OpenAI o3/o4 mini 模型正式发布

今日凌晨，OpenAI 正式推出了 o3/o4 mini 模型，OpenAI CEO Sam Altman 直呼「o3 达到或接近天才的水平」。快速过一次 OpenAI o3/o4 mini 的亮点，具体如下：

• o 系列迄今最智能的模型，推理能力大幅提升，思考时间越长，效果越好。
• 首次将图像直接融入思维链，用图片「思考」，能直接调用工具处理图片。
• 首次全面支持网页搜索、文件分析、Python 代码执行、视觉输入深度推理和图像生成等功能。
• 成本效率上优于前代，o3 在相同延迟和成本下性能更强。

在性能测试具体表现上：

• o3 在编程、数学、科学和视觉感知领域创下新纪录：视觉任务准确率达 87.5%，MathVista 也有 75.4%。
• 外部专家评估显示，o3 在编程、商业咨询和创意构思的重大错误率也比 o1 低 20%，在生物学、数学和工程领域能生成并批判性评估新颖假设。
• o4-mini 「体型更小」，优化了快速、低成本推理，在 AIME 2024 和 2025 数学测试中准确率分别为 92.7% 和 93.4%，在非 STEM 和数据科学任务中优于 o3-mini。
• o3 和 o4-mini 在 AIME、Codeforces、GPQA 和 MMMU 等测试中全面超越前代，且指令遵循和响应质量也都显著提升，结合记忆功能和历史对话引用，回答更个性化、更相关。

成本方面，o3 输入每百万 tokens（大约 75 万个词，长度超过《指环王》系列）的费用为 10 美元，输出每百万 tokens 的费用为 40 美元；o4-mini 输入每百万 tokens 的费用为 1.10 美元，输出每百万 tokens 的费用为 4.40 美元。

另外，OpenAI 还推出了一款轻量级终端编码 Agent —— Codex CLI。基于 o3 和 o4-mini 的推理能力，Codex CLI 支持多模态输入，已在 GitHub 开源。Codex 有两种运行模式：

• 「建议模式」（默认）：提出命令供用户确认；
• 「全自动模式」：禁用网络访问，让 Agent 自主工作但保持安全。

未来，o3/o4 mini 在模型选择器上取代 o1 等模型。而用户使用权限具体情况如下：

• ChatGPT Plus、Pro 和 Team 用户即日起可使用 o3、o4-mini 和 o4-mini-high，企业与教育用户一周后获访问权限。另外，o3-pro 预计数周内发布。
• 免费用户可通过「Think」模式使用 o4-mini，速率限制不变。
• 开发者则通过 Chat Completions API 和 Responses API 访问，支持推理摘要和函数调用优化，即将支持网页搜索等内置工具。

我们也上手实测了最新模型的表现，点击链接查收吧！👇

刚刚，OpenAI 最强推理模型 o3 发布！首次能用图片思考，奥特曼：天才水平

马斯克被曝不再热爱汽车，Model 2 或胎死腹中

据 The Information 报道，马斯克在去年确定了特斯拉不再是一家电动汽车公司，报道指出，虽然特斯拉依然制造汽车，但将不会是众多粉丝、投资者所期待的全新大众市场车型。

目前，马斯克已将特斯拉的赌注押在了 AI 产品上，如 Robotaxi（无人出租车）和具形机器人。据报道，马斯克还否决了手下们的内部研究：质疑 Robotaxi 的前景、推出一款 2.5 万美元、面向家庭的经济型跨界 SUV。

马斯克对 Robotaxi 十分看好，认为能卖出数百万辆 Robotaxi 赚取巨额利润，但据他手下泼出了一盆冷水：Robotaxi 在个人和共享出行的销售可能只能卖出数十万辆，并且永远无法盈利。

而上述的 2.5 万美元跨界 SUV，也就是被传已久的特斯拉 Model 2 车型。但据知情人士原因马斯克手下消息透露，因为该款车型会冲击到 Robotaxi 的规划目标，并且 Model 2 和 Robotaxi 将会采用同一平台，因此马斯克直言「不行」。

报道指出，2024 年 2 月，特斯拉内部讨论了截至目前为止，最后一次关于 Model 2 车型的会议。会上，马斯克宁愿削减现有 Model Y 车型的功能来降低价格，也不愿意让 Model 2 落地。值得一提的是，会议上力争 Model 2 车型的三位高管，都在同年 4 月离开了特斯拉。

报道还提到，据了解马斯克的人士称，马斯克已经失去了对电动汽车的兴趣，在他看来，刺激电动车行业发展的目的已经基本完成，接下来的任务就是不断推新车、应付华尔街分析师等常规工作。

微信首个 AI 助手，「元宝」正式入驻

继接入 DeepSeek 后，爱范儿发现名为「元宝」的 AI 助手目前已经正式入驻微信。目前，微信用户可以在微信框搜索「元宝」，亦或者直接扫描上面的二维码图片，将其添加到通讯录，即可与它展开对话。

据官方介绍，元宝 AI 是腾讯元宝 APP 入驻微信的 AI 助手，搭载混元和 DeepSeek 双模引擎，无缝衔接微信生态。我们也第一时间上手，亮点概括如下：

• 由腾讯混元大模型和 DeepSeek 提供 AI 服务，支持聊天，答题；
• 支持文字和语音消息输入，以联系人身份嵌入微信通讯录，聊天时会显示「对方正在输入…」；
• 生成部分内容时会提供跳转页面，支持跳转到元宝 APP 进行后续追问；
• 可自动解读转发的公众号文章，支持解析 100M 以内的文件，暂不支持理解视频或音频内容；
• 具有「记忆」功能，支持如查找、转发、清空聊天记录；
• 鸿蒙微信 1.0.5 版本暂不支持「元宝」

而更多详细内容，可以点击下方链接查收！👇

刚刚，微信首个 AI 助手上线！实测后我发现这些亮点

美国限制限制英伟达在华销售 H20 芯片

4 月 16 日，英伟达发布公告称，美国政府于 4 月 9 日通知该公司，向中国（包括香港、澳门地区）及 D:5 国家或地区（D:5 指美国《出口管制条例》中的武器禁运国家或地区），或向总部位于或最终母公司位于这些国家的公司出口 H20 芯片，以及任何其他性能达到 H20 内存带宽、互连带宽或其组合的芯片，都必须获得出口许可。

公告披露，美国政府称，这旨在解决相关产品可能被用于或被转用于中国超级计算机的风险。4 月 14 日，美国政府通知英伟达，该许可要求将无限期有效。据路透社报道，美国商务部于近期确认，将对英伟达 H20 和 AMD 的 MI308 芯片及两家公司的等效产品实施新的出口许可要求。

据 CNN 消息，英伟达表示因受到 H20 芯片限制，公司将会受到 55 亿美元的损失；昨日，英伟达股价在盘前交易中暴跌，跌幅超过 7%。

英伟达 H20 于去年发布。据了解，英伟达特意在 H20 的性能架构上进行设计，以适应美国对中国出口控制，从而让英伟达能继续向后者进行销售。H20 的能力低于更强大的 H100 人工智能芯片，但后者已被美国禁止向中国销售。

消息称字节整合 AI 研发团队

据 AI 科技评论获悉，字节跳动整合了旗下的 AI 研发团队：字节 AI Lab 即将全部收归 Seed 团队下。

字节 AI Lab 成立于 2016 年，最初由微软亚洲研究院前常务副院长马维英负责，直接向张一鸣汇报。 AI lab 目前有多个子团队，包括机器人、AI4S 等方向，几乎覆盖人工智能领域所有前沿技术研究。2018 年其团队规模达到 150 人，为字节跳动 AI 研究的核心部门。

AI Lab 主要研究重点是开发为字节跳动内容平台服务的创新技术，字节推荐算法、短视频特效等功能均脱胎于此。随着抖音、TikTok 占据绝对优势的市场地位，流量商业化成为字节面临的首要问题，AI Lab 在字节内部重要性下降。

2020 年年中，马维英离开字节，AI Lab 负责人一职由李航接任至今。之后团队重组，2023 年开始，AI Lab 下属负责大语言模型的 NLP 组及开发视频生成模型的 PixleDance 被先后转入 Seed 之下。

而 Seed 在字节决定回归「始终创业」价值观的背景下诞生，负责大模型研发。截至 2023 年底，已成为与抖音、火山引擎等字节各大业务平级的组织之一。报道指出，吴永辉于上月在 Seed 内部新建虚拟小组、缩短了汇报流程，创建一个更扁平的汇报体系，此次 AI Lab 将全部并入 Seed，也是吴永辉调整内部组织架构的一个重要举措。

马自达重启「转子发动机」研发团队

近日，据 Road&Track 报道，马自达或准备在市场中推出两款不同的跑车，一台为新款 MX5，而另一台则是马自达于 2023 年公布的 Iconic SP 概念车，而后者将配备曾被视作马自达灵魂的转子发动机。

马自达 CEO 毛笼胜弘确认，公司已重启转子发动机研发团队，并明确要求团队的首要任务是让发动机符合美国 LEV IV 和欧洲 Euro 7 的排放标准。毛笼胜弘指出，马自达很清楚转子发动机在过去，排放达标方面一直存在问题，这也是 2012 年停产的主要原因。但在过去一年中，相关的项目进展也令人振奋。

据了解，马自达在 2023 年就已经将转子发动机带回到了量产车上：海外销售的 MX-30 R-EV 上的转子发动机，被用作发电增程器。而在 2012 年之前，马自达克服了转子发动机的缺陷，将该技术安装到了一代经典跑车 RX-7 身上，并以此打入美国市场。

小米 YU7 确认缺席上海国际车展

日前，小米汽车副总裁李肖爽宣布小米汽车将参加 2025 届上海国际车展，届时小米 SU7 Ultra、小米 SU7 全系产品均会展出。随后有网友在评论区留言询问关注度极高的小米 YU7 车型「是否展出」，李肖爽回答「没有 YU7」。

据了解，小米 YU7 车型于上年 12 月公布，预计于今年 6、7 月正式上市。据工信部官网显示，小米 YU7 车长 4999mm、车宽 1996mm、车高仅有 1600mm，轴距则达到了 3 米。动力方面，小米 YU7 搭载双电机系统，前电机 220kW，后电机 288kW，总功率高达 508kW（约为 681 马力），最高车速为 253km/h。

上月，小米创始人雷军亲自在武汉大学，为小米 YU7 拍摄预热宣传图。从网友信息得知，雷军本人在凌晨就开始拍摄相关工作，「雷军小米 YU7 樱花照」「小米 YU7」等相关话题也随即登上热搜。而据爆料博主数码闲聊站透露，本次雷军亲自拍摄宣传图，也代表小米 YU7 开启预热，小米 YU7 将按照此前小米 SU7 的发布节奏「先预发布」。

河南成为飞书成长最快的区域之一

昨日，以「豫见新速度，AI 上中原」为主题的 2025 飞书先进生产力峰会在郑州举办。本次峰会汇聚数百位企业一号位及高管参与，围绕数字化转型与 AI 应用等视角，展现河南企业的数字化转型故事。

会上，飞书首席商业官林婵表示，河南是飞书增速最快的区域之一，5 年时间取得了数十倍客户量级的增长。据悉，伴随着河南企业的高速发展，飞书不止收获了「三头象」，更是见证了一批「象群」的奔跑：

• 胖东来：飞书的企业效能顾问在服务胖东来的过程中，深入各个业务线、一线卖场，和一线员工共同打磨出上百个业务场景的解决方案；
• 巴奴集团：运用飞书低代码平台，巴奴实现了高度自定义的数字能力，可以根据自身需求搭建工作流；
• 双汇集团：飞书帮助双汇构建了「汇工作」平台，并集合了上下游产业链的系统；
• 郑煤机集团：集团连续 2 年举办效率先锋大赛，培养出了 100 多名先锋，产生优秀落地实践 50 多个，一线实际业务实践超 300 个。

飞书解决方案总经理孙昊天表示，「AI 正从知识沉淀、管理透明、工作减负层面给企业带来正向的改变。」最后，孙昊天为企业提供了落地 AI 的建议，他提出「数据是基石、工具是杠杆、文化是土壤，有了这三个才能在企业内找到场景，挖到金矿。」

苹果公布最新环保进展

值此地球日之际，苹果通过为回收设备的用户提供特别优惠等方式，携手各团队、合作伙伴与全球用户共同迎接地球日的到来，并公布公司在环境项目方面所取得的突破性进展：

• 公司全球温室气体排放量较 2015 年基准已减少 60% 以上。
• 公司同时达成多项环保里程碑：在所有磁铁中使用 99% 再生稀土元素、在所有苹果设计的电池中采用 99% 再生钴材料。
• 供应链加速向清洁能源转型：2024 年苹果供应商采购的可再生能源避免了 2180 万吨碳排放，同比增幅超 17%。此外，通过在优化能效方面，供应商去年额外减排近 200 万吨。
• 推动更清洁的半导体生产：至 2030 年将苹果相关生产的 F-GHG 排放削减至少 90%，而 2024 年显示面板与半导体供应商已减排 840 万公吨。
• 减少数百万公吨废弃物：2024 年参与苹果零废弃物计划的供应商已实现约 60 万吨的废弃物转化，自 2015 年该计划启动以来，已累计转化废弃物达 360 万吨。
• 年节水数千万立方米：自 2013 年启动供应商清洁用水项目以来，苹果与供应商累计节水超 900 亿加仑。

另外，为庆祝世界地球日，苹果为用户提供了多种学习和参与环保行动的方式，：

• 即日起至 5 月 16 日，顾客到店（Apple Store）使用符合条件的设备折抵换购 Apple 配件时，可享九折优惠。
• 4 月 22 日，Apple Watch 用户完成 30 分钟以上任意体能训练，即可获得地球日限定版奖章，以鼓励他们走向户外、保持活跃。
• 通过提示 App 中的新「地球日」专题，用户可探索 iPhone 的环保功能，包括用照片 app 识别植物、定制和下载离线地图供户外探索、设置家庭节电措施等。

Claude Research 上线，深度整合 Google

昨日凌晨，Anthropic 宣布 Claude 将上线 Research 功能和 Google Workspace 深度集成。

Claude 本次新增的 Research 功能，与此前 OpenAI 在 ChatGPT 中所推出的 Deep Research 类似，能够主动进行多轮搜索，逐步深入问题并进行多角度探索，最后系统性地为用户提供更高质量的回答内容。值得一提的是，本次 Claude 的 Research 拥有代理式（Agentic）搜索框架，支持自主规划并执行多步骤搜索任务。

为了增强 Claude 各方面能力，Anthropic 为其深度集成了 Google Workspace 应用套件：现在 Claude 可以直接访问用户的 Gmail、Google 日历、Google 文档。得益于深度集成，Claude 还能通过访问邮件、日历安排、文档内容进行分析，自动获取相关任务的上下文，并能生成项目相关资料。

据悉，本次 Google Workspace 依靠 Anthropic 的 MCP 协议，这也意味着 Agent 的形态又一次变得清晰起来，真正能让用户少动手，高回报率地获得想要的内容。

目前，两个新功能均处于 Beta 阶段。其中 Research 面向美国、日本、巴西地区的 Max、Team、Enterprise 付费计划用户开放；而 Google Workspace 集成面向所有付费计划用户，但需要注意的是，Team 和 Enterprise 计划的管理员需先在组织层面授权该集成。

另外，据彭博社报道，Claude 的语音模型将在本月上线。报道透露，Claude 的语音模式初期会采用小范围、少量的形式进行测试、迭代。具体功能方面，Anthropic 目前计划为语音模式配备三种初始语音，分别命名为 Airy（轻快）、Mellow（醇和）以及带有英伦口音的 Buttery（圆润）。

蚂蚁百宝箱正式推出「MCP 专区」

4 月 16 日，为提升智能体（AI Agent）与外部工具的配置效率，蚂蚁智能体平台—百宝箱推出「MCP 专区」，全面支持各类 MCP 服务的部署和调用。

据了解，「百宝箱」是蚂蚁集团面向 AI 开发者搭建的一站式智能体开发平台，支持 DeepSeek、通义千问、Kimi、智谱等主流大模型接入，提供 50 多款插件和近百款工具。依托支付宝的应用生态，现已提供多个行业的智能体。另外，百宝箱不仅支持一键发布至多个生态渠道，还可通过 API 或 SDK 集成至企业业务系统。

而 MCP（Model Context Protocol，模型上下文协议）是专为大语言模型（LLM）应用设计的开放协议，旨在实现 LLM 与外部数据源、工具的无缝集成。该协议于上年 11 月由 Anthropic 发布。

目前，开发者通过百宝箱，可调用支付宝、高德地图、无影等 30 余款 MCP 服务，最快 3 分钟即可搭建一个连接 MCP 服务的智能体。

💡 OpenAI CPO：AI 的科技创新浪潮才刚开始

近日，OpenAI 首席产品官 Kevin Weil 做客 Lenny’s Podcast 对话节目，其与主持人讨论了「AI 对工作的影响」「AI 时代最重要的技能是什么」等一系列话题。

最令人印象深刻的就是 Kevin Weil 对 AI 抱有较为乐观的心态。Kevin 自己表示，技术推动使人类在当今获得了许多进步，而技术是几乎一切的根源。他指出，AI 模型正在以惊人的速度变得更智能、更快、更便宜和更安全，并且这种进步速度远超摩尔定律的预测。因此 Kevin 也强调：

今天我们使用的 AI 模型只是未来模型的最基础版本，科技创新的浪潮才刚刚开始。

Kevin 还在对话中提到了 AI 与孩子的教育培养，应该是「共存」。Kevin 对 AI 个性化辅导的潜力十分惊讶，并表示「这应该是 AI 能做的、最重要的事情之一。」而对于培养孩子的兴趣能力，Kevin 虽然认同「编程」在很长一段时间内都很重要，但他更认为培养孩子的好奇心、独立、自信和思考能力才是更重要的。

另外，Kevin 还强调了「AI 不会取代创造力」。他通过自己的日常工作来阐述了这一点：用 Sora 生成多个不同版本的内容，同时进行头脑风暴，但最后依然会选择效果最好的一版，交给人类艺术家去制作最终版本。

对话视频链接：https://youtu.be/scsW6_2SPC4

35.98 万元起，问界 M8 正式开售

昨日，鸿蒙智行举行新品发布会，正式推出了问界 M8 和享界 S9 增程版。先看售价：

• 问界 M8 起售价为 35.98 万元，均为增程版，CLTC 纯电续航 201km 起；
• 享界 S9 增程版起售价为 30.98 万元，CLTC 纯电续航 256km 起。

先来看问界 M8：

• 定位中大型 SUV，使用了鸿蒙智行全新的设计语言「鲲鹏跃境」，车头配备华为百万像素智慧投影大灯。
• 问界 M8 搭载图灵底盘平台，采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，连续可变阻尼减震器和空气悬挂。动力系统采用 1.5T 增程器与双电机四驱，纯电续航 310km（CLTC），综合续航超 1500km，亏电油耗仅 6.6L/100km（WLTC）。
• 空间上，问界 M8 提供 6 座和 5 座布局。舒适性配置方面，问界 M8 全系座椅标配通风、加热、按摩功能；另外配备 32 英寸激光投影巨幕、风冷压缩机冰箱。
• 安全性方面，问界 M8 全向防碰撞系统支持多向高性能 AEB，配备 192 线前向激光雷达、后向固态激光雷达和 4D 毫米波雷达。智驾方面，问界 M8 搭载华为 ADS 3.3 智驾系统，支持车位到车位自主导航。

值得一提的是，从 3 月 6 日开启预售到现在，预售价高达 36.8 万元的问界 M8 已经收获了超过 15 万个小订。

享界 S9 增程版：

• 外观方面，新车拥有问界 M8 同款的百万像素车语智慧大灯；新增的「浩宇蓝」配色、20 英寸多幅舒享轮毂；
• 搭载了华为雪鸮智能增程系统，在纯电模式下，其 CLTC 纯电最高续航里程最高可达 365km；选用油电混合模式时，其 CLTC 综合续航里程最高可达 1355km；
• 新车用上了最新的华为途灵平台，并重新调校了底盘；
• 智驾方面，享界 S9 同样搭载了华为 ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，全车升级搭载了 4 颗激光雷达，在原有的 192 线激光雷达的基础上，额外在车身两侧和尾端增加了 3 颗高精度固态激光雷达。后续，S9 也会升级至 ADS 4.0。

本次发布会上，鸿蒙智行第五品牌正式公布：尚界，由华为与上汽合作打造，首款车型或将今年秋天上市。据上汽集团总裁贾健旭透露，上汽集团首期投入 60 亿，尚界专属团队超 5000 人，同时还将打造专属超级工厂。

豆包公布全新文生图模型技术报告

4 月 16 日，字节跳动旗下「豆包大模型团队」发文表示，全新图像生成基础模型「Seedream 3.0」技术报告正式发布。据了解，Seedream 3.0 是一个原生高分辨率、支持中英双语的图像生成基础模型，亮点如下：

• 原生 2K 直出，适配多比例场景：无需后处理可直接输出 2K 分辨率图像，从手机端到巨幅海报场景的视觉需求均可满足；
• 3 秒出图，大幅提升创作效率：面向海报设计、视觉创意等需求，可实现 3 秒左右快速生成高品质图像，实现「所想即所得」的实时创意交互；
• 小字更准，文本排版效果增强：优化小字体高保真生成、多行文本语义排版等业界难题，让 AI 具备商业级图文设计能力；
• 美感 & 结构提升，生成富有感染力：指令遵循进一步增强，人体和物体结构崩坏改善，且进一步弱化了出图的 AI 感，实现从「看得清」到「有感染力」的审美提升。

值得一提的是，在权威竞技场 Artificial Analysis 上，Seedream 3.0 与 GPT-4o、Imagen 3、Midjourney v6.1、FLUX 1.1 Pro、Ideogram 3.0 等文生图模型同台竞技，在近期打榜中，一度排名第一。

Seedream 3.0 已在本月正式上线，目前已在豆包、即梦等平台全量开放。另外，Seedream 3.0 的相关技术报告以及详细内容也已经上架：

Arxiv：https://arxiv.org/abs/2504.11346

技术呈现页：https://team.doubao.com/tech/seedream3_0

理想 i8 正式亮相工信部

昨日，理想汽车宣布旗下 i8 车型正式亮相工信部公告。同时，理想汽车也公布了更多 i8 相关信息，具体如下：

• 定位中大型 SUV 尺寸，基于纯电平台打造，尺寸长宽高分别为 5085mm、1960mm、1740mm，拥有 3050mm 长轴距；
• 全系动力系统总功率达 400kw，标配前 150kw + 后 250kw 双电机四驱；
• 全系标配 5C 三元锂电池，另外，理想还表示在新车发布时，全国范围内建设好 2500 座以上的理想超充站；
• 全系标配新一代 ATL 全天候激光雷达，支持自动紧急转向（AES）；
• 外观方面，拥有三款新轮毂可选，提供 20、21 英寸两种尺寸。

另外，理想 MEGA 智驾焕新版也将在近期的上海国际车展正式发布，理想还会带来一款理想 MEGA Home 家庭特别版，或将配备前排 180 度旋转。

华为智能眼镜 2 新版本登场

昨日，华为智能眼镜 2 新版本正式亮相，为全新钛空圆框光学镜，售价 2299 元。

细节方面，华为智能眼镜 2 钛空圆框光学镜版本在转轴处新增了「鸢尾」雕花设计，镜框采用钛金属，整机色调为银色。

功能性方面，华为智能眼镜 2 钛空圆框光学镜版本支持小艺翻译、头部控制、健康关怀（颈椎提醒 2.0）、全天候智慧播报。另外，新品配备了开放式聆听设计，拥有 11 小时音乐播放续航和 9 小时通话续航。

猛玛发布多款无线麦克风

4 月 15 日，无线麦克风行业品牌，MOMA 猛玛举办春季新品发布会，带来两款全新产品：

LARK MAX 2：

• 行业首款实现真正无线监听的专业麦克风。凭借 2.4G 自适应跳频抗干扰技术和深度优化的私有协议，实现低于 25 毫秒的无感延迟和远达 100 米的稳定监听距离；
• 搭载全新「猛玛声学系统」，率先搭载了 AI 降噪端侧模型，并通过学习上千种真实噪声场景，能迅速分辨出人声和各种环境噪音，并在 4 毫秒内作出反应；
• 三重防护技术彻底解决声音过爆问题：能够承受高达 128dBSPL 的最大声压，支持 32bit 浮点内录技术。同时配备 AGC 增益动态调节，最大程度避免爆音或失真。

LARK A1：

• 针对全民创作市场，定位「多巴胺麦克风」。除了经典的黑白色，还提供冰川蓝、柔草绿、薄雾粉等鲜活配色；拥有仅 8 克的超轻机身和方便的磁吸设计。
• 支持专业级的高保真录音，具备出色的降噪能力；
• 配合充电盒可实现 27 小时的持续使用；最高 200 米的信号传输距离。

价格方面，LARK MAX 2 起售价为 1099 元（为相机版一拖一）；LARK A1 起售价为 149 元（为 Type-C 版一拖一）。

12306 回应「抢票崩了」：已基本缓解

据我们观察发现，12306 手机客户端于昨日早上出现无法正常登录、购票等操作，并出现「网络出错，请稍后再试」的提示词。同时，「12306 五一抢票崩了」相关话题也登上热搜。

昨日中午，中国铁路紧急发文回应了上述情况。其表示因铁路 12306 系统开始发售 4 月 30 日车票，上午 9 时起系统瞬时访问量骤增、出现繁忙预警，部分用户在 12306 手机客户端（App）登录时发生短暂延迟现象。

中国铁路表示，经紧急处置已基本缓解，期间 12306 网站运行正常，用户可顺畅购票。其还表示，下一步将加强监控巡检和技术维护，确保系统安全平稳运行，由此带来的不便，向广大用户诚挚致歉。

王者荣耀联动《哪吒 2》

4 月 16 日，王者荣耀宣布，将与电影《哪吒之魔童闹海》开启联动计划。

据介绍，本次合作包括哪吒、敖丙等四位角色的联动皮肤，将于后续择期上线。另外，哪吒合作官宣限时系列语音将于 4 月 17 日版本更新后上线，参与游戏内活动即可领取。

据玩家猜测，此次四个角色可能分别是魔丸版哪吒三太子、敖丙版熬隐、太乙真人版太乙、敖光版铠。

三亚市监局：「必须五星好评才可就餐」事件已在调查

昨日，海南三亚市市场监督管理局发文称，近日有网民在抖音平台反映，其在三亚林某记海南风味餐厅就餐时，店内服务态度差，购买的团餐菜品疑似提前做好，须给五星好评才可以就餐等问题，引发网民关注。

对于上述情况，三亚市监局在接报后，当局已联合三亚市综合行政执法局立即开展调查，现正在调查中。市监局强调，三亚市一直把维护广大市民游客的合法权益放在首位，并表示若遇到相关问题，可以向相关部门、渠道进行投诉反映。

动画电影《被遗忘的岛》定档

近日，梦工厂工作室打造的动画电影《被遗忘的岛》(Forgotten Island)，定档 2026 年 9 月 25 日北美上映。

据悉，该片将为一部完全原创的电影，剧情细节尚未公开，但被描述为一部大型派对喜剧冒险片，将电影主角带到了菲律宾神话中一个被遗忘已久的神奇岛屿

影片由乔尔·克劳福德、贾努埃尔·梅尔卡多执导（两名导演此前携手执导了《穿靴子的猫 2》）。

《花漾少女杀人事件》入围戛纳电影节

电影《花漾少女杀人事件》宣布入围 2025 戛纳电影节「导演双周单元」，并公布官方入围图。

电影讲述单亲家庭下长大的江宁正为职业生涯的最后机会拼命训练，不料天才对手钟灵的横空出世，夺走了母亲/教练王霜的青睐，三人的关系开始变得扑朔迷离，一场「杀人」的致命意外正悄然上演。

本片由周璟豪执导，陈正道监制，张子枫、马伊琍主演，影片将在 2025 年上映。

迪丽热巴参演周星驰电影《女足》

日前，香港电影工作者总会发言人田启文接受采访时透露，周星驰电影《女足》已在深圳拍了约一个月。被问及「该片有哪些演员参演」时，田启文透露演员有迪丽热巴，另外香港演员蔡思贝自荐参演。

据公开信息显示，影片由周星驰编剧并执导， 张小斐、张艺兴、迪丽热巴、宋康昊、赵丽娜等人主演。该片讲述娥媚队融功夫于足球后参加女足亚冠杯，起初并不被看好但队长双双得大师兄徐风助力后所向披靡，却因一次争执后徐风反戈并击败娥媚队，最终娥媚队团结一致、重整旗鼓，拿下亚冠杯冠军。

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鸿蒙智行刚刚推出了两款新车——问界 M8、享界 S9 增程版，覆盖 30 万至 45 万元区间。

具体价格见下图：

不得不说，这两款新车推出之后，鸿蒙智行的「火力范围」得到了显著拓展，M8 直指 30 万元级家用 SUV 市场，而享界 S9 增程版相比纯电版大幅降价 9 万元，这一价格调整伴随着能源形式的转变，使得其受众群体迅速扩大。

鸿蒙智行这套组合拳挥得很有力。

问界 M8，豪华 SUV 市场的新势力

从 3 月 6 日开启预售到现在，预售价高达 36.8 万元的问界 M8 已经收获了超过 15 万个小订，足见其市场吸引力。

作为一款瞄准 35 万至 45 万元价格区间的车型，问界 M8 正在利用豪华感、空间感和前沿科技，切入家庭用户的核心需求。

问界 M8 的车长达 5190 毫米、宽 1999 毫米、高 1795 毫米，轴距 3105 毫米，尺寸与 M9 几乎相同。

设计上，问界 M8 使用了鸿蒙智行全新的设计语言「鲲鹏跃境」，星云大灯设计展现年轻化与优雅并存的风格，封闭式前格栅配合上贯穿式灯带和两侧的散热开口，不失科技感。

同时，问界 M8 搭载华为百万像素智慧投影大灯，支持专属灯语「麒麟踏海浪」，象征祥瑞满盈。

问界 M8 的尾部同样延续了家族式设计风格，采用了贯穿式尾灯，灯组内部为点阵式的像素光源，可点亮上海、杭州、北京、广州、重庆、深圳、成都等七个城市的地标风景线，后续可以通过 OTA 升级持续扩展更多城市效果。

整体来看，问界 M8 展现出明显的年轻化趋势。尽管其尺寸和座位布局与 M9 近乎相同，但凭借更具活力的设计风格和丰富的车漆色彩选择，M8 精准定位了与 M9 不同的目标用户群体。

据车 fans 此前报道，问界 M8 的预订客户以男性为主，年龄集中在 28 至 45 岁之间。其职业背景较为多元，主要包括私营企业主和企事业单位的中高层领导。

在内饰与空间上，问界 M8 围绕「家庭智慧旗舰 SUV」定位，提供 6 座和 5 座布局。

6 座版拥有宽敞三排空间，纯平地板设计让一排、二排、三排均宽裕，第三排座椅支持 25° 至 33° 无级角度调节，后备箱在 6 人满载时仍有 353 升的空间；5 座版第二排纵向空间超 1.08 米，后备箱纵深近 1.2 米，容积接近 1000 升，可轻松装下全家行李。

舒适性配置上，问界 M8 全系座椅标配通风、加热、按摩功能，主驾配备 50 毫米双向电动腿托，副驾提供 288 毫米双向电动头枕。此外，6 座版还配备零重力座椅（5 座版是准零重力座椅），「营造无拘无束的舒展感」。余承东说。

问界 M8 的储物设计也充满巧思，二排座椅下隐藏抽屉可存放私人物品，主驾眼镜盒、门扶手手机收纳槽一应俱全，5 座和 6 座分别提供 110 升和 39 升后备箱储物暗格，兼顾私密性与实用性。

作为一款主打家庭用车的产品，M8 座椅布局的布局也足够多变灵活，支持沙滩椅模式（一排座椅放倒与二排连通）或房车模式（后排座椅放倒形成 3 米大空间），秒变儿童房、游乐场或露营房车。

影音体验同样出色，副驾独立影院支持独立蓝牙通道，激光投影巨幕（M9 同款 32 英寸）支持悬浮窗模式及多屏分享功能。

不只是「大电视」，M8 还配备风冷压缩机冰箱，支持制冷与加热，效率大幅提升。

安全是问界 M8 的核心亮点，秉持「安全是最大豪华」的理念。车身采用潜艇级 2000 兆帕热成型钢、铝合金和高强度钢，八横五纵刚性架构确保三排安全，车顶抗压达 6.8 倍国标，翻滚与追尾场景下提供全方位保护。

全向防碰撞系统支持前向 150km/h、侧向 130km/h、后向 60km/h 的 AEB，配备 192 线前向激光雷达、后向固态激光雷达和 4D 毫米波雷达，以增强雨雾天气下的感知能力。

余承东还称，问界 M8 能在 -40°C 正常启动，其智能增程系统与 M9 同款，隐藏式机械门把手一键破冰，破冰力超 300 牛。

余承东还着重介绍了一下这个门把手：

目前很多新能源车都不具备车外的的机械门把手，更不具备的是我们首创的车门冗余设计，碰撞后断电仍可开门，这是我们的专利技术。

随后，余承东还大秀了一手问界 M8 的涉水能力和远程一键挪车功能，表示用户可以在暴雨天气远程挪车。

智能化方面，问界 M8 搭载华为 ADS 3.3 智驾系统，支持车位到车位自主导航，可过闸机、环岛、ETC 高速收费口，第三方测试显示其人工接管次数远低于竞品。另外，M8 的 68 英寸 AR HUD 结合 ADS 系统，可以提供超视距预警，夜间与复杂路况下精准识别行人、机动车及障碍物。

余承东透露，问界 M8 将会在今年第三季度升级至 ADS 4.0，更多信息将会在上海车展公布。

底盘方面，问界 M8 的图灵底盘平台，采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，连续可变阻尼减震器（每秒 100 次调节）和空气悬挂。「钢铝混合结构媲美百万级豪车。」余承东说。

问界 M8 新增了两个功能：弯道识别减少侧倾，提升平顺性；舒适刹停功能使得刹车平顺性提升 90%，舒适不晕车。

尽管车长接近 5.2 米，但 M8 的转弯半径仅 5.9 米，前轮转角超 40°，窄路一把过，优于同级 6 米以上转弯半径。

动力系统采用 1.5T 增程器与双电机四驱，纯电续航 310km（CLTC），综合续航超 1500km，亏电油耗仅 6.6L/100km（WLTC），加速、刹车距离及麋鹿测试成绩均优于竞品。

总体而言，融合了年轻化设计、更优的安全性、领先的智驾和灵活空间的问界 M8，填补了鸿蒙智行在 30 万至 40 万元市场的空白。余承东在发布会上自信表示：

这（问界 M8）可能是一个中国汽车工业的另外一个奇迹。M9 创造了 50 万元以上的高端奇迹，今天 M8 要创造 40 万元以上的奇迹。

享界 S9 增程版，好坐的同时也想要好开

讲完了 M8，来看看本场发布会的另一款产品——享界 S9 增程版。

全新的享界 S9 增程版定位科技豪华旗舰轿车，鸿蒙智行加注十亿元投入，在外观、交互、座舱、驾控、续航、智驾方面带来了六大升级。

在外观升级上，享界 S9 增程版基本沿用了享界 S9 极具辨识度的前脸设计，为了呈现出豪华沉稳的视觉效果，中间位置的贯穿式日间行车灯设计功不可没，日行灯内部采用了棱镜反射设计，通过镭射工艺来还原璀璨星空。

享界 S9 增程版也装载了问界 M8 同款的百万像素车语智慧大灯，提供了数字照明、智能交互、个性娱乐的多种功能。

比较有代表性的是享界首创的交互式迎宾光毯和投影体感游戏。

和 M8 一样，享界 S9 增程版的智慧大灯也支持户外巨幕投影，可以在车机大屏通过三指上滑直接将视频内容流传到车外。当然了，它只能显示黑白画面。

享界 S9 增程版新增的「浩宇蓝」配色，灵感源于浩瀚宇宙的一抹蓝，呈现出深邃且静谧的效果。它与灵感同样取自浩瀚宇宙的「寰宇红」、「鎏金黑」、「深空灰」等配色，共同组成享界 S9 寰宇色系。

余承东表示，每一种寰宇色系车漆，均历经 119 道工序喷涂而成，最终让高亮清漆在车身表面呈现出透亮如水，浑厚圆润的质感。

为了满足用户对轮毂更多元化的个性需求，享界 S9 增程版新增 20 英寸多幅舒享轮毂，进一步提升风阻、NVH、舒适性表现；另外还提供了 20 英寸双十幅轮毂、21 英寸星辉锻铣轮毂供用户选配。

在内饰升级上，享界 S9 增程版座舱后排的依然配备了轿车当中非常罕见的零重力座椅，更加耀眼的配置升级，则在于全新的「激光巨幕投影系统 2.0」，带来 1080P 的电影画质，配合电动隐私遮阳帘和华为悦彰卓越系列音响，观影体验较为独特。

同样，这套投影也支持悬浮窗模式，在行车时悬浮显示时间、导航、音乐等信息，后排乘员使用 K 歌功能的时候，悬浮幕布也能直接显示歌词。

全新享界 S9 增程版十亿投入所带来的升级技能点，还点在了续航和智能驾驶方面。

享界 S9 增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，在纯电模式下，其 CLTC 纯电最高续航里程最高可达 365km，按照上下班 30 公里的通勤里程来说，基本可以在一周一充的频率下满足城区通勤上下班的所需。

选用油电混合模式时，其 CLTC 综合续航里程最高可达 1355km，超过一千公里的综合续航也就是意味着，享界 S9 增程版可以满足长途远行的说走就走。

享界 S9 增程版的驾控体验也获得了全面升级，搭载了最新的华为途灵平台。

余承东表示，该平台不但为乘员带来了「晕车舒缓」功能，而且经重新调校后，享界 S9 增程版在「好坐」的基础上也固化了「好开」印象标签，针对转向、制动、过弯都有智能协同，在不同的驾况下都能够在操控与舒适之间找到平衡点。

智驾方面，享界 S9 同样搭载了华为 ADS 3.3 高阶智能驾驶系统，全车升级搭载了 4 颗激光雷达，在原有的 192 线激光雷达的基础上，额外在车身两侧和尾端增加了 3 颗高精度固态激光雷达。后续，S9 也会升级至 ADS 4.0。

不难发现，无论是问界 M8 还是享界 S9，它们所构建的高端价值并非依赖于传统的「豪华」和「品牌」概念，而是通过科技创新，重新定义了符合时代特征的「新豪华主义」。

这种新豪华主义不仅体现在隔空召唤、智慧大灯等前沿科技功能上，更体现在四激光雷达加持下的华为 ADS 3.3 智驾解决方案，以及华为雪鸮智能静音增程系统等科技实力之上。

这些创新技术的背后，不只是华为对于科技与豪华深度融合的理解，也反映了消费者用车逻辑与需求的转变。

ONE MORE THING

除了 M8 和 S9，鸿蒙智行今天还为问界 M7 带来了更新——全新的牧野青漆色，内饰也有些许变化。

价格则未有变化，售价区间依旧为 26.98 万至 30.98 万元。

此外，问界 M7 还新增了一套 20 英寸的运动轮毂。

「大家看这个轮毂非常漂亮，即刻下定，最高可享 52000 元的权益。」余承东补充道。

机构：小米获 2025 年 Q1 中国手机出货量第一

4 月 15 日，分析机构 IDC 公布了 2025 年 Q1 全球智能手机市场报告。报告显示，2025 年 Q1 全球智能手机出货量同比增长 1.5%，达到 3.049 亿部，具体来看：

全球范围内：

• 三星以 6.06 千万台获得 19.9% 的市场份额，占领全球第一；
• 苹果紧随其后，以 5.79 千万台获得 19% 的市场份额，同比增长 10%，成为全球增幅最多的厂商；
• 小米则是 4.18 千万台获得 13.7% 的市场份额，排名全球第三，同比增长 2.5%；
• OPPO 和 vivo 分别以 2.35 千万台和 2.27 千万台，分别位居第四、第五名。

而在中国市场：

• 小米以 1.33 千万台获得 18.6% 的市场份额，同比增长达 39.9%，位居榜首；
• 华为以 1.29 千万台，占据 18% 的市场份额，获得第二名；
• OPPO 和 vivo 分别以 1.12 千万台和 1.03 千万台，分别位居第三、第四名；
• 苹果则同比跌幅 14%，仅以 0.98 千万台获得 13.7% 的市场份额，相较于 2024 年同期，从第三名跌落至第五名。

机构指出，苹果 2025 年 Q1 全球出货量创历史新高，一方面是为了避免关税在美国市场进行提前备货；另一方面也向其他地区大量发货；而小米的增长主要依靠中国政府的补贴政策，对其中端产品的销售产生了积极影响，并推动了其在中国市场的明显增长。

另据分析机构 CounterPoint 数据显示，苹果在 2025 年 Q1 全球智能手机销量中，首次获得第一，份额达 19%；而三星成为跌幅最大的厂商（跌幅 5%），全球销量份额为 18%；小米则位居第三，以 5% 的增幅获得 14% 的全球市场份额。

昨日，从供应链获得的权威市场调研机构数据显示，2025 年 3 月（W10-W13）中国手机市场新机激活量最新排名，小米排名第一，华为、vivo、OPPO、苹果分列二至五名。其中：

• 小米新机激活量达到 324.37 万台，市场份额 17.98%，同比增长 16.99%；
• 华为新机激活量达 322.96 万台，市场份额17.90%，同比增长19.87%；
• 而苹果新机激活量 255.65 万台，同比下滑 9.86% 跌至第五；
• 值得一提的是，小米、华为成为 3 月份唯二同比增长的品牌。

随后，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军转发了相关内容并表示「感谢大家支持」。

中国跨境电商登上美区 App 排行榜第二

4 月 15 日，据 TechCrunch 报道，在美国加征新关税后，中国跨境电商应用敦煌网（DHgate）在美国爆火。

据我们实际观察，DHgate 在美区免费 iPhone 应用排行榜中，排名第二位，仅次于 ChatGPT。另外，在美区 iPhone 电商 App 排行榜中，前四有三款软件来自中国，第一为 DHgate，第二名为淘宝，第四名为 SHEIN。

据悉，特朗普关税新政策引发的贸易战，令不少美国民众担忧「T 恤或会像鸡蛋价格一样上涨」。同时，随着 TikTok 上大量中国商家的推广视频爆火，让普通美国民众知道了中国跨境 B2B 电商平台敦煌网。

据应用分析机构 Appfigures 的数据显示，截至 4 月 11 日，敦煌网在美国非游戏类免费 iPhone 应用排行榜上还只排名第 352 位，但在上周日跃升至第 6 位，本周一在包含游戏在内的所有免费 iPhone 应用的总榜单上排名第 3 位。

敦煌网方面透露：

• 4 月 12 日其在 App Store 和 Google Play 的下载量达到了 3.54 万次，比 30 天平均下载量增加了 56%。其中，美国市场贡献了 1.73 万次下载，较 30 天平均值增长了 98%。
• 4 月 13 日，敦煌网的 iOS 下载量增加至 11.75 万次，比其 30 天平均值增长了 732%。其中，美国市场贡献了 6.51 万次下载，增长幅度达到 940%。

公开信息显示，敦煌网创立于 2004 年，是国内首个为中小企业提供 B2B 跨境线上交易服务的网站，现已成为美国市场最大的中国跨境 B2B 电商平台。

马斯克：特斯拉将实现 AI 纯视觉自动驾驶

昨日马斯克发文称，特斯拉即将实现一种「通用的、纯 AI 的全自动驾驶解决方案」，其还强调，该方案仅需摄像头以及特斯拉自研的 AI 芯片，并且由特斯拉开发的 AI 软件驱动。

而在早些时候，特斯拉公布了一段视频，并宣布「无监管」FSD（特斯拉的全自动驾驶）系统已具备累计超过 5 万英里（约 8.05 万公里）的行驶里程，并且全程无需任何人干预。据了解，特斯拉公布的测试主要在其工厂内部进行，具体包括新款 Model Y 和 Cybertruck 从生产线到交付停车场的自动行驶。

据悉，上述的自动驾驶车辆搭载了特斯拉最新的 AI4 硬件，可应对复杂的道路环境，车辆还能够互相通信，避免碰撞。而特斯拉的「无监管」FSD 公路测试计划即将启动，预计将于今年 6 月在奥斯汀开始。

小米公关回应「成立芯片平台部」：部门一直存在

昨日，据新浪科技获悉，小米日前内部宣布，在手机部产品部组织架构下成立芯片平台部，任命秦牧云担任芯片平台部负责人，向产品部总经理李俊汇报。而秦牧云此前曾在高通任职，担任高通产品市场高级总监，后加入小米。

随后，小米公关部经理王化发文回应了「公司成立芯片平台部门」这一传闻，表示「手机产品部的芯片平台部一直存在」。王化还透露，该部门工作主要是负责手机产品的芯片平台选型评估和深度定制，而负责人秦牧云已加入公司多年，并笑称「至少两人在 2021 年就有小米办公的工作聊天记录」。

公开信息显示，小米曾在 2017 年发布了自研 Soc 芯片「澎湃 S1」，该公司也在那时正式成为全球继三星、苹果、华为之后第四家同时拥有终端及芯片研发制造能力的手机厂商。而近年来，小米在影像、快充、电池管理等多领域均有自研芯片成功。

另外，北京卫视曾在 2024 年底报道了小米成功流片国内首款 3nm 手机系统级芯片的消息。

消息称 OpenAI 正在开发自己的社交平台

据 The Verge 援引知情人士信息，OpenAI 正在开发自己的社交平台，形式将类似马斯克的 X（前身为 Twitter）。

报道透露，虽然上述项目仍处于早期阶段，但已有内部原型 Demo。该项目将专注于 ChatGPT 图像生成，并具有社区动态分享功能。另外，OpenAI CEO Sam Altman 私下向外界征求该项目的反响。

目前，OpenAI 还未确定是将该项目以一个 App 的形式独立发布，还是直接集成到 ChatGPT（该 App 上月成为了全球下载量最大的 App）。对于上述项目，OpenAI 发言人还未作出回应。

报道指出，OpenAI 的社交平台推出将会进一步加剧 Altman 与马斯克的激烈竞争。在今年 2 月，马斯克曾提出以 974 亿美元的价格收购 OpenAI，随后 Altman 回应称：「不用谢，但如果你想要，我们可以以 97.4 亿美元收购 Twitter。」值得一提的是，此前 Meta（旗下拥有 Instagram、facebook 等老牌社交媒体）计划推出 ChatGPT 竞品时，Altman 还曾发文称，也许 OpenAI 会做一个社交软件。

另外，社交平台的内容还能为 OpenAI 提供独家的实时数据内容，目前 X 和 Meta 已经拥有了这类数据来帮助他们训练自己的 AI 模型。

智谱开启 AI 六小龙首个 IPO

继年初狂揽多笔融资后，据中国证监局官网显示，智谱已在北京证监局办理辅导备案，辅导机构为中国国际金融股份有限公司。而这也是国内第一家正式启动 IPO 流程的「大模型六小龙」。

而在昨日，智谱宣布开源其 32B/9B 系列 GLM 模型，包括基座、推理和沉思三类模型，且全部采用 MIT 许可协议。其中有四款值得关注的开源模型：

• GLM-Z1-32B-0414（推理模型）：性能媲美 671B 参数的 DeepSeek-R1 等模型，价格仅为 R1 的 1/30；推理速度是国内商业模型中最快；采用冷启动与扩展强化学习策略；针对数学、代码、逻辑等关键任务进行深度优化；在 AIME、LiveCodeBench、GPQA 等基准测试中表现优异。
• GLM-4-32B-0414（基座模型）：利用 15T 高质量数据进行预训练，性能可与参数量更大的主流模型媲美；通过拒绝采样和强化学习增强指令遵循、工程代码生成、函数调用能力；部分 Benchmark 指标接近或超越 GPT-4o 和 DeepSeek-V3-0324；提升了复杂单文件代码生成能力。
• GLM-Z1-9B-0414（小参数模型）：参数量仅 9B，适合轻量化部署；在数学推理及通用任务表现出色。
• GLM-Z1-Rumination-32B-0414（沉思模型）：定位为「AI 博士生」，能自主完成复杂研究任务；支持「自主提出问题—搜索信息—构建分析—完成任务」的研究闭环；在研究型写作和复杂检索任务上能力显著提升。
• 除模型开源，智谱 MaaS 平台也已经上线基座和推理模型，向企业和开发者提供 API 服务。

此外，智谱还启用了全新域名 z.ai，目前该平台整合了 32B 基座、推理、沉思三类 GLM 模型，后续将作为智谱最新模型的交互体验入口。

相关阅读链接：https://mp.weixin.qq.com/s/XP9Qy8j_WFg12muqs1uMUA

极星汽车宣布终止与星纪魅族在华合资业务

据极星汽车在提交 SEC 的文件中透露，将与星纪魅族集团有限公司签署了一份终止协议，决定结束双方在中国的合资企业「极星时代科技(中国)有限公司」的业务运营。

根据终止协议，合资企业将负责处理所有未清偿的财务义务和对业务合作伙伴的剩余负债，包括对外部投资者的义务，然后停止运营。该协议还包括将合资企业的特定数字和其他资产以公平市场价值转让给极星，使极星能够恢复在中国的销售、客户服务和分销活动。

双方表示，终止合资业务是由于市场焦点和战略变化的结果。双方已同意密切合作，确保平稳过渡。极星表示将继续全力投入中国市场，并继续推行其长期增长和创新战略，同时保护其在中国的高端品牌定位。

支付宝推出国内首个「支付 MCP Server」服务

4 月 15 日，支付宝联合魔搭社区率先在国内推出「支付 MCP Server」服务，让 AI 智能体一键接入支付能力，打通从 AI 服务到 AI 商业化的「最后一公里」。

据介绍，支付宝为 AI 智能体场景提供了基于 MCP Server 下的支付服务，使 AI 助手能够直接与支付宝支付无缝连接，助力 AI 开发者实现AI智能体快速接入支付能力。

目前，支付宝「支付 MCP Server」支持移动端和网页端两种支付场景，满足当前大部分智能体的支付需求。用户可以简单通过自然语言进行支付、查询支付状态、发起退款等操作。总结来看包括了四个特征：

• MCP 协议原生支持： 让 AI 智能体具备支付能力，缩短开发者接入时间和开发代码量
• 支持在移动端和网页端的支付需求
• 全流程的支付管理： 不仅仅是完成支付，还包括查询、退款等后续服务
• 灵活配置选项：不同的业务场景有不同的需求。支付宝提供了丰富的配置选项

据了解，MCP（Model Context Protocol，模型上下文协议）是专为大语言模型（LLM）应用设计的开放协议，旨在实现 LLM 与外部数据源、工具的无缝集成。该协议于上年 11 月由 Anthropic 发布。

目前该产品在魔搭社区 MCP 广场、支付宝百宝箱、支付宝开放平台等平台首发上线。

小红书首次为独立开发者颁奖

4 月 15 日，小红书首届「独立开发大赛」揭晓最终获奖名单，具体如下：

• 独立游戏《雨天》、AI 播客应用 Podwise、运动记录应用 Peak Watch 获宝藏 APP 奖项；
• AI 二维码产品 QRBTF、AI 知识应用 nooka、AI 饮食应用《胃之书》获最佳 AI 项目；
• 全场大奖由智能硬件 Action&Link 斩获。

小红书首届「独立开发大赛」设置宝藏 APP 和最佳 AI 项目两个赛道，共有 1355 个项目报名，包含 APP、网站、硬件等多个领域。值得注意的是，参赛者中不乏 00 后、05 后开发者，其中最佳 AI 项目的一等奖得主就是一名 01 年的开发者。

「应用开发正成为 AI 时代的内容创作新形态。」小红书科技垂类负责人散兵表示，AI 带来的技术平权大幅降低了开发的成本与门槛，让应用开发变得和创作图文、视频笔记一样简单，开发者就是 AI 时代的创作者。

据了解，在小红书上有超过 90%的开发者一年不只开发一款应用，把对生活的感悟融入到不停的开发中，并通过应用与外界分享。过去一年，小红书正成为独立开发者的线上聚集地。小红书的官方数据显示，这里活跃着超过 5 万名独立开发者，独立开发相关内容发布较去年增长 146%，相关话题阅读量超过 5 亿次。

理想发布《星环 OS 技术白皮书》

昨日，理想汽车 CEO 李想发文宣布，公司正式发布了《理想星环 OS 技术白皮书》，并表示这是星环 OS 开源过程的第一步。

李想透露，从立项第一天起，团队就坚信星环 OS 的未来是「空间智能操作系统」。其还表示，工程师主动提出，「要实现我们的目标，星环 OS 只能开源。」

李想强调，开源不是终点，而是新起点。并承诺：不设商业模式，不搞技术壁垒，持续投入研发迭代。李想还在文中邀请所有同行、开发者、合作伙伴，与理想一起打磨这套系统。他认为，当更多车企、开发者加入，当用户的需求反哺系统进化，智能汽车的星辰大海才能真正开启。

据悉，理想汽车于 3 月 27 日发布自研汽车操作系统 ——「理想星环 OS」并宣布开源。官方介绍，理想汽车成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业，同时「星环 OS」整体性能全面超越行业头部闭源 AUTOSAR 操作系统。该系统预计将于 4 月底开始逐步登陆开源社区。

另外，理想汽车昨日宣布，理想 ONE 首任车主终身质保的用户，可以选择将首任车主终身质保权益转移至新车；其他所有的理想 ONE 用户，购买新车可以享受「首任车主增程电动系统终身质保」（适用于购买增程产品）或「首任车主三电系统终身质保」（适用于购买纯电产品）权益。

白皮书链接：www.lixiang.com/tech/haloos

💡 江苏科技大学教授：可靠的照护机器人至少还需 10 年

近日，荷兰阿姆斯特丹自由大学高级研究员，江苏科技大学客座教授黄智生接受人民日报采访，其谈及了 AI 照护机器人的相关话题，表示 AI 照护机器人应该以人类安全为原则。

黄智生教授表示，AI 照护机器人是人类技术文明发展的必然方向：以后每个人都会需要这样的机器人完成家务工作以及心理陪护，甚至会成为亲密伴侣。目前其所看到的 AI 照护机器人的开发和应用的发展也是非常迅猛的， 但是这都是在理想的应用环境下实现的。

对于 AI 照护机器人的安全性问题，黄智生教授则认为，目前现有的条件还很难完成所有特殊环境和场景的测试。从这个意义上讲，人类离完全可靠安全的护理机器人的距离还是比较远。因此黄智生教授预测，至少还有十年的时间。

黄智生教授还强调，当机器人具备超越人类知识和能力的时候，人类就无法绝对避免出现机器人想操控这个世界想奴役人类的想法。 这都是人工智能技术发展非常重要的基本伦理问题。 其建议，人类在这方面宁可放慢脚步，也要以人类安全作为至高无上的原则来考虑。

可灵 AI 2.0 正式推出

昨日，快手旗下 AI 产品「可灵 AI」迎来升级，推出「可灵 2.0 视频生成」以及「可图 2.0 文生图模型」。我们为你总结了本次更新亮点，具体信息如下：

• 可灵、可图模型层面更新， 快手结合多项自研技术创新，画面美学、语义响应和动态质量大幅度提升。2.0 全面升级了训练和推理策略，尤其是强化了对于复杂运动主体交互滤镜、构图术语等专业的表达和理解响应。
• 精准微调功能。可灵新增新增「多模态编辑」功能，支持在一段 5s 的视频的基础上，输入图片/文字，对视频进行灵活、精准的修改和再创作。可图新增「图片编辑」及「风格转绘」功能。
• AI 音效生成，根据影像内容结合文字 prompt，生成适配的音效片段。

据悉，可灵这次打造一种全新的交互「语言」—— MVL（Multi-modal Visual Language）。MVL 拥有 TXT 语义骨架和 MMW 多模态描述子，即通过文本+动作描述文件，生成精细的视频成片。这套语言形成了可灵 2.0 中新增的「多模态编辑」功能，包括三种模式：替换、增加和删除。

目前，可灵 AI 全系 2.0 模型已在网页端和 App 端全量上线。

另外，我们也实测了可灵 2.0，生成了许多有趣且震撼的视频画面，点击链接查收吧！

https://mp.weixin.qq.com/s/EpFt6a1e9I4dVyPpv_vPyg

一加 13T 官宣 4 月 24 日发布

昨日，一加官方正式宣布旗下机型一加 13T 正式定档 4 月 24 日发布，同步公布了新机的外观信息。

官方视频显示，新机采用直角中框 + 前后直板设计，摄像头 Deco 采用方形金属材质设计，其中摄像头区域通过黑色镜片与其他元器件进行区隔。一加 13T 将提供「晨雾灰」「怦然粉」「云墨黑」三款配色。

其他方面：

• 新机定位「小屏大魔王」，正面搭载 6.32 英寸小直屏，采用极窄边框和圆润 R 角设计，新机只有 185g 重量，并拥有 50:50 机身配重。此外，新机还配备全新快捷键；
• 配备全新的「6 字头」大容量冰川电池，出厂写入风驰游戏内核，支持旁路供电，搭载「电竞 Wi-Fi 芯片 G1」。

字节视频基础大模型发布

近日，字节跳动公布了一个仅 70 亿参数的视频生成模型「Seaweed-7B」。令人惊喜的是，该模型以 66.5 万个 H100 GPU 小时训练成本，在文本/图像到视频生成任务中全面超越 140 亿参数的 Wan 2.1，具体来看：

• Seaweed-7B Elo 评分为 1047，胜率 58%，而 Wan 2.1 仅有 53%，OpenAI 的 Sora 更是仅有 36%
• 可实时生成分辨率为 1280×720、帧率为 24fps 的视频，比同类模型快 62 倍
• 40GB 显存即可支持 1280×720 分辨率生成

据官方介绍，Seaweed-7B 结合了变分自编码器（VAE）和潜在扩散变换器（DiT）。其中，VAE 负责高效的训练和推理，而 DiT 则通过扩散模型生成图像和视频，显著提高了生成的质量与效率。

另外，团队为了提升 Seaweed-7B 的训练效率，采用了多阶段训练策略和 GPU 资源的优化调配。预训练阶段通过低分辨率图像开始，逐步引入高分辨率视频训练，提升了模型的泛化能力。此外，在后训练阶段，通过监督微调和基于人类反馈的强化学习（RLHF）进一步提高了生成视频的美学质量和运动一致性。

目前，Seaweed-7B 相关报告已公开，点击链接了解：https://seaweed.video/seaweed.pdf

2025 款小鹏 X9 正式发布

昨日，2025 款小鹏 X9 在香港正式发布，售价也一同公布：

• 新车起售价为 35.98 万元，共有 94.8kWh 和 105kWh 两个电池版本
• 此外新增小鹏 X9星舰版，售价 41.98 万元，配备「座椅升级套装」「轮毂/轮胎升级套装」和「哑光星舰灰车漆」。

本月早些时候，新款小鹏 X9 就已正式公布，其最大亮点在于乘坐体验：

• 配备业界唯一一个在前排有人乘坐时也能展开零重力座椅
• 二排座椅全系标配 50W 无线快充、小桌板、折叠杯托、通风和加热，以及行业内力度最大的座椅按摩。
• 全系标配图灵 AI 智驾
• 新车带来行业唯一前后一体式铝压铸车身结构
• 新款小鹏 X9 还对底盘进行全新调校，并做了一套 6D 舒适防晕车算法。
• 此外，老款小鹏 X9 也能通过付费的方式升级「过道零重力座椅」「隔音方案」。

另据 36 氪获悉，小鹏汽车自研的 AI 智驾芯片将于今年二季度正式量产上市，首发搭载于小鹏的全新车型。

报道指出，小鹏的 AI 智驾芯片命名为「图灵」，小鹏从 2020 年投入人力研发，于去年 8 月流片成功。该芯片拥有约 700 TOPS 算力。

而据小鹏汽车高层透露，这颗芯片集成了 2 个小鹏自研的神经网络处理大脑，并面向神经网络做了特定架构处理。同时，该芯片比通用车规高算力芯片利用率提升 20%，最高能处理 30B（即 300 亿）参数的大模型。

相关阅读链接：https://mp.weixin.qq.com/s/CxcAaJXoELfhHPbSzljDXA

极氪 007 GT 正式上市

昨日，极氪 007 GT 正式上市，共有三个版本：

• 后驱智驾版：20.29 万；长续航后驱智驾版：22.29 万；四驱智驾版：23.29 万
• 5 月 31 日前下定极氪 007 GT 的所有用户，都将享 5000 定金抵扣 8000 元的福利政策，这也意味着 007GT 的起售价来到了 19.99 万元。
• 更重要的是，007 GT 发布即交付，今晚下定，最快明天就能提车。

极氪科技副总裁朱凌介绍，007 GT 的设计理念围绕「原创猎装美学」展开。车头配备全长 2.34 米的一体式智慧灯幕，车头下方的两侧包围处增加了导流设计。新车的配色选择颇多：外观 9 种，内饰 4 种。

空间方面，007 GT 轴距达 2925mm，车内有效纵向空间接近 2.5 米；后备箱容积达 645 升，放倒后排座椅后更扩展至 1737 升。另外，车顶上的行李架承重 150 公斤，隐藏式电动拖车钩最大拖挂能力 1.6 吨，且通过法规备案，用户可以直接使用。

性能上，007 GT 的后轮驱动版搭载 310kW 电机，而全轮驱动版则配备双电机，能够输出 475kW（636 马力），加速时间缩短至 2.95 秒。新车可选 75kWh 金砖电池或 100kWh 麒麟电池，CLTC 工况下续航最长可达 825km；800 伏超快充系统配合 5.5C 充电倍率，从 10% 充至 80% 仅需 10.5 分钟，10 分钟即可增加 440km 续航。

安全性能及智驾方面，007 GT 搭载千里浩瀚智驾 H7 方案，配备双 Orin X 芯片（算力 508 TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以 31 颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。

此外，极氪为 007 GT 配备了行程达 55mm 的空气悬架，离地间隙最高可达 169mm；配备 CCD 电磁减震系统；值得一提的是，007 GT 配备智能四驱系统，轮边扭矩高达 7240 牛米，最大爬坡度 70%。

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荣耀 Power 超长续航手机发布

4 月 15 日，荣耀正式发布超长续航手机 —— 荣耀 Power。

新机最大卖点在其续航表现。荣耀 Power 配备一块 8000mAh 的青海湖电池，日常使用情况下，中国质量认证中心认证，16.6 小时持续亮屏使用；还支持用户在 -30℃ 的极寒环境连续通话 31 小时，在 55℃ 极高温环境下通话 27.5 小时以上。

在实现超长续航的同时，荣耀 Power 对手机空间的堆叠架构进行了全面升级，将机身的厚度控制在 7.98mm。同时，荣耀 Power 还采用荣耀太极缓震架构 2.0，实现整机十面抗摔。

荣耀 Power 搭载了自研射频增强芯片 HONOR C1+，能在多个场景下实现低时延和快速回网；12GB+512GB 版本更是支持双向北斗卫星短信。另外，荣耀 Power 还搭载了三频北斗和双频 GPS 技术以及全新高精度磁融合指向算法。

其他方面，荣耀 Power 搭载 6.78 英寸 1.5K 荣耀绿洲护眼屏，峰值亮度高达 4000nit，支持 3840Hz 高频 PWM 调光；配备第三代骁龙 7 移动平台。

价格方面，荣耀 Power 起售价为 1999 元（国补后售价为 1699.15 元起），配置为 8GB+256GB 起步；提供「雪原白」「沙漠金」「幻夜黑」三款配色。

海信发布 Mini LED 电视小墨 E5Q Pro

4 月 14 日，海信正式发布行业第一电视大单品小墨 E5Q Pro，其拥有：

• 信芯 AI 画质芯片：基于星海大模型与 50 余年显示技术积累，构建「算力+算法」双驱动体系，通过 AI 全维感知对 19 类内容场景进行智能优化。新品还成为同档位唯一实现「帧级优化」的产品。
• 墨晶屏：该技术解决了传统电视受环境光干扰的痛点，在反射率、纯净黑度、STW 视角补偿层、透光率以及响应速度等方面得到了较好的表现。
• 新品拥有原生 4K 150Hz + 动态 300Hz 刷新率，支持VRR可变刷新率与ALLM自动低延迟技术。
• U+Mini LED 光晕控制系统：通过 1248 分区背光与 XDR Pro 2800nits 峰值亮度的组合，叠加 U+Mini LED 光晕控制系统，将发光效率提升 20%、控光精度提升 25%。
• 海信还与法国声学品牌帝瓦雷联合打造了 2.1.2 声道 Hi-Fi 高保真音响系统，独立 1.8L 大体积低音炮，低频下潜深度达 60Hz。

小墨 E5Q Pro 提供 55 至 100 英寸五个尺寸，售价为 3699 元至 14999 元，全系享一级能效补贴，4 月 27 日开售。

中央网信办打击「短视频恶意营销乱象」

据中央网信办举报中心昨日信息，为进一步深化短视频恶意营销问题治理，营造清朗网络空间，中央网信办自 4 月 15 日起，开展为期 3 个月的「清朗·整治短视频领域恶意营销乱象」专项行动。

网信办强调，通过开展专项行动，集中整治短视频领域恶意营销突出问题，从严打击恶意虚假摆拍、散布虚假信息、违背公序良俗、违规引流营销等恶意营销乱象，切实维护网民合法权益，推动短视频行业健康有序发展。

工作要求显示：

• 明确工作重点：要坚持问题导向，聚焦重点整治问题，聚焦网民权益保护，及时发现处置各类反弹反复、隐形变异问题。
• 压实平台责任：督促属地短视频服务平台对照专项行动整治重点，明确审核和处置标准，强化重点环节内容管理，完善标签标注功能，健全算法推荐和流量分配规则，优化营利权限管理，畅通举报渠道。
• 从严处置处罚：重拳打击短视频恶意营销行为，对存在突出问题的网站平台及账号依法依规从严采取处置措施。及时公开曝光一批典型处置案例，形成有力震慑。

刘强东：京东外卖利润率不高于 5%

日前，京东集团创始人刘强东 2024 年内部讲话的线上会议遭曝光。

刘强东表示，自己给京东外卖定一条规矩 —— 京东外卖永远赚的净利润不允许超过 5%，若超过 5%，他会进行「处分」。刘强东强调，「我们一定要在行业里面，按照三毛五的理论，来约束自己的赚钱能力、赚钱欲望。」

此外，刘强东还要求给全职骑手上五险一金、给兼职骑手提供意外险和健康医疗险，称「要让骑手更有保障」。同时，京东外卖只做品质堂食外卖，不靠算法压榨外卖骑手和商家，要让用户能放心吃。

昨日，京东黑板报发布名为「京东不打口水仗，但会坚持说实话」的文章。其中，京东在文中公布，截至昨日，京东品质外卖订单量将超过 500 万单；同时京东还强调，GMV 比「幽灵外卖」1000 万单还大。

此外，京东还宣布因秒送业务发展迅速，本季度公司将再招收不低于 5 万名全职外卖员，全额足额全部缴纳五险一金且所有费用都由公司承担。

Beats 推出「Beats 连接线」

4 月 15 日，Beats 宣布首次推出多种长度与配色可供选择的系列加固型连接线。

据悉，Beats 连接线提供闪电黑、奔涌灰、飚速蓝、劲速红四款配色，并拥有 1.5m 和 20cm 两个版本可选择。还提供多个规格：USB-C 转 USB-C、USB-A 转 USB-C 以及 USB-C 转闪电。

价格方面，1.5m 连接线和 20cm 连接线售价为人民币 145 元，两件装连接线售价为人民币 279 元。

《流浪地球 3》宣布开拍

昨日，电影《流浪地球》正式宣布，《流浪地球 3》正式开机，距离上映还有 662 天（即 2027 年 2 月 6 日春节档上映）。开机仪式现场，郭帆、吴京，以及新加入的沈腾均到场致辞。

据此前国家电影局备案信息显示，《流浪地球 3》讲述太阳即将毁灭，人类在地球表面建造出巨大的推进器，寻找新的家园。然而宇宙之路危机四伏，为了拯救地球，为了人类能在漫长的 2500 年后抵达新家园，最终，流浪地球时代的年轻人挺身而出，展开争分夺秒的生死之战。

同日，《流浪地球》官方还发布了《流浪地球 3》专属 AI 问答应用 WEi。「WEi」基于 DeepSeek-R1 大语言模型所开发，由英伟达、火山引擎作为「AI 支持合作伙伴」提供技术支持。

据悉，WEi 通过整合多元化知识库资源，包括在线信息源的专业资料、图像和影视参考，以及电影《流浪地球》系列剧本、世界观、编年史、人物小传、美术设定等内部资料，为剧组工作人员提供高效检索通道，主要应用于剧组成员专业创作、日常协作等多种场景。

剧版《哈利·波特》官宣

昨日，HBO 的剧版《哈利·波特》正式官宣，《哈利·波特》小说作者 J·K·罗琳转发了上述信息。

HBO 同日确认了部分演员阵容：约翰·利特高、珍妮·麦克蒂尔、帕帕·厄希度、尼克·弗罗斯特、卢克·萨隆保罗·怀特豪斯将出演。目前哈利、罗恩、赫敏、马尔福等角色的演员尚未确定。据悉，拍摄计划今年夏天开始，HBO 称这将是一部对原著的忠实改编，J·K·罗琳参与开发。

鲍勃·迪伦传记片《摇滚诗人：未知的传奇》内地定档

昨日，鲍勃·迪伦传记片《摇滚诗人：未知的传奇》（A Complete Unknown，曾用译名《完全未知/无名小辈》）中国内地正式定档 4 月 22 日。

该片聚焦迪伦初出茅庐时的故事，他面对所有人的不同期待，想用音乐和歌声直面灵魂。影片由詹姆斯·曼高德执导，提莫西·查拉梅、艾丽·范宁、爱德华·诺顿、莫妮卡·巴巴罗、波伊德·霍布鲁克等出演，于去年 12 月 25 日北美上映；此外影片还入围第 75 届柏林电影节 Special Gala 单元。

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保时捷 911 应该曾是很多人的 Dream Car。

在某个春和日丽的假期，开着敞篷去海边吹风或者跑跑山，想想就很惬意。

腾势似乎正在计划把这种「快乐」的价格压缩到 30 万元。

早在去年年底，就有消息爆出说，原来方程豹品牌的 Super 9 量产车已经被归入腾势旗下，并预计在今年上海车展期间亮相。

和方程豹 Super 9 不同的是，谍照上的腾势跑车造型远没有概念车来的科幻和前卫，整体造型更贴近于保时捷 911，所以网友也给起了个本土化的名字叫做「坪山 911」。

在一张它与保时捷 911 的合照中可以看到，二者尺寸相仿，都是双门四座设计，车长预计在 4.5 米左右，轴距约 2.5 米，配备的 275/35 R21 的超宽胎也符合性能跑车的定位。

此外新车采用了分体式的大灯设计，机盖上方进行了镂空处理，和小米 SU7 的 Ultra 的造型类似。

整体车身姿态则比较低趴，离地间隙极低，车身腰线和底盘附近都有流畅线条装饰，配合流线型车顶和溜背式造型营造了不错的运动感。

从其他角度的谍照观察，新车似乎采用了带鸭尾设计的上掀式尾门，两侧的尾灯和后轮廓部分则做了隆起处理，整个尾部呈现为「凹字型」的独特风格。

腾势跑车中控台和比亚迪现有保持了一致，采用了分层式布局加上一块可旋转的大尺寸悬浮屏，方向盘设计则存在两种版本——一种是较为小巧的三幅式设计，另一种则是四幅式的多功能方向盘，在按键区域集成了智驾和自动泊车等功能按键，可能是新车的内饰设计尚未完全定型。

同时谍照展现的内饰中可以看到大面积的软质包裹搭配上金属饰条，座椅则是采用了一体化的运动座椅，第二排座椅空间则较为局促，仅适合短途应急或者宠物乘坐。

动力系统上，腾势跑车预计将使用三电机布局，并且配备比亚迪最新的「易四方」电控和「云辇」车身控制系统，在扭矩精准分配以及弯道性能上应该都会有不错的表现。

根据各方信息推测，新车售价预计在 30-35 万元区间，直接对标MG Cyberster、福特野马、丰田 SUPRA 等车型。

不过，腾势跑车应该并非是一款走量的车型，更多的还是为了提升腾势的品牌调性，为 D9、N9 等「销冠」车型引流。

腾势在比亚迪的高端系列里面最近确实稍显尴尬，除了腾势 D9 的销量比较稳定，其余产品都多少有点「高开低走」，上市初期月销曾突破 3000 辆的腾势 Z9 目前已经回落到了千辆以内。社交媒体上的批评也多集中于营销和品牌团队。

这款「坪山 911」是像保时捷 911 一样成为品牌的代表车型，还是迅速泯然众人，还是蛮值得期待的。

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你与一辆奔驰 G-Class 之间的距离有多远？

40万-50 万人民币，这是梅赛德斯奔驰最新给出的答案。

他们预计在 2027 年推出一款纯电力驱动的、较小的新 G 级车型，目前官方称之为「Little G」，即——「奔驰小 G」。

渲染图 图源：motor1

「Little G」最早由梅赛德斯的首席执行官康林松（Ola Källenius）在 2023 年慕尼黑车展上确认。

据海外汽车媒体《AutoCar》报道，这款新的 G 级奔驰将采用新的 MB.EA 平台制造，这是奔驰为了向「全面电动」转型而全新开发的，将覆盖奔驰未来所有的大中型乘用车产品，目前已经在规划中的有电动版的 C 级和 GLC 两种车型。

新的平台意味着较小的这款新 G 级有可能「倒反天罡」，先于现款的纯电大 G 一步用上 800V 高压电气架构和第五代电池技术，续航也将超越现款的 570 公里达到 700 公里左右。

新平台下的「Little G」也将抛弃奔驰 G 级传统的梯形框架结构，搭载奔驰最新研发的新智能四驱系统，该系统可通过电子控制来模拟传统 G 级的三个机械差速锁。这套新的四驱系统也将配备专用的驾驶模式，其悬挂系统采用了经过改进的 GLC 车型的双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂，并配备了可变离地间隙的空气弹簧，从而为其提供不错的越野能力。

「Little G」的动力系统则将来自梅赛德斯最新的 eATS 2.0 电动机，这套动力系统采用了两档变速箱来提升效率和精致性。作为参考，在采用了相同技术的纯电 GLC 上，其前部电机的输出功率为 147bhp，后部电机为 355bhp，总功率可达 482bhp。

当然，奔驰也十分清楚 G 级传统又经典的「方盒子」才是其最关键的吸引力。其设计总监在接受采访时曾表示新 G 级将从现有 G 级的标志性 DNA 中汲取元素，「它将有自己的特点，但它会是 G 级」。

按照内部人员向外媒提供的信息来看，「Little G」将保留独特的「军用级」外观，前挡风玻璃、侧窗和后挡都将如现款一样近乎垂直于地面，整车也将继续保持较高的离地间隙。

新 G 级的大灯则采用了圆形造型，与现款的 G 级类似，标志性的前翼子板上的转向灯、棱角分明的外扩轮舱和后尾门上的备用轮胎也都得到了保留。

内饰部分则没有太多的信息，预计可能和稍早之前亮相的第三代 CLA 轿车保持一致。

据说奔驰决定扩大 G 级的车型序列是因为看到了以比亚迪方程豹、奇瑞 iCar 和东风猛士为代表的中国越野车销量的爆炸式增长，奔驰希望能靠新的 G 级参与这块的市场的争夺。

不得不说，奔驰对于中国市场的需求确实拿捏的很准，作为 BBA 等豪华品牌里面唯一的越野车型，在「城市通勤+轻度越野」这个场景下，似乎确实没什么竞品，非要说的话，似乎也只有路虎卫士和吉普牧马人能稍稍扳扳手腕了。

那么如果你有一辆奔驰 G，会拿它来越野嘛？

吉利银河最近的成绩相当亮眼。

整个 3 月份卖了 9 万多辆车，相比 2 月份增长了 18%，新上市的几款车卖的也都不错，像星舰 7、银河 E5、星愿等车月销都在万辆以上。

10 号晚上发布的星耀 8 更是一步到位，把一辆超过 5 米的中大型电混轿车直接做到了 13.98 万元的预售价。

按照以往的情况，在正式发布时，这个价格估计还会降。

5 米的 B 级车

银河星耀8这次的车身设计确实不错，一眼看过去的豪华感还是挺足的。

其整体的车身尺寸为 5018mm / 1818mm / 1408mm，轴距 2928mm，差不多接近传统C级轿车的体量了。

吉利说这次的外观设计的核心元素是「涟漪美学」，提供了蓝、绿、黑、银、灰五种颜色。个人认为最好看的是这个「霁海蓝」银河限定色，高级感很足。

车身大部分的组件都是流线型设计，具有封闭式的前脸和分体式的 LED 大灯，车身侧面配备了隐藏式门把手，提供多款多辐造型的铝合金轮辋以及可选装的车顶激光雷达和尾翼。

最吸引眼球的地方当然是这个溜背式造型的车尾，搭配上短尾厢和贯穿式尾灯与高位刹车灯，很符合官方「旭日东升」的命名，车辆整体的运动感也增强了不少。

内饰这次只提供了棕、灰两种颜色，灰色总体上会更百搭一点。

座舱设计上则还是采用了T 字型的环抱式布局，用了一块 10.25 英寸的仪表盘和 15.4 英寸的中控屏，视觉上比较整洁。

座舱内饰软包面积高达85%，并且顶棚、顶棚立柱前排遮阳板等区域均采用仿麂皮材质。

舒适性配置则给了支持加热、通风、8点按摩等功能的电动座椅以及免费赠送的 23 扬 Flyme Sound「无界之声」音响和 256 色智能追光氛围灯。

雷神超级电混，百公里 3 L 油

吉利星耀 8 这次的动力系统和悬架系统值得多提几句。

星耀 8 是吉利银河首款搭载雷神超级电混双动力的车型，这次两个版本的区别也主要在这里。

雷神 EM-P 版本在经可能节能的前提下保持了一定的性能，配备的 1.5TD 混动专用发动机和 P3 电机的功率分别为 120kW 和 160kW ,整车综合扭矩 605N•m，零百加速约 6.49s，在高性能动力输出的同时，兼顾了燃油经济性。

雷神 EM-i 版本则是以极致节能为主，搭配的是一台 46.5% 热效率的发动机和 E-DHT 11合1电混专用电驱，在 CLTC 下的百公里馈电油耗仅为3.36L。

星耀 8 这次全系标配了前增强麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，在前后双可变阻尼自适应悬架FSD，尤其优化了在「粗糙水泥路」和「破损路面」等高频率振动路面的减振优化，实现了开车时感受到的颠簸≈走路散步时感受到的颠簸。对容易晕车的人确实是个利好。

拒绝开门杀，远离「百吨王」

吉利前不久发布的「千里浩瀚」高阶智驾这次也毫无意外的放在了星耀 8上，同时高配版车型搭载了激光雷达，两块龍鹰一号 Plus 智驾芯片，整体算力约为 116 TOPS，可以实现高速/高架 NOA 领航、ICC 智能巡航和各种复杂环境下的自动泊车。

当然现在提智驾就不得不提安全配置，吉利这次把很多沃尔沃的主动安全功能搬到了星耀 8 上。
除了 同级少见的 EMA 紧急避让和 90km 时速内都可刹停的 AEB 以外，还有两个功能值得特别提一下。

开门预警 PLUS——星耀 8 把前门解锁和 DOW（开门预警）关联在了一起，当后向有物体快速接近时，车门短按开锁失效，需长按 3 秒才能强制开锁（或机械解锁打开），可以减少开门杀发生的机率。

自动躲避「百吨王」——吉利银河星耀 8 在高速领航时会自动识别大型车辆，在车道内主动增加 20 厘米左右避让余量，在完成超车后则会自动回归车道中心位置，如变道后前方仍是大型车辆，则会立即规划二次变道，避免跟车风险。

吉利在去年做了品牌调整之后，告别了之前乱战的局面，整体的车型规划清晰了不少。

但吉利银河在混动车型的竞争力方面一直缺一款强势车型。

这次星耀 8 用全方位拉满的配置，再加上之前本就不错的机械素质和设计沉淀，补上了混动这块最重要的拼图。

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一个巨大的暗黝身形半掩在血渍斑驳的雪堆里，绵软而无生息。蓬松的灰绒毛已经结冰，腐朽的气息紧附其间，就像女人身上的香水味，布兰隐约瞥见它无神的眼窝里爬满蛆虫，咧嘴内满是黄牙。但真正吓住他的是这只狼的体型，它竟比他的小马还大，是他父亲最大的猎犬身躯的两倍。

 

「我没骗你，」琼恩正色道，「这确实是冰原狼，他们比其他狼都要大。」

以上摘自《冰与火之歌 I：权力的游戏》第二章。冰原狼作为史塔克家族的家徽，在「权游」的故事中拥有不少的戏份。但或许不少读者和观众都不知道，这种比小马还大的犬科动物，并非作者乔治·RR·马丁的虚构。

它的原型名为「恐狼」，生存于上一个冰河时代（更新世-全新世），身长最高可达 180 厘米。距今一万年前的冰期结束后，恐狼和不少动物一起灭绝了。

但最近，一家生物科学公司宣布，他们成功「复活」了这种灭绝了一万年的生物，目前已经孕育了三只幼崽。

再现消失万年的狼嚎

这家美国公司名为 Colossal Bioscience，自诩为世界上唯一一家致力于「复活灭绝物种」的公司。

Colossal 官方公开了复活恐狼的方法：从一颗 1.3 万年前的牙齿，和一颗 7.2 万年前的头骨中提取了恐狼的残存 DNA，然后将其与近亲灰狼的 DNA 进行比对，确定了 14 个基因中的 20 个差异。

科学家认为，这些基因中的差异导致了恐狼最显著的特征，通过生物技术编辑了灰狼祖细胞的细胞核 DNA，使其能长出恐狼的特征。这些编辑后的细胞核被植入去核的灰狼卵细胞，然后由两只狗的子宫孕育出了现在的三只恐狼幼崽：罗慕路斯（Romulus）、雷穆斯（Remus）和卡丽熙（Khaleesi）。

两头雄狼罗慕路斯和雷穆斯已经六个月大，它们已经有 1.2 米长，大致符合恐狼的体型生长趋势；第一头雌狼卡丽熙三个月前出生。这三只恐狼将会一直生活在 Colossal 占地超 8 平方公里的生态保护区内，地址绝密，还有保镖和监控守卫。

虽然震惊了世界，Colossal Bioscience 只是一家成立 4 年的初创公司，由哈佛大学遗传学教授 George Church 博士和创业家 Ben Lamm 共同创立，目前旗下有 130 名科学家。

对于 Colossal 来说，恐狼是一个「里程碑」，但不是终点。他们的目标还包括了袋狼、渡渡鸟、猛犸这些著名的灭绝物种。今年 3 月，Colossal 就宣布已成功复制了猛犸的 DNA，将它们植入了老鼠之中，诞生了一种「奇美拉」式的「猛犸鼠」。这种老鼠有类似猛犸的棕色长毛，脂肪代谢速度也和猛犸相当。

对比仅需要修改 14 个基因、妊娠 65 天就能诞生的恐狼，猛犸象工作量会更大。目前 Colossal 讨论了 85 个需要修改的基因，其中一些基因还将承担多种功能。和恐狼复活类似，Colossal 将选定猛犸的近亲——亚洲象进行基因修改，匹配猛犸象的基因，届时将需要 22 个月的妊娠期。

Colossal 预计将在 2026 年底前完成胚胎编辑的工作，2028 年实现小象出生的目标。

有意思的是，这家将「冰原狼」重新带回这个世界上的公司，确实和乔治·RR·马丁有联系，后者是公司其中一位投资者和「文化顾问」。

在向外界正式公开存在前，马丁本人已经见过了这几头小狼，还亲手抱起了罗慕路斯合照。

雌狼「卡丽熙」的命名，也是来自《冰与火之歌》著名的角色「龙妈」丹妮莉丝·坦格利安的称号，旨在向这位恐狼爱好者小说家致敬。

世界已无恐狼的容身之所

这三头小狼的诞生，激起了学界的千重浪。

学者们讨论的首先是一个非常「本质」的问题：这三头狼崽，真的是万年前的「恐狼」吗？

Colossal 的首席科学官 Beth Shapiro 表示，灰狼和恐狼的 DNA 有 99.5% 是相同的。但灰狼的基因组有超过 24 亿个碱基对，0.5% 的差异也意味着 1200 万个碱基对的差异，而 Colossal 只进行了 20 个修改。

因此，不少学者更愿意将这三头「恐狼」界定为基因突变后带有恐狼特征的灰狼。而如果要复活真正的恐狼，则需要提取完整的恐狼 DNA，采用克隆技术 1:1 复制原本的恐狼基因，而不是通过技术修改灰狼基因，使其接近恐狼。

Shapiro 承认，不管是现在的「恐狼」，还是未来的「猛犸」，都只是「名义上」的，但它们都带有这些动物的核心特征，满足形态学上对物种的分类概念：

如果它们看起来像这种动物，行为也像这种动物，那么它们就是这种动物。

Shapiro 进一步解释，如果这些带有猛犸象特征的生物能够交配，生出带有猛犸象特征的后裔，很难说这种物种没有成功复活。

比起这个「忒修斯之船」式的无解悖论，复活恐狼和猛犸的意义，更需要一个合理的回答。

点开 Colossal 官网，映入眼帘的首先是一系列巨大的数字：每年最多有 55000 个物种濒临灭绝、50% 的现存物种到 2050 年可能会灭绝、一百万个物种正在受到威胁，等等等等。

在这些数据的下方，Colossal 终于亮出了「解决方案」：将灭绝物种进行复活。

Colossal 将「复活计划」类比成「阿波罗登月」，不管是孕育「猛犸鼠」还是复活恐狼，都是「计划的一部分」，最后形成一套「复活体系」。

Colossal 确实已经将技术应用于当下的濒危动物保护。他们已经克隆了两窝红狼，通过为种群注入基因多样性的方式，试图将其从极度濒危的处境中拯救。

在复活袋狼的过程中，这家企业还会对其进行基因改造，提升袋鼬类生物对引进外来物种海蟾蜍毒素的抗性——这是它们濒临灭绝的原因之一。

但比起主要因人类活动而灭绝的渡渡鸟、袋狼这些近代物种，复活因为气候变迁而自然灭绝的史前生物，恐怕将打开一个潘多拉魔盒，带来不可预料的影响。

Colossal 坚信，复活恐狼有其生态意义上的重大价值，能够为自然界带回随着恐狼一同消失的生物特征，进而「填补自然界的一些空白」。

但事实上，目前他们创造的恐狼不会离开与世隔绝的生态保护区，是他们万年前活动范围的十分之一不到，这群恐狼们已经展现出基因中狩猎的天性，却无法猎杀任何活体猎物。

虽然 Colossal 的后期计划包含让复原物种恢复自然繁衍的生育和野外生存能力，但这个万年后的地球，恐怕不具备恐狼的生存条件。其灭绝的一个主要原因，正是冰河时代结束后，作为猎物的猛犸等超大型动物消失，而现在的地球上能作为恐狼食物的生物并不多。

猛犸复活同理。大象是一种高社会性的群居动物，而且它们的活动范围巨大，平均一天行走 60 公里，而猛犸很可能拥有类似的习性，如果只是孕育孤零零的几只猛犸，并圈养在保护区内，无疑违背了它们的天性。

而由于冰期结束气候变暖灭绝的猛犸，在当下这个还在逐渐升温的地球能否存活，也被不少学者所质疑。如果通过基因改造的手段让它们能适应现在的环境，那它们究竟是猛犸，还是进化成功的大象？

对于这些消失已久的生物而言，地球或许已没有它们的容身之处。即使送回栖息地，它们也只会以一种外来物种的形式，对当地的生态造成难以预计的影响，甚至可能威胁现有物种的生存。

复活恐狼，是一门生意？

相比起将大量资源投入「仿造」已灭绝的物种，更好的解决方案当然是对现有濒危物种的保护。

在恐狼的狼嚎响彻互联网的后一天，The Verge 很巧合地报道了一位在百慕大自然保护区从事鸟类保护的技术爱好者 Jean-Pierre Rouja，他通过破解 GoPro 相机和自制的外设，拍摄到极其珍稀和隐蔽的百慕大海燕踪迹，为研究和保护这种濒危动物收集了大量的素材。

在基因改造技术面前，破解的运动相机简直是「低科技」，但正因为后者较低的操作难度和成本，能够让这项技术被更多民间组织在各种自然保护区运用。

恐狼复活带来的震撼渐渐平息，越来越多不一样的声音浮现，提醒大众 Colossal 是一家商业公司，并非科研组织和环保 NGO。

目前为止，Colossal 已经融资了 4.35 亿美元，背后的投资者除了乔治·RR·马丁，也不乏《指环王》导演彼得·杰克逊、对复活猛犸兴趣浓厚的埃隆·马斯克。

赚钱的最好方式是产生巨大的影响，然后才能创造财富。

在彭博社的采访中，投资家 Robert Nelsen 认同了复活恐狼的商业价值，他也以个人身份投资了 Colossal，并非常看好 Colossal 这些新技术背后产生的巨大影响，期待它们能颠覆现有的模式，创造新的价值。

Colossal 也毫不避讳其背后的商业意图，暗示其技术具有运用于人类医疗保健领域的潜力。虽然他们否认了会打造恐狼版的「侏罗纪公园」，但明确了复活物种背后的 IP 创作价值。

在 Colossal 官宣成功复活恐狼的推文下，有一位网友提出了质疑：

地球上有 50 亿种灭绝生物，人为挑选其中几种进行复活，这看起来就像是在扮演上帝。

恐狼幼崽被冠以「罗慕路斯」与「卡丽熙」之名，仿佛神话与史诗照进现实。再现灭绝万年动物这样的「神迹」，究竟是出于对生命的尊重，还是凌驾生命「扮演上帝」的傲慢呢？

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📰 周末也值得一看的新闻

全球首例机器自主完成的试管婴儿诞生

近日，据 newscientist 报道，全球首例几乎由机器自主完成的试管婴儿成功孕育。报道指出，该项技术探索由美国纽约的一家生物技术公司 Conceivable Life Sciences 完成。

团队人员表示，试管婴儿的其中一种方法 —— 卵胞浆内单精子注射（ICSI）需要人类技术人员进行亲手操作。但技术人员也会有偶尔疲惫、分心的时候，因此会导致受精和出生几率降低。而本次实验旨在通过机器的精准性，从而提升试管婴儿的成功率。

据悉，Conceivable Life Sciences 开发了一台专门用于操作试管婴儿技术的机器，其可以完成 ICSI 所需的 23 个关键步骤。机器先使用 AI 模型根据外观选择最健康的精子，随后，机器通过用激光照射到精子的尾巴使其失活，之后机器会将精子注入已收集的卵子中，完成制作胚胎的步骤。

本次实验招募了一对不孕夫妇（男方精子游动异常，女方卵子存在问题）进行测试。研究人员利用试管婴儿机器和人工 ICSI 获得多个胚胎，并利用 AI 模型选择出两个最优的胚胎（由机器生成），其中一个胚胎在女方子宫中成功发育。

而据伦敦大学生殖科学教授 Joyce Harper 表示，这一实验的成功令人兴奋。但同时她指出，本次实验得出的技术还需要进行更大规模的研究，以确定试管婴儿机器是否能实现更高的出生率。

小米汽车回应「SU7 湛江起火」事故：并非车辆原因

昨日下午，小米汽车发布公告，回应了 4 月 5 日在湛江的一起小米 SU7 事故。

据小米方面获悉，4 月 5 日凌晨，一辆小米 SU7 标准版在湛江市徐闻县曲界镇 376 省道，在驾驶员（经查非车主本人）手动驾驶状态行驶过程中，与一辆电动二轮车发生碰撞。事故发生后，肇事司机弃车逃逸。（据警方最新通报，肇事司机目前已被执行逮捕。）

对于「事故中车辆为何会被引燃」这一问题，小米方面作出回答：

目前，现场勘查已完成，最终结论以相关部门报告为准。据初步了解，相关火情是 碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，再引燃事故车辆。

对于事故造成的人员伤亡，小米方面表示深感痛惜。

同日，小米公司发言人还辟谣了网传的「国家新能源汽车事故鉴定中心 4 月 7 日公布的初步分析」。小米方面表示，该内容完全失实，纯属编造，其中提及的所谓「国家新能源事故鉴定中心」，甚至根本并不存在。小米还强调，已依法向公安机关报案。

OpenAI 宣布 GPT-4 退役

OpenAI 在更新日志中宣布，自 2025 年 4 月 30 日起，GPT‑4 将在 ChatGPT 中退役，将完全被 GPT‑4o 取代。

不过这也不意味着 GPT-4 再也用不了，开发者依然可以在 API 中可调用 GPT-4。

OpenAI 表示，GPT-4 是 ChatGPT 进化中的里程碑时刻，它所实现的种种突破，以及那些塑造了其继任者的宝贵反馈，团队都心怀感激。而 GPT-4o 正是在这个基础上，带来更强大的能力、更优的一致性与更丰富的创造力。

2023 年 3月 15 日，GPT-4 正式发布，在多种专业和学术指标下展现了人类水平的表现，甚至已经达到哈佛、斯坦福的水平，在之后一年都是各家大模型唯一的对标对象。

GPT-4 在当时的意义绝不亚于今年年初发布的 DeepSeek R1。在「iPhone 时刻」还没滥用之前，这对 GPT-4 来说只是一个最朴实的形容词。

Psy.org 的一篇文章把当时那个时间点比作是人工智能的寒武纪大爆发：

「大约 5.4 亿年前，海底突然出现了多种生命形式，称为寒武纪大爆发。地球上所有复杂的生命都来源于此。科学家认为，生命突然在这个时期诞生的原因，只是海水的氧气水平略微增加到某个阈值以上。现在这个时间点，可能就是人工智能的寒武纪大爆发。」

GPT-4 真正开启了 AI 狂飙的时代，至今仍未结束，甚至还在加速。

OpenAI 前 CTO 创企估值或达 100 亿美元

据 Business Insider 援引消息人士信息报道，OpenAI 前 CTO 米拉·穆拉蒂（Mira Murati）所成立的初企 Thinking Machines Lab，目前正在筹集超过 20 亿美元的融资。

报道称，本轮筹集的 20 亿美元资金将作为该公司的种子轮融资，相较于此前 2 月报道的 10 亿美元融资，本次金额直接翻了 2 倍；消息人士还表示，若本次融资成功，Thinking Machines Lab 估值将达到至少 100 亿美元。

今年 2 月，Business Insider 就曾报道过 Thinking Machines Lab 正在计划以 90 亿美元的估值进行融资，该笔融资金额为 10 亿美元。

据了解，Thinking Machines Lab 于今年 2 月正式官宣，组建阵容大多数来自 OpenAI 的旧班底，包括 Barret Zoph、John Schulman 等等。该公司目标是创建更实用、更智能、更贴近人类需求的 AI 系统。此前有消息称，尽管 Thinking Machines Lab 没有发布任何产品，但凭借 Mira Murati 的名气，初期预计融资额超过了 1 亿美元。

另外，Thinking Machines Lab 在近期又收获了两名 OpenAI 的前「大将」员工，分别是元老级研究人员 Alec Radford 和 OpenAI 前首席研究官 Bob McGrew。

Alec Radford 于上年 12 月从 OpenAI 离职，其为 GPT 论文的主要作者，贡献包括了 GPT、GPT-2、CLIP 等多个重要研究，并且参与了 GPT-2、语音模型 Whisper 以及 Dall-E 的开发。而 Bob McGrew 负责领导 OpenAI 的研究工作，于去年 9 月离职。

Google 对 Android、Pixel 部门裁员数百人

据 The Information 援引知情人士消息报道，Google 将对 Android、Pixel（Google 旗下手机产品）和 Chrome 浏览器三个部门进行裁员，规模达数百人。

对于上述裁员信息，Google 发言人表示「自去年系统平台和硬件团队两个部门合并后，公司致力于灵活高效管理，而其中包含一部分职位削减。

据悉，Google 在去年将 Android、Pixel 以及 Chrome 三大部门进行整合，由设备执行副总裁 Rick Osterloh 领导，合并后员工数量超过 2 万人。在今年 1 月，Google 曾向上述部门进行了一次赔偿性裁员计划。

报道还指出，Google 曾在 2023 年裁员 6%，但员工总数一直保持在 18 万人左右。发言人也表示，Google 目前仍在美国乃至全球范围内持续招聘。

特斯拉中国停售美产 Model S/X

据小编实际观察发现，特斯拉中国官网目前已关闭 Model S 和 Model Y 两款车型的订购入口，车型详细页面也仅有「查看现车」的相关入口。在查看现车列表中，仅少数城市有上述两款车型拥有少量现车。（如上海仅有 Model S Plaid 版）

据了解，目前特斯拉在中国唯一的超级工厂 —— 上海超级工厂，仅负责生产 Model 3 和 Model Y 两款车型，而 Model S 和 Model X 均为美国生产后进口到中国。而近日美国发动的关税征收，或是影响 Model S 和 Model Y 在华停止销售的原因之一。

今年 2 月，特斯拉汽车工程副总裁 Lars Moravy 在接受采访时表示，特斯拉没有计划停产 Model S 和 Model X，相反，Model S 和 Model X 还将会迎来一次大改版（但不会发生在 2025 年）。据悉，Model S/X 内饰、架构、性能将会与 Cybertruck 对齐，拥有更多 Cybertruck 的技术、功能。

AI 智能体 Genspark 9 天获千万美元收入

昨日，AI 智能体 Genspark 创始人景鲲宣布，Genspark 在上线 9 天内，获得了 1000 万美元年度经常性收入（Annual Recurring Revenue，包括来自订阅、合同和任何其他固定收入流的收入）。

景鲲还在文中透露，Genspark 的推出仅是团队进步的 10%，在两周后还将公布一项令人兴奋的功能。

4 月 2 日晚，MainFunc 正式公布了其超级通用智能体「Genspark」，与此前大火的 Manus AI 类似，能够自主思考、规划并调用工具来帮助人们完成一些日常任务。Genspark 主打实时交互、幻觉和错误率更少，以及允许用户中途改进调整。而 Genspark 最大亮点是其「免费使用」和「无需邀请码」。

值得一提的是，打造 Genspark 的 MainFunc 于 2024 年 6 月首曝，该公司由前百度集团副总裁、小度科技 CEO 景鲲携手前小度 CTO 朱凯华联合创立，总部位于加州和新加坡。景鲲在百度曾任大搜索总产品架构师，据悉其技术职级已达到百度「天花板」T11；同时，曾是语音交互方向技术委员会主席的朱凯华，在百度职级也是 T11。

京东、盒马推出扶持中国外贸企业政策

昨日，为深入贯彻落实国家关于提振消费、扩大内需战略的决策部署，积极响应内外贸一体化发展的工作要求，助力中国优质的外贸企业开拓国内市场，京东、盒马纷纷推出「扶持中国外贸企业快速开拓国内市场」的扶持政策。

京东方面表示将推出 2000 亿出口转内销扶持计划。未来一年内，京东将大规模采购不低于 2000 亿出口转内销商品，帮助外贸企业快速开拓国内市场，具体来看：

• 依托自营模式和供应链能力，京东将安排专业采销队伍驻点办公，直接采购外贸企业的优质产品；
• 开设外贸优品专区，通过流量倾斜、全渠道营销支持，加快打开销路，防止低价内卷。
• 针对入驻京东的外贸商家，京东也将提供密集培训，加大补贴及各类资源支持，帮助商家快速拓展国内市场。

而盒马方面，即日起正式对中国外贸企业开放绿色通道，并欢迎广大外贸供应商入驻，具体政策如下：

• 为外贸企业开通绿色通道，24 小时专人加急处理，简化认证流程，缩短审核认证周期；
• 盒马方面欢迎百货品类外贸企业入驻「云享会」，近期还将在 App 上线的「云享会」频道，旨在为顾客提供一日三餐之外的更多商品选择。后续还将在频道内上线「外贸专区」，方便消费者一键触达；
• 开放盒马三级仓网体系优化供应链服务，助力外贸厂家用最便捷的物流供应链把优质好货提供给广大消费者；
• 对于愿意共同探索创新研发的外贸企业，盒马将发挥自身数字化的所长，协同开发更贴合用户体验和流行趋势的新品，未来可在盒马线上线下全渠道上架，丰富国内广大消费者的选择。

微信更新多个功能

昨日，微信官方账号微信派发文宣布，电脑微信更新了多项功能，其中包括：正式支持接收转账；支持发送朋友圈，并且能够在电脑设置朋友圈置顶内容；微信电脑截图可一键打码；另外还更新了「深色模式」「语言翻译」等功能。

另外，微信问一问专区还进行了 AI 功能更新：支持 AI 搜索自动留言。该功能类似微博「评论罗伯特」等代理 AI 回答助手，能帮助作者自动回答读者相关提问。

💡 马云：未来的 AI 应该是解放人类

4 月 10 日，阿里巴巴创始人马云现身阿里云新财年启动会，并在会上发表个人演讲。其表示，高科技绝不仅是征服星辰大海，更应该呵护人间烟火。

马云演讲中提到，现在阿里云的资源和技术人才，既是发展云计算和 AI 的信心所在，更是责任所在。其强调，科技的意义是要让人类活得更好，活得更有意义，是让所有的普通人从中受益。

马云认为，科技要给每一个普通人的生活带来变革，让每一个人有尊严。他还提议，希望阿里同事们，大家一起持续努力，把这个世界带入到一个善良的高科技时代。

最后马云表示，人类不是去追求让机器像人，而是让机器去理解人类，像人类一样去思考，做人类做不到的事情。马云还对未来进行了阐述：未来不是让 AI 取代人类，而是应该让 AI 解放人类，更懂人类，服务好人类。

刚刚，制糖工厂小电拼荣获 AIM 国际设计竞赛「最佳技术创新奖」

和大家分享一则好消息，制糖工厂旗下 AI 小电拼拿到了「首届生活设计力提案 AIM 国际设计竞赛」的「最佳技术创新奖」。

AI 小电拼是制糖工厂创造的首款 SDC 充电器（Soft-ware Defined Charger，软控充电器），它是一台充电电脑，你的 AI 充电管家™。它拥有️与小电拼全球旅行版相同的体积和拆分结构设计；在 FluxAI 自由流®️技术加持，超级分流不分配；4×140W 自由盲插不断联；且支持全模 OTA，持续兼容未来充电协议，备受用户喜爱。

感谢认可，Keep Patching！

字节跳动被曝正在开发 AI 智能眼镜

据 The Information 消息，字节跳动正在开发并计划销售其 AI 智能眼镜。

据知情人士透露，字节跳动计划为该款 AI 智能眼镜搭载自己的 AI 模型以及内置类似豆包的聊天机器人 App。知情人士还表示，字节跳动于去年启动该 AI 智能眼镜项目，并聘请了一部分具有硬件设计经验的工程师参与该项目，旨在保证性能高能效比的同时，获得优秀的照片、视频拍摄功能。

对于上市计划，知情人士则表示尚不清楚具体上市时间以及销售地区，字节跳动目前仍在与供应商进行谈判，以及确定并解决产品的功能、技术规格、成本等问题。报道指出，字节跳动暂未对该消息作出回应。

此前，据分析机构 IDC 公布的 2025 年中国智能眼镜市场十大洞察报告预测，2025 年全球智能眼镜市场出货量为 1,280 万台，同比增长 26%；其中中国智能眼镜市场出货量为 275 万台，同比增长 107%。

理想 MEGA 将发布 Home 家庭特别版

昨日，理想汽车 CEO 李想发文感谢 MEGA 车主、员工、合作伙伴以及网友对该车型的支持，同时李想还透露了更多关于理想 MEGA 焕新版的信息。

新款理想 MEGA 将提供 Ultra 智驾焕新版和 Home 家庭特别版，两款车型都将在 4 月 23 日上海车展正式发布。

关于 MEGA Home 家庭特别版，李想强调该车型是「一个带大客厅的移动空间」，乘客能够在车内面对面聊天、吃饭、娱乐和工作，而从文中的配图来看，新车将拥有前排座椅 180 度旋转功能，并且配备了较大面积的小桌板。

一英寸传感器新选择，豪威发布 OV50X

近日，图像半导体解决方案开发商豪威集团正式发布了全新的 OV50X CMOS 图像传感器，具体来看：

• OV50X 拥有 5000 万像素，采用一英寸光学格式，像素尺寸为 1.6 微米，并支持 100% 覆盖率的四相位检测（QPD）；
• 新传感器提供接近 110 db 的单帧曝光 HDR，具备双模拟增益（DAG）HDR，采用三通道 HDR；
• 此外，该传感器支持 180 帧/秒和 60 帧/秒的高帧率，最高支持拍摄 8K 视频。

豪威方面表示，OV50X 现已出样，将于 2025 年第三季度投入量产。

开源视觉语言模型 Kimi-VL 发布

4 月 11 日，月之暗面 Kimi 正式发布旗下开源视觉语言模型 Kimi-VL。该模型具体参数如下：

• 语言模型部分，采用了 Kimi 前一段时间发布的轻量级 MoE 模型 Moonlight，16B 总参数，2.8B 激活参数；
• 视觉信息处理部分，采用了支持原生分辨率的 MoonViT 编码器 —— 400M 参数 Vison Transformer 架构；
• Kimi-VL 支持广泛的多模态信息输入，包括单图、多图、视频、包含视觉信息的长文档等，在图像细粒度感知、数学能力、大学级别的多模态多学科题目、OCR、Agent 等基准测试中展现了有竞争力的水平，在多数测试中打败了 Qwen2.5-VL-7B、DeepSeek-VL2、GPT-4o 系列等模型。

此外，Kimi 还带来了支持长思考的模型分支版本 —— Kimi-VL-Thinking：

• 该模型经过强化学习，激活了模型的长思维链推理能力（Long CoT）；
• 尽管 Kimi-VL-Thinking 是个只有 2.8B 激活参数的轻量级模型，但在有较高推理难度的基准测试（包括 MMMU，MathVision，MathVista）中，部分成绩可以接近甚至超过超大尺寸的前沿模型。

目前，Kimi-VL 技术报告、Github 代码、Hugging Face 模型下载均已上线。

河北三河城管回应「蜜雪冰城招牌变绿」：不心疼钱可以改回去

近日，河北省三河燕郊开发区一家蜜雪冰城店的招牌改成了绿色，随后引发网友热议。后据网友称，这一举动是为了符合河北省廊坊市三河市城管部门要求，红底门头牌匾统一更换颜色。

对于上述情况，三河市城管局工作人员称，这是按照市政府城市规划要求，门头牌匾底色除红色、蓝色、黑色以外都可以。

在 4 月 10 日，据新派新闻致电三河燕郊高新区城管相关负责科室，工作人员对当时要求更换牌匾颜色的原因，未作出解释。并表示「如果不怕麻烦、不心疼钱，可以改回原颜色，自愿」。同日，三河燕郊一位已更换招牌颜色的商户称，3 月份城管多次上门要求必须更换颜色，现场盯着门店从红色改成绿色，改色漆是商户自己买的。

另据九派新闻消息，4 月 11 日，三河市儿童医院工作人员称，绿色的红十字招牌已经拆除了，但还未安装新的招牌。据报道，三河市卫健局一名工作人员称未接到医院更改红十字背景颜色的报备，并称如果城管要求更改颜色的话，卫健局会坚持使用红色作为红十字标识的背景色。

《黑神话：悟空》官宣正在制作 DLC

近日，哔哩哔哩 UP 主老戴在此发布参观《黑神话：悟空》艺术展的 Vlog，其在视频中提到，《黑神话：悟空》的开发商游戏科学透露，目前游戏 DLC 已经在做了，而其他信息暂未透露。

游戏科学的工作人员还通过老戴在此的视频表示，《黑神话：悟空》有如此多的玩家喜欢，是远超团队预期的，玩家们这么喜欢，团队的动力更足，同时压力也更大，不能让喜欢《黑神话：悟空》的玩家们失望。因此游戏团队也会竭尽全力地制作后续的拓展内容，也会本着精益求精的态度进行制作。

Prada 正式收购范思哲

欧洲时间 4 月 10 日，意大利奢侈品集团 Prada 宣布，将以 12.5 亿欧元（约合 14.2 亿美元，103.7 亿人民币）的价格收购美国时尚集团 Capri 旗下的意大利品牌范思哲（Versace）。该笔交易预计将在今年下半年完成。

据悉，受美国贸易背景和全球市场的影响，12.5 亿欧元的最终成交价相较此前预测的 15 亿欧元有所下调，此外，相比 Capri 集团于 2018 年收购范思哲时，所付的 18.3 亿欧元缩水近 32%。但该笔收购仍是今年为止目前最大的一笔奢侈品行业并购。

电影《雷诺阿》发布预告

近日，电影《雷诺阿》发布预告，并且影片已入围 2025 年戛纳电影节的主竞赛单元。

影片讲述了在 1987 年的夏天，11 岁的少女身边是忙碌的母亲和生病的父亲，她一边看着大人的世界，一边感受到人们内心的痛苦。《雷诺阿》由早川千绘自编自导， 铃木唯主演，石田光、中川雅也、中岛步、河合优实、坂东龙汰等人共演。

✨ 是周末啊！

One Fun Thing｜iPhone 4 也能用上 ChatGPT

虽然 ChatGPT 目前已经覆盖了网页、桌面端以及移动设备，但在安装、使用条件上，需要设备基于较新的系统才能运行 ChatGPT。而在近日，一个名为「ChatGPT for Legacy iOS」的项目，让 iPhone 3GS 等老 iPhone，也能体验到 AI 聊天功能。

据介绍，该项目不仅能够跟普通 ChatGPT 一样交流、获取答案，还通过 OpenAI 的 API 来实现对上下文记忆、聊天记录保存等实用性功能。兼容性上，开发者表示「只需要搭载 iOS 6 以上的设备即可」，因此该项目能够覆盖 iPhone 3GS 以及后续机型。

但目前老版本的 iOS 已经不再受到 App Store 的支持，因此安装「ChatGPT for Legacy iOS」需要设备已经越狱，并且还要从 OpenAI 获取 API。

目前「ChatGPT for Legacy iOS」以及在 GitHub 上开放，有兴趣的小伙伴可以自己尝试折腾一下。

GitHub 链接：https://github.com/bag-xml/ChatGPT-for-Legacy-iOS

周末看什么｜《最后一封信》

《最后一封信》是岩井俊二执导的爱情电影，由松隆子、广濑铃、福山雅治等主演，于 2020 年 1 月 17 日日本上映。

该片讲述了裕里参加姐姐未咲丧礼后与初恋对象镜史郎相遇，他们通过一封封信回忆起旧事并揭开未咲留下的最后一封信的秘密的故事。

买书不读指南｜《强风吹拂》

书中讲述宽政大学宿舍「竹青庄」的十名舍友凑成杂牌长跑队，在队长清濑灰二的魔鬼训练下，从零开始向日本历史最悠久的长跑接力赛「箱根驿传」挺进。但这十名大学生刚开始时连自己属于田径队都不知道，且一半成员没有长跑经验。随着时间与训练的推移，获奖的可能性逐渐化为了明确的答案。

《强风吹拂》是日本作家三浦紫苑创作的长篇小说，首版时间为 2006 年。值得一提的是，书籍后续还被改编为了同名电视动画《强风吹拂》，于 2018 年 10 月 2 日播出。

游戏推荐｜《潜水员戴夫》

游戏中，用户化身退休潜水员主人公戴夫，在白天探索美丽的海底，到了晚上开始经营寿司店开始冒险之旅。独特清新的 3D 像素风画面，结合奇妙的人物背景，游玩过程十分有趣。

《潜水员戴夫》由 NEXON 旗下子品牌 MINTROCKET 开发，为一款像素类海洋探险游戏，于 2023 年 6 月 28 日上线正式版。

奇瑞在 10 号的发布会上说了两件大事。

一件是他们新研究的混动专用发动机，实测达成了百公里 2L 的油耗。

另一件是宣布旗下 3 大车系的 10 款混动车型通通降价 2 万元，跟进了车圈的价格战。

面对最近来自市场的各种压力，奇瑞不想再低调下去了。

百公里 2L 油的新技术

先来讲讲新的混动技术，总结起来其实是一句话——我们的技术很厉害，请快点来买我们的车。

技术厉害在哪里呢？

超过 48% 的热效率，百公里 2L 的油耗，以及电混发动机、电混 DHT 变速箱和电混专用电池这三大件实现了全栈自研。

还有几个没那么直观，但也很厉害的参数——26：1的超高膨胀比、全域实现过量空气系统系数 lamda=1、EGR率达到35%。

另外，奇瑞专门研究了了强越野方案。

有越野专属的 2.0T GDI 全能混动发动机、越野专属多档混动变速箱，以及矢量双电机，其中，2.0TGDI 全能混动发动机功率可达到 200kW，峰值扭矩 400Nm，涉水深度可达到 1240mm；还有全球首创横置3挡架构、全球首发纵置十合一2挡架构；矢量双电机则拥有行业第一车端最大功率1200kW。

奇瑞说自己能有这样的技术突破，主要归功于「三驾马车」。

首先是对核心技术的全链条掌控，也就是刚才提到的三大件全部自研。

其次是以安全为底线，定义行业标准。特别是针对当前混动车型在高速馈电情况下容易失速而带来的安全隐患做了专项优化。

再就是携手全球伙伴共建开源生态。在全球设立了8大研发中心，并且对合作伙伴开源自己的技术，一起创新。

10 款车型大降价

那你可能会有点疑惑说，现在大家的注意力不都在纯电上，有必要在混动上花这么大力气嘛？

不知道你还记不记得董车会在稍早之前写过一篇文章——《保时捷计划开发新燃油 SUV，欧美车企集体「开倒车」？》

里面提到说大多数海外车企都放缓了走向纯电的步伐，开始更多的发展混动技术。

但其实中国厂商对外也对外出口了不少混动车和零部件。

比如奇瑞，截至到 2025 年一季度，就差不多累计出口了 470 多万台整车和 70 多万台发动机。

海外市场对奇瑞来说，还是相当重要的，2024 年，奇瑞汽车营收达到了 4800 亿，总销量达到 260 万辆，出口达到 114 万辆。海外市场的销售份额快占了整个集团的一半。

但最近的情况大家可能都知道，普遍的预期是今年的出口可能会不太乐观。

再加上最近车圈愈演愈烈的价格战，奇瑞也不得不考虑从「活的好不好」转变为「先活下去」。

这次大降价涉及到了四大品牌（分别是奇瑞风云、捷途山海、iCAR 和星途瑶光 C-DM），虽然不是全部车型，但也足够震撼了，最低的是风云 A8，一口价 8.99 万元起，甚至连 A8L 都一口价 10.99 万元起。

简单介绍一下这几款车。

2025 款风云 A8 搭载鲲鹏超能电混 CDM5.0，第五代混动专用发动机，最大功率 115 kW，综合热效率 44.5%，百公里加速 7 秒级，极速可达到 205km/h。匹配电混 DHT、高性能混动专用电池，CLTC 纯电续航 145 km，实测综合续航 2000km+，实测百公里油耗低至 2.68L。

2025 款风云 T9 采用 5+2 座椅布局，得房率高达70.04%，前排还支持 10点 按摩/ 3 挡加热/通风。搭载鲲鹏超能电混 CDM5.0，WLTC 综合续航 1400km+，CLTC 最高纯电续航 210km。

2025 款风云 T10 则采用大六座布局，动力搭载鲲鹏超能电混 CDM5.0，四驱版百公里加速 4 秒级，且 200km/h 高速不失速。搭载宁德时代大容量电池，纯电续航 210km，WLTC 馈电油耗 5.75L，综合续航 1400km+，实测最远 2196.64km。

与此同时奇瑞也发布了山海 T2 加长版的预售价格，并且在 4 月 18 日正式上市，预售价格是三个版型，两驱版一个，四驱版两个，分别是 19.99 万元、23.49 万元和 24.49 万元。

结合整场发布会和价格来看，奇瑞这次多少有点「亮剑」的意思，打算用技术和价格双重抗压，无论是开源全栈自研的混动三大件，还是 10 款车型直降 2 万元，都证明了奇瑞想打好这场「仗」的决心。

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http://www.qdaily.com/articles/65059.html

http://www.qdaily.com/articles/65064.html

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