从一众军舰头相机中脱颖而出的复古造型,加上无需后期即可直出经典质感的胶片模拟,让 X100VI 这台机型为首的富士 X 系列相机疯狂溢价,一度有了「电子茅台」的戏称。
在便携相机市场尝到甜头后,富士将目光转向旗下另一条更为专业、性能更强悍的 GFX 中画幅产品线。
于是,以中画幅 CMOS 为核心的大号 X100VI 顺理成章地来了,富士影像正式发布全球首款固定镜头中画幅数码相机——GFX100RF。
一直以来,无论是相机还是手机,拍摄的照片质量都与传感器尺寸息息相关,在同一时期的技术水平上,基本遵循一条物理规律:
底大一级压死人。
以常见的全画幅相机为例,其传感器尺寸为 36mm × 24mm,是当前旗舰影像手机常用的一英寸传感器面积的 7.5 倍。
而 GFX100RF 搭载索尼制造的 1.02 亿像素中画幅 BSI CMOS 传感器,采用 4:3 画幅,尺寸为 44mm × 33mm,成像面积达到全画幅相机传感器的 1.7 倍,可以以每秒 6 张的速度拍摄 16-bit 的照片。
▲ 图片来自 @Adorama
近年来,「中画幅」这一原本属于摄影师的小众概念,正在被越来越多内容创作者和观众熟知,它最大的魅力,就是依托大尺寸 CMOS 与超高像素带来出色的宽容度和解析力,为后期裁切、二次构图提供极强的自由度。
这张照片拍摄于云南雨崩,使用的是一亿像素的中画幅相机。即便在经历了大幅裁切后,下雨崩升起的炊烟、阳光洒落在树枝上的光影细节依然清晰可见。
可以说,哪怕焦段不够也无妨——中画幅所带来的像素冗余与宽容度,让随意裁切成为可能,想要多少焦段都能后期实现。
▲ 放大约 300%
这种强大的裁切能力,正是富士敢于在 GFX100RF 上玩出新花样的底气所在。
GFX100RF 搭载的是一颗不可更换的 35mm F4 固定镜头,等效全画幅视角约为 28mm,这个焦段拥有「人文摄影黄金视角」的美誉。
相比平稳中庸的 50mm,28mm 能容纳更多元素、展现更广阔的空间,画面张力更强,也更具现场感。
但正因为如此,28mm 也被认为是最难驾驭的焦段之一,对使用者的构图能力要求相当高,一不小心就极易拍出画面杂乱、主题不明的作品,出片率也大大下降。
▲ 如果用心做镜头,FUJINON 的素质还是很强的
为此,富士为 GFX100RF 带来了第一个新花样——数码变焦拨杆。
这枚拨杆位于快门按钮下方,正好落在手柄的食指位置,便于在拍摄过程中快速操作,使用者可通过拨杆快捷切换焦段至等效 36mm、50mm 和 63mm,在不同拍摄场景中灵活应对,弥补固定镜头带来的构图限制。
虽然本质上,数码变焦就是裁切,但得益于 1.02 亿像素的中画幅传感器,即便裁切至上述三个焦段,GFX100RF 依旧能输出 6100 万像素、3100 万像素以及 1900 万像素的画面,足够日常应对不同的拍摄场景,给固定镜头提供更多的可能性。
而第二个新花样,同样也藏在机身上——画幅转盘。
作为一家拥有 90 年历史的影像品牌,富士在胶片时代不仅与柯达在胶片领域分庭抗礼,还打造了属于自己的胶片相机家族 FUJICA。
在 FUJICA 家族中,大多数成员都是中画幅相机,覆盖了从 645、6×6、6×7 到 6×17 等多种画幅规格,甚至包括至今仍被摄影爱好者奉为传奇的 XPAN 画幅。
如今,这些曾在胶片时代孕育出无数经典影像的画幅,也被富士带回到了 GFX100RF 上。
在机身背部,一枚圆形画幅转盘格外醒目,刻印着多个经典画幅比例。
使用者只需转动这枚拨盘,便可在 原生 4:3、经典 1:1、严谨的 5:4、横幅史诗感十足的 65:24 等多种比例之间自由切换,根据拍摄场景和创作意图,快速找到最合适的画面构图方式。
作为配合,GFX100RF 在 576 万像素的 EVF 电子取景器与 3.15 英寸 210 万像素的两向翻折显示屏上都设置了清晰的画幅线框,不仅能够直观显示当前所选画幅的成像范围,还能帮助用户观察取景框外的环境,提升构图预判能力,从而在拍摄瞬间把控更多可能的画面细节。
此外,作为 X100VI 的放大版,GFX00RF 同样采用镜间快门的设计,这种快门结构集成在镜头模组中,最高快门速度达 1/4000 秒,具备低震动、低噪音和全速闪光同步等优势,深受街拍摄影师与商业用户青睐。
为了进一步提升实用性,GFX100RF 还内置了 4 档 ND 滤镜,可在强光环境下辅助用户控制光圈、实现长曝光拍摄,或为视频拍摄提供更灵活的快门速度选择。
说起视频,富士为 GFX100RF 配备了 4K 30p 10-bit 4:2:2 的视频规格,并提供了较为专业的 F-Log2 曲线,为专业调色留足空间。
早在 2023 年底,富士就已经在 GFX100II 上引入了完整的视频规格,并为其推出专用的电动变焦镜头。近期还有传闻称,富士或将在年内推出中画幅电影机,进一步拓展其影像产品线。
▲ 这一套设备,基本与个人用户无缘了
作为主要竞争点,富士为 GFX100RF 配备了全套的胶片模拟,备受喜爱的 Classic Negtive 以及最新的 Reala Ace 模拟均在其中,亦支持对这些胶片模拟进行自定义设置,打造自己的胶片配方,直出带有一定风格的 JPG 照片,省去繁琐的胶片步骤。
GFX100RF 整机具备防尘防滴溅设计,735 克的机身重量配合 820 张续航的电池,全天候户外拍摄也没什么问题。
在过去,中画幅相机几乎是昂贵与专业的代名词,这些机器往往出现在无比专业的场景中——不是大型商业广告拍摄,就是博物馆文物数字化存档,离普通摄影爱好者的生活颇为遥远。
而 GFX100RF 的出现,则可以说是富士第一次真正将中画幅带入日常生活:一台可以拿上街头、记录生活的相机,不仅能拍,还能「玩」,甚至玩起来还挺有意思。
在富士的官网上,也直言不讳地讲出 GFX100RF 的设计目的:
从转动刻度盘的触觉乐趣到取景器的构图创造力,GFX100RF 的设计以最纯粹的形式提供摄影乐趣,将您与图像制作过程无缝融合。
从精心打磨的复古设计,到别出心裁的画幅转盘,再到一应俱全的胶片模拟,不难看出,富士对 GFX100RF 寄予厚望。
但这台中画幅版的 X100VI,真的能复刻电子茅台的热度,把中画幅推向更广阔的应用市场吗?
如果不考虑外观和价格,我的回答几乎是肯定的。
但凡事就怕「如果」。
我们不妨将视线拉回到 X100VI。
这台风靡全球的小相机之所以能爆红,除了没有更换镜头的后续成本、胶片模拟对新手的友好之外,最核心的卖点其实是外观设计——因为在影像之外,它也满足了大众「拿着就好看」的情绪价值。
毕竟,颜值是第一生产力的定律,在相机上也不会失效。
X100VI 采用的是经典的旁轴设计,其最大特点是在机身上保留了光学取景器(OVF),兼具观感与操控体验。
而目前做旁轴数码相机的主流厂商,只有富士与徕卡 M 系列,而徕卡 M 系列均为手动对焦,更偏向进阶或专业用户,门槛较高,而富士则以自动对焦、便携机身以及胶片模拟等特性,将旁轴设计带入更大众化的使用场景,自然赢得了更广泛的关注,甚至一度被称为时尚单品。
但在 GFX100RF 上,富士按照比例做了一个稍大的 X100VI,却将光学取景器砍掉了,只保留了电子取景器,加上 GFX100RF 并没有配备内置闪光灯,就导致相机的正面顶部出现了很大一块视觉空缺。
而最灾难的是,富士将对焦辅助灯放在了这里。
审美虽因人而异,我无法替所有人下定论,但若说它不如 X100VI 讨喜,恐怕不会有太大争议。
▲ 有点像乐高拼的
而另一个更切实际一些的原因,是价格。
GFX100RF 的定价高达 34900 人民币,这个价格约为 X100VI 的三倍。
如果你的目的是扫街、记录生活,想要一台具备扫街乐趣的相机,同样的预算其实还有很多选择。
比如,你可以为一台入门级全画幅相机搭配一颗大三元镜头,组成一套更具系统性和灵活性的组合,剩下的钱,还够你再买一台理光 GR 追求纯粹的扫街乐趣。
你还可以考虑徕卡推出的 Q 系列 ——不仅拥有 F1.7 的大光圈,还配备了防抖系统,在轻便与画质之间取得了不错的平衡,同样具备极高的拍摄乐趣与成像能力。
如果你更看重的是中画幅所带来的画质与成像能力,那么 GFX100RF 还要面对富士自家人的打击。
富士中画幅系统之所以能在专业圈站稳脚跟,很大程度上依赖于其强大的 GF 镜头群。从开山之作 GFX100 到近年来颇具口碑的 GFX100 II,这套系统的专业属性正是建立在丰富、高素质镜头支持之上。
同样价位下,你完全可以选择支持全套 GF 镜头、拥有更强扩展能力的 GFX100S。这台相机在体积控制上依然合理,却拥有更高的灵活性与系统完整性,在便携性与专业性之间取得了更好的平衡。
在外有同价位竞品围攻、内有自家兄弟对位的双重夹击下,这台「好玩」的中画幅相机,恐怕注定走上一条略显命途多舛的道路。
数字 9 显然已经成为了中国车企旗舰车型共同的符号,比如理想 L9、问界 M9、享界 S9、蔚来 ET9,还有腾势 D9、Z9。
今晚,腾势迎来了他们的第三个「9」——腾势 N9。
版型不多,一共就两个版本:
作为腾势旗下旗舰 SUV,腾势 N9 全系标配了易三方、2.0T 超级混动、云辇-A、天神之眼 B 等科技配置,从「科技豪华」的角度,切入 40 万元级的旗舰 SUV 市场。
车身尺寸上,腾势 N9 是要比 M9 大上一圈的,长宽高分别为 5258mm、2030mm 和 1830mm,轴距则来到 3125mm。有了如此大的车身,自然地,N9 没有五座版本可选,只有大六座。
注:问界 M9 的长 5230mm、宽 1999mm、高 1800mm,轴距 3110mm。
大尺寸带来的空间优势,在腾势 N9上是显而易见的,前、中、后三排座椅的空间体验都称得上优秀,配置也理所当然地堆满了。「座座皆 C 位」,是腾势的自我评价。
前排,副驾配备零重力座椅,腿托支持 4 向调节;二排就更不用说了,配备 Air SPA 双零感座椅,支持 14 向电动调节,前方双桌板,上面有吸顶屏和柔光镜,两边还有双 50W 无线充电。
除了沙发和彩电,冰箱自然也是有的。
腾势 N9 的冰箱分为上下两个部分,分别服务前排和二排乘员,拥有 11L 的超大容积,装可乐的话能装下 18 听,支持 35°C~50°C 制热和 -6°C~6°C 的制冷。
另外,可能是看到防晒这个卖点在市场里比较吃香,腾势这次把各种防晒保护都安排上了:天窗遮阳帘、二排侧窗电动遮阳帘、三排侧窗遮阳帘、前风挡双层镀银玻璃、后门隐私玻璃。
N9 真正特别的地方在第三排,腾势管那叫「豪华沙发床」,不仅座椅足够宽厚,还配备六向电动调节,靠背可调、前后 10cm 可调,甚至连高度都可以调,以适配不同身高的乘员。
像一辆 MPV 一样,让前中后三排都坐得舒服,这是很多大六座 SUV 做不到的,而腾势 N9 做到了。
更难能可贵的是,即便是满载的情况下,N9 依旧拥有一个容量相当可观的后备箱,容量达到了 520L,足以装下 5 个 20 寸登机箱,或者是一个横置的 47 寸高尔夫球包。另外,空簧的加入也带来了便捷取物的功能。
在充足的座舱空间和多向可调座椅的支持下,N9 这次还创造出来了一个独家卖点——「百变大空间」。
其实说白了就是依据场景模式进行座椅组合的功能,之前我们在不少 SUV 车型里都看到过,比如广汽埃安 V PLUS 等。而 N9 这边赢就赢在了它椅子足够多,且都支持电动调节,用户可以在车机上一键切换座椅的各个模式:
不难发现,腾势似乎对「床」很有研究,N9 的一二排可以变成一张床、二三排可以变成一张床、三排和后备箱进行组合,又是一张床。可升降的三排座椅也在此时发挥了作用,用户不需要额外铺上气垫,也能获得一张几乎纯平的大床。
但我们真的需要这么多「床」吗?这个问题留给各位。
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腾势想带给用户的不只是灵活的座椅布局,还有氛围感和价值感。
腾势表示,N9 围绕视、听、嗅、触等感官体验,配置了环抱式氛围灯、香氛、绒面顶棚、Nappa 皮、真木饰板、水晶按钮等,另有 26 扬声器帝瓦雷音响、AR-HUD、流媒体内外后视镜这样的科技配置。
有机会的话去 N9 的座舱里坐坐,你能很直观地感受到腾势在堆料上的诚意。
注:17.3 英寸吸顶屏、流媒体后视镜、副驾零重力座椅、二排电动腿托、二排侧窗遮阳帘、26 扬声器帝瓦雷音响等配置,为售价 44.98 万元的旗舰型所有,详见官方配置表。
比亚迪集团董事长王传福在发布会上说:「我们对腾势的技术支持,是毫无保留的。」他背后的屏幕上,写的是腾势 N9 所采用的四大技术:
易三方、天神之眼、灵鸢,以及云辇。
灵鸢无人机系统就不过多介绍了, 我们还是把重点放在全系标配的易三方、云辇-A,和天神之眼上。
无论是 38.98 万元的尊荣型,还是 44.98 万元的旗舰型,都搭载了易三方整车智能控制技术平台,融合了三电机独立驱动、后轮独立转向、VMC 整车运动控制这样的「腾势核心技术」。
腾势表示,在三电机的协同下,腾势 N9 可以释放出近千匹马力的综合功率,百公里加速 3.9 秒。能耗和续航上,NEDC 馈电油耗为 6.3L/100km,CLTC 纯电续航超 200km,CLTC 综合续航达到了 1302km。
但动力不是最主要的,「易三方真正解决的,是大车不好开又不好停的难题」。王传福透露,易三方技术平台自 2024 年 8 月发布至今,用户共计使用易三方泊车超 3 万次,极致转向触发 180 万次。
在极致转向功能的加持下,车长超过 5.2 米 ,轴距超过 3.1 米的腾势 N9,最小转弯半径只有 4.65 米——比 A0 级小车海鸥的转弯半径还要小。
而在城中村等复杂窄路和极限停车位这样的极端场景时,圆规掉头可以让腾势 N9 以任意一个前轮为圆心,完成 360°旋转;在面对狭窄的胡同时,智能蟹行可实现行业最大 15° 的蟹行角度,从而让 N9 实现 S 型的「蛇形走位」。
面对非铺装路面时,云辇-A 智能空悬能够让 N9 拥有 222mm 的最大离地间隙,21° 接近角以及 22° 的离去角,配合预瞄功能,还能够进一步提升驾乘舒适性。
至于许多消费者关心的轮胎磨损问题,比亚迪集团副总裁杨冬生这次在发布会上作出了直接回应:
易三方泊车解决的是窄位侧方的停车问题,90% 的用户估计每周只能遇到一次。这样算下来,实际每年的磨损量大约是 0.05 毫米,还不如一根头发丝的粗细。就算按照三年的更换轮胎时间来算,也只占了轮胎寿命的 2.5%,车主大可放心使用。
除了这些已经在 Z9 上出现过的功能,腾势 N9 这次还带来了一些新东西——雨雪内八模式。杨冬生表示,在雨雪等湿滑场景下大力制动时,N9 的后轮会主动形成内束角(toe-in),类似人脚「内八字」形状,从而减少车轮的横向摆动,提高车辆在直线行驶时的稳定性。
的确,开得稳,刹得住。对于 N9 这样一辆整备质量超过 3.1 吨的庞然大物来说,确实是挺重要的。
为了证明腾势 N9 的行驶稳定性,腾势带着它完成了诸多挑战,包括直道爆胎测试和弯道、冰雪圆环的爆胎稳定稳定测试。
其中,在直道极速爆胎测试中,腾势 N9 以 180km/h 的速度创下全球汽车行业第一;在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中,腾势 N9 在 144km/h 的速度下意外爆胎,依旧可以稳住车身,稳定行驶。
「安全才是最大的豪华」——比亚迪又一次在发布会中提到了这句话。
最后是腾势 N9 的智驾能力。
N9 的天神之眼 B 智驾系统配备 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个摄像头等共计 32 个多形态传感器,上市交付即搭载端到端无图城市领航。
腾势表示,在城市场景中,N9 的智驾系统可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况,及时变道绕行;在 X 型、Y 型、环岛等复杂路口,智驾可提前规划,选择合适车道以提高通行效率。
除此之外,腾势 N9 还支持 APA 自动泊车功能,用户可以通过手机 App 远程查看进度或遥控泊车。可以说,无论是前文聊到的舒适性配置,还是动力、底盘、智能化,腾势 N9 都把「堆料」玩到了极致。
也难怪腾势总经理赵长江在发布会上大声喊出了一句:「还有谁?!」
时间会给他答案,上海车展已经不远了。
1 年前,小米 SU7 发布前夕,网友们看到民间和官方泄露出来的照片,看到车身尾部的「小米」和「xiaomi」标志,还有前舱盖上的「mi」logo,再加上雷军预热小米首款汽车不会很便宜,9.9 万元交个朋友的价格绝对不可能,所以网友们还是有点不乐意。
不乐意的第一点就是,小米造车应该换个牌子,小米品牌听起来不高端,实际上也不那么高端。
不乐意的第二点则是,雷总造车,是不是有点飘了,背叛群众了,不和大伙交朋友了?
在很长的一段时间里,「米冲高」是一个类似于「屡败屡战」的词,自十多年前小米手机和 1999 元深度绑定之后,这个数字就成了小米的杀手锏,同时也成为一种枷锁。说好听点,抹除渠道溢价,通过电商销售的性价比模式,让小米小成,不好听的话就是,「得屌丝者得天下」的时代,小米品牌和小米用户的价值都是不够高的。
这也是为什么小米 Note 发布,初次尝试突破 1999 元价位的时候,外界有些哗然且手机最终战败的原因:米粉只是长大,并不是有钱了。而其他人,并不认为小米品牌的手机可以卖这么贵,即便它也只是小心翼翼的把顶配版价格定在了 2499 元。
哦对了,小米 Note 当时还尝试了女性市场,推出了女神版,但同样铩羽而归,在 OV 面前不是一合之敌。
后来,小米尝试了很多方法,来让小米品牌走出性价比,屌丝和低端的印象,比如推出 Redmi 品牌,把性价比的衣钵传出去;继续推出小米 Note 2 系列,并且请来了梁朝伟代言,塑造优雅商务的形象;和徕卡联名,让小米数字系列成为高端机的一员,再推出 Ultra 系列手机,不求出货量,但求一个机皇的名号。
可以这么说,在小米造车之前,小米手机的「米冲高」算是略有小成,但小米在汽车领域的品牌号召力,还需商榷,这也是开头大伙疑问的由来,小米在汽车领域,算大牌吗?
手机跨界到汽车,肯定是要交学费的,哪怕是华为,也在问界身上也交了不少学费。
类似的,小字辈里的小鹏也差不多,也是很多网友表示,自己不买小鹏汽车的原因,不是因为车不好,而是这个牌子听着就不够高端。
只不过,这两个一度都不被看好的「小」字辈在最近都相当争气,一个初生牛犊仅依靠一款纯电轿车就成为新势力的 Top3 选手,一个则从销量低谷走出,连发爆款,成为新势力销冠。
于小米而言,小米 SU7 的热销,打破了汽车行业不少的迷信思维,比如说纯电和运动取向的轿车,不如增程和家用取向的 SUV 好卖,小米 SU7 等于是顶着三个 Debuff 把事情做成了。
可能雷军自己也没有想到,小米 SU7 以试水的姿态进场,结果掀起了惊涛骇浪,行业风向发生了巨大的改变,像是魏建军等曾经不太出现在大众视野的老板,开始勤奋直播出镜,拉近品牌的路人缘,而在一定程度上,小米 SU7 也奠定了行业对于纯电产品的信心,毕竟小米 SU7 是相似价位段里唯一卖得比 Model 3 好的纯电轿车。
2022 年,在小鹏内部被寄予厚望的小鹏 G9 上市,但是因为杂乱的 SKU 设计,用户需要在复杂智驾版本和续航版本中进行复杂的排列组合,最终导致本该大爆的产品没有成为爆款。
小鹏的惨痛教训成为业界的宝贵经验,各家车企设置各种 SKU 的时候,更加注意降低消费者选购的门槛,到了小米这里,情况又发生了一些变化。
小米 SU7 分为普通版,Pro 版和 Max 版,20 万出头,到 30 万左右,Ultra 版本另算,实际上对于消费者来说,Max 版是最好的选择,同时也是小米卖得最好的版本。
小米 SU7 上市一个多月之后,锁单近 9 万辆的时候,雷军曾经透露过,小米 SU7 各版本中,Max 版订单占比达到43.16%,Pro 版本和标准版分别占到 28.7%、28.57%。
也就是说,消费者面对小米 SU7 的时候,基本上只有一个念头:买最贵的那个版本就好,除非实在是买不到,或者买不起,因为最贵的,是最值的。
小米和雷军没有放弃性价比,但对性价比的理解,更深刻了。
小米 SU7 Ultra 呢?
更有趣的现象出现了!即便是小米 SU7 Ultra 有大量现车可供选购,但仍有海量的消费者宁可等待生产排期,以及多花 4.2 万元选购碳纤维双风道前舱盖,也不买普通前舱盖的现车。
▲ 选装碳纤维双风道前舱盖的小米 SU7 Ultra
小米 SU7 Max 版本的大卖,以及 小米 SU7 Ultra 这个碳纤维双风道前舱盖的独特吸引力,说明小米汽车现在的消费者,再也不是那些对配置精打细算一番,然后选购入门款的人群了,而是对情绪价值,社交价值更为看重的人群。
简言之,当消费者愿意为你的产品「多花钱」的时候,你的品牌也就成了。
在小米 SU7 Ultra 上市发布的第二天,我的一个朋友,之前是保时捷车主,现在是宝马性能车车主,对新势力抱有一些天生鄙视的中青年交际男性,在我的介绍下,打开了小米汽车的小程序,尝试选购小米 SU7 Ultra 看看配置情况。
▲ 小米 SU7 Ultra 标配超大尺寸碳陶制动盘
在短短十分钟的时间里,他完成了质疑小米,理解小米,爱上小米,如果有钱并且老婆不反对的话就会下单小米的转变,用他的话来说,就是小米 SU7 Ultra 非常厚道,别家要选购的,它标配;别家 100 多万可能才有的配置,它也标配。
老车手的感觉是这样的,社交网络上看完整场小米双 Ultra 发布会的年轻人也是差不多的感觉:
虽然我买不起小米 SU Ultra,但是雷军就是有一种魔力,让我觉得 50 多万的车竟然不贵?!
再回过头来看看,2018 年雷军说出那句「做感动人心,价格厚道的产品」时,大家还以为「厚道」只是「便宜」的委婉表达,但现在来看,30 万的小米 SU7 Max 也很厚道,50 多万起的小米 SU7 Ultra 也厚道,哪怕时是要花 4 万多选装的一个前舱盖,也可以说厚道。
这就是为什么说小米品牌在小米 SU7 Ultra 上市发布之后完成了进化,因为小米品牌不再是一个「因为便宜,所以值得」的品牌,而是一个「贵,但也值」的品牌。
佐证小米品牌因为雷军造车完成进化的数据则是雷军自己透露的,去年国内售价 50 万元以上的轿车一共卖出了 12.1 万辆,小米 SU7 Ultra 上市 72 小时大定订单突破 1.9 万辆,锁单量达 1.08 万辆。
除了产能,没有什么能够限制小米汽车了。
相应的,则是一些传统合资品牌,或者海外汽车品牌,开始缩减产量,甚至关停工厂了。
以及,一些豪华车品牌开始降价了。
在小米 SU7 Ultra 正式发布前,从路特斯 Lotus 改回莲花品牌的莲花汽车宣布对旗下的 ELETRE 纯电豪华 SUV 和 EMEYA 纯电轿车进行降价,起售价从由老款的 72.8 万元和 66.8 万元降至 54.8 万元和 52.8 万元。
需要说明的是,莲花汽车的入门纯电车型虽然价格大降,但同时配置也有所降低,严格意义上不太算背刺老车主。
但是就在去年,莲花汽车 CEO 冯擎峰还表示,莲花汽车定位是百万级豪华车品牌,不参与价格战,毕竟虽然莲花销量一般,但历史上还是和保时捷以及法拉利齐名的品牌。
如今莲花的车型步入 50 万元区间,引起了不少花了大几十万近百万买旧车型车主的不满,同时也没有让潜在消费者感觉值得。比如售价 52.8 万元的入门版莲花 EMEYA 600 纯电轿车峰值功率为 450kW,零百加速 4.15 秒,标配 20 英寸轮毂,不配尾翼;相较之下,售价相差无几的小米 SU7 Ultra 的峰值功率 1138kW,零百加速 1.98 秒,标配 21 英寸轮毂和电动尾翼。
这样一对比,消费者感觉小米 SU7 Ultra 更值了,而作为对比的品牌,就显得「不便宜,也不太值」了。
品牌崛起之路的背后总需要一些背景板品牌,曾经小米手机背后,有 HTC、LG、索尼这些辉煌过但也没落了的手机品牌。
与此同时,当你的品牌成了的时候,曾经看不起你的品牌会选择和你站在一起,或者干脆强行蹭一把。
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3 月 21 日,彭博社报道称,苹果 CEO 库克已经对目前的 AI 团队失去了信心,并更换了 AI 团队的负责人 —— 未来将由 Mike Rockwell 负责领导 AI 团队,而他之前是 Apple Vision Pro 团队的关键人物。
据报道指出,在苹果的测试中,Siri 只有 75-80% 左右的时间能正常工作,而苹果内部想要它完全成为用户真正能依赖的工具。通过 Daring Fireball 宣布增强版 Siri 延期后,苹果也将相关广告撤下,并且还在官网相关功能简介中补充了免责声明「相关功能正在开发中」。
报道指出,Mike Rockwell 虽以 Vision Pro 的硬件突破见长,但缺乏 AI 团队管理经验,而库克或希望靠他将 AI 技术更紧密地与产品共同开发。报道也强调,目前的新团队磨合、技术成熟度及市场竞争仍是重大挑战。
而在 Siri 团队换帅消息出来的同一天,苹果还陷入了一场集体诉讼之中,被指控推广其被推迟的 Apple Intelligence(苹果智能),构成了虚假广告和不公平竞争。
诉讼称苹果刻意营造了「明确且合理的消费者预期」,让消费者认为这些革新性功能将在 iPhone 发布时可用,同时还制造了「前所未有的兴奋感」,促使数百万消费者升级设备,而实际上这些升级并非必要。
目前该诉讼已在加利福尼亚州圣何塞法院提起,原告正在寻求集体诉讼资格,并要求为购买支持 Apple Intelligence(苹果智能)的苹果设备的消费者提供赔偿。
近日,华为「阔折叠」手机 Pura X 正式公布,此前余承东曾多次强调该产品「全国人民都买得起」,而高达 7,499 元的起售价受到不少网友议论。
昨日,在 2025 年中国家电及消费电子博览会(AWE 2025)期间,余承东在直播中回应了 Pura X 手机定价过高争议。
余承东表示,很多人期待它非常便宜,但其实 Pura X 成本非常高,新机利用了旗舰手机的芯片、相机等配置,其折叠转轴采用了新技术,其成本比普通的旗舰直板手机的成本要高。余承东也透露,折叠屏产品因为品类特性和刚性成本,创新研发投入很大。
同时余承东还表示,为了发展鸿蒙操作系统 5.0,Pura X 推出了免息分期的活动,而他看网上的评论,也有一些批评的声音,并表示「都虚心接受大家的意见,及时改进」,而且一定把最好的产品带给消费者。
据三言 Pro 消息,刘强东近日发布朋友圈,称去年是创业 20 年以来最有成就感的时候,因为仅仅快递小哥就有 1,200 多个兄弟退休了。
刘强东称,大家所学的知识、商业模式、技术算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的,公司的利润、市值和财富更不应该建立在底层百姓无保障的生活之上的。刘强东呼吁,所有快递员和骑手都可以获得五险一金待遇,因为今天中国几大平台的利润和市值完全可以支撑,期待各阶层一起幸福生活。
刘强东文中还透露,五年之内京东每年退休的蓝领兄弟会超过一万人。
2 月 19 日,京东黑板报官方号宣布,自今年 3 月 1 日起,京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。随后更是发文确认,京东将承担外卖骑手五险一金的所有成本。
昨日,特斯拉举行全员会议,CEO 马斯克在会中讨论了公司近期所达成的目标。
其中,马斯克在会议中提到,Optimus 人形机器人将会在今年开始试生产模式,并且确认了特斯拉已在弗里蒙特工厂的试点产线上生产 Optimus,据悉目前正在生产 Optimus 身上,拥有 22 个自由度的新型机械手和新型前臂。
马斯克还表示,Optimus 将会是特斯拉有史以来最伟大的产品,并且比此前的产品伟大 10 倍,其还预测,特斯拉将是唯一一家「具备大规模制造智能人形机器人所有要素」的公司。同时,马斯克也透露了 Optimus 今年预计产能将达到 5,000 台。
关于 Optimus 真正投入使用的时间,马斯克表示将会在明年下半年走出工厂限制环境,并且 Optimus 首批将服务特斯拉的员工。
此外,马斯克还分享了特斯拉 2024 年在 AI 方面的投资达到 100 亿美元(约合人民币 725 亿元),其中约一半为内部投入,主要用于特斯拉自研的 AI 推理计算机、所有车辆传感器以及 Dojo 超级计算机。
马斯克还表示,特斯拉的智能辅助驾驶系统在行驶过程中所需的干预越来越少,行驶安全水平也将超过人类驾驶,达到比人类安全 10 倍的水平。
硅谷知名分析师 Ben Thompson 最近与 OpenAI CEO Sam Altman 进行了一场深度对谈,其中 Altman 聊了很多内容,包括开源模型、GPT-5 的进展、和 DeepSeek 的竞争,并透露了 OpenAI 未来的发展方向。
访谈中主持人向 Altman 提问「DeepSeek 为何能走红?」,而 Altman 表示,DeepSeek 的开放性给了 OpenAI 一个警醒,并且也让他重新思考 OpenAI 在免费层面上提供的内容。随后 Altman 透露,GPT-5 未来将以免费的方式提供使用。
Altman 也分析了 DeepSeek 能在美国互联网走红的原因:一个是 DeepSeek 将前沿模型免费开放,另一个则是 DeepSeek 将思维链显示给用户查看,为用户提供情绪价值。主持人提问「该如何面对 DeepSeek 的免费可用」时,Altman 认为 OpenAI 也应该学习并且将模型免费开放。
此外,主持人也与 Altman 也谈及了 AGI。Altman 表示 AGI 是一个模糊的边界,包含了很多东西,而他认为,AGI 应该是一个能够自主完成多种任务的智能体,而不仅仅是擅长某一类任务的模型。Altman 还强调,尽管目前的模型已经取得了显著进展,但要实现真正的 AGI 仍需更多时间和技术突破。
昨日,蔚来汽车公布 2024 年第四季度及全年财报。具体来看,蔚来公司创下两项历史新高:
其他方面,2024 年全年,蔚来汽车共交付新车 221,970 台,同比增长 38.7%;毛利率显著提升,全年毛利润为 64.9 亿元,同比增长 112.8%;而净亏损为 224 亿元,比上年增长 8.1%。
同日举办的蔚来汽车财报会上,蔚来汽车董事长李斌表示,有信心实现今年 Q4 盈利目标。
李斌回忆称,蔚来去年全年已经开始降本措施,目标实现得还是可以的,Q4 毛利率达到预期;同时成本端会继续降本,供应链、研发降本,其预计今年 Q2 开始能看到毛利率提升。
李斌透露,从今年 Q1 开始已在公司内部全面降本措施,目标让全公司所有团队为经营负责,目前在研发端和市场端的费用方面,已经看到迹象;同时李斌相信,从今年 Q2 开始就能看到成本和费用的改进,Q3 会深化控制,随着销量的增加和毛利率的提升,有信心在 Q4 实现盈利的目标。
此外,李斌还指出在汽车行业要保持竞争力,长期来说 200 万台的规模,20% 的毛利率,7-8% 的净利率是长期的目标和生存线。
在近日的 GTC2025 大会期间,英伟达举办了首个量子日活动,CEO 黄仁勋作为主持人,开展了关于「量子计算」的圆桌研讨会。
会上黄仁勋宣布,英伟达将在美国波士顿建立一个量子计算研究实验室,与哈佛大学和麻省理工学院的科学家合作推动量子计算研究。英伟达表示,新成立的加速量子研究中心(NVAQC)将整合「领先的量子硬件与 AI 超级计算机」,实现加速量子超级计算,帮助解决量子计算领域最具挑战性的难题。
值得关注的是,黄仁勋在今年 1 月曾公开表示,量子计算在 15 年内实用化「乐观过头」,其更倾向于 20 年内实现可用性这一说法,随后该言论引发量子计算相关股票大幅波动。而在本次量子日开场致辞中,黄仁勋主动回应此前说法,并调侃这是历史上第一个 CEO 专门邀请大家来告诉自己「为什么我错了」的活动。
黄仁勋表示,自己低估了量子产业的发展速度,也对自己的言论引发资本市场反应感到惊讶,其还透露自己甚至不知道有些量子计算公司已经上市了。同时,黄仁勋也强调,英伟达并非量子产业的竞争者,而是合作伙伴,未来将在硬件、仿真平台、软件生态等多方面与量子公司展开紧密协作。
近日,Anthropic 发布公告,宣布其 AI 聊天机器人 Claude 现支持联网搜索功能。
官方介绍,Claude 用户可设置启用「联网搜索」,在需要时自动联网提取信息,在反馈结果中会提供直接引用来源,以便用户核实来源。值得关注的是,目前 Claude 提供的「联网搜索」并非 Deep Research(深度研究)。
而 Anthropic 作为第一梯队 AI 企业,却因为「安全」为核心理念,成为了最后一批更新「联网搜索」。据悉,Google Gemini 在去年 10 月宣布接入 Google 搜索,随后 OpenAI 于 11 月推出了旗下 ChatGPT 的联网搜索功能,而 DeepSeek 也于去年 12 月,在 DeepSeek-V2.5 中引入了「联网搜索」。
3 月 21 日,蚂蚁集团加码 AI 医疗产业布局,对外公布了在医疗机构、医生、用户三端最新 AI 产品体系升级。具体来看:
公开信息显示,蚂蚁医疗健康成立至今已有 10 年,联合超 3600 家医院,是目前国内最大的医保支付服务平台、一站式医疗健康服务平台。蚂蚁从 2023 年开始探索医疗 AI 领域,目前其医疗大模型是业内应用场景最丰富、与医疗机构、医生、医院共建最深的垂类大模型之一。
3 月 21 日,腾讯元宝升级上线了读 Excel 能力。用户上传表格后,只需用一句话提问,元宝即可完成计算、分析和重点提取,无需再手动输入公式。无论是预算表、成绩表,还是各类数据统计表,元宝都能根据提问快速理解并给出分析结果。
值得注意的是,面对数据量较大的表格,用户可以选择切换至混元、并关闭深度思考。这样,快思考模型混元 Turbo S 即可自动生成代码,帮助用户高效处理和分析复杂表格。
目前,该功能已在手机版、电脑版、网页版同步上线,DeepSeek 与混元双模型均已支持。此外,上述功能不仅适用于本地上传文件,也支持从微信和腾讯文档上传 Excel 文件。
在 GTC2025 期间,图灵奖得主杨立昆(Yann LeCun)与英伟达首席科学家 Bill Dally 展开了一场圆桌对谈,聚焦于 AI 领域中被忽视的关键问题、应用前景以及技术发展走向等。
杨立昆指出,大语言模型(LLM)并非 AI 的全部,其在处理高维连续数据存在明显不足,且通过增强推理能力来改进的方式并非最佳途径。其预测,未来 AI 需要在抽象空间进行推理的新架构,通过学习图像、视频等自然信号的抽象进行表达,并在空间中进行预测和推理,从而更高效地理解和处理现实世界中的复杂数据和场景。
而对于高级机器智能(AMI),杨立昆则认为 AMI 将在三到五年内实现小规模应用,但要达到人类水平的AI仍需更长时间。他强调,AI 的发展需要来自世界各地的连续进步和贡献,不可能由某个单一实体秘密研发而成,其发展进程将是开放的、基于开源平台的,并且需要更便宜、更强大的硬件支持,以推动 AI 在各个领域的广泛应用和深入发展。
3 月 21 日,腾讯宣布推出自研深度思考模型混元 T1 正式版,并已在腾讯云官网上线。
据介绍,混元 T1 正式版沿用了混元 Turbo S 的创新架构,采用 Hybrid-Mamba-Transformer 融合模式,而这也是工业界首次将混合 Mamba 架构无损应用于超大型推理模型。这一架构有效降低计算复杂度,并显著降低了训练和推理成本,让混元 T1 实现首字秒出,吐字速度达到最快 80 tokens/s。
据了解,通过大规模强化学习,并结合数学、逻辑推理、科学和代码等理科难题的专项优化,混元 T1 正式版进一步提升了推理能力。与此前已上线腾讯元宝的混元 T1-preview 模型相比,综合效果明显提升。
同时,混元 T1 在体现推理模型基础能力的多个常见 Benchmark 上表现优异:
此外,混元 T1 还在多项对齐任务、指令跟随任务和工具利用任务中展现出了非常强的适应性。
价格方面,混元 T1 输入价格为每百万 tokens 1 元,输出价格为每百万 tokens 4 元。
昨日,分析师郭明錤发文透露,折叠屏 iPhone 或将采用液态金属铰链,以达到苹果追求「无折痕」的想法。
最新的产业调查指出,苹果为提升折叠屏 iPhone 的耐用度、内屏的折痕表现,将会给新机配备液态金属材料的折叠转轴铰链,并且该铰链将采用压铸的加工方式,而东莞宜安科技将会成为液态金属独家供应商。
郭明錤表示,苹果采用液态金属的传闻由来已久,但折叠屏 iPhone 将会首次在核心组件上大量采用该材料。其估计,每台折叠屏 iPhone 所采用的液态金属单价约为 70- 100 元人民币。
郭明錤还预计称,安卓阵营的折叠屏手机为与折叠屏 iPhone 抗衡,未来将会有大量的前者产品采用液态金属,而上述提到的宜安科技将会受益巨大。
此外,近日有消息称「被看作是苹果有史以来最轻薄的手机」iPhone 17 Air 为追求轻薄设计,苹果曾考虑去除 USB-C 接口。但考虑到欧盟监管机构会对新机限制,因此苹果放弃「完全无接口」的设计。而据 9to5mac 近期的报道,欧盟的通用充电器法规其实并未对无接口手机做出限制。
对此,9to5mac 向欧盟委员会新闻官 Federica Miccoli 确认了这一点,后者表示由于此类无线电设备无法通过有线充电进行充电,因此无需采用协调(有线)充电解决方案。与此同时,MagSafe 无线充电标准已经加入到无线充电联盟,这意味着未来仅使用 MagSafe 充电的完全无接口手机在欧盟区域销售是完全符合规定的。
昨日,vivo 产品经理韩伯啸发文透露了 vivo X200 Ultra 的影像系统。
从韩伯啸公布的信息显示,vivo X200 Ultra 将配备三摄影像系统,覆盖 14mm、35mm、85mm 三个焦段。其中:
此外,韩伯啸也在近期透露了 vivo X200s 的更多信息:新机将采用直屏设计,配备超声波指纹解锁,支持无线充电。韩伯啸表示,新机将会是「全能轻薄直屏旗舰」。
昨日,OPPO 正式宣布多款智能生态产品开启预热,结合此前 OPPO 智能生态产品总监乔家栋的信息,具体如下:
同日,OPPO Find 系列负责人周意保透露,OPPO Mag 磁吸生态 2.0 也即将登场,将在下个月的 OPPO Find X8 系列新品发布会一同公布。其还透露了新款磁吸能量卡 Air 充电宝:
3 月 21 日,2025 三星家电新品发布会成功举行,焕新推出 2025 Neo QLED 8K/4K、OLED 与新款 The Frame 画壁艺术电视,以及 AI 神系列生活家电、显示器旗舰新品等全系生态产品。
本次三星推出全新的三星 Vision AI,在画质和音质方面,Vision AI 支持 AI 影像增强技术、自动 HDR 重构功能、色彩增强器 Pro、AI 音频优化等功能。同时,三星推出全新的电视 AI 芯片:NQ8 AI Gen3 芯片神经网络单元由 512 个提升至 768 个,NQ4 AI Gen3 芯片也大幅升级至 128 个。
三星同时宣布了多款 AI 电视产品:
本次发布会上,三星还发布了多款新品:条形音响、三大旗舰显示屏新品、三星 AI 神冰箱 9 系、三星 AI 神黑钻热泵洗烘旗舰。
昨日下午,歌手李荣浩发文怒斥网易云音乐:「既然没有这个技术为什么要做这件事」。
李荣浩称,此前新专辑出现错字问题,后续其本人及团队确保没有问题才允许发货,结果网易云音乐却依然将专辑中的 NFC 卡片链接弄错。对于上述消息,李荣浩对网易云音乐提出质疑:网易云音乐既然没有这个技术为什么要做这件事?有这个技术没有人能监督明白为什么要做这件事 ?
随后,网易云音乐发文向「专辑出错」事件进行道歉。网易云音乐方面称,经紧急核查,此次事故源于供应商「经典五大」在 NFC 卡片烧录过程中误植链接,且在质检环节未能及时发现异常。经与供应商紧急磋商,网易云音乐方面决定做如下补救及补偿措施:
美团发文宣布,近日,随着香港特别行政区行政长官李家超发出起飞指令,美团无人机载着物资,精准降落在香港科技大学。
美团官方表示,这场配送不仅标志着美团无人机在港完成首单低空物流配送任务,更意味着香港首条常态化美团无人机航线,已经进入开通倒计时。
美团无人机于 2017 年成立,截至 2024 年 12 月底,已在深圳、北京、上海、广州、南京等城市开通 53 条航线,累计完成订单超 45 万单,服务覆盖了办公、社区等多种场景,可为用户配送 9 万余种商品。
目前,美团无人机正与香港发展低空经济工作组商议香港配送航线安排,计划首站选择「跨海 + 公园」的场景,会重点考虑用户需求大且传统模式配送不便的区域。
昨日,电影《哪吒之魔童闹海》宣布将延长上映密钥至今年 4 月 30 日。
本月 15 日,据灯塔专业版全球票房榜,截至当日,《哪吒之魔童闹海》全球票房(含预售)突破 150.19 亿,超过《星球大战:原力觉醒》,进入全球影史票房榜前 5 名。此外,《哪吒之魔童闹海》已超过《头脑特工队 2》,登顶全球影史动画电影票房榜。
昨日,皮克斯动画工作室(Pixar)正式官宣将拍《寻梦环游记 2》,并定档 2029 年上映。续集由第一部的导演李·昂克里奇、阿德里安·莫利纳回归执导,迪士尼 CEO 罗伯特·艾格透露:该片开发尚在初期阶段,但可以确定依然会「充满幽默、情感和冒险」。
《寻梦环游记》于 2017 年上映,讲述一个亡灵、音乐、亲情和思念的故事,融合墨西哥文化背景:爱弹吉他的小男孩米格尔去到「亡者之地」,发现了自己家庭和家人的秘密。
《寻梦环游记》获得 2018 年奥斯卡最佳动画长片和最佳原创歌曲,全球票房超 8 亿美元,其中中国内地 12.3 亿元。
昨日,优衣库与泡泡玛特宣布将在 3 月 31 日推出联名产品,宣传为「以花为信,落款春日」。
海报中以泡泡玛特经典 IP —— SKULLPANDA 为主题,但官方并未公布更多信息内容。
通过一个人的平生经历,去揭秘权利如何在历史中被创造出来。《还有明天》通过女主迪莉娅的亲身经历,去还原了 1946 年意大利妇女首次获得投票权的历史。
整部电影以黑白画面呈现,但影片所呈现的故事十分具有人物色彩:影片最后,参与投票的女性纷纷擦去口红,只为让自己的投票能够真实有效,尽管画面黑白,但也能感受到口红的「红色力量」被放大。
影片以 1946 年为背景,讲述生活中充满艰难的意大利底层女性迪莉娅逐渐从充满暴力的琐碎生活中挣脱出来奔向争取权利与自由的道路的故事。《还有明天》由女性导演宝拉·柯特莱西执导、编剧,并担任主演,该片于 2023 年 10 月 26 日在意大利上映,2025 年 3 月 8 日在中国内地上映。
《东京贫困女子》由日本作家中村淳彦所著,于 2021 年 8 月出版。
原本刊载于日本《东洋经济新闻》,是一个以《在贫困中呻吟的女性》为题的专栏,历时三年左右,收集了几十位女性亲口讲述的故事,最后集结成书。到 2019 年该书日文版出版。 作者中村淳彦是一位 20 多年一直致力于女性贫困问题采访的记者,他用记述者的立场把这些女性的故事如实地展示出来。
《鹅鸭杀》是一款休闲策略型社交推理游戏,通过阵营对抗、任务机制、角色多样性及强互动性,成为近年现象级的热门联机游戏。2023 年 1 月,《鹅鸭杀》的 Steam 同时在线人数峰值突破 70 万,且全球超 70% 玩家来自中国。
近日,《鹅鸭杀》创作者 Shawn 发布视频并称「将会以一个全新的方式将鹅鸭杀带回中国」,同时 Shawn 透露目前团队正在与一家值得信赖的中国公司建立深入的合作关系,并将在不久后带来最新消息。Shawn 还在视频中,用中文感谢了中国玩家,表示期待不久将来与大家再见。
在 Shawn 宣布《鹅鸭杀》带回中国的同日,《鹅鸭杀》手游官方微博上线并发布了第一条预热微博表示「我们来了!」。
每年的这个时候,苹果都将召集 100 名最具影响力的高管,前往库比提诺附近的一个绝对保密的地点,决定这家全球市值第一的公司,如何走出下一步。
不用想,今年会议桌上的焦点,将会是苹果近几年最大的烫手山芋——Siri。
在 3 月初宣布AI 增强版 Siri 跳票之后,苹果股价单日暴跌 4.85%,创下两年半来的最大跌幅,各种负面评论更是足足刷屏了两周。
3 月 21 日,彭博社爆料称,苹果 CEO 蒂姆·库克已经对目前的 AI 团队失去了信心,并更换了 AI 团队的负责人——现在由 Mike Rockwell 负责,他之前是 Apple Vision Pro 团队的关键人物。
对于苹果而言,AI Siri 只能成功,不能失败。
2024 年的开发者大会,苹果不出所料地公开了自己的 AI 方案:Apple 智能。
文生图、写作工具、图片消除……这些几乎家家必备的功能乏善可陈,重头戏在「增强 Siri」上。
和以前机械的语音助手比,AI 版本的 Siri 有了理解上下文和用户情景的能力,可以读取屏幕,在 App 内和跨 App 进行操作。
根据 WWDC 上的演示,用户可以直接问类似「我该什么时候去接妈妈?」「我和家人什么时候吃午餐?」等个人问题,Siri 会直接从相关的邮件、短信消息中提取相关信息回答,不需要用户提前设定好日历安排,成为名副其实的「个人助理」。
只是这个功能没有马上随着新系统开始测试,甚至也没能在年内推出,苹果当时对它的预期就是 2025 春季面世。
著名科技评论人 John Gruber 去年现场参加了 WWDC,他认为发布会上的「增强 Siri」只是在分享一些模拟的概念视频,甚至不能说是演示。在发布会视频播放后的线下演示环节,苹果工作人员实际操作了写作工具、照片清理等功能,这些都包含在目前正式发布的 Apple 智能集合之中。
但丝毫没有增强 Siri 的身影,即使这已经是全程由工作人员操作的受控演示环境,很大程度佐证了在 WWDC 举办时,「增强 Siri」基本只存在于苹果的幻灯片中。
从现在来看,没有任何演示已经是一种危险的信号,但当时大部分媒体都因为苹果在功能兑现上的良好口碑,选择相信苹果会按时带来增强 Siri。
虽然苹果从 2017 年开始频繁在发布会上画饼,但基本都能按时兑现,即使延期,也很少超过几个月,像 Siri 这样一推迟就是一年的情况极其罕见。
在以 Siri 和其他 Apple 智能功能为卖点的 iPhone 16 发布后,苹果一直在对这些功能进行宣传和炒作,甚至还有单独针对「增强 Siri」功能进行演示的电视广告,即使它们还完全没有踪影。
▲ Bella Ramsey 出演的 iPhone 16 和「个人化」Siri 广告
所以现在的增强 Siri 进度究竟如何?彭博社爆料,在苹果的测试中,Siri 只有 75-80% 左右的时间能正常工作,而苹果内部想要它完全成为用户真正能依赖的工具。
通过 Daring Fireball 宣布 Siri 延迟后,苹果也将这条广告撤下,并且还在官网相关功能简介中补充了免责声明,但更大的麻烦还在路上。
在 Siri 团队换帅消息出来的同一天,苹果也陷入了一场集体诉讼之中,被指控推广其被推迟的 Apple 智能,构成了虚假广告和不公平竞争。
2011 年,Siri 在 iPhone 4S 发布会上压轴登场,语音查天气、设日程、打电话的一通演示操作,不仅震撼了在场的与会者,更让全世界都感觉一扇未来之门在徐徐展开。
结果,十几年过去,iPhone 已经改头换面,Siri 却仿佛冻龄,现在依旧只能查天气、设日程、打电话。
当时乔布斯对这项技术的期待值很高,即使身体每况愈下,依旧深度参与了收购 Siri 的过程。他看到的不仅是语音助手这种交互的可能性,更是背后能从用户中不断学习、自我改进的人工智能技术。
但不需要特别熟悉苹果的朋友都知道,乔布斯和库克的苹果是两家风格迥异的公司,后者更强调科技的人文属性,优先级甚至比创新更高。
而在面对「战未来」的抉择问题,苹果自然在人工智能和空间计算中,选择了潜在伦理问题更少的后者。去年谈论苹果的人工智能策略时,彭博社就爆料称,苹果内部对生成式 AI 的态度非常消极,导致了他们在人工智能技术的落后,让这家公司在大模型技术上没有太多积累。
在介绍沉入系统底层、广泛收集用户数据的 Apple 智能时,苹果花了很长时间大谈背后的隐私策略,用户不一定听得懂这些深奥的技术原理,但起码会觉得,数据交给苹果,很放心。
▲ 「AI 隐私的全新标准」
即使是再小心的苹果,也无法摆脱目前的 AI 幻觉。前段时间 Apple 智能正式上线的「通知摘要」功能也在上线后不久被发现有「胡编乱造」的情况。BBC 指出,这个功能错误地改写了自己应用的通知,捏造 PDC 世界飞镖锦标赛的冠军,和网球运动员 Rafael Nadal 的性取向。
▲ 这上面的通知摘要内容基本全是捏造的,图源:BBC
对于正确率只有八成,却又是整个 AI 体验核心的 Siri,苹果自然采取更谨慎的态度。
宣布延期后,不少人开始「招魂」乔布斯。如果是那个男人,这一切会不会有所不同?
著名分析师郭明錤认为,如果是乔布斯,他会和「天线门」一样亲自出面致歉用户,而不是像现在这样,通过第三方渠道宣布这个事情。
而 John Gruber 援引了乔布斯当年对错漏百出的 MeMobile 邮件服务团队的严肃处理,表示这应该才是正确的应对方式。
其实,如果是乔布斯,这一切大概率都不会发生,因为他不可能错过 Siri 这个再一次领先时代的机会。
苹果上次千呼万唤也出不来的「饼」,想必大家不会陌生:
两者的困境都很类似:过于提前发布,却没能按时解决技术挑战,成了一张空头支票。
但我们都知道,增强 Siri 不会和 AirPower 一样胎死腹中,这个产品,苹果一定会想办法做出来,即使需要再来一年,甚至两年的开发时间。
市场并没有要求苹果去做一个 AirPower,有没有这个产品,其实对苹果来说几乎无伤大雅,整个发布事故最大的槽点,只是苹果太早发布了一个没有能力完成的产品而已。
但这次情况要更严峻。生成式 AI 时代,苹果一直是非常被动的追赶者,亮点寥寥的 Apple 智能就是苹果的对策。每一家企业都在 All in AI,好不好用,消费者买不买单另说,但不做,就意味着跟不上版本,态度上就要被淘汰。
而增强 Siri 是 Apple 智能的核心体验,奠定了苹果生态中 AI 的解决方案,所以在去年那场 WWDC,苹果只能硬着头皮端上一碟还算是原材料的菜,就是为了稳定市场,留住信任。
苹果算是被 AI 浪潮驱策前行,但现在骑虎难下。
在苹果确认增强 Siri 跳票之后,有两个相关的消息接连曝出。
第一个和苹果智能家居计划有关。去年开始,不断有报道指出苹果准备大力发展自家落后的家居生态。最新消息指出,苹果原本是想在这个月发布智能家居中心新品,但因为这些产品依赖增强的 Siri 功能,只能不断延期。
也就是说,Siri 的落后不仅影响的是用户体验那么简单,也制约了苹果接下来的产品和生态布局。
另一个消息则是苹果打算重新设计操作系统的界面,包括 iOS、iPadOS 和 macOS 多个平台,据悉将会是「十年来最大程度」的翻新。
▲ iOS 19 的一种假想图,据悉新系统会采用 visionOS 的设计风格
所以今年的 WWDC,苹果打算主谈 UI 而不是 AI,更像是一次围魏救赵,转移人们对它落后 AI 功能的注意力。
因为根据彭博社爆料的 Siri 小组内部会议,苹果高管 Robby Walker 表示,增强版的 Siri 实际上没有一个准确的发布时间,明年春季只是一个「目标」,不意味着一定就在那时发布。
在手机 AI 竞争日渐加速的当下,苹果还要回过头完成以前的功能,不禁让人担心会不会进一步掉队。
转念一想,其实苹果激流勇退,何尝不是一种以退为进。
外媒 The Verge 在 AI Siri 跳票后发布了一篇文章,标题为《所有这些糟糕的 AI 正在破坏整整一代的智能产品》,批评了当下智能设备对 AI 助手功能的炒作:发布时大谈多模态和交互革命,实际上手一个比一个不靠谱。
而苹果自然是当中最违反游戏规则的一个,因为他们的 AI Siri,甚至还不能上手。
但同时,他们或许也是最遵守游戏规则的一个,因为他们不愿意发布这个无法百分百按介绍运行的半成品,而其他厂商并非如此。
虽然正式发布的日子没个准信,但苹果内部仍然非常看好增强 Siri。在对 Siri 团队进行了严厉批评后,Robby Walker 还是称赞了这些技术人员,表示「我们应该对所做的事情感到自豪」:
我们游了数百英里,已经创造了游泳距离的吉尼斯世界纪录,但我们仍然没有游到夏威夷。我们被激怒不是因为我们游得很棒,只是因为我们还没到达目的地。
直接改组管理高层的操作,在苹果内部并不常见,Mike Rockwell 的加入有望加速苹果在 AI 方面的追赶。
Rockwell 不仅成功带领团队开发出 Vision Pro 头显,多年来他也一直主张让 Siri 更加智能化,这几周还在不断为 Siri 小组提供建议,原本他也被前 AI 团队领导者 John Giannandrea 视为「接班人」。
加上苹果内部越来越将 Vision Pro 项目视为「AI 产品」,Rockwell 在硬件方面的经验也能很好帮助 AI 和未来苹果设备的结合。
喧嚣过后,市场也还是选择信赖苹果,本周股价已经开始缓缓上升,释放出一个积极的信号。
还在探索的行业,给了苹果一个喘息的机会后来居上,但不是只有苹果想游到夏威夷,这次留给苹果的时间,已经远远没有十四年这么多了。
我认为 DeepSeek 确实是个很棒的团队,也做出了很优秀的模型,但他们真正走红的原因,并不完全是模型本身的能力。
这对我们来说是一个教训,那就是当我们隐藏一个功能时(思维链),我们给其他人留下了获得病毒式传播的机会。这是一个很好的警醒。它也让我重新思考我们在免费层中提供的内容, GPT-5 将可以免费使用 。
硅谷知名分析师 Ben Thompson 最近与 OpenAI CEO Sam Altman 进行了一场深度对谈,Altman 聊了很多内容,包括开源模型、GPT-5 的进展、和 DeepSeek 的竞争,透露了 OpenAI 未来的发展方向,对 AGI 的观察……
在这个访谈中,也再次让人感受到 DeepSeek 等开源模型对 OpenAI 的影响,最近两个月 OpenAI 的产品发布节奏,也开始跟随着思维链和 Agent 等在中国出圈的模型和产品。
Sam Altman 提到 OpenAI 的崛起是「一次疯狂的机会」。ChatGPT 的成功,让这家公司「被迫」成为了一家消费者科技公司。
现在,这也成为了 OpenAI 当下最大的挑战、
APPSO 整理这篇访的关键点:
1. DeepSeek 的出现是一个「警醒」,促使 OpenAI 重新考虑免费层策略。
2.暗示 GPT-5 即将推出,而且免费用户也可以体验 GPT-5。
3.OpenAI 希望打造一系列个数十亿用户规模的产品。
4.Sam Altman 认为 10 亿日活用户比最先进的模型更具价值。
5.OpenAI 未来的定位,三足鼎立:
·构建大型互联网公司。
·构建推理的基础设施。
·做最好的研究以及最好的模型。
6.幻觉有其价值,是创造力的体现。关键在于控制幻觉,使其在用户需要时出现。
7.ChatGPT 的意外成功迫使 OpenAI 转型,从研究实验室转型为消费科技公司。
8.Sam Altman 承认这并非最初的计划,原本希望专注于 AGI 研究。
9. AGI 是一个模糊的概念,没有统一的定义,倾向于将能够自主完成一系列任务的代理定义为 AGI。
以下是访谈实录,略经 APPSO 编辑和精选:
主持人: 从我的角度来看,当你谈到服务数十亿用户,成为一家消费者科技公司时,这意味着广告。你不同意吗?
SA: 我希望不是。我并不反对。如果有充分的理由去做,我不会固执己见。但是,我们有一个很好的业务模式,那就是销售订阅服务。
主持人: 距离盈利和收回所有投资,还有很长的路要走。而且,广告的好处在于,它扩大了你的潜在市场范围,也增加了深度,因为你可以提高每个用户的收入,而广告商会为此买单。你不会遇到任何价格弹性问题,人们只会更多地使用它。
SA: 目前,我更感兴趣的是弄清楚如何为一个真正出色的自动化软件工程师,或者其他类型的代理,向人们收取高额费用,而不是通过基于广告的模式来赚取一些小钱。
主持人: 我知道,但大多数人并不理性。他们不会为生产力软件付费。
SA: 让我们拭目以待。
主持人: 我为 ChatGPT Pro 付费,我不是合适的讨论对象。但我只是——
SA: 你觉得你从中获得了很好的价值吗?
主持人: 当然,我觉得。我认为——
SA: 太好了。
主持人: ——尤其是 Deep Research,它太棒了。但是,我可能更怀疑人们是否愿意主动为某些东西付费,即使数学计算结果很明显,即使它能让他们提高很多效率。同时,我看到你们在谈论构建记忆。让谷歌广告模式如此出色的部分原因在于,他们实际上并不需要非常了解用户,因为人们会在搜索框中输入他们想要查找的内容。人们在你们的聊天机器人中输入了大量的信息。
即使你们投放最「愚蠢」的广告,在很多方面,即使你们无法追踪转化,你们的定向能力也将是超凡的。而且,顺便说一句,你们没有现有的商业模式需要担心被削弱。我的感觉是,这与 OpenAI 的每个人最初的设想完全背道而驰,这是最大的障碍。但对我来说,从商业分析师的角度来看,这似乎非常明显,而且你们已经晚了。
SA: 比起传统的广告,我更感兴趣的是尝试其他方式。比如,很多人使用 Deep Research 来进行电子商务。我们是否可以提出某种新的模式,我们永远不会为了改变商品位置或其他任何东西而收钱,但是,如果你通过 Deep Research 购买了你找到的商品,我们会收取 2% 的联盟佣金,或者类似的东西。那会很酷,我对此没有任何意见。也许,我们可以找到一种体面的方式来做广告,但我不知道。我其实不太喜欢广告。
主持人: 这始终是一个障碍。马克·扎克伯格也不太喜欢广告,但他还是找人做了,而且「别告诉我细节」,让钱神奇地出现。
SA: 是的。再次强调,我喜欢我们目前的商业模式。我不会说我们将来一定会做什么,或者一定不会做什么,因为我不知道。但是,我认为,有很多有趣的方式,在我们当前的变现策略清单上,它们的优先级比广告更高。
主持人: 你有没有觉得,当 DeepSeek 出现并迅速走红,人们开始使用并看到了它的推理能力时,一部分原因是,使用过 ChatGPT 的人没有那么印象深刻,因为他们使用过 o1 模型,他们知道它的潜力。
SA: 是的。
主持人: 但免费用户,或者只是偶尔使用过一次的人,并没有这种感觉。这实际上是不是一个例子,说明你们的沉默寡言,可能让其他产品看起来更令人印象深刻?
SA: 完全是。我认为 DeepSeek——他们有一个很棒的团队,他们开发了一个很棒的模型。但是,我认为,模型的能力并不是真正让他们获得病毒式传播的关键。
这对我们来说是一个教训,那就是当我们隐藏一个功能时(我们隐藏了「思维链」),我们有充分的理由这样做,但这确实意味着,我们给其他人留下了获得病毒式传播的机会。我认为,从这个角度来说,这是一个很好的警醒。而且,它也让我重新思考我们在免费层中提供的内容, GPT-5 将可以免费使用 ,这很酷。
主持人: 哇,GPT-5 的暗示。好吧,我稍后会问你更多关于这方面的问题。
主持人: 当你考虑你的商业模式时,我一直认为,你的商业模式非常适合那些「高主动性」的人,也就是那些会主动使用 ChatGPT,并且愿意为之付费的人,因为他们看到了它的价值。但是,有多少人是「高主动性」的呢?而且,「高主动性」的人会尝试所有其他的模型,所以你们必须保持在一个相当高的水平上。相比之下,如果我有一个好用的模型,它就在那里,而且我不需要付费,它还会不断改进,人们会通过我赚更多的钱,但我不知道,因为我对广告没有意见,就像大多数互联网用户一样。
SA: 再次强调,我们对任何需要做的事情都持开放态度。但是,相比于传统的广告,我对刚才提到的那种电商模式更感兴趣。
主持人: 关于 DeepSeek,你有没有想过,为什么人们不为美国公司欢呼?你有没有觉得,DeepSeek 的走红,也带有一些「反 OpenAI」的情绪?
SA: 我没有。也许有吧,但我肯定没有感觉到。我认为有两件事。第一,他们把一个前沿模型放在了免费层。第二,他们展示了「思维链」,这很吸引人。
主持人: 大家会觉得,「哦,它好可爱。AI 正在努力帮助我」。
SA: 是的。我认为主要是这两件事。
主持人: 在你们最近提出的「AI 行动计划」中,OpenAI 表达了对公司基于 DeepSeek 模型进行开发的担忧,这些模型是「免费可用」的。如果这真的是一个问题,那么解决方案难道不是让你们的模型也免费可用吗?
SA: 是的,我认为我们应该这样做。
主持人: 那么,什么时候——
SA: 我现在还不能宣布发布日期,但从方向上来说,我认为我们应该这样做。
主持人: 你之前说过,拥有 10 亿用户网站比模型更有价值。那么,这是否应该贯穿到你们的发布策略,以及你们对开源的看法中?
SA: 敬请期待。
主持人: 好的,我会期待的。没问题。
SA: 我不是在提前透露什么,但敬请期待。
主持人: 我想,接下来的问题是,这是不是一个机会,让你们回归最初的使命?如果你回顾一下最初的声明,DeepSeek 和 Llama……
SA: Ben,我正在努力给你尽可能多的暗示,但又不能直接说出来。拜托。
主持人: (好吧,没问题。公平,公平。有没有一种感觉,这让人感到解放?对吧?你回想一下那个 GPT-2 的公告,以及关于安全性和其他可能的问题。此时看起来有些老套。是否有一种感觉,秘密已经泄露?在这种情况下,对这些发布保持某种珍贵的态度有什么意义?
SA: 我仍然认为未来可能会有很大的风险。我认为我们过去太保守了是公平的。我也认为,在你不清楚情况的时候,稍微保守一点,这个原则并没有错。我还认为,在目前这个阶段,这项技术会扩散到各个领域,无论是我们的模型做了坏事,还是其他人的模型做了坏事,这又有什么区别呢?但怎么说呢,我还是希望我们能尽可能地做一个负责任的参与者。
主持人: 另一个最近的竞争对手是 Grok。从我的角度来说,在过去一年左右的时间里,我对于 AI 有过两次,我认为很有趣的心理体验。一次是在我的 Mac 上运行本地模型。出于某种原因,我很清楚地意识到它就在我的 Mac 上,没有在其他任何地方运行,这实际上是一种非常棒的感觉。另一次是使用 Grok,我不会觉得有什么“道德警察”会在某个时刻跳出来指责我。我认为,必须承认,ChatGPT 在这方面已经有了很大的改进。但是,Grok 是否让你觉得,实际上,我们可以在这方面走得更远,让用户像成年人一样(自由使用)?
SA: 事实上,我认为我们已经做得更好了。我认为我们之前在这方面确实做得不好,但在过去的六到九个月里,我认为我们已经有了很大的改进。
主持人: 我同意。它确实已经变得更好了。
SA: 这曾经是我对我们产品最关心的问题之一。但现在,怎么说呢,作为用户,我不会觉得困扰了,我认为我们已经做得不错了。所以,我过去经常思考这个问题,但在过去的六到九个月里,我没有再想过了。
主持人: 谈一下非营利组织的问题——有一种说法,你提到了那个「神话」。说你们成立非营利组织,是为了出于利他主义的原因,同时也是为了与谷歌竞争人才。仅仅是这样吗?
SA: 你是问,为什么选择成为非营利组织?
主持人: 为什么选择成为非营利组织,以及随之而来的所有问题?
SA: 因为我们当时认为我们只是一个研究实验室。我们根本没有想过我们会成为一家公司。我们当时的计划就是发表研究论文。没有产品,没有产品计划,没有收入,没有商业模式,也没有这些方面的计划。在生活中一直对我有帮助的一件事,就是在黑暗中摸索,直到找到光明。我们在黑暗中摸索了很长时间,然后找到了有效的方法。
主持人: 没错。但这个非营利组织的身份,现在是不是有点像套在公司脖子上的磨盘?如果可以重来,你会采取不同的做法吗?
SA: 当然。如果我能预知后来发生的一切,我们肯定会采用不同的组织结构。但我们当时并不知道,我认为走在创新前沿的代价,就是你会犯很多愚蠢的错误,因为你深陷战争迷雾之中。
主持人: 关于 ChatGPT,以及没有人预料到你们会成为一家消费者科技公司,我有一些更多的理论想和你探讨。这一直是我的观点:你们原本是一个研究实验室,当然,我们会发布一个 API,也许能赚点钱。但你提到了那六个月的扩张期,必须抓住这个从天而降的机会。科技界有很多关于员工流失的讨论,一些知名人士离开了,等等。
在我看来,似乎没有人是冲着成为一家消费产品公司而来的。如果他们想在 Facebook 工作,他们完全可以去 Facebook。这也是另一个核心的矛盾点:你们有了这个机会,不管你们想不想要,它就在那里。这意味着,这里的情况和最初已经大不相同了。
SA: 这么说吧,我没什么可抱怨的,对吧?我得到了科技行业最好的工作。如果我开始抱怨这不是我想要的,那对我是多么不幸等等,那就太不近人情了。我想要的是管理一个 AGI 研究实验室,弄清楚如何构建 AGI。
我真的没想过要经营一家大型的消费者互联网公司。我从之前的工作中就知道(那份工作在当时也是我认为科技行业最好的工作,所以我觉得自己非常、非常幸运,两次都得到了最好的工作),经营一家大型消费者公司需要投入多少精力,以及在某些方面有多么困难。
但我也知道该怎么做,因为我之前指导过很多人,也观察了很多。当我们发布 ChatGPT 的时候,每天都会有用户激增,导致我们的服务器崩溃。然后到了晚上,用户数量下降,大家都觉得,「这下完了,这只是一个短暂的病毒式传播」。然后第二天,峰值又升高了,然后又下降,「这下完了」。到了第五天,我就觉得,「哦,天哪,我知道接下来会发生什么了,我见过这种情形很多次了」。
主持人: 不过,你真的见过这种情形很多次吗?因为整个游戏的关键在于客户获取。对于很多初创公司来说,这就是最大的挑战。真正通过自然增长、病毒式传播来解决客户获取问题的公司,其实非常少。我认为,在这个领域,真正走在 OpenAI 前面的公司是 Facebook,那还是在 2000 年代中期。我觉得你可能高估了你之前见过这种情形的次数。
SA: 好吧,在这个规模上,确实,我们可能是最大的。我想,我们可能是自 Facebook 以来成立的规模最大的公司了。
主持人: 这种规模的消费者科技公司实际上非常罕见,这种情况并不经常发生。
SA: 是的。但我之前见过 Reddit、Airbnb、Dropbox、Stripe,还有很多其他的公司,它们都实现了这种惊人的产品市场契合,以及爆发式的增长。所以,也许我没有见过这种规模的。在当时,你并不知道它会发展到什么程度,但我之前见过这种早期模式。
主持人: 你有没有告诉过大家这将会发生?还是说,那是你根本无法传达的事情?
SA: 我确实告诉过大家。我把公司的人召集起来,说:「这将是非常疯狂的,我们有很多工作要做,而且必须尽快完成。但这是一个从天而降的绝佳机会,我们要抓住它,接下来会是这样……」。
主持人: 有没有人理解你或者相信你?
SA: 我记得有一天晚上我回家,双手抱头,感觉很沮丧。我说:「天哪,Oli [ Oliver Mulherin ],这太糟糕了」。他说:「我不明白,这看起来很棒啊」。我说:「这真的很糟糕,对你来说也很糟糕,你只是还不知道,但接下来会发生这些……」。但是,我想没有人真正理解。这是我之前经历的一个特殊之处,我能够很早就意识到这一点,但没有人能感受到最初几周会变得多么疯狂。
主持人: 五年后,什么会更有价值?一个拥有 10 亿日活跃用户网站,不需要进行客户获取,还是最先进的模型?
SA: 我觉得是 10 亿用户的网站。
主持人: 无论如何都是这样吗?还是说,因为至少在 GPT-4 这个水平上(我不知道你今天有没有看到,LG 刚刚发布了一个新模型),未来会有很多,我不知道,我不评论它的好坏,但未来会有很多最先进的模型。
SA: 我最喜欢的历史类比是晶体管,AGI 将会像晶体管一样。未来会有很多 AGI,它会渗透到各个领域,会变得很便宜。它是物理学的一个新兴属性,它本身并不能成为一个差异化因素。
主持人: 那什么会成为差异化因素?
SA: 我认为存在战略优势的地方,在于打造一家巨型的互联网公司。我认为这应该包含几个不同的关键服务。可能会有三四个像 ChatGPT 这样的产品,你会希望购买一个包含所有这些产品的捆绑订阅。你希望能够使用你的个人 AI 登录,它已经在你的生活中逐渐了解你,并且可以在其他服务中使用它。
我认为,未来会出现一些令人惊叹的新型设备,它们是针对你使用 AGI 的方式进行优化的。会有新型的网络浏览器,会有整个生态系统。总之,会有人围绕 AI 打造出有价值的产品。这是其中一个方面。
另一个方面是推理堆栈,也就是如何实现最便宜、最丰富的推理。芯片、数据中心、能源,会有一些有趣的金融工程要做,所有这些都包括在内。
然后,第三个方面是真正做出最好的研究,开发出最好的模型。我认为这是价值的「三驾马车」。但是,除了最前沿的模型,我认为大多数模型会很快商品化。
主持人: 所以,当 Satya Nadella 说模型正在商品化,OpenAI 是一家产品公司时,这仍然是一种友好的表态,你们仍然在同一条战线上,对吧?
SA: 是的,我不知道对大多数听众来说,这听起来像不像赞美,但我想他是想赞美我们。
主持人: 我是这么理解的。你问我对你们战略的解释,我在 ChatGPT 发布后不久就写过,这是一个「意外的消费者科技公司」。
SA: 我记得你写过那篇文章。
主持人: 这是最——就像我说的,这是科技行业最罕见的机会。我想,我在战略分析方面从 Facebook 身上获益良多,因为它是一个如此罕见的实体,我当时就认定了,「不,你们根本不知道这将走向何方」。但我直到 2013 年才开始,我错过了开端。我已经做了 12 年的 Stratechery,我觉得这是我第一次能够从一开始就报道的公司,而且是这种规模的。
SA: 这种情况并不经常发生。
主持人: 确实不经常。但是,说到这里,你们刚刚发布了一个重要的 API 更新,包括可以访问与 Operator(GPT Pro 的一个卖点)底层相同的「计算使用」模型。你们还发布了 Responses API。我认为 Responses API 最有趣的地方在于,你们说:「我们认为这比 Chat Completions API 好得多,但当然,我们会继续维护它,因为很多人已经基于它进行开发了」。它已经成为行业标准,大家都复制了你们的 API。什么时候,这些 API 相关的工作,以及维护旧版本、将新功能推送到新版本,会变成一种干扰和资源浪费?毕竟,你们面前有一个 Facebook 级别的机会。
SA: 我真的相信我刚才说的「产品套件」的策略。我认为,如果我们执行得非常出色,五年后,我们将会拥有一系列(少数几个)数十亿用户的产品。然后,我们有这样一个想法:你可以使用你的 OpenAI 账户登录到任何其他想要集成我们 API 的地方,你可以带着你的积分、你的定制模型,以及其他任何东西,去任何你想去的地方。我认为,这是我们真正成为一个伟大平台的关键。
主持人: 但是,这是 Facebook 遇到的难题。很难同时成为一个平台和一个聚合器(用我的术语来说)。我认为,移动设备对 Facebook 来说是件好事,因为它迫使他们放弃了成为平台的幻想。你不可能成为一个平台,你必须接受自己是一个带有广告的内容网络。广告只是更多的内容。这实际上迫使他们进入了一个更好的战略位置。
SA: 我不认为我们会成为像操作系统那样的平台。但是,我认为,就像谷歌并不真正是一个平台,但人们使用谷歌账户登录,人们把他们的谷歌内容带到网络的各个角落,这是谷歌体验的一部分。我认为,我们会以这种方式成为一个平台。
主持人: 携带登录信息,就是携带你的记忆、你的身份、你的偏好,以及所有这些东西。
SA: 是的。
主持人: 所以,你们只是凌驾于所有人之上。他们可以选择多个登录方式,而 OpenAI 的登录方式会更好,因为它包含了你的记忆?还是说,如果你想使用我们的 API,就必须使用我们的登录方式?
SA: 不,不,不。当然是可选的。
主持人: 你不认为,当你们面前有这样一个巨大的机会时,这会分散注意力,或者导致资源的分散吗?
SA: 我们确实需要同时做很多事情,这是困难的部分。我认为,在很多方面,是的,我觉得 OpenAI 最令人生畏的挑战之一,就是我们需要在很多事情上都做得非常好。
主持人: 嗯,这是「选择的悖论」。你们可以做的事情太多了。
SA: 我们并没有做很多,我们对几乎所有事情都说「不」。但是,如果你只考虑我们认为必须做的核心部分,我认为我们确实需要做很多,我不认为我们只做一件事就能成功。
主持人: 有没有一种可能,「幻觉」其实是有益的?你发布了一个写作模型的示例,它在某种程度上印证了我长期以来的一个观点,那就是大家都在努力让这些概率模型表现得像确定性计算一样,几乎忽略了它们的魔力,也就是它们实际上是在「编造」内容。这其实是非常了不起的。
SA: 完全同意。如果你想要确定性的东西,你应该使用数据库。这里的亮点在于,它可以具有创造性,虽然有时它创造出的东西并不是你想要的。但这没关系,你可以再试一次。
主持人: 这是 AI 实验室的问题,是他们在试图这样做吗?还是说,这是用户期望的问题?我们如何才能让每个人都喜欢「幻觉」呢?
SA: 嗯,你希望它在你想要的时候产生「幻觉」,在你不想要的时候不产生「幻觉」。如果你问,「告诉我这个科学事实」,你希望那不是「幻觉」。如果你说,「给我写一个有创意的故事」,你希望有一些「幻觉」。我认为,真正的问题,或者说有趣的问题是,如何让模型只在对用户有利的时候才产生「幻觉」?
主持人: 你如何看待这个问题:当这些提示词被泄露出来时,它们会说诸如「不要透露这个」或「不要说这个」或「不要做 X、Y、Z」之类的话。如果我们担心安全性和对齐问题,那么教 AI 撒谎是不是一个非常严重的问题?
SA: 是的。我记得 xAI 曾经因为在系统提示中说了一些关于不要说 Elon Musk 的坏话之类的话而被狠狠地嘲笑。这对他们来说很尴尬,但我有点替他们感到难过,因为,模型只是在努力遵循给它的指示。
主持人: 对。它非常认真。
SA: 非常认真。是的。所以,没错,这样做很愚蠢,当然也很尴尬,但我不认为这是像大家所说的那种「崩溃」。
主持人: 包括我在内的一些怀疑论者,认为你呼吁监管的某些方面,是在试图阻碍潜在的竞争对手。我想问一个包含两部分的问题。第一,这样说公平吗?第二,如果「AI 行动计划」除了禁止州一级的 AI 限制,并宣布训练版权材料属于合理使用之外,没有做其他任何事情,这是否足够?
SA: 首先,我们一直以来呼吁的大部分监管,都只是针对最前沿的模型,也就是世界上最领先的模型,对这些模型进行一些安全测试的标准。现在,我认为这是一个好政策,但我越来越觉得,世界上大多数人并不认为这是一个好政策,我担心出现「监管俘获」。
所以,很显然,我有我自己的信念,但看起来,我们不太可能在全球范围内实现这一政策。我觉得这有点可怕,但希望我们能尽最大努力找到出路,也许一切都会好起来的。毕竟,没有多少人想要毁灭世界。
但可以肯定的是,你不会想给整个科技行业增加监管负担。我们呼吁的监管措施,只会影响到我们、谷歌,以及其他少数几家公司。再说一次,我不认为世界会朝着这个方向发展,我们会在现有的规则下竞争。但是,是的,我认为,如果能明确合理使用就是合理使用,并且各州不会有各种各样复杂且不同的法规,那将是非常、非常有益的。
主持人: OpenAI 能做些什么吗?比如说,如果 Intel 有一位新的 CEO,准备重新专注于 AI,你会承诺购买 Intel 生产的芯片吗?OpenAI 能在这方面提供帮助吗?
SA: 我认真思考过我们能为基础设施层和整个供应链做些什么。我目前还没有一个很好的想法。如果你有任何建议,我洗耳恭听。但我的确想做点什么。
主持人: 好的,当然。Intel 需要一个客户。这是他们最需要的,一个不是 Intel 的客户。让 OpenAI 成为 Gaudi 架构的主要客户,承诺购买大量的芯片,这将帮助他们。这将推动他们前进。这就是你的答案。
SA: 如果我们与一个合作伙伴合作开发芯片,这个合作伙伴与 Intel 合作,并且采用兼容的工艺,而且我们对他们的交付能力有足够高的信心,我们可以这样做。再次强调,我想做点什么。所以,我不是在回避问题。
主持人: 不,我也有些不公平,因为我刚刚告诉你,你需要专注于发展你的消费者业务,并切断 API。现在又让你关注维持美国的芯片生产,这确实不太公平。
SA: 不,不,不,我不认为这不公平。我认为,如果我们能做些什么来提供帮助,我们就有义务去做。但我们正在努力弄清楚具体要做什么。
主持人: Dario 和 Kevin Weil,我想,他们都曾以不同的方式说过,到今年年底,99% 的代码编写工作将实现自动化,这是一个非常快的时间表。你认为目前这个比例是多少?你认为我们什么时候会超过 50%?或者我们已经超过了?
SA: 我认为,在许多公司,现在可能已经超过 50% 了。但我认为,真正的突破将来自于自主编程代理,而目前还没有人真正做到这一点。
主持人: 障碍是什么?
SA: 哦,我们只是需要更多的时间。
主持人: 这是产品问题还是模型问题?
SA: 模型问题。
主持人: 你们还应该继续招聘软件工程师吗?我看到你们有很多职位空缺。
SA: 我的基本假设是,在一段时间内,每个软件工程师所能完成的工作量将会大大增加。然后,在某个时刻,是的,也许我们确实需要更少的软件工程师。
主持人: 顺便说一句,我认为你们应该招聘更多的软件工程师。我认为这是我的观点的一部分,我认为你们需要更快地行动。但是,你提到了 GPT-5。我不知道它在哪里,我们已经期待很久了。
SA: 我们两周前才发布了 4.5。
主持人: 我知道,但我们很贪心。
SA: 没关系。你不必等太久。新版本不会很久的。
主持人: 什么是 AGI?你有很多定义。OpenAI 也有很多定义。你目前,或者说最先进的 AGI 定义是什么?
SA: 我认为你刚才说的就是关键,AGI 是一个模糊的边界,包含了很多东西,而且这个术语,我认为,已经几乎完全贬值了。根据许多人的定义,我们可能已经实现了 AGI,特别是如果你能把一个人从 2020 年带到 2025 年,向他们展示我们所拥有的。
主持人: 嗯,很多年来,AI 一直都是这样。AI 总是指我们无法做到的事情。一旦我们能做到了,它就变成了机器学习。一旦你没有注意到它,它就变成了一个算法。
SA: 对。我认为,对很多人来说,AGI 指的是经济价值的一部分。对很多人来说,它指的是一种通用的东西。我认为它们可以很好地完成很多事情。对一些人来说,它指的是不会犯任何愚蠢错误的东西。对一些人来说,它指的是能够自我改进的东西,等等。只是没有一个很好的统一标准。
主持人: 那么代理呢?什么是代理?
SA: 能够自主运行,为你完成一大块工作的东西。
主持人: 对我来说,这就是 AGI。这是员工替代的水平。
SA: 但是,如果它只擅长某类任务,而不能做其他的呢?我的意思是,有些员工也是这样的。
主持人: 是的,我正在思考这个问题,因为这是一个彻底的重新定义。AGI 曾经被认为是无所不能的,但现在我们有了 ASI。ASI,超级智能。对我来说,这是一个术语问题。ASI,是的,可以做我们交给它的任何工作。如果我得到一个 AI,它能完成一项特定的工作,比如编程,或者其他任何工作,并且它能始终如一地完成,我可以给它一个目标,它能通过找出中间步骤来实现这个目标。对我来说,这是一个明显的范式转变,与我们目前的状态不同,我们现在仍然需要在很大程度上指导它。
SA: 如果我们有一个出色的自主编程代理,你会说,「OpenAI 做到了,他们实现了 AGI」吗?
主持人: 是的。这就是我现在对它的定义。我同意,这几乎是对 AGI 过去含义的一种弱化。但我只是用 ASI 来代替 AGI。
SA: 我们是不是可以得到一个 Ben Thompson 的小金星,贴在我们的墙上?
主持人: (笑)当然,给你。我会把我的电路笔给你。
SA: 太好了。
主持人: 你和这些实验室的同事们谈论你们所看到的东西,以及没有人准备好,还有各种各样的推文在流传,让人们兴奋不已,你在这个播客中也透露了一些暗示。非常令人兴奋。但是,你已经谈论这个问题很久了。你看看这个世界,在某些方面,它看起来还是一样的。是你们的发布没有达到你的预期,还是你对人类吸收变化的能力感到惊讶?
SA: 更多的是后者。我认为,有几次,我们做了一些事情,真的让世界震惊,大家会说,「这……这太疯狂了」。然后,两周后,大家又会问,「下一个版本在哪里?」
主持人: 嗯,我的意思是,你们的最初策略也是如此,因为 ChatGPT 让大家大吃一惊。然后,ChatGPT-4 在不久之后发布,大家又会说,「哦,天哪。我们的发展速度有多快啊?」
SA: 我认为我们已经发布了一些令人难以置信的东西,我认为人们能够适应,并且只是想要更多、更好、更快、更便宜的东西,这实际上是人类的一个伟大特质。所以,我认为我们已经超额交付了,而人们只是更新了他们的认知。
主持人: 鉴于此,这让你更乐观,还是更悲观?你是否看到了我认为将会出现的这种分化,也就是在「能动性」的人(这是「能动性」的另一种含义,但看看我们要往哪里走。我们需要发明更多的词。我们可以让 ChatGPT 为我们「幻觉」出一个)和那些会去使用 API 的人之间的分化?
整个微软 Copilot 的理念是,你有一个助手陪伴你,有很多高谈阔论,「哦,它不会取代工作,它会让人们更有效率」。我同意,对于一些主动使用它的人来说,情况会是这样。但是,你回顾一下,比如说,PC 的历史。第一波 PC 的使用者是那些真正想要使用 PC 的人。很多人并不想用 PC。他们在桌上放了一台 PC,他们必须使用它来完成特定的任务。实际上,你需要一代人的转变,才能让人们默认使用 PC。AI,这是真正的限制因素吗?
SA: 也许吧,但这没关系。就像你提到的,这对于其他的技术变革来说是很常见的。
主持人: 但是,你回到 PC 的例子,实际上,IT 的第一波浪潮是大型机,消灭了整个后台部门。因为实际上,事实证明,第一波浪潮是工作替代的浪潮,因为自上而下的实施更容易。
SA: 我的直觉是,这一次的情况不会完全一样。但我认为,预测总是非常困难的。
主持人: 你的直觉是什么?
SA: 它会慢慢渗透到经济中,主要是逐渐地蚕食一些东西,然后速度越来越快。
主持人: 你经常提到科学突破是投资 AI 的一个理由。Dwarkesh Patel 最近提出了一个观点,那就是目前还没有任何科学突破。为什么没有?AI 能否真正创造或发现新事物?还是说,我们是否过于依赖那些实际上并不那么优秀的模型,这才是真正的问题?
SA: 是的,我认为模型还不够智能。我不知道。你听到人们使用 Deep Research 时说,「好吧,模型并没有独立发现新的科学,但它确实帮助我更快地发现新的科学」。对我来说,这几乎一样好。
主持人: 你认为基于 Transformer 的架构能否真正创造新事物,还是说它只是在输出互联网上的中等水平的内容?
SA: 是的。
主持人: 嗯,那突破点会在哪里?
SA: 我的意思是,我认为我们正在前进的道路上。我认为我们只需要继续做我们正在做的事情。我认为我们就在这条路上。
主持人: 我的意思是,这是对上帝的终极考验吗?
SA: 怎么说?
主持人: 人类是否具有与生俱来的创造力,还是说创造力只是以不同的方式重新组合知识?
SA: 我最喜欢的书之一是 David Deutsch 的《The Beginning of Infinity》。在那本书的开头,有几页非常精彩地描述了创造力就是把你之前看到的东西稍微修改一下。然后,如果从中产生了好的结果,其他人会再稍微修改一下,其他人还会再稍微修改一下。我有点相信这种说法。如果是这样的话,那么 AI 擅长稍微修改东西。
主持人: 在多大程度上,你能够相信这种观点的基础,是你长期以来的信念,而不是你观察到的东西?因为我认为这是一个非常有趣的——我不想讨论太高深的形而上学,或者,就像我说的,几乎是神学的问题——但似乎确实存在这样一种情况,一个人的基本假设会影响他对 AI 可能性的假设。然后,大多数硅谷人都是唯物主义者、无神论者,或者你怎么称呼他们。所以,当然,我们会弄清楚的,这只是一个生物功能,我们可以在计算机中重现它。如果事实证明,我们从未真正创造出新事物,而是增强了人类创造新事物,这会改变你的核心信念体系吗?
SA: 这绝对是我以前的核心信念体系的一部分。这些都不是什么新鲜事。但是,不,我会假设我们只是还没有找到正确的 AI 架构,在未来的某个时候,我们会找到的。
主持人: 最后一个问题是代表我女儿问的,她今年高中毕业。对于高中毕业生,你有什么职业建议?
SA: 最明显的、具体的建议就是,熟练掌握 AI 工具。就像我高中毕业的时候,最明显的、具体的建议是熟练掌握编程。这是新版本的建议。
更广泛的建议是,我认为人们可以培养韧性和适应能力,以及弄清楚别人想要什么,以及如何对他人有用的能力。我会去实践这些。比如,无论你学习什么,具体的细节可能并不那么重要。
也许它们从来都不重要。我在学校学到的最有价值的东西是学习的「元能力」,而不是我学到的任何具体的东西。所以,无论你要学习什么具体的东西,都要学习这些看起来在世界经历这场转型时会很重要的通用技能。
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昨天华为除了发布 Pura X,还宣布搭载鸿蒙操作系统的鸿蒙电脑将在今年 5 月份亮相。
华为常务董事余承东表示,鸿蒙电脑将为电脑领域带来新的发展机会和成长土壤,诚邀广大生态伙伴和开发者共建鸿蒙电脑生态版图。
早在去年九月,华为常务董事余承东便公开表示,由于 Windows PC 的供货停止,华为计划推出搭载鸿蒙操作系统的电脑。时间来到现在,微软 Windows 操作系统的许可证即将到期,而鸿蒙操作系统的发布,也恰逢其时。
鸿蒙电脑的推出是华为构建全场景智慧生态的关键一步,有望填补国产电脑操作系统长期空白。这也意味着华为在操作系统内核、编程语言、开发框架等关键领域,有不少都要从 0 开始研发。
在此之前,华为已率先推出 预装 Linux 第三方系统的 HUAWEI MateBook D16,并相比 Windows 版本降低了 300 元,为鸿蒙 PC 生态的落地进行前期铺垫。
根据调研机构 Canalys 的数据显示,2024 年华为台式机与笔记本在中国(大陆)市场出货量达到 430 万台,以 11% 的市场份额位居国内 PC 市场第二,仅次于市场份额 35% 的联想。
近日,关于「百度高管女儿开盒网友」的新型网络暴力事件,引发不少网友的热议及对个人信息安全的担忧。3 月 19 日,中央广播电视总台《新闻 1+1》栏目发布《如何给个人隐私保护,再加把「锁」?》,曝光了新型网络暴力「开盒挂人」的细节信息。
栏目指出,「开盒」一词源于百度贴吧文化,类似「人肉搜索」,指的是一些不法分子盗取他人信息后,随意在网上散布。当不同人的身份信息被打开之后,网络暴力也随即而来,开盒人会煽动网民对被开盒人进行一系列的攻击谩骂。
栏目记者联系「某事务所」,表示希望能获取他人的住址信息,而对方表示只要提供手机号码就可以,并且报价 1,600 元。对方还透露,如果想查得更全面,如银行卡余额、车辆记录、酒店记录等敏感信息,他们也可以提供,并且提到查开房记录「至少得一万多块钱」,还包括出入境信息,坐火车、飞机记录,而信息的时间跨度可长达五年之内。
对于上述情况,中国社会科学院大学互联网法治研究中心主任刘晓春指出,仅凭手机号、姓名就能查出长达五年的个人信息,相较于以前的「人肉搜索」更多的是个人之间的相互泄愤,现在「开盒」乱象的背后,其实已经形成了一条很长的灰色产业链,其呈现出的特点为「成本低」「产业化」「链条长」。
而据栏目获悉,根据《关于依法惩治网络暴力违法犯罪的指导意见》规定,组织「人肉搜索」,违法收集并向不特定多数人发布公民个人信息,情节严重,符合刑法第 253 条之一规定的,以侵犯公民个人信息罪定罪处罚,情节特别严重将处三年以上七年以下的有期徒刑。
而涉及未成年人违法「开盒」,如果未成年人的年龄很小,即使不用去承担刑事责任,相应的民事责任也将由监护人来承担。
据新华社援引马新社消息报道,马来西亚政府于 3 月 19 日正式批准由水下探测公司「海洋无限」重新开始搜索马来西亚航空公司 MH370 航班客机残骸。
马来西亚交通部长陆兆福曾在上月 25 日说,水下探测公司「海洋无限」已在印度洋部署船只,重新开始搜寻马航 MH370 航班客机残骸,同时透露:「我们已经原则上批准了重启(搜寻),目前只需最终敲定合同并签署」。
同一天早些时候,有媒体报道,「海洋无限」公司的搜索船「阿马达」数天前抵达距澳大利亚珀斯海岸约 1,500 公里的印度洋新搜寻区域,开始使用水下机器人对海底进行搜索。
据了解,2014 年 3 月 8 日,从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航 MH370 航班客机失联,机上载有 239 人。2015 年 1 月 29 日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。
马航 MH370 航班客机失联以来,客机残骸在世界多地被发现,搜寻工作多次启动又中断。去年 12 月,马来西亚方面表示,「海洋无限」提出的搜寻方案是「可信的」,原则上同意该公司继续搜寻客机残骸。搜寻工作将在印度洋南部约 1.5 万平方公里的海底新区域展开。
今日凌晨,OpenAI 宣布在其 API 中推出全新一代音频模型,包括语音转文本和文本转语音功能,让开发者能够轻松构建强大的语音 Agent。新产品的核心亮点概述如下:
值得关注的是,gpt-4o-transcribe 与 gpt-4o-mini-transcribe 这两款模型在 FLEURS 多语言基准测试中的表现超越了现有的 Whisper v2 和 v3 模型,尤其在英语、西班牙语等多种语言上表现突出。
价格方面,gpt-4o-transcribe 与之前的 Whisper 模型价格相同,每分钟 0.006 美元;而 gpt-4o-mini-transcribe 则是前者的一半,每分钟 0.003 美元;gpt-4o-mini-tts 为每分钟 0.015 美元。目前,所有全新音频模型已向全球开发者开放。
此外,OpenAI 还介绍了两种构建语音 Agent 技术路径:
而我们也做了 OpenAI 新语音模型的实测,点击下方链接查看!👇
刚刚,OpenAI 一口气发布三个新模型!还为此做了一个新网站
据 AI 科技评论获悉,前 TikTok 算法负责人陈志杰离职创业后,已成立新公司「言创万物」,创业方向明确聚焦于 AI Coding。
据天眼查信息显示,言创万物目前有两位联合创始人,分别为陈志杰和刘晓春。其中陈持股比例为 52.5%,刘持股比例为 47.5%。知情人士透露,刘晓春为原百度电商研发负责人,M 序列高管;而陈志杰曾为百度 T 序列高管,也是是百度凤巢最早的强化学习工程师之一。
2020 年 12 月,陈志杰投身字节跳动,担任技术高级总监,负责 TikTok 的推荐算法和数据科学团队,覆盖视频、直播、电商等业务线的算法赋能与增长推动。但在 2024 年 4 月,经历了一轮职级调整的陈志杰提出离职创业。
知情人士透露称,创业前陈志杰曾经考虑过视频生成领域,但是后来发现 AI Coding 是一个热度更高,也更有 AI 落地场景的方向,遂转向 AI Coding。
昨日,软银集团和与美国半导体设计公司 Ampere 共同发布公告,双方正式宣布达成协议:软银集团将通过子公司以 65 亿美元全现金方式收购 Ampere 的全部股权。(约合 470 亿元人民币)
Ampere 公告显示,其将作为软银的全资子公司运营,同时保留「Ampere」名称。而作为交易的一部分,Ampere 的主要投资者 —— 凯雷集团和甲骨文公司将出售其在 Ampere 的各自股份。据软银公告显示,该笔交易已获得 SBG 董事会批准,但仍需遵守相关监管审批。软银方面透露,预计该笔交易将在 2025 年下半年完成。
据资料显示,Ampere 成立于 2018 年,是一家专注于设计高性能、高能耗比处理器,并专门针对下一代云计算和人工智能工作研究的半导体公司,其技术基于 Arm 的技术架构。
软银集团董事长兼 CEO 孙正义表示,AI 未来需要突破性的算力,而 Ampere 在半导体和高性能计算方面的专业知识将有助于加速这一愿景,并深化软银对美国 AI 创新的承诺。
昨日下午,小米公关部经理王化发文称,其注意到近期网络流传「小米工厂参观资格被炒至 2,000 元」的相关报道。王化表示,经过详细了解,参观资格获取流程为线上报名后随机抽取,无任何人工干预。
日前有媒体报道称,小米 SU7 Ultra 上市后引发了一阵「小米工厂参观」热潮,并且二手平台有出售参观资格的现象。据我们实际观察发现,某二手平台确实有「小米工厂参观资格」出售,售价为 2,000 元,但目前在售的商家仅有个位数。
而小米王化在文中强调,参观工厂当日需携带报名人及同行人身份证件,由工作人员现场核验信息后方可入场,并且全程禁止替换报名人或同行人信息。 王化表示,整个参观流程设计严格规范,参与资格不可转让或修改,任何声称可「代抢名额」「兜售资格」的行为均为虚假信息,与小米无关。
北京市人民政府新闻办公室 3 月 20 日举行「推动首都高质量发展」系列主题新闻发布会 —— 2025 北京加快全球数字经济标杆城市建设专场。
据介绍,目前,北京市已备案 105 款大模型产品,数量全国第一;而最近爆火出圈的 Manus 国内产品 Monica 在京完成生成式人工智能服务登记。
据了解,「Monica」号称一站式 AI 助手,该 AI 插件早期以海外市场为主,用户规模破百万,其整合了 OpenAI o3-mini、GPT-4o、Gemini2.0 等模型。后续推出独立 App,并接入 DeepSeek-R1,支持用户记忆等功能。
3 月 20 日,百川智能与北京儿童医院、小儿方健康共同发布全球首个儿科大模型「福棠·百川」儿科大模型。
据悉,「福棠·百川」儿科大模型不仅覆盖了儿童常见病与疑难病症的立体化知识体系,具备强大的儿科临床推理能力,还首创了儿科“循证模式”,能像专业儿科医生一样整合最佳医学证据,为患儿制定科学、个性化的诊疗方案。
在上述基础上,为了更好提升基层医院的儿科服务能力,缓解基层优质儿科医疗资源不足的难题,还共同打造了「福棠·百川」AI 儿科医生专家版和基层版两款应用,并将以北京儿童医院托管的四家国家区域医疗中心为支点,联动北京市儿科医联体,辐射北京市海淀区、经开区社区医院、河北省 150 余家县级医院,积极推进「AI 儿科医生」。
3 月 20 日,影石 Insta360 与徕卡宣布成为全球专业影像合作伙伴,双方将深化战略合作,进一步探索百年光学积淀与影像技术创新的融合。
影石官方表示,延续合作将确保影石在顶级成像技术方面持续领先,可以期待在不久的将来看到更多优秀的影像旗舰产品。近期,影石和徕卡也将联手在国内推出创作大赛。
自 2020 年影石与徕卡开启合作以来,已联合推出四款高端运动相机和全景相机,在光学、成像、影像处理、色彩科学化等方面持续提供了行业领先的创新方案,收获全球无数荣誉。
其中,影石和徕卡的强强联合,最具代表性的是最新推出的影石 Insta360 Ace Pro 2,是全球首款提供 AI 双芯和 8K 画质的旗舰运动相机。该相机凭借领先的低光性能、卓越的动态范围和精细的图像处理,在全球用户中大受欢迎,被美国权威影像媒体 PetaPixel 誉为「年度运动相机终极形态」。
近日,机器人公司波士顿动力发布旗下 Atlas 人形机器人的活动视频。
视频中,Atlas 行走活动流畅,姿态较为柔软,并完成了加速跑、在地上匍匐前进等动作。而在完成前空翻时,Atlas 必须双手支撑地面才能完成动作,并且仔细观察,Atlas 的空翻动作仅下半身完成了翻转,而上半身仍是翻转前的方向。此外,Atlas 也进行了侧翻动作,但一样需要双手支撑地面完成动作。
据波士顿动力表示,Atlas 演示的是「使用动作捕捉服开发的强化学习策略」」,而该策略是波士顿动力与 RAI Institute(机器人与人工智能研究所)一起合作开发的。上月,波士顿动力与 RAI Institute 宣布合作,旨在为波士顿动力旗下的人形机器人 Atlas 引入更先进的强化学习能力。
有趣的是,宇树科技在近期发布旗下 G1 人形机器人最新演示视频,视频中,宇树 G1 能够自身在原地完成侧后空翻动作,完成后能完美站稳落地,宇树科技表示,这也是全球首次人形机器人完成侧空翻,并且此程序开发和拍摄期间,G1 无任何故障损坏。值得关注的是,宇树 G1 无需双手撑地便可完成反转动作。
3 月 20 日,索尼正式发布新一代显示技术 —— RGB 高密度 LED 显示系统。
据悉,本次发布的 RGB 高密度 LED 显示系统通过可独立驱动的RGB三原色背光灯与高密度 LED 光源的深度整合,实现了对红(R)、绿(G)、蓝(B)三原色的精准独立控制,实现了以下特点:
索尼官方表示,此次 RGB 高密度 LED 显示系统,融合了索尼全产业链的优势以及 20 多年背光控制的领先经验,持续拓展显示技术与画质表现的边界。
近日,英伟达 CEO 黄仁勋在 GTC2025 交流会中回答记者问题,其中他结合公司发展、个人观点以及市场环境,分享了自己在 AI 方面的各路看法。
其中黄仁勋提到,目前英伟达已经成为了 AI 基础设施公司、AI 世界工厂和许多企业的 AI 技术基础平台。而上述的三个转变,也是英伟达近几年发生的重大变化,也因此让英伟达能够成为历史上第一个一次性宣布四代产品的科技公司。黄仁勋还强调,公司拥有完整的 AI 链条,并且构建上游的原始技术,因此英伟达也是世界唯一的 AI 公司。
值得关注的是,黄仁勋还在本次回答中分享了自己对中国 AI 研究的看法及未来。黄仁勋指出,中国的 AI 相关研究者数量遥遥领先于其他国家,全球 50% 的 AI 研究人员来自中国。基于中国庞大的 AI 研究人员数量,黄仁勋强调,中国在 AI 研究方面的巨大贡献是可以理解的,并希望中国能继续保持这种培养优秀计算机科学家的模式。
此外,黄仁勋还谈及了 AGI 与资源分配的看法。其认为实现 AGI 需将智慧应用于特定目的,选择正确战略和任务,领域专业知识都很重要,当前全球在 AI 相关的资本支出上,应更多投向基于机器学习、科学计算和 AI 的领域。同时黄仁勋建议,应该建造原生 AI 数据中心和计算机,推动智能制造行业发展。
昨日,华为 Pura 先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会正式举行,而备受期待的「想不到」新形态新品 —— 华为「阔折叠」Pura X 手机也正式发布。
本次华为 Pura X 带来了全新的折叠形态:新机展开后的内屏比例为 16:10。相比常见小折叠近 21:9 的细长比例,Pura X 既能保留了更宽广的视野,又兼顾了多场景适配。据华为官方数据显示,观看 16:9 视频时,Pura X 的可视画面相比传统小折叠提升 40%。
华为 Pura X 还是首款搭载原生鸿蒙 5 正式版的华为手机,并带来以下特征:
华为 Pura X 奖提供月影灰、零度白、幻夜黑三种经典配色,同时还推出了两款采用素皮拼接设计的典藏版;售价方面,华为 Pura X 起售价为 7,499 元,配置为 12GB+256GB,而 Pura X 典藏版起售价为 8,999 元,配置为 16GB+512GB。
本场发布会上,鸿蒙智行还发布了多款新车,车型及售价如下:
昨日早上,OpenAI 在其开发者 API 中推出了 o1-pro 模型。
据 OpenAI 介绍,o1-pro 相较于 o1 使用了更多的计算资源,以提供「更稳定、更优质的回答」。目前,该模型向 Tier 1–5 的特定开发者开放,支持视觉处理、函数调用、结构化输出,并兼容 Responses API 和 Batch API。
价格方面,计算量增加的同时, o1-pro 的使用成本也更高:输入每百万 token 需支付 150 美元,输出每百万 token 则需 600 美元。据了解,o1-pro 的价格是 OpenAI 的 GPT-4.5 输入费用的两倍,是 o1 模型的十倍,堪称 OpenAI 最贵的模型。而 OpenAI 认为,o1-pro 的性能提升足以让开发者愿意支付这笔高昂的费用。
相比之下,在标准时段,DeepSeek-V3 的每百万输入 token 价格分别为 0.07 美元(缓存命中)和 0.27 美元(缓存未命中),输出 token 价格为 1.10 美元。而 DeepSeek-R1 每百万输入 token 价格为 0.14 美元和 0.55 美元,输出 token 为 2.19 美元。
3 月 20 日,阶跃星辰宣布开源图生视频模型「Step-Video-TI2V」,一款基于 30B 参数 Step-Video-T2V 训练的图生视频模型。
据介绍,Step-Video-TI2V 支持生成 102 帧、5 秒、540P 分辨率的视频,具备运动幅度可控和镜头运动可控两大核心特点,同时天生具备一定的特效生成能力。
相比文生视频模型 Step-Video-T2V,此次开源的 Step-Video-TI2V 主要针对图生视频任务做了两大关键优化:
值得关注的是,在 VBench-I2V 基准测试中,Step-Video-TI2V 取得了 state-of-the-art 级别的表现,并验证了动态性打分对生成视频稳定性和一致性的控制能力。
目前,Step-Video-TI2V 模型已正式开源,阶跃 AI 网页版和 App 端均已上线。此外,Step-Video-TI2V 现在已初步具备一些特效生成能力,未来阶跃星辰还将通过 LoRA 等技术, 持续解锁模型的特效潜力。
昨日,第 25 届年度游戏开发者选择奖(GDCA)今日公布了最终获奖名单,具体来看:
近日,腾讯游戏在 GDC2025 大会上,公布了《王者荣耀世界》最新实机预告。
腾讯介绍称,《王者荣耀世界》基于玩家对王者 IP 及英雄的感知,沿用王者荣耀东方幻想美学思路构建世界风貌、讲述英雄故事,打造「独具东方文化特色的开放大世界拟真环境」。该游戏是一款使用虚幻 5 打造的开放世界 RPG 游戏。腾讯官方表示,本作和英伟达合作,让游戏支持光线追踪及 DLSS 3 技术。
值得一提的是,《王者荣耀世界》还曾出现在了苹果 2024 新品发布会中 iPhone 16 的游戏演示环节,苹果当时宣布《王者荣耀世界》将于 2025 年登陆 iPhone。
近日,QQ 音乐正式宣布其 QPlay3.0 技术正式上线。
据官方介绍,QPlay3.0 为无线传输技术,可实现 Wi-Fi 无损直传、5.1 全景声、全场景适配(如家庭影院、车载、智能设备)。目前,QQ 音乐与杰科联名音箱 Q25 已支持 QPlay3.0 技术。
近期,动画剧集《孤独摇滚 !》(上 / 下)电影版确认引进,档期待定。
该片讲述了社恐高中生后藤独偶然和三位女孩相遇,一起组成女子摇滚乐队并逐渐成为朋友的故事。
本片由斋藤圭一郎执导,吉田惠里香担任编剧,此前已于 2024 年 6 月 7 日(上)和 2024 年 8 月 9 日(下)在日本上映。
近期,电影《焚城》宣布将于 5 月 2 日在日本上映,同时日版预告海报曝光。
影片讲述香港富商为牟利走私「洋垃圾」而引发全港辐射危机,致使整个城市陷入恐慌与毁灭边缘的故事。《焚城》由潘耀明执导,刘德华、白宇、莫文蔚领衔主演,谢君豪、王菀之、王丹妮等主演,此前于 2024 年 11 月 1 日在中国大陆上映。
电影《水饺皇后》发布定档预告,将于 4 月 30 日上映。
影片讲述 1980 年代,改革开放初期,臧健和女士意外滞留香港,以家传北方水饺起家,她独自带着两个女儿,从身无分文流落香港街头,为求生存的她只能在湾仔码头卖起水饺。她将如何扛下命运的重重刁难,一步步逆袭人生。值得关注的是,影片根据湾仔码头创始人、素有「水饺皇后」之称的臧健和女士的真实故事改编。
该片由刘伟强执导,马丽领衔主演,惠英红、朱亚文友情特别出演,王祖蓝、薛凯琪、谢天华、潘斌龙特别出演。
如果我说 2002 年诞生的《机动战士高达 SEED》是一部划时代的作品,应该没有人会否认。
每集 3000 万日元的投入,让《高达 SEED》拥有更精细的机体和更有冲击力的机战场面。而在故事层面,导演福田己津央通过几条贯穿整部作品的情感线,让基拉、阿斯兰、拉克丝等角色,成为了一代人的青春记忆。
▲ 《机动战士高达 SEED》
在《高达 SEED》问世的 10 年以前,福田己津央还有一部神作——《高智能方程式赛车》。虽然这部动画在当时反响平平,但却在引入中国后意外爆火,成为了福田己津央继《高达 SEED》和《魔动王(光明使者)》之后的又一代表作。
▲《高智能方程式赛车》
回过头看,这部诞生于 1991 年的赛车动画隐藏了太多技术预言,14 岁少年风见隼人与 AI 系统「阿斯拉达」之间所产生的奇妙情感,正在三十多年后的技术路线图里找到现实投影——
理想汽车通过声纹识别建立了与用户的联系,比亚迪「灵鸢」无人机实现了自动动态起降,宝马利用大功率风扇将车身紧紧按在地面。
▲ 阿斯拉达
而《高智能方程式》中最核心的设定——电脑学会理解人类情感,也正在被一个个语言模型转化为现实。
属于我们的「阿斯拉达」,其实已经不远了。
《高智能方程式》的故事设定在 2015 年(导演显然高估了科技发展的速度),那时配备人工智能的赛车—— Cyber Formula 已经取代了 F1,成为了 21 世纪全球最高水平的赛车赛事。
▲ 主角风见隼人的 AKF-0 赛车
动画的第一集,14 岁的风见隼人为了保护父亲研发的超级 AI「阿斯拉达」,不让其落入军方手中变为武器,在一场伏击中跳进驾驶舱,逃离了现场,与追捕他的直升机展开了一场追逐大戏。
没几分钟,隼人就被陡峭的悬崖挡住了去路,面对不足一车宽的狭窄山谷,他在阿斯拉达的提醒下开启了伴随他整个职业生涯的技能——效能风扇。
效能风扇是阿斯拉达独有的技术,原理很简单,就是利用垂直于车身的几台大功率风扇,让赛车做出一些不可思议的动作,如半边车身腾空、在弯中旋转等。
▲风见隼人利用效能风扇进行超车
回到现实,在宝马慕尼黑实验室中,同样有一套电动风扇正在重塑空气动力学的边界。
前不久,宝马公布了他们最新的测试车——BMW Vision Driving Experience(VDE)。
▲BMW Vision Driving Experience(VDE)
VDE 的外观非常接近 Vision Neue Klasse 概念车,作为宝马新一代动力系统的测试平台,我们完全可以在上面窥探 M3 和 M5 未来的模样。
▲下一代 5 系的谍照,图片来自:Carscoops
这辆高性能测试车拥有四台电机,其核心在于宝马新推出的「Heart of Joy」系统。
这是宝马为了让他们的纯电性能车也能够拥有标志性的驾驶体验,而专门开发的处理单元,车辆的动力、制动、能量回收、转向、充电等,均由这套系统控制。
宝马研发主管弗兰克·韦伯(Frank Weber)表示,「Heart of Joy」能够在毫秒内响应传感器和驾驶员的输入,让驾驶员在日常驾驶中轻松驾驭四台电机带来的 18000Nm 恐怖扭矩,「让驾驶乐趣提升到一个新的层次」。
在《高智能方程式赛车》里,阿斯拉达同样也在时刻帮助隼人控制那辆功率高达 2298 马力的 AKF-0 赛车,可以预见的是,宝马的 Heart of Joy,也将成为 Bimmer 们的「阿斯拉达」。
▲阿斯拉达的 V12 引擎
除了控制四台电机的恐怖动力,「Heart of Joy」还控制着布局在车身各处的五台风扇。
这套设备与隼人穿越峡谷时展开的涡轮风扇异曲同工:通过布局在车身上的五台风扇,宝马成功在没有造成更多空气阻力的前提下,让测试车辆获得了多达 1 吨的下压力。
根据英国汽车媒体 Autocar 的描述,这套系统在全力运行时会产生巨大的噪声,「就像是站在一架推力全开的空客 A380 的机翼下方」。
▲BMW Vision Driving Experience
不过,宝马驾驶动力学专家克里斯蒂安・塞尔迈尔(Christian Thalmeier)补充道,由于这套系统过于昂贵,「你暂时不会在量产车上看到这样的东西」。
虽说如此,但这种用风扇来改变车身 Z 轴动态的想法,还是与动画师绘制推进器火焰时的激情如出一辙。
而在深圳比亚迪研发中心,另一场技术复刻正在上演。当动画里阿斯拉达发射车载卫星预判赛道环境时,比亚迪的工程师们选择让无人机从车顶起飞。
比亚迪表示,他们针对用户出行场景做了系统性开发,新推出的灵鸢无人机系统可以实现无需人工干预的智能跟拍。
据比亚迪介绍,灵鸢系统已经实现了 25km/h 车速下的动态起降。在降落时,系统会采集风速等一系列变量,准确把控起飞和降落时机。
其降落的地方,是一个展开后面积为 0.29㎡ 的停机坪,机库闭合时的厚度为 21.5cm,整车的最高车高控制在 2.05m 以内,方便车辆进入地库。
使用上,灵鸢智能车载无人机系统针对用户出行场景做了系统性开发,可以实现无需人工干预的智能跟拍。
这套无人机设备虽然不具备气象监测的功能,但它一样可以在必要时成为驾驶员的「另一双眼睛」。
▲《高智能方程式赛车》里的龙套角色大友让二的赛车上也有一架无人机,可以在野外为驾驶员勘路
比起这些花哨的功能,更具革命性的映射发生在人机交互领域。
在动画中,阿斯拉达与风见隼人之间深度绑定的关系,搞不好也为现实世界的人机交互提供了灵感。去年 12 月,在「理想 AI Talk」发布会上,这种关系被解构并拓展为一个更宏大的战略——
理想汽车将车载认知大模型 Mind GPT 从车机延伸至手机端,甚至在前两天还推出了网页版本。这种跨平台的布局,让「理想同学」能够更深入地融入用户的日常生活。
▲理想同学网页端
CEO 李想是这样解读的:
我们的大语言模型 Mind GPT 是认知智能,连接数字世界;而自动驾驶被称为空间智能,关乎物理世界。我们同时在这两个领域探索,并坚信认知智能与空间智能的结合——我们称之为 VLA(Vision Language Action Model,视觉语言行动模型)——是一个更值得相信和追求的机遇。
理想汽车的这一理念,正在将动画中「AI 情感陪伴」的设定转化为一种普世服务。
当 Mind GPT 凭借 10 万亿 Token 的预训练数据精准理解用户指令时,当「车位到车位」功能将智能驾驶延伸至小区内部道路时,汽车与人的关系正在发生本质上的变化。这种变化不仅仅是技术的进步,更是人机关系的重塑。
这种变化在理想汽车的 AI 战略路线图中愈发清晰:
从 L2 级智驾的「增强我的能力」,到 L3、L4 级智驾与理想同学一起「成为我的助手」,最终指向「硅基家人」时代的认知智能与空间智能的融合。
正如动画中阿斯拉达突破代码限制,理解隼人的情感一样,现实中的理想同学、NOMI、小艺等智能助手,也在通过多模态的认知能力,学习并理解用户口中「今天我好累」背后的真正含义。
技术的精妙之处在于,它总以看似「降级」的方式,将幻想变为现实。
如今,智能汽车上的语音助手与几年前刚刚上车的语音助手相比,已经有着天壤之别。这种变化不仅仅源于大语言模型带来的技术迭代,还因为车企在这段时间里逐渐找到了发挥用户数据价值的方法。
两年多以前,一位华为车载小艺的产品经理在接受董车会采访时表示,当时超过 99%的服务需求都是用户主动向小艺发起的,而小艺主动发起的服务占比不到 1%。但他认为,后者的占比只会越来越高。
尽管华为没有公布后续的具体数据,但从实际功能来看,小艺后续确实加入了许多主动服务。例如,它会根据车内 PM2.5 含量水平或车外污染程度,主动询问用户是否需要开启空气净化模式;还会根据影片收藏夹和车辆停留的地理位置,以「小艺建议」的方式为用户提供观影指南。
几年前,李想首次提出理想汽车未来会成为一家领先的人工智能企业时,并没有太多人理解他的意思。但如今,一切都已清晰——依托大模型和用户数据形成的全场景服务能力,正是车载语音助手未来必然的发展方向。
未来,它们都将成为一个万能的「阿斯拉达」。
▲ 有用户把 NOMI 改成了阿斯拉达的样子
动画中,阿斯拉达的情感溢出被解释为「隼人父亲的数据幽灵」,而 Mind GPT 从则是从 50 亿公里的驾驶数据中提炼出人类行为模式。这种从科幻叙事到工程细节的转化,恰是幻想照进现实的生动写照。
当宝马 VDE 测试车与阿斯拉达效能风扇的音效重叠,当比亚迪无人机的起降轨迹复刻卫星展开的机械美学,当理想同学开始主动服务用户,属于我们的「阿斯拉达」已悄然驶入现实赛道。
就在刚刚,OpenAI 宣布在其 API 中推出全新一代音频模型,包括语音转文本和文本转语音功能,让开发者能够轻松构建强大的语音 Agent。
新产品的核心亮点概述如下
据 OpenAI 介绍,新推出的 gpt-4o-transcribe 采用多样化、高质量音频数据集进行了长时间的训练,能更好地捕获语音细微差别,减少误识别,大幅提升转录可靠性。
因此,gpt-4o-transcribe 更适用于处理口音多样、环境嘈杂、语速变化等挑战场景,比如客户呼叫中心、会议记录转录等领域。
gpt-4o-mini-transcribe 则基于 GPT-4o-mini 架构,通过知识蒸馏技术从大模型转移能力,虽然 WER(越低越好)稍高于完整版模型,但仍旧优于原有 Whisper 模型,更适合资源有限但仍需高质量语音识别的应用场景。
这两款模型在 FLEURS 多语言基准测试中的表现超越了现有的 Whisper v2 和 v3 模型,尤其在英语、西班牙语等多种语言上表现突出。
定价方面,GPT-4o-transcribe 与之前的 Whisper 模型价格相同,每分钟 0.006 美元,而 GPT-4o-mini-transcribe 则是前者的一半,每分钟 0.003 美元。
与此同时,OpenAI 还发布了新的 gpt-4o-mini-tts 文本转语音模型。首次让开发者不仅能指定「说什么」,还能控制「如何说」。
具体而言,开发者可以预设多种语音风格,如「平静」、「冲浪者」、「专业的」、「中世纪骑士」等,它还能根据指令调整语音风格,如「像富有同情心的客服 Agent 一样说话」,定价亲民,仅为每分钟 1 美分。
安全不能马虎,OpenAI 表示,gpt-4o-mini-tts 将接受持续监控,以保证其输出与预设的合成风格保持一致。
这些技术进步的背后源于 OpenAI 的多项创新:
在凌晨的直播中,OpenAI 向我们展示了一款 AI 时尚顾问 Agent 的应用案例。
当用户询问「我最近的订单是什么?」时,系统流畅回应:用户于 2 月 9 日订购的 Patagonia 短裤已发货,并在后续提问中准确提供了订单号「A.D. 507」。
值得一提的是,OpenAI 演示人员还介绍了两种构建语音 Agent 技术路径,第一种「语音到语音模型」采用端到端的直接处理方式。
系统可直接接收用户语音输入并生成语音回复,无需中间转换步骤。这种方式处理速度更快,已在 ChatGPT 的高级语音模式和实时 API 服务中得到应用,非常适合对响应速度要求极高的场景。
第二种「链式方法」则是本次发布会的重点。
它将整个处理流程分解为三个独立环节:首先使用语音转文本模型将用户语音转为文字,然后由大型语言模型(LLM)处理这些文本内容并生成回应文本,最后通过文本转语音模型将回应转为自然语音输出。
这种方法的优势在于模块化设计,各组件可独立优化;处理结果更稳定,因为文本处理技术通常比直接音频处理更成熟;同时开发门槛更低,开发者可基于现有文本系统快速添加语音功能。
OpenAI 还为这些语音交互系统提供了多项增强功能:
目前,这些全新音频模型已向全球开发者开放。
你还可以在 http://OpenAI.fm 上体验并制作 gpt-4o-mini-tts 的相关音频,这个演示网站可谓是功能齐全,左下角是官方的预设模板,主要包括人设、语气、方言、发音等设置。
我们也实测了一段八百标兵奔北坡的绕口令,emmm,中文效果马马虎虎。至于英文效果,听它念着诗歌,倒是挺有真人那味了,但无论是与此前走红的 Hume AI 亦或者 Sesame 相比,「肉耳可听」地还差点火候。
此外,OpenAI 推出了与 Agents SDK 的集成,进一步简化开发流程。
值得一提的是,OpenAI 还举办了一个广播比赛。用户可以在 http://OpenAI.fm 制作音频,接着使用 OpenAI.fm 上的「分享」按钮生成链接,然后在 X 平台分享该链接。
最具创意的前三名将各获一台限量版 Teenage Engineering OB-4。音频时长建议控制在 30 秒左右,可在语音、表达、发音或剧本语调变化上尽情发挥创意。
实际上,今年 AI 的风向也在悄然发生变化,除了依旧强调智商,还多出一股趋势,强调情感。
GPT-4.5、Grok 3 的卖点是情商,写作更有创意,回应更个性化,而冷冰冰的机器人(智元机器人),也强调更拟人,主打一个情绪价值。
由于直接触及人类最本能的沟通方式,语音领域在这方面的发力则更加显著。
最近在硅谷走红的 Sesame AI 能够实时感知用户情绪,并生成情感共鸣的回应,迅速俘获了一大批用户的心。图灵奖得主 Yann lecun 最近也在强调,未来的 AI 需要拥有情感。
而无论是 OpenAI 今天发布的全新语音模型、还是即将发布的 Meta Llama 4 都有意往原生语音对话靠拢,试图通过更自然的情感交互拉近与用户的距离,靠「人味」圈粉。
AI 需要有人味吗?长期以来。聊天机器人通常被定义为没有情感的工具,它们也会在对话中提醒你,它是一个没有灵魂的模型。然而,我们却往往能从中解读出情绪价值,甚至不自觉地与之建立情感联结。
或许人类天生渴望被理解、被陪伴,哪怕这种理解来自一台机器。
近日,工信部公布了最新一批的申报车型,除了一直受大家关注的小米 YU7 之外,全新的一汽大众速腾以及国产奥迪Q6L e-tron Sportback也在公告中亮相。
较之前已有的信息,小米 YU7 这次公布了更多的选配件,包括前组合灯装饰件、后视镜、后扰流板、鸭尾、前机盖装饰件和车窗框装饰条,主要以碳纤维组件和熏黑装饰件为主,
同时公布的还有多达 20 款颜色的轮毂,造型则有花瓣式、刀锋式、六幅式等多种款可选。
此次曝光的车型尾标为「YU7 MAX」,预计小米YU7 也会有标准版,Pro 版和 MAX 版三款车型配置,至于是否会同样推出 YU7 Ultra 版则暂时不得而知。
动力方面,依据工信部信息,小米 YU7 会提供单双电机三种动力组合。
搭载磷酸铁锂电池的单电机后驱车型,最大功率 235kW,最高车速 240km/h;双电机低功率四驱车型,前后电机最大功率分别为 130/235kW,综合功率达到 365kW。
搭配三元锂电池的双电机四驱版车型,前后电机最大功率分别为 220/288kW,综合功率 508kW( 691 马力),最高车速为 253km/h。
按照此前曝光的消息,小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608(1600)mm,轴距达到 3000mm,属于中大型 SUV,预计于今年六至七月正式上市。
从工信部此次发布的照片看,全新速腾的前脸和尾部采用了较多流畅且有层次感的线条,采用上下分体式格栅设计,整体与新迈腾的设计语言相似,车身侧面则换装了隐藏式门把手。
在车身尺寸方面,全新速腾有所调整。新车长宽高分别为 4812mm、1813mm、1479mm,相比现款车型分别增加了 21mm、12mm、14mm,但是轴距保持不变,仍为 2731mm。这次车身尺寸的增加,应该能优化车内的乘坐空间,提供更舒适的乘坐体验。
据申报信息显示,全新大众速腾至少可选 3 种样式轮辋,支持匹配 205/55 R17 轮胎或 225/45 R18 轮胎。
在车尾部分,全新大众速腾的后尾灯组采用贯穿式设计风格,「SAGITAR」英文名称移到了大众品牌徽标正下方。
动力方面,全新速腾继续搭载了 1.5T 发动机,最大功率达到了 118kW,峰值扭矩为 250N·m,使用 92 号汽油,同时匹配了 7 速干式双离合变速箱。
作为参考,现款在售大众速腾的整体售价区间为 12.79 万-17.29 万元,今年 2 月销量达到 18010 辆,在一汽大众内部位居第一,但除了与本田思域、吉利星瑞等同级燃油车展开较量外,比亚迪秦 L DM-i、深蓝SL03等热门新能源车的定价也与其存在重叠,竞争压力不小。
奥迪 Q6L e-tron 的轿跑版本,奥迪 Q6L Sportback e-tron 的实车照片最近在工信部曝光。
奥迪Q6L Sportback e-tron 延续 Q6L e-tron 整体设计语言,采用标志性的 Sportback 轿跑溜背式车顶。
从申报信息来看,新车提供两种风格前脸,均采用大面黑色格栅和分体式前灯组,区别在于前格栅内部点阵式装饰分为亮色镀铬和哑光镀铬。
除了溜背式车顶外,奥迪 Q6L Sportback e-tron 车身侧面继续采用半隐藏式门把手,后车门把手上方延伸至尾灯的肩线,搭配贯穿式 LED 尾灯组,尾部配备小尺寸黑色尾翼,增强运动视觉效果,车顶的造型轮廓与奥迪 e-tron GT 相仿。
国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 提供五种轮辋造型,轮辋尺寸分为 20 英寸和 21 英寸两种。尺寸部分,新车长宽高分别为 4884/1965/1656 毫米,轴距为 2995 毫米。
车尾部分,国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 延续海外版车型设计,尾灯应用数字 OLED 2.0 技术,支持 8 种图形样式变换、其他交通参与者靠近警示功能等。
动力部分,此次申报的国产奥迪 Q6L Sportback e-tron 搭载单电机,电机额定功率 115 千瓦,峰值功率 205 千瓦,电池部分搭载宁德时代三元锂电池。
此次亮相的新车预计都将在今年下半年上市。
3 月 20 日,华为在深圳召开了华为 Pura 先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会。这是今年华为的第一场大型发布会,现场公布了 HarmonyOS 5 的全新升级计划:2025 年 3 月底,HUAWEI nova 13 和 12 系列将开启 HarmonyOS 5 公测;HUAWEI MatePad Pro 13.2 和 12.2 英寸等多款机型将开启花粉 Beta。
系统升级迭代也在稳步推进:到 2025 年第二季度,华为还将开启多款已问世机型的 HarmonyOS 5.0.1 推送升级计划,包括 HUAWEI Mate 70 和 60 系列、Mate X6 系列,以及 MatePad Pro 13.2 英寸系列等。
而为了感谢用户的支持,升级鸿蒙操作系统 5(以下简称鸿蒙5)的用户还将获得迄今为止最高额的鸿蒙升级权益礼包,包括并不限于 QQ音乐、B 站、芒果TV、WPS、京东、天际通、酷狗等,以及一系列华为自有服务的高级会员功能,总计价值超过 1200 元。
自去年 10 月 8 日鸿蒙5开启公测以来,鸿蒙系统生态渐入佳境。而在今天的发布会现场我们看到,经过 5 个月的发展,鸿蒙操作系统不断迭代,生态趋向稳健。
截至 2025 年 3 月,鸿蒙已收获用户反馈的优化建议 400 多万条,完成系统更新迭代 30 多个版本,新增超过 150 项功能特性。目前,已有 2 万多个鸿蒙应用及元服务上架,微信、抖音、支付宝等 20 多个 APP 下载量超过 200 万次。
在 2025 年的开头,鸿蒙5作为一个新颖、完善的社区生态,商住两相宜。
从用户角度,一个应用短缺、用户匮乏的操作系统,不足以谓之生态。而鸿蒙系统目前超过 2 万个鸿蒙应用和元服务,虽然部分应用暂未更新所有功能,但也满足了日常的需求。更何况在如此短时间的情况下加速开发,本身已算是一项壮举。而今天各大生态伙伴在会上的站台支持,也给到了消费者足够信心,告诉大家:鸿蒙离成熟,不远了。
从合作伙伴角度,十亿级鸿蒙生态设备的保有量,加上大量的开发资源扶持,让企业和开发者不仅看到了鸿蒙生态的商业价值,更能真正从生态中分一杯羹。
经过艰难的系统搭建和生态维系实践,鸿蒙操作系统也算得上是自 Windows、Android 和 iOS 以来,硕果仅存的国产自主操作系统之一。
与此同时,在本次发布会上,华为还发布了首款全面搭载鸿蒙5的移动设备华为Pura X,而鸿蒙电脑也预告将于 5 月亮相。
至此,鸿蒙系统的软硬件合一,迎来全新的发展时代。
数码爱好者流传着一句话:想体验最原汁原味的 Android,一定要用谷歌 Pixel。
同理,想体验最极致的鸿蒙5,可以从首款鸿蒙5手机华为Pura X 入手。
作为一款折叠屏设备,华为 Pura X 前所未有地采用了 16:10 阔型屏的展开形态。这种更宽阔的显示比例,比常规直板机长形屏更适合阅读、游戏、浏览网页和观看视频。内屏和 1:1 比例的外屏均支持 120Hz 高刷/自适应刷新率、HDR Vivid 高动态显示。背后采用 4 摄模组,全面覆盖各种焦段。
在华为 Pura X 上,AI 功能以及语音智能助手小艺的智能体验获得了全方位的升级。在融合盘古和 DeepSeek 双大模型之后,小艺能够精准洞悉用户的需求,处理复杂的事务,比如帮接电话、智能缓存、时光机等,带来更懂用户的交互体验。
鸿蒙系统发布后,展现出系统交互的流畅度、丰富的个性化体验,以及对用户隐私的极致保护,备受广大消费者的青睐。
鸿蒙系统构建了一套属于自己的美学设计,并持续对其优化,呈现感官上一致的逻辑感;安全性方面,鸿蒙5也延续了并进一步加强了前代系统对数据安全的重视,提供单次、限时、指定数据授权等多种权限管理方式,并且让用户在使用过程中就能轻松调整;在多端互联全场景体验方面,鸿蒙系统则是为数不多真正在实践「响应式布局」的操作系统,在不同屏幕尺寸形态之间,实现用户界面和内容如「水」一般的自然流动。
作为鸿蒙5正式身份问世的旗舰设备,华为 Pura X 也是鸿蒙生态发展到今天的必然产物和里程碑事件。一个正式的操作系统,当然要配上专门为它打造的优秀设备。
事实上,从鸿蒙智慧屏、鸿蒙手机和可穿戴,到鸿蒙平板和电脑以及更多设备,华为一直致力于构建一个以用户体验为中心,实现全场景互联的生态体验。
而现场也提前预告了首台鸿蒙电脑,将于今年 5 月正式问世。
鸿蒙自初始就是按照一核多端的理念在推进,而现在传闻终于变成现实。以鸿蒙电脑为载体,鸿蒙系统将会成为第一个广大用户能够用上的,第一个国产自主且广泛可用的电脑操作系统。
作为又一个新物种,鸿蒙电脑也将为华为终端设备全面「鸿蒙化」起到强有力的助推作用。它将补齐鸿蒙版图里的关键一块,让鸿蒙系统可以作为一个自主的操作系统,真正首次在全球操作系统的重量级赛场上站稳脚跟。
鸿蒙的进步速度,令人有种时光飞逝的错觉。尽管它作为操作系统也才问世十多年,加速国产自主化也只是最近五六年的事情。
2019 年 8 月,华为正式发布鸿蒙系统,以智慧屏作为试水的载体,并且提出了鸿蒙生态的明确构思:
一个分布式操作系统,以手机为核心,并且用户无论在任何设备上都能够得到一致、流畅、个性化、兼容性强、为当前设备优化的体验。
再到 2.0 版本,「超级终端」终于将手机、手表等核心设备连接到一起;3.0 版本时,显示器、打印机、墨水屏、可穿戴、智能座舱等多种终端支持;4.0 版本则在硬件全覆盖之后,兑现软硬件协同,操作体验统一和流畅的承诺。
最终,到了鸿蒙5,鸿蒙操作系统进行了底层重构,将鸿蒙内核、方舟引擎和端云协同能力进行结合,真正的实现了质的变革,成为了能够让用户获得全新体验的「第三极」。
两年前,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾在华为开发者大会上做过一句表达:
轻舟已过万重山。
虽然给人一种云淡风轻的观感。但当时还未正式对外揭晓的鸿蒙操作系统,属实只是一叶轻舟,格外孤独。两岸猿啼,观望者众。
2024 年初,首批 200+ 应用的开发意向确认,其中不乏新浪微博、B站、小红书等核心应用;到了同年的华为开发者大会,已有 5000+ 应用启动开发,AppGallery 上可下载使用的主流应用数量超过了 1500 个。
作为一个自主操作系统,鸿蒙的应用和服务数量的增速不低,但其生态可持续性一直受到外界更加严格的审视。这也是鸿蒙系统在相当长一段时间里的缩影:应用少、功能缺失、生态不足。而这种劣势,在中国这种超级应用型的移动互联网市场,可能更加严重。
道理很简单,有短板就要补。
鸿蒙和生态伙伴们继续脚踏实地共同努力,事情也终于朝着有利方向发展。在鸿蒙团队的开发协助和资源倾斜帮助下,从老牌巨头到新创公司,从互联网大厂、中小型企业到各地的有关部门和事业单位,纷纷加速开发鸿蒙应用并提交到应用商城。
今天,微信、支付宝、抖音等「超级应用」在鸿蒙5上都达到了高度可用,使用体验接近用户更熟悉的 iOS 和 Android 版本,甚至已经配合鸿蒙操作系统实现了部分特性功能的创新,比如小红书在华为Pura X,以及华为折叠屏和大屏设备上的「横屏大视野,左图右评论」UI等。
底层方舟引擎的加持,大模型能力的快速应用,加上完善的应用生态,使得鸿蒙5的使用体验和 AI 交互能力追平甚至部分赶超基于 Android / iOS 的主流体验。
回顾来路,道阻且长,虽然发展的节奏很快,但生态伙伴和鸿蒙系统的双向奔赴,不但在很大程度上补齐了应用生态的完整性,也做出了很多不一样的功能。
结合鸿蒙系统的发展经历,以及 Windows Mobile 和 Tizen 操作系统无疾而终的故事,我们能够更清楚地看到操作系统成功的源本:
平地难以起高楼,一家公司自己的技术积累有多深、使命感有多强,并不是唯一,甚至不是最关键的决定因素;能否培养出健全的软件生态,并且和生态里的开发者、用户、合作伙伴奔着同一个目标齐头并进,才是一个操作系统成功的不二法门。
也正因此,在发布会上,余承东也对鸿蒙生态的合作伙伴们表达了感谢,并专门邀请了小红书、钉钉、WPS、B 站等多个关键伙伴上台展示他们的应用在鸿蒙系统上的优异体验。
移动互联网发展十余年,行业的先行者们已经创造了新的工作范式,培养了数以千万计的应用和服务开发者。而鸿蒙5也一定程度上享受到了作为操作系统「后来者」的红利。
过去一年多,我们看到已经有许多互联网大厂开高薪招聘鸿蒙开发工程师,也有不少深耕鸿蒙生态的独立开发者,赚到了第一桶金。
鸿蒙生态从来不是华为的独角戏,而是一场多方参与的大合唱。
几个月前 HarmonyOS NEXT 刚开始公测的时候,爱范儿做了一个投票来了解华为手机用户的升级意愿,样本量数千人。在当时,只有 21% 的受访者不打算升级,和已经尝鲜的公测用户比例相当。
观望中但有兴趣的用户占到一半,而很多观望者告诉我们,只要微信好用了就立刻升级。目前,大部分国民应用不仅支持鸿蒙,而且有了重新设计产品的机会,剔除了几年也用不到冗余功能,还没有广告。之前,爱范儿的文章下面就有读者留言:
赶快升级鸿蒙吧,在上面你能用到未来十年里最轻量的微信 / 微博 / 淘宝……
那么,去享受首个真正、自主、生态完整的国产操作系统,这个时刻已经离我们很近了。
当然,鸿蒙5目前仍有不足,一些小众应用的适配仍需时日,且由于系统稳定性和试用体验需要更多的完善工作,目前仍需要分批升级。对于老设备来说,获得升级资格可能也还需要多等一段时间。
不过,相信这一切仍值得等待。如果非要拔高一下格局,那么现在升级鸿蒙5,不仅能够成为当下最具创新精神的用户,更是对真正国产自主操作系统的一次「用脚投票」。无论支持与否,鸿蒙5都值得你去感受一下。
感受会逐渐变成享受的。
如果在手机厂商中说起探索,那么华为一定是避不开的名字,无论是每年超过收入百分之二十的研发投入,还是近年来层出不穷的技术创新,都印证了华为对探索的执着。
随着一段引人注目的宣传短片发布,片中众人齐心协力推动泳池边界,人们的视线再次来到这家擅长「探索」的公司身上。
与之一起进入视野的,还有在上一代推出伸缩主摄,探索移动影像新形态的 Pura 产品线。
在众说纷纭的期待下,华为正式召开 Pura 先锋盛典,推出了属于 Pura 产品线的新角色——「阔折叠」Pura X。
与这两年着重发力的大折叠不同,Pura Fold X 是一台拥有新形态的小型折叠手机,新形态的亮点,在于这台小型折叠手机的比例,有点意思。
Pura X 配备了一块 6.3 英寸柔性 OLED 内屏,激发亮度高达 2500 nit,支持 HDR Vivid 高动态显示,呈现更丰富的光影细节与色彩表现。
同时,屏幕支持 1-120Hz 自适应刷新率,根据场景智能调节,兼顾流畅与省电体验,并搭载 1440Hz PWM 调光,有效减少屏幕频闪,提供更护眼的视觉体验。
这块内屏展开后的比例为 16:10,与前期宣传片末尾的文字相呼应。
相比以往小折叠更趋近 21:9 的细长比例,Pura X 在展开后显得更宽,视觉体验更接近日常使用的直板手机。
16:10 这一比例的选择恰到好处,既保留了更宽广的视野,又兼顾了多场景适配。
在日常使用中,16:9 是电影、电视剧、短视频平台的主流比例,也是手机原生视频拍摄的标准格式,因此在横屏模式下,Pura X 能提供更出色的沉浸感。
据华为官方数据显示,观看 16:9 视频时,Pura X 的可视画面相比传统小折叠提升 40%,而在欣赏 4:3 比例的图片时,显示面积提升 60%,带来更完整、宽阔的视觉体验。
此外,Pura X 还配备了一块 1:1 比例的 3.5 英寸 OLED 外屏,同样支持 1-120Hz 自适应刷新率与 1440Hz PWM 调光,在护眼与显示效果上达到了旗舰水准。
3.5 英寸,是智能手机初期的主流尺寸,而且还是 1:1 这样的特殊比例,在普遍习惯大屏幕的今天,小屏交互体验如何,很重要。
为了这块外屏,华为为 Pura X 打造了一整套基于外屏的卡片式交互。
在折叠状态下,这块外屏可满足轻度日常使用需求,无需展开主屏即可轻松回复消息、查看信息,单手操作更加便捷,同时还针对地图、航班等出行信息提供了优化,使外屏上的信息一目了然,提升交互效率。
同时,华为还给 Pura X 的外屏上方配备了听筒,在通话状态下,不需要打开折叠屏,就可以顺利完成对话,打造全方位的折叠体验。
值得一提的是,华为依旧延续了对折叠屏影像体验的高标准追求。
尽管 Pura X 是一款尺寸较小的折叠产品,但在影像系统上几乎没有妥协。
Pura X 搭载四摄影像系统,其中三颗光学摄像头实现从超广角到长焦的完整覆盖,提供丰富的拍摄视角,充分满足用户的多场景影像需求。
而剩余的一颗,是前段时间首发于 Mate 70 Pro+ 上的红枫原色摄像头,通过多光谱捕捉,精准还原白平衡。
华为 Pura X 搭载 4720mAh 的高硅负极电池,支持 66W 有线快充,40W 无线快充。
Pura X 终于揭开了自己的面纱,出现在我们面前。
但比起 Pura X 本身,更让我感兴趣的,是余承东在发布会开场时高调宣布:这是一台「新物种」。
新物种,是什么?
一直以来,折叠屏市场只有两种形态,在过去几年的折叠屏探索中,大折叠已经逐渐摆脱了噱头大于实用的质疑,在办公、观影等场景中找到了适合自己的发展方向。
相比之下,小折叠始终游离于时尚市场,因轻巧便携而受欢迎,却难以兼顾外观与功能,深陷「美丽小废物」的困境。
当然,业界并非没有尝试突破这一限制,我们看到不少小折叠在外屏形态上做文章,尝试方形、圆形、长条等不同设计,试图通过外屏,为小折叠找到一条新的路子。
但在整体使用逻辑上仍然遵循传统直板手机的模式——竖向展开,回归直板形态。
这是行业默认的思路,直到华为打破了它。
华为的突破口,来自于两件事,第一件,是屏幕比例。
大屏的需求始终存在,iPad mini 产品线的延续便是佐证,但这种需求在小折叠领域一直未被激发。
而 Pura X 通过调整屏幕比例与尺寸,终于将小型折叠手机的内屏做到真正具备可用性和实用性,使小折叠不再只是「好看但不够好用」,而是成为折叠屏形态进化中的新可能。
有人说,这听起来很简单,为什么现在才有人做?
这一切的答案,指向了鸿蒙。
与折叠两个字一起出现的,除了厚薄、铰链以外,最多的是系统,一个折叠屏好不好用,很大程度上取决于系统怎么样。
回溯至去年年底,华为为 Mate 70 系列 准备了 两个不同版本的系统——一款是兼容 Android 的鸿蒙 4.3,另一款则是原生鸿蒙 5 公测版,为全面转向鸿蒙生态奠定了基础。
经过小半年的打磨,鸿蒙 5 终于结束了阶段性的修行,正式版随 Pura X 正式登场。
在当下的操作系统竞争中,AI 已成为重头戏,作为鸿蒙 AI 入口,全新小艺率先亮相。
华为宣称,小艺历经超过 100 个场景、百万小时的对话训练,具备更精准的情绪感知能力,能够理解语气变化,与用户进行更自然、更富有情感的交流。
同时,全新视觉交互设计让小艺的动态表现更具「呼吸感」,进一步拉近人与 AI 之间的距离。
小艺帮接功能的加入,让 AI 助手不仅能听懂你,还能代替你。
当用户不便接听电话时,小艺可以自动接通外卖、快递等重要来电,并记录详细信息,确保重要通知不遗漏。
不仅如此,小艺还能智能读取用户行程,提前提醒缓存视频或小说,为旅途增添乐趣。
同时,它还可智能整理相册,根据行程、地点等信息,自动生成回忆视频,并匹配合适的音乐与文案,让珍贵瞬间以更生动的方式呈现。
这一切的背后,是盘古大模型与 DeepSeek 双模型的深度协同,在晟腾 AI 云服务 强大算力的支撑下,实现更高效、更精准的智能交互,让 AI 进一步融入用户生活。
语音助手,再次向个人助理迈出一步。
据华为官方数据,鸿蒙 5 正式版在整机性能上实现 40% 的提升,同时,安全能力进一步加强,自发布以来,已成功拦截 28 亿次不合理权限索取,有效保护用户隐私和数据安全。
此外,让信息触达更加高效的实况窗功能使用率提升了三倍,这个功能无需启动应用,即可实时提醒行程动态或重要信息变化,让用户随时掌握关键通知。
同时,Pura X 还首发搭载 AI 人像精修功能,借助人工智能的强大计算能力,智能识别光线环境,提供多种专业级打光效果,精准塑造轮廓与质感,让每一张人像照片都呈现出更自然、立体的光影层次,为人像拍摄带来更专业的优化体验。
在发布会上,华为邀请了一些鸿蒙应用开发者,分享原生鸿蒙应用与鸿蒙 5 正式版系统的互动,展现了鸿蒙 5 正式版的跨应用协同 AI 能力。
截至 2025 年 3 月,鸿蒙已收获用户反馈的优化建议 400 多万条,完成系统更新迭代 30 多个版本,新增超过 150 项功能特性。
如今,已有 2 万多个鸿蒙应用及元服务上架,微信、抖音、支付宝等 20 多个APP下载量超过 200 万次,稳居全球第三大移动操作系统。
在超 10 亿台终端的庞大基数支撑下,华为正向 10 万个原生应用与元应用的目标迈进,加速构建更为繁荣的鸿蒙生态。
随着 Pura X 与鸿蒙 5 正式版的推出,余承东也正式宣布:
华为终端正全面进入鸿蒙时代。
鸿蒙 5 正式版的更新,是华为在生态上再进一步,也是华为敢用 Pura X 定义一个新物种的底气所在。
过去,应用生态仍以直板手机为主,面对适配非传统比例的高昂成本,厂商只能望而却步,所以主流厂商通常采用硬件适配软件的方式,比如通过定制特定屏幕形态来兼容现有软件生态,来打造小折叠。
而华为则反其道而行之,利找到了一条新思路。
鸿蒙 5 具备极高的灵活性,能够完全按照华为的意志适配不同设备形态:在直板手机上,它是直板生态;在折叠屏上,它能自适应折叠形态;在三折设备上,它也能完美匹配多段折叠体验。
以鸿蒙系统为核心,华为实现了软件生态对不同硬件形态的自适应,彻底打破设备形态的固有边界。
这,才是华为敢于探索业内少有人涉足的领域,实现「用软件定义硬件」的真正底气。
从 Pura X 开始,华为不再只是硬件厂商,而是正式迈入完整自研的智能生态时代,为移动终端市场带来前所未有的可能性。
手机与鸿蒙 5 正式版发布后,余承东还预告了电脑的存在,鸿蒙电脑,将于 5 月与大家见面。
早在去年九月,华为常务董事余承东便公开表示,由于 Windows PC 的供货停止,华为计划推出搭载鸿蒙操作系统的电脑。
时间来到现在,微软 Windows 操作系统的许可证即将到期,而鸿蒙操作系统的发布,也恰逢其时。
在此之前,华为已率先推出 预装 Linux 第三方系统的 HUAWEI MateBook D16,并相比 Windows 版本降低了 300 元,为鸿蒙 PC 生态的落地进行前期铺垫。
根据调研机构 Canalys 的数据显示,2024 年华为台式机与笔记本在中国(大陆)市场出货量达到 430 万台,以 11% 的市场份额位居国内 PC 市场第二,仅次于市场份额 35% 的联想。
华为首款正式搭载鸿蒙操作系统的电脑,又将带来怎样的突破和惊喜?
5 月,我们拭目以待。
搭载鸿蒙 5 正式版的 Pura X 提供月影灰、零度白、幻夜黑三种经典配色,同时还推出了两款采用素皮拼接设计的典藏版,在质感与设计上更具独特风格。
根据不同配置,Pura X 的售价分别为:
Pura X 典藏版的售价为:
以上两个版本都将于 3 月 20 日 18:08 开始预售,3 月 30 日 10:08 正式发售。
发布会的落幕,是新旅程的起点。
无论是折叠屏的新形态,还是登台的鸿蒙 5 正式版,都在讲述一个清晰的主题——从现在开始,华为将摆脱以往的任何辅助,以完全独立的姿态,正式成为第三个拥有完全自主操作系统的移动终端厂商,而这个年轻的系统,将拥有更强的后劲与潜力。
这份 「纯粹」,倒也与发布会 Pura 的命名理念相呼应。
当然,产品行不行,最终还是要落到实际体验上,Pura X 好用吗?鸿蒙 5 正式版的实际体验如何?还有什么发布会上没有提及的惊喜吗?
爱范儿将准备一系列的体验与评测,一一为你解答。
刚刚,鸿蒙智行一口气发布了一堆新车,覆盖了 20 万到 50 万元之间的各个价位段——
新 M5 Ultra 进一步向「老大哥」M9 看齐,在豪华 SUV 市场混的风生水起的 M9 也迎来了产品力的进一步提升。
不只是问界系列,享界也有了更多动作。
先来看看问界系列的门面——问界 M9。
新款问界 M9 五座版起售价为 46.98 万元,六座版起售价为 47.98 万元。
新款问界 M9 的造型和尺寸完全没有变化,整车长宽高依旧是 5230mm、1999mm、1800mm,轴距 3110mm,提供五座和六座两种布局。全系标配了 52 度的电池包,CLTC 纯电续航里程约 290 公里。
外观上新增了金瑞红配色,整体称得上奢华优雅,加入了全新 21 英寸的星耀轮毂。老款车型想要这样的多幅轮毂,只能加钱上 22 英寸。
另外,M9 还从场景出发,提供隔空开门、卫星通话、星闪智能钥匙、电动侧踏板、后排隐私车窗、牵引装置和车顶行李架等配置,主驾和后排的座椅也升级了乘坐体验,后排的门板上还新增了零重力座椅按键和老板键。
这次最重要的升级在于智驾。
新款问界 M9 在原先 192 线激光雷达的基础上,于车身两侧及后部增加了 3 个固态激光雷达,硬件规格达到 L3 级自动驾驶需求,在被动和主动安全能力上都有相当程度的提升。
软件方面则升级到了 HUAWEI ADS 3.3,支持车位到车位、泊车代驾、跨楼层泊车等高阶智驾功能,过 ETC 和停车场闸机都没有问题。
动力方面,新款问界 M9 换装了型号为 HG15T 的 1.5T 发动机,也就是赛力斯研发的最新一代,最大功率提升至 118 千瓦(老款为 112 千瓦),百公里亏电油耗为 6.9 L,在能效比上进一步提升。底盘和车身控制系统也有相应的升级。
值得一提的是,华为官方宣布将为问界 M9 老款车型提供原厂硬件升级方案,并将持续 OTA 升级软件,做到「常用常新」。
问界新 M5 Ultra 可以用两个词来概括。
一是「降价」——22.98 万元的起售价比去年便宜了两万多块钱;二是「增配」——新 M5 的升级涵盖了外观、内饰、底盘,以及华为最引以为豪的智驾。
作为年款更新,M5 Ultra 并没有改变整车的比例,而是选择在细节上做出调整,后保险杠换成了与车身同色的样式,一体性更强。内饰上变化也不大,水晶挡把换成了家族式的怀挡,给副仪表台留出了更多的储物空间,其余就是配置上的更新了:
加入了 100 瓦有线快充、全车标配加热通风按摩、副驾腿托加长,全车标配双层隔音玻璃。更重要的是,新加入了电动遮阳帘。
M5 Ultra 的行驶质感也有提升,华为这次还为新 M5 Ultra 提供了 DATS 2.0 系统,号称提升了颠簸路段以及过弯时的平顺性;新引入的舒适制动功能,也使得刹车平顺性至高优化了 95%。
新 M5 最大的升级在于顶上的激光雷达——从原先的 128 线激光雷达升级到了问界 M9 同款的 192 线,最远探测距离提升至 250 米,点频达到了业界最高的每秒 184 万点。此外,它还引入了 4D 毫米波雷达来应对大雾、大雨这样的恶劣天气,感知能力大幅提升。
享界 S9 增程版这次的预售价格来到了 31.8 万元起,比去年 8 月发布的享界 S9 Max 足足低了8 万元。
享界 S9 增程版这次向 M9 看齐,换上了「百万像素大灯」,拥有迎宾光毯和互动灯效等功能。大灯甚至能够和车机联动,支持户外投影看视频、玩节奏光剑和打地鼠等体感游戏。
享界 S9 增程版的座舱内部也有不少提升,后排升级了「舒云座椅」。其靠背采用 10 层结构设计,发泡和海绵总厚度达 64mm,占座椅厚度 60% 以上,用料相当扎实。
在氛围配置上,享界 S9 增程版则配备了全色域氛围灯和高定香氛,以及激光投影和隐私玻璃来营造座舱质感。
享界 S9 增程版提供 37kWh 及 53.4kWh 两个电池包版本, CLTC 纯电续航里程为 365km,综合 CLTC 续航里程最高可达 1355km,20%-80% 补能仅需 15 分钟。
问界 M8 早在本月初就开始了预售,预售价格为 36.8 万元。本以为它会在今天正式开售,结果余承东还是选择继续吊着我们的胃口。
关于问界 M8,其实已经有了不少信息:定位中大型 SUV,提供 5 座和 6 座布局,车身的长宽高分别为 5190mm、1999mm 和 1795mm,轴距达到了 3105mm,给座舱留出了充足的空间。
底盘和动力方面,问界 M8 全面向 M9 看齐,全系双电机四驱(前 165kW 后 227kW)、标配空悬+EDC连续可变阻尼减振器,配备增强型双叉臂+后五连杆独立悬架,底盘质感和行驶舒适性依然会是 M8 的一大优势。
可以预见的是,问界 M8 的登场,必将让赛力斯的销量迈向一个全新的高度。
2024 年,赛力斯新能源汽车销量一路高涨,达到了 42.69 万辆,同比增长 182.84%,增速在行业内一骑绝尘。其中,问界 M7 全年累计交付近 20 万辆,问界 M9 自发布 12 个月内累计大定也突破了 20 万辆,连续 9 个月蝉联中国市场 50 万元以上豪华车销冠,一举打破了国内豪华车市场多年的垄断局面。
不过,挑战也接踵而至——当 M7 的产品势能逐渐下滑,和竞品一起落到了 20 万元级,问界急需一颗「新星」来填补 30 万元级的市场空白。
再看看现有的问界 M7 六座版车型,受限于老旧平台的尺寸,它并不能很好地适配 5-6 人的出行场景。三排空间表现平平,后备箱空间在满员状态下,更是难以满足长途旅行的行李装载需求。
所以,无论是从问界品牌的长远发展,还是从消费者对高品质出行的追求来看,问界 M8 的推出都显得尤为迫切。M8 在预售期间取得的成绩也证明了这一点——6 小时小订数量突破 21000 台,36 小时突破 36000 台。
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小米股价再创新高,或扩建第二汽车工厂
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「星际之门」首期被曝可配备 40 万颗英伟达 AI 芯片
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哪吒汽车辟谣「解散研发团队」,谋求「债转股」自救
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百度回应「谢广军女儿开盒」事件
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苹果 Apple Watch 血压检测专利公布
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三星电子会长:集团处于生死存亡关头
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广汽华为合作项目定名为「华望」
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X 公司估值升回马斯克收购价
🤝
理想汽车为激励员工,增发近 2000 万股
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腾讯发布 2024 年财报,收入超 6600 亿元
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奥迪或延后燃油车停售计划
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宇树 G1 完成全球首例机器人侧空翻
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腾讯汤道生:要把前沿的技术,变成「好用的 AI」产品
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蔚来萤火虫首款车型定档 4 月上市
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OPPO Find X8s 外观曝光
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乐高宣布 2026 年与宝可梦联名
📽️
《速度与激情 7》宣布中国内地重映
小米集团在 3 月 18 日公布了其 2024 年全年及 Q4 业绩报告,小米集团创始人、CEO 雷军号称是小米「史上最强年度财报」。据显示,小米集团全年营收 3,659 亿元,同比增长 35.0%;经调整净利润人民币 272 亿元,同比增长 41.3%。Q4 来看,首次实现单季度营收破千亿,达 1,090 亿元。
昨日,小米集团(1810.HK)的股价一度涨超 3%,股价再创历史新高,最高达到每股 59.450 港元,收盘价为每股 58.200 港元。但对于小米集团未来能否维持高走势,不少分析机构给出了不同预测:
本次小米集团财报中,最亮眼的莫过其汽车产业。据财报显示,小米全年智能电动汽车等创新业务收入 328 亿元,2024 年交付新车 136,854 台,连续 5 个月单月交付超 20,000 台。2025 全年交付目标提升至 350,000 台。小米 SU7 Ultra 正式上市发布,开售 3 天大定订单超 19,000 台,锁单订单超 10,000 台。
近期,北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局公布了规模约 52 公顷的地块规划方案,毗邻小米汽车工厂。昨日据彭博社援引知情人士信息称,小米将利用上述约 52 公顷的地块扩大在建的二期工厂,使其从原先 53 公顷扩展至约 105 公顷,以应对持续增长的订单需求。
报道还指出,小米去年以 8.42 亿元人民币在北京亦庄地区购买了一块面积为 53 公顷的土地以建设二期工厂,该工厂预计年中开始生产。据了解,小米汽车一期工厂设计年产能 15 万辆,通过优化产线流程已提升实际产量。
近日,据彭博社报道,OpenAI 在价值 1,000 亿美元的「星际之门」首期计划中,所规划的首个数据中心综合体可容纳多达 40 万个英伟达的 AI 芯片,报道指出,如果该数据中心装满全部芯片,其将成为已知的最大 AI 算力集群之一。
根据开发商 Crusoe 的介绍,上述项目位于得州小城市阿比林,将于 2026 年中期完成建设,电力容量为 1.2 吉瓦。据悉,Crusoe 计划在下周二宣布下一阶段的开发,此外,尽管该数据中心足以容纳数数十万个 AI 芯片,但目前尚不清楚它将使用多少芯片。Crusoe 表示,该项目将包括八座数据中心建筑,每座建筑的设计容量为最多容纳 5 万个英伟达 GB200 芯片。
今年 1 月,OpenAI、软银、甲骨文三大巨头掌门人,Sam Altman、孙正义、拉里·埃里森宣布联合成立星际之门,未来四年将投资 5,000 亿美元,掀起了新一轮 AI 军备竞赛。而 OpenAI 在星际之门成立后曾表示,将扩大星际之门的规模,使其在美国拥有多达 10 处数据中心综合体。
值得关注的是,目前多家科技公司纷纷投入到 AI 投资的「游戏」中来。此前,马斯克旗下的 xAI 已与戴尔达成 50 亿美元协议,用于在孟菲斯建设超级计算机的 AI 服务器;Meta 平台也宣布计划到 2024 年底实现相当于 600,000 块英伟达 H100 芯片的计算能力。
而在国内,阿里巴巴集团 CEO 吴泳铭在 2 月宣布,未来三年,阿里将投入超过 3,800 亿元人民币,用于建设云和 AI 硬件基础设施;近期,小米集团总裁卢伟冰也在 2024 年财报电话会上称,小米将投入总研发经费的四分之一,大约 70 至 80 亿左右到 AI 中,并且 AI、OS 和芯片三项被列为小米核心技术。
近期,有媒体报道称,哪吒汽车近期开始解散研发团队,并援引哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实:公司在 3 月 18 日已要求签署离职合同,而本周签署离职手续的将会赔偿 N+1,赔偿日期签署到 5 月 30 日,;此外还透露,约 200 名员工正在走离职流程。
昨日,哪吒汽车法务部发布声明否认了上述消息,并表示系不实传闻。哪吒汽车强调,公司目前正通过组织与流程优化,推动进一步降本增效。同时,哪吒汽车警告称,对传播不实信息、损害企业声誉的行为,其将保留法律追责的权利。
同日下午,哪吒汽车在上海总部与部分供应商举行了一次以「化债」为主题的沟通会。哪吒汽车提出希望通过「债转股」的方式减轻债务,以便推动新融资的顺利进行。
据 21 世纪经济报道消息称,现场不少供应商接受了「债转股」的方案;「不接受也拿不到钱,债转股也是一种没办法的举措,不然就结束了,哪吒的固定资产偿还不了债务,必须要等新的融资进来才可能救活。」
报道称,目前哪吒汽车欠供应商的总款项占总负债的近 2/3,总负债接近百亿,由于负债较高,哪吒已经接洽的意向投资人希望哪吒减轻负债,才愿意投资到账。
昨日,百度发布声明公告:近日讨论度极高的「谢广军女儿开盒」事件,引发了大家的关注和担忧,公司方面坚决谴责这种窃取和公开他人隐私的网络暴力行为。同时百度强调,对于任何侵犯用户隐私的行为都是零容忍。
声明中,百度强调开盒信息并非源自百度。百度解释称,实际上公司内部实施了数据的匿名化、假名化处理:数据存储和管理实行严格隔离和权限分离,任何职级的员工及高管均无权限触碰用户数据。事件发生后,百度安全部门反复调取了相关日志,并查验当事人权限,结果显示泄漏的信息并非源自百度。
百度表示,经调查,开盒信息来自海外的社工库 —— 一个通过非法手段收集个人隐私信息的数据库。相关调查过程已取证,并得到公证机关公证。
最后,百度否认了网上流传的「当事人承认家长给她数据库」的截图内容,并强调事件期间,社交媒体出现了大量文案高度雷同的造谣内容,针对相关网络谣言,公司已向公安机关报案。
近日,据 patentlyapple 透露,美国专利商标局(USPTO)最新公布了苹果一项专利,该专利涉及 Apple Watch 后续机型或搭载的血压监测功能。
具体来看,该专利核心是采用液体填充传感器,通过液体压力传感系统替代传统气囊,提升血压测量的精度与可靠性。报道指出,上述专利最快在 2025 年秋季发布的 Apple Watch Series 11 或 Ultra 3 上亮相。
该专利中,苹果创新设计了分体式血压检测系统,将充气与传感功能分离,从而减少干扰信号并提升数据准确性。此外通过堆栈结构,以此减小设备体积,从而适配智能手表等小型穿戴设备。
除血压检测专利,苹果还公布了一项关于「探索未来 Apple Watch 模块化发展」的设计专利。专利介绍称,该设计允许手表主体与表带分离充电,同时表带上的生物传感器(biometric sensors)可留在用户手腕,以持续监测健康数据。
日前,据韩联社报道,三星电子会长李在镕评价称三星失去内生动力,并要求三星高管「应对危机不留余地」。
报道指出,三星从上月开始向集团 2,000 多名高管进行企业家族经营理念的视频培训,但会长李在镕未出现在视频中,只释放信息称,三星失去了内生动力,正处于生死存亡关头,高管应该深刻反省,并强调重要的不是面临危机的处境,而是应对危机的态度。即便舍弃眼前的利益,也应为未来进行投资。
据悉,三星电子为三星集团最核心的子公司,然而其负责芯片业务的设备解决方案(DS)业绩不尽如人意:去年第四季度,该部门营业利润仅为 2.9 万亿韩元(约合人民币 144.4 亿元),销售额为 30.1 万亿韩元,其主要原因是传统(legacy)制程芯片业绩遇冷,高带宽存储器(HBM)交货延迟。
而在 3 月 19 日三星电子的第 56 届股东大会上,三星副会长韩宗熙对公司股价不及股东期待道歉,称公司去年未能及时应对人工智能半导体市场的变化,在智能手机、电视、家电等主力产品市场上未能占据制高点,并表示公司很清楚创造符合市场预期的业绩和确保技术竞争力为提振股价的最好办法,将为此竭尽全力。
韩宗熙指出,考虑到公司价值被低估引发市场忧虑,公司去年 11 月决定回收 10 万亿韩元(约合人民币 500 亿元)规模的股份。为了提升股东价值,公司计划今年全年将分红 9.8 万亿韩元。
据南方日报报道,广汽集团于昨日宣布,其投资设立的新公司「华望汽车技术(广州)有限公司(简称「华望汽车」)」正式成立,全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。这是广汽集团在智能汽车生态及高端品牌方面的进一步布局,也是 GH 项目最新进展。
根据相关注册信息,华望汽车技术(广州)有限公司于 3 月 18 日成立,法定代表人为閤先庆,地址为广州南沙区东涌镇庆沙路。按照规划,华望汽车将创建独立高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。
广汽集团方面表示,华望汽车将在智能化、生态和品牌协同等方面,深度融合广汽集团与华为各自优势,并对标华为 IPD(集成产品开发)、IPMS(集成产品营销和销售)体系经验构建全新的流程,贯穿产品定义、营销以及生态服务等环节。
今年 1 月,广汽集团发布公告称,第六届董事会第 78 次会议审议通过《关于 GH 项目的议案》,同意公司投资设立 GH 项目公司,并以新公司为载体,与华为发挥各自优势,通过产品定义、营销以及生态服务等多个领域展开全面合作,打造基于全新架构的全新汽车品牌。首款产品将定位于 30 万级豪华智能新能源车,将为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。
近日,据金融时报报道,投资者于本月早些时候,在置换股份时将社交媒体X公司的估值大幅上调至 440 亿美元,主要因素是近期 X 公司(前身为推特)CEO 埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普关系亲密。
据了解,马斯克于 2022 年花费 440 亿美元收购推特并将其改名为「X」,但推特(X)被收购后退市,成为马斯克私人公司,并经历大幅裁员,此后还因广告商大规模退出而遭遇估值大幅缩水。去年 9 月底,企业主要投资人之一、美国富达投资集团披露的文件显示,X 的估值不足 100 亿美元。
报道指出,此番估值上调将让马斯克、安德烈森·霍罗威茨、红杉资本公司和富达投资集团等 X 主要投资人获益,同时有助于 X 为新一轮投资定价。
此外,据多名知情人士透露,X 正计划通过一级市场融资约 20 亿美元,拟发行新股以偿还马斯克 2022 年收购 X 时承担的超过 10 亿美元次级债务。
昨日,理想汽车发布公告显示,公司于 3 月 18 日向存托人发行 1,886.2 万股 A 类普通股,用于满足 2019 年及 2020 年股份激励计划下奖励的行权需求。
据悉,以 3 月 19 日理想汽车的港股收盘价 108.7 港元计算,此次新增股份总价值约 20.50 亿港元(IT之家注:现汇率约合 19 亿元人民币),而这也是理想汽车首次通过股权激励计划释放库存股。理想汽车对此表示,此次增发是为了满足日后公司员工股权激励归属和行权的需要。
据公开资料了解,理想汽车的股权激励体系自 2019 年启动,逐步覆盖核心团队与高管。此次股权激励落地后,理想汽车港股股价 3 月 19 日盘中一度下跌 4.01%,收盘价为 108.7 港元。
此外,理想汽车于上周公布的 2024 年财报显示,其在 2024 年全年收入总额达人民币 1,445 亿元,同比增长 16.6%;净利润为人民币 80 亿元,同比减少 31.9%。同时,理想汽车在 20 万元及以上新能源汽车市场全年累计市占率升至 15.3%,全年交付量同比增长 33.1%,达到 500,508 辆。
3 月 19 日,腾讯公布 2024 年四季度及年度财报,年度营收同比增长 8% 达 6603 亿元。其中,ToB 板块(金融科技及企业服务)实现营收 2,120 亿元,占腾讯总营收的 32%。
财报显示,2024 年腾讯研发投入创下历史新高,达到 707 亿元。自 2018 年公布研发投入以来,累计总额已达 3,403 亿元。同时,腾讯的 AI 业务尤其亮眼:
腾讯董事会主席兼 CEO 马化腾表示,数月前,腾讯重组 AI 团队以聚焦于快速的产品创新及深度的模型研发、增加了 AI 相关的资本开支、并加大对原生 AI 产品的研发和营销力度,腾讯相信这些加码的投资,会通过提升广告业务的效率及游戏的生命周期而带来持续的回报。
同日的电话财报会上,马化腾还透露了 AI Agent 与机器人的发展方向。他表示,腾讯拥有做 AI Agent 的大量场景,相信未来 Agent 应用会百花齐放;对于机器人,腾讯希望成为相关厂商的合作伙伴,不会下场做硬件。
日前,据 AutoCar 报道,奥迪正在重新评估其燃油车(ICE)的停产时间,原定于 2032 年全面停售燃油车型的计划可能延后。
报道指出,奥迪原计划于 2026 年推出最后一款燃油车型,并在 2032 年后全面停售燃油车型,但由于全球电动汽车的普及速度不一致,其可能延长汽油和柴油动力系统的生命周期。
据悉,虽延缓燃油车的步伐,但奥迪仍保持着推进对新能源的发展。报道指出,奥迪将加大投资并研发新一代混合动力技术,以保持能够拥有灵活的驱动方式供给消费者选择,并避免将市场份额让给竞争对手。
目前奥迪将重心放在混合动力方面,计划在 2025 年推出 10 款新的插电混动车型(PHEV):A3、A6、Q5 和下一代 Q3 也将推出插电混动版本;Q7 和主要面向美国市场的大型 SUV Q9 也将提供插电混动版本。此外,在柴油引擎方面,奥迪目前的 TDI 柴油引擎符合欧盟的 Euro 7 排放标准,只要能够生产和销售,则继续提供。
据了解,2024 年,奥迪的全球销量中,电动汽车仅占比不到 10%。而奥迪 CEO Gernot Döllner 也在公司年度业绩报告中强调了燃油车的市场重要性,并指出电动汽车的转型将比原计划更长。
昨日,宇树科技发布旗下 G1 人形机器人最新演示视频。视频中,宇树 G1 能够自身在原地完成侧后空翻动作,并能完美站稳落地。
宇树科技指出,一周年前宇树 H1(1.8 米)实现全球首次电驱人形机器人原地空翻(2024 年 3 月),这次挑战更高难度原地侧空翻,并表示这是全球首次人形机器人完成侧空翻。宇树科技还称,此程序开发和拍摄期间,G1 无任何故障损坏。
本月,密歇根大学和南方科技大学团队近期通过混合自主学习,还让一台宇树 Go 1 机器狗成功学会了靠自己蹬腿滑滑板。
据悉,对于机器狗而言,玩滑板的难题在于保持平衡,但这只机器狗蹬腿后,学会了在滑板上调整体态,甚至遇到楼梯产生的颠簸它依旧能保持平衡,这种滑滑板的控制思路,也可以让它在移动平台上保持稳定。不远的将来它可能坐在滑板上送来打工人的外卖。
3 月 19 日,2025 腾讯全球数字生态大会上海峰会召开,腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群 CEO 汤道生在大会上阐述了自己对 AI 未来的理解。
汤道生表示,随着 Deepseek 的开源与深度思考的突破,AI 大模型正跨过产业化落地的门槛,站上普及应用的全新节点。而公司也要立足用前沿的技术,打造「好用的 AI」,为用户提供有实效、有温度、可进化的智能产品和解决方案,助力大家的美好生活,推动实体产业创新突破。
「大模型技术是智能 AI 应用的基础。」汤道生表示。并且他引入腾讯对模型的发展理念,认为一方面要坚定不移的推进大模型的全链路自研,而另一方面,也积极拥抱先进的开源模型,让用户针对不同场景自由选择,满足各自对场景与性价比的要求。
此外,汤道生还指出模型是 AI 应用的核心,但好的模型还需要搭配实用的场景、权威的内容来源、稳定的算力服务,才能在用户需要的时候,提供可靠的 AI 服务。
近日,蔚来第三品牌 firefly 萤火虫宣布,其首款车型将于 4 月 19 日上市,并且上市即交付。
据了解,firefly 萤火虫首款车型瞄准 15 万级高端小车市场,基于蔚来十年深耕高端智能纯电动汽车市场的积累,以原创设计、灵动的驾驶体验、充满巧思的空间和智能化应用、让用户倍感信赖的主被动安全,全面刷新高端小车的用户体验。
firefly 萤火虫总裁金舸介绍,今年, firefly 萤火虫将在核心城市设立首批示范运营站,为用户提供换电、电池健康监测及全生命周期维保服务。后续 firefly 萤火虫将以现有的电池规格和换电标准,接入蔚来第五代换电站。依托于蔚来换电网络的整体布局,蔚来第五代换电站将成为 firefly 萤火虫的主要换电设施。
与此同时,基于蔚来和宁德时代签署的战略合作协议,firefly 萤火虫预研的后续产品,将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。
近日,演员李现公布的一组写真集中, 曝光了 OPPO Find X8s 的真机外观图。
从曝光的图片可以看到,OPPO Find X8s 将采用与 Find X8 同样的设计语言,后置镜头 Deco 为大圆形模组,值得关注的是,这次浅色机身的镜头 Deco 拥有了涂黑设计,而此前 Find X8 的白 / 粉两色为机身同色设计。此外,OPPO Find X8s 的镜头 Deco 占比也有所减小。
同日,OPPO Find 系列负责人周意保还公布了 OPPO Find X8s 的侧面及重量信息。
从周意保发布的图片显示,OPPO Find X8s 将配备一颗全新的侧边按键,中框为亮面金属中框,镜头 Deco 高度较低,整机厚度比 iPhone16 Pro 更薄。周意保还透露,Find X8s 重量比 iPhone16 Pro 轻 20g。
此前,周意保曾透露,OPPO Find X8s 将从安卓最窄屏幕边框做到了全球最窄,采用了 OPPO 自研的新一代芯片级屏幕封装技术,并表示「新机只有 1.xxmm 的黑边」。
近日,富士中画幅相机 GFX100 RF 的信息遭到提前曝光。
据信息称,富士 GFX100 RF 将搭载 1.02 亿像素的「GFX 102MP CMOS II」中画幅传感器与最新 X-Processor 5 图像处理器,配合全新开发的 35mm 定焦镜头(等效 35mm 全画幅 28mm 视角,F/4 光圈),支持基于 AI 的场景识别与快速对焦系统。
值得关注的是,富士 GFX100 RF 在保持大尺寸传感器的同时实现轻量化,重量约为 735 克(含电池与存储卡重量),其重量比 GFX 系列前代最轻机型 GFX50R(单机身 775 克)显著降低。传感器优化了像素结构与微透镜设计,确保低噪点、宽动态范围和边缘锐度,并支持精准对焦。
性能方面,新机支持 4K 30P 4:2:2 10bit 视频录制,F-Log2 模式下动态范围超 13 档;配备 3.15 英寸 210 万像素翻转屏与 576 万像素电子取景器,新增「环绕取景」功能模拟光学取景框体验;此外,镜间快门设计支持全快门速度闪光同步,内置 4 档 ND 滤镜。
近期,富士也正式宣布将在日本当地时间 3 月 20 日晚 7 点举行 X 峰会发布会,届时富士 GFX100 RF 或将发布。
近日,据我们观察发现,在京东 App 中,原京东买菜目前已更名为京东七鲜。昨日,京东七鲜相关负责人通过界面新闻确认了此事,但未透露更多细节。
据此前消息,京东七鲜已于去年 10 月完成与京东买菜的融合,此后在即时零售领域不断加码,如升级「击穿价」,比其他平台便宜 10%;推出下调免运费门槛、京东 PLUS 会员无限免邮等举措;3 月又传出在天津加快仓店布局。
报道指出,这些动作无一不是在为即时零售市场的深耕铺路,意味着京东七鲜即时零售布局全面加速。
近日,乐高与宝可梦发布合作视频,宣布将在 2026 年带来双方联名系列积木产品。
从预告视频中显示,含有宝可梦经典 IP 形象皮卡丘的多色积木汇聚一起,组合成一个抽象形态的皮卡丘,并且出现了皮卡丘经典的闪电尾巴。据信息显示,本次联名或将还有其他宝可梦经典 IP。
昨日,Xbox 宣布自适应操纵杆(Adaptive Joystick)正式上市。
据 Xbox 官方表示,全球有超过 4.29 亿玩家面临某种程度的残障挑战,因此在 Xbox 产品中融入无障碍和包容性设计至关重要,而 Xbox 自适应操纵杆是 Xbox 与游戏及残障社区合作设计的一款可单手操控的有线控制器,旨在满足行动受限玩家的需求。
据介绍,Xbox 自适应操纵杆具有丰富的多功能性,玩家可以通过游戏设置把它无缝集成到现有的 Xbox Series X|S 和 Xbox One 主机及 Windows 11 PC 中,并且可以与 Xbox 无障碍控制器、Xbox 无线控制器或 Xbox 精英无线控制器 2 等 Xbox 控制器搭配使用。
目前,Xbox 自适应操纵杆已在微软官方商城独家发售,售价为 219 元。
昨日,电影《热烈》官宣重映定档 4 月 3 日,并发布定档海报。
影片讲述街舞老炮儿丁雷,偶遇卖艺少年陈烁,丁雷忽悠陈烁加入自己经营的舞团。舞团内高手如云,性格各异,与陈烁碰撞出不同的火花,笑料不断。陈烁热烈追梦,期待着上场的机会,却发现丁雷邀请他其实另有目的,而丁雷和陈烁,也都将面对接二连三的沉重打击。
《热烈》由大鹏执导,苏彪、大鹏编剧,陈祉希担任总制片人,黄渤、王一博领衔主演。
经典动作片《速度与激情 7》宣布中国内地重映,定档 4 月 11 日。
该片于 2015 年 4 月上映,「速激」家庭范·迪塞尔、保罗·沃克、米歇尔·罗德里斯、Tyrese、Ludacris 等飞车回归,第六部彩蛋引出的杰森·斯坦森大战巨石强森。
值得关注的是,2013 年主演保罗·沃克因车祸去世,而《速度与激情 7》中他的戏份由本人 + 电脑 CG + 他的两个弟弟共同完成,片中也有对保罗的怀念和送别。
近期,Hulu 动画剧集《外星也难民》确定将在第六季完结,最终季今年秋天开播,具体档期待定。
该剧聚焦四个来到地球的外星人,两个觉得地球好人类好,两个觉得地球坏人类坏。在最新的第五季中,Terry 和 Korvo 结了婚,这队人马开始专注于家庭价值。而 Hulu 称,第六集将会有大乱子、笑点和各种反转。
我们希望 MindVLA 能为自动驾驶车赋予类似人类的认知和适应能力,将其转变为能够思考的智能体。就像 iPhone 重新定义了手机,MindVLA 也将重新定义自动驾驶。
3月份的新车和新技术铺天盖地,各家车企你追我赶,让人目不暇接,甚至产生了新品一经发布就已落后的错觉。
这不,就在近日,理想在 NVDIA GTC 2025 上分享了自家 MindVLA 技术的最新进展,声称要「像 iPhone 4 重新定义手机一样,重新定义自动驾驶」。
撇开复杂的技术原理和实现方式不谈,理想 MindVLA 技术的最大价值在于将车辆用户体验提升到了全新的高度。
分享会上,理想用一句话总结了新智驾系统的能力——这套全新的智驾系统将成为每个人的专职司机。
这位专职司机能做到哪些事情呢?我想到了以下几个场景:早上从车库把车开到家门口接我,省去我下楼去地库取车的麻烦;到公司门口放我下车后,自动寻找车位停好,不用我四处找车位;当我要去商场或咖啡厅时,自动寻找合适的目的地,无需我手动选择导航。最关键的是,它能定位到我所在的位置,自动来接我。
理想将这些场景概括为三个词——「听得懂」、「看得见」、「找得到」。
「听得懂」意味着用户可以通过语音指令改变车辆的路线和行为。这不仅将车机的语音互动从空调、座椅等座舱功能扩展到了具体的驾驶操作,更让用户成为副驾驶,能够”教导”车机向左转、向右转或加快速度。
「看得见」指的是 MindVLA 具备出色的通识能力,可以识别周边的商店招牌和标志性地点。理想举例说明:当用户在陌生地点找不到车辆时,只需拍摄一张周边环境的照片发送给车辆,搭载 MindVLA 的车辆就能识别照片中的位置,自动找到用户。
「找得到」主要应用于停车和园区漫游场景。最典型的例子是在地库寻找车位时,用户只需对车辆说:「去找个车位停好」,车辆就会自主搜寻可用车位,而且整个过程无需依赖地图或导航信息。
「专职司机」看起来在园区和地库场景表现的不错,那么理想如何确保它在公开道路上也游刃有余呢?
众所周知,国内的道路情况十分复杂,除了到处乱窜的电动车和高强度的人车博弈外,还有以下几个特点。
一是公交车道的广泛使用。这些车道的标识方式和使用规则极为多样,包括地面文字标识、空中指示牌和路边标牌。不同区域会用不同的文字形式说明时段限制,且经常会出现新增的公交车道,或因施工导致的标识模糊。
二是近年来各大城市出现的动态可调车道和潮汐车道,以及为充分利用路口空间而设置的待转区、待行区。这些区域的使用时机由各类信号灯或 LED 文字牌控制,且设备每天都可能面临新增、故障或维护情况。
因此在中国,自动驾驶系统不仅要应对复杂的人车互动,还需要具备文字理解能力、常识判断和强大的逻辑推理能力。
特斯拉近期推送的 FSD 就因在这些场景中表现欠佳而饱受批评。
为应对这些挑战,理想采用了双系统框架作为解决方案。
简单来说,理想将模型分为两个系统:快思考(系统 1)和慢思考(系统 2)。 车端通过端到端模型实现快系统。这是一个单一模型,可直接将传感器输入转换为驾驶轨迹输出,类似于人类的直觉反应。该系统通过模仿人类驾驶行为来应对各种场景,完全基于数据驱动,无需人为设定规则,也不依赖任何高精地图或先验信息。它具有极高的训练和执行效率。
慢系统则依托于一个 2.2B 参数规模的视觉语言大模型(VLM)。在需要文字理解、常识判断和逻辑推理的场景中,VLM通过思维链(Chain of Thought, COT)进行深入分析,作出驾驶决策,并指导快系统执行。 端到端模型(系统 1)和 VLM 模型(系统 2)各自运行在一颗 OrinX 芯片上。
简而言之,通过这样的技术架构,搭载 MindVLA 功能的理想汽车不再仅仅是一个驾驶工具,而是一个能够与用户沟通并理解用户意图的智能体。
智能体或个性化生成式智驾方案已经成为各家车企和供应商对未来技术路线的共识。极氪和卓驭昨天也在各自的技术发布会上不约而同地提到了相关内容。
由于目前还没有搭载这类系统的实车上市,我们无法评估其实际使用效果。不过根据各家的计划表,这些系统有望在今年内实现量产。届时,董车会将第一时间为大家进行实测体验。
广汽昊铂旗下的豪华 SUV——昊铂 HL 于 3 月 18 日正式开启预售。新车提供纯电及增程两种动力形式,配备五座或六座布局,共推出 6 个版本,预售价格区间为 27.98 万至 32.98 万元。
纯电版续航里程达 750km,支持 800V 5C 快充系统。增程版纯电续航为 350km,同样支持 800V 5C 快充,发动机热效率达 46%,综合续航里程超过 1200km。
外观方面,昊铂HL看起来像是传统 SUV 的前脸加上了 MPV 的座舱,整个车身长达5126mm,轴距则为3088mm,可以预想到内部空间的充足。昊铂 HL 前后都采用了造型比较独特的三条竖线型的大灯,并且配备了点阵式的发光中网,可以展示图案。
座舱整体采用了较为宽广低趴的设计,整体视野不错。
车机配备的是搭载骁龙 8295 芯片的8.8 寸液晶仪表屏和前后双 17.3 英寸 3K 巨幕屏加上 27 寸的全景 HUD,并且接入了广汽新一代的 AI 大模型。
全车的最大亮点在二排双零重力座椅上,昊铂HL特别针对了家庭代际出行需求优化了座椅,采用了超柔Nappa真皮面料与20mm零感慢回弹坐垫,并且配备了12向电动调节以及热按摩功能。
智驾上,昊铂HL搭载了广汽全新GSD高阶智驾,全系标配激光雷达,融合了端大模型算法,能够实现无图领航,诸如拥堵路况下的自主跟车、复杂弯道通过、障碍物绕行等场景下都可以轻松应对。同时支持了记忆泊车、离车泊入等功能。
同时在夜间行车安全方面,昊铂HL强化了摄像头在低照明环境度下的表现,强化了哨兵、360°环视等功能的视觉感知能力。
底盘方面,昊铂HL全系标配了智能调节减震器SDC、空气悬架,最大100mm可调节行程,让车辆在保证舒适安全的前提下,拥有了较好的通行能力。
预售期间,昊铂HL提供了较有诚意的优惠,包括智能交互灯语、21寸桨式悬浮轮毂选装包免费升级,同时享999元订金抵5000元购车尾款,以及价值万元的“昊铂尊享服务包”。置换用户可再享1万元/台置换补贴,广汽老用户可额外再享1万元/台置换补贴。
总体来讲,作为品牌升级后的首款车型,昊铂HL这次的堆料和配置都在平均线之上,空间和乘坐舒适性方面比较突出,相较同级别车型也展现出了较高的性价比。
但 30 万元左右的 SUV 市场本就竞争激烈,究竟市场表现如何除了正式发售时候的价格之外,估计还要看看问界 M8 和理想 L8 的脸色。
广汽集团最近的日子过得其实很艰难。
2024年,广汽集团汽车总销量跌至200.31万辆,同比下降20.04%,回到了2017年的水平。新能源业务上,广汽埃安2024年销量为37.49万辆,同比下降21.9%,昊铂在 2024 年也仅售出了 1.73 万辆,远低于5万辆的目标。
面对困境,广汽也并不是没有动作。
2025年1月,广汽集团宣布与华为深度合作,计划推出30万元级豪华智能新能源车,希望借助华为的智能化技术,在高端新能源市场抢占一席之地。
在这次发布会上,广汽同时宣布了将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付,期望在2026年初,让广汽成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。旗下三大品牌里的主流车型也讲全部搭载高阶智驾。
只是在国内各家新势力已经占得先机并且仍在不断内卷的现状下,广汽想要逆风翻盘,只靠刚超过平均线的产品力,还是远远不够。
时间来到三月距离一年一度的苹果秋季发布会还有半年,但按照往年节奏,iPhone 17 系列的设计验证测试(DVT)与量产验证(PVT)已进入关键阶段。
此时,关于新机的爆料逐渐浮出水面,信息的准确度也显著提升,iPhone 17 系列的轮廓正变得愈发清晰。
不过有些不同的是,今年的焦点并非惯例中的 iPhone 17 或 17 Pro,而是一个全新的角色——iPhone 17 Air。
自 iPhone 6 系列推出大屏手机以来,苹果是第一次重新审视 Plus 机型,并且将产品设计的方向从大屏转移到了超薄上——究竟 iPhone 17 Air 会是一款什么样的手机,目前已经有足够多的信息能够帮助我们窥探这款新 iPhone 的样貌。
既然「超薄」作为最大的卖点,iPhone 17 Air 的机身厚度也是最受关注的地方。
根据彭博社 Mark Gurman 爆料,iPhone 17 Air 将比 iPhone 16 Pro 薄约两毫米,iPhone 16 Pro 的厚度为 8.25 毫米,那么 iPhone 17 Air 的厚度大约在 6.25 毫米左右。
但还有一些爆料的信息显示,iPhone 17 Air 也许会更薄。
天风国际证券的分析师郭明錤认为 iPhone 17 Air 的厚度将只有 5.5 毫米,与最后一代 iPod nano 的厚度几乎一致;而苹果分析师 Jeff Pu 则同意 iPhone 17 Air 的厚度会在 6 毫米左右。
考虑到这么多年 iPhone 影像模组凸出的传统,或许这两个尺寸只是游标卡尺卡在不同位置所致,换言之,机身最薄处可能在 5.5 毫米,而最厚的地方约 6.25 毫米。
作为对比,iPhone 历史上最薄的产品是 11 年前的 iPhone 6,最薄处厚度为 6.9 毫米,今年将发布的另一台超薄手机——三星 Galaxy S25 Edge 的最薄处厚度则为 5.84 毫米。
薄是卖点,也是麻烦。
iPhone 17 Air 的尺寸选择,曾是苹果内部的一大焦点。
在设计初期,苹果曾考虑两种方案:一是 6.9 英寸,与 Pro Max 和 Plus 机型看齐;二是 6.6 英寸,介于 Pro 与 Pro Max 之间,提供新的尺寸选项。
之所以在尺寸上反复权衡,是因为苹果在「薄」这个字上面,实在是已经吃过太多亏了。
2014 年,iPhone 6 和 iPhone 6 Plus 的发布,让苹果第一次在「薄」这条路上踩到了陷阱。
相比前代,这两款机型采用了更薄的铝合金机身,屏幕尺寸也明显增大。
发布不久后,就有部分用户发现 iPhone 6 Plus 在口袋里使用一段时间后,会出现机身弯折的现象。
虽然苹果最初否认问题的普遍性,但 2018 年的一份集体诉讼案件报告揭露了一个关键事实:苹果在 iPhone 6 系列发布前的内部测试中,已发现 iPhone 6 的弯折概率是 iPhone 5s 的 3.3 倍,而 iPhone 6 Plus 由于机身更大,弯折概率高达 7.2 倍。
在之后的 iPhone 6s 系列上,苹果一改之前采用的铝 6063—T6 合金,使用常见于航空航天和高端自行车制造的铝 7075 合金,抗弯折强度显著提高,大幅减少了 iPhone 6 的弯折问题。
但教训并未止步于 iPhone。
2018 年,苹果推出全面屏 iPad Pro,更纤薄的设计带来了更好的手感和便携性,却也让机身的刚性大幅下降。用户陆续反馈 iPad Pro 在日常使用中容易弯曲,甚至有部分设备出厂时就已略有弯折。
苹果仍然维持一贯的态度,声称轻微弯折「属于正常现象,不影响使用」。
直到 M4 iPad Pro 这一代,苹果才在「全球最薄 iPad」上彻底加强了机身强度,为这一问题画上了句号。
苹果硬件主管 John Ternus 曾在接受采访时表示,新款 iPad Pro 具有新的内部结构,其中新的金属盖位于主板的顶部,沿着设备中部分布,在中间形成了一个「肋骨」支撑着 iPad。
这个设计不仅极大提升了产品的坚固程度,也更有助于散热。有了保持超薄机身的同时加强结构强度的产品经验,相信 iPhone 17 Air 也不会像 iPhone 6 那样弱不禁风。
从最新流出的 CAD 图来看,iPhone 17 Air 的显示屏尺寸最终从 6.9 英寸缩小到了 6.6 英寸。在苹果看来,5 毫米厚度区间内,6.6 英寸是更合理的折衷方案,在保证轻薄的同时降低弯折风险。
▲ 图片来自 X 用户 @Sonny Dickson
同时,iPhone 17 Air 可能是钛合金含量最高的 iPhone,通过更高比例的钛金属边框提升机身刚性,进一步防止因超薄设计导致的结构性弯折问题。
苹果对「薄」的执念从未改变,但 iPhone 17 Air 选择的每一步,都透露出他们在轻薄与强度之间的谨慎权衡。
从多个信源爆料来看,好消息是,非 Pro 版本的 iPhone 也终于要上高刷了,坏消息是,上的是 iPhone 17 Air。
彭博社爆料称,iPhone 17 Air 将配备一些过往 Pro 系列 iPhone 才有的高端功能,比如支持 1Hz 至 120Hz 的自适应刷新率的 ProMotion 屏幕——但也会有一些低端 iPhone 才会见到的配置,比如单摄像头。
在外观设计上,iPhone 17 Air 依然采用灵动岛。尽管此前有传言称,iPhone 17 系列可能会引入超透镜(Metalens)技术,从而缩小灵动岛,但天风国际证券分析师郭明錤认为,当前技术仍未成熟,灵动岛的尺寸缩小或许还需要等待,iPhone 17 Air 仍将保持原有的开孔设计。
影像系统方面,iPhone 17 Air 将采用单摄方案——目前在售的 iPhone 里,仅有 iPhone 16e 是单摄像头设计。唯一的好消息是,这颗摄像头可能与 iPhone 17 标准版的主摄保持规格上的一致,可以拍摄 4800 万像素的照片,同时支持两倍无损的数码变焦,配置还是比 iPhone 16e 的要好些。
摄像头被安置在机身背部顶部的横向条形突起模组中——一侧为摄像头,另一侧容纳了闪光灯与麦克风。值得注意的是,单摄像头的设计意味着 iPhone 17 Air 可能无法拍摄空间视频或空间照片。
尽管 Vision Pro 已具备将普通照片转换为空间照片的能力,但对于视频内容,目前仍然无能为力。换句话说,如果 iPhone 17 Air 仍坚持单摄方案,那么在 Vision Pro 的空间体验上,它或许会有所局限。
此外,iPhone 17 Air 将搭载与 iPhone 17 标准版一样的 A19 处理器,同时配备 8GB 内存,以满足 Apple Intelligence 的使用需求,在轻薄设计与性能之间寻求最佳平衡。
因为超薄设计而一并缩水的配置,还有扬声器和实体 SIM 卡槽。
X 用户 @Majin Bu 公布的 CAD 图不仅泄露了 iPhone 17 Air 的尺寸,同时也泄露了全系列手机的底部开孔情况。
从图片上看,Pro 和 Pro Max 机型每侧的开孔数量相同,而 iPhone 17 Air 的底部开孔则减少到每侧只有 2 个。
▲ 图片来自 X 用户 @Majin Bu
而在此之前,已经有相关爆料称 iPhone 17 Air 不再采用双扬声器设计,仅在机身顶部配备扬声器,以便在有限的机身空间内为电池及其他关键元件让路。结合 CAD 图片来看,底部开孔很可能仅用于麦克风。这意味着 iPhone 17 Air 的外放音质将会受损。
与此同时,实体 SIM 卡槽也将在 iPhone 17 Air 身上消失。
▲ 图片来自 X 用户 @Sonny Dickson
目前,苹果已在美国市场推出完全取消 SIM 卡槽的 iPhone 机型,而在其他地区,iPhone 至少保留了一个实体 SIM 卡槽。而为了让超薄设计落地,iPhone 17 Air 可能会全面摒弃实体 SIM 卡的设计。
最后,是关于 USB-C 接口的取舍。
在许多折叠屏手机上,我们已经看到机身厚度逐步逼近 USB-C 接口的物理极限。而在 iPhone 17 Air 的设计过程中,苹果同样曾认真考虑彻底砍掉 USB-C 接口,以释放更多内部空间,实现更极致的轻薄设计。
▲ 刚出现没多久的 USB-C 差点与大家告别
如果 USB-C 接口被移除,苹果目前唯一可行的充电方案便是 MagSafe 磁吸充电。然而,MagSafe 仍面临诸多挑战,包括充电发热、功率受限,以及部分国家和地区的无线充电频段限制,距离完全成熟的体验仍有一定差距。
所以在最新爆料中,Mark Gurman 表示苹果最终决定保留 USB-C 接口,但这并不意味着苹果已完全放弃「无端口化」的设想,苹果高管对 iPhone 17 Air 相当重视:
iPhone 17 Air 代表了苹果大变的开始,如果这款新iPhone成功,苹果打算再次尝试制造无端口 iPhone,并陆续应用到更多机型上。
显然,iPhone 17 Air 看上去像是偏科生,实则是苹果眼中的特长生。
早在 iPhone 16e 发布之前,苹果官方对于 iPhone 的宣传口径就已经悄然变化——从 iPhone 变成了 iPhone 家族(iPhone family)。
在 iPhone 17 Air 之前,iPhone 只有数字系列和 Pro 系列两条产品线,相同产品线的配置基本一致,只有尺寸不同—— 比如 iPhone 12 mini、iPhone 12 跟 iPhone 12 Plus,只有屏幕尺寸大小和电池容量不同,但其他配置都保持同一规格。
而 iPhone 17 Air 不同,它以约 899 美元的价格取代了销量低迷的 Plus 机型,定价介于标准版与 Pro 之间,这个区间既不会撼动标准版的核心市场,也不会侵蚀 Pro 系列的高端定位,反而为苹果提供了更大的试验空间,去探索更加激进的产品形态。
低端与高端、妥协与突破并存的矛盾组合,造就了在 iPhone 家族中独树一帜的 Air。
与产品本身同样值得探讨的,是 iPhone 17 Air 的定位——苹果为何要在 iPhone 17 这个代际,推出这样一款充满矛盾的机型?
折叠屏的探索已被提上日程——前不久,业内消息称苹果计划在 2026 年推出折叠屏 iPhone,爱范儿此前也对苹果提速折叠屏 iPhone 的可能性做过详细分析。
就像 Apple Watch 在推出前,苹果就已在 iPhone 上广泛测试 OLED 技术那样,iPhone 17 Air 在超薄机身、结构调整、接口裁撤上的尝试,很可能正是苹果的一场技术实验,为折叠 iPhone 铺路。
另一方面,还是老生常谈的问题,Apple Intelligence 和 Vision Pro 的表现不及预期,苹果未来很多年都还需要让 iPhone 来挑大梁——但 iPhone 单薄的产品线已经不足以满足市场的需求,苹果亟待一场变革。
iPhone 17 Air 可能是另一个革命的火种。
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今日凌晨,英伟达 GTC 2025 大会正式举办。本次大会上,英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋带来了多款重磅产品。
首先登场的是全新 Blackwell 芯片,其代号为「Ultra」,即 GB300 AI 芯片。Blackwell Ultra 将包括英伟达 GB300 NVL72 机架级解决方案,以及英伟达 HGX B300 NVL16 系统,其中 GB300 NVL72 将于今年下半年发布。
单个 Blackwell Ultra 芯片将和前代一样提供相同的 20 petaflops(每秒千万亿次浮点运算) AI 性能,但配备更多的 288GB 的 HBM3e 内存。英伟达特别指出,Blackwell Ultra 适用于 AI 智能体,以及用于训练机器人和汽车自动驾驶的「物理 AI」。
除了 NVL72 机架,英伟达还推出了包含单个 GB300 Blackwell Ultra 芯片的台式电脑 DGX Station。Blackwell Ultra 之外,这个主机还将配备 784GB 的同一系统内存,内置 800Gbps 英伟达 ConnectX-8 SuperNIC 网络,能够支持 20 petaflops 的 AI 性能。
此前在 CES 2025 展示的「迷你主机」Project DIGITS 也正式被命名为 DGX Spark,搭载专为桌面优化的 GB10 Grace Blackwell 超级芯片,每秒可提供高达 1000 万亿次 AI 计算操作,用于最新 AI 推理模型的微调和推理。
DGX Spark 系统现已开放预订,而 DGX Station 预计将由华硕、戴尔、惠普等合作伙伴于今年晚些时候推出。
黄仁勋还在本次大会上正式公布了下一代 AI 芯片「Vera Rubin」。黄仁勋表示,Rubin 的性能将达到 Hopper 的 900 倍,而 Blackwell 相较 Hopper 已实现了 68 倍的提升。其中,Vera Rubin NVL144 预计将在 2026 年下半年发布。除了标准版 Rubin,英伟达还计划推出 Rubin Ultra 版本。
在压轴的人形机器人露脸环节,英伟达带来了「Isaac GR00T N1」全球首款开源人形机器人功能模型。该模型采用「双系统」架构,分别采用「快速思考的动作模型,模仿人类的反应或直觉」和「慢思考的模型,用于深思熟虑的决策」。
此外,黄仁勋还宣布了与 Google DeepMind 和 Disney Research 合作开发的开源物理引擎 Newton。大会上,一台搭载 Newton 平台的机器人也登上了舞台,黄仁勋称之为「Blue」,外观神似《星球大战》中的 BDX 机器人,能够用声音和动作和黄仁勋互动。
3 月 18 日,小米集团发布 2024 年全年及 Q4 业绩报告。
小米集团全年营收 3659 亿元,同比增长 35.0%;经调整净利润人民币 272 亿元,同比增长 41.3%。Q4 来看,首次实现单季度营收破千亿,达 1,090 亿元,同比增长 48.8%,连续四个季度保持强劲增长。经调整净利润人民币 83 亿元,同比增长 69.4%。
其中,全年智能电动汽车等创新业务收入 328 亿元,2024 年交付新车 136,854 台,连续 5 个月单月交付超 20,000 台。2025 全年交付目标提升至 350,000 台。小米 SU7 Ultra 正式上市发布,开售 3 天大定订单超 19,000 台,锁单订单超 10,000 台。
小米汽车还在同日宣布正式交付第 20 万辆小米 SU7。小米汽车表示,其第 10 万辆交付用时 229 天,第 20 万辆交付仅用 119 天,并且交付持续提速中。值得关注的是,小米汽车达到 20 万交付仅用时 348 天,不到一年时间。
而小米的「元老」业务 —— 智能手机收入为 1,918 亿元,同比增长 21.8%;全球智能手机出货量 1.69 亿台,同比增长 15.7%。
研发方面,2024 年研发投入 241 亿元,同比增长 25.9%,预计 2025 年将投入 300 亿元。全球专利数超 4.2 万件,其中汽车专利授权超 1,000 项。
昨晚,小米集团总裁卢伟冰在 2024 年财报电话会上称,小米将投入总研发经费的四分之一,大约 70 至 80 亿左右到 AI 中。卢伟冰透露,长期来看,AI、OS 和芯片三项被列为小米核心技术,而短期来看,小米要做好 AI 基建,开发语言大模型、多模态大模型等 AI 技术,搭建 AI 大模型落地的应用场景,比如超级小爱、智能座舱、智能驾驶等。
卢伟冰还在财报电话会上表示,预期 2025 年汽车业务毛利率大于等于 Q1 的毛利率,目前小米汽车业务还处于大投入阶段,在核心技术研发、多车型开发、工厂建设、智驾技术投入等诸多方面均有布局。值得一提的是,卢伟冰在会上透露,目前小米内部对汽车业务没有非常明确的盈利时间表要求,但会努力改善该业务的盈利情况。
此外,卢伟冰还表示,目前中国智能手机市场竞争格局相对稳定,各大厂商的市场份额非常接近,但未来三到五年会逐渐分化,头部品牌会越来越强,小米的目标是每年提升 1 个点的市占率。
今年的游戏开发者大会(GDC)期间,知名分析机构 Omdia 举行关于「游戏产业未来」的线上研讨会,其中「2025 年上市的 Switch 2 市场表现」成为了讨论热点,而 Omdia 资深分析师 James McWhirter 基于任天堂最新动向与行业数据,给出了关键预测。
James 表示,Switch 2 首发销量潜力可观,并预测 Switch 2 在 2025 年全球销量有望达到 1,500 万台,展现出强劲的市场吸引力。James 指出,Switch 2 拥有任天堂这样强大的「靠山」,并且 Switch 系列还将继续重新定义手持游戏机的属性,此外,任天堂还有庞大的粉丝数量,因此 Switch 2 的销量十分可观。
但 James 也提到,任天堂的产能与供应链挑战不容忽视,以及软件生态的完整性。James 提到,软件生态是制胜关键,并且第一方游戏的吸引力、第三方开发者的支持度,以及游戏内容能否精准匹配玩家需求,都将决定 Switch 2 的市场表现。值得关注的是,任天堂在曾表示,Switch2 支持兼容 Switch 的游戏卡带,但部分游戏不兼容。
此外,James 还预测,尽管 Switch 2 首发前景良好,但其生命周期第四年的销量可能低于初代 Switch,面临增长瓶颈。
今年 1 月,任天堂正式发布 Switch 2 的预告片,并公布 Switch 2 的专场直面会(专场发布会)将在 4 月 2 日举办。
近日,据 TechCrunch 报道,马斯克旗下的人工智能公司 xAI 目前已收购了 Hotshot。
据悉,Hotshot 是一家专注于开发 AI 视频生成工具的创业公司,其位于旧金山,由 Sastry 和 John Mullan 创立。该公司最初专注于开发 AI 图片生成器和 AI 图片编辑工具,但后期转向了文生视频的 AI 模型领域。
Hotshot CEO 兼联合创始人 Aakash Sastry 和 John Mullan,也在近期宣布了 Hotshot 被 xAI 收购的消息。两人表示,过去两年里,Hotshot 作为一个小团队打造了三款视频基础模型:Hotshot-XL、Hotshot Act One 和 Hotshot。Aakash Sastry 表示,Hotshot 很高兴成为 xAI 的一部分,并在全球最大算力集群 Colossus 上继续发展自身的模型建设。
报道指出,xAI 收购 Hotshot 或意味着前者将计划开发自己的视频生成模型,以抗衡 OpenAI 的 Sora、Google 的 Veo 2 等产品竞争。马斯克此前曾暗示,xAI 正在开发视频生成模型,从而旗下 Grok AI 聊天机器人。此外,他曾在今年 1 月的直播中透露,Grok 的视频模型预计在未来几个月内发布。
目前据 Hotshot 官网显示,该公司将在 3 月 14 日停止推出新的视频创作功能,而 Hotshot 用户在 3 月 30 日前仍能在平台上下载自己创作的视频。
昨日,OpenAI 后训练团队负责人 William Fedus 在 X 平台官宣离职,并计划创办一家专注于利用 AI 发现新材料的初创公司。而据 The Information 报道,Fedus 的前东家 OpenAI 预计将对其新公司进行投资并展开合作。
据了解,Fedus 于 2022 年从 Google 加入 OpenAI。作为后期训练主管,他主要负责监督 ChatGPT、OpenAI 的开发者工具和其他产品的模型。
在 OpenAI 任职期间,他主导了 OpenAI 多个重要模型的后期训练研发工作,包括但不限于 4o、o1-mini、o1-preview。在 OpenAI 前后训练负责人 Barret Zoph 离职后,他也因此晋升为后训练团队负责人。论文署名显示,Fedus 是 o1 和 o3 模型的主要负责人之一。
公开资料显示,William Fedus 的研究兴趣包括监督学习、无监督学习和强化学习,致力于构建稳健、可靠的算法。
近期,OpenAI GPT-5 模型的更多信息也被曝光。
OpenAI 首席产品官 Kevin Weil 在接受采访时,再次谈到了 GPT-5 等众多热门话题。他表示,OpenAI 正在整合 GPT 和 o 系列模型,推出更强大的 GPT-5。而 GPT-5 的具体推出时间尚未明确。
据悉,GPT-5 将简化模型系列并统一功能集,具备之前各系列模型的所有工具和功能,如处理文件上传、搜索网络,甚至在推理过程中使用 Python 编程等能力。关于 Deep Research,Kevin 表示这是自 ChatGPT 以来他们推出的最佳产品,能够完成用户无法自行完成的任务。他指出,这种成功是研究、产品、工程和设计团队紧密合作的结果。
此外,Kevin 还在采访中表示,按照当前的发展速度,AI 在编程领域超越人类的时间会比 Anthropic 预测的 2027 年更早,可能会在 2026 年实现。
央视新闻消息,美国太空探索技术公司(SpaceX)「龙」飞船搭载包括因「星际客机」飞船故障滞留国际空间站的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯在内的 4 名宇航员,于美国东部时间 18 日凌晨脱离国际空间站,启程返回地球。
距离 2024 年 6 月 5 日乘坐「星际客机」飞赴空间站,执行该飞船的首次载人试飞任务,这两名宇航员至今已在太空滞留超过 9 个月(286 天)。
此前「龙」飞船搭载的 4 名宇航员分别是威尔莫尔、威廉姆斯以及美国宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫。
威尔莫尔和威廉姆斯于 2024 年 6 月 5 日乘坐「星际客机」飞赴空间站,执行该飞船的首次载人试飞任务。这艘飞船原定 2024 年 6 月 14 日返航,但因推进器故障和氦气泄漏等问题,只能不载人返回地球。这两名宇航员至今已在太空滞留超过 9 个月。此次返航的另两名宇航员黑格和戈尔布诺夫于 2024 年 9 月 28 日飞赴空间站。
至此,两名美国宇航员终于结束了超过 9 个月的太空「意外加班」并返回地球。目前,2 名宇航员被转移至救援船。据悉,他们将在救援船上接受医疗检查。
3 月 17 日晚,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作,为广大用户提供更高效的能源解决方案,引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。
在此基础上,双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资,进一步巩固双方战略合作伙伴关系。双方通过技术互通、资本和商务合作等方式,实现「1+1>2」的产业贡献。
双方还将联合推动换电技术国家标准的制定和推广,促进跨品牌、跨车型电池兼容;共同构建「电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收」全生命周期闭环,助力新能源汽车全产业链安全降本增效。
此前,双方曾于 2024 年 3 月签署框架协议,共同推动长寿命电池研发创新。
近日,据记者 Nickie Louise 报道,亚马逊准备在 2025 年初之前裁掉约 1.4 万个管理岗位,每年预计能节省 21 亿到 36 亿美元。而本次裁员意味着亚马逊全球管理层人数将减少 13%,从原来的 10.57 万人减少到 9.19 万人左右。
报道指出,此次裁员紧随亚马逊最近在传播部门和可持续发展部门的裁员行动,目的是进一步精简公司架构,让团队运转更加灵活高效。
而根据《商业内幕》报道,此次裁员是亚马逊 CEO Andy Jassy 简化公司决策流程和提高运营效率战略的一部分。上个月,Andy Jassy 就曾表示,公司将在 2025 年第一季度末前,把基层员工与管理人员的比例至少提升 15%。他强调,减少管理层级将帮助亚马逊更迅速地做出决策,避免被繁琐的官僚程序拖慢节奏。
据悉,摩根士丹利近期发布了一份分析报告,预测亚马逊的此次行动将在明年年初前裁员约 13,834 个管理岗位,每年能节省 21 亿至 36 亿美元,而该预测基于亚马逊的管理人员大约占总员工人数 7% 的比例计算。
此外,作为裁员行动的一部分,亚马逊还推出了一个专门举报官僚主义问题的「官僚举报热线」,鼓励员工曝光那些拖慢效率的内部程序。同时,管理者被要求增加自己直接管理的下属人数,限制高级岗位招聘,并重新审视薪资结构,以适应公司向更加精简的管理模式转型。
据极客公园获悉,字节跳动豆包大模型部门(Seed)在昨日上午,召开了全员会,由负责模型应用相关工作的朱文佳,与新近加入的负责 AI 基础研究探索工作的吴永辉共同主持。两人谈到了未来的目标,明确 Seed 部门的最重要目标是探索智能上限;同时强调进一步加强组织文化,提高技术开放程度,并考虑推进开源。
具体来看,吴永辉强调了长期研究的重要性,对 Seed Edge 的投入将进一步加大,会为 Seed Edge 提供充足的算力,并将持续在内外部招募最具潜力和好奇心的研究人才;同时,对 Edge 项目取消季度 OKR 和半年考核,保障长期稳定的研究环境。
而「进一步加强组织文化,打造开放、包容、自信的团队研究氛围」成为 Seed 今年工作的另一个重心。吴永辉表示希望 Seed 成为一个能培养人才的组织。据悉,为更好培养人才,Seed 正在改进内部反应的问题,如扩大文件、代码和数据权限,打破部门壁垒等。并且吴永辉鼓励员工以多形式,把工作结果向外界发表公布,让外界了解 Seed 团队成员的成果。
值得关注的是,本次全员会还提到,未来 Seed 也会考虑开源,可能会开源中小尺寸的 Dense 模型,这样尺寸的模型对社区也是最友好的,目前细节还在讨论中。
3 月 18 日,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在英伟达 GTC 2025 发表主题演讲《VLA:迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》,分享了理想汽车对于下一代自动驾驶技术 MindVLA 的最新思考和进展。
理想官方介绍,基于「端到端 + VLM」双系统架构的最佳实践,及对前沿技术的敏锐洞察,理想自研 VLA 模型 —— MindVLA。据悉,VLA 是机器人大模型的新范式,其将赋予自动驾驶强大的 3D 空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力,让自动驾驶能够感知、思考和适应环境。
理想方面表示,MindVLA 的所有模块都是全新设计:3D 空间编码器通过语言模型,和逻辑推理结合在一起后,给出合理的驾驶决策,并输出一组 Action Token(动作词元),Action Token 指的是对周围环境和自车驾驶行为的编码,并通过 Diffusion(扩散模型)进一步优化出最佳的驾驶轨迹,整个推理过程都要发生在车端,并且要做到实时运行。
MindVLA 还将为用户带来全新的产品形态和产品体验,有 MindVLA 赋能的汽车是「听得懂」「看得见」「找得到」的专职司机。具体来看,MindVLA 能够支持「用户可以通过语音指令改变车辆的路线和行为」、具备「强大的通识能力」、拥有「在地库、园区和公共道路上漫游」。
近日,德州仪器推出了全球超小型 MCU(单片机)「MSPM0C1104」。
据介绍,MSPM0C1104 MCU 采用晶圆芯片级封装(WCSP),尺寸仅为 1.38m㎡,大小约相当于一粒黑胡椒粒。德州仪器表示,这让工程师能在不影响性能的情况下,优化医疗可穿戴器件和个人电子产品等紧凑型应用的布板空间。
MSPM0C1104 MCU 搭载 16KB 内存,1 个 12 位三通道模数转换器,6 个通用输入 / 输出引脚;并且兼容标准通信接口,如通用异步收发器(UART)、串行外设接口(SPI)和内部集成电路(I2C)。
同时,德州仪器还将这款新的 MSPM0C1104 纳入 MSPM0 MCU 产品组合,该产品组合集可扩展性、成本优化和易用性于一体,可缩短产品上市时间。
3 月 18 日,中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》。
倡议书中指出,近期部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜,数据来源不明,引发舆论误读,扰乱行业秩序,加剧了「内卷式」恶性竞争。为维护汽车行业健康生态,引导行业聚焦高质量发展,中国汽车工业协会向中国汽车行业企业发出如下倡议:
中国汽车工业协会倡议各企业积极响应,同时呼吁第三方机构及媒体响应以上倡议,停止发布销量周榜,主动传递行业技术进步、绿色转型等积极成果,引导公众理性看待市场波动,抵制炒作短期数据、渲染焦虑等行为,塑造行业发展正能量,共同营造风清气正的行业环境,推动中国汽车产业高质量发展。
近日,阿里巴巴集团董事长蔡崇信出席由 CNBC 主办、在新加坡举办的 CONVERGE LIVE 论坛活动。蔡崇信在访谈中预测了未来 AI 市场的发展。
蔡崇信在访谈中表示,人工智能未来可能会减少对分析师的需求,并认为分析师可能会被 AI 取代。其分析,AI 可以撰写一份英伟达或者苹果的报告,并且 AI 会完成得很出色。但蔡崇信也强调,上述情况并非意味着分析师这一岗位会完全消失。
对于「未来市场有多大」,蔡崇信预测表示,全球 GDP 总量约 100 万亿美元,约 60% 由人类劳动贡献,若 AI 能替代其中 20% 的工作,并以成本降低 20% 实现,那么将创造至少 10 万亿美元的市场规模。由此也引发了蔡崇信对 AGI 的看法,其认为,在 AGI 实现之前,人类都还将面临很多定义 AGI 的问题,例如最聪明的 AI 意味着什么?
最后,蔡崇信也强调了自己的核心观点 —— AI 的真正价值在于如何将技术应用到实际场景中,并创造商业价值和用户体验提升。同时蔡崇信也坚信,AI 在未来并不会完全取代人类,实际上它只会帮助人类提升工作效率。
昨日,腾讯混元大模型推出 5 个全新 3D 生成模型并宣布全部开源,同时升级了自研的 3D AI 创作引擎。
据了解,5 个开源模型均基于 Hunyuan3D-2.0 打造,具体来看:
面向创作者的「腾讯混元 3D AI 创作引擎」也迎来升级。用户仅需上传 2-4 张图片,即可快速生成高质量 3D 模型,并具备智能减面能力,可在低面片基础上保留细节,让模型边缘更顺滑、结构更整齐。
此外,引擎提升了 PBR 材质生成效果,让模型的光影看起来更真实,兼容多种主流格式(如 OBJ、GLB、FBX 等),无缝对接 3D 打印和移动端实时交互需求。
据悉,目前这些技术已在腾讯内部应用于 UGC 内容生成、商品素材合成及游戏 3D 资产制作等场景,大幅降低了设计师的制作成本并提升了生产效率,为数字内容创作提供了更强的技术支持。
目前,腾讯混元 3D AI 创作引擎已上线官网,而模型也已上架 HuggingFace 和 Github。
HuggingFace:https://huggingface.co/spaces/tencent/Hunyuan3D-2mv-Turbo
Github:GitHub – Tencent/Hunyuan3D-2: High-Resolution 3D Assets Generation with Large Scale Hunyuan3D Diffusion Models.
在 3 月 17 日举办的全球游戏开发者大会上,AYANEO 带来了全新旗舰安卓掌机 AYANEO Pocket S2 ,以及首款电竞平板 AYANEO Gaming Pad 。
AYANEO Pocket S2 掌机具体配置如下:
AYANEO Gaming Pad 平板具体配置如下:
3 月 18 日,昆仑万维正式开源首款工业界多模态思维链推理模型 Skywork R1V,同时昆仑万维也成为中国第一个开源「多模态推理模型」的企业。
据官方介绍,昆仑万维 R1V 具备超强的视觉理解和推理能力:
据悉,昆仑万维通过「文本推理能力的多模态高效迁移」「多模态混合式训练(Iterative SFT + GRPO)」「自适应长度思维链蒸馏」,为 R1V 提供关键技术创新,并提升 R1V 性能。
此外,基于 R1V 模型,Skywork 团队设计了一种灵活在 R1V 中扩展语音理解模态的方式,从而实现一个全模态思考大模型,该在单个模型中同时实现图像、视频、语音的全模态理解能力,并在语音和视觉理解评测中斩获多项 SOTA 成绩。未来,昆仑万维将陆续公布测评成绩、开源全模态思考大模型。
目前昆仑万维的 Skywork R1V 已上架 HuggingFace 和 GitHub,详细技术报告也已公布。
HuggingFace:https://huggingface.co/Skywork/Skywork-R1V-38B
GitHub:https://github.com/SkyworkAI/Skywork-R1V)
OPPO 昨日举行发布会,正式推出 OPPO A5 与 A5 活力版两款全新机型。
值得关注的是,OPPO A5 与 A5 活力版号称「超防水、超抗摔、超耐用」。两款新机均支持 IP69、IP68、IP66;采用超抗摔金刚石架构以及 OPPO 旗舰同款晶盾玻璃,实现机身前后内外 360° 抗摔。另外搭配行业首个「五险一津」服务保障,为用户带来全场景、更安心的耐用体验。
体验方面,OPPO A5 系列带来千元档首个裸机水下摄影模式,配备水下独立色彩方案,新机前后双摄均支持旗舰同款实况照片拍摄功能,并可通过一碰互传与苹果手机自由分享;OPPO A5 系列还搭载了猎手天线架构,中框天线占比超 80%。
其他方面,OPPO A5 活力版配备 5,800mAh 大容量电池,而 OPPO A5 更是搭载 6,500mAh 耐用超大电池,新机全系配备 45W 超级闪充;此外,OPPO A5 系列还支持全场景 NFC 功能。
OPPO A5 拥有「云母蓝」「晶钻粉」「锆石黑」三款配色,起售价为 1,299 元,配置为 8GB+128GB;OPPO A5 活力版拥有「玛瑙粉」「玉石绿」「琥珀黑」三种配色,起售价为 1,199 元,配置为 8GB+256GB。以上全系列新品均可享受国补优惠。
近期,蜜雪冰城被曝有门店存在使用隔夜柠檬和橙子切片制作招牌饮品,以及存在后厨卫生等问题。昨日,据中国蓝新闻报道,杭州一蜜雪冰城门店工作人员回应表示,门店生意不受影响,同时接到总部规定,柠檬不能过夜,每天闭店必须拍照登记,做好报废记录。
同日,网络有消息称蜜雪冰城开设 24 小时门店,随后「蜜雪冰城改 24 小时营业」相关话题冲上热搜,引发大量网友热议。不少网友纷纷调侃表示,「现在没有隔夜的柠檬,只有隔夜的店员」。
昨日,《鹅鸭杀》手游官方微博上线并发布了第一条预热微博表示「我们来了!」。
同日,《鹅鸭杀》创作者 Shawn 发布视频并称「将会以一个全新的方式将鹅鸭杀带回中国」,同时 Shawn 透露目前团队正在与一家值得信赖的中国公司建立深入的合作关系,并将在不久后带来最新消息。Shawn 还在视频中,用中文感谢了中国玩家,表示期待不久将来与大家再见。
据悉,《鹅鸭杀》是一款休闲策略型社交推理游戏,通过阵营对抗、任务机制、角色多样性及强互动性,成为近年现象级的热门联机游戏。2023 年 1 月,《鹅鸭杀》的 Steam 同时在线人数峰值突破 70 万,且全球超 70% 玩家来自中国。
此前有传言称腾讯可能收购其版权或通过 WeGame 平台代理。但随后开发者 herbert 在 Steam 社区公开辟谣,称腾讯未收购版权,且无计划登陆 WeGame 或离开 Steam 平台,强调游戏仍由独立团队运营。
近日,据新京报报道,今年 2 月份以来,记者随机在河南郑州、安徽合肥的华莱士两家门店进行卧底暗访,发现存在频繁修改「效期标签」,使用过期食材制作餐食的情况。由于使用频繁,新更换的起酥油,往往在用到第 3 天时,就已经呈现深褐色,炸制食材时还会出现冒烟的情况。
近几年来,网络平台上不少顾客投诉食用华莱士餐品后出现呕吐、腹泻等症状,而华莱士与「腹泻」也成为了一个网络热梗。
昨日,华莱士发布致歉信。华莱士致歉称,针对媒体报道的公司旗下门店食品安全与管理疏漏等问题,华莱士方面深感疚与自责,向所有关心与支持品牌的顾客和广大社会公众致以最诚挚的歉意。同时,华莱士做出以下声明:
昨日,高达系列最新力作 —— 电影《机动战士高达:跨时之战》正式确认引入。
据悉,本片由鹤卷和哉(《新世纪福音战士》)执导,榎户洋司、庵野秀明(《新世纪福音战士》《新哥斯拉》)编剧,全新机甲 GQuuuuuuX(吉夸克斯)将亮相 UC 宇宙,展开新的故事篇章。
《机动战士高达:跨时之战》中国大陆上映日期待定,此前已于今年 1 月 17 日在日本上映。
近期,电影《物质主义者》发布预热海报。
该片故事背景为当代纽约,讲述了 30 多岁的 Lucy 是曼哈顿精英阶层的高端媒人,婚介方面的专业知识让她备受追捧,不少人愿意为她的服务支付额外费用。然而,Lucy 和一些富有的客户之间形成了一种有毒的三角恋,这可能会破坏所有相关人员生活的故事。
影片由席琳·宋自编自导,达科塔·约翰逊、佩德罗·帕斯卡、克里斯·埃文斯主演,将于 6 月 13 日北美限定影院上映。
近日,剧集《深入北方的小路》发布预告片。
该剧改编自理查德·弗拉纳根的 2014 年布克奖获奖小说,聚焦泰国、缅甸交界的「死亡之路」:二战时期,一个澳洲男子被与叔叔的妻子的不伦情事缠身,同时作为战俘,他被迫去修著名的泰缅铁路 —— 约十万人因修建这条路而死。
影片由由贾斯汀·库泽尔执导、雅各布·艾洛蒂主演,该剧将于 4 月 18 日播出。
英伟达 GTC 大会已经成了 AI 界超级碗,没有剧本也没有提词器,中途黄仁勋被线缆卡住,反而是这场高浓度 AI 发布会里最有人味的片段,在当今提前基本提前彩排或录播的科技发布会里已经很稀缺了。
刚刚,黄仁勋再次发布了全新一代核弹级 AI 芯片,不过这场发布会的还有个隐藏主角——DeepSeek。
由于智能体 AI(Agentic AI)和推理能力的提升,现在所需的计算量至少是去年此时预估的 100 倍。
推理成本效率给 AI 行业带来影响,而不是简单地堆积计算能力,成为贯穿这场发布会的主线。英伟达要变成 AI 工厂,让 AI 以超越人类的速度学习和推理。
推理本质上是一座工厂在生产 token,而工厂的价值取决于能否创造收入和利润。因此,这座工厂必须以极致的效率打造。
黄仁勋掏出的英伟达新「核弹」也在告诉我们,未来的人工智能竞争不在于谁的模型更大,而在于谁的模型具有最低的推理成本和更高推理的效率。
全新的 Blackwell 芯片代号为「Ultra」,也就是 GB300 AI 芯片,接棒去年的「全球最强 AI 芯片」B200,再一次实现性能上的突破.
Blackwell Ultra 将包括英伟达 GB300 NVL72 机架级解决方案,以及英伟达 HGX B300 NVL16 系统。
Blackwell Ultra GB300 NVL72 将于今年下半年发布,参数细节如下:
单个 Blackwell Ultra 芯片将和前代一样提供相同的 20 petaflops(每秒千万亿次浮点运算) AI 性能,但配备更多的 288GB 的 HBM3e 内存。
如果说 H100 更适合大规模模型训练,B200 在推理任务中表现出色,那么 B300 则是一个多功能平台,预训练、后训练和 AI 推理都不在话下。
英伟达还特别指出,Blackwell Ultra 也适用于 AI 智能体,以及用于训练机器人和汽车自动驾驶的「物理 AI」。
为了进一步增强系统性能,Blackwell Ultra 还将与英伟达的 Spectrum-X 以太网和英伟达 Quantum-X800 InfiniBand 平台集成,为系统中的每个 GPU 提供 800Gb/s 的数量吞吐量,帮助 AI 工厂和云数据中心能够更快处理 AI 推理模型。
除了 NVL72 机架,英伟达还推出了包含单个 GB300 Blackwell Ultra 芯片的台式电脑 DGX Station。Blackwell Ultra 之外,这个主机还将配备 784GB 的同一系统内存,内置 800Gbps 英伟达 ConnectX-8 SuperNIC 网络,能够支持 20 petaflops 的 AI 性能。
而之前在 CES 2025 展示的「迷你主机」Project DIGITS 也正式被命名为 DGX Spark,搭载专为桌面优化的 GB10 Grace Blackwell 超级芯片,每秒可提供高达 1000 万亿次 AI 计算操作,用于最新 AI 推理模型的微调和推理,包括 NVIDIA Cosmos Reason 世界基础模型和 NVIDIA GR00T N1 机器人基础模型。
黄仁勋表示,借助 DGX Station 和 DGX Spark,用户可以在本地运行大模型,或者将其部署在 NVIDIA DGX Cloud 等其他加速云或者数据中心基础设施上。
这是 AI 时代的计算机。
DGX Spark 系统现已开放预订,而 DGX Station 预计将由华硕、戴尔、惠普等合作伙伴于今年晚些时候推出。
英伟达一直以科学家的名字为其架构命名,这种命名方式已成为英伟达文化的一部分。这一次,英伟达延续了这一惯例,将下一代 AI 芯片平台命名为「Vera Rubin」,以纪念美国著名天文学家薇拉·鲁宾(Vera Rubin)。
黄仁勋表示,Rubin 的性能将达到 Hopper 的 900 倍,而 Blackwell 相较 Hopper 已实现了 68 倍的提升。
其中,Vera Rubin NVL144 预计将在 2026 年下半年发布。参数信息省流不看版:
标准版 Rubin 将配备 HBM4,性能比当前的 Hopper H100 芯片大幅提升。
Rubin 引入名为 Grace CPU 的继任者——Veru,包含 88 个定制的 Arm 核心,每个核心支持 176 个线程,并通过 NVLink-C2C 实现 1.8 TB/s 的高带宽连接。
英伟达表示,定制的 Vera 设计将比去年 Grace Blackwell 芯片中使用的 CPU 速度提升一倍。
与 Vera CPU 搭配时,Rubin 在推理任务中的算力可达 50 petaflops,是 Blackwell 20 petaflops 的两倍以上。此外,Rubin 还支持高达 288GB 的 HBM4 内存,这也是 AI 开发者关注的核心规格之一。
实际上,Rubin 由两个 GPU 组成,而这一设计理念与当前市场上的 Blackwell GPU 类似——后者也是通过将两个独立芯片组装为一个整体运行。
从 Rubin 开始,英伟达将不再像对待 Blackwell 那样把多 GPU 组件称为单一 GPU,而是更准确地按照实际的 GPU芯 片裸片数量来计数。
互联技术也升级了,Rubin 配备第六代 NVLink,以及支持 1600 Gb/s 的 CX9 网卡,能够加速数据传输并提升连接性。
除了标准版 Rubin,英伟达还计划推出 Rubin Ultra 版本。
Rubin Ultra NVL576 则将于 2027 年下半年推出。参数细节如下:
在硬件配置上,Rubin Ultra 的 Veras 系统延续了 88 个定制 Arm 核心的设计,每个核心支持 176 个线程,并通过 NVLink-C2C 提供 1.8 TB/s 的带宽。
而 GPU 方面,Rubin Ultra 集成了 4 个 Reticle-Sized GPU,每颗 GPU 提供 100 petaflops 的 FP4 计算能力,并配备 1TB 的 HBM4e 内存,在性能和内存容量上都达到了新的高度。
为了在瞬息万变的市场竞争中站稳脚跟,英伟达的产品发布节奏已经缩短至一年一更。发布会上,老黄也正式揭晓下一代 AI 芯片的命名——物理学家费曼(Feynman)。
随着 AI 工厂的规模不断扩大,网络基础设施的重要性愈发凸显。
为此,英伟达推出了 Spectrum-X™ 和 Quantum-X 硅光网络交换机,旨在帮助 AI 工厂实现跨站点连接数百万 GPU,同时显著降低能耗和运营成本。
Spectrum-X Photonics 交换机具有多种配置,包括:
与之配套的 Quantum-X Photonics 交换机则基于 200Gb/s SerDes 技术,提供 144 端口 800Gb/s 的 InfiniBand 连接,并采用液冷设计高效冷却板载硅光子组件
与上一代产品相比,Quantum-X Photonics 交换机为 AI 计算架构提供 2 倍速度和 5 倍可扩展性。
Quantum-X Photonics InfiniBand 交换机预计于今年晚些时候上市,而 Spectrum-X Photonics 以太网交换机预计将于 2026 年推出。
随着 AI 的快速发展,对数据中心的带宽、低延迟和高能效需求也急剧增加。
英伟达 Spectrum-X Photonics 交换机采用了一种名为 CPO 的光电子集成技术。其核心是将光引擎(就是能处理光信号的芯片)和普通的电子芯片(比如交换芯片或 ASIC 芯片)放在同一个封装里。
这种技术的好处很多:
未来将没有数据中心,只有 AI 工厂。
黄仁勋表示,未来,每个行业、每家公司拥有工厂时,都将有两个工厂:一个是他们实际生产的工厂,另一个是 AI 工厂,而 Dynamo 则是专门为「AI 工厂」打造的操作系统。
Dynamo 是一款分布式推理服务库,为需要 token 但又无法获得足够 token 的问题提供开源解决方案。
简单来说,Dynamo 有四个方面的优势:
人形机器人再一次成为了 GTC 大会的压轴节目,这次英伟达带来了 Isaac GR00T N1,全球首款开源人形机器人功能模型。
黄仁勋表示,通用机器人技术的时代已经到来,借助 Isaac GR00T N1 核心的数据生成以及机器人学习框架,全球各地的机器人开发人员将进入 AI 时代的下一个前沿领域。
这个模型采用「双系统」架构,模仿人类的认知原理:
在视觉语言模型的支持下,系统 2 对环境和指令进行推理,然后规划动作,系统 1 将这些规划转化为机器人的的动作。
GR00T N1 的基础模型采用广义类人推理和技能进行了预训练,而开发人员可以通过真实或合成数据进行后训练,满足特定的需求:既可以完成工厂的特定任务,也可以在家里自主完成家务。
黄仁勋还宣布了与 Google DeepMind 和 Disney Research 合作开发的开源物理引擎 Newton。
一台搭载 Newton 平台的机器人也登上了舞台,黄仁勋称之为「Blue」,外观神似《星球大战》中的 BDX 机器人,能够用声音和动作和黄仁勋互动。
英伟达实现了全球最快的 DeepSeek-R1 推理。
官网显示,一台搭载 8 个 Blackwell GPU 的 DGX 系统,在运行 6710 亿参数的 DeepSeek-R1 模型时,可实现每用户每秒超过 250 个 token 的速度,或达到最高吞吐量每秒超过 30000 个 token。
通过硬件和软件的结合,自今年 1 月以来,英伟达在 DeepSeek-R1 671B 模型上的吞吐量提升了约 36 倍,每 token 的成本效率提高了约 32 倍。
为了实现这一成就,英伟达完整的推理生态系统已针对 Blackwell 架构进行了深度优化,不仅整合 TensorRT-LLM、TensorRT Model Optimizer 等先进工具,还无缝支持 PyTorch、JAX 和 TensorFlow 等主流框架。
在 DeepSeek-R1、Llama 3.1 405B 和 Llama 3.3 70B 等模型上,采用 FP4 精度的 DGX B200 平台相较于 DGX H200 平台,推理吞吐量提升超过 3 倍。
值得注意的是,此次发布会的主题演讲并未提及量子计算,但英伟达特意在这届 GTC 大会设置了量子日,邀请了多家当红量子计算公司的 CEO 出席。
要知道黄仁勋年初一句「量子计算还需 20 年才实用」的论断犹在耳畔。
一改口风的背后,离不开微软耗时 17年研发的拓扑量子芯片 Majorana 1 实现 8 个拓扑量子比特集成,离不开 Google Willow 芯片宣称用 5 分钟完成经典计算机需 10^25 年处理的任务,推动了量子计算的热潮。
芯片无疑是重头戏,但一些软件的亮相同样值得关注。
硅谷著名投资人马克·安德森曾提出软件正在吞噬世界(Software is eating the world)的论断,其核心逻辑在于软件通过虚拟化、抽象化和标准化,正在成为控制物理世界的基础设施。
不满足于做「卖铲人」,英伟达的野心是打造 AI 时代的「生产力操作系统」。从汽车智能驾驶,到制造业的数字孪生工厂,这些贯穿整场发布会的案例都是将 GPU 算力转化为行业生产力的具象化表达。
实际上,无论是发布会上亮相的最新核弹芯片,还是押注战未来的量子计算,黄仁勋在这场发布会上对 AI 未来发展的洞察和布局,都比当下的技术参数与性能指标更具看点。
在介绍 Blackwell 与 Hopper 架构的对比时,黄仁勋还不忘幽默一把。
他以一个 100MW 工厂的对比数据为例,指出采用 Hopper 架构需要 45,000 颗芯片和 400 个机架,而 Blackwell 架构凭借更高的效率显著减少了硬件需求。
于是,黄仁勋那句经典的总结再次抛出,「the more you buy, the more you save」(买得越多,省得越多)。」随后话锋一转,他又补充说,「the more you buy, the more you make」(买得越多,赚得越多)。
随着 AI 领域的重心从训练转向推理,英伟达更需要证明其软硬件生态在推理场景的不可替代性。
一方面,Meta、Google 等巨头自研 AI 芯片,可能分流 GPU 市场需求。
另一方面,英伟达最新 AI 芯片的适时亮相,回应如 DeepSeek 的开源模型对 GPU 需求的冲击,并展示推理领域技术优势,也是为了对冲市场对训练需求见顶的担忧。
最近估值跌至 10 年低位的英伟达,比以往任何时候都需要一场酣畅淋漓的胜利。