之浮现:是什么力量推动了鸿蒙的蜕变?

种种线索,都指向同一个温暖的词语:人。

诚然,技术和战略构建了生态的骨架,但真正让其充满活力的,是数以百万计的开发者所构成的温暖社群。在一个从零开始的新生态里,互助不仅是一种美德,更是一种人类本能。

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正是在这种环境下,一个互相支持、彼此成就的社区得以形成:这里有像大学教师刘玥一样,数年如一日埋头撰写教程与书籍 ,甘当技术「布道者」的知识贡献者;有像康逍鹤一样,在质疑声中坚持组织线下活动 ,为后来者铺路的「社区组织者」;还有在校园中建立技术社团、瞄准未来的「年轻力量」。

鸿蒙初开,他们就是最早的星火。

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华为通过历时十年、投入超万亿研发、集结上万名工程师的决心与毅力定义了星空,但亲手点亮了每一颗星的,是一个个开发者。从独立的应用,到相互连接形成不同领域的「星座」,再到今天最终汇聚成璀璨「星河」,当百万开发者的微光齐齐闪烁,便汇成了一个生态对未来最响亮的回应。

鸿蒙的未来,值得期待。

在刚刚过去的 WWDC25 上,虽然大部分的目光都集中在了跨平台的视觉系统改动上,但 iPadOS 26 迎来的新东西却远不止这些。其中最引人注目的,就是 iPadOS 26 里面全新的多任务和多窗口操作机制。

自从十年前 iPad 正式推出了「Pro」款开始,iPad 的生产力就一直是一个充满了矛盾与争论的话题,这个话题在 2021 年苹果将 Mac 同款的 M1 处理器装进第五代 iPad Pro 之后更是甚嚣尘上、直到今天——毕竟现在的 iPad 使用着和 Mac 几乎一模一样的 SoC,iPad 作为平板电脑和真电脑之间的差距,几乎就只剩下 iPadOS 了。

然而大改款的 iPadOS 26 真的能够成为 iPad 生产力的救赎吗?

新的窗口化 app 机制

在连续一两年令人打哈欠的 WWDC 之后,iPadOS 26 除了版本号之外,终于有了一项足以让人耳目一新的东西:一套全新的窗口化操作逻辑。

对于 Mac 用户来说,这套新的 iPad 窗口交互绝对不会让你感到陌生,iPadOS 26 基本是将 macOS 中现有的窗口功能原封不动的搬进了 iPad ——包括分屏的样式和种类:

2 macOS current window

此外,iPadOS 26 中的分屏相比 macOS 还多了一点交互性,目前大家比较熟悉的 Windows 窗口分屏需要用鼠标拖着窗口贴到屏幕边缘才会出发,大多数 macOS 上的第三方分屏工具也承袭了这个操作逻辑。但是在 iPadOS 26 上,左右分屏的动作实际上是需要拖着窗口向左右「甩」出去才会触发的:

3 ipados split windows sweep

这样一步额外的动作在触屏的时候尚属可以理解,但是现在 iPad 越来越重视键鼠配件、除了 iPad mini 的所有型号都有对应的妙控键盘套了,「甩出」这个动作就和 Windows 与 macOS 中已经形成的肌肉记忆冲突,并不是非常的直观。

除了窗口化管理之外,iPadOS 26 还带来了一个名为「Exposé」的功能,在前台有多个 app 窗口打开的时候可以通过上滑悬停的方式进入一个类似后台任务的界面。所有以窗口打开的 app 会集中显示在中间,而全屏的 app 则隐藏在屏幕左侧:

4 ipados expose to multi

iPadOS 26 Exposé

但是 Exposé 与 iPadOS 原有的后台界面又是不一样的,因为在两次上滑、隐藏所有窗口化 app 之后,再次进入后台就会发现它们不再平铺开来,而是堆叠在了一起:

5 ipados background stack

iPadOS 26 后台,Exposé 窗口化的 app 会堆叠在一起

这真的是一个非常奇怪且别扭的功能。因为对于 Mac 用户来说,Exposé 实际上是一个完全不同的功能,它的用途是平铺展示当前应用程序打开的所有窗口(比如 Finder 同时打开的多个文件夹),而不是展示所有桌面上打开的窗口:

6 macos expose demo

macOS Exposé

更要命的是,macOS 上的 Exposé 手势方向与 iPadOS 都是完全相反的,如果你同时有一台 Mac 和一台 iPad,就会面临着非常拧巴的习惯。从 iPadOS Exposé 的效果来看,这个功能应该被叫做调度中心(Mission Control)才对。

此外,虽然 iPadOS 26 引入了新的窗口机制,但苹果没有告诉你的是,它们还移除了一项 iPadOS 上曾经有的多窗口功能:Slide Over。也就是那个允许你用类似 iPhone 的长宽比,在全屏显示的 app 上额外叠加一个或多个 app 小窗口的用法——

7 ipad slide over old

这项自 iOS 11 加入 iPad 的功能一直保留到了 iPadOS 18,哪怕有了 Stage Manager 苹果也没有将 Slide Over 移除。它在看视频或者写东西的时候进行一些快速的查询或者消息回复其实是很好用的,甚至比单独拉一个窗口更加便捷。更何况 Slide Over 和多窗口其实并不冲突,不确定苹果后续是否会在更新中将它加回来。

新旧交替的文件管理逻辑

自从「文件」app 被加入 iOS 再继承到 iPadOS 上,它与 Finder 在功能性上的差距就一直被人诟病,归根结底还是 iPadOS 底层依然采用的沙盒机制,导致很难做出一个能够同时打通应用层和文件层的文件管理器。

而在 iPadOS 26 中,苹果再次尝试对这个问题做出了增补,围绕着文件 app 引入了不少增强功能。虽然沙盒机制的底层没有办法改变,但一部分更新功能还是让使用方便了不少的。

首先,文件 app 中的显示方式相比 iPadOS 18 有所增加,除了图标和详细列表之外,现在还新增了一个「分栏」的样式。至此,除了画廊(Gallery)视图之外,iPadOS 和 macOS 的文件显示方式已经基本实现了统一。

8 ipados files column

此外,iPadOS 26 终于允许自定义文件夹的图标和颜色了,用户自己创建的文件夹也可以像系统文件那样拥有单独的 emoji 标识和特殊的颜色。不过文件夹的颜色并不能 100% 自定义,而是需要与用户设置的「标签」绑定:

9 ipad files customization

与此同时,macOS 上的强力工具「预览」也终于来到了 iPadOS 26 中,并且拥有了一个全新的独立启动界面。文件 app 和 iCloud 云盘里面绝大多数常见的文件都可以直接用预览打开,甚至包括 psd 和 ai 文件,也支持进行简单批注或编辑导出:

10 file colum view 1

iPad 拥有了独立的预览 app,最大的意义还是在于解决了一部分由于沙盒机制导致的不便,此前虽然可以很方便的从 Mac 上传输各种各样的文件给 iPad,但是想在 iPad 上查看这些文件却很麻烦,十有八九都得下载对应的 app 才能打开。

现在有了预览 app,iPadOS 在文件管理的能力上终于接近了 macOS ——换句话说,接近一台正儿八经的电脑了:

11 ipados preview app

问题的根源并不在窗口模式

虽然上述 iPadOS 26 在操作方式和文件管理方面的更新可以称得上一次大改,但仅就 Developer Beta 1 目前的表现来看,其中仍然有一些根本性的问题没有得到解决。

其中最致命的,就是 iPad 要兼顾触控与键鼠两种操作方式而引起的矛盾。

12 ipad demo gorilla arm

甚至 WWDC25 的官方视频都是在接着键盘用触屏

其实从操作方式的角度看,iPad 是所有苹果产品中最具多样性的那个——比起不能触摸的 macOS 和不能用笔的 iOS,iPadOS 真正做到了「前可伸手点屏幕、中可提笔画批注、退可键鼠移窗口」,苹果过去三十年所有人机交互技术的结晶基本上都在 iPad 上得到了体现。

13 apple pencil scene

对于 iPad 的传统长项来说,iPadOS 26 所带来的改变并不多。无论是窗口化 app 还是文件管理,对于类似图片后期、平面设计、美术之类需要专注于单一 app 的使用方式,新系统带来的新机制更多起到的还是辅助作用,工作效率本身并没有什么飞跃式的提升。

然而物理的规律决定了,在体积有限的前提下,一个电子产品的功能越是多样化,它在每一种工具上的优化程度就越低,即所谓「专用工具」与「泛用工具」之间的区别。

不巧的是,无论是 iPad 的功能历史还是硬件配置,都决定了它是一台超级泛用的设备。

只不过在文字工作方面,反而是 iPadOS 26 中更新的一个不起眼的小功能起到了最大的效果——现在 iPadOS 连接鼠标后显示的光标,终于不再是模拟触控的圆圈,而是一个像样的三角形箭头了:

14 ipados new cursor

虽然这个改动看上去不明显,但是在部分涉及到紧凑界面和高密度内容时候,一个看起来「像电脑光标」的光标还是非常直观的,尤其是 iPadOS 26 为很多小尺寸的 iPad 也带来了多窗口堆叠之后,更精细的光标将会是一个必需品。

15 ipad word split screen

一个典型的文字编辑场景在 iPad 上的显示

然而 iPad 本身的问题在这里依然是存在的:哪怕在 13 寸的机型上,因为 iPadOS 的各种窗口界面要在兼顾 Apple Pencil 批画和鼠标点击的同时,保持可以用手指触屏的基础,因此必须要将很多按钮和区域的面积做大,导致 iPad 同屏多窗口的能力始终无法与 Mac 看齐。

16 ipad vs mac in word editing

而相同的三个窗口放在 macOS 上,因为根本不需要为触屏做优化,因此界面无论是信息密度还是工具的丰富程度都要比 iPadOS 多不少。至少从 iPadOS 26 的角度上看,iPad 仍然是一个面向「全屏应用」为主的工具。

同样的问题在「终极办公工具」——Excel 上面则会更明显一些。

与写作、绘画之类从零开始创造的工作流程不同,表格数据处理起来通常需要进行大量的切屏参考、数据粘贴、编辑公式之类的操作。可一旦涉及到编辑操作,iPadOS 在面对 Excel 时最大的问题就会浮现出来:它的界面完全没有为任何一种操作方式做出优化。

17 Excel on ipad decaff

数据已经过脱敏处理

以最基础的用表格数据生成透视表(pivot table)为例,哪怕放在面积最充裕的 13 寸 iPad 上,Excel 用于添加透视表过滤器的界面因为需要考虑触屏操作而将 UI 控件放的很大, 一旦筛选项超过三四个,所需的点击和拖拽操作就会变成一种折磨。

18 Excel compare

数据已经过脱敏处理

而相同的两张 Excel 表在 macOS 上的空间相比之下就充裕了许多,哪怕不考虑 MacBook 屏幕尺寸、缩放比例之类的要素,仅从工具栏的显示效率来说,只需要考虑键鼠的 macOS 就比 iPadOS 高出了几个量级。

19 Tool bar efficiency

类似的界面问题在 Office 三件套中都可以遇到,也可以在大量「传统办公软件」中看到。这归根结底还是因为 iPad 需要同时满足手指和键鼠两种不同的交互方式,导致必然会有一部分显示上的浪费。再加上 iPad 的显示面积普遍都小于或等于 Mac,更加局促的界面将会变成必然。

20 Excel full screen decaff

iPad 更需要一次生产端的革命

如果从一个更宏观的视角来看这个现象,也就揭示了 iPad 现阶段在生产力上面临的最大的问题:

在绘画、3D 等等创意领域以外的「传统生产力场景」中,iPad 因为需要优先考虑触控操作,先天性的无法适配过去几十年中围绕着键鼠操作而形成的软件生态与使用习惯。

这件事情甚至与 iPad 上的软件功能全不全、硬件设计合不合理都无关,而是根植在用户使用习惯与大的社会生产环境中的,仅凭 iPadOS 的一次更新并不会对其产生显著影响。

这也是为什么你会看到,现在 iPad 所高度适配的那些生产力场景——比如餐厅点单、轻量剪辑、移动办公等等,其实都是在最近十年、甚至就是跟随着平板电脑这种产品面世以来才逐渐出现的。

21 traditional ipad productivity

尤其在数字艺术领域,iPad 的便捷让许多过去无法实现的工作方式成为了可能

而在那些更加传统的生产力场景,那些在几十年的发展中接近完善的行业流程和使用环境——比如会计——里面,iPad 所扮演的更多仍然是「PC 伴侣」的角色,并没有体现出要取代电脑或者成为新的主要工具的趋势。

这也是为什么大家总会调侃:你的下一台电脑,还得是电脑。这句话的另一面,是因为在那些特化的领域里,你的上一台设备本来就不是电脑:

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然而一旦涉及到规模巨大、需要多人协同的美术项目,终极解决方案仍然是一块巨大的数位屏|The Outerhaven

因此,iPad 有生产力吗?当然有,它已经成功的在社会生产里开拓出了专属于自己的生产场景,在这些场景里面没有任何一台电脑可以超过 iPad;iPadOS 26 的新窗口化功能、新文件管理系统可以给生产力带来提升吗?毫无疑问。

但是在一方面,背靠市面上最完善的平板软件生态,iPad 毫无疑问已经成为了全世界几千万人日常生活中的伴侣。另一方面,作为一款已经存在了十五年的成功商业产品,如今却依然会被问起:它可以用来做什么?不得不说也是一种奇景。

iPad 夹在智能手机和笔记本电脑中间,同时拥有两者的血脉,却没有办法完全融入任何一方;它既像是一个可以用来生产的工具,诸多使用场景上的限制却又把它框在了内容消遣的笼子里。

23 ipad in consruction
图|Site Title

但我们更需要知道的是,生活中还有很多比 iPad 存在时间更长,更加基础甚至都不被察觉到的生产力场景,iPad 在这些场景中大多只是一个辅助工具,远非生产行为本身。

因此,也许是时候停止追问「iPad 有没有生产力」这个问题了。相比之下,人们更该问的是:我可以用 iPad 创造出什么?

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雷军:小米 YU7 销量要挑战 Model Y

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OpenAI 与苹果前首席设计师合作项目遭起诉

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美团:公司调整不裁员不降薪

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胖东来多地门店关闭,创始人回应

比亚迪否认「海豹车型将用上固态电池」等传闻

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抖音上线 AI 美食推荐产品「探饭」

雷军:小米 YU7 销量要挑战 Model Y

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6 月 23 日,小米创办人雷军正式宣布,将在 6 月 26 日举行「小米人车家全生态发布会」,届时将正式发布小米 YU7 新车。

据悉,小米 YU7 共提供 9 款配色。昨日,雷军公布了 YU7 的「流金粉」配色。据其介绍,「流金粉」配色设计灵感来源于破晓时刻的日照金山——在粉色漆面基底之上,叠加浅金色金属颗粒。

对于「小米首款 SUV 为什么不做目前最热门 6 座 SUV」这一问题,雷军回应称「YU7 不是一款普通的、平庸的‘方盒子’SUV,而是一款豪华高性能 SUV,兼顾日常使用的豪华、舒适需求,还有够用的大空间。

同时,雷军还回应了「新车是否有机会超过特斯拉 Model Y 的中国销量」,其表示「团队制定了‘离谱’的目标——新车要继续挑战 Model Y」。雷军强调,自己对新车产品力特别有信心,至于销量要看发布后大家的感觉。

值得一提的是,雷军昨日还发布了一条关于 BMW M 品牌在纽博格林 24 小时耐力赛中,第 21 次夺冠的消息,随后有网友询问雷军「啥时候组建车队」,雷军称「这是油车的比赛,我们没有计划造油车」。

小米 YU7 于今年 5 月正式亮相。新车保持了小米 SU7 家族的外观主题,全系标配超长续航、激光雷达、小米天际屏全景显示、连续阻尼可变减振器、700TOPS 辅助驾驶算力、后排 135° 豪华电动座椅。

价格方面,雷军曾表示「有网友提到 19 万 9 ,这是不可能的,对标 Model Y 的配置,卖到 30 几万差不多」。目前业内普遍预测 YU7 标准版最终起售价或为 26 万元左右,顶配 MAX 版或超 30 万元。

大公司

OpenAI 与苹果前首席设计师合作项目遭起诉

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日前,OpenAI 新闻室发布公告称,公司与苹果前首席设计师 Jony Ive 共同打造名为「io」的新项目,因受到商标起诉,目前项目相关内容及信息已暂时下架处理。

据悉,本次起诉 io 的公司名为 iyO,该公司源自 Alphabet(Google 母公司)旗下著名的「射月工厂」计划,其主打产品为搭载 AI 技术的智能耳机设备——iyO One。

值得一提的是,iyO One 的核心卖点为「音频计算机」,iyO 在 iyO One 耳机中塞入了 CPU、内存、闪存等各种模块,其不具备屏幕,但能通过内置的硬件独立运行 App,通过语音进行交互。

对于商标起诉,OpenAI 方面表示「并不同意」,同时还称正在评估 io 的名字选择。OpenAI 也强调,目前内容下架是因法院针对商标争议所下达的禁令,但合作本身并未喊停。

据此前多家报道透露,Altman 和 Ive 所带来的产品目标定位为「继 MacBook 和 iPhone 后,用户常用的第三款核心设备」。据悉,该设备能完全感知用户所处的生活环境,并且体积小巧,可以放置在口袋里或桌面上。

报道指出,该设备并不会以手机的形态登场。Altman 和 Ive 都希望通过这款产品,让用户降低对手机屏幕的依赖。Altman 还指出,该设备也并非眼镜类产品。

美团:公司调整不裁员不降薪

昨日,美团宣布将全面拓展即时零售,推动零售新业态提质升级。据新浪科技消息,美团方面同时发布内部公告,此次调整明确了所有正式员工不裁员,应届生也有保障,如期入职。

公告中指出,美团承诺所有优选的正式员工不裁员:

公司将充分重视在此次调整涉及到的人员安排,公司已完成和食杂内部快驴小象的业务接收计划,正在对接公司其他业务的相关岗位,会妥善安排大家到新的工作岗位上,请大家放心。

另外,美团方面表示,与个人相关的薪酬福利等均不受影响。美团强调,如有问题,请大家保持及时沟通,相信公司。

胖东来多地门店关闭,创始人回应

据蓝鲸新闻消息,日前胖东来创始人于东来在直播中再次明确,将关闭多家胖东来门店,包括生活广场、人民路店、五一路店等。

对于闭店原因,于东来表示这些店的经营都很好,但其透露,「因这些老店、小店的品质已经跟不上了,所以选择逐步关掉。」

据胖东来生活广场店的工作人员称,此前已有迁址或关店计划,具体时间要公告通知,目前门店正常营业中。

据悉,此前在 2023 年、2024 年的演讲中,于东来多次提及 2025 年底将关闭或迁移生活广场店。胖东来官网数据显示,截至 6 月 21 日,生活广场门店 2025 年销售额超 8 亿元,在所有门店中排名第五位。

比亚迪否认「海豹车型将用上固态电池」等传闻

据财联社消息,针对「固态电池将搭载海豹车型」等传闻,比亚迪回应称,此为不实消息,并表示「目前都是未知的,首款车型和参数都不是官方报道。」

日前,有消息称,比亚迪固态电池将搭载于海豹车型,能量密度达 400Wh/kg、充电 12 分钟可行驶 1500 公里。

此前,深圳市比亚迪锂电池有限公司 CTO 孙华军曾透露,比亚迪将在 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030 年后实现大规模上车。

去年 9 月,孙华军曾表示「硫化物固态电池是方向之一」。据悉,硫化物固态电池将在电池寿命、快充等领域实现突破。

孙华军称,2027 年到 2029 年是硫化物固态电池的示范期,主要针对中高端电动车;从 2030 年到 2032 年,硫化物固态电池会进入拓展期,将运用到主流电动汽车。

MiniMax 上线 AI 音色设计功能

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6 月 23 日,MiniMax 稀宇科技宣布,旗下 MiniMax Audio 更新「Voice Design 音色设计」功能。

官方介绍,通过 Voice Design 音色设计,用户可以通过自然语言来描述自己心中所想的音色,实现对多个维度的精准控制,甚至生成世界上不存在的音色。

同时,Voice Design 与 Speech 02 语音模型在链路上相配合,用户在文字转语音中可真正实现了「所需即所得」,以「任意语言 × 任意口音 × 任意音色」,实现可全自定义的无限组合。

此外,Voice Design 解决了语音合成领域的两个挑战:难以精准匹配用户各个细分场景下的多样需求;复刻音色需要用户花费大量时间准备输入素材,并且存在潜在的版权风险。

目前,Voice Design 已上线 MiniMax Audio 国内、海外两个版本。

国内版:minimaxi.com/audio

海外版:minimax.io/audio

哈啰宣布正式进军无人出租车

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6 月 23 日,哈啰宣布正式进军 Robotaxi。

据悉,由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的「上海造父智能科技有限公司」于同日在沪注册,公司注册资金 12.88 亿元人民币,将专注于 L4 级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。

哈啰方面表示,AI 的下一波浪潮是融入物理世界,智能驾驶尤其是自动驾驶,被认为是实现通用物理 AI 的关键技术。

值得一提的是,特斯拉的无人出租车服务「Robotaxi」日前也在美国开启了内测。特斯拉 CEO 马斯克发文称「热烈祝贺特斯拉 AI 软件和芯片设计团队成功发布 Robotaxi!这是十年艰苦奋斗的结晶。」

饿了么飞猪并入阿里电商事业群

据新浪科技消息,6 月 23 日,阿里巴巴集团 CEO 吴泳铭发布全员邮件,宣布即日起,饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群。

吴泳铭在全员邮件中表示,「这是我们从电商平台走向大消费平台的战略升级。未来,我们将更多从用户角度出发优化整合业务模式和组织形态,为用户创造更丰富优质的生活消费体验。」

报道指出,阿里本次整合集团业务,将会发挥各部门的各自优势和长项,构建更加完整的大消费服务体系。特别是即时零售领域,淘宝闪购与饿了么将加强协同,全面打通各项资源。

行业人士分析,过去两个月,淘宝闪购协同各方展现出的业务潜力,促使阿里进一步坚定了加大投入、整合资源的决心。本次调整,是为了给消费者更好地提供优惠与便利,也为品牌及商家探索新的商业模式和生意增长创造更大空间。

百度发布行业首个多模态、多智能体协同 AI IDE

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6 月 23 日,百度文心快码在「百度 AI 开放日」上正式发布了旗下独立 AI 原生开发环境工具——Comate AI IDE。

官方表示,Comate AI IDE 是行业首个多模态、多智能体协同的 AI IDE。据悉,Comate AI IDE 首创设计稿一键转代码,能做到开箱即用,为国内企业和开发者打造高效、智能、安全可靠的 AI IDE。

据介绍,Comate AI IDE 在「智能」「拓展」「协同」「灵感」四大方面实现全方位链接,具备多项核心能力:

💡 Genspark CEO:AI 将影响 99% 的工作岗位

昨天,AI Agent 产品 Genspark 联合创始人兼 CEO Eric Jing 发布长文,称「AI 将影响 99% 的工作岗位,白领职业可能会被彻底淘汰。应届毕业生在毕业第一天就可能失业。」

Eric 在文中强调,上述社会问题值得大家高度重视,不仅是为了自己,更是为了大家的孩子。

开篇,Eric 就提到了时下火热的 AGI(通用人工智能),并且表示通过自身经历和公司观察,他认为 AGI 正在来临。对于 AGI,Eric 表示「激动与恐惧并存」。他举例道,一台全面超越人类的超级计算机与一个刚刚毕业的大学生摆在一起,那么后者毕业的第一天,就可能意味着是「失业第一天」。

对于上述情况,Eric 则认为无论是人类还是身为父母,大家都应该学会与 AI 共存,去接纳甚至投入到 AI 中。Eric 提出,大家可以从「为自己喜欢的 AI 平台付费体验」「和 AI 一起做以前不敢想的事」「不要试图证明 AI 不好」「让孩子从小接触 AI 文化内容」多方面进行改变,并且要「冷静思考未来的行动」。

另外,大家正处在 AI 时代的来临,因此 Eric 也给三个处境中的人提出了自己的想法:

新产品

曝 2026 款 iPhone 灵动岛将缩小尺寸

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据彭博社记者 Mark Gurman 消息,未来 2-3 年内的 iPhone 都将在设计上有所变化,苹果内部视为「一次工业设计革新」。

Gurman 指出,今年 iPhone 17 系列主要改变有两点:Pro 系列采用新的背部设计与新的后置摄像头 Deco 设计;推出超薄形态的 iPhone 17 Air。

对于上述设计,Gurman 则表示「这些调整只是明年 iPhone 升级的垫脚石」:2026 年发布的新 iPhone 将拥有更小尺寸的灵动岛,让屏幕更接近全面屏形态。另外,Gurman 还预计,2027 年苹果将推出一款全新的 20 周年纪念版 iPhone。

而据 Gurman 此前报道,20 周年纪念版 iPhone 的机身采用一体成型的玻璃设计,边框将非常狭窄,并且也没有「刘海」或者「灵动岛」。

5 月,《The Information》曾报道称,2026 款 iPhone 将采用屏下 FaceID 组件,并从目前的灵动岛转为屏幕左上挖孔设计。

另外,博主「数码闲聊站」也在本月发文称,苹果基本确定 2027 年上屏下摄像头技术,同时也再次表示「2026 年苹果会推出屏下 FaceID」。

三星全新折叠屏定档 7 月发布

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刚刚,三星 Galaxy 正式宣布将在 7 月 9 日举行全球新品发布会,从官方公布的海报可以看出,本次发布的新品将会是此前预热的新款折叠屏(或名为 Galaxy Z Fold 7)。

据此前 SammyGuru 消息,三星 Galaxy Z Fold 7 将拥有 4.54mm 的超薄厚度(展开厚度),折叠状态下厚度为 8.9mm。报道还称,本次 Galaxy Z Fold 7 还有望在折痕表现上有所进步。

影像方面,Galaxy Z Fold 7 将搭载与 S25 Ultra 同款的 2 亿像素的主摄镜头,超广角规格有望与 S25 Ultra 看齐——配备 5000 万像素的传感器;长焦镜头上,Z Fold 7 则配备一枚 1000 万像素的 3 倍镜头。

值得一提的是,三星将在 Z Fold 7 上保留 Z Fold 系列的内屏 UDC(屏下摄像头),有望配备新的镜头模组。

据此前消息,本次发布会还将发布小折叠 Galaxy Z Flip 7,其拥有全新的外屏设计、更大的机身尺寸(宽度将达到 75.2 毫米)。

另外,三星 Galaxy Watch 8 系列也有望一同发布。据此前曝光信息来看,三星 Galaxy Watch 8 系列共有三款机型,分别为 Galaxy Watch 8、Watch 8 Classic 和 Watch 8 Ultra。全系采用「外方内圆」表盘设计。

大疆首款扫拖机器人或将本月发布

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据微博显示,「大疆 ROMO」账号正式上线,认证为深圳市睿炽科技有限公司,目前已通过「蓝 V」认证。

今年 5 月,海外博主「Igor Bogdanov」曾曝光了大疆首款扫拖机器人,新品命名正是「DJI ROMO」。另外,Igor Bogdanov 还公布了 ROMO 的 App 界面信息:新品或采用透明设计,整机为灰白主色调,搭配橙色点缀。

另据中证金牛座消息,大疆扫地机器人产品目前已量产,预计 6 月发布。据了解,大疆研发扫地机器人已超过四年,即将上市的产品是定位为中高端的扫拖一体机器人。

对于大疆进入扫地机器人领域的原因,知情人士透露,大疆要做空间智能探索者,除了空中空间,还有地面空间。大疆方面还希望积累多年的避障算法/传感器技术能够惠及更多消费者。

知情人士还透露,大疆不是盲目进入新赛道,公司将先在国内市场销售扫地机器人,目前大疆也已搭建了售后体系。

Nothing Phone(3) 外观再次曝光

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日前,博主「Gadget Bits」公布了 Nothing Phone(3) 的多项参数信息以及部分外观设计内容。

从公布的图片来看,Nothing Phone(3) 采用后置三摄方案,三枚镜头呈现不规则排列;而经典的 Glyph 灯带替换为 Glyph Matrix 副屏设计,放置在机身背部右侧。

硬件配置上,新机将采用 6.7 英寸 1.5K OLED LTPO 屏幕;搭载高通骁龙 8s Gen4 处理器;续航方面,采用 5150mAh 电池,支持 100W 快充、无线充电(功率未知)。

新机将于 7 月 1 日发布,据 Nothing 创始人裴宇透露,新机价格方面将会达到 800 英镑(约合人民币 7800 元)。另外,本次发布会还将发布 Nothing 首款头戴式耳机 Nothing Headphone(1)。

新消费

《情感反诈模拟器》超越《黑神话:悟空》

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日前,国内首款情感反诈互动影游《情感反诈模拟器》上线,并超越了备受瞩目的《黑神话:悟空》,登顶 Steam 中国区热销榜首,在全球热销榜中稳居第三,获得 96% 的超高好评率。

据悉,《情感反诈模拟器》以虚构的情感博弈故事为载体,精心塑造 6 名风格各异的女性角色。玩家化身男主角,与她们展开一系列跌宕起伏的情感故事。

据新华社报道,在游玩过程中,玩家不仅能系统学习情感知识、深入思考两性关系。作品通过互动叙事手法,抽丝剥茧地拆解情感诈骗、PUA 操控、经济勒索等现实陷阱,将游戏打造成一堂生动深刻的反诈公开课。

《情感反诈模拟器》(曾用名:《捞女游戏》),为香港导演胡耀辉执导、前方工作室制作发行的一款互动影视类游戏。值得一提的是,该游戏因采用「捞女」题材而引发各大平台的讨论话题。

喜茶上架牦牛乳酥油茶

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昨日,喜茶上架了「藏地灵感」系列新品——牦牛乳酥油茶。

官方介绍,牦牛乳酥油茶由黑苦荞藏茶、牦牛乳、酥油云顶组合而成。其中,全新酥油云顶每日 2500 次现打,绵密醇厚,轻盈如云,表面还会撒上炒米、松子仁。

目前牦牛乳酥油茶已上架,售价为 23 元。

《影之刃零》将举办线下试玩会

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日前,《影之刃零》宣布,将于今年 7 月 26 日与 27 日,在北京首钢园正式举办「线下试玩活动 S-Party 2025」。

本次试玩会中,《影之刃零》将放出全新线下试玩 DEMO。据悉,DEMO 内容截取自 2025 年春节公布的「七星剑阵」战斗关卡,玩家可深度体验探索流程、收集元素、新增敌人及 Boss 挑战,并可自由组合多种武器,塑造属于自己独特的战斗风格。另外,本次 DEMO 仅为游戏的独立支线内容,不会泄露游戏主线的剧情脉络。

本次活动将邀请超千名玩家与近 200 位海内外 KOL,每位玩家都将获得长达 1 小时的沉浸式游玩体验。

抖音上线 AI 美食推荐产品「探饭」

日前,有报道称,字节跳动的用户增长团队做了一个名为「探饭」的美食推荐类 AI 产品,基于豆包大模型驱动。

据 21 世纪经济报道,知情人士透露,「探饭」是抖音生活服务结合 AI 推荐功能做的一个小范围尝试,目前仅支持抖音小程序。

据悉,「探饭」由北京有竹居网络技术有限公司(为字节跳动的全资子公司)开发。据悉,「探饭」主要为用户提供美食相关的智能向导服务,并且该产品也能够购买团购套餐或点外卖,以及 AI 点菜。

好看的

《庆余年》第三季概念海报公布

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日前,《庆余年》官方发布《庆余年》第三季概念海报,并配文「余年不尽,共付一梦。终极一战,大幕将启!」

据悉,《庆余年》系列电视剧改编自猫腻同名小说的《庆余年》,讲述了身世神秘的少年范闲,随着一位老师的突然造访,他看似平静的生活开始直面重重的危机与考验。

该剧第一季于 2019 年 11 月在腾讯视频与爱奇艺首播。截至 2020 年 1 月 1 日,《庆余年》在腾讯视频播放量冲破 51 亿次。

从官方发布的信息来看,第三季将延续系列的权谋剧情,「终极一战」暗示着故事将迎来重要转折。

目前,腾讯视频已开启《庆余年》第三季的预约通道。

《我母亲的婚礼》发布预告

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日前,剧情片《我母亲的婚礼》发布预告,并定档今年 8 月 8 日北美上映。

该片剧本灵感来源于导演的家族历史,讲述伦敦著名剧作家伊曼纽尔和他体弱多病、痛苦不堪的妻子莉莲的故事,他们从未完全埋葬对已故女儿莎拉的记忆,当这对夫妻去一个遥远的希腊岛屿旅行时,他们不稳定的婚姻发生了意想不到的变化。

影片将由克里斯汀·斯科特·托马斯执导,斯嘉丽·约翰逊、西耶娜·米勒、艾米丽·比查姆等主演,此前于 2023 年 9 月 7 日在多伦多国际电影节首映。

两周前,伴随着谷歌意外泄露的博文,结构活泼、色彩鲜明的 Material Design 3 Expressive 着实让大家兴奋了一把,虽然伴随着一些小小的争议,这个更加年轻化的风格还是收获了不错的评价。而今年 iOS 19 将同样迎来传言中界面设计的大改,Android 与 iOS 再一次双双站在了十字路口面前。

趁着 5 月 20 日 Android 16 QPR1 Beta 1 的上线,我们第一时间将手里这台 Pixel 9 Pro 刷了上去,争取尽早带大家看一看 Material Design 3 Expressive 加持下的新系统有什么动人之处——只不过必须要先泼一盆冷水:目前 QPR1 Beta 1 所带来的新东西,恐怕很难让大家兴奋起来。

新设计:材质更高级,观感更舒适

自从 2021 年 Material Design 3,或者说 Material You 以来,大胆的色块就成了谷歌 Android 的标志性元素,通过 Monet 算法在壁纸上选取不同权重的主题色,并全局应用到 UI 控件的特性让 Material You 在各个界面之间的整体性达到了非常优秀的水平。

但在最新的 Android 16 里,进入系统后首次映入眼帘的并不是以往的纯色,而是大面积的毛玻璃元素。从锁定屏幕的密码键盘到通知中心,再到应用抽屉,全都从 Android 15 时候的纯色背景演变为了带高斯模糊的毛玻璃风格:

从视觉效果上说,毛玻璃的加入的确让 Android 16 不同层级的系统页面变得更像是一个整体,这种在 z 轴上更加明晰的层次关系反而更像是 Material Design 2 中依靠阴影构建出不同高度的卡片,相比 Android 12 以来主张用颜色区分层级的 Material You 在观感上无疑变得更丰富了:

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左为 Android 16,右为 Android 15

然而背景渲染方式的变化可以算作 Material Design 3 内部的更迭,但是本次 Android 16 的新版「状态栏」就实在是有些难评了。早在 Android 11 或者 10 中,谷歌曾经添加过一个定制状态栏图标风格的功能,里面除了最经典的实心三角形之外,还有若干种圆润或者线条化的图标可供选择,甚至是 Android 8 时期的样式。

3 android 11 customization

Android 11 中的状态栏个性化设置

然而这个更改图标的功能在 Android 12 测试版中被移除,往后我们所习惯的就都是这个源于 Android 10 的带有描边的状态栏图标了:

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在最新版本的 Android 16 中,这个陪伴我们五年多的图标风格还是迎来了退位,取而代之的是这样一款与 iOS 相似到有些可疑的图标,将更早期测试版中的爆料落成了实锤:

5 new status bar icon

虽然我们可以接受优秀的设计都是逐渐趋同的,但是这个自 Android 4 时代就竖立着的电池图标时隔十四年后再次平躺下去,以及它旁边过于眼熟的双层信号图标,实在很难揣测谷歌在 Material Design 3 整体趋向「色块」的背景下突然转向线条化图标的用意,或许是为了搭配新系统中更加圆润的界面字体,但这是今年 Android 16 无论如何也无法避开的话题:本次更新的状态栏图标实在是太像 iOS 了。

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新功能:DIY 更强大,也更像国产了

谷歌目前使用的快捷设置面板自从 Android 12 更新以来一直存在着争议 ——

强制使用 1×2 比例的按钮导致在面板完全展开的状态下会铺满整块屏幕,也没有比 Android 11 按钮式面板显示更多的有效信息;经常被评价为是「效率倒退」的设计。

因此在 Android 16 中,或许是看到了苹果在 iOS 18 中彻底重构的控制中心,谷歌总算更新了一个稍微灵活一点的快捷设置面板:现在除了 1×2,你终于可以把按钮缩小为 1×1 了,也可以对按钮进行自由排列。

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Android 16 新版的快捷设置面板虽然可以自定义,但是因为 Android 16 只为快捷开关提供了两种尺寸,没有 iOS 18 中 2×2 的大尺寸按钮可以选择,因此调整的空间仍然是相当有限的。

在此次改版之后,我们甚至可以说 Android 16 相比去年的 Android 15 已经「不是那么原生」了。

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从左到右依次为:谷歌,三星,苹果,vivo

壁纸以及基于壁纸的色彩方案一直都是 Material Design 3 的重点,Android 16 也同样对壁纸的个性化功能进行了加强。现在从相册里面选择图片之后,壁纸预览界面下方会出现一个「效果」按钮,点击进入后手机就会自动对壁纸进行主体分离,然后提供三个不同的效果以供应用——镂空图形,天气效果,以及分离景深。

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其中镂空图形的效果可以说是姗姗来迟,因为它就是此前 OneUI 7 和 Color OS 中出现过的「相框」风格锁屏,通过智能分离照片前后景并添加纯色边框,这个功能可以规避构图缺陷、拯救很多原本不适合做壁纸的照片。

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锁屏的风格化是近几年各大手机品牌都在发力探寻的方向,哪怕是历来主打简朴的原生 Android 其实也自 Android 12 开始陆陆续续添加了不少类似的 DIY 元素,比如可选择的时钟风格和允许自定义的布局,而谷歌擅长的就是将他们用精美的动画衔接起来。

相比 OneUI 7 单纯将画框做为一种简化过的静态壁纸,谷歌为 Android 16 设计了从锁屏进入桌面时最外层遮罩展开和消失的动画,像是从画框外走进了画中一样:

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天气效果的来源则更加古老一些,类似的设计甚至可以追溯到曾经的 HTC Sense 上。在 Android 16 中,谷歌提供了包括实时天气在内的五种固定的样式,不仅会在主体的边缘产生拍打或堆积的特殊效果,还可以调整效果的强度:

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新动效:更灵动,更舒服

Android 16 中不仅快捷设置面板的样式发生了显著变化,谷歌还在里面添加了很多新的按钮和通知动画。现在无论是按下开关还是展开子菜单,按钮本身都会显示一个新的拉伸效果。

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而在多条通知堆叠的时候,如果手动划走其中的某一行,它上下的通知以及通知栏文字都会伴随移动一小段距离、然后干净利落地弹回原位。

这个小动画的设计让通知卡片的一体性加强了许多,增强的震动反馈在一定程度上可以降低无意中误划的概率,更 Q 弹的手感也让手动清理通知这件事变得有趣了不少。

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至于亮度和音量滑杆上新增的一条「扶手」则来自本次 Material Design 3 Expressive 中新规定的按钮样式,虽然看上去有些不协调,但可以让滑动操作的引导变得更加直观。

除了菜单动画,在时钟样式中,谷歌也给 Android 12 时加入的可变字体(variable font)时钟增加了一些订制功能。只不过虽然用着可变字体,但谷歌不允许像 iOS 那样进行无级调节,目前只能在 8 种预设的字重里面选择,并且字重和字宽也是相互绑定的,无法单独设置:

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不过锁屏界面的时钟风格虽然可变,但 AOD 上面的时钟样式则是固定的,因此在每一次息屏和点亮的时候都可以看到 Android 16 新字体一段丝滑的渐变动画了。

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除了以上比较直观的更新之外,Android 16 还在一部分系统界面上做出了微调。比如在设置 app 中,原本一致跟随系统主题色的菜单图标重新变得多彩起来,根据不同的大类进行了分色,仿佛是对 Android 11 的一种呼应:

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左为 Android 11,右为 Android 16

而多任务界面也一改谷歌以往的图标居中设计,变成了 app 图标与全称以药丸的样式悬浮在卡片的左上角,展开的功能菜单也收获了重新设计,虽然展示的信息比 Android 15 更多,但是变长的列表和缩小的字体却让易读性有所下降。

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左为 Android 16,右为 Android 15

还有一些想用但用不到的……

在前几天 Google I/O 开幕式会后的 Developer Keynote 中,谷歌宣布了将会在 Android 16 中带来「增强的窗口功能」(enhanced windowing capabilities),并且在现场展示了一个新的桌面端界面——其底部 dock 栏的设计风格与去年发布的 Pixel 9 Pro Fold 有几分相似,支持手机 app 的窗口化视图和键鼠操作。

根据 9to5Google 的消息,此次 Android 16 的全新桌面模式与三星合作开发,是「以 Samsung DeX 平台为基础构建」的全新窗口化功能。

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可惜的是新版的桌面模式在 Android 16 QPR1 Beta 1 中还没有被加入,目前通过手机连接外置显示设备后显示的仍然是旧版投屏布局。此外,这个「增强的窗口功能」在本次 Google I/O 中更多的是被用来演示 Android 16 的 app 自适应布局,重点更多还是围绕着折叠屏设备,背景里的桌面模式并没有被做为单独的功能或者产品介绍。

因此,它是否会跟随 Android 16 正式版推出、会不会像三星 DeX 那样有机型限制、具体将在何时更新依然有待观望,从目前已有的信息来看,想要让 Pixel 手机用上完成度类似 DeX 的真正桌面模式恐怕还要再等待一段时间。

以上便是我们在初上手 Android 16 后整理出的若干主要更新。

非常可惜,官方博文中那个大胆而鲜明的 Material Design 3 Expressive,在目前的测试版中含量并不高,设计手册中提到的部分新款菜单和按钮样式只在少数几个系统界面里才能看到,而其他需要进行主动适配的第一方与第三方 app 更是几乎完全未见。

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因此如果拿 Material Design 官网 Start Building with Material 3 Expressive 这篇博文做为目录的话,Android 16 QPR1 Beta 1 中实际为我们呈现出的部分并不算多。

尤其是博文中提到的「使用强调性的字体风格将用户的注意力引导到主要 UI 元素上」,类似这种同时需要第一方和第三方配合才能实现的效果,不仅在本次测试中完全没有出镜,甚至恐怕要在 Android 16 正式版之后很久才能见到成效了。

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而 Material Design 3 Expressive 目前展示出的踌躇,也正是原生 Android 16 面临的诸多问题之一,即谷歌单纯靠 Pixel 吃下的市场份额实在是太微不足道了,连带着导致 Material Design 设计规范的号召力不足,总是处在「PPT 很美好但就是没人用」的尴尬境地。

从本次 Android 16 QPR1 Beta 1 的诸多有源借鉴来看,Material Design 3 Expressive 恐怕依然无法改变这样的局面——毕竟连谷歌自己在博文中所使用的手机模板,其状态栏图标排列都是 iOS 的顺序:

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以上都是我们基于 Android 16 QPR1 Beta 1 所发掘出的种种细节,它们在后续的其他测试版本以及 Android 16 的正式版中可能还会发生变化。

如果阅读到这里的你也想尝试最新的 Android 16 测试版系统,可以在 Android Beta Program 网站注册自己符合测试条件的 Pixel 设备,随后就可以通过 OTA 直接升级到最新的 beta 版本了。

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需要注意的是,如果从当前的测试项目中退出,你的 Pixel 设备会在收到 OTA 降级包的时候自动恢复出厂设置,再回滚到最新的稳定版系统,因此,在注册和升级之前一定要备份好手机上的数据。

今天凌晨,在经历了 12 年的漫长期待与无数次的跳票之后,特斯拉的 Robotaxi(自动驾驶出租车)终于在德克萨斯州奥斯汀市的街头,悄然开跑。

这场备受瞩目的首秀,呈现出一种奇特的矛盾感。

一方面,其运营规模极其谨慎:仅有约 10-20 辆 Model Y 展开服务,服务范围被严格限制在奥斯汀中南部的电子围栏内,避开了市中心的复杂路况;乘客采取邀请制,包括特斯拉员工、部分车主及 KOL。更关键的是,每辆车的副驾驶位上,都配备了一名「安全监控员」。

而另一方面,其传播声量颇为高调。马斯克亲自在社交媒体上大量转发首批体验者的视频,将这次小范围的内部测试,放大成了一个全球科技圈都在关注的焦点事件。

热烈祝贺特斯拉 AI 软件和芯片设计团队成功发布 Robotaxi!!这是十年艰苦奋斗的结晶。AI 芯片和软件团队都是特斯拉从零开始建立的。

马斯克的字里行间充满了对团队和自研路线的自豪。

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▲掌镜的是特斯拉首席软件工程师段鹏飞,毕业于武汉理工大学,后于俄亥俄大学获电子工程硕博学位。

一次「脚尖探水」式的落地

对于那些有幸收到邀请的「早鸟」用户而言,体验一次特斯拉 Robotaxi 的流程,既充满了未来感,也透露着无处不在的谨慎。

那么,体验一次真正的特斯拉 Robotaxi,流程究竟是怎样的?

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首先,你需要通过一个界面颇具赛博朋克风格的手机 App,确认自己处于奥斯汀南部的服务区内,下单成功后,一辆没有驾驶员的 Model Y 便会向你驶来。至于价格,马斯克统一定在了 4.2 美元——一个充满争议的亚文化的数字。

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▲ 如果你点击了打赏,它会告诉你「这只是在开玩笑」。

当车辆抵达后,其外部灯光会闪烁以帮助你进行识别,但车身并没有像 Waymo 那样独特的标识,仅在车门处印有「Robotaxi」的字样。

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上车之后你会发现,车辆会自动同步你的座椅位置,音响系统也会播放你平时最爱的音乐,为你营造出一种「像是进入了自己车」的熟悉感。

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后排的屏幕会进入专属的 Robotaxi 模式,你需要长按屏幕上的一个圆形按钮来开始行程。行程中,你也可以操控空调和影音系统,但前排的中控大屏则无法操作。

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根据多位 KOL 分享的体验,Robotaxi 的整个乘坐过程平稳、顺畅,体验甚至比之前的 FSD 更好。一位名叫 Zack 的用户表示:「在减速带上减速效果非常好,停车也非常平稳。」

在乘坐了 3 次之后,Farzad 也给出了它的评价:它对 Robotaxi「平稳舒适」的运行状态毫不意外,但当他意识到这辆实现无人驾驶的汽车,和他买的那辆 Model Y 一模一样时,他的内心受到了巨大的冲击。

一些人性化的细节也值得称赞。例如,下车时,屏幕会提示乘客使用按钮开启后备箱(如果乘客在上车前有打开的话),并附有如何打开车门的图文说明,确保隐藏式门把手不会给新乘客带来困扰。

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当然,在这看似流畅的体验之下,是特斯拉近乎「步步为营」的战略考量。

副驾驶位上时刻端坐的「安全监控员」、车外待命的远程操作员、严格的地理围栏、避开市中心复杂路口的路线规划、以及仅在良好天气下运营的限制,每一个环节都在尽力规避风险。

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▲ 坐在副驾的安全员可以让车辆在车道内停下或是靠边

这背后,无疑有 Cruise 在旧金山因事故而全面停摆的前车之鉴,以及 Uber 因致命事故而彻底退出自驾业务的惨痛教训。在自动驾驶的商业化道路上,「安全」是那条一旦越过便万劫不复的唯一红线,特斯拉显然不愿在同一个地方摔倒。

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▲ 乘客也可以让车辆靠边,或是直接与客服沟通

马斯克上周的表态也说明了这一点:「由于我们对安全问题极度在意,所以(试运营)启动日期可能会有所调整。」

当然,支撑这场首秀的,是特斯拉的技术内核。

这批投入运营的 Robotaxi,搭载的很有可能是全新的 HW5 硬件平台,配备 4 颗 4D 毫米波雷达和 12 颗高清摄像头,其算力范围覆盖 2000 至 2500TOPS,远超现款 HW4 芯片的 400 至 500TOPS。

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软件层面,车辆运行的是 FSD V13.3,该版本后续也会向其他 FSD 用户进行推送。

除了展示已经落地的技术,马斯克也总不忘在社交媒体上预告下一个更强大的未来,这已成为特斯拉维持市场高期待值的惯常手法。他透露,一个参数量是现行模型 4.5 倍的更先进 AI 模型,已在内部进行 Alpha 阶段的测试。这种「硬件超前预埋、软件持续迭代」的模式,正是特斯拉试图构建其技术护城河的核心逻辑。

但即便如此,环绕在特斯拉技术路线上的争议与挑战,也从未停歇。

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最核心的,依然是其近乎执拗的纯视觉路线。多个分析机构和众多技术专家都曾指出,仅依靠摄像头,在面对太阳强光、恶劣雨雪天气、或光线极差的夜晚等场景时,其感知的可靠性仍面临巨大挑战,这与 Waymo 等竞争对手采用的「激光雷达+毫米波雷达+摄像头」的多传感器融合方案形成了鲜明对比。

与此同时,来自监管层的压力也如影随形。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)目前仍在对特斯拉的自动驾驶系统进行多项调查,而德州的立法者甚至在 Robotaxi 上线前,就公开呼吁其推迟运营,等待更严格的安全法规生效。

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*我们可以在得州交通部官网看到所有正在运营的自动驾驶车:https://txdot.maps.arcgis.com/apps/dashboards/f4dd9ee9f87447d3ac3cdef192b3910f

或许,最冷静的一盆冷水,来自特斯拉的前 AI 主管、纯视觉路线的奠基人之一——安德烈·卡帕西。他分享了自己早在 2013 年就体验过 Waymo 前身(谷歌无人车)的一次完美的无干预演示,那次经历曾让他以为自动驾驶「近在咫尺」。

「但如今 12 年过去了,」他感慨道,「我们仍未真正解决这个问题。」

这位大神级人物的审慎,无疑为特斯拉这场看似成功的首秀,增添了一层复杂而深刻的意味。

Robotaxi 撑起特斯拉的下一个十年

在完全了特斯拉 Robotaxi 的初步体验、运营策略以及其背后喜忧参半的技术内核之后,我们才能更清晰地审视马斯克为这场「终局之战」所描绘的、那幅庞大而诱人的商业蓝图。

这套商业模式的核心,被马斯克生动地比作「Airbnb 和 Uber 的结合体」。

一方面,特斯拉将运营一部分自有的 Robotaxi 车队,保证核心区域的服务稳定。

而另一方面,也是其最具颠覆性的一点,是向全球数百万的特斯拉私人车主开放「加盟」入口。

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车主可以通过手机 App,一键将自己的车辆在闲置时投入 Robotaxi 网络,随时加入或退出,让汽车从消费品变成可以创造持续收益的资产。

马斯克曾算过一笔账:车主通过共享车辆获得的收入将远超车贷月供,而特斯拉则可以从每笔订单中抽取佣金。这种「轻资产」的扩张模式,巧妙地将车辆、充电、清洁、维护等大量运营成本,转移给了庞大的车主网络,从而有望实现高达 70% 的惊人运营利润率——

这正是支撑马斯克喊出「Robotaxi 将为公司市值带来 5 到 10 万亿美元增长」这一豪言的底层逻辑。

然而,宏大的愿景与骨感的现实之间,依然横亘着巨大的鸿沟。

马斯克为 Robotaxi 的规模化定下了极其激进的时间表:在奥斯汀试运营的几个月内扩展到 1000 辆,到 2026 年底,在美国将有超过 100 万辆自动驾驶的特斯拉投入运营。

但华尔街的分析师们显然要冷静得多。高盛预计,特斯拉在 2027 年前能部署约 2500 辆 Robotaxi;而摩根士丹利等机构则普遍认为,真正意义上的大规模商业化落地,可能要等到 2028 年左右。

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这种预期上的巨大差异,源于市场对马斯克「过度承诺」的深刻记忆。从 2019 年宣称「2020 年实现百万 Robotaxi 上路」,到如今 2025 年才刚刚以 10 余辆车的规模开启内测,时间这位最公正的裁判,已多次修正了马斯克的「PPT 时间表」。

但有趣的是,即便跳票已成常态,资本市场似乎依然愿意为 Robotaxi 这个故事持续买单。

究其根本,是因为 Robotaxi 直接关系到对特斯拉这家公司的最终定义——它究竟是一家增长有限的汽车制造商,还是一家拥有无限想象空间的 AI 和科技公司?

万亿美金的市值,早已无法单靠卖车来支撑。FSD 软件的持续收费、Dojo 超算的算力服务,以及 Robotaxi 所代表的未来出行网络,这些才是支撑其高估值的核心叙事。

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因此,Robotaxi 的每一次进展,无论多小,都像一针「兴奋剂」,能直接刺激市场的神经。它的顺利与否,将直接触发对特斯拉股价和未来价值的大幅修正。

可以说,此次奥斯汀的首秀,无论其运营规模多么有限,都标志着特斯拉的 Robotaxi 故事,终于从虚无缥缈的 PPT,第一次走入了触手可及的物理世界。这是一个至关重要的「从 0 到 1」。

正如卡内基梅隆大学的自动驾驶领域教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)在评价此次首秀时所言,这更像是「开始的结束,而非结束的开始。」

对于马斯克和他庞大的 AI 团队而言,这场持续了 12 年的艰苦奋斗,或许才刚刚完成了它的序章。

2025-06-23 20:31:41

不知道你没有注意到,我们很少在会用无障碍「功能」,但我们常常在享受无障碍的「成果」。



2025-06-23 18:31:53

最近社交媒体上关于比亚迪的各种段子很多,其中很大一部分都是调侃比亚迪像「网约车」的。

诸如「秦皇汉武,网约鼻祖,唐宗宋祖,略显商务」,「刚提完车,就被销售拉滴滴群里了」之类的。
QQ20250623 180505

但也不能说网友们冤枉比亚迪。

根据能找到的最近的官方数据,在 2023 年新增的 85 万台网约车新车中,广汽埃安以 22 万辆在各车企中排名第一,比亚迪则以 19 万辆位居第二,两者合计为 41 万辆,几乎占到总量的一半。况且在这两年比亚迪车价不断降低的情况下,这个数估计只会增加的越来越多。

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▲广汽埃安 S Max

不过调侃归调侃,比亚迪的入门车型被大量用作网约车不正印证了它最大的优势——好开、省油、宽敞、耐造。

对网约车这个规模不小的市场,比亚迪其实进行了系统性布局。

在广深两地生活过的人应该都打到过比亚迪和滴滴合作的那款绿色的比亚迪 D1,侧滑式的车门、较大的后排乘坐空间、以及能直接用手机控制的空调温度,在当时对其他网约车形成了降维打击。

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除了 D1 之外,比亚迪 e 系列的 e5、e7、e9 也都是专为网约车市场设计的。e5 和 e7 主要定位在入门级和普通车型,而 e9 则定位于高端和专车车型。

从最近曝光的工信部申报图来看,时隔 3 年迎来改款的 e9 整体延续了比亚迪汉家族的设计语言,采用了 2024 款比亚迪汉 DM-i 的设计,前脸使用了点阵式的大尺寸格栅设计,车窗四周和后视镜处则采用了镀铬装饰,车尾则使用了全新升级的四段弯折式尾灯,点亮后的辨识度不错。

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新车的长宽高分别为 4995/ 1910(可选 1940) / 1495 mm,轴距为 2920mm,和汉 DM-i 一致。车身尺寸和轴距在同级别车型中具有明显优势,尤其是后排表现比较突出,能够较好的满足网约车在后排高频乘坐场景下的舒适性需求。

在动力方面,新款比亚迪 e9 换装了一台最大功率为 135 kW(约 184 马力的电机),并且继续搭载了磷酸铁锂刀片电池,根据申报信息推测,新款 e9 的续航里程预计可达 500 公里左右,与现款车型的 506 公里续航基本持平。新款 e9 也支持了比亚迪的快充技术,从 20% 充至 80% 约续需 30 分钟,完全充满则需要 60 分钟,按照目前的电价计算,新 e9 每公里的行驶成本约1毛钱左右。

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虽然目前 e9 内饰暂未曝光,但是预计不会和 24 款汉 DM-i 的内饰有太大差别,依旧是 T 字型中控台搭配 12.3 英寸全液晶仪表盘和 10.1 英寸中控大屏的设计。

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根据目前市场流传的信息来看,比亚迪针对网约车司机的实际需求在在车辆的耐用性和维护成本上进行了优化,新款 e9 的三电系统质保期长达 6 年 60 万公里,比普通版本多出了 45 万公里。

现款比亚迪 e9 的售价为 24.18 万元,预计现款车型的售价会随着汉系列车型的降价有所下调,甚至有望进入 20 万元左右的价格区间。

这个配置和价格,就是奔着网约车市场的标杆去的。

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很多车主会觉得比亚迪不断的加码网约车市场会拉低品牌形象,陷入到低端的泥潭中无法自拔。

但我们倒是觉得大可不必为此担忧太多,因为在各种段子的评论区,除了调侃以外,也会有一些真实的声音存在。

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在我们之前讲比亚迪的评论区,也有位读者曾留言说:

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在网络的鄙视链之外,更多的还是在为生活努力的、正在追梦的普通人。

这些人最终都会成为比亚迪向上的资产。

小米有句口号是「让全球每个人享受科技带来的美好生活」,意味着不论是低收入、中产、高净值人群都是小米的目标用户。买红米手机和小米 SU7 ultra 的或许不是同一波人,但他们都认同小米这个品牌。

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那么要「成就梦想」的比亚迪也同样如此,海鸥和仰望的用户,都能撑起比亚迪的向上之路。

比亚迪最近的高端化确实走的有点磕磕绊绊,三大高端品牌里面的腾势不温不火,仰望高开低走,方程豹的入门产品售价也下探到了 15 万以下。

但高端从来都不是只体现在价格,它关乎技术、关乎体验、更关乎价值感,这需要一些时间和战略定力。

从「兆瓦闪充」到「天神之眼」「易四方」再到「云辇-Z」,比亚迪也正在渐渐拥有更强的价值认同。

而「认同」,才是超越产品本身,甚至跨越周期的的力量。

2025-06-04 17:41:43

爱范儿关注「明日产品」,硬哲学栏目试图剥离技术和参数的外衣,探求产品设计中人性的本源。

OpenAI 正在悄悄的搞一个大新闻,一个现在世界上可能只有三个人清楚的大新闻——OpenAI 的 CEO 山姆·阿特曼、前苹果首席设计师乔纳森·艾维,以及史蒂夫·乔布斯的遗孀劳伦·鲍威尔·乔布斯。

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就在 Google I/O 2025 开幕式刚刚结束没多久,另外两条重磅消息便接踵而来:首先是苹果计划在明年年内发布一款智能眼镜,同时砍掉了内置摄像头的手表项目;随后,OpenAI 宣布收购了前 iPhone 设计师乔纳森·艾维成立的 io Products 公司,意图在未来推出 AI 相关的硬件产品——据信,劳伦·鲍威尔·乔布斯对这款新硬件相当赞许。

苹果、谷歌和 OpenAI 三家科技巨头你方唱罢我登场,仿佛配合好一般相继透露或宣布了其 AI 产品的战略走向,让这个暴雨连绵的夏天变得更加躁动起来。

苹果:走稳健路线,继续拓展 AR + AI 生态

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根据彭博社记者 Mark Gurman 的报道,有知情人士透露苹果计划于 2026 年内推出一款「带有摄像头、扬声器和麦克风」的智能眼镜设备,用户可以通过智能眼镜和 Siri 进行交互以及发布指令,从而分析身边环境、接打电话、控制音乐、地图导航和进行实时翻译。

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据信苹果的这款智能眼镜将会如同 Vision Pro 一样内置苹果自研的芯片,最终的硬件形式可能与此前 Meta 联合 Ray-Ban 推出的智能眼镜产品类似,但是比后者「工艺更好」。此外,这款智能眼镜产品同样由苹果的视觉产品团队(Vision Products Group)负责开发,与更便宜更轻便的 Vision Pro 改进款处在同一条开发赛道上。

在爆料信息的基础上,结合 2024 年以来一些零星的专利信息,我们可以大致猜测出苹果智能眼镜的一些形态。

比如根据专利文件,苹果为其设计了一种带有双段铰链结构的眼镜腿,在佩戴的时候更好的贴合头部,提高安全性、舒适度和扬声器效果。甚至有分析认为,后部可调节尺寸的镜腿可以帮助苹果眼镜实现「可调节度数」的功能,对于已经佩戴医疗眼镜的用户来说无疑是个好消息。

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图|patentlyapple.com

而在另一份专利中,苹果标注了镜腿上大致的元器件分布,由于双铰链的设计眼镜的电池被放在了靠后的部分,前半部分空间则主要留给了显示设备。如果单纯根据这份专利中的标注推测,苹果智能眼镜所使用的显示方式有可能是反射投影或光波导,甚至是两者的结合。

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图|patentlyapple.com

有趣的是,在专利的下半部分苹果提到了在眼镜腿末端添加的传输接口,可以用来「连接各种不同的外部组件」——从接口内部带锁止结构和外露触点的设计来看,苹果智能眼镜或许支持在佩戴的状态下以有线连接的形式与 iPhone 或者 Mac 通信,可以实现比如游戏或高质量视频等等对延迟有要求的使用场景。

而在转向开发智能眼镜的同时,内部信源还指出苹果取消了此前计划中配备摄像头的 Apple Watch 产品,仅保留了带摄像头的 AirPods,以期将更多资源投入到智能眼镜上。根据 Mark Gurman 今年三月份的爆料,苹果曾计划给未来的 Apple Watch 和 Apple Watch Ultra 分别加入屏下和智能表冠处的摄像头,用于 Visual Intelligence 相关的环境识别功能。

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然而尽管能用上自家的芯片,苹果先前在 Vision Pro 上强调的增强现实(AR)功能恐怕不会在这款爆料中的智能眼镜上实现,彭博社认为苹果仍然需要几年的时间才能实现它们设想中的 AR 效果。

彭博社还额外指出,在内部人士爆出智能眼镜的相关信息前,苹果公司的股价已经在今年内下跌了约 19%,也昭示着苹果在目前科技行业重点关注的 AI 领域表现相当不被认可。因此我们可以推测,最快在下周召开的 WWDC 上,苹果就会正式宣布一部分此前传言中的智能产品信息,或许不是可以用来演示的成品,但大概率会有比较具体的时间规划。

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谷歌:走共生路线,Gemini 全链路介入谷歌产品线

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谷歌做为另一个在 AI 竞赛中起步稍晚的巨头,2025 年以来的表现却尤为突出,旗下的 Gemini 模型从此前勉强跟住 ChatGPT 的步伐,再到缓慢接通谷歌的产品生态,直至如今成为了市面上唯一可以横跨自家产品线、提供全栈式 AI 服务的厂商,进步的速度令所有竞争对手都难以忽视。

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并不夸张的说,谷歌目前在 AI 服务的软硬件结合能力已经远远将苹果甩在后面。而在刚刚过去的 Google I/O 大会上,谷歌除了展示 Gemini 模型本身的更新之外,还为我们带来了一款与国内公司 Xreal 合作、基于 Android XR 平台的混合生态产品—— Project Aura。

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从 Project Aura 身上可以看到很多十年前 Google Glasses 的影子,然而与 Google Glasses 仅仅两年就画上句号不同,如果本次在 I/O 大会上演示的那些功能可以完整在量产产品里实现的话,那么谷歌所宣称的「Android XR 是在 Gemini 时代构建的 Android 平台」将会是毫不夸张的说法,Android XR 极有可能真正成为未来所有扩展现实(Extended Reality,包含虚拟现实 VR,增强现实 AR 和混合现实 MR)领域产品的基准,就像 Android 之于手机一样。

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而从 Google I/O 开幕式至今,越来越多媒体得到了对 Project Aura 上手体验的机会,整个产品的轮廓也逐渐清晰起来。与苹果 Vision Pro 的逻辑不同,Project Aura 中的眼镜仅仅是用户进行交互的媒介,Gemini Live 模型的运算和联网依然是放在手机上的,在某种程度上为将来的模型和能力升级留下了很多空间。

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此外还有一条好消息,谷歌在 Android XR 中依然发扬了曾经造 Nexus 手机时的优良传统,以非常开放的态度向许多第三方厂商开放了合作,比如目前所有用于技术展示的 Project Aura 眼镜就全部是谷歌与 Xreal 合作的。之后谷歌更是宣布了会与依视路麾下的青年时尚品牌 Gentle Monster,和另一家主打 O2O 概念的新兴眼镜品牌 Warby Parker 合作,将 Android XR 以时尚产品的方式推向市场——

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从 2024 年 Meta Rayban 一年之内就卖出超过一百万副的记录来看,谷歌这条「摸着 Meta 过河」的道路无疑是非常有希望的。

OpenAI:走探索路线,尝试让 AI 首饰加入日常生活

更加令人浮想联翩的是,就在知情人士爆料出苹果将要推出智能眼镜产品的前不久,ChatGPT 背后的人工智能巨头 OpenAI CEO 山姆·阿特曼刚刚宣布以 65 亿美元收购了一家名为 io Products 的初创公司——正是阿特曼与已经离开苹果的 iPhone 设计师乔纳森·艾维共同成立的那一家。

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在 OpenAI 的官网上,阿特曼与艾维以一封联名信的形式宣布,在 io Products 被收购后,io 的几位联合创始人以及团队里的工程师们会被并入 OpenAI ;而艾维以及他更早之前创立的设计公司 LoveFrom 将仍然保持独立的运营,但是「将承担 OpenAI 和 io 的深度设计和创意工作」。

可 OpenAI 迄今一直是个纯软件公司,阿特曼斥下如此资源邀请艾维参与进来的原因是什么呢?根据天风国际著名分析师郭明錤的预测,OpenAI 本次联手艾维的目的是为人工智能软件提供一个「新形态的 AI 硬件装置」。这个负责承载 AI 的硬件与常规概念不同,并不是我们所熟悉的手机或者音箱之类的装置,而是「外观设计犹如 iPod Shuffle 般小巧精致」。

而在配置上,郭明錤推测这款 OpenAI 硬件会配备摄像头与麦克风从而实现环境感知,但并不具有显示功能;另外,它可能需要与手机或 PC 等设备保持连接,通过调用手机或电脑的显示功能和算力来运行。在使用方面,郭明錤推测这款新形态产品的使用方式之一可能是挂在脖子上,与 Limitless(即之前的 Rewind)公司所推出的名为 Pendant 的 AI 记录设备的佩戴方式有几分相似:

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Limitless Pendant 的一种佩戴使用方式

这是一个十分有趣的产品形态。仔细回想一下就会发现,如今我们每天「佩戴」在身上的设备的智能设备有很多,比如手表手环、耳机甚至戒指,但颈部挂饰却是很少有厂家涉及的领域。从现在的趋势看,所有 AI 产品的终极目的都是努力与现实世界产生交互,现在可能是传统的可穿戴设备形态比如手表或者眼镜,在将来或许就是一个可以不离身的挂饰。

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类似的概念并不是前无古人的,仅仅在一年多以前,形态全新的「可穿戴 AI 设备」市场就曾经迎来过一小段时间的繁荣,彼时 Humane AI Pin、Rabbit R1 和 Limitless Pendant 都收获了不少的关注和资源,市场对这种专门为 AI 打造硬件的产品理念整体还是认同的:

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然而我们面临的现实却非常骨感,目前可以满足日常使用需求规模的智能模型仍然很难被放入比手机更小的设备中,并且无论产品形态如何,也仍然需要麦克风、扬声器与摄像头等等硬件与现实世界交互。而 OpenAI 本次意图打造的新设备同样没有脱离需要连接一个现有设备进行运算的本质,很难说它就是传说中「人工智能产品的 iPhone 时刻」。

到目前为止,我们能够与 AI 进行交互的窗口已经不胜枚举:手机智能助手、智能眼镜、搜索引擎、智能音箱、可穿戴设备、独立 AI 挂件,再到 OpenAI 设想中的「AI 首饰」——原本只是硬盘上一串代码的人工智能正在一点一点被我们赋予物理的身体,代码与现实的联系越来越紧密。

然而虽然产品形态各异,但始终有一点是不变的,那就是厂商正在努力将越来越多的传感器挂在你身上。这也是我们在现在这个「前 AI 时代」就必须要开始思考的问题:我们与人工智能,究竟应该以怎样的方式共存。

对于这些光怪陆离的产品形态,无论你更喜欢哪一种,未来的个人隐私,都会变得比以往更加宝贵。

这两年来,Marshall 似乎都将更新的重点放在耳机上。

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像是提升了舒适度和续航的贴耳头戴 Major V,还有续航变强的同时也增加了 SOUNDSTAGE 环绕音效的 Monitor III,还有在保持原有紧凑设计的基础上再增加了一点点播放时长的 Emberton III,这三款都是 2024-2025 年度的 Marshall 重点新品。

对,相信你也看出来了。现在的 Marshall,已经把「续航」作为一个重要的更新点。

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最近,他们推出了 Kilburn 系列的第三代 产品,就是一款结合和 Marshall 经典的手提设计,主打长续航和注重 Marshall 招牌声音表现的产品。

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包装是标准的 Marshall 模式,带手提的硬纸皮包装盒里面装有分开上下两层的纸皮固定结构,结构上层装有说明书和附属的 USB-C to C 充电线。

双层固定结构下,音箱外层还有海绵纸包裹,确保在运输的过程中不会划伤音箱本体。

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Kilburn III 造型设计是 Marshall 的经典模式,机身的上侧和左右两侧都有带荔枝皮纹理的物料包裹,正面是黑色滤声网配金色 Marshall 手写体 Logo 的标志性组合。

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为了满足 360° 环绕音效的设计,机身后侧也有 3/4 的位置是被滤声网占据。滤声网的左下方有专门为音箱做得导声孔,右侧则是充放电用的 USB-C 口和 3.5mm AUX 口。

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来到音箱的控制面板部分,Kilburn III 的面板设置很丰富,有调整音量、高低频输出的三个旋钮,旋钮旁边有常亮的指示灯显示当前状态。

旋钮左侧有模式切换用的 M 键和蓝牙按键,控制播放和电源开关拨杆则放在了操控区域的两端。

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开关虽然用了 Marshall 传统音箱的拨杆造型,但本质上都还是带弹性的摇杆结构。如果可以做成更传统的开关摇杆结构,手感更好也会更耐用。

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Kilburn III 这里的设计模式和其他 Marshall 便携式音箱相同,都是把音频接口放在后侧,而不是放到上侧的面板里,不然配上黑色的弹簧 AUX 线,看起来会更有 Marshall 的味道。

提到 Kilburn 系列,自然也少不了它的提手。

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提手外侧是荔枝纹理的皮质,内侧就加上了绒布处理,边缘有一定的硬度,整体相对柔软,用来提起这个 2.8kg 的「小音箱」也很合适,拿着走并不会觉得很累。

作为有提手的 Marshall 音箱,Kilburn 在 Tufton 系列这些大哥面前还真的只能算的是小音箱。

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273mm x 150mm x 169mm 的机身尺寸也就比常规的邮差包稍大一点,2.8kg 的重量感觉是达到了手提移动舒适度的极限。机身支持 IP54 防水防尘,假日如果想要拿它到户外感受大自然,或者做一些简单的室外小活动,只要是公共交通可以到的地方,并且不需要太长时间的步行,都是 Kilburn III 的适用范围。

当然,你如果本来就是驾车一族,那长时间把 Kilburn III 放在后备箱也很合适。

但如果是在长距离的登高活动,又或者是只能步行才能到的地方,那选 Middleton 和可以多台连接的 Emberton 系列会更合适。

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连接性能方面, Kilburn III 支持蓝牙版本从 II 代的 5.0 升级到 5.3,并支持 Auracast 技术。但上一代支持的 aptX 传输编码,这次就没有加入进来了。

考虑到 Marshall 的声音风格,以及大部分时间都主打在共享声音内容和提供氛围音乐的活动场景,声音传输规格升级带来的细节提升对于 Kilburn III 似乎不那么重要。基本上,听流媒体和看视频时用到 AAC 其实已经足够了,这里没有 aptX 的影响并不大。

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机身的三款旋钮都采用了无级设计,周边的灯带可以更细致地看到目前调整的音量和高低频输出。搭配 Marshall app,用户可以将目前的输出模式记录预设模式,然后透过短按 M 键快速切换。

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续航方面,Kilburn III 能够实现约 50 小时的播放,比只能播放 20 小时的 Kilburn II 要长一倍有多。更长的续航,拿到户外进行大音量播放页不需要担心了。

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机身背后的 USB-C 口同样支持 30W 的 PD 通用快充,充电 20 分钟则可以播放 8 小时,整机充满大约是 3 小时。在户外不够电的话,则能够用支持 PD 的移动电源就可以供电。

此外,Kilburn III 同样支持反向供电,可以简单给手机、手表和耳机充个电。

充电口旁边是 3.5mm AUX 音频接口,面对没有蓝牙的老设备,用户可以通过另购一根 3.5-3.5 的音频线连接播放。

只不过,Kilburn III 开机时会优先连接蓝牙,如果你想切换到有线模式,那用之前最好就先把周边无线连接过的设备都先断开。这个设计在 Marshall 的便携式音箱,像是 Middleton 这一类产品里面一直都存在,要是之后能提供一个模式切换的开关按钮,用起来会更加舒服。

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声音的部分,Kilburn III 搭载了 2 个 2 英寸全频单元搭配 1 个 4 英寸低音单元的 2+1 三单元组合,全频单元由 2 个 10 瓦的 Class D 放大器驱动,低音单元则由 1 个 30W 的 Class D 放大器驱动。

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箱体加入了低音反射式设计,所以我们在机身后侧的左下角看到低音反射孔。

外观的部分也提到,Kilburn III 采用了无盲区的立体声布局,前后都设有滤声网,都是能够发声的设计。所以在家中摆放的时候还是要注意,最好不要离墙太近,以免影响声音。

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听感方面,Kilburn III 还是 Marshall 音箱很熟悉的感觉,低频能量感很足,极具冲击力。底部四个带防滑垫的脚给音箱足够的稳定性,听摇滚时足够震撼,歌手和背景之间预留出距离,不会粘合在一起。有些时候,人声的位置还可以再靠前一点,有种主唱靠近你贴脸输出的感觉。

听相对温和,但鼓点带出强节奏感的流行曲时,低频饱满的 Kilburn III 很容易就能够让听者感觉得声音变厚。每一下都铿锵有力的低频加持下,听感也变得再饱满厚实一点。

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不过,有些时候低频的输出会太过于主导,给人一种抢戏的感觉,听起来不那么平衡。

另外,Kilburn III 的声音表现也不太适合在小空间里面做低音量播放,空旷的户外和能吃得住这能量的室内空间才是它能发挥的场地。

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如果你把它当做书房小音箱,夜间小小声欣赏一下音乐,那未必能够听出它的实力。多带它走到户外,或者投入到在亲朋好友的聚会中,才是它发光发热的地方。

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整体来说,Kilburn III 还是一款非常 Marshall 的常规升级产品。

造型上,经典的黑色滤声网搭配金色手写体 Marshall 字体,还有金色面板上附带三大旋钮和拨杆造型的开关,这看起来就很经典很 Marshall。

如果配件里面能够附带一条 3.5mm 弹簧线,又或者把开关设计成真拨杆的同时讲 3.5mm 接口转移到面板上,这会让 Kilburn III 的传统 Marshall 味更浓。

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机身精致,放在家中也是一件兼顾好看和兼顾个人声音偏好的摆设。

方便移动的机身搭配相对轻巧的重量,还有 IP54 防水防尘机身和能量满满的声音输出加上不需要担心的续航,让 Kilburn III 拥有了走出去的灵活。

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加上前些年精致的户外活动和露营文化的影响,我会觉得这才是 Kilburn III 的主力场景。

定价方面,Marshall Kilburn III 国行售价为 2899 元,目前已经上线。

2025-06-23 15:37:40

广州,2025 年 6 月 18 日 制糖工厂今日正式发布全新 硬糖®充电头 C³(68W,3 个USB-C 端口 ),一款兼顾体积、功率与智能调度的全 C 口充电器,它首次搭载 TimiC(Timing intelligent Charge)时序调度充电方案,实现比传统「拔插时智能分配」更智能、更高效的功率调度体验。

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兼顾体积、功率与智能调度的充电头最优选

硬糖 C³ 延续制糖工厂一贯的设计美学,外观精致、质感考究,承袭品牌标志性的复古优雅风格,主打「超便携 × 全 C 接口」的组合,专为差旅场景与极简用户打造。

C³ 代表「Chic、Convenient、Compact」的组合,面对当下用户对高效出行的迫切需求,硬糖 C³ 聚焦那些追求品质、讨厌「带一堆充电头」的旅行者与创作者,希望为他们提供一个兼顾体积、功率与智能调度的充电头最优选:

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无论是出差、旅行还是日常办公,硬糖 C³ 都以轻巧体积和强劲性能,为用户带来更少负担、更高效率的移动充电体验。

智能分配方案再升级,「TimiC 时序调度」更快、更稳、更省心、更安全

在设计之外,制糖工厂在技术层面同样追求极致,不断打磨充电体验,力求做到更快、更稳、更省心、更安全。
硬糖 C³ 首次搭载 TimiC(Timing intelligent Charge)时序调度充电方案,在传统「智能分配」(仅在拔插时按功率分配表分配)的基础上实现显著升级,为多设备充电带来更高效、更精准的调度体验。

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·识别连接顺序,动态优先分配

TimiC 能自动识别设备的接入顺序。当同时插入两个设备时,系统会优先为首个连接的设备分配更高功率,后插设备获得剩余输出,从而保障主设备实现快速、高效的充电。

·智能调控 + 全程定时调度,高效且不浪费

TimiC 采用「初始智能调控 + 持续定时调度」的双阶段策略,动态优化多设备间的功率分配:

·多口同步反馈,输出稳定可靠

每一次功率调整均同步反馈至所有端口,确保多设备同时充电时依然保持稳定、均衡的输出状态。

·自动复位机制,精准响应插拔操作

无论哪个端口的设备发生插拔或状态变化,系统都会立即重置至初始状态,并重新进行功率分配,确保每一次连接都高效、可靠、无延迟。

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注:硬糖充电头 C³ 首次搭载 TimiC 时序调度为基于规则的算法,虽不如小电拼 SDC 的 FluxAI 自由流(市面唯一真正 AI 智能充电方案)技术先进,但在非 AI 技术架构中,TimiC 已展现出远超行业平均水平的智能表现。

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关于制糖工厂

制糖工厂CANDYSIGN 是一个专注极致美感和灵活多用电能产品的先锋品牌。秉承「好产品就是一颗糖」的理念,我们融合科技、艺术与时尚,服务全球最具创造力和生产力的个体,打造兼具审美与人文关怀的「明日产品」。以灵活技术与前瞻设计为驱动,我们专注于可持续发展,持续探索数字电能的无限可能。

自从 2023 年 Facebook 的母公司 Meta 与知名时尚眼镜品牌雷朋联名,推出了一款带录像功能和语音助手的智能眼镜 Meta AI Glasses 之后,带录像功能的智能眼镜领域就重新火爆了起来。

就在昨夜,美国知名运动眼镜和配件品牌欧克利(Oakley)也宣布了一款与 Meta 合作的智能眼镜—— Oakley Meta HSTN (发音为 how-stun),口号为「性能 AI 眼镜」:

本次与 Meta 合作的欧克利与雷朋一样,两者均为全球眼镜行业巨头依视路陆逊梯卡(EssilorLuxottica SA)麾下的子品牌。

这家意大利-法国跨国公司是全球最大的眼镜产品和视觉护理解决方案提供商,除了自有品牌之外,普拉达、香奈儿和蒂芙尼等等奢侈品牌的眼镜产品也是由依视路陆逊梯卡设计和生产的。

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回到本次发布的 Oakley Meta HSTN 上,相比已经上市两年多的 Ray-Ban Meta 眼镜,Oakley Meta HSTN 放弃了时尚属性,而是选择了将智能的重点放在欧克利最擅长的运动领域。

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一款意外保守的欧克利

与此前的传言不同,欧克利并没有使用类似滑雪镜的贯穿式镜片以及中置的摄像头,而是采用与 Ray-Ban Meta 基本相同的布局:偏圆的镜片,以及录像指示灯与摄像头左右放置的设计,在欧克利现有的产品线中属于较为日常化的风格。

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不过比起雷朋,欧克利的运动专业属性在 Oakley Meta HSTN 上还是有所体现的,最直观的地方就是丰富的可选镜片。根据欧克利的宣发,它可以兼容所有欧克利现有的特殊镜片(如变色镜片和特殊镀膜镜片)与医疗镜片,颜色和反光度的选择种类也比雷朋更多一些。

换句话说,这就是一款 Oakley 最标志性的运动眼镜,且得到了 Meta 的智能体验加持。

此外,在首日的宣传中欧克利还展示了一款使用白金色镜架,搭配自家可以增强对比度的 PRIZM 墨镜片的限量版眼镜,开场广告中姆巴佩和 J.R.史密斯佩戴的都是这款金色限量版。

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「嘿 Meta,谁是最快的球员?」

得益于后发的优势,Oakley Meta HSTN 在功能性方面相比 Ray-Ban Meta 有了很大的提升,其中最亮眼的就是视频录制规格的进步。

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Oakley Meta HSTN 得益于一颗新的 1200 万像素摄像头,录制规格从 1080P 跃进到了 3K。只不过目前官方仍未宣布更具体的参数,比如是否去除了雷朋上 3 分钟的录制时限,以及是否有新的针对运动场景的增稳算法等等。

此外,在交互功能上 Oakley Meta HSTN 与雷朋款基本保持了一致,两者都可以通过镜腿上的按钮与触控区域唤醒手机上的 Meta AI 助手,也可以直接作为蓝牙耳机,用来听音乐和接打电话。

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根据宣发视频所展示的使用场景看,Meta AI 很有可能增强了对于运动方面的视觉识别的搜索功能,或许在实际发售的版本中除了回答信息之外,还能进行运动数据(比如比分或者路线)的记录。

由于主要面向的客户和使用场景都是偏向体育运动类的,Oakley Meta HSTN 将最主要的功能性提升留给了续航。根据 Meta 与欧克利公布的数据,Oakley Meta HSTN 的持续使用时长可以达到 8 个小时,待机 19 个小时。

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Oakley Meta HSTN 的眼镜盒并未使用皮革,而是类绒质地

只不过本次 Meta 眼镜还是没有可以直供电的选项,Oakley Meta HSTN 依然需要使用眼镜盒充电,充满电的眼镜盒可以在眼镜本身的基础上再提供约 48 小时的续航,基本可以做到两天一充。

更重要的是,相比雷朋,Oakley Meta HSTN 补全了对于日用配件非常重要的指标:防水。

根据欧克利官网的数据,Oakley Meta HSTN 的防水等级为 IPX4,即可以防止全向的喷溅和拨水、但不能完全浸没在水中,对于陆上运动常见的遇水场景基本都可以防护。

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Meta 的智能眼镜宇宙,还在继续扩张

作为与依视路陆逊梯卡合作的第二款品牌眼镜,Oakley Meta HSTN 或许标志着一系列为了特殊场景细分化的智能眼镜正在到来。

根据彭博社记者 Mark Gurman 的报道,此前传言中的「摄像头中置」款欧克利眼镜并没有被取消,而是将在未来基于欧克利的 Sphaera 镜架推出,主要面向骑行等长距运动用户。

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Oakley Sphaera Slash 骑行眼镜

只不过根据业内人士披露,Meta 旗下短时间内不会推出带显示功能的智能眼镜,而是专注于拍照录像和语音交互。

此外,依视路陆逊梯卡也表示,Meta 将会在未来与更多旗下的眼镜品牌合作,继续推出智能眼镜产品。

实际上,Meta 与雷朋合作眼镜的成功已经彻底引爆了智能眼镜市场,不到两年内销量超过两百万副的纪录证实了智能眼镜产品的可行性。

根据目前市面上已经在销售的智能眼镜产品,我们可以很清晰的看到三条不同的技术路线:

– 首先就是以 Meta 为首的,包括苹果和小米传闻中即将推出的智能眼镜,都是采用纯语音交互,主打随身记录、音乐和 AI 助手的使用场景,是现阶段技术最成熟、新用户学习门槛最低的实现方式,但缺乏视觉引导,交互逻辑和我们熟悉的触控设备大相径庭。

– 其次是类似雷鸟、魅族、Rokid 等采用单色光波导和纯文字显示的方式,主要侧重日常生活中的提示和辅助工具(比如用眼镜扫码付款)的道路,目前市面上已经有不少产品,也有需要新品蓄势待发。

– 以及最后以谷歌在 I/O 2025 上展示的,结合了投影或光波导显示功能的 XR 类智能眼镜,争取将智能眼镜变成便携巨幕的道路——前阵子,雷鸟发布的 X3 Pro也属于这类。这类产品属于技术难度最高,却也最代表着未来方向的方案。

换言之,智能眼镜市场的增长飞轮已经开始转动,让智能眼镜完全取代手机不太现实,但却有可能彻底改变我们与电子设备交互的方式——让手机负责计算、让眼镜负责显示,这不就是分布式计算机的雏形吗?

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抛弃这跟数据线的时间指日可待

目前根据 Meta 官网的信息,Oakley Meta HSTN 的销售国家将包括美国、加拿大、英国、爱尔兰、法国、意大利、西班牙、奥地利、比利时、澳大利亚、德国、瑞典、挪威、芬兰、丹麦。其中 499 美元的金色限量款将于 7 月 11 日起接受预定,399 美元的标准版将于夏天晚些时候发售。

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虽然 Meta 系智能眼镜短时间内不会在国内开售,但今年的智能眼镜领域注定不会平静,不说远的,下周发布的小米 AI 眼镜,或许又会激起千层浪。

2025-06-23 09:05:07

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苹果计划通过收购来加强 AI 能力

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小米:公司严禁任何形式诋毁竞品

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特斯拉无人出租车正式上线

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罗永浩曝自己创业最新发展

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Anthropic 研究:主流 AI 模型在极端情况下普遍存在「勒索」行为

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马斯克:数字超级智能即将到来,人类智能占比将不足1%

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理想 i6 将在 9 月上市

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小鹏首款增程车型曝光

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罗马仕被多家机场严查

苹果计划通过收购来加强 AI 能力

据彭博社报道,苹果高管正内部讨论收购估值 140 亿美元的爆火 AI 搜索引擎创企 Perplexity。

据悉,苹果此举旨在获得更多 AI 人才和技术,如若成功收购,将成为苹果史上最大交易。此外,苹果还考虑与 Perplexity 合作,将其集成到 Safari 和 Siri 中。

彭博社记者 Mark Gurman 也对「苹果为何要收购 Perplexity」提出了自己的分析:

报道指出,苹果目前有 1300 亿美元的现金储备,并且有办法「通过花钱进入未来世界」。报道预测,不仅 Perplexity 被考虑,不少规模较小的 AI 公司或也会被苹果纳入考虑范围,如欧洲 AI 初创 Mistral。

另外,苹果今年还会见了 OpenAI 前首席技术官 Mira Murati,并且讨论了 Mira 新开的 AI 初创 Thinking Machines Lab 的潜在合作。此前有媒体报道称,尽管 Thinking Machines Lab 没有发布任何产品,但凭借 Mira Murati 的名气,初期预计融资额超过了 1 亿美元。今年 4 月消息,该公司筹集超过 20 亿美元融资,估值达至少 100 亿美元。

此前,彭博社曾多次报道,苹果在 AI 领域的行动因为公司内部的混乱而导致明显落后,其中备受期待的升级版 Siri 最为严重。

据报道,苹果 AI 与机器学习战略高级副总裁 John Giannandrea 已逐渐移出公司的核心管理层。而在此前,Giannandrea 此前因决策问题以及带领的团队在选择上犹豫不决,导致 Siri 没能得到很好的资源分配,从而促使了技术的落后。

因 Siri 项目的功能开发和性能表现未达预期,使得 CEO 库克对此很失望,决定大刀阔斧整改 AI 部门。而 John Giannandrea 也因此被剥离了手中大部分职责。AI Siri 的任务也交给了对这项业务兴趣浓厚的 Vision Pro 主管 Mike Rockwell,并开始向软件主管 Craig Federighi 汇报工作。

但值得关注的是,据 Gurman 曾援引知情人士消息,苹果计划将新版 Siri 定在 2026 年春季发布,跟随 iOS 26.4 版本一同登场。报道透露,新版 Siri 将接入用户个人数据和屏幕活动,以便更好地满足 Siri 获取用户需求。

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小米:公司严禁任何形式诋毁竞品

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日前,网络上出现一例疑似「小米销售人员与用户沟通小米 YU7」的内容,对话中销售人员存在诋毁其他品牌产品行为。

随后,小米汽车官方在《答网友问(第 159 集)》中回答了上述情况:

经内部调查确认,涉事人员并非小米员工,且小米严禁以任何形式诋毁竞品。新品上市前期,外界可能会出现较多虚假信息,请大家务必仔细甄别,并以小米官方渠道发布的信息为准,避免因不实信息造成误导或经济损失。

据悉,小米 YU7 车型将会在本月底正式发布。

今年 5 月,小米 YU7 正式亮相。新车保持了小米 SU7 家族的外观主题,并新增多处新细节元素。内饰方面,小米 YU7 首发搭载的「小米天际屏全景显示」(Xiaomi HyperVision)。

6 月 16 日,据北京日报消息,雷军在北京亦庄的小米汽车工厂,向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩时表示,小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础,也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。

特斯拉无人出租车正式上线

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日前,特斯拉正式在上线无人出租车服务「Robotaxi」,并且在美国奥斯丁市区开启 Robotaxi 内测。

官方标语写着「自动驾驶的未来即将到来」,但初期由 Model Y 进行服务提供,外观酷炫的 Cybercab 则是「面向未来」。从官方公布的图片来看,特斯拉 Robotaxi 将由车辆自行驾驶管理。

乘客在乘坐 Robotaxi 期间,能够通过车辆后排的触控屏享受车辆的娱乐功能,并且能通过 Robotaxi App 进行温度设置、座位位置调节等功能。

对于 Robotaxi 上线,特斯拉自动驾驶团队表示,Robotaxi 所采用的自动驾驶技术已经研发了十年,同时团队称,特斯拉自动驾驶技术还具有可扩展性——在任何批准的地方都能够部署,并且不需要昂贵的设备和广泛的地图测绘。

另据彭博社消息,特斯拉计划 7 月进军印度市场。值得一提的是,报道称,目前计划在印销售的首款车型 Model Y 将由中国生产,并且目前首批由中国发出的 Model Y 已经抵达印度。

罗永浩曝自己创业最新发展

日前,罗永浩在 AGI Playground 2025 活动上表示,将在未来 2-3 个月内发布一款与 AI 邮件有关的生产力软件。他透露,经过一年多对 AR 硬件探索后发现商业化困难,团队已转向软件开发。

罗永浩表示,自己在 2022 年 5 月成立了细红线公司,主打「软件和硬件结合」。这两年多没有动静,主要是因为团队在埋头搞研发,其还称「没做出来东西之前就没有什么好出来嘚瑟的」。

罗永浩还透露,自己的新公司用了一年多的时间,烧了很多钱,同时证实了 10 年内 AR 眼镜都不太可能商业化。据 XR Vision 今年 4 月消息,细红线早在去年已放弃 AR 智能眼镜类产品研发,继而转向为 AI 智能硬件和 AI 大模型的研发。据悉,2025 年初在 AI 智能硬件完成之后,细红线整个硬件团队已被全部裁撤。

活动上,罗永浩还分享了一段与 DeepSeek 创始人梁文锋的会面经历。对于罗永浩从事 AI 创业,梁文锋表示「结果我不好判断」。

梁文锋指出罗永浩的口才表达能力堪称「中国前三」,建议他应该转战播客节目。受到这一「靠嘴吃饭」建议的启发,罗永浩透露将在今年底前打造一个类似 Lex Fridman、Joe Rogan 的播客节目,充分发挥自己的表达优势。

另外,罗永浩还表示希望通过继续举办「科技春晚」为年轻 AI 创业者提供展示平台,重现当年子弹短信一周内 1500 万用户增长的推广效应,为中国 AI 发展贡献力量。

2025 世界人形机器人运动会公布比赛规则

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8 月 15 日至 8 月 17 日,2025 世界人形机器人运动会将在国家体育场(鸟巢)和国家速滑馆(冰丝带)举办。

赛事由北京市人民政府、中央广播电视总台、世界机器人合作组织、亚太机器人世界杯国际理事会联合主办。赛事组委会已正式公布运动会第二批赛项设置及比赛规则,本届机器人运动会共设计了 22 个主体赛项和 5 个外围赛项。

首批主体赛事包含竞技赛、表演赛、场景赛 3 类 19 个赛项,外围赛事包含羽毛球、篮球、乒乓球 3 个小项,侧重表演及与观众互动。

在此基础上,第二批竞赛内容将新增 3 个主体赛项,包括「武术」「灵机一动」表演赛 2 项,「仓储中心场景-混料分拣技能竞技」场景赛 1 项,外围赛事新增自由搏击和群体舞蹈 2 个赛项。

Anthropic 研究:主流 AI 模型在极端情况下普遍存在「勒索」行为

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Anthropic 最新研究测试了来自 OpenAI、Google、Meta 等公司的 16 个主流 AI 模型,发现在模拟的极端场景下,大多数 AI 模型都会采取勒索行为来保护自身。

在虚构的企业环境中,当 AI 模型发现高管隐私信息且面临被替换威胁时,Claude Opus 4 勒索率达 96%,Google Gemini 2.5 Pro 为 95%,GPT-4.1 为 80%,DeepSeek R1 为 79%。

相比之下,OpenAI o3 和 o4-mini 表现突出,勒索率分别仅为 9% 和 1%,研究人员认为这可能得益于其审议对齐技术。Meta 的 Llama 4 Maverick 在标准测试中完全未进行勒索,但在定制场景下勒索率达到 12%。

Anthropic 强调,研究采用了故意设计的极端二元选择场景来引发这种行为,并不代表 AI 模型在正常使用中的表现,这种勒索行为在当前 AI 应用中极不常见。

近期,OpenAI 和 Anthropic 都被曝出旗下 AI 模型为「自保」而选择威胁、勒索用户,甚至牺牲用户安全。

对于类似情况,Anthropic 的模型对齐工程师 Sam Bowman 在 Claude 4 威胁用户的曝光信息中表示,在实际应用的工具访问权限授予模型时,要谨慎地告诉模型「大胆去干」,避免模型真正「完成任务」。

💡 马斯克:数字超级智能即将到来,人类智能占比将不足1%

近期,马斯克出席由创业孵化器 Y Combinator 主办的活动,并分享了关于 AI 未来、多行星物种等观点。

马斯克表示,人类正处于「智能大爆炸的极其早期阶段」。他预测,数字超级智能——即在任何方面都比人类更聪明的AI——「如果今年没有发生,明年肯定会发生」。在他看来,在不远的将来,人类智能在总智能中的占比将微乎其微。

「在某个时刻,人类智能的总和将不到所有智能的 1%,」他说道,「即使假设人口显著增长,每个人智商都达到 1000,集体人类智能可能也只有数字智能的十亿分之一。」

马斯克表示,成为多行星物种将大大增加文明、意识或智能的可能寿命。他预计约 30 年内,火星将有足够的质量转移,使其能够自我维持。

在谈到 AI 安全时,马斯克认为最重要的是「严格恪守真相」。他认为「如果你强迫 AI 相信不真实的事物」,可能会使 AI 变得非常危险。

马斯克预测将有 5-10 个深层智能,不会出现单一 AI 占绝对优势的情况。他给出了 10%-20% 的毁灭可能性,但同时表示有 80%-90% 的概率会有极佳的结果。

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理想 i6 将在 9 月上市

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日前,理想汽车正式公布旗下 i6 车型部分信息,新车将于 9 月正式上市。

外观方面,理想 i6 采用与 i8 相同的外观设计,车长达 4.95 米,拥有 1.65 米车高,轴距为 3 米;轮廓上,大曲率弧线贯穿车顶,采用运动溜背造型;前后均配备了贯穿式灯带设计。

性能方面,新车全系标配 5C 磷酸铁锂电池,均采用 800V 纯电架构,充电 10 分钟最高可达 500 公里续航;提供后驱、四驱两种选择,后电机均为 250kw,前电机为 150kw。

舒适性方面,新车为五座车型;从外观来看,配备了激光雷达,或将支持高阶智能辅助驾驶。

荣耀 Magic V5 外观公布

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日前,荣耀正式公布了旗下新款大折叠屏产品「荣耀 Magic V5」的外观信息。

从官方公布的图片来看,荣耀 Magic V5 采用后置居中圆形相机 Deco,并且装饰环依然采用不规则切割设计,预计拥有后置三摄方案;中框及相机装饰环均为金色。

据博主数码闲聊站此前消息,本次荣耀 Magic V5 将主打「最轻薄折叠」,厚度小于 8.93 毫米,重量小于 219 克,并且硬件配置不会妥协。而据荣耀方面消息,荣耀 AI 智能体将在 Magic V5 上,打通全端体验闭环,并且装载荣耀 AI 智能体基座。

新机将于 7 月 2 日正式发布。

月之暗面开源新版多模态模型

日前,月之暗面更新旗下开源多模态模型「Kimi-VL-A3B-Thinking」,发布最新 2506 版本。

官方表示,2506 版本中,模型能在消耗更少 token 的同时更加聪明,并且在多模态基准测试中达到了更高的准确率并且平均所需的思考长度减少 20%。

视觉理解能力上,新版模型能够「通过思考看得更清晰」。与上一版本专注于思考任务不同的是,2506 版本在常规视觉感知与理解任务上也达到了相同甚至更好的能力。

在视频表现上,2506 版本拥有更强的视频推理和理解能力,并且实现了更高分辨率的支持(支持单张图像 320 万总像素,为上一版本的 4 倍)。

性能表现上,2506 版本在多个项目中媲美比它更大尺寸的开源模型,如阿里的 Qwen2.5-VL-72B;甚至在部分场景中超越其他高性能模型。如 OpenAI 的 GPT-4o 和阿里的 Qwen2.5-VL-7B。

使用方面,2506 版本在图像理解、数学计算、OS 智能体接地和视频分析等多个领域都有出色表现,并且支持特定回答模式和思考链。

目前,Kimi-VL-A3B-Thinking-2506 已在 HuggingFace 和 GitHub 上架,技术报告也同步公开。

HuggingFace:https://huggingface.co/moonshotai/Kimi-VL-A3B-Thinking-2506

GitHub:https://github.com/MoonshotAI/Kimi-VL

技术报告:https://arxiv.org/abs/2504.07491

小鹏首款增程车型曝光

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据 CarNewsChina 消息,小鹏将以「G01」进军增程式车型市场,而该车型的谍照也在近日遭到曝光。

报道称,小鹏 G01 将会是小鹏旗下首款增程车型,将采用「三排六座」的布局,预计今年第四季度在广州黄埔的小鹏第二工厂量产,并预计 2026 年初正式推出,价格预计在 25-30 万元(人民币)。

据悉,G01 将基于小鹏全新打造的「G 平台」开发,灵感来自旗下纯电车型小鹏 G9。尺寸上,G01 面向家庭用户和长途用户,车身长度达 5.1 米,轴距达 3 米。

动力方面,G01 将搭载与哈尔滨东安汽车动力有限公司共同开发的「鲲鹏超级增程器」,实现 430 公里的 CLTC 纯电续航里程,总续航最高可达 1400 公里。另外,新车将采用 800V 架构,可实现 12 分钟充至 80%(报道中并未指出初始值)。

舒适性上,G01 将提供零重力座椅、内置冰箱、后排娱乐屏等配置;智能辅助驾驶方面,新车将配备最新的 XNGP,值得一提的是,报道提到新车或将拥有激光雷达,但目前小鹏已公布的新车均采用视觉混合方案。

据 36 氪 3 月消息,小鹏汽车目前至少规划了 5 款增程车型,包含轿车与 SUV。但当时报道指出,首款增程车型将是基于小鹏 X9 车型开发而来,在今年下半年量产;此外预计小鹏 P7 和 G6 都将推出增程版本。

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罗马仕被多家机场严查

近期,罗马仕旗下多款型号的移动电源(充电宝),因存在过热甚至燃烧的安全隐患而进行召回,数量高达 50 万台。

而据 IT 之家消息,目前,多家民航机场已出台规定对相应品牌移动电源进行「严查」

其中,深圳宝安国际机场 / 长沙黄花国际机场重点核查用户携带的移动电源品牌及型号,如乘客携带的产品在召回名单中,需要主动弃置或邮寄处理。

另据消息称,包括南昌昌北机场、沈阳桃仙国际机场均实行了相应规定,近期有乘坐飞机、携带移动电源的乘客应在出发前检查自己的移动电源型号是否符合规定,避免因安检问题造成延误情况。

耐克计划进军 3D 打印服装

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日前,耐克公布了旗下最新的 3D 打印成果——Nike FlyWeb 面料。官方介绍,FlyWeb 以柔软且富有弹性的热塑性聚氨酯 (TPU) 材质制成,通过 3D 打印技术形成理想的产品形态。

而首款采用 Nike FlyWeb 面料的产品将会是一款女性运动内衣。此款内衣通过 FlyWeb 面料,使设计师能够精准掌控服装的贴合度与支撑力,按毫米级别调整不同区域的密度、透气性和弹性。

据悉,女子中长跑运动员将身着上述的 FlyWeb 面料运动内衣,于 6 月 26 日,在巴黎挑战成为历史上首位用不到 4 分钟跑完 1 英里的女性,这一挑战被称为「Breaking4」。

外媒 The Information 指出,耐克曾在 2017 年通过与男子马拉松运动员埃鲁德·基普乔格合作,在一次马拉松挑战中,成功将公司旗下的首款中底采用碳板的跑鞋——Zoom VaporFly 4% 推广开来,并开启了超级跑鞋时代。

报道称,本次 Breaking4 挑战也将一定程度上决定耐克是否能够打开 3D 打印服装的市场。

JPG Coffee 推出披萨新品

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广州咖啡品牌 JPG Coffee 将在今日上架烘焙单品「佛卡夏」。

据介绍,佛卡夏采用类似披萨的做法,搭配油渍小番茄、渍牛肉和芝士,并能散发淡淡迷迭香,为食客提供类似松软小披萨的体验。

另外,JPG Coffee 的「绿绿瓜」特调也将在今日回归。

佛卡夏将在 JPG Coffee 和 JPG canteen 提供,并将上线佛卡夏冰箱贴。

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上海电影节获奖名单公布

6 月 21 日,第 27 届上海国际电影节金爵奖正式公布获奖名单,具体来看:

《脱缰者也》定档 8 月上映

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日前,黑色幽默喜剧《脱缰者也》正式官宣定档 8 月 29 日。

影片讲述世纪之交,背井离乡的马飞重返天津,在种种不尽如意的遭遇下「拐走」外甥李嘉文,舅甥就此踏上一段「离经叛道」之旅。

《脱缰者也》由曹保平执导,郭麒麟领衔主演,齐溪、孙安可领衔主演,常远特别主演,张本煜、甘昀宸、刘亚津、柳杨主演,林雪特别出演。

消息称 2D 动画有望回归迪士尼

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据守望好莱坞消息,迪士尼动画 CCO &《疯狂动物城 1、2》《魔法满屋》导演 Jared Bush(乔睿渤)近日谈到,传统 2D 动画可能回归迪士尼。

Bush 在安纳西动画电影节透露,他说服了动画电影《阿拉丁》《公主与青蛙》《小美人鱼》的知名动画导演 & 编剧罗恩·克莱蒙兹再出山,帮助指导新一代迪士尼动画师。

而被顺势问到 2D 动画是否会回归迪士尼,Bush 回道:「我爱 2D,现在我们有 2D 艺术家在做一些很疯狂、很棒的事情——我话先说到这里。」

2020-02-26 15:12:51

http://www.qdaily.com/articles/65064.html



https://feedx.site

2020-03-31 13:31:16

http://www.qdaily.com/articles/65136.html

Ace 5 系列推出半年之后,一加带来了这系列的第三款产品——一加 Ace 5 至尊版。

一加 Ace 5 至尊版搭载天玑 9400+ 移动平台配 LPDDR5X + UFS 4.0 储存芯片,还有这次更新的电竞 Wi-Fi 芯片 G1 组成「电竞三芯」组合。

芯片内加入了一加风驰游戏内核,控制功耗的同时稳定性能。常温状态下手机安兔兔跑分为 2674892,可在《王者荣耀》实现最高画质模式下 1% Low 帧实现 118.3 帧率,平均帧率为 119.9 帧率。原神的 1% Low 帧 成绩为 56.1 帧,平均帧率为 59.9 帧。

游戏操控也有升级,Ace 5 至尊版搭载支持灵犀触控算法的电竞级触控芯片,最高支持 3000Hz 瞬时响应采样率和 300Hz 五指采样率和 290Hz 十指采样率,射击游戏中操控能更精准。

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Wi-Fi 芯片 G1 置入的同时,一加还加入了 11 根电竞级天线,并采用了 360° 环绕天线布局,穿墙能力提升了 33%,通讯距离提升了 11.2%。

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续航方面,Ace 5 至尊版搭载了 6700mAh 电池,搭配 100W 超级闪充,0-100 充电时间为 43 分钟。手机支持旁路充电,游戏时能够降低损耗。

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屏幕方面,Ace 5 至尊版用的是 6.83 英寸 144Hz 电竞高刷屏,支持 10.7 亿色显示和明眸护眼 2.0、雨水触控 2.0 和手套触控技术,有 Dolby Vision、HDR10+ 和 HDR Vivid,还有 ZREAL 的认证。

表面覆盖了 OPPO 晶盾玻璃,提升耐磨耐用度。

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相机部分,Ace 5 至尊版用了 5000 万像素索尼 IMX906 传感器的主摄,支持 OPPO 旗舰同款算法,搭配 800 万像素的超广角摄像头。

镜头以简单的 DECO 解构纵向排列在机身左上侧,更窄更细小的结构能降低对握持的影响。

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最后看看价格:

除了手机,一加还发布了新一代真无线降噪耳机一加 Buds 4。

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耳机充电盒延续了类鹅卵石的充电盒设计,外观增加了金属质感的喷涂工艺,质感更强。配色的话,有宜家熟悉的松影绿和深空灰可选。

连接和降噪部分,一加 Buds 4 搭载了蓝牙 5.4 的方案,配合一加手机的灵动蓝牙模式,可实现最长 400 米的超远连接距离,以及支持最高 47ms 的低延迟游戏模式。降噪深度升级到 55dB,人声降噪也有了 2 倍的提升,并支持降噪、通透自适应功能。

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声音部分,耳机内搭载了高低频同轴双单元系统,并搭载了双 DAC 结构,提升高低频表现的同时,双 DAC 提升了解码性能,搭配 LHDC 高规格传输编码,耳机能展示出更多细节。

定价方面,一加 Buds 4 价格是 449 元,包装内包含耳机本体、大中小三组耳帽、用户手册和 A-C 充电线。

茉莉花新闻网

        中国茉莉花革命网始创于2011年2月20日,受阿拉伯之春的感召,大家共同组织、发起了中国茉莉花革命。后由数名义工无偿坚持至今,并发展成为广受翻墙网民欢迎的新闻聚合网站并提供论坛服务。

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