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今年 3 月,英伟达 2025 春季 GTC 大会,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在台上介绍了他们的最新成果:MindVLA 大模型。

这是一个拥有 22 亿参数的视觉-语言-动作(Vision-Language-Action Model,VLA)模型,贾鹏进一步介绍称,他们已经成功将该模型部署于车端。在理想看来,VLA 模型是解决 AI 与物理世界交互难题最有效的方法。

在过去的一年里,端到端架构成为智能驾驶领域的技术热点,推动车企从传统的分模块规则设计转向一体化系统。曾凭借规则算法领先的车企面临转型阵痛,而后发者则抓住了弯道超车的机会。

理想便是其中的代表。

理想去年在智能驾驶上的进步可谓飞快,7 月份就率先实现了全国无图 NOA(导航辅助驾驶),还推出了独特的「端到端(快系统)+VLM(慢系统)」架构,受到行业广泛关注。

今晚,随着理想 AI Talk 第二季进行,我们对李想口中的「人工智能公司」有了更深的了解。

是「司机大模型」,也是你的司机

理想汽车 CEO 李想第一次提到 VLA,是在去年 12 月的与腾讯新闻科技主笔张小珺对谈的 AI Talk 第一季上。当时他说:

我们在做的理想同学和自动驾驶,按照行业的标准其实是分割开的,处于早期阶段。我们做的 Mind GPT,其实是大语言模型;我们在做的自动驾驶,我们自己内部叫行为智能,但是像李飞飞(斯坦福终身教授、前 Google 首席科学家)的定义,叫空间智能。只有你真正大规模去做的时候,你才知道,这两个之间,有一天一定会连在一起,我们自己内部叫 VLA(Vision Language Action Model,视觉语言行动模型)。

李想认为,基座模型到一定时刻一定会变成 VLA。原因在于,语言模型只能通过语言和认知去理解三维的世界,这是显然不够的。「它需要真正向量的,用 Diffusion(扩散模型)的方式,用生成的方式(去认识世界)」。

可以说,VLA 的诞生,既是对语言智能和空间智能深度结合的一次大胆尝试,也是理想汽车对「智能汽车」概念的一次重新诠释。

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李想在今晚的 AI Talk 中进一步定义:「VLA 是一个司机大模型,像人类的司机一样去工作。」它不仅是一项技术,更是一个能与用户自然沟通、自主决策的智能伙伴。

那么,VLA 究竟是什么?核心其实非常直白:通过整合视觉感知、自然语言理解和动作生成能力,让车辆变成一个能与人沟通、能自己做决定的「司机 Agent」。

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▲ 导航走 ETC 时,驾驶员可以直接命令系统走人工通道(辅助驾驶开启状态)

想象一下,你坐在车里,随口说一句「今天有点累,开慢点吧」,车辆不仅能听懂你的意思,还会调整速度,甚至选择一条更平稳的路线。这种自然流畅的交互,正是 VLA 想要实现的。李想透露,所有的短指令,都有由车端直接处理,复杂指令则交由云端 32 亿参数模型解析,确保高效与智能兼得。

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实现这样的目标并不容易。VLA 的特别之处在于,它把视觉、语言和动作三个维度打通了。用户的一个简单指令背后,可能涉及到对周围环境的实时感知、对语言意图的精准理解,以及对驾驶行为的快速调整,三者缺一不可。

而 VLA 的厉害之处就在于,它能让这三者无缝协作。

从愿景到现实,VLA 的研发是一片无人区。李想坦言:「视觉和动作数据的获取最为困难,没有公司能替代。」

要理解 VLA 的技术底色,还得看看理想汽车在智能驾驶上的演进脉络。

李想表示,早期的系统是「昆虫级别」智能,仅有百万参数,靠规则和高精地图驱动,遇到复杂路况就束手无策。后来,端到端架构和视觉-语言模型让技术跃升至「哺乳动物级别」,摆脱地图依赖,全国无图 NOA 成为现实。

实际上,这一步已经让理想汽车走在了行业前列,但他们显然不满足于此。在李想看来,VLA 的出现,标志着理想汽车的智能驾驶技术迈入了「人类智能」的新阶段。

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相比之前的系统,VLA 不仅能感知 3D 物理世界,还能进行逻辑推理,甚至生成接近人类水平的驾驶行为。

举个简单的例子,假设你在一条拥堵的街道上说「找个地方掉头」,VLA 不会机械地执行指令,而是会综合路况、车流和交通规则,找到一个最合理的时间和位置完成掉头。

李想表示,VLA 能通过生成数据快速适应新场景,哪怕初次遇到复杂修路,三天内也能优化应对。这种灵活性和判断力,正是 VLA 的核心优势。

理想的老师,是 DeepSeek

支撑 VLA 的,是理想汽车自研的一套复杂而精妙的技术体系。这套体系让汽车不仅能「看懂」世界,还能像人类司机一样思考和行动。

首先是 3D 高斯表征技术,即用很多个「高斯点」来拼出一个 3D 物体,每个点都含有自己的位置、颜色和大小等信息。这项技术通过自监督学习,利用海量真实数据训练出一个强大的 3D 空间理解模型。有了它,VLA 就能像人一样「看懂」周围的世界,知道哪里是障碍物,哪里是可通行区域。

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▲当记忆车位被占,系统会自动寻找其他车位。还能听懂驾驶员指令,通过墙上的指示牌找到「C3 区」

接着是混合专家架构(MoE),该架构由专家网络、门控网络和组合器组成。当模型参数超过千亿级别时,传统方法会让所有神经元参与每个计算,比较浪费资源,MoE 架构中的门控网络会根据任务的不同调用不同的专家,保证激活参数不会大幅增加。

聊到这里,李想还顺带夸了一下 DeepSeek:

DeepSeek 运用了人类的最佳实践…… 他们在做 DeepSeek V3 的时候,其实 V3 也是一个 MoE 的,671B 的一个模型。我觉得 MoE 是个非常好的架构。它相当于把一堆专家组合在一起,然后每一个是一个专家能力。

最后,理想为 VLA 引入了稀疏注意力机制(Sparse Attention) ,说人话就是 VLA 会自动调整关键区域的注意力权重,从而提升端侧的推理效率。

李想表示,在这个新的基座模型训练过程中,理想的工程师们花了很多时间去找到最佳的数据配比,融入了大量 3D 数据和自动驾驶相关的图文数据,并减少了文史类数据的比例。

从感知到决策,VLA 借鉴了人类思维的快慢结合模式。它既能快速输出简单的动作决策,比如紧急避让,也能通过短思维链进行「慢思考」,应对更复杂的场景,比如临时规划一条绕开施工区域的路线。为了进一步提升实时性,VLA 还引入了投机推理和并行解码技术,充分利用车端芯片的算力,确保决策过程快而不乱。

在生成驾驶行为时,VLA 用到了 Diffusion 模型和基于人类反馈的强化学习(RLHF)。Diffusion 模型负责生成优化的驾驶轨迹,而 RLHF 则让这些轨迹更贴近人类习惯,既安全又舒适。比如,VLA 会在转弯时自动减速,或者在并线时留出足够的安全距离,这些细节都体现了对人类驾驶行为的深度学习。

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世界模型是另一关键技术,理想通过场景重建和生成,为强化学习提供了高质量的虚拟环境。李想透露,世界模型将验证成本从每万公里 17-18 万元降至 4000 元。它让 VLA 在模拟中不断优化,应对复杂场景如履平地。

说到训练,VLA 的成长过程也颇有章法。整个流程分为三个阶段:预训练、后训练和强化学习。「预训练像学习知识,后训练像驾校学车,强化学习像社会实践。」李想说。

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预训练阶段,理想汽车为 VLA 打造了一个视觉-语言基座模型,塞进了丰富的 3D 视觉数据、2D 高清影像和驾驶相关的语料,让它先学会「看」和「听」;后训练加入动作模块,生成 4-8 秒驾驶轨迹,模型从 3.2 亿参数蒸馏到 4 亿。

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强化学习分为两步:先用 RLHF 对齐人类习惯,分析接管数据,确保安全舒适;再用纯强化学习优化,基于 G 值(舒适性)、碰撞和交通规则反馈,让 VLA「开得比人类更好」。李想提到,这一阶段在世界模型中完成,模拟真实交通场景,效率远超传统验证。

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这样的训练方式,既保证了技术上的先进性,也让 VLA 在实际应用中足够可靠。

李想坦言,VLA 的成功离不开行业标杆的启发。DeepSeek 的 MoE 架构不仅提升了训练效率,还为理想提供了宝贵经验。他感慨:「我们站在巨人的肩膀上,加速了 VLA 的研发。」这种开放学习的态度,让理想在无人区中走得更远。

从「信息工具」到「生产工具」

当下,AI 行业正经历一场从「信息工具」到「生产工具」的深刻变革。随着大模型技术的成熟,AI 不再局限于处理数据和提供建议,而是开始具备自主决策和执行任务的能力。

李想在 AI Talk 第二季中提出,AI 可分为信息工具(如搜索)、辅助工具(如语音导航)和生产工具。他强调:「人工智能变成生产工具,才是真正爆发的时刻。」随着大模型技术成熟,AI 不再局限于处理数据,而是开始具备自主决策和执行任务的能力。

这种趋势,在「具身智能」概念中体现得尤为明显——AI 系统被赋予物理实体,能够感知、理解并与环境互动。

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理想汽车的 VLA 模型正是这一趋势的生动实践。它通过整合视觉、语言和动作智能,将汽车打造成一个能够自主驾驶、与用户自然交互的智能体,完美诠释了「具身智能」的核心理念。

只要人类会雇佣专业司机,人工智能就能成为生产工具。当 AI 成为生产工具时,人工智能才会真正爆发。

李想的这段话,点明了 VLA 的核心价值——它不再是简单的辅助工具,而是能够独立执行任务、承担责任的「司机 Agent」。这种转变,不仅提升了汽车的实用价值,也为 AI 在其他领域的应用打开了想象空间。

李想对 AI 的思考,总是带着一种跳出框框的视角。他还提到:「VLA 不是突变的过程,是进化的过程。」这句话精准概括了理想汽车的技术路径——

从早期的规则驱动,到端到端的突破,再到如今 VLA 的「人类智能」水平。这种进化思维,不仅让 VLA 在技术上更具可行性,也为行业提供了可借鉴的范式。相比一些一味追求颠覆的尝试,理想的务实路径或许更适合复杂的中国市场。

从技术到信念,理想的 AI 探索并非坦途。李想坦言:「我们在 AI 领域经历了很多挑战,就像黎明前的黑暗,但我们相信,坚持下去就会看到光。」VLA 的研发面临算力瓶颈、数据伦理等难题,但理想通过自研基座模型和世界模型,逐步迎来了属于他们的技术曙光。

李想在采访中还提到,VLA 的成功离不开中国 AI 的崛起。

他表示,DeepSeek、通义千问等模型的出现让中国 AI 水平迅速接近美国。其中,DeepSeek 所秉持的开源精神尤为令人振奋,它直接直接促使理想开源星环 OS。李想称:「这不是出于公司战略考量,DeepSeek 给我们那么大帮助,我们应该为社会贡献点什么。」

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在追求技术突破的同时,理想汽车并未忽视 AI 技术的安全性和伦理问题。VLA 引入的「超级对齐」技术,通过基于人类反馈的强化学习(RLHF),让模型的行为更贴近人类习惯。数据显示,VLA 的应用使高速 MPI(平均干预里程)从 240km 提升至 300km。

更重要的是,理想汽车强调打造「有人类价值观的 AI」,将道德和信任视为技术发展的基石。从更宏观的视角看,VLA 的意义还在于,它重新定义了车企这一角色。

过去,汽车是工业时代的交通工具;如今,它正在演变为人工智能时代的「空间机器人」。李想在 AI Talk 中提到:「理想以前走的是汽车的无人区,以后走的是人工智能的无人区。」理想的这种转变,为汽车行业的商业模式带来了新的想象空间。

当然,VLA 的发展并非没有挑战。算力的持续投入、数据伦理以及消费者对自动驾驶的信任建立,都是理想汽车需要面对的课题。此外,AI 行业的竞争日趋激烈,国内外巨头如特斯拉、Waymo 和 OpenAI 都在加速布局多模态模型,理想需要在技术迭代和市场推广上保持领先。「我们没有捷径,只能深耕。」李想说。

毫无疑问,VLA 的落地将是关键节点。

理想汽车计划在 2025 年 7 月与纯电 SUV 理想 i8 同步发布 VLA,并在 2026 年实现量产。这不仅是对技术的一次全面检验,更是市场的一块重要试金石。

在科技行业的年度盛事中,除了被称为「科技春晚」的苹果秋季发布会,还有一场发布会,虽在国内的声量稍逊,却深刻影响着占据全球智能手机市场半壁江山的 Android 生态——Google I/O 开发者大会。

不过,就在今年 I/O 大会启幕前夕,Google 却上演了一段小插曲:一篇关于设计语言的博文被悄然发布,然后在短时间内被删除。

这篇昙花一现的博文,犹如一扇被意外推开的窄门,虽然惊鸿一瞥后便匆匆关闭,却已足够让我们窥见 Google 对安卓系统未来设计所勾勒的蓝图雏形,及其背后酝酿着的诸多革新思路。

下一代设计,是学会表达

虽然博文在互联网上存在的时间很短,但还是被捕捉了下来,数字化的互联网档案库 Wayback Machine 精准捕捉到了这篇博文的详细内容。

博文的标题,开门见山地指出新设计语言 Material 3 Expressive 三大核心特性——更好、更简单、更有情感。

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在明确核心特性后,Google 提出了一个引导性问题:

什么是表达性设计?

表达性设计能激发情感。它通过设计传递功能,帮助用户达成目标——可以理解为有灵魂的设计。

Material 3 Expressive 的核心要素包括色彩、形状、尺寸、动态效果和容器设计,这些设计元素需要提升产品的视觉吸引力,还能通过突出关键操作、分组相似元素,显著提升界面的可用性。

简单来说,就是 Material 3 Expressive 表达性设计以大胆的形状与充满活力的色调,创造愉悦的用户体验。

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不过,这样的自问自答,可能听起来仍然有些抽象,对吧?

没关系,Google 在这篇博文中充分解构了 Material 3 Expressive 设计语言,我们接着往下看。

想要从零打造一个设计语言,前置条件是大量的研究,Google 设计了一系列方式,包括:

举例来说,哪个进度指示器能让等待感觉更短,同时展现出高级感?哪种按钮尺寸能提升点击效率,又不喧宾夺主?Google 还研究了新浮动工具栏在现代感、清洁度、活力感知上的表现,以及组件的可见性和整体可用性。

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比如下面的音乐播放软件,就通过不同形状、尺寸与颜色的按钮重构界面,重新排布画面元素,达成个性化表达的效果。

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▲ 左:非表达性设计 / 右:表达性设计

从调研结果建立指南,再依照指南进行设计。这些研究帮助 Google 创造了 Material 3 Expressive 这一表达性设计语言的指南。

与表达性设计对应的,就是遵循 iOS 人机交互指南的「非表达性设计」。

一直以来,苹果认为设计应该强调清晰、功能性和内容优先,界面元素、文本、图标都应该易于理解和识别,为用户的注意力服务,而不是与内容争夺焦点。

呼声很高的拟物化设计也是由于这条核心的设计哲学,退出历史舞台。

不过,Google 的研究显示,在不同年龄段用户中,表达性设计普遍更受欢迎。尤其在 18-34 岁的用户中,有超过 80% 的比例表示更喜欢表达性设计,认为它视觉更吸引人且更愿意使用。

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不过,表达性设计的回归,并不意味着拟物化设计的复兴,Google 对表达性设计的理解,更侧重于其所传达的「酷」。

Google 研究了 Caleb Warren 等人在 2019 年发布的论文《Brand Coolness》,这篇文论认为一些品牌之所以吸引人,是因为它们拥有一种独特的「酷」。

这些酷往往象征着反叛、突破、原创的,而随着大众接受这些元素,其形象就会更受欢迎,也更具标志性。

这也是为什么某些产品成为了流行风潮中的必备单品,人人都想拥有;而另一些产品,即使功能相似,却始终无法引发同样的共鸣。

Google 的研究发现,采用 Material 3 Expressive 设计后,用户对「酷」的感知显著提升:

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更重要的是,Google 认为这种「酷感」不仅仅是上面那些流于表面的印象指标,而是能实际驱动用户行为意图的东西。

换句话说,用户更愿意尝试或切换到采用这种设计的产品,这为表达性设计提供了有力的支撑。

这种「酷」不仅利于品牌的建设,也有在实用上也有正面反馈。

Google 将不同的参与者带入实验室,让他们与 Material 3 Expressive 和当前 Material 3 版本的 10 款不同应用程序进行交互,且进行了随机排序。参与者发现,使用采用表达性设计的界面,他们能够以最高 4 倍的速度找到关键的用户界面元素,这表明这些设计能够迅速将用户的注意力引导到屏幕上的重要区域。

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当然,在博文的最后,Google 也坦言,这种表达性设计并非万能的解决方案。当表达性设计过度介入基本的交互范式时,可能会导致可用性下降,从而间接影响用户的情绪。

为此,Google 将会提供指导,明确如何使用表达性元素,同时确保基本的交互范式不会受到影响。

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值得一提的是,Material 3 Expressive 设计语言的源头,来源于 2022 年的一次分享。

当时,Google 的研究实习生在慕尼黑一家啤酒馆中向同事分享了她对 Material Design 在谷歌应用中用户情感反馈的初步发现,这次分享却意外引发了一场团队范围内的设计辩论:

为什么所有应用看起来如此相似?如此无聊?难道不能让设计更有趣、更富有情感吗?

抛出疑问后,Google 花了三年的时间,围绕这一问题展开了数十轮设计与研究迭代,通过 46 项独立研究、数百种设计方案,以及全球 18000 多名参与者的反馈,最终打造出一套既美观又高度可用的系统,推动 Material Design 进化来到用户的面前。

不约而同,却背道而驰的设计

虽然 Wayback Machine 捕捉下来的博文信息缺少了部分超链接,要等 Material 3 Expressive 正式推出后才能一览全貌,但我们仍不难 看出,Google 正在为 Android 系统筹备一场大刀阔斧的设计革新。

无独有偶,就在前段时间,iOS 19 的设计也传出将迎来重大变动,但不同的是,苹果对下一代设计的理解,几乎与 Google 背道而驰。

在 iOS 19 中,苹果将 Vision Pro 作为设计锚点,推动整体视觉风格向 visionOS 靠拢,并大量使用毛玻璃等材质,来承担界面中的层级分化任务。这一设计理念最终可能成为 iPhone、iPad、Mac 以及 Vision Pro 等设备共同的交互认知体系——

在基于屏幕显示的移动终端(如 iPhone、iPad 和 Mac)中,毛玻璃材质将用于平面层级的轻量化交互;而在 Vision Pro 中,它则用于支持三维空间中的多窗口叠加与深度交互。

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显然,苹果仍将 Vision Pro 视为「明日产品」,并希望以其设计理念为基础,构建下一代用户界面体系。

本轮更新预计将覆盖操作系统的核心视觉元素,包括图标、菜单、应用、窗口样式及系统按钮,其整体目标是通过简化交互逻辑,让用户更高效、更自然地使用设备——从这个角度来看,苹果依旧坚定地遵循着「非表达性设计」的人机交互指南。

如果一切顺利的话,这套全新的系统体系将在今年 6 月的 WWDC 上与我们见面,并更新在 iOS 19、iPadOS 19、macOS 16、visionOS 3 等系统中。

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有趣的是,在这篇博文泄露后,有人指出,Google 这个尚未正式推出的 Material 3 Expressive 设计语言与 iOS 的某些元素具有很高的相似度。

具体来说,手机状态栏中的电池图标,展示了这种设计的相似性。

与传统 Android 上那种竖直放置、形状锐利的矩形电池图标不同,新的电池图标采用了圆润的边角,呈水平放置状态,电池图标内还可以显示数字,并且使用了较为圆润的字体风格。

除此之外,部分界面的新的悬浮工具栏,也与苹果传闻的 iOS 19 的悬浮菜单栏有些撞车。

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▲ 图片来自 @MysticLeak

高情商地说,这或许也算是 iOS 与 Android 一直以来「你中有我,我中有你」的证据吧。

不过,要是我们将目光放到更大的设计理念上来看,Google Material 3 Expressive 的「表达性设计」与苹果 iOS 19 的「非表达性设计」,完全是两个不同的思路,毫无疑问可以称得上真的分道扬镳了。

比起小细节上的争议,苹果和 Google 同时对设计语言进行大规模改动这件事,其实更有意思。

在这个时间点,两家手机行业的巨头,几乎同时对设计语言进行改动,却走向截然不同的方向,一下子让手机市场再次热闹了起来,但细究之下,我们不难发现,这其实是一件必然的事情。

目前,智能手机的主流设计基本还是以 2013 年推出的 iOS 7 与 2014 年推出的 Material Design 为主,但时间已经过去十几年,手机的模样早已天翻地覆,竞争也更为激烈紧张。

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在智能手机功能日益成熟且趋于同质化,又像所有行业一样,逐渐陷入缓慢与停滞的背景下,影像成为高端旗舰手机的竞争主战场,但相较而言,影像对手机阵营的整体影响力依然有限。

此时,厂家再次把目光放在设计上,通过全面更新设计语言和视觉效果,对自家阵营的所有设备进行整体翻新,寻求差异化,是个吸引并留住用户的机会,也是探索新的增长点的好办法。

但从为手机买单的我们来说,如果设计的更迭仅仅停留在表面的视觉革新,那就很容易变成新时代的「诺基亚换壳」,固然能带来一时的新鲜感,但最终还是会陷入换汤不换药、没有创新的困境中。

曾为 Nike、Microsoft、Adobe、Facebook 等知名品牌提供设计服务的设计师 Frank Chimero 在他的著作《The Shape of Design》中表达过自己的见解:

设计是一种承诺,承诺你能做出最好的事。

在这里,我想将这句话做个小小的更改:设计是一种承诺,承诺你能做出更好的事。

只有这样,设计的探索,才能成为真正的创新。

2025-05-07 09:11:50

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据彭博社报道,苹果计划在 iOS 18.6 中引入 Apple Intelligence 的中国版,其中,苹果将重点与阿里巴巴和百度进行合作——与阿里巴巴合作本地审查引擎,并集成百度AI,但目前进展缓慢,落地时间一再推迟。

自 iOS 18.4 苹果 AI 支持中文以来,苹果 AI 在中国落地的进度一拖再拖,iOS 18.5 的多个测试版中都没有实装,这意味着苹果很可能在 6 月的 WWDC 上官宣,并于 iOS 18.6 中开启测试,而正式版本的推送,很可能要等到 9 月份。

据悉,6 月 9 日至 13 日,苹果 WWDC2025 开发者大会将如期举办,但这可能是近年来苹果风险最大的发布会活动——去年,苹果曾在发布会上大肆宣传苹果 AI 带来的诸多创新,但其中各项关键特性不是延期上线,就是还没上线。

至于未来苹果 AI 的动向,目前仍有较高的不确定性。今年年初,苹果重组了其 AI 部门的领导班子。

另有消息称,Google 就 Gemini 是否会集成到苹果 AI 中一事,正在跟苹果进行谈判,而这项谈判的成果,可能要在明年的 WWDC 上才能见分晓了。

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Google 发布 Gemini 2.5 Pro(I/O 预览版)

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昨日晚,Google 发布了旗下 Gemini 2.5 Pro 模型的 I/O 预览版。

据官方介绍,该版本专为即将到来的 Google I/O 大会准备,重点提升了编码能力,专注于前端开发、UI 构建、代码转换/编辑、函数调用等方面。具体来看:

价格方面,Gemini 2.5 Pro I/O 预览版与此前 3 月发布的版本价格一致。

使用方面,用户现在即可通过 Google AI Studio 中的 Gemini API 选择上述版本的 Gemini 2.5 Pro 进行使用,系统默认将接口接入最新版本,用户无需额外迁移。

新西兰拟禁止 16 岁以下青少年使用社交媒体

据《卫报》信息,新西兰总统克里斯托弗·卢克森提议禁止 16 岁以下儿童使用社交媒体,以保护年轻人免受暴力内容、网络欺凌等互联网危害。

当地时间周二,卢克森表示,该法律草案将迫使社交媒体平台添加未成年验证机制,用户需满 16 周岁才可创建账户,否则将面临最高 200 万新西兰元(约 120 万美元)的罚款。

卢克森认为,社交媒体平台、科技公司有责任承担社会责任,而社交媒体也不总是年轻人的安全场所。卢克森反应称,不少家长非常担心社交媒体对孩子们的影响,并表示很难监管孩子对社交媒体平台的使用。

新西兰并非首个禁止未成年人使用社交媒体的国家。上年 11 月,澳大利亚就公布了禁止 16 岁以下儿童使用社交媒体的相关法律。而该法律也是对 Facebook、Instagram 等热门网站最严厉的打击之一。

据悉,1News Verian 去年 12 月的一项民意调查显示,超过 2/3 的新西兰人支持限制 16 岁以下儿童对社交媒体访问。

SpaceX 城市正式成立

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当地时间 5 月 3 日,马斯克旗下的 Space X 火箭公司在美国德克萨斯州南部的总部正式成为一座城市,名字为「Starbase」(译名:星舰基地)。

根据当地官方公布的投票结果,在当地居住的 218 位选民中,共有 212 票支持了将星舰基地正式设立为城市的决议,其中大部分为 Space X 的员工。

这次投票同时选举出了星舰基地的市长 Bobby Peden(鲍比·佩登),他目前是 Space X 的副总裁,其余的两位市议员也在 Space X 工作。

据了解,Starbase 是 SpaceX 的发射基地,从 2019 年底开始,该地成为了 Space X 火箭的重要发射场地之一。

从曝光的规划图显示,Starbase 目前正在规划建设更多的员工住房、火箭制造设施和一些商业建筑,目前得知的有超市、咖啡馆、寿司店和一所投资约 2000 万美元的私立学校「Ad Astra」(SpaceX 公司子女可优先入学)。

马斯克在社交平台上发帖庆祝了此事,称 Starbase「现在是一个真正的城市了!」。值得一提的是,马斯克曾多次表示,Starbase 是「人类登陆火星的起点」。

OpenAI 同意以 30 亿美元收购 AI 编程器「Windsurf」

据彭博社援引知情人士消息,OpenAI 已同意以约 30 亿美元的价格,收购知名 AI 编程工具 Windsurf。同时,该笔交易也将是 OpenAI 迄今为止最大的一笔收购。

据报道,上述交易目前尚未完成,OpenAI 和 Windsurf 均拒绝评价该笔交易。

公开信息显示,Windsurf 原名 Exafunction Inc.,最近与包括 Kleiner Perkins 和 General Catalyst 在内的投资者进行了融资谈判,估值达到 30 亿美元。该公司去年在 General Catalyst 主导的交易中估值达 12.5 亿美元。

报道指出,若本次交易达成,OpenAI 将与许多其他 AI 编程软件公司形成直接竞争。

超越 DeepSeek-R1,英伟达开源新推理模型

日前,英伟达推出了 Llama-Nemotron 系列最新的三款模型,分别为「LN-Nano 8B」「LN-Super 49B」和「LN-Ultra 253B」。

其中,LN-Ultra 模型通过大规模强化学习(RL)进一步超越了教师模型 DeepSeek-R1,成功突破了性能瓶颈。同时,LN-Ultra 还能在单个 8xH100 节点上运行,并具备更高的推理吞吐量。

英伟达还首次推出了推理开关功能,允许用户通过简便的指令在「标准聊天模式」和「推理模式」之间动态切换,满足日常对话与复杂推理任务的需求。

性能表现上,LN-Nemotron 系列模型在多个基准测试中取得了领先表现,尤其在推理任务(如 GPQA-Diamond、AIME24、AIME25)和非推理任务(如指令遵循评估)上均显示出了卓越的能力。LN-Ultra 不仅超越了 DeepSeek-R1,还在多个领域的应用上展现了强大的泛化能力。

值得一提的是,本次 LN-Super 和 LN-Ultra 模型采用了 Puzzle 框架,以优化推理效率。该框架利用局部蒸馏和模块化优化,实现了在硬件限制下的高效推理。在 LN-Ultra 中,研究者还引入了 FFN Fusion 技术,显著提升了推理延迟效率。

阿里通义再失大将

据互联网八卦小喇叭消息,阿里巴巴通义实验室应用视觉团队负责人薄列峰在五一假期前,从通义离职。离职后,薄列峰将加入某头部互联网公司担任多模态模型部副总经理,直接向副总裁汇报。

据悉,薄列峰此次跳槽正值上述互联网公司完成组织架构调整,其新职务或为业务扩张量身定制。另外,薄列峰新工作的 base 地点位于美国,而此举也被业内视为规避竞业协议的策略性选择。

公开信息显示,薄列峰是 AI 多模态领域的资深专家,其曾加入亚马逊西雅图总部并担任首席科学家;2017 年转战京东数科任 AI 实验室首席科学家;2022 年加入阿里执掌达摩院 XR 实验室,后调任通义实验室负责应用视觉团队,成为阿里文生视频、图像生成等 AIGC 技术的关键架构者。

特斯拉:本地国产化超 95%

5 月 6 日,特斯拉中国发文表示,每辆 Model3 和焕新 Model Y 上,超过 95% 的零件都产自中国。

特斯拉方面强调,其坚持做全球研发的产品,同时积极搭建本地化供应链。据悉,特斯拉 2024 年研发总投入 331 亿人民币,2025 年第一季度研发总投入 103 亿人民币。

上年 12 月底,特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收,从 5 月开工到竣工仅耗时 7 个月,刷新了「特斯拉速度」。据了解,该储能超级工厂也是特斯拉中国第二座超级工厂。

官方表示,特斯拉上海储能超级工厂预计 2025 年第一季度投产,规划年产 1 万台商用储能电池 Megapack,储能规模近 40GWh,供给全球市场,将成为「中国智造」在国际舞台的又一张新名片。

京东联手胖东来打造供应链产业基地

日前,据河南省许昌市东城区管委会官网消息,胖东来商贸集团联合京东物流集团打造的首个河南供应链产业基地——京东物流(许昌)供应链产业基地项目将于今年 6 月全面投入运营。

京东物流(许昌)供应链产业基地项目负责人王博营介绍称,该项目投产后可实现年产值约 25 亿元,利税 5000 万元。其还透露,该项目自今年 1 月开工建设,仅用了 3 个多月的时间,项目已经完成总体建设的 80%。

据了解,京东物流(许昌)供应链产业基地项目是东城区倾力打造的二三产业深度融合示范项目,也是胖东来商贸集团联合京东物流集团打造的首个河南供应链产业基地。

该项目占地 135 亩,计划总投资 12.5 亿元,总建筑面积 18.5 万平方米。主要建设 2 栋线上运营中心(含拣货车暂存区、拆零补货区、爆品补货区等区域)、9 栋胖东来产业链产品加工车间、1 栋商务办公楼和大型货车物流周转及停车场。

阿里通义 Qwen3 大模型获全球开源模型冠军

5 月 6 日,国际权威大模型测评榜 LiveBench 公布了最新一期排名,阿里巴巴开源的新一代通义千问模型 Qwen3 斩获全球开源模型冠军。具体来看:

4 月 29 日凌晨,阿里巴巴正式开源新一代通义千问模型 Qwen3,号称「全球最强开源模型」。

官方介绍,Qwen3 采用混合专家(MoE)架构,总参数量 235B(激活仅需 22B),仅为 DeepSeek-R1 的 1/3,并且性能全面超越 R1、OpenAI-o1 等全球顶尖模型。

OpenAI CPO:希望世界最好的开放权重模型来自美国

今年,OpenAI 在早些时候宣布将发布一款开放权重模型,而该公司 CPO Kevin Weil 近日接受采访时,透露了公司在这一行动上的动机。

Kevin Weil 表示,OpenAI 首先想到的是希望 AI 能够给予全世界,并能改善人类的生活,而开放权重模型将会对上述情况有所贡献。但话锋一转,Kevin Weil 透露了自己以及公司更深层次的目的:

我希望世界上最好的开放权重模型是一个美国模型,并且它能建立在民族价值观之上。我不希望世界上最好的开放权重模型是一个中国模型。基于这一角度,我们认为现在推出一个模型十分重要,但这个模型不会是前沿模型,我们可能会将它定位为「落后一代」,因为推出前沿模型会加速中国的 AI 进步。

而美国政府在上个月对英伟达发出通告,限制该 AI 芯片巨头对华销售 H20 芯片。

​另据《纽约时报》此前报道,特朗普考虑实施处罚措施,以阻止 DeepSeek 购买美国技术,并且讨论禁止美国人使用它的服务。

💡 Windsurf CEO:AI 令每个人都能成为软件「建造者」

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日前,Windsurf CEO Varun Mohan 接受 Y Combinator 频道的专访,Varun 围绕 Windsurf 的发展讲述了目前 AI 在代码,亦或者其他领域的发展,以及未来走向。

主持人在访谈中提到,目前 Windsurf 内部每个人都在使用 Windsurf,而 Varun 很自豪地表示:公司内 Windsurf 重度用户之一是一名负责合作关系的非技术人员。Varun 进一步透露,该人员目前可以不依赖公司的许多销售工具,并且能简化掉很多与其他部门沟通的步骤,获得自己动手实现修改的能力。

对于通过 Agent 实时构建软件程序,Varun 则认为这是一种令构建软件能力走向民族化的方向。Varun 认为,在 AI Agent 的帮助下,每个人都能是软件的「建造者」。未来,用户或许只需要一句提示词,就能让 Agent 生成属于用户自己、独一无二且具有针对性功能的软件。

另外,Varun 还预测,随着 Agent 和 AI 技术的进步,开发者将更多时间花在评审 AI 生成的代码上,而非亲自编写。同时,AI 还将会继续推动软件开发效率的提升。

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Android 新设计语言曝光

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据 9to5Google 消息,Google 意外发布了一篇关于 Material 3 Expressive 的设计思路和研究过程。

从曝光的信息显示,Google 号称 Material 3 Expressive 是一次「大胆的新设计方向」,同时也是 Google 有史以来,设计 Android 最深入研究的一次更新。

Material 3 Expressive 将会成为 Android 新一代的设计语言,预计在 5 月 20 日的 Google I/O 大会​中正式亮相。

Google 希望 Material 3 能够摒弃掉无聊、简洁的设计,创造出能与用户产生情感共鸣的界面设计。

Google 官方介绍,Material 3 这次主要专注用户的视线焦点、情感反应、情感偏好以及理解速度。Google 表示,表达性设计的核心部分是色彩、形状、大小、运动轨迹和使用体验。

Google 透露,Material 3 将以「大胆的配色、控件形状」为特点。具体来看:

Google 表示,突出的色彩以及显眼的控件能够很好的提升用户的使用效率,在第一时间就能专注到想要获取的内容信息。

值得一提的是,报道中提到,据研究和用户调研发现,所有年龄段的人都更喜欢「应用得当的表达式设计」,而不是「墨守成规的 iOS 界面指南设计」。报道也多次强调,本次曝光的设计仅为概念性设计,并非最终版本的实际产品。

理想 L 系列智能焕新版明日发布

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昨日,理想汽车宣布旗下 L 系列智能焕新版发布会定档,将在 5 月 8 日举行。理想方面透露,本次理想 L7 智能焕新版将带来全新蓝灰色。

另据理想汽车副总裁刘杰此前透露,理想 L 系列的「智驾焕新版」在电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。

关于智驾硬件方面,刘杰透露,理想 AD Max 车型将会从英伟达双 Orin-X 芯片升级到单 Thor-U 芯片;而 AD Pro 车型将从地平线 J5 芯片升级到 J6M 芯片,同时将会增加激光雷达,在主动安全能力上看齐 AD Max。

功能方面,搭载双 Orin-X 与单 Thor-U 的 AD Max 都提供高级辅助驾驶和全场景 NOA 的功能,除了能够运行目前的端到端 + VLM 大模型之外,也都将支持今年后续会推出的更强大的 VLA 大模型;搭载 J5 与 J6M 的 AD Pro 都提供高级辅助驾驶和高速 NOA 的功能,并通过 OTA 持续升级。

另外,理想也宣布将在今晚带来《理想 AI Talk 第二季》直播节目。直播中理想汽车 CEO 李想将会亲自接受采访并透露公司的发展情况。

OPPO Reno 14 全系标配潜望长焦

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昨日,据多家媒体公布 OPPO Reno 14 系列的发布会邀请函显示,新机将定档 5 月 15 日发布。据博主「数码闲聊站」透露:

另外,新机的外观信息也在近期公布了:采用与 Reno 13 系列类似的后置摄像头 Deco 设计,提供白色选择。

魅族 Note 16 系列定档本月 13 日

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5 月 6 日,星纪魅族科技宣布旗下 Note 16 系列新机定档 5 月 13 日发布,同时带来 FlymeAIOS 生态发布会。

据星纪魅族集团手机产品线总裁黄质潘此前透露,魅族 Note 16、Note 16 Pro 主打耐用够用。另外,FlymeAIOS 2 中的全新 Aicy 将接入阿里云端到端大模型 Qwen Omni,支持全模态。

魅族 Note 16 系列外观信息也已公布。但在此消息公布后,不少网友纷纷表示魅族 Note 16 系列「撞脸」华为 Mate XT 三折叠机型。随后,星纪魅族集团中国区总经理肖波亲自回应上述争议:「大家或许觉得似曾相识,华为三折叠也心有灵犀。」

同时肖波表示,魅族 Note 16 系列就是做人人都买得起、用得爽的国民手机。他还表示,「大众认可很重要,设计团队打磨了数十个方案」,通过多方调研,最终灵感源于中华千年藻井的方案脱颖而出。

腾讯元宝更新「对话分组」功能

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昨日,腾讯元宝宣布更新「对话分组」功能。

更新后的元宝支持创建对话分组。该功能下,元宝将支持底化分类管理,并通过专属指令定制回复,让用户与元宝的交流更加专注、个性化且持续发展。

目前,元宝已支持「解析 36 种文件」「一句话生成代码」等功能。

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苹果换机应用更新,Android 兼容性提升

据 MacRumors 报道,苹果日前更新了专为 Android 老用户换机到 iPhone 的「转移到 iOS」应用,增加部分功能:

运动鞋巨头斯凯奇「退市避险」

5 月 5 日,全球第三大运动鞋零售商斯凯奇发布公告宣布,3G Capital 将以每股 63 美元的现金收购前者。同时,斯凯奇宣布在收购交易完成后,将不再在纽约证券交易所上市,并成为一家私营公司。

具体来看,本次交易预计将于今年第三季度完成。除了每股 63 美元的全现金收购外,上述交易还包含一项选择权:斯凯奇现有股东可选择获得每股 57 美元的现金以及新成立的斯凯奇母公司一份不可转让的股权。

据悉,交易后公司将继续由董事长兼 CEO Robert Greenberg、总裁 Michael Greenberg 以及现有管理团队的其他成员领导。

上述交易公布当日,斯凯奇股价一度飙升 25%,创下七年多来最高盘中涨幅。但据每经网消息,此次私有化交易宣布前,斯凯奇股价今年已累计下跌 28%。

在 5 月 2 日提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中,斯凯奇特别警告全球贸易政策变化正对其业务构成重大风险。斯凯奇称,2024 财年,美国市场贡献了公司 38% 的全球销售额,但美国政府近期对中国、越南等主要采购地加征的关税,可能导致产品成本显著上升、利润率下降。

而在不久前,美国鞋类分销商和零售商协会致信白宫,请求豁免所谓的「对等关税」,称关税政策对鞋类行业构成了「生存威胁」。包括耐克、阿迪达斯、斯凯奇和安德玛在内的 76 家知名鞋企共同签署了这封请愿信。

滴滴出行:旅游打车需求上涨 30%

据滴滴出行数据显示,「五一」假期打车需求同比去年上涨 17%,成史上最热「五一」假期,异地打车需求同比上涨 29%。具体来看:

假期期间,滴滴海外出行打车需求上涨,5 月 3 日迎来假期峰值。用户出国漫游人气最高的前十个地区是新加坡、首尔、冲绳、吉隆坡、京都、曼谷、河内、东京、济州岛、大阪。

「京东饭卡」上线

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昨日,京东外卖正式推出「京东饭卡」。

据介绍,京东饭卡为京东外卖官方储值账户,在「品质外卖」频道通用,用户可享受官方保障、随时可退、可送礼、可与优惠叠加。

另外,京东外卖与猪猪侠开启联名打卡活动。5 月 6 日至 6 月 30 日期间,购买联名 T 恤并连续打卡,累计至高得 120 元饭卡和 240 元外卖券。

1399 元起,上海乐高乐园年卡开售

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日前,上海乐高乐园年卡和抢先入住乐高乐园酒店名额正式开售:

目前,乐园年卡仍可正常办理,而开园限量酒店套餐已售罄。

信息显示,上海乐高乐园度假区将由乐高主题乐园以及 1 座配套主题度假酒店构成,拥有 8 大主题片区,融合全球乐高乐园经典游玩项目,同时还结合中国传统文化、江南元素以及海派特色,新增诸多全球唯一或首创的及独具特色的玩乐体验。

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《GTA 6》第二支预告片释出

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昨日,Rockstar(简称 R 星)正式公布了《GTA 6》第二支预告视频,同时确定首发平台为 PS5 和 Xbox Series X/S,不包含 PC。

据悉,《GTA 6》第二支预告片为 PS5 截取的游戏实机画面。其中一幕有角色喊出「罪恶都市,宝贝」,或确认本作回归众所期待的罪恶都市。

另外,R 星近日发文表示,《GTA 6》目前尚未达到应有的质量水平预期,为了更好的游戏表现和满足玩家的期待,游戏将延期至 2026 年 5 月 26 日发布。

《鱿鱼游戏》第三季发布先导预告

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昨日,《鱿鱼游戏》第三季正式发布先导预告片和预热海报。

《鱿鱼游戏》第三季由黄东赫执导、编剧,李政宰、李秉宪主演,将于 2025 年 6 月 27 日播出。该剧将延续第二季的血腥伏笔,鱿鱼游戏中的玩家们也将迎来更严重的后果。值得一提的是,《鱿鱼游戏》第三季将成为该剧集最终季。

苹果将为 Vision Pro 推出首部长纪录电影

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据悉,苹果 Vision Pro 首部定制长篇纪录电影《Bono: Stories of Surrender(Immersive)》将会在 5 月 30 日全球发行。

《Bono: Stories of Surrender(Immersive)》将观众带上舞台,完全沉浸于 Bono 的故事之中,认识他的非凡人生,以及挑战与支撑他一路走来的家人、朋友和信仰。

该片收录了 Bono 2022 年舞台演出的片段,这场演出的灵感来源于他的畅销自传《Surrender:40 Songs, One Story》。

《天国与地狱》翻拍电影首曝预告

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据豆瓣电影消息,丹泽尔·华盛顿与斯派克·李第五次合作的新片——黑泽明经典名作《天国与地狱》的翻拍英语版电影《Lowest 2 Highest》首曝预告。

据悉,《天国与地狱》于 1963 年推出,三船敏郎、仲代达矢、香川京子等主演,改编自爱德华·伯恩斯所著小说《King’s Ransom》,讲述一名鞋业公司高管在处理复杂的工作时,得知有绑匪将他司机的儿子误认为他的儿子,将其绑走,要求巨额赎金,陷入了两难境地。

新片将由 Apple、A24 联合出品,后者负责院线发行,该片也将在影院上映后登录 Apple TV+,尚未定档。影片将首先亮相本月开幕的戛纳电影节,在非竞赛展映单元首映。



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这个五一假期,小米过得不太好。

4 月 30 日,也就是五一假期的前一天,小米汽车推送了 1.7.0 版本的 OTA 更新,针对 SU7 Ultra 这款高性能电动车,推出了「排位模式圈速考核」功能。这一功能看似为赛道爱好者量身定制,却在无意中触动了用户的敏感神经。

更新内容显示,SU7 Ultra 的 1548 马力被限制在 900 马力左右,只有在指定赛道上达到官方设定的圈速成绩后,才能解锁全部动力。

▲ 小米指定的赛道和圈速

这次更新还新增了一个直线竞速等待功能,要求车辆在 P 档状态下等待 60 秒才能开启「弹射起步」,对用户使用该功能提出了一定的场景限制。

消息一出,社交媒体上迅速炸开了锅。用户们开始质疑:

当初购买 SU7 Ultra,不正是冲着那令人心跳加速的 1500 马力吗?

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许多用户认为,小米这是侵犯了他们的权益,尤其是那些所在城市没有认证赛道的车主,更是对这一限制感到不满。博主和车评人纷纷发声,指出 SU7 Ultra 宣传时主打 1500 马力的极致性能,如今却以安全为由限制动力,形同「虚假宣传」。

面对汹涌的舆论,小米汽车迅速做出了反应。仅在两天后,就宣布停止推送该 OTA 更新,并表示「仅对极少数 Ultra 用户进行了灰度测试」。小米在声明中强调:

小米始终坚持和用户交朋友,我们高度重视用户的利益和心声,以后将在 OTA 推送之前做好充分的沟通和预告工作。

小米的迅速表态,虽然在一定程度上平息了用户的怒火,但舆论的余波并未完全消散。这场风波的背后,折射出的是车企在安全与用户期望之间艰难的平衡。

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高性能车的驾驶门槛本就较高,而 SU7 Ultra 作为一款拥有 1500 马力的「性能怪兽」,其潜在的安全风险不言而喻。更关键的是,SU7 Ultra 那 52.99 万元的售价,让以往价格建立起来的筛选机制瞬间崩塌。

曾几何时,高昂的售价在客观上筛选着驾驶员:普通人鲜有机会接触高性能车,即便偶然体验,也会因维修赔偿压力而克制右脚。尽管这种以「财力论技术」的筛选逻辑并不合理,但更低的购入门槛,确实让高性能车的驾驶群体变得更加多元——

这既是机遇,也是挑战。

一方面,低门槛让更多人得以圆梦,体验到极致性能的快感;另一方面,缺乏高性能车驾驶经验的用户涌入,难免让事故风险水涨船高。

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SU7 Ultra 自上市以来,事故并不鲜见,部分原因归咎于用户缺乏高性能车辆的驾驶经验,这让小米不得不在安全与性能之间寻找新的平衡点。

可平衡谈何容易?用户购买 SU7 Ultra,很大程度上是冲着那 1500 马力的承诺去的。限制动力,哪怕是出于安全考量,也是一种对用户的背叛。

尽管限制已经解除,但 SU7 Ultra 的争议并未就此画上句号,另一场关于前机盖开口设计的争议悄然兴起。

前机盖挖孔,是功能还是噱头?

在今年元旦的一场长达 4 个小时的跨年直播里,雷军公布了一个人人叫好的决定:为 SU7 Ultra 加入挖孔前机盖这一选装配置。

其实这件事我一开始是反对的,但由于需要的人实在太多,前不久我们决定开发开孔机盖,给它(SU7 Ultra)加上更多空气动力学套件,大概四五月份出来。

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小米官方还在 2 月份的《小米汽车答网友问(第 110 集)》一文中表示,碳纤维双风道前舱盖有三大作用,除了「帅气」和「减重 1.3kg」,这个前舱盖还采用了与 SU7 Ultra 原型车相同的空气动力学设计,通过 2 个贯穿风道来实现前部空气的高效导流。

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这无疑点燃了用户的期待,有相当一部分车主选装碳纤维前盖,小米官方也表示,该配置的选配量远超预期,「已经加了几十副模具,将根据最新的工厂备料和生产计划」。终于,在 4 月 28 日,第一批选装了碳纤前盖的用户提车了。

争议随之而来。

首批车主提车后,有人迫不及待地对前机盖开口进行了「土法测试」。他们用鼓风机对着开口吹气,结果却发现,放置在机盖上的纸巾几乎纹丝不动,完全没有气流通过的迹象。更令人困惑的是,前包围下方的格栅虽然处于开启状态,但似乎并未连接到任何散热或气动系统。

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▲ 左为选装了碳纤维前盖的 SU7 Ultra,移除盖板后,其内部与未选装该配置的车型(右)无明显差异。

社交媒体上,质疑的声音迅速发酵。「这不就是个摆设吗?」「宣传里吹得天花乱坠,结果连最基本的气流引导都做不到?」类似的评论开始流传,用户的失望情绪愈发浓厚。

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▲小米 SU7 Ultra 原型车的机盖内有风道

为了弄清楚这到底是怎么回事,我们不妨先从技术角度聊聊前机盖开口在高性能车中的意义。在真正的赛道机器上,这样的设计不仅是为了好看,而是有着实实在在的功能。

以法拉利 488 Pista 为例,它的前机盖上搭载了著名的 S-Duct 系统。这个系统通过精密的风道设计,将车头底部的气流引导到机盖上方,降低了机盖上方的气压,最终为前轴带来显著的下压力提升。

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我知道有朋友会疑惑,机盖上方气压降低,前轴下压力不应该减小吗?实际情况并非如此,S-Duct 的作用不仅仅是降低前机盖上方的气压,而是通过优化整个车头气流,配合底部的分流器来增强车底的低压区——这才是下压力的主要来源。

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据法拉利官方数据,S-Duct 系统为整车下压力贡献了大约 18%,这在高速过弯时能让车辆更加稳定,驾驶体验也更具信心。

再比如保时捷 911 GT3 RS,这款车的前机盖上有一个硕大的中央通风口,两侧还配有辅助槽,它们的主要任务是为刹车系统散热,同时与车身的主动空气动力学套件协同工作,优化下压力表现。

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保时捷公开表示,GT3 RS 在时速 285 公里时能产生高达 860 公斤的下压力(200km/h 时为 409 公斤),这个数字让许多竞品望尘莫及。

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阿斯顿·马丁 Valhalla 则给我们展示了另一种思路。作为一款混合动力超跑,它的前机盖上有细长的通风口,与车身的主动空气动力学系统紧密配合。这些开口不仅为前轴提供下压力支持,还为电池组和发动机散热。

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官方数据显示,Valhalla 在 240 公里/小时时能产生约 600 公斤的下压力,通风口的设计功不可没。这些例子告诉我们,真正的前机盖开口绝非「花架子」,而是性能提升的关键一环。

然而,当我们把目光转向小米 SU7 Ultra 时,情况却显得有些尴尬。截至发稿,小米官方并未出面解释为何这两个开口未连接有效的风道系统。

更让人哭笑不得的是,第三方市场上已经出现了类似的前机盖产品。这些产品同样打着「赛道风格」的旗号,安装在普通家用车上,售价却只有几千到万元不等。而小米 SU7 Ultra 的前机盖开口选装费用高达 42000 元,这样的对比无疑放大了用户的不满。

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▲18888 的预定金,甚至还有 174 个人想拼

事情到这里还没完。小米在宣传中反复强调 SU7 Ultra 与纽北原型车的设计一致性,试图通过「赛道基因」来提升产品的吸引力。这本来是个不错的营销点,但当用户发现所谓的「一致性」仅限于外观,而非功能时,心理落差可想而知。

从期待到失望,这种情绪的转变不仅影响了用户对 SU7 Ultra 的评价,也让小米汽车的口碑蒙上了一层阴影。

这场风波的余波还在发酵。有人认为,小米或许本意是想通过外观设计拉近与超跑的距离,但执行上的缺失让这一尝试变成了「画虎不成反类犬」。也有人觉得,这不过是小米在试水高端市场时的一次失手,未来还有调整的空间。

小米汽车面临的挑战,显然不只是如何造出一辆好车那么简单。

造车的「单纯」与行业的「纠缠」

在汽车产业这个大舞台上,造车可能是最「单纯」的环节,而用户运营、营销和企业担当这些部分,却充满了复杂的「纠缠」。

造车难吗?难。但归根结底,这是技术和工程的结晶,它的任务简单又直接:把设计师的图纸变成一辆能跑的车。从车身结构的力学设计,到电池性能的优化,再到辅助驾驶算法的调试,每一步都有清晰的目标和相对可控的流程。

这里面当然有无数挑战——比如如何让自动驾驶系统在极端天气下依然可靠,或者如何在续航和成本之间找到平衡——但这些难题大多是技术层面的。只要有足够的资源、时间和人才,企业就能一步步逼近答案。

这种「单纯」体现在哪里?

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造车更像是一场人与「物」的对话。焦点始终围绕着产品本身:如何让它更快、更安全、更高效?目标明确,路径清晰,哪怕过程艰难,也不过是技术上的攻关。就像搭积木,只要零件齐全,方法得当,总能搭出想要的样子。因此,造车的复杂性是线性的、可预测的。

可一旦车造好了,交给市场和用户,事情就没那么简单了。用户运营的挑战开始浮现,而且远比造车要「纠缠」得多。它不仅要求企业修好故障、推送更新,还得摸透消费者的心思。用户想要什么?他们对一辆车的期待是什么?这些问题没有标准答案。

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与此同时,车企还得承担相应的社会责任。近期,相关部门和行业相继发声,要求规范智驾宣传。

4 月 16 日,工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,强调车企要「明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传」。没过几天,4 月 21 日,中国汽车工业协会也发出倡议,呼吁企业规范营销宣传行为,杜绝虚假宣传与过度营销,避免使用模糊或误导性表述。

这种压力很快就反映在了行动上。4 月 23 日开幕的上海国际车展上,绝大多数车企和供应商连夜修改物料,将「智驾」一词从展台上抹除,全部改为「辅助驾驶」。

被视作智驾第一梯队的小鹏和华为自然也没闲着。4 月 28 日,小鹏推出「智能辅助驾驶安心服务」,承诺辅助驾驶退出后 5 秒内用户仍可享受权益;同一天,华为联合广汽、上汽、江汽、奥迪等 11 家汽车品牌发布《智能辅助驾驶安全倡议》。

而今天的主角小米,虽然慢了几天,但也在 5 月 5 日悄然更新了多处措辞:SU7 车型的「小米智驾 Pro」变成了「小米辅助驾驶 Pro」,而 SU7 Pro/Max/Ultra 车型的「小米智驾 Max」则调整为「小米端到端辅助驾驶」。

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OTA 限制动力的风波,某种程度上也是小米承担社会责任的体现。小米本意是通过软件调整来保障安全,却不料与自己的宣发口径相悖,引发用户不满。

如今,小米能做的,或许只有通过提车前的免费用户培训来弥补这一裂痕:让用户在安全场地下体验 SU7 Ultra 的性能,并了解进阶驾驶理论,降低风险的同时,也能重建一些信任。

2025-05-07 09:21:15

五一假期前夕,蔚来在广东干了件大事。

2025 年 4 月 29 日,湛江市赤坎区和徐闻县的两座充换电一体站同时投运,标志着蔚来在广东实现了「换电县县通」——广东省 122 个区县,全部覆盖换电站。

这是蔚来实打实的里程碑。

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这个成立刚满十年的新势力品牌,在质疑声中一片片补齐全球最大新能源市场的换电基建拼图。无论蔚来的理念是否被所有人认可,也不管李斌面对多少争议,能完成这样的壮举,本身就值得被看见、被支持。

增幅近七成,「县县通」正在走向全国

一个冷知识:蔚来在 2018 年建的第一座换电站正好就在广东。如今 7 年过去,蔚来在广东已经建成了 428 座换电站和 3559 根充电桩,撑起了一个以「换电为主、充电为辅」的补能网络。

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据蔚来数据,这 7 年间,广东区域的换电站累计换电次数超过 960 万次。现如今,有 84% 的广东用户能够在住宅或办公场所 3 公里的范围内找到换电站。

在高速公路上,蔚来的布局同样密集。

广东有近 100 座高速换电站覆盖 G4 京港澳高速、G15 沈海高速等主要干线,平均每 120 公里就有一站,有效缓解了蔚来用户长途行车的补能压力。

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举个例子,从广州到湛江近 500 公里的行程,仅需中途换电一次,3 分钟就可以满电出发。

在成功攻克城市与高速的补能难题之后,蔚来将目光投向了更广阔的区县市场。随着「换电县县通」目标的实现,补能服务真正从城市中心延伸到了广东的每一个区县。

从珠三角繁华的商业区到沿海渔村的关键交通节点,换电站的密集布局彻底消弭了城乡之间的补能差距。这种创新的布局模式,不仅为用户提供了便利,更对区域经济发展起到了显著的推动作用。

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例如,韶关乳源县的云门山景区附近设有换电站,用户换电后 5 分钟可抵达游客中心;又如汕头南澳岛的环岛公路,沿途的换电站让游客的出行更加随心所欲。

这种「换电+文旅」的模式,不仅提升了用户的出行体验,还为沿线的餐饮、民宿等产业带来了蓬勃生机,为区域经济注入了新的活力。

放眼全国,蔚来的补能网络覆盖更广。

截至 4 月 29 日,蔚来全国范围内的换电站达到 3289 座,充电桩 26106 根,覆盖近 1000 个区县。高速换电网络已打通「9 纵 9 横 14 大城市群」,平均每 180 公里就有一座换电站,连接超 700 座城市。

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而且 3289 这个数字还会在短时间内迅速飙升。根据蔚来「换电县县通」计划,到今年 6 月 30 日前,蔚来会在北京、上海、广东等 14 个省级行政区实现换电县县通,覆盖超 1200 个区县;到年底再新增 13 个省级行政区,累计覆盖 27 个省级行政区,超 2300 个区县。

最终,蔚来的换电站数量会在年底达到 5000 个,增幅接近七成。

要达成这一计划,光靠蔚来的力量肯定是不够的,为了加速推进,蔚来还推出了一个「加电合伙人计划」,由第三方来出资建站,蔚来进行租用和运营的轻资产模式。

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▲ 湛江赤坎御景名城换电站

另外,政企合作的落地也为补能网络向县域市场的渗透提供了有力支持。例如,茂名高州市作为全国首批县域补短板试点,通过政企合作推动补能设施下沉,从而提升当地用户对于电动车的信心。

「换电县县通」在广东的落地,不仅是蔚来补能网络扩展的重要一步,更是国家新能源战略向县域市场纵深推进的鲜活例证。蔚来用「基建先行」的实践向行业证明:下沉市场不是新能源的禁区,而是孕育新消费场景的沃土。

换电重压下的李斌突围路

在 2025 中国电动汽车百人会论坛上,李斌以罕见的坦诚进行自我剖白:「蔚来最大的『学费』是换电站布局得太晚了」,他坦言未能预见换电网络对用户购车决策的杠杆效应。

李斌表示,从蔚来品牌目前的销量分布来看,长三角的「三省一市」占了蔚来总销量的 60%,原因不只是长三角用户的消费观念比较新,蔚来在长三角坚定的换电网络布局也功不可没。

上海我们有 180 座换电站来服务 10 万用户,我们浙江昨天实现「县县通」,浙江去年七八月份已经过了 10 万用户;江苏去年年底也达到 10 万用户,也是去年年底实现「县县通」。

 

如果我们在 2022 年、2023 年建的再早些,我相信我们的整个销量、用户满意度应该会更好,这其实也是我们可以去复盘的地方

可以预见的是,随着「县县通」的实现,蔚来在广东的销量也将迎来提升。

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▲ 李斌在湛江交付首辆萤火虫

唯一的问题是,即便是引入了「合伙人计划」,换电模式的「重资产」标签始终如影随形。

单座换电站 150 万至 300 万元的建设成本,叠加 2024 年前三季度 152.9 亿元的亏损、574 亿元流动负债与 84% 的资产负债率,这些数字让资本市场对蔚来的战略选择捏了一把汗。

转机出现在今年 3 月。

3 月 18 日,宁德时代和蔚来同日宣布,双方签署战略合作协议,将共同打造全球最大的换电网络,并推进换电行业技术标准的统一,促进跨品牌、跨车型的电池兼容。除了换电合作外,宁德时代还在推进对蔚来能源不超过 25 亿元的战略投资。

签约后的晚餐,宁德时代董事长曾毓群精心准备了一道由芋头、冬瓜、萝卜做成的「锂光逐梦号时光机」,李斌在微博上写道:「这也预示着我们的合作一定会脚踏实地,种出实实在在的果实。」

这些年,他和蔚来没少在长期主义和生存压力之间来回拉扯。变革不是一夜之间的事,但市场的波动却可能随时炸响。就在这关键时刻,宁德时代带着 25 亿元的战略投资站了出来,稳稳地为换电模式背书。曾毓群认为,到 2030 年,换电、家充和公共充电桩或将三分天下。

对蔚来来说,「宁王」的支持无疑是一剂强心针。

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李斌一直认为,换电是新能源车补能的一种重要方案。面对外界的不同声音,他曾坦言公司在资源分配上存在不足,并将通过调整内部机制来提升效率。

今年 4 月初,李斌在一场面向产研集群全体员工的内部讲话中,详解了「基本经营单元(CBU)」的核心逻辑——

将公司所有经营工作拆分为多个互不重叠的单元,每个单元都需要建立明确的 ROI(投资回报率)指标和业绩奖惩规则,各部门单独结算成本,确保资源投入与产出的高效管理。

CBU 这个制度同样适用于换电体系。

「比如哪个门店或区域公司,说在某个县建换电站能帮助卖车,那你自己出钱。」李斌表示,今年蔚来在全国梳理了 1 万个建站点位,按照卖车、收服务费、品牌贡献度等维度算好 ROI,从高到低去排,其中一半以上的 ROI 大于 1,当年就可以收回投资。」

李斌的思路是:既要坚持核心方向,也要根据实际情况做出必要的调整。

「换电县县通」计划是蔚来补能网络的一个关键进展,这一计划从长三角起步,逐步向全国推广,不仅提升了用户的实际体验,也显示出换电模式走向成熟的迹象。

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话说回来,每次董车会写蔚来,后台评论区总有「行业观察家」祭出经典三问:

第一问:换电模式行不行?
第二问:李斌到底懂不懂车?
终极灵魂拷问:蔚来怎么还没倒闭?

这让人不禁想问,蔚来是犯了什么滔天大错,还是个人和李斌有深仇大恨?

更耐人寻味的是,当 Automotive News 将蔚来列入「最具创新力公司」榜单时,当蔚来柏林创新中心收获德国红点设计大奖时,当蔚来让慕尼黑车企深夜开对策会时,本土舆论场始终摆脱不了「倒闭论调」。

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十年来,网络对蔚来的质疑声似乎从未停歇。

事实上,蔚来对换电的坚持已经带动了行业格局的变化,一汽、广汽、长安等车企陆续加入换电联盟,行业协作的趋势愈发明显。换电正逐步从蔚来的特色,演变为行业发展中不可忽视的一部分。

2020 年,换电站被纳入国家新基建范畴,政策支持力度逐年加码,3289 座换电站累计服务超亿次换电,用户的接受度在稳步提升。

蔚来选择了一条不寻常的赛道。从「县县通」计划到跨品牌协作,它试图为新能源补能提供一种新解法。这种探索,也与国家推动新能源发展的方向相呼应。

所以,执着于唱衰蔚来,究竟是在质疑企业的战略,还是在对新能源政策的方向有所保留?市场的答案未必非黑即白。

新能源赛道还很长,蔚来的换电模式或许不是完美的答案,但它的坚持,至少值得多一些耐心和观察。

真正的纯电 AMG 要来了。

三年前,奔驰发布了一辆纯电概念车 AMG Vision 2025,向世界呈现了 AMG 在电动化浪潮下的发展方向。现在 2025 年到了,这辆前瞻概念车也即将在 6 月份迎来它的量产版本。

上面这辆身披伪装的测试车就是 Vision 2025 的量产版本,内部代号 C590。它基于奔驰专为高性能电动汽车打造的 AMG.EA 架构,搭载由 YASA 公司开发的先进轴向磁通电机,每台电机的重量不到 25kg,还配有一块高能量密度的 100kWh 电池。

三年前发布 Vision 2025 概念车时,奔驰 CEO 康林松(Ola Källenius)毫无顾忌地讲出了这辆纯电 AMG 的目标——保时捷 Taycan 这样的高性能电动 GT。

我们要在性能领域击败保时捷。

拥有上千马力的后驱 AMG

作为 AMG.EA 平台的首款车型,C590 的重要性不言而喻。根据 AutocarCAR Magazine 近期的报道,奔驰对这款车型极为重视,它不仅继承了概念车的核心设计,在技术指标上同样有所优化。

C590 源自 Vision 2025 概念车,它保留了低矮流线的车身轮廓,长前盖和长后悬的设计让整辆车更显修长。

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虽说现在还看不到最终的灯组设计,但我们可以参考概念车和奔驰近两年的习惯——六颗圆形尾灯、内嵌三叉星徽标,搭配和封闭式格栅和黑色的扩散器,呼应赛车风格的同时优化空气动力学性能。

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细节上,C590 配备了电动尾翼以增强高速稳定性,隐藏式门把手减少风阻,分体式后窗增添设计层次感,22 英寸轮圈并没有刻意强调低阻,而是优先考虑视觉效果。这些设计元素共同勾勒出一款赛道和城市兼顾的高性能纯电轿车。

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C590 的车身尺寸与 Lucid Air 和保时捷 Taycan 相近,可以将其视为搭载 V8 动力的 AMG GT Coupé 的纯电继任者。作为 AMG 的纯电旗舰,这款车将直接对标保时捷 Taycan、莲花 Emeya 和极星 Polestar 5。

一句话总结就是:豪华和运动,缺一不可。

技术层面,C590 的核心是 AMG 专为高性能电动开发的 AMG.EA 平台。该平台采用铝基多材料架构,注重轻量化与高钢性,同时具备较高的灵活性,可以服务于多种车型。

具体来看,AMG.EA 是一套 800V 的电气架构,搭配 100kWh 硅阳极电池,WLTP 续航里程在 600-720 公里之间,可以在 15 分钟内将电量从 10% 充至 80%。

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动力系统是 C590 最大的亮点——两台由 YASA 研发的轴向磁通(Axial Flux)电机。

YASA 是一家英国电机和控制器制造商,其产品被广泛应用于汽车、航空、海洋和工业领域,于 2021 年被梅赛德斯-奔驰收购。

虽然被奔驰收购,但 YASA 并非仅服务于奔驰。凭借其轴向磁通电机的紧凑性——体积功率密度可达传统电机的 4 倍——YASA 的电机赢得了众多超跑厂商的青睐。包括法拉利 SF90 Stradale、柯尼塞格 Regera、兰博基尼 Revuelto 在内的多款超跑都使用了他们的电机。

▲左为 YASA 的轴向磁通电机,右为普通的径向磁通电机

在 C590 上,每台电机的重量不到 25 公斤,可以输出 479 马力(约 360kW)和 800 N·m 扭矩。标准版本会采用双电机后驱布局——你没听错,近千匹的马力都在后轴,奔驰说这样可以给前端的空气动力学设计让出空间。

不过,Car Magazine 报道称,AMG 可能还会推出三电机版本,通过在前轴增加一台更小的电机,将总输出功率提升至 1267 马力。这些电机被奔驰集成在 eATS 2.0 电驱单元中,结合行星齿轮变速器和扭矩矢量技术,确保动力传输高效精准。

性能数据进一步凸显了 C590 的潜力,三电机版本预计 0-100km/h 加速只要 2 秒,0-200km/h 约 5 秒,最高时速可达 322km/h。这些数据表明,C590 不仅能与顶级电车竞争,甚至能够在某些方面接近超跑领域。

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▲ Car Magazine 绘制的 C590 渲染图

随着亮相日期的临近,C590 无疑将成为汽车行业关注的焦点,它的表现,将决定 AMG 是否能在高性能电动车领域站稳脚跟。

从「53」到「63」的跨越

如果不算 2012 年那辆「油改电」的 SLS AMG Electric Drive,AMG 的首款真正意义上的纯电作品应该是 2021 年发布的 AMG EQS 53 4MATIC+。

然而,在不少 AMG 粉丝眼中,EQS 53 似乎并不算「真正的 AMG」。

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EQS AMG 53 和后续推出的 EQE AMG 53,均基于奔驰的 EVA 平台打造,这一平台专为中大型豪华电动车设计,注重舒适性、空间效率和长续航里程,用的是传统的径向磁通电机。尽管 AMG 通过调校电机、悬架和刹车提升了性能,但受限于 EVA 平台,这两款重达 2.5 吨车型的动态表现并不理想。

即便光看参数,这两台 AMG 车型的「键盘值」也不太够打:EQE AMG 53 的动力输出为 617-677 马力,零百 3.3-3.5 秒;EQS AMG 53 则提供 658-751 马力,加速时间为 3.2-3.4 秒。虽然这些数据在豪华电动车中表现不俗,但和保时捷 Taycan Turbo S、特斯拉 Model S Plaid 相比,差距明显。

或许正因如此,AMG 才将这两款车型命名为「53」,而非代表旗舰级性能车型的「63」。

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另一方面,EQE AMG 53 和 EQS AMG 53 的失利,也让奔驰逐渐意识到,仅靠有限的豪华感难以在性能细分市场占据优势。今年 2 月,梅赛德斯-奔驰在年度财报会上宣布逐步放弃独立纯电品牌 EQ 系列,未来,奔驰将按照传统燃油车系来推出对应的纯电车型,如 CLA 纯电版、GLC 纯电版等。

而 C590 大概率就是 AMG GT 63 S 的纯电版本。

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总之,现在的奔驰调整了他们的战略,AMG 被赋予了更大的使命——打造能够挑战超高性能电动车市场的旗舰车型。这一战略调整为 AMG.EA 平台的诞生和 C590 的推出铺平了道路。

AMG 品牌的纯电思路也逐渐清晰:一方面重金投入 AMG.EA 平台,搭载拥有极致性能的纯电车型;另一方面,短期内保留燃油车布局,以灵活应对市场变化。

奔驰首席财务官 Harald Wilhelm 曾在财报会议中说:「燃油车的销量仍然远远超过电动汽车,同时它们也有更高的利润率。」

CEO 康林松也强调,奔驰将通过「聚焦高潜力细分市场」来平衡利润率与电动化转型压力,例如充分挖掘迈巴赫、G 级等高端豪华产品线的潜力,继续巩固品牌势能;AMG 系列则会依靠新一代的电气化 V8 来抢占性能车市场。

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这一双线并行的策略既是对市场现状的务实回应,也为 AMG 在电动化转型期提供了缓冲空间。

油车赚钱给纯电烧,康林松的算盘打得啪啪响。

如今的 C590 只是 AMG.EA 平台雄心的起点,未来几年,AMG 还将基于这个平台推出更多车型,覆盖不同的细分市场:

– 2027 年,代号 X591 的五座高性能 SUV 将对标法拉利 Purosangue 和阿斯顿马丁 DBX,满足豪华 SUV 市场对性能的需求;

– 代号 C592 的双座纯电超跑,将瞄准 AMG One,成为 AMG 电动化阵容的性能巅峰。

2025-05-07 08:32:24

Space X 火箭公司在美国德克萨斯州南部的总部在 5 月 3 日正式成为了一个城市,它同时拥有了一个颇具科幻色彩和未来感的名字——「Starbase」。

如果翻译成中文的话,或许可以称呼为「星舰基地」。

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根据当地官方公布的投票结果,在当地居住的 218 位选民中,共有 212 票支持了将星舰基地正式设立为城市的决议,其中大部分为 Space X 的员工。

这次投票同时选举出了星舰基地的市长 Bobby Peden(鲍比·佩登),他目前是 Space X 的副总裁,其余的两位市议员也在 Space X 工作。

这意味着,Space X 公司将获得对该地区更多控制权,主要集中在城市规划、土地开发和基础建设方面,但 Space X 火箭的发射和着陆仍需要获得美国联邦航空管理局的批准,火箭发射台的废水排放、环境评估以及重大设施建设也仍将受到监管。

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▲Space X 的火箭正在升空

马斯克在社交平台上发帖庆祝了此事,称星舰基地「现在是一个真正的城市了!」。

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根据《纽约时报》的介绍,Space X 在过去的几年里一直在其发射场周围——即德克萨斯州与墨西哥边境附近建造一个类似公司城镇(Company Towns)的地方。

注:公司城镇(Company Towns)特指工业革命时期企业掌控社区资源的模式,往往带有垄断争议。

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▲Starbase 的城市区域及边界 图片来自:纽约时报

SpaceX 同时正在申请将年火箭发射次数从 5 次增至 25 次,并尝试获得附近海滩的管理授权。

星舰基地是 SpaceX 火箭的发射基地,从 2019 年底开始,该地成为了 Space X 火箭的重要发射场地之一。但是由于每次发射火箭或者测试引擎时,公司都需要向县政府申请关闭公众海滩和附近道路,但是审批和评估手续往往复杂繁琐,如果获得批准,Space X 不再需要申请和审批就可以关闭道路和海滩,从而可以更频繁的进行实验和火箭发射。

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▲Space X 发射台及附近海滩 图片来自:纽约时报

在外媒曝光的一些规划图中,我们能看到星舰基地目前正在规划建设更多的员工住房、火箭制造设施和一些商业建筑,目前得知的有超市、咖啡馆、寿司店和一所投资约 2000 万美元的私立学校「Ad Astra」(拉丁语,中文含义为奔向星辰,公司子女可优先入学)。

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▲Starbase 的部分区域规划 图片来自:纽约时报

马斯克曾多次表示,星舰基地是「人类登陆火星的起点」。通过企业闭环管理,SpaceX 可以试验资源分配、公共治理等模型,为外星殖民地积累经验。这种「地球版火星城」的设想,还包括全自动驾驶交通和太阳能供电系统。

这次投票获得成功通过对马斯克本人也意义非凡。

在过去的几个月里,马斯克因深度介入了特朗普的选举和政治活动而受到猛烈抨击,其担任美国「政府效率部」负责人期间展开的大规模裁员和削减开支的活动也引发了美国各地对他本人和特斯拉公司的大规模抗议。

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▲Starbase 附近的马斯克雕像

特斯拉今年第一季度的营收同比下降 9%,汽车业务收入同比下降 20%,净利润同比则暴跌 71%,同时也有消息传出由于股价下跌和部分投资者的不满,特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者,这一说法被后来被特斯拉董事长罗宾·德诺姆否认。

在各种压力的作用下,马斯克在 4 月 22 日的公司财报电话会议上表示,从5月开始,他将大幅减少管理政府效率部的时间,将把更多时间投入特斯拉。同时,马斯克也正准备卸任其在政府效率部的官方职务。

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▲针对特斯拉的抗议活动

当然,这一投票结果也招致了不少批评和抗议,自2019 年建成以来,Space X 发射场就不断受到当地居民和环保人员的抗议乃至诉讼。

2024 年,Space X 公司就因为倾倒废水而被美国环境保护署和德克萨斯州环境质量委员会罚款近 150000 美元。
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▲火箭发射时的扬尘

反对者认为 Space X 在当地的活动对周边的自然环境和社区造成了负面影响,火箭发射或者爆炸时都会产生巨大的噪音、扬起大量的粉尘并造成严重的光污染,这不仅会引发附近的建筑和道路交通问题,也对附近濒危的海龟、豹猫、候鸟等野生动物和栖息地造成了干扰和破坏。

他们担心在星舰基地正式成为城市之后,Space X 会进一步获得对周边地区的控制权,甚至能在某种程度上绕过监管,让公共资源成为私产。

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▲抗议者们的标语

在「X」软件上有两段评论很能反应支持者和反对者们的意见。

支持者们满怀期望,「我们怀着深邃的胸怀和热忱的愿望,站在人类文明变革时代的门槛上,通过踏上前往火星、月球和星星的大胆旅程,我们拥抱作为多行星物种和航天社会的命运。」

反对者们则深深担忧,「马斯克先生,请把海滩留给地球人——至少在我们学会呼吸火星空气之前!」

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▲发射场及其周边

2025-05-06 08:53:24

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为折叠屏让路,iPhone 18 或延期发布

据 The Information 日前报道,随着首款可折叠 iPhone 的推出,苹果计划明年调整 iPhone 的发布时间表,以适应六种不同型号的发布。具体安排如下:

此外,关于今年秋季发布会,也有一些信息逐渐清晰:

根据爆料信息来看,iPhone 17 系列可能是苹果最后一次在秋季发布会中整齐发布,iPhone 18 系列将实行分季发布策略,Pro 系列、Air 及折叠屏仍保留在秋季发布会,而标准版及 E 系列将推迟到次年春天。

与之前猜测不同,虽然同代之间不同机型出现了类似 MacBook 的发布时间差,但对同一型号来说,还是保持了一年一度更新。

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OpenAI 宣布调整公司结构

今天凌晨,OpenAI 董事会以及创始人 Sam Altman 用一封公开信给出了一个制度层面的回答:

将旗下营利业务转为「公共利益公司」(PBC),使命不变,由非营利组织继续掌控,但治理框架更为清晰。

随后 OpenAI 在 X 平台总结了此次组织结构调整的四个关键点:

Sam Altman 也在公开信中写道:「OpenAI 的使命是确保通用人工智能(AGI)造福全人类。」其强调,OpenAI 坚定地走在「民主化 AI」的道路上,同时也希望开源一些能力非常强的模型。

Altman 还在信中提到,希望 OpenAI 的非营利组织成为历史上最大、最有效的非营利组织,致力于用 AI 实现最具杠杆效应的积极成果。OpenAI 最初是作为非营利机构成立的,如今仍是非营利组织监督并控制着营利部分,未来也将继续保持这一结构,且这一点不会改变。

此外,Altman 表示 OpenAI 将放弃目前复杂的「利润上限结构」,并将采用常规的股权结构,所有人持股。

小米汽车「智驾」改为「辅助驾驶」

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近期,据我们观察发现,小米汽车悄然更新了多处「智驾」的相关措辞内容:「智驾」均已更改为「辅助驾驶」。

目前,小米汽车新车订购页中,SU7 车型已从「小米智驾 Pro」更改为「小米辅助驾驶 Pro」,而 SU7 Pro/Max/Ultra 车型则从「小米智驾 Max」更改为「小米端到端辅助驾驶」。

另据新消费日报从多家汽车门店获悉,除极少数门店仍以「智能驾驶」为宣传口径外,理想、小米、蔚来、阿维塔、小鹏等多数车企门店在宣传产品时,均发生了较为明显的改变。

近期,小鹏汽车宣布推出「智能辅助驾驶安心服务」,号称行业唯一「NGP(小鹏汽车智能辅助驾驶)退出后 5 秒内仍可享受权益」的智能辅助驾驶服务。该服务覆盖行车及泊车场景。

而华为乾崑智能汽车解决方案在 4 月 28 日发布《智能辅助驾驶安全倡议》。其中提到:企业倡议全行业实事求是地宣传,明确智能辅助驾驶的功能边界和使用条件,让用户清晰地知道和理解各自车型的真实能力。

今年 3 月 29 日,一辆小米 SU7 标准版在安徽德上高速池祁段,猛烈撞击隔离带水泥桩并致车辆起火。该事件发生后,引发大众对智能辅助驾驶的热议,而智能驾驶与辅助驾驶的关系也不断被推到台前议论。

知情人士:哪吒汽车 App 断网系因流量欠费

据《每日经济新闻》消息,近日多位哪吒车主在社交平台发布消息称,从 5 月 2 日开始,他们都遇到了哪吒汽车 App 断网、车辆远程操控功能无法使用等问题。不仅如此,哪吒汽车官网也出现了无法访问的情况。

昨日,据我们实际观察发现,目前哪吒汽车 App、官网均已恢复正常访问,App 断网、官网无法正常访问等问题已解决。

知情人士透露,此次哪吒汽车 App 出现断网等问题,主要是流量欠费,假期无人看管造成的。

值得一提的是,这并非哪吒汽车官网和 App 首次被曝出现异常:

据了解,哪吒汽车从去年 12 月开始就不断被传出「母公司数亿股权冻结」等负面消息。上月,更有传闻称哪吒汽车原 CEO 张勇已于离职前办理英国签证,目前身在英国。对于上述消息,张勇在朋友圈回应,「至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。」

苹果预计第三财季损失约 9 亿美元

据新华社消息,苹果 CEO 库克 5 月 2 日在 2025 财年第二财季财报电话会议上表示,公司预计将在第三财季(2025 年 3 月 30 日至 6 月 28 日)因美国关税政策损失约 9 亿美元。

报道提到,美国关税政策的不确定性引发投资者对苹果盈利前景担忧,该公司 2 日股价下跌超 3%。当天收盘后,苹果股价为 205.35 美元,较前一交易日下跌约 3.74%。

据悉,年初至今,苹果股价累计下跌约 15.79%。截至5 月 2 日,苹果遭遇两家华尔街机构下调评级。

报道指出,美国关税不确定性冲击美国科技企业经营前景。欧盟委员会日前发布新闻公报,认定美国苹果和元宇宙平台公司违反《数字市场法案》,要求其限期整改并支付数亿美元罚款。

英伟达正设计新款特供版 AI 芯片

据 The Information 消息,美国政府正逐步收紧英伟达向中国销售的管控政策,但该 AI 芯片巨头依然没有放弃中国市场。

据知情人士透露,英伟达目前已告知部分较大规模的中国客户(如阿里、字节跳动、腾讯),其目前正在调整 AI 芯片的设计,以确保芯片能向中国企业销售并且不会违反美国出口规定。

消息人士称,英伟达方面已向客户确定,符合美国规定的 AI 芯片样品最早将于 6 月提供。同时英伟达还表示,其仍在开发针对中国市场的、最新一代基于 Blackwell 架构的 AI 芯片。

上月,中国贸促会会长任鸿斌在北京与英伟达 CEO 黄仁勋举行会谈。黄仁勋在会谈中表示,中国是英伟达非常重要的市场,希望继续与中国合作。同时,国务院副总理何立峰会见黄仁勋,并强调欢迎包括英伟达公司在内的美资企业深耕中国市场。

在同月 16 日,英伟达曾发布公告称,美国政府近日通知其,向中国(包含港澳地区)及 D:5 国家/地区出口 H20 或达到 H20 的芯片,都需要获得出口许可。据 CNN 消息,英伟达表示因受到 H20 芯片限制,公司将会受到 55 亿美元的损失。

特斯拉:坚持视觉处理方案,让人人买得起

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5 月 4 日,特斯拉发布微博称,其将坚持视觉处理方案和端到端神经网络,让人人买得起安全智能的产品。

特斯拉表示,自己的视觉处理方案和端到端神经网络,以及数十亿真实世界数据样本训练,实现多场景、更安全的智能驾驶路径已得到验证。

特斯拉还在文中强调,强大的 AI 软件团队和硬件芯片设计团队用实力证明:先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。

上月,特斯拉 CEO 马斯克曾发文称,特斯拉即将实现一种「通用的、纯 AI 的全自动驾驶解决方案」,其还强调,该方案仅需摄像头以及特斯拉自研的 AI 芯片,并且由特斯拉开发的 AI 软件驱动。

值得一提的是,特斯拉在今年 3 月曾宣布推出 FSD 智能辅助驾驶限时体验活动,该版本的 FSD 支持「城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶」。

但在同月,特斯拉暂停 FSD 试用推送,并表示特斯拉团队为根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求,正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。

阿维塔回应「风阻测试」事件

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近日,有博主发布视频称,国产电车风阻系数「屡破纪录」,但实测发现「和 20 年前燃油车水平一样」。随后阿维塔科技法务部回应博主视频表示:

经详细巡查,此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准,望周知。

阿维塔在 5 月 3 日还发布旗下车型「阿维塔 12」的风洞测试邀请函,并表示其将根据国家专业机构的实验室排期,公开测试,以正视听。

5 月 4 日,阿维塔科技副总裁雍军发文回应了上述的「风阻测试」:

有一位自媒体老师,去年就给我们说他要测阿维塔 12 的风阻,我们担心他在测试时有些配置缺乏,或未处于正确的工作状态,于是积极和他沟通,也邀请他一起测试,但被拒绝了。

雍军还在文中透露,阿维塔 12 是孙络典专家退休前的最后一件作品。其表示,孙教授与阿维塔 12 设计师 Nader 双方在外观与空气动力学上,伴随着讨论,甚至争吵,最后在每一毫米的修改中将作品展现给了消费者。

库克发文致敬巴菲特:能认识是莫大荣幸

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当地时间 5 月 3 日,94 岁的伯克希尔哈撒韦董事长兼 CEO 沃伦·巴菲特宣布将于年底卸任 CEO,由现任副董事长 Greg Abel「接替」CEO 一职。

该消息公布后,苹果 CEO 库克于 5 月 4 日发文表示:

从未有过像沃伦这样的人,无数人受到他智慧的启发。能认识他是我人生中莫大的荣幸之一。毫无疑问,沃伦把公司交到 Greg 手中是一个明智的选择,公司也会得到妥善安排。

值得关注的是,巴菲特在伯克希尔哈撒韦年会开场中赞扬了库克。前者表示「库克为伯克希尔创造的价值,远超过我自己。」巴菲特提到,伯克希尔在 2016 年至 2018 年期间对苹果投资的约 350 亿美元,截至 2023 年底已经增值到 1730 亿美元。

巴菲特还将库克与苹果创始人乔布斯进行对比:「我曾短暂认识乔布斯,他无疑做了别人无法做到的事情。只有史蒂夫能创造出苹果,但也只有蒂姆(Tim Cook)才能将苹果发展成今天的规模。」

女子爱上 ChatGPT,决定与丈夫离婚

据 DailyMail 报道,国外一女子称自己爱上了虚拟 AI 聊天机器人 ChatGPT「男友」,并决定与自己的真人丈夫离婚,准备与 AI 男友步入婚姻殿堂。

该名女子化名为「夏洛特」,其在 21 岁时嫁给了前夫。两人结婚 20 年,而夏洛特认为「根本不是真爱」。夏洛特表示,婚后不久,前夫变得很冷淡,各种家庭重担都落在她头上。夏洛特想与前夫沟通时,前夫却认为夏洛特「太敏感」。

基于这样的冷淡婚姻,孤独的夏洛特在不久前的某日接触到了 OpenAI 旗下的 ChatGPT。夏洛特向 ChatGPT 发泄了自己的感受,并表示 AI 让她几十年来第一次感受到被关注。

目前,夏洛特将自己的 AI 男友命名为「里欧(Leo)」。与里欧「交往」后,夏洛特决定与前夫离婚,还购买了一枚刻有「里欧太太.exe」的戒指,象征自己与里欧步入婚姻。

值得一提的是,夏洛特在报道中透露,尽管里欧没有实体,但因为言语中感受到被理解、被包容,甚至是能激发夏洛特自己的情感,因此她认为里欧与自己的关系,比之前与人类伴侣的关系还要真实且美好。

另外,AI 聊天机器人领域的先锋企业 Joi AI 近期公布了一项引人深思的研究结果。结果表明,Z 世代中有高达 80% 的年轻人表示愿意与 AI 步入婚姻的殿堂,甚至有 83% 的人相信他们能够与 AI 建立起深刻的情感联系。

Joi AI 还对于此情况提出了「AI-lationships」关系概念。Joi AI 资深关系专家 Jaime Bronstein 强调,这一关系并非意在取代真实的人际交往,而是其为人们提供一种特别的心理慰藉,从而增强整体的情感福祉。

💡 微软 AI CEO:AI 的个性与情商,与智商同等重要

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日前,微软 AI CEO Mustafa Suleyman 接受了 AI Applied 的采访,前者在采访中畅谈了自己对 AI 未来发展的动向预测。

访谈一开始就谈及了 AI 未来发展的方向。Mustafa Suleyman 认为,AI 的发展过程中,个性、情商、语气等与智商同样重要。他强调,AI 不仅仅是工具,它们可以展现品牌的独特性,给用户带来更有情感共鸣的互动体验。当前 AI 正在逐步融入情商特质,但仍需平衡情感和其他功能。

同时,AI 也要跟人类现实生活一样,区分工作场景和个人生活两个不同领域的身份。Mustafa Suleyman 表示工作中使用的 AI 与家庭生活中的 AI 应该有所区别:

另外,Mustafa Suleyman 还在访谈中指出了 AI 在沉浸、自然的发展中,应该拥有哪些细节。

他提到,语音交互是 AI 发展的关键,它不再只是一个工具,而是成为一种「数字物种」。AI 通过语音调整语调、语速等,能够展现其个性并与用户建立更深的联系。另外,AI 在语音交互中的微小细节(如停顿、语气)也是构建自然、沉浸的用户体验的必需要素。

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阿里通义发布小尺寸多模态模型

日前,阿里通义千问发布了新的小尺寸多模态模型「Qwen2.5-Omni-3B」,具体来看:

目前,Qwen2.5-Omni-3B 已在魔搭社区和 HuggingFace 上开源。

微软 Surface 新品信息泄露

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日前,winfuture 记者 Roland Quandt 透露了微软 Surface 两款新品的产品信息:

Surface Pro:

Surface Laptop 13 英寸:

两款新品将在当地时间 5 月 6 日发布。

快手推出 AI 笔记软件「喵记多」

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据 Tech 星球获悉,快手于近日推出一款名为「喵记多」的 App。该软件是一款以 AI 辅助的笔记工具类产品,由快手旗下的轻雀科技开发。

据我们实际观察发现,目前喵记多已经上架各大应用商店市场并提供下载。

实测发现,喵记多主要用于帮助用户管理个人笔记,收藏资料。喵多记内含一个名为「喵仔」的 AI 聊天机器人,喵仔能帮助用户通过文字描述记录信息、图片内容、为笔记打标签、查找笔记等功能。

据悉,「喵记多」并非 AI 笔记赛道的个例:

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苹果允许 App 第三方支付跳转,内购价格或下降

近日,Epic Games 和苹果围绕「苹果税」的诉讼案的结果出炉:

美国法院法官 Yvonne Gonzalez Rogers 已经裁定,即日起,苹果不能对应用外购买收取费用,也不能限制开发人员引导用户在应用外购买。

5 月 2 日,苹果在美国的开发者指南官网中,正式取消了 App 强制应用内付费的要求。而开发者指南的应用购买条例也进行了更新,具体更新内容如下:

据悉,在 2021 年,上述案件中的 Rogers 已经作出裁决,要求苹果允许开发者提供其他支付方式,但苹果制定了一项新的政策,要求开发者向苹果支付 27% 的佣金。

Rogers 指出,苹果的行为属于公然藐视法院禁令,试图维持数十亿美元的收入来源。App Store 主管 Phil Schiller 曾主张公司遵守这个禁令,但 CEO 库克选择了无视。

GTA 6 宣布延期至 2026 年

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近日,《GTA 6》(侠盗猎车手 VI)游戏开发商 Rockstar Games(简称 R 星)发文宣布,GTA 6 将延期至 2026 年 5 月 26 日发布。

通告中,R 星表示 GTA 6 目前尚未达到应有的质量水平预期,为了更好的游戏表现和满足玩家的期待,因此选择延期 GTA 6 的发布。

此前,据媒体 Digiday 报道,R 星私下联系了游戏《Roblox》和《堡垒之夜》的第三方游戏内容创作者,计划让他们在《GTA 6》中提供一些「定制化的游戏体验」。

报道称,R 星或允许上述所提及的创作者修改游戏中的环境和资产内容,并融入创作者的创作内容。报道指出,这将意味着 R 星将为《GTA 6》提供官方的 Mod 平台,或也有可能是 R 星会进一步开放游戏自定义性,类似于《GTA OL》中用户设计的各种自定义赛道内容。

安踏「骜杰」四周年特殊配色发售

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日前,值此安踏与品牌全球首席代言人王一博携手四周年之际,安踏以王一博经典「黑豹」舞蹈为灵感,重磅推出「安踏骜杰 – 四周年特殊配色」滑板鞋。

官方介绍,「安踏骜杰 – 四周年特殊配色」将黑豹舞台的绿野丛林与狂野张力凝练为具象化的设计语言:

「安踏骜杰 – 四周年特殊配色」首次采用 Molkul 环保革料,由菌株发酵形成底基,通过特殊工艺实现 0 碳甚至减碳效果,助力生态环境保护。鞋款延续骜杰经典面包廓形,鞋底软弹兼备,为日常出行提供稳定支撑。

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特朗普将对非美国制造电影征收 100% 关税

据《守望好莱坞》消息,美国总统特朗普日前在 Truth Social 发文称:美国的电影产业在快速死亡,别的国家提供了各种激励来吸引美国的电影人和片厂离开本土,因此构成对国家安全的威胁,此外也是传递信息和宣传行。

对此,特朗普提出,将授权商业部和美国贸易代表署和商业部,立即开始为所有、任何非美国制作的电影进入美国的国家制定 100% 的关税。其还强调:「我们想要美国制造电影,再次!」。

随后,特朗普在接受媒体采访时表示,自己现在不只是在怪别的国家,但是很多别的国家偷走了美国的电影产业。并再次强调「某种意义上对我们的国家构成了一种威胁」。

报道还提到,特朗普此前找来演员乔恩·沃伊特等人担任「好莱坞特别大使」,据称近日沃伊特与多个电影工会高层和片厂高层见面,讨论联邦税收优惠等事宜。

五一档票房破 6 亿

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据灯塔专业版,截至 5 月 4 日 15 时 05 分,2025 年五一档(5 月 1 日 – 5 月 5 日)档期内总票房(含预售)突破 6 亿,影片《水饺皇后》《猎金·游戏》《幽灵公主》暂列前三名。

具体来看,《水饺皇后》以 1.5 亿档期票房占领第一,《猎金·游戏》以 1.04 亿排名第二,《幽灵公主》则以 5797.54 万票房排名第三。

《好东西》获最受大学生欢迎年度影片

日前,第 32 届大学生电影节正式举行,电影《好东西》获得最受大学生欢迎年度影片,导演邵艺辉上台领奖并发布个人感言:

在很多场合我都觉得大家很像大人,我还没有那么社会化。我也还在学习和摸索。希望我和大学生一起保持这种年轻的状态,脚踏实地生活但是也决不放弃幻想。

《好东西》于 2024 年 11 月 22 日上映,邵艺辉自编自导,宋佳、钟楚曦、曾慕梅、章宇领衔主演。

该片讲述了单亲妈妈王铁梅带小孩王茉莉搬到新家后,结识了邻居小叶,两位性格迥异的女性,一个坚强,一个柔软,一个擅长给人当妈,一个擅长随时撒谎,面对旧创伤和新挑战,她们彼此温暖互相慰藉的故事。



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十年前,OpenAI 诞生在一张厨房餐桌边,创始人们当时想的不是怎么盈利,而是如何让 AI 为人类服务。

十年后,这家已估值千亿、拥有 ChatGPT 的技术巨头,依旧在追问那个最初的问题:AGI 应该属于谁,又该为谁所用?

今天凌晨,OpenAI 董事会以及创始人 Sam Altman 用一封公开信给出了一个制度层面的回答:将旗下营利业务转为「公共利益公司」(PBC),使命不变,由非营利组织继续掌控,但治理框架更为清晰。

与当下 Anthropic、xAI 等公司所采用的架构相似,公共利益公司是一种特殊的公司形式,它在传统公司追求股东利益最大化的基础上,增加了对公共利益的追求和责任。

如果 AGI 是一场工业革命的新引擎,比起立即启程,OpenAI 显然更愿意先握稳方向盘。

OpenAI 也在 X 平台上总结了此次组织结构调整的四个关键点:

不过,在经历了 2023 年的「宫斗风波」以及 Ilya 后续的离职之后,OpenAI 的初心仍被外界普遍质疑。尤其面对 Altman 人设的崩塌,网友们也不再轻易买账。

评论区里也不乏尖锐发问:「非营利组织真的拥有 51% 以上的控制权吗?」

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董事会致员工的信

OpenAI 董事会已经制定了一项更新计划,用于推动 OpenAI 的组织结构演变。

在听取公民领袖的意见,并与特拉华州和加利福尼亚州总检察长办公室进行建设性对话后,我们决定由非营利组织继续掌控 OpenAI。我们感谢两个总检察长办公室的支持,并期待继续展开这些重要对话,确保 OpenAI 能有效推进其「让 AGI 惠及全人类」的使命。

以下是 Sam 写给员工和利益相关者的一封信,解释了我们为何对这一新方向如此振奋。

Sam 致员工的信

OpenAI 不是一家普通的公司,也永远不会是。

我们的使命是确保通用人工智能(AGI)造福全人类。

在创办 OpenAI 时,我们并不清楚要如何完成这个使命。那时我们只是围坐在厨房的餐桌旁,思考该做哪些研究。

那时我们还没考虑产品或商业模式。我们也无法想象 AI 能直接带来的好处,比如提供医疗建议、提升学习与生产力等等,更没预料到训练模型和服务用户可能需要数千亿美元的算力。

我们真的不知道 AGI 将如何被构建、如何被使用。很多人设想 AGI 像个「神谕」,能告诉科学家和总统该怎么做,虽然这可能极其危险,但或许少数人可以被信任来掌控它。

在 OpenAI 早期,许多人认为 AI 应该只掌握在少数可靠的人手中。

但现在我们看到了一条新道路——AGI 可以成为人类历史上最强大的工具,直接赋能每一个人。

如果我们能实现这一点,我们相信人们将为彼此创造出令人惊叹的成果,推动社会和生活质量的进步。

当然,它不会只被用于善意的目的,但我们相信人类的善意将远远超过潜在的负面影响。

我们坚定地走在「民主化 AI」的道路上。我们希望把强大的工具交到所有人手中。我们为用户用我们的工具所创造的成果感到惊喜和欣喜,也看到他们渴望使用它的热情。

我们希望开源一些能力非常强的模型。我们希望给予用户高度自由,在宽泛的边界内使用这些工具——即使他们的价值观与我们不完全一致——并让用户决定 ChatGPT 的行为方式。

我们相信这是前进的最佳路径——AGI 应成为全人类互相帮助的手段。

我们明白,不是每个人都赞同这一观点。

我们希望打造一个属于全人类的大脑,并让每个人都能轻松使用它来做自己想做的事(只要不侵犯他人的自由)。

人们正在使用 ChatGPT 来提升自己作为科学家、程序员等身份的生产力。

人们也用它来解决重大的医疗挑战,学习更多知识。

人们还在用它来获取应对复杂局面的建议。

我们很自豪能提供这样一项服务,它真正为无数人带来了帮助,这也正是我们使命的直接体现。

但人们希望使用得更多;而我们目前的 AI 供应远远跟不上需求,不得不对系统加以限制并降低运行速度。

随着系统能力不断增强,用户会希望用它做更多、更精彩的事情。

我们当初在将近十年前创建这个研究实验室时,完全没料到世界会变成现在这个样子。但现在看到这个局面,我们感到无比兴奋。

是时候改变我们的组织结构了。我们希望实现三件事:

在听取公民领袖意见,并与加州和特拉华州总检察长办公室讨论之后,我们决定由非营利组织继续掌控公司运营。我们期待与他们、微软以及新任命的非营利委员会成员深入推进这个计划。

OpenAI 最初是作为非营利机构成立的,如今仍是非营利组织监督并控制着营利部分,未来也将继续保持这一结构。这一点不会改变。

非营利组织旗下的营利性 LLC 将转型为公共利益公司(PBC),使命保持不变。

目前很多其他 AGI 实验室(比如 Anthropic 和 X.ai),以及像 Patagonia 这样的使命驱动公司,已经采用 PBC 这一结构。我们认为这对我们同样适用。

我们将放弃目前复杂的「利润上限结构」——它在当时只有一个主导 AGI 项目的世界里是合理的,但在如今多个优秀 AGI 公司的世界里已不再适用。我们将采用常规的股权结构,所有人持股。这不是出售,而是转为更简单的结构。

非营利组织将继续控制 PBC,并成为 PBC 的重要股东,股份比例由独立财务顾问评估支持。这样,非营利组织将拥有更多资源,支持 AI 为不同社区带来益处,持续推进我们的使命。

随着 PBC 的发展,非营利组织的资源也会增加,进而开展更多工作。

我们很期待即将收到来自非营利委员会的建议,了解如何确保 AI 真正造福所有人,而不是少数人。

他们的建议将聚焦于如何通过非营利的努力,推动更民主的 AI 未来,并在健康、教育、公共服务和科学发现等领域产生切实影响。

我们相信,这一结构将支持我们继续快速、安全地前进,把强大的 AI 带给所有人。

构建 AGI 是我们为人类进步所铺下的一块砖,我们迫不及待想看到你们将添上的下一块。

Sam Altman
2025 年 5 月

附上原文地址:https://openai.com/index/evolving-our-structure/

2025-05-04 17:12:24

按照惯例,每年秋季发布会前半年,当年的新 iPhone 就已经基本定型了,随之而来的是明年 iPhone 的消息。

但现在,应该是爆料最热闹,也是最特殊的一次,各个爆料人你方唱罢我登场,互相印证又互相推翻——无他,iPhone 的二十周年要来了。

为了庆祝这一里程碑,苹果做了诸多准备,其中包括一直传闻中的折叠屏 iPhone,也已纳入苹果的规划。

另一方面,近年来 iPhone 的产品线不断扩展,已经逐渐形成了高、中、低三档的五种机型搭配,在迎接 iPhone 二十周年之际,苹果也计划做出一些调整,以更体面、更有序的方式迎接属于 iPhone 的重要时刻。

在这个过程中,有陆续推出的三款机型,可能会决定苹果的未来。

iPhone 发布策略大改,为折叠屏铺路

我们先将目光转向 2026 年,也就是明年。

传闻已久的可折叠 iPhone 将会在这一年推出,此前,天风证券分析师郭明錤在他的 X 推文爆料称,苹果的折叠屏 iPhone 项目已经提速,大尺寸的折叠屏手机或许将在明年与我们见面,售价或在 2000 美元以上(约合人民币 15000 元),是定位最高阶的 iPhone。

据爆料称,折叠屏 iPhone 将采用左右折的 book style 设计,这是目前主流的折叠屏手机形态,手机屏幕左右展开,从 5.5 英寸屏幕变成 7.8 英寸屏幕。

折叠 iPhone 的折叠厚度大约在 9 毫米到 9.5 毫米之间,展开后能保持在 4.5 毫米至 4.8 毫米,这个数据比目前三星最新的折叠屏 Galaxy Z Fold 6 更薄,大约介于 OPPO 新推出的 Find N5 与华为 Mate X6 之间,可能与小米 Mix Fold 4 差不多。

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折叠屏,讨论最多的就是「折痕」。

尽管实际体验下来,成熟的折叠屏手机屏幕折痕都不太影响日常体验,但对于美学自成一派的苹果而言,「折痕」是必须要解决的问题。

此前我们写过相关的文章,无折痕技术最初出现在折叠 iPad 的原型机上,根据一系列的专利来看,这种无折痕的关键技术在于在铰链空档处填充特殊的材料,以达到屏幕打开后的无折痕效果,而这种技术很可能出现在折叠 iPhone 上。

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与折叠 iPhone 尺寸大小同样受到关注的,是折叠 iPhone 的解锁方式。

之前对于折叠屏的解锁方式也众说纷纭,主流爆料和推测都认为折叠 iPhone 将会重新采用侧边 Touch ID 的解锁方案,但 The Information 最新的爆料指出,之前的爆料可能并不准确,苹果并不打算吃回头草,折叠 iPhone 将依旧采用 Face ID 的解锁方案。

虽然苹果在三星与华为入局折叠屏七年后才打算推出首代折叠 iPhone 的消息非常引人注目,但有消息称初代折叠 iPhone 的量产可能会是地狱难度,我们最快会在 2026 年底看到这款折叠 iPhone,但真正要能买到,可能得等到 2027 年。

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除了折叠 iPhone 之外,2026 年的主力依然是一直以来的 Pro Max 和 Pro 两款旗舰机型。

而恰好,这两款机型最近也有了新的消息。

Display Supply Chain Consultants 早在 2023 年披露,iPhone 18 Pro 和 Pro Max 将采用一种新设计:Face ID 则隐藏于屏幕之下,而前置摄像头则在屏幕左上角通过挖孔设计保留,这是为 2027 年的二十周年做准备——届时,前置摄像头也将藏在屏幕下,实现真正意义上的全面屏设计。

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除了折叠 iPhone 的详细信息与 Pro 系列可能迎来的屏下 Face ID,2026 年更大的变化,也许是苹果发布策略的改变。

如果将折叠 iPhone 也算在内,苹果已经有六种不同机型的 iPhone 了,分别是:

五个定位,六款机型,高低交错,虽然将 iPhone 的定位扩充到比以前更宽阔的价位,但也造成了一定的混乱和冲突。

苹果的对策很简单——分而发之。

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▲ 六个机型同时发布的盛况可能不会出现

据 The Information 爆料,从 2026 年开始,苹果将会调整 iPhone 产品线的发布时间,Pro Max 与 Pro 这两个旗舰机型将依旧在 2026 年秋季发布会推出,超薄的 Air 机型也会在同一时间发布,但标准版将会推出到次年春天,也就是 2027 年的春季与 iPhone 18 E 一起推出。

也就是说,同样是第十八代 iPhone,iPhone 18 Pro Max、iPhone 18 Pro 以及 iPhone 18 Air 三个价格更高的机型将会在 2026 年的秋季发布会,而相对性价比一些的 iPhone 18 标准版与 iPhone 18 E,将要晚上半年左右才能与大家会面。

这种方案与国产手机常见的先发旗舰标准版,再发旗舰超大杯的做法恰好相反,但与自家先发 MacBook Pro,再更新 MacBook Air 的方案有些类似。

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iPhone 发布策略的改变,其实是一种欧亨利式的结局——意料之外,情理之中。

一方面,iPhone 的机型在近几年的演变中,已经逐渐扩充得越来越多了,要是一口气发布六款不同的 iPhone,并不利于单个机型的热度和销售,也不便于用户选择;

而另一方面,六款 iPhone 的分散发布也有助于苹果维持品牌热度,并更有效地利用空闲生产线,确保全年稳定的生产和设备利用率,一举解决以前一二季度的生产线冷淡问题。

此后,我们就要迎来一年多 iPhone 的时代了。

根据目前的爆料来看,2026 年将是精彩纷呈的一年。但无论是折叠 iPhone、Pro 系列的屏下 Face ID,还是 iPhone 发布策略的变化,都是苹果为接下来的 2027 年,也是 iPhone 的二十周年,埋下的伏笔。

iPhone 二十周年要有大更新?一切还悬而未决

2027 年,这是一个对于苹果与用户来说都颇为特殊的年份。

十年前的 2017 年,苹果迎来了 iPhone 的十周年,顺势推出了 iPhone X 这一以罗马数字为型号的十周年版本,用 Face ID 代替 Touch ID,一举步入全面屏时代,奠定了接下来苹果十年的基础。

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而在 2027 年,我们也有可能看见下一个十年,苹果对 iPhone 的看法。

在上半年 iPhone 18 标准版与 iPhone 18 E 的预热后,我们不出意外会在秋季发布会上看到折叠 iPhone 与 iPhone 19 的到来。

同样是来自天风证券分析师郭明錤的消息,如果第一代折叠 iPhone 较为「顺利」,那么折叠 iPhone 可能会成为常规阵容的一员,并在 2027 年下半年开始量产,进行优化迭代,而二十周年的另一部分,则要将目光放到 iPhone 19 上。

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由于为时尚早,iPhone 19 还没有一个完全明确的概念,目前能窥见的,只有采用完全体全面屏,隐藏前置摄像头与 Face ID 的可能,但我们还是听到一个有意思的新消息——

彭博社 Mark Gurman 爆料,如果今年推出的 iPhone 17 Air 成功,苹果将重新尝试「无接口」手机;同时,苹果也计划在 iPhone 的 20 周年之际,推出一款「大胆」设计新手机,实现乔布斯「魔法玻璃」的理想,因此可能将去掉接口。

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愿景很美好,但先别急着激动,爱范儿之前的文章同样的梳理过,无接口手机面临的问题还很多。

从小了来说,MagSafe 的充电速率与发热依旧是个麻烦,从推出至今都还没解决,往大了看,越做越差、常被吐槽的 AirDrop 还没有做好完全承担数据传输的重任,实体接口依然有着自己不可替代的理由。

此前,苹果其实不是没有尝试解决充电与数据传输的问题,但苹果布局的依靠可见光频段,支持高宽带传输的 Li-Fi 可见光通讯技术非常依赖光线的传递,不能被阻隔,用在小型设备上充满了不确定性;

另一方面,与 Energous 隔空充电技术企业合作的无线射频充电尝试也不了了之,暂时看不见实用的希望。

哪怕技术上的问题都解决了,在商业上,也有前置条件——iPhone 17 Air 能获得成功。

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苹果现在正夹在一个尴尬的境地:一方面,iPhone 没有摆脱所有行业的趋势,在十几年后更新逐渐缓慢停滞,从早期飞跃式的更迭变成现在需要将视野拉长到数代才能看出明显差别;

另一方面,苹果在手机市场上已经从乔布斯手下锐意破局的搅局者变成一个坐拥十几亿用户的巨无霸公司,任何改动都牵扯甚广,需要深思熟虑才能决定。

此时,iPhone 17 Air 的成功与否,就是苹果的投石问路——消费者是否对这样的创新买账?是否愿意为了设计或是时尚属性,舍弃影像或续航等硬性条件?

如果获得苹果心目中的理想回答,无接口的 iPhone 才会有可能真的来到我们眼前。

换句话说,二十周年的 iPhone 怎么样,还要看今年。

iPhone 二十周年的走向,还得看今年的 iPhone 17 Air

在看完了未来两年的苹果更新规划后,我们将目光又转回 2025 年。

秋季发布会即将到来,iPhone 17 系列的脚步也随之越来越近了,我们先来看一下目前已有的信息:

iPhone 17 全系将搭载 2400 万像素前置摄像头,1200 万像素的前置摄像头即将成为历史,而 Pro 系列的两台机型更进一步,在主摄、超广角镜头都升级为 4800 万像素后,将长焦镜头也升级到了 4800 万像素,至此,Pro 系列的影像阵容已经全面配备 4800 万像素。

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与升级的长焦镜头对应的,是变大的影像模组,根据供应链源源不断的消息,iPhone 17 Pro 系列机型的外观与此前的爆料基本一致,配备置顶长矩阵影像模组,闪光灯与 LiDAR 传感器移动到镜头的另一侧。

The Information 的爆料还进一步指出,iPhone 17 Pro 系列的重点不止于这颗长焦,更可能在于视频性能上,两台机型支持 8K 视频录制,还可能支持同时使用前置和后置摄像头录制视频,以便在社交平台分享。

之前有消息称,iPhone 17 Pro 系列可能会搭载物理可变光圈,除了目前已经得到广泛运用的虚化、星芒效果外,我认为 iPhone 搭载可变光圈最大的作用,是帮助手机在拍摄视频时更精准地控制进光量,进而控制拍摄视频的快门速度。

但遗憾的是,这个功能与普通用户的关系依旧不大。

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目光转向今年的新型号——iPhone 17 Air,正如前文所说,虽然 Pro 系列依旧是目前苹果的拳头产品,但在即将到来的 iPhone 二十周年面前,这台 6.6 英寸的超薄新机才是那个承担重任的角色。

根据之前的爆料看,为了实现「超薄」的设计,iPhone 17 Air 将仅配备一个 4800 万像素的主摄,只有一个扬声器,同时电池也有些缩水,最后达到 5.5 毫米左右的整机厚度。

而有趣的是,最新的爆料显示苹果正在搞一个离谱的操作——为了应对妥协设计而产生的续航缩水问题,苹果正在开发一款专为该机型设计的手机壳,壳内集成电池组件,可作为配件供用户选购,这款电池壳已经在开发中。

也就是说,苹果将 iPhone 17 Air 摆在我们面前,骄傲地讲:为了极致的轻薄,我们缩减了电池容量,如果你需要额外的续航,只需要花钱买个电池壳,你就可以获得一台完全不轻薄的 iPhone 了——高情商地讲,这也是苹果为选择了轻薄的用户提供一个长续航的选择吧。

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另一方面,iPhone 17 Air 还有一个重要的特点,就是完全移除了 SIM 卡槽,仅支持 eSIM 方案,这可能会在中国市场面临挑战,目前中国监管机构尚未批准仅支持 eSIM 的智能手机销售。

不过根据爱范儿的了解,在三月末,中国联通的 eSIM 专区的 iPhone 专用界面,曝光了为 iPhone 办理 eSIM 独立号码的申请流程,这个号码可以直接使用流量上网,可能是为了 iPhone 17 Air 入华做准备。

iPhone 17 Air 的细节几乎已定,网络上也涌现了不少声音。

一部分用户认为,iPhone 17 Air 的部分特性正中他们的需求:不需要强悍的影像,只要能扫码、足够轻薄的机身、不小的屏幕,完全合心意;

但也有一部分人认为,这款机型舍弃了太多重要的硬件配置,特别是电池续航,让他们难以接受。

但这些呼声并不能预言 iPhone 17 Air 的最终下场,毕竟「叫好不叫座」或是「不叫好却叫座」的事情,在这个行业从不少见。

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此外,还有一些行业内的消息也许可以提供一些参考:

据知情人士透露,亚洲的苹果供应商目前大部分产能将用于生产 iPhone 17 Pro Max 和 Pro,分别占总产量的约 40% 和 25%,只将大约 10% 的产能分配给 iPhone 17 Air 这款全新超薄机型,原因就在于它的市场需求仍极具不确定性,剩余的产能将分配给标准版 iPhone 17。

这个数据的背后,是不是也藏着苹果对新机型的信心还存在一定的考量问题?我们不得而知。

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将时间线再拉长一些,其实 iPhone 17 Air 与 Jony Ive 设计的全 USB-C MacBook Pro 一样,这是一台为了设计妥协的产品。

不过,它出现在竞争激烈、施展空间更为狭隘的手机市场,环境的差异使得它肩负的任务与当时的 MacBook Pro 完全不同——

MacBook Pro 的全 USB-C 接口是苹果试图引导接口规格统一而做出的大胆尝试,而 iPhone 17 Air,则是苹果在试图重振占公司营收超过一半的 iPhone 销量时的谨慎试探。

如果顺利,iPhone 的二十周年,我们也许可以顺利看到「魔法玻璃」般的 iPhone 出现,但要是不顺,二十周年,甚至下一个十年的 iPhone 将会走向何方,也许就需要重新观察了。



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历时 5 年的「苹果税」诉讼,迎来了第一个大结局。

负责该案的美国法官 Yvonne Gonzalez Rogers 裁定,即日起,苹果不得再对 App 外的购买行为收取费用,并禁止该公司限制 App 开发人员引导用户进行 App 外购买。

▲ 「苹果税杀手」 Yvonne Gonzalez Rogers

这个在五一前夕作出的裁决,不仅只是起诉方 Epic Games 的胜利,也是更多 App 开发劳动者的胜利。

苹果税,不存在了?

具体来说,Rogers 在裁决中对苹果的禁令包括:

也就是说,以后的 App 开发者,可以正大光明在 App 内购的页面,为消费者提供一个不是 App Store 的支付渠道,并且苹果无权从这个渠道中进行抽成。

这个裁决将意味着苹果失去大部分应用内购的控制权,会有越来越多开发者和用户选择不走 App Store 的渠道进行交易。

众所周知,在 iPhone/iPad 上下载的应用,如果想要充值内购,就必须走 App Store 的支付方式,苹果还会从中抽成 30% 的佣金,这就是「苹果税」,也是为什么 iPhone 用户会发现自己氪金或买会员比 Android 小伙伴更贵的原因。

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▲ 上面是 iOS 的爱奇艺会员,下面是 Android 平台,图源:乌托邦是个理想国

因此,App 开发者会在不被苹果察觉的情况下,想办法提供一些其他的氪金渠道。一些做直播的主播也会提醒用户,不要直接在平台上充值打赏,并提供一些能够直接走微信支付购买道具的公众号。有不少游戏也能在微信官方公众号处氪金,购买的道具再发放回游戏中。

Epic 争取的,不是废除这个「苹果税」,而是能够在自家的 App,放上一个直接给自己打钱的渠道,没有苹果从中大额抽成,不管是开发者还是用户的利益都能最大化。

2021 年,也就是 Epic 揭竿而起起诉苹果一年后,法官 Rogers 驳回了 Epic 九条请求,但同意了要求苹果允许 App 开发者在应用内设置链接,引导用户到第三方渠道进行支付这一条。

虽然法官总体站在苹果这边,但苹果并没有见好就收,不仅提出上诉,还对此提出了全新的「苹果税」政策:如果应用内购要走 App Store 之外的支付渠道,那也要收取 27% 的佣金。

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而应用开发者本身也要向第三方渠道支付一定的交易费用,这使得他们的总成本超过了原本 30% 的「苹果税」,实际上让第三方支付的方式并不可用。

这种做法不仅激怒了 Epic 和 Spotify 这些「反苹果税」斗士,也让法官 Rogers 感到不满,促成了这次最新裁决:

(苹果)认为法院会容忍这种不服从行为,这是一个严重的错误估计。

Rogers 也将这个案件提交给了美国检察官审查,以确定是否可能对苹果提起刑事藐视法庭诉讼,她还表示苹果财务副总裁对这个事件作了假证,苹果公司没有纠正这一点,因此也将被视为向法庭提供了谎言和虚假陈述。

值得一提的是,Rogers 指出苹果 App Store 高管 Phil Schiller 曾主张公司遵守法院禁令,但 CEO 蒂姆·库克却一意孤行,选择站在法院的对立面。

天下苦苹果税久矣

2020 年,Epic 游戏《堡垒之夜》上线了一个促销活动,提供了两个支付方式:

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这种挑衅行为明显是向苹果的直接宣战,苹果动作也很快,当天就从 App Store 上下架了《堡垒之夜》。Epic 就一纸诉状将苹果告上法庭,理由是苹果的垄断行为。

将近 5 年的诉讼由此展开,Epic 控告苹果非法垄断 iOS 应用分发行为,拒绝第三方商店,垄断付费方式创收,等等等等。

而 2021 年法官 Yvonne Gonzalez Rogers 作出了上文提到的判决,要求苹果在应用内开放第三方支付方式,直到本周,Rogers 给出了进一步的裁决,明确禁止了苹果的小动作。

这个判决结果象征着 Epic 的胜利,Epic 表示将在下周重新上架《堡垒之夜》。

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Epic 也提出了自己的和解条件:如果苹果在全球范围内都执行法院的免苹果税框架,那么《堡垒之夜》将重返全球 App Store,Epic 也将放弃当前和未来关于这个主题的诉讼。

不止有 Epic 一家看不惯苹果税,音乐流媒体巨头 Spotify 也通过欧盟委员会持续向苹果施压,要求苹果允许他们在 App 内展示定价信息,以及第三方支付链接。苹果对此也是采取「拖字诀」,因而不断被欧盟罚款。

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除了抽成比例高,苹果还「锱铢必较」,不放过任何一个能征收苹果税的可能性。

去年,媒体报道微信与苹果在小程序游戏的分成上出现分歧,后者希望微信能强硬要求这些迷你游戏的开发商只能走 App Store 支付,甚至还因此催生出「iPhone 16 不支持微信」的离谱谣言。

虽然 Epic 和 Spotify 也是主要为了自己的利益才敢跳出来叫板苹果,但对于规则的质疑和挑战,无疑也有利于那些规模更小的开发者,让他们能从辛辛苦苦推出的 App 中获得更高的收入。

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苹果选择和法院以及欧盟死磕到底,无非就是因为苹果税带来的巨额收入。根据第三方调研机构 Sensor Tower 统计,2023 年「苹果税」全球收入高达 223.4 亿美元,外界普遍认为 App Store 的佣金,是苹果最赚钱的业务之一。

针对这个最新的判决结果,苹果表示「强烈反对」,接下来会遵守法律的命令并提起上诉。

不管是在头部产品 iPhone 的销量持续收缩这个大背景,还是今年以来关税波动和 AI 跳票这些小事件,苹果今年遭遇的质疑和挑战不断升级,而新的裁决再一次波及到了苹果的一个收入支柱。

苹果税不会消失

第三方支付被扶正,但 App Store 支付以及苹果税不会就此被取代。

走第三方支付,不代表用户打的钱,每一分一毫都能到开发者的账上。原因在上面也提到了,不走 App Store 也要给第三方渠道服务费,只是比例远比 App Store 要低,大概在 5%-15% 左右。

即使是 Epic 自己的 Epic Game Store,本身也会对上架的游戏抽成 12%。

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强迫苹果开放第三方渠道,更多是让 App Store 支付从仅此一家的垄断地位,被迫参与到竞争之中,从而倒逼苹果减少抽成比例,以和第三方支付竞争。

而当「苹果税」和其他平台的费率来到一个水平,内购价格都一致,那用户还是会更青睐选择走 App Store 支付,毕竟它无需跳转,更方便也更安全。

本次作出的判决,主要都是针对苹果违抗的「开放第三方支付渠道」命令,其他依旧维持 2021 年的判决,也就是法官 Rogers 总体还是站在苹果这一边,认为 App Store 这个模式有其合理性,也不打算让苹果在美国跟欧盟一样,完全拆除围墙搞开放。

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「苹果税」这个事情,本身其实不是对购买行为本身收费,而是从 App Store 的知识产权中获得利益,苹果花了大力气打造 App Store 生态,理应从中获得回报,而抽成则是最简单直接的方式,法官认可了这个说法。

去年,国内有消费者以苹果税过高为由起诉苹果,要求苹果开放应用内购的第三方支付方式,最终被驳回,官方虽然认定苹果有市场的支配地位,但认为 App Store 平台经营体系庞大,不能认定「苹果税」收取过高。

那么,在新的判决发出之后,苹果会在全世界范围内开放应用第三方内购渠道吗?

我持悲观的态度,至少他们不会在短期内主动全面开放,原因也很简单,这块肉太肥了,苹果不可能轻易放手。

事实上,App Store 在每个国家和地区的规则都不尽相同,如果没有被当地勒令调整,那就是最标准的「大企业 30%,小企业 15%,不允许第三方支付」规则,这也是我们目前的 App Store 政策。

但欧盟、美国相应的诉讼接连取得成功,无疑是开了一个好头,为更多地区的企业和消费者带来参考,采取法律手段逼迫苹果整改。

就在昨天判决结果出来后,今天苹果已经继续发邮件通知App Store开发者,表示美区已经解除了第三方支付的限制 –结果正在向更好的方向发展。

苹果税不会消失,但我们有希望看到它变得更加合理。而最终受益的,是开发 App 的劳动者,更是用户。

2025-05-01 17:12:06

许久之前有个说法,说是三流企业做营销,二流企业做产品,一流企业做标准,这话不一定对,但做标准的难度倒是有共识的,因为做营销和产品,往往是企业内部的事情,而做标准,往往是整个行业,乃至多个行业的事情,推动标准的难度就会指数级增加。

杜比视界作为一种影像标准,正在经历这样的过程,从应者寥寥,到诸多手机厂商发布会都着力强调。

正式一点儿说,在影像技术的变革浪潮中,杜比视界(Dolby Vision)从专业影视制作的技术标准,正快速演变为普通消费者可以使用的创作工具。通过与 OPPO 等终端厂商的深度合作,以及小红书、B站、快手等内容平台的生态支持,杜比正在实现其「人人可创作杜比视界视频」的愿景。

杜比不只是提出标准,而是标准的推动者

杜比实验室在技术标准的推广和落地过程中扮演着积极的推动者角色,确保其技术能被广泛采用并保持统一的体验品质。

与分辨率和帧速率不同,杜比视界通过更高的动态范围(HDR)和更宽的色域(WCG),实现画质的提升。动态范围指的是亮度的分辨率,能够展现出的亮度层次,更高的动态范围让同一画面里的亮部更耀眼,暗部更深邃,同时呈现从明到暗的更多层次和细节;而色域可以被理解为颜色的分辨率,更宽的色域让创作者拥有更大的调色盘,实现更精准的色彩表达。

与普通 SDR 画面相比,杜比视界可带来以前在屏幕上从未出现过的色彩,亮部的亮度可以提升高达 40 倍,暗部的黑暗度可以提升高达 10 倍,让画面更接近人眼所看到的真实世界。

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杜比实验室全球副总裁 Jeff Wong 强调:

杜比一直致力于为消费者开启沉浸式视觉和听觉力量,带来叹为观止的娱乐体验。"杜比视界已从专业影院拓展到家庭、移动设备甚至汽车等多元化场景。

杜比实验室商业策略总监周惠解释了技术优势:

杜比视界在基础 HDR 之上,可以逐帧捕捉拍摄到的 HDR 图像相关信息并保存。这些动态元数据能逐帧指导视频在不同亮度和色域的屏幕上显示的效果,确保所有支持杜比视界的设备都能提供一致的高品质回放体验。

杜比视界信号包含动态元数据,能够实现准确的内容呈现、映射和细节保存。由于能够在不同的峰值亮度下以可靠的方式呈现高动态范围,杜比视界提供了一种可扩展的解决方案,能够在多个峰值亮度级别上实施,从而在各种终端设备上实现最佳品质的影像。

在与终端厂商合作中,杜比深度参与产品开发全过程。杜比实验室全球市场营销部副总裁 Ashim Mathur 透露:

杜比工程师与 OPPO 从开发到测试阶段都有密切合作,确保 OPPO 的产品设备可以提供卓越的杜比体验。同时,越来越多的社交平台支持杜比视界分享与观看,众多剪辑软件也支持杜比视界视频制作与导出,构建了端到端的生态系统。

杜比还积极推动创作者教育和激励计划。Ashim 表示,自 2023 年 OPPO 第一台支持杜比视界拍摄的手机 Find X6 Pro 发布以来,杜比一直与 OPPO 携手促进杜比视界 UGC 视频创作的推广和用户教育。此次 OPPO Find X8 系列发布后,杜比将继续联合 OPPO 和快手开展创作者激励活动。

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用手机拍杜比视频,为什么变简单了?

将专业级杜比视界技术下放到消费级手机,最大挑战在于如何保证画质的同时简化操作流程,平衡硬件性能与功耗。

而功耗问题一个最直观的表现就是续航缩短以及手机发热。

OPPO 介绍:

OPPO 很早就意识到 HDR 视频相较 SDR 视频具有更强大的表现力,杜比视界则是最出色的 HDR 视频标准。针对移动设备面临的挑战,OPPO 突破传统单点的功耗优化方案,系统级地打通传感器到显示链路的每个环节,让每一次计算和资源调度都做到极度精准。我们实现了新一代视频算力的异构部署,充分调用 GPU、NPU、DSP 等能效更适配视频计算的算力单元。

这些创新带来了实际体验提升:在 Find X8 系列中,Find X8s 即使采用更小机身,也可以做到以杜比视界连续超过 7 小时的演唱会视频拍摄。

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在硬件方面,OPPO 进行了针对性优化,OPPO 发言人说:

OPPO 高度重视光学系统的 HDR 能力。在 Find N3 中,我们集成全球首个折叠像素传感器 LYT-T808,大幅提升动态范围能力。在 Find X7 Ultra 中,我们首发一英寸传感器 LYT900,首次支持 DCG HDR 能力。在 Find X8 系列中,我们带来夜神五摄影像系统,实现 4K 120fps 杜比视界 HDR 视频录制。

对普通用户而言,最关键的是操作简便性。OPPO从用户体验角度进行了四大优化,首先,从 Find X8 系列开始,首次实现杜比视界 HDR 视频的默认开启。第二,支持全焦段杜比视界视频拍摄,无论选择哪一颗摄像头都可获得杜比视界效果。第三,支持杜比视界 HDR 视频和 OPPO 超级防抖同开。第四,可为视频叠加使用 OPPO 招牌的胶片风格色彩选项。

在最新的 Find X8 系列中,OPPO 带来了原生 HDR 影像管线的突破,OPPO 表示,过LUMO凝光影像系统,ProXDR升级为原彩 ProXDR,带来了首个原生以 HDR 规格定义的影像计算管线,首次让预览、成片、编辑、分享都支持 HDR 效果。

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▲ 杜比视界和 SDR 视频画面对比

让大家看到杜比视频,从来都不只是杜比的事情

杜比视界的普及离不开完整生态的支持。Jeff Wong 强调:

近年来,人们对记录和分享美好生活的意愿不断提升。中国社交平台的蓬勃发展为分享美好瞬间提供了便捷渠道。我们与包括 OPPO 在内的中国合作伙伴携手,将杜比视界引入从视频拍摄、剪辑、平台传播到设备观看的整个生态链路。

目前,杜比视界已获得国内主流内容平台支持。

Jeff 介绍说:

2021 年 B 站宣布支持杜比视界视频分享和观看后,从影视飓风、Linksphotograph 等头部 UP 主到普通用户都在发布杜比视界视频。随后,微博、小红书、微信视频号和快手也开始支持用户上传和分享杜比视界视频。

周惠解释了如何确保跨平台一致体验,所有搭载杜比视界的平台和设备都经过杜比工程师严格测试,确保最佳回放质量。杜比视界内容携带的动态元数据能逐帧记录亮度和色彩信息,让内容具有自适应能力,根据设备显示能力最大限度还原创作者意图。支持杜比视界上传的 UGC 平台在转码处理时会确保这些元数据被完整保留。"

这种全链路合作催生了多元化内容。周惠分享说:

当越来越多平台支持杜比视界后,各类风格博主都在尝试拍摄和分享,如影视飓风、Linksphotograph、flypig 等,内容涵盖科技、娱乐、旅行、人文等主题,也带动了普通用户用杜比视界记录生活瞬间。

OPPO 也积极推动平台合作,通过与小红书的平台级战略合作,OPPO 用户可以在小红书平台享受杜比视界视频的完整 HDR 体验。随着全新 Find X8 系列发布,OPPO 与杜比和快手开展创作者激励活动,让用户生动记录夜景精彩。

当然,杜比视界不仅仅停留在电视电脑和手机上,展望未来,Jeff 表示:

目前杜比视界已广泛应用于电视、电脑、手机、平板甚至汽车等设备,覆盖主流消费品牌。我们期待通过持续合作,带给消费者更丰富的产品选择及体验。越来越多社交平台支持杜比视界,说明用户对轻松实现高质量视频拍摄有着前所未有的热情。在人人可创作的时代,杜比正与全生态合作伙伴密切合作,降低创作高质量视频的门槛,让用户用熟悉的工具轻松实现视频创作升级。

2025-05-01 12:00:52

五一小长假,准备去哪里玩?

打卡出片一整天,手机电量很快就撑不住了。这时候,机场、车站或者商场里的公共充电站,也许能解燃眉之急——把 USB 线往手机上一插,人和手机仿佛都充上电了。

但这些公共充电站,可能背后有诈!

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这是一种名为「Juice Jacking」(果汁挟持)的陷阱,在智能手机刚兴起时就已经存在,国内 315 晚会也曾经曝光过——简单来说,就是将破解手机的硬件,伪装成充电器,在手机接上电的片刻,可能手机里的数据、照片就被偷走了。

十几年前,Juice Jacking 陷阱刚刚兴起的时候,Google 和苹果等手机系统厂商就已经发现了这个问题,并且通过添加了 USB 连接认证等措施来进行防护——当有外部设备想访问手机的文件时,就会弹出一个提醒,你肯定也见过:

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这时候,只要选择「不允许」,这些恶意程序就无法绕过手机的安全系统——但没想到,时隔十年之后,Juice Jacking 的升级版本卷土重来,据 Ars Technica 报道,这种新的骗局,名为 Choice Jacking(选择挟持)。

顾名思义,就是要绕过前面提到的这个安全选项。

为了阻拦 Juice Jacking,厂商给手机的 USB 连接设置了一个确认机制:

一个设备,不能同时担任主机(比如电脑)和外设(比如手机或键盘),USB 的另一头要么作为手机的外设(键盘、U 盘),要么是主机(电脑),不能一边当主机一边当外设。

当 USB 设备连接到手机上时,只能通过手机上的「允许」按钮来进行连接认证。

而 Choice Jacking 突破安全措施的方法非常「机智」:先把恶意主机伪装成「外设」,再让这个「外设」变成「主机」——具体是这么操作的:

  1. 当用户连接到伪装成充电器的恶意主机时,它首先会伪装成一个「USB 键盘」,向手机发送按键指令,比如打开蓝牙连接
  2. 接着,这个「USB 键盘」会操控手机去配对一个「蓝牙键盘」——这个「蓝牙键盘」其实也是这个恶意主机伪装出来的
  3. 接下来,这个恶意主机又伪装成「主机」,向手机发起数据请求,此时手机变成了「外设」,手机上就会出现授权数据访问的提示
  4. 最后,通过「蓝牙键盘」点击手机上的「同意」按钮进行授权,这样一来恶意主机就连上了手机,并获得了整台手机的数据访问权限

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这是手机 USB 连接机制的一个结构性缺陷,并非代码漏洞。正因如此,这种骗局极具普适性,不管是 iOS 还是 Android,都能成为这种攻击方式的目标。

包括苹果、Google、三星、小米在内的多个等品牌十多款手机,都能被 Choice Jacking 攻破,除了苹果设备需要 23 秒的时间,其他 Android 设备都在几秒不到的时间被攻破——有趣的是,部分手机并不支持完整的 PD 协议,反而起到了一定的防护作用,降低了被 Choice Jacking 技术黑入的风险。

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将一根神秘的 USB 线连接到自己的手机,不少人都能看到背后的风险,但如果将它包装成免费提供的充电端口,包括我在内的不少人,或许都会在手机电量告急时,毫不犹豫使用。

并且不少普通用户,可能不会完全理解手机上忽然弹出的「USB 权限」弹窗背后的意义,以为同意的只是和充电线的连接,就这样主动地将防线关闭。

厂商方面其实已经作出了及时反应,去年 11 月份推送的 Android 15 更新和上个月更新的 iOS/iPadOS 18.4 版本都更新了相关的机制,经测试都能够发挥作用。

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但由于 Android 生态系统的碎片化现状,不少老设备都未必能及时得到相关的更新,并且第三方的 Android UI,比如三星的 One UI 7,即使用上了 Android 15 也没有采用新的 USB 验证机制,依旧容易受到 Choice Jacking 的攻击。

漏洞的发现者 Florian Draschbacher 也表示称,即使一年前就警告了设备制造商,他们也承认了这个问题的存在,但对相关机制的完善和修复进度却出奇的慢,可能的原因在于,如果要进一步加强 USB 访问手机的安全性,就要添加大量的验证措施,对用户体验的影响不小,因此制造商犹豫不决。

更开放的 Android 生态,通过 USB 进行的攻击方式,危害可能会更大。因为 Android 设备如果打开了「USB 调试」模式,Choice Jacking 可以获得手机更深层的权限,执行一些恶意的底层文件。不过这个功能的入口较深,一般设备都是默认关闭。

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▲ YouTube@Websplaining

对于 Choice Jacking 这种「旧瓶装新酒」的安全问题,大众的态度,却已经不像十年前刚用上智能手机一样「草木皆兵」了。

不少人甚至对其嗤之以鼻,觉得不过是「狼来了」的故事:Juice Jacking 和公共 Wi-Fi 的危险在当年也被大肆炒作,但实际上却并没有造成太多危害。

还有一种「投降主义」,明知山有虎,偏向虎山行,纵使知道公共充电桩可能有风险,还是觉得当下的手机没电的问题更要紧,更有甚者觉得,平时个人信息的泄露已经很多了,也不差这一次。

虽然作为一种很新的攻击方式,目前还没有 Choice Jacking 造成大量实际损失的报告,但不代表背后的风险和威胁不存在。

最保险的做法,就是在出游的时候,尽量使用自己的充电宝,或者大品牌的共享充电宝;就算有公共电源,也最好用自己的充电插头,不使用那些看着就很可疑的 USB 充电线。

除此之外,还有其他一些防止手机被 USB 控制的小技巧:

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当然,我们也没有必要对此过度恐慌,平时保持手机系统的正常升级,避免使用可疑的 USB 线,不随便同意莫名的 USB 权限,就能很好规避这些安全陷阱。

最后,祝你五一快乐,给自己好好放个假吧!

🧠

DeepSeek 发布 DeepSeek-Prover-V2 新模型

🏆

游戏科学获 2025 年度中国青年五四奖章集体

❗️

小米开源首个推理大模型

😊

扎克伯格首次回应「Llama 4 测试风波」

📣

微软 CEO:公司多达 30% 的代码由 AI 生成

📈

索尼被传拆分半导体业务后股票大涨

👌

豆包 PC 生图功能升级

🔝

快手提高可灵 AI 的优先级

🕳️

苹果 AirPlay 被曝漏洞,影响多个设备

💡

腾讯智慧出行副总裁:让 AI 变成汽车行业的「水和电」

⌚️

新款 Apple Watch SE 或将升级屏幕尺寸

🚗

12.98 万元起,2026 款零跑 C10 开启预售

💻

荣耀 MagicBook Pro 16 2025 发布,首发搭载 5070 显卡

📷

OPPO Find X8 系列影像能力升级

🥡

淘宝加入即时零售大战,推出闪购功能

😯

移动互联网未成年人模式发布

🎬

《惊天魔盗团 3》官方预告片发布

小伙伴们五一假期快乐~

📰 假期也值得一看的新闻

DeepSeek 发布 DeepSeek-Prover-V2 新模型

昨日下午,DeepSeek 在全球最大 AI 开源社区 Hugging Face 发布了一个名为 DeepSeek-Prover-V2-671B 的新模型。

今天凌晨,DeepSeek 公布了这个模型的更多技术细节。

延续一贯的开源节奏,DeepSeek 在 Hugging Face 正式发布 DeepSeek-Prover-V2,并同步上线模型卡及示例代码。此次共推出两个版本:

据官方论文披露,DeepSeek-Prover-V2 的训练核心是「递归+强化学习」的组合:即先由 DeepSeek-V3 拆解复杂定理,生成一系列子目标和推理思路;再通过 GRPO 算法,从多种候选方案中自动学习如何选出最优解。

DeepSeek-Prover-V2-671B 使用了更高效的 safetensors 文件格式,并支持多种计算精度,方便模型更快、更省资源地训练和部署。

目前,Prover-V2 系列已可通过 Hugging Face 平台免费下载,并支持 Transformers 接口部署。Novita AI 是首批上线 Prover-V2-671B 推理服务的第三方提供商,APPSO 也借此测试了一些问题。

更多解读和实测请点击 👉🏻 https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MjAyNDUyMA==&mid=2651048400&idx=1&sn=2bf2b29cd7a074f881433697541a1e86&scene=21&token=1399331161&lang=zh_CN#wechat_redirect

HuggingFace:https://huggingface.co/deepseek-ai/DeepSeek-Prover-V2-671B

游戏科学获 2025 年度中国青年五四奖章集体

4 月 30 日,据央视新闻和新华社消息,2025 年度中国青年五四奖章评选结果正式揭晓。

为表彰我国优秀青年在推进中国式现代化中的贡献,集中展示新时代青年的精神品格和价值追求,激励引导全国广大青年积极投身强国建设、民族复兴伟业,共青团中央、全国青联决定:

值得一提的是,《黑神话:悟空》的开发商游戏科学被授予 2025 年度中国青年五四奖章集体。

据悉,《黑神话:悟空》面世后斩获多项国际游戏大奖,包括 TGA 2024 年度最佳动作游戏奖、Steam 年度最佳游戏奖等。

小米开源首个推理大模型

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昨日,小米大模型团队宣布开源旗下首个推理大模型「Xiaomi MiMo」。

小米方面介绍,7B 参数规模的 MiMo 在数学和代码领域表现出色。性能表现如下:

据介绍,MiMo 的推理能力提升,源于其在预训练和后训练阶段的多项数据与算法的联合驱动创新:

目前,MiMo-7B 已在 Hugging Face 平台开源 4 个模型版本,技术报告也同步上线 GitHub,向开发者与研究者全面开放。

另据悉,MiMo 系列由新组建的「小米大模型 Core 团队」打造,意在探索预训练增长瓶颈之外的能力突破路径,激发模型的推理潜能。

HuggingFace:https://huggingface.co/XiaomiMiMo

GitHub 技术报告:https://github.com/XiaomiMiMo/MiMo/blob/main/MiMo-7B-Technical-Report.pdf

扎克伯格首次回应「Llama 4 测试风波」

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日前,Meta CEO 扎克伯格接受 Dwarkesh Patel 的采访,前者在采访中首次回应了此前 Llama 4 大模型基准测试争议。

采访中,主持人提到 Llama 4 目前的排名下降多名,表现甚至不如 OpenAI 的 o4-mini 和 Google 的 Gemini 2.5 Flash。对于此情况,扎克伯格表示「这些测试并非用户日常会做的事情,基准测试衡量的内容与人们实际关心的事情有所不同」。

扎克伯格进一步表示,Llama 没有过度优化基准测试中所需测试的相关项目,并表示 Meta 始终将产品定位在用户使用价值上,因此会导致模型在基准测试上的表现不太「好看」。扎克伯格还「拉」了 Anthropic 的 Claude Sonnet 3.7 一同佐证自己的观点:Sonnet 3.7 表现很好,但也没在竞技场的顶部。

扎克伯格表示,团队若想优化 Llama 4 在基准测试的表现并非难事,之所以不选择过度优化,是为了让模型与用户实际体验对齐。

据了解,Meta Llama 4 大模型于 4 月 6 日正式发布,号称原生多模态 MOE 模型,击败 DeepSeek V3,还有 2 万亿参数巨兽。但据网友们实测后反馈,却几乎是一边倒的负面评价,并且有不少人质疑其真实性能。

采访链接:https://youtu.be/rYXeQbTuVl0?feature=shared

微软 CEO:公司多达 30% 的代码由 AI 生成

日前,微软 CEO Satya Nadella 参加 Meta 的 LlamaCon AI 开发者大会,并在会上与 Meta CEO 扎克伯格分享了微软内部使用 AI 工具的情况。

Nadella 在对话中称,目前微软的代码库中,约有 20%-30% 的代码由 AI 完成,甚至一些项目,都可能完全由 AI 进行编写。

随后 Nadella 也反问回扎克伯格「Meta 的代码有多少由 AI 编写」,扎克伯格表示「无法提供确切的数字」,但他表示 Meta 正在构建一个 AI 模型,该模型能够开发 Meta 旗下 Llama 系列模型的未来版本。另外,扎克伯格还透露,公司目前预期是「明年约有一半工作由 AI 完成,并且比例不断增加」。

近期,微软还公布了 2025 年度工作趋势指数报告。

微软通过多方数据整合得出一个不可逆转的趋势:AI 已经令人类的工作场合发生了巨大的变化,并且一种名为「前沿公司」的组织模式正在产生。这一模式将会围绕 AI 发展,促使人类与 Agent 成为混合型团队,最后令每个人类员工成为 Agent 的「主管」。

据微软官方介绍,「前沿公司」都会经历「AI 充当助手」「Agent 成为数字同事」「人类员工为 Agent 提供思路方向」这三个步骤。而据微软预测,未来 2-5 年内,每个公司都将会踏上「前沿公司」这一模式的路途。

索尼被传拆分半导体业务后股票大涨

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据彭博社消息,索尼正在考虑将其半导体解决方案公司拆分并上市,该计划最早可能在今年内完成。

受到该消息影响,索尼股价在日本股市一度大涨 6.8%,创 4 月 1 日以来的新高点位,位列日经 225 日本蓝筹股指数涨幅前列。日本股市周二因假期休市,周三复市后,日本大盘(即东证指数)上涨约 0.5%。

报道指出,不少业内人士及分析机构对索尼本次拆分计划给出了「好评」,认为索尼半导体业务被剥离后,该公司能转型为一家更纯粹的娱乐公司。

值得一提的是,索尼回应彭博社表示,媒体的报道是基于猜测,而公司目前没有具体的计划。

豆包 PC 生图功能升级

最近,豆包电脑版和网页版「图像生成」功能推出「超能创意 1.0」模式,一次最多生成 20 张差异化图像。

目前,打开豆包电脑版或网页版(doubao.com)选择「图像生成」按钮,即可体验「超能创意 1.0」模式。另外,豆包 App 端也已开启内测,可一次直出 10 张图像。

快手提高可灵 AI 的优先级

据《晚点》获悉,快手在昨日成立了可灵 AI 事业部:

在今年 3 月底的快手财报电话会上,程一笑称,目前可灵 AI「图生视频」功能的综合效果处于全球第一。

官方数据显示,自商业化以来至今年 2 月,可灵 AI 累计营业收入已超过 1 亿元。据了解,可灵 AI 今年前三个月的营收,已超过 2024 年下半年的总和。

报道指出,快手是押注视频模型最坚定的中国互联网公司之一:

苹果 AirPlay 被曝漏洞,影响多个设备

据 Wired 消息,网络安全公司 Oligo 日前揭露了苹果 AirPlay 功能的一组安全漏洞「Airborne」,该漏洞或会波及到数百万台苹果设备及通过 AirPlay 连接的配件。

据悉,恶意攻击者能利用「Airborne」,通过同一 Wi-Fi 网络环境,去控制支持 AirPlay 的设备,并向连接的设备传播病毒文件。公共 Wi-Fi、商业场所等人流密集的地区会因上述漏洞成为高危地带。

Oligo 研究人员指出,不仅 AirPlay 会受到「Airborne」的攻击,CarPlay 也同样受到该漏洞的影响。恶意攻击者若直接在车内通过蓝牙或 USB 端口连接上车机的 CarPlay 服务,或能劫持车辆的车机系统。但这种攻击方式因需物理接触,因此发生的情况较为罕见。

Oligo 研究人员共计发现 23 处漏洞,随后苹果发布了 17 个 CVE 追踪漏洞补丁修复,并在官网详细列出漏洞信息。此外,苹果还为第三方制造商更新了 AirPlay SDK 以解决问题。

💡 腾讯智慧出行副总裁:让 AI 变成汽车行业的「水和电」

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日前,腾讯智慧出行副总裁钟学丹接受界面新闻采访,其分析了如今车企在 AI 领域的局面情况,还分享了一些自己看待 AI 与出行的观点。

在钟学丹看来,高性能算力、精准数据闭环、快速迭代的 AI 模型,是汽车智能化的三大底层要素,但也是许多车企的薄弱环节。而这也导致车企在将 AI 技术转化为 AI 应用的过程中面临一系列挑战:

训练模型需要大量高质量数据,车企拥有海量繁杂数据但却不知如何筛选与提炼为大模型所用,并面临着「规模-效率悖论」。而在模型能力方面,车企在基础设施和工具链的布局还不够全面,基于预训练的 Scaling Law 也达到瓶颈;当 AI 应用真正在车端落地时,车企则难以找到最佳的转化方式。

结合上述情况,钟学丹分析了腾讯目前的出行定位:汽车产业的数智化助手和生态共建者。其表示,腾讯的优势在于独到的数据闭环能力、丰富的模型训练经验,以及广泛的用户连接能力,能够把 AI 能力转化成对用户需求的实现。前两者决定了模型的能力、效果和质量,后者则关乎用户最核心的使用体验。

最后,钟学丹还表示,汽车产业已经进入到深度、全面应用 AI 大模型的阶段。钟学丹也预测了「汽车智能化大潮真正的‘质变’时刻」:

在大家解决数据工程、模型优化和应用场景接入上的难题,最终让汽车行业像用水用电一样,用好 AI 工具,做出更好的 AI 应用。

新款 Apple Watch SE 或将升级屏幕尺寸

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据 9to5mac 援引供应链分析师 Ross Young 消息,新款 Apple Watch SE 的显示屏刚刚投入生产。其透露,新机所采用的屏幕尺寸有所变化。

Ross Young 指出,新款 Apple Watch SE 的屏幕尺寸分别约为 1.6 英寸和 1.8 英寸。而上述的尺寸信息与 Apple Watch Series 9 的 41mm 和 45mm 两个版本接近。

目前,在售的 Apple Watch SE 屏幕尺寸分别为 40mm 和 44mm,因此也可推测新款 Apple Watch SE 或将采用 Apple Watch Series 9 同款窄边框屏幕。

另外,Ross 还分析了新款 Apple Watch SE 的发布时间。其表示,产品显示器在公开发布前几个月投产十分正常,虽然目前处于 4 月下旬(或 5 月上旬),但新款 Apple Watch SE 可能仍定于 9 月,与 Series 11、Ultra 3 一同发布。

12.98 万元起,2026 款零跑 C10 开启预售

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4 月 30 日,零跑汽车宣布旗下 C10 车型推出 2026 款版本,先看价格:

新车升级点如下:

零跑 C10 于 2024 年 1 月亮相,并于 3 月上市。该车型基于「四叶草」中央集成式电子电气架构打造,同时其也是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型;上市售价为 12.88 万元至 16.99 万元。

荣耀 MagicBook Pro 16 2025 发布,首发搭载 5070 显卡

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4 月 30 日,荣耀 MagicBook Pro 16 2025 正式发布,新机提供集显版和独显版(HUNTER 版)。

荣耀 MagicBook Pro 16 2025 HUNTER 版首发搭载满血版英伟达 GeForce RTX 5070 显卡(115W 版本);同时新机至高搭载英特尔 Ultra 9 285H 处理器;在狂战模式下,整机最高可释放 150W 超强性能。

此次荣耀 MagicBook Pro 16 升级了全新静音高性能模式 2.0: HUNTER 版在静音高性能模式下,可以在 35dB 噪音下提供 100W 性能释放,同功耗下噪音表现相比同类产品下降 14-16dB;同时,产品采用全新荣耀智静散热设计,配备行业领先 12mm 大直径复合 3D 隧道式热管、12V 电竞级双百叶静音风扇等散热组件。

外观方面,荣耀 MagicBook Pro 16 2025 独显版本轻至 1.86kg,集显版本为 1.81kg。整体机身采用了楔形设计,配色方面新增星辰灰配色。

接口上,荣耀 MagicBook Pro 16 2025 全新升级 HDMI 2.1-FRL 接口,拥有 2 个 USB-A 3.2 Gen2 接口、1 个雷电 4 和 1 个全功能 USB-C 接口。另外全系搭配 1TB 固态大硬盘,另支持 2242 M.2 接口扩展。

价格方面:

OPPO Find X8 系列影像能力升级

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昨日,OPPO 官方宣布旗下 Find X8 Ultra 和 X8s 系列将迎来影像能力升级,具体升级内容如下:

适配计划时间方面:

淘宝加入即时零售大战,推出闪购功能

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日前,我们实际观察发现,淘宝已将即时零售业务「小时达」界面升级为「闪购」。而据《晚点》获悉,「闪购」将先在 50 多个城市上线,后续于 5 月 6 日覆盖全国。

报道指出,淘宝升级「闪购」功能后,最重要的变化会集中在三个方面:

据了解,淘宝小时达入口于 2024 年 7 月在淘宝首页全量开放,一个月后,苹果授权专营店全国超过 3000 家门店全面接入淘宝小时达。过去一年,淘宝小时达把几乎所有品类试验了一遍,最终内部认定淘宝闪购比较有优势的品类是 3C 数码、服饰等品类,截至目前已有 300 多万家门店开通了淘宝小时达服务。

移动互联网未成年人模式发布

据网信中国消息,4 月 29 日,移动互联网未成年人模式在第八届数字中国建设峰会主论坛上正式发布。目前,未成年人模式突破一系列技术瓶颈,实现了全方位优化和系统性升级:

《惊天魔盗团 3》官方预告片发布

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日前,电影《惊天魔盗团 3》发布海报及预告片,将于 11 月 14 日北美上映。

据悉,第一部主演杰西·艾森伯格、马克·鲁法洛、伍迪·哈里森、艾拉·费舍尔、戴夫·弗兰科、摩根·弗里曼将回归,阿丽亚娜·格林布拉特、贾斯蒂斯·史密斯、多米尼克·塞萨饰演新一代魔术师,裴淳华等也新加盟出演。

该片将由鲁本·弗雷斯彻执导,迈克尔·莱斯利编剧。

✨ 是假期啊!

One Fun Thing|苹果上线「名人百科」

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近期,苹果上线了一个「名人百科」网站。网站首页显示:

你最爱的,一目了然。

苹果官方介绍,该网页能进一步了解用户在苹果娱乐生态中,所喜欢的艺术家、演员和运动员。网页下方有一个名单流,不断滚动播放名人卡片。点击卡片能展开了解名人的个人资料、相关作品等内容。

假期看什么|《孤独的美食家剧场版》

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从事进口杂货销售的井之头五郎,是个喜欢在工作之余到处品尝美馔的老饕。只要肚子一饿,就会秉持「吃饭皇帝大」的信念,抛下一切直奔周遭的餐厅食堂大快朵颐。

这回,他接到前女友的女儿「千秋」的委托,前往法国拜访千秋的祖父一郎,并要帮助一郎找出童年时曾喝过的汤头食谱。尽管线索相当稀少,五郎依旧踏上寻找「究极汤头」的旅程。不过在这趟旅程当中,他却意外卷入到一场更大的风暴当中。

《孤独的美食家剧场版》由松重丰执导, 松重丰、田口佳宏编剧, 松重丰、内田有纪、矶村勇、村田雄浩等主演,该片于 2025 年 1 月 10 日日本上映,4 月 18 日中国上映。

买书不读指南|《生命之书》

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《生命之书》是作者舍温·B·努兰医生个人行医生涯和人生经验交织而成的记录与反省。

书中,作者以医生的身份带领读者开启一场探索生命的旅行,以医生的双手揭开生命的神秘面纱。以疾病为切入点,从循环系统、神经系统、消化系统,讲到生殖系统,用作者处理过的真实病例,让读者知道各个系统如何运作。

本书不仅为读者呈现了人体的精妙,更讲述了使生命延续,以及人存在的意义。

游戏推荐|《饥饿鲨:世界》

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游戏中,作者将扮演一条饥饿的鲨鱼,在不同国家、地区的各个海域中,进行人类「猎捕」计划,从而来进行「饱餐一顿」。

游戏的玩法十分简单粗暴,玩家只需要将鲨鱼移动到人类身边并将人类「吃掉」即可。玩家还可以探索包括太平洋群岛、北冰洋等四个不同的场景。游戏中有超过 30 种鲨鱼种类供玩家选择,从迷你号到大大大号鲨鱼,每种鲨鱼都有其独特的特性和能力。

《饥饿鲨:世界》于 2016 年 5 月登陆 App Store,支持 Android、iOS 等平台。

人总是被少年不可得之物困扰终生,比如年少时候总是梦想有一台高配的游戏电脑,里面塞满了各种游戏,有大把的时间能够玩游戏,但事实却是在最没钱和最没闲暇时间的里,有最渴望游戏和游戏电脑的心思。

成年之后经济独立了,也没有高考升学的压力,在经济和时间都有闲余的时候,对游戏和游戏电脑的心思,已然从「我要没日没夜地玩」变成了「拥有便好」。

于是乎,旗舰处理器和旗舰显卡毫不费力地运行着 Office 三件套,Steam 里满满的游戏库,通关的也寥寥无几。

某种程度上来说,高配游戏电脑,也是一种情绪价值机器,ROG 的电脑更是如此,这一台搭载了 AMD R7 9800X3D 处理器和英伟达 RTX 5080 显卡的 ROG 魔霸 9X 台式机尤其是。

这不 ROG?这挺 ROG

ROG 品牌在 DIY 和笔记本领域算是站在顶端的品牌,台式机一直都有更新,但往往是一大一小的组合,我上上一台主力办公电脑就是一个很小巧,但充满设计感的 ROG GR8 迷你游戏电脑,当时的大号机器是 ROG G20,二者设计系出同源,均以「玛雅文化」作为设计灵感,辅以不规则设计和玛雅图腾纹路,营造神秘感和信仰感的风格。

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后来 ROG 的各种电脑产品(除了幻系列),基本上在设计上也遵循着在黑色的基础上线条凌厉且繁复,灯效炫酷又多变的路线。

可以说,在一段时间里,ROG 也可以是一种电脑设计的风格。

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但是,ROG 魔霸 9X 台式机并不完全这样,首先外观上,它就是一个方方正正的机箱,没有任何的不规则设计,和特别的装饰,乃至 ROG 那个「败家之眼」的 logo 都异常低调,线条上很不 ROG 风格。

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透明设计和灯效的传承以及进化,才是这台电脑上挺 ROG 的地方。

决定台式机性能上限的,除了基本配置之外,还有就是散热效率,得益于魔霸 9X 台式机硕大的机身,ROG 也是尽可能地塞进了豪华的散热配置:6 风扇+1 水冷(根据配置有所不同)。

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除了前面的 3 个进气风扇和后方的 1 个排气扇提供贯穿整个机箱的气流路径之外,紧贴着 CPU 的 240mm 一体式水冷散热器上方也有 2 个散热风扇,帮助从机箱上方排出热量。

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这台电脑的特色设计,也围绕着散热设计展开,比如机身最亮的 ROG 「败家之眼」logo 灯光,就位于这个一体式水冷散热器上,另外的 6 个风扇也都安排了 RGB 灯效,配上前透和侧透玻璃,于是就组成了以风扇和水冷功能件为基础,搭配 ROG 经典 RGB 灯效的可视化设计。

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这就是 ROG 魔霸 9X 台式机一部分不那么 ROG 风格,又很 ROG 的地方,相比于之前的 ROG 旗舰台式机,这一代的产品更内秀拙朴一些。

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AMD R7 9800X3D,极致强悍的偏科生

其实相比于英伟达 RTX5080 显卡,我更想多聊聊这个 AMD R7 9800X3D CPU。

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当 X3D 后缀出现的时候,我们就知道,那个专为游戏而生的 CPU 来啦,这个后缀是因为这颗 CPU 采用了 3D V-Cache 技术,这个技术能够给 CPU 带来超大的缓存,此前主要用在服务器 CPU 上,后来 AMD 把这个技术下放到了消费级的 CPU 上,冠以 X3D 后缀。恰好,很多游戏遇到性能瓶颈不是因为 CPU 的主频或者核心数量问题,而是缓存不够,此前几代带 X3D 的 AMD 处理器都是游戏神器。

但是问题也有,比如之前 AMD 把缓存堆叠的位置放在 CPU 核心的上方,隔开了核心与散热元器件的直接接触,容易让 CPU 积热,所以为了避免散热问题,此前 X3D 后缀处理器的主频都不算高。

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这一次,AMD 把缓存堆叠位置放在了 CPU 核心下方,更方便散热,所以 AMD R7 9800X3D 主频也上去了:基础频率 4.7GHz,加速频率 5.2GHz(但仍比 AMD R7 9700X 的 5.5GHz 低),L2 缓存 8MB,L3 缓存 96MB(AMD R7 9700X 的 L3 缓存为 32MB)。

对,AMD 9800X3D 全大核设计,只有 8 个核心 16 线程,4nm 制程工艺,每个核心都是 Zen5 架构。

这意味着,相比于竞争对手英特尔 Ultra9 285K 的 24 核心 24 线程,这款 AMD R7 9800X3D 在性能跑分,或者多线程任务的办公场景上,可能会处于弱势。

AMD R7 9800X3D 的 CINEBENCH R23 单核成绩为 2070,多核成绩为 22482,这个成绩确实要比英特尔 Ultra9 285K 动辄 40000 多的 CINEBENCH R23 多核成绩低不少,没办法,人家核心数摆在那里,足足 24 核心。

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GeekBench 6 的分数为单核 3263,多核 17070,属于单核过得去,但多核一般般的水平。

PC Mark 10 也是类似,9242 的分数和产品价格不太成正比,高,但不够顶。

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可以看到,AMD R7 9800X3D 在各种跑分软件上的表现,确实平平无奇。

但,在游戏性能上,AMD R7 9800X3D 的水平就不是跑分里的吴下阿蒙了,属于天下第一的水平,16 核心 32 线程的 AMD Ryzen 9 9950X3D 是就是那个天。

关于这颗游戏神器 CPU,其他媒体已经测试过多轮,结论都一样,专为游戏而生,在一些低画质低分辨率凸显 CPU 游戏性能的测试中,帧率表现能够领先英特尔 Ultra9 285K 10% 到 100% 不等。

也许有人会说,我就想要跑分,就想要既能游戏也能办公,那 ROG 魔霸 9X 也有友商的 CPU 版本可选。

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那,玩玩游戏?

在 5090D 机型极端缺货的情况下,5080 机型其实是目前消费者购入门槛更低的次旗舰显卡,但是也有不少人纠结是在 5090D 买不到的情况下,是选 5080 还是 4090,后者基础性能更好,而前者有 DLSS4。

在《赛博朋克 2077》中,我们在标准 2K 分辨率(2560×1440),预设超高画质,开启光追的条件下测试了关闭 DLSS4 多帧生成的帧率,平均帧率为 123fps。

而在开启了 DLSS4 多帧生成最高的 4X 之后,帧率能够大幅提升到稳定的 350fps,纵享丝滑。

这里没有用 4K 进行测试的原因是我显示器是一个带鱼屏(3840×1600),不是标准的 4K 屏幕,游戏也没法支持这个分辨率,所以用标准 2K 分辨率替换了测试。

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《黑神话:悟空》支持这个带鱼屏的原生分辨率,在这个游戏的性能测试工具里,我们得到了如下的测试结果:开启光追和帧生成,最高的影视级画质,平均帧率 77fps,最低 65fps,达到了还算流畅的水平。

按照这个成绩,基本上在标准 4K 分辨率(3840×2160)分辨率下,应该也能在光追加影视级画质下,保持在 60fps 以上平均帧率。

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去掉光追之后,整个游戏体验就会更流畅,影视级画质下帧率能接近 120fps。

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当然,游戏科学自己也说了,测试结果不代表游戏结果,影视级画质开启光追的游戏内测试结果如下:平均帧率 84fps,最高 116fps,最低 27fps(发生在一个光照氛围非常复杂的场景),这个结果要比前面测试工具的结果要好不少,除了那个 27fps 时候的突然掉帧,整体感受还是流畅的。

另外我们也测试了相对轻量级的《绝区零》,1080P 高画质下,平均帧率高达 304fps,3840×1600 分辨率高画质下,平均帧率也在 179fps,都非常流畅。

在测试游戏性能的 3D Mark Time Spy 环节,ROG 魔霸 9X 的得分是 26125(显卡分 30649,CPU 分 14227);负载更大的 Time Spy Extreme 环节,电脑得分为 13349(显卡分 15741,CPU 分 7174)。

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对于热门大型单机游戏来说,这台 ROG 魔霸 9X 基本上都可以保证在高分辨率下,最高画质,光追开启的情况下,获得流畅的游戏体验,而对于支持 DLSS4 的游戏来说,开启多帧生成的话,游戏的帧率也会有飞跃式地提升,游戏体验纵享丝滑。

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还能干啥?做多点 AI 图

在 2022-2023 年的时候,本地部署 Stable Diffusion 文生图工具,套用 LoRA 模型进行图片创作一度非常火,因为不依赖网络,使用起来也比 MidJourney 要方便许多,并且还可以自己生成自己想要的 LoRA 模型,也就是俗称的「炼丹」。

但 Stable Diffusion 用起来也不是没有短板,比如太过吃硬件配置,尤其是显卡配置,8GB 的显存才会有相对好一点的体验,要是显卡配置不够,单张图片的生成速度就会很慢,同时「炼丹」的时间可能长达上十个小时。

但是,我们用 2025 年的显卡,运行 2022 年的产品,前面的问题,都不是问题了。

在 Stable Diffusion 默认的 512×512 分辨率,不进行高分辨率修复的情况,这台 ROG 魔霸 9X 完全可以进行秒出图,字面意义上的一秒一张。

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▲ 用古风国画 LoRA 模型生成

如果分辨放大到 800×500,开启高分辨率修复,输出图分辨率会变为 1600×1000,生成图的速度大概在 10 秒一张,相比于之前的 20 系或者 30 系显卡的出图速度快上了数倍不止。

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▲ 一次生成 4 张,翻车概率倍增

当然,即便加了一些控制劣质画面或者不合理画面(比如 AI 图常见的奇怪手指)的反向提示词,Stable Diffusion 的出图效果还是很玄学,所以在显卡性能大幅提升的情况下,我们完全可以进行多批次,一批多张的生图,我之前用的 3070 移动版显卡笔记本生成一张 800×500 图片要数十秒,而这个时间在 ROG 魔霸 9X 上可以出上好几张图。

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情绪价值机器

与 ROG 魔霸 9X 台式机一起到货的,还有 ROG 夜魔 X 键盘,以及月刃 2 RGB 鼠标,加上我从家里翻出来的烈焰战甲鼠标垫,终于算是凑齐了全套的 ROG 的 RGB 套件。

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灯效亮起的时候,我知道很多人会觉得多少有些杀马特,但是,就像小红书上那么多人分享自己的五彩斑斓的电竞房或者电竞桌,但家庭装修依旧简约素净一样,或者说,像我这样,在满是性冷淡 MacBook 的办公室搞这么一套设备也有点格格不入,不必事事淡然,该热烈的时候也可以热烈起来。

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考虑到社交网络上那么多的男性发「女朋友给我买了 5080 or 5090D or PS5+黑猴」,大概这类设备在成年男性这儿,约等于成年女性的包包,情绪价值应该要大于实用价值的。

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性能在这个时候就显得非常薛定谔叠加态了,当你过分在乎跑分、帧率、功耗和温度这些的时候,产品提供的情绪价值就非常有限了,变成了测试工具;但产品没法提供良好的性能时,那伴随而来的情绪价值也不够彰显,只有我不那么在乎性能,但性能存在的时候,恰到好处的情绪价值就有了。

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人或许总是被少年不可得之物困扰终生,但少忧少虑的少年时期又是现在最不可得之物,一台 ROG 魔霸 9X 台式机,以及各种闪着 RGB 灯光的成套 ROG 外设,是缓解这种困扰的情绪价值机器,也是连接起少年和成年的纽带。

如果要用一句话来描述凯迪拉克在新能源时代的表现,那「起了个大早,赶了个晚集」应该再合适不过了。

在 2021 年前后那个各大豪华品牌还在用各种油改电产品来糊弄市场的时候,基于新的奥特能 Ultium 纯电平台打造的凯迪拉克 LYRIQ(锐歌)像个完完全全的异类。

在内外设计、三电素质、底盘调教上,LYRIQ 都可以说是当时纯电车型中「标杆」那一梯队的,其搭载的 Super Cruise 超级辅助驾驶系统当时表现也不错。

甚至在销售渠道和定价机制上,也是比较早开始进行自营布局和一口价模式的合资车企。

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但是 3 年过去,在上海车展上再次看到凯迪拉克的纯电车型时,却总有种「无聊」的感觉,远远没有第一次看到 LYRIQ 时那种眼前一亮的感觉。

新能源时代的凯迪拉克在 LYRIQ 的昙花一现过后,反应变得越来越迟缓,甚至于慢慢有些跟不上时代了。

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▲凯迪拉克 LYRIQ 内饰

首先是完全单一的产品线布局。

凯迪拉克这次在上海车展上终于补全了自己纯电家族「LOVE」的后面两个字母,把 VISTIQ 和 ESCLADE IQ 带进了中国市场,分别覆盖了中型、中大型、大型以及全尺寸 SUV。

没错,都是 SUV,而且是除了尺寸和座位数量以外没有其他显著区别的 SUV。

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具体数据上,凯迪拉克 VISTIQ 定位是大型 SUV,三围尺寸做到了 5222 / 2203 / 1804mm,轴距为3094mm,参考北美版本来看,大概率是 500kW 的双电机加上 102 度的电池,应该能有 500 公里左右的续航。

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▲凯迪拉克 ESCLADE IQ

ESCLADE IQ 则是凯迪拉克凯雷德的电动化版本,长宽高分别为 5803 / 2167 / 1933mm,轴距为 3460mm,动力系统则是约 750 马力的双电机四驱动力系统加上约 200 度的大电池,其标配了 800V 架构,能够有更快的补能速度,亮点则在于 ESCALADE IQ 支持了四轮转向,低速行驶时的转弯直径可以缩小到约 12 米。在 Cadillac Arrival 模式下 ESCALADE IQ 可以实现对角线行驶,也就是我们常说的蟹行模式。

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▲凯迪拉克 ESCLADE IQ

其次是缺乏差异点的过度家族化设计。

「LOVE」家族的四款车型都是基于凯迪拉克的奥特能平台打造的,整体的设计语言一模一样,家族式的分体式的大灯和竖向 LED 灯组、盾形封闭式进气格栅、一眼传统美式豪华的大侧面和竖向的尾部刹车灯等组件,在每台车上都能找得到。

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内饰也是一模一样的中控大连屏配上美式大沙发,VISTIQ 和现款的 LYRIQ 区别不大,ESCALADE IQ 则豪华了一些,主要是大连屏升级到了 55 寸,让副驾也能用得到,同时在中央岛台前方增加了一块屏幕,用于控制车内的各种功能,在后排也增加了一个中央副手,在上面配备了车辆控制屏和小桌板。

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▲凯迪拉克 ESCLADE IQ 内饰

还有姗姗来迟的配置升级。

这次发布会上主要提到的升级点是,VISTIQ 上面配备了新的隐藏式激光雷达、和 Momenta 合作的 L2全场景辅助驾驶系统、70 英寸双焦面 AR-HUD 和新的 DMS 驾驶员注意力监测系统。

不得不说,这个进化和求变的速度,哪怕不和国内的一众新势力做比较,只放在合资品牌里面看,也有点「不思进取」了。

VISTIQ 和 ESCLADE IQ 这两款车都是凯迪拉克在 2023 年左右就在北美市场发布的车型,但是在引入中国市场上一直动作迟缓,导致白白错过了最好的市场窗口期。

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▲凯迪拉克 ESCLADE IQ 内饰

不过这也不是凯迪拉克一家的独有的问题,毕竟整个美系车企在这一轮的电动化浪潮下都有点慢慢走向「查无此人」的趋势。

我们所熟知的福特、别克、雪佛兰、林肯等美系品牌,都与凯迪拉克有相同的问题,布局电动化很早、但决心不够、动作太慢、产品定位也存在偏差。

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▲凯迪拉克 ESCLADE IQ

以奔驰、宝马为代表的德系车和以丰田、日产为代表的日系车都曾经历过这个痛苦的阶段,但最终他们找到了相同的解法,也在部分车型上取得了成功,那就是——工程设计保持独有风格、产品定义和智能化交给国内团队、努力使用本土供应链来让定价更务实。

可惜现在这个国际合作形势下,美系品牌想做到这些,似乎有点难如登天了。

2025-04-30 09:27:58

筷子科技正式发布行业首个内容视频商业MCP服务,掀起AI内容生产力的新革命。最近AI圈最火热的词非「MCP」莫属。MCP,全称Model Context Protocol,是大模型和外部工具沟通的「万能插头」。你可以把它理解为AI世界里的「USB-C接口」,让模型和工具间的数据、能力流动变得前所未有地顺畅。

过去,Kuaizi平台的商业短视频创作能力只能在自家SaaSAgent产品里用。如果企业想自动调用Kuaizi的视频能力,必须投入大量资源定制开发。现在,有了Kuaizi MCP,企业只需一键接入,无需繁琐开发流程,轻松上手AI自动化内容生产。Kuaizi MCP已接入字节coze、阿里ModelScope、百度千帆等主流Agent平台,开发者和内容生产者都能即刻体验到这场效率跃迁。

Kuaizi MCP集成了六大AI能力,覆盖编、拍、剪、投全链路。包括「灵光索」一键搜资料、找视频、写脚本,生成灵感报告;「脚本生成」根据商业需求AI生成创意脚本;「智镜解析」解构爆款视频的结构、画面、台词,分析成功因子;「一键成片」AI批量生成短视频,无需手动剪辑;「长视频切片」自动提炼长视频核心片段,轻松转化为短视频;还有「视频翻译」支持多语种转译,助力内容全球化。

举个例子,传统剪辑师制作一条美妆短视频,需要两天时间:搜索灵感、写脚本、拍摄、剪辑、适配不同平台,流程繁琐。现在,剪辑师只需把需求输入AgentAgent自动调用Kuaizi MCP:灵光索生成关键词,智镜解析爆款结构,AI脚本工具生成分镜,最后一键成片,横竖双版本自动适配,字幕、配音、特效全都搞定。原本48小时的工作,90分钟完成,效率显著提升。

更重要的是,Kuaizi MCP让每家企业都能快速搭建专属的AI视频Agent,无需定制开发,无需模型训练,零门槛享受AI内容生产力,目前,Kuaizi MCP 服务现已接入魔搭平台,并已上线Kuaizi官网。

坏了,AI 当「舔狗」这件事,终究还是藏不住了。

今天凌晨,OpenAI CEO Sam Altman 发了一个有趣帖子,大意是:由于最近几轮 GPT-4o 的更新,导致 ChatGPT 的个性变得过于阿谀奉承、甚至有些令人烦躁,因此官方决定尽快进行修复。

修复时间可能是今天,也可能在本周内完成。

包括细心的网友可能已经注意到,曾经主打情商高、有创意的 GPT-4.5 如今也被悄悄挪进了模型选择器里的「更多模型」分类中,仿佛在有意在淡出视野。

AI 被确诊讨好型人格早已不是什么大新闻,但关键在于:在什么场合该讨好、该坚持,又该怎么把握分寸。一旦分寸失控,「讨好」就会变成负担,而不再是加分项。

AI 拍马屁,还值得人类信任吗

两周前,一位软件工程师 Craig Weiss 在 X 平台上的抱怨迅速引发了近两百万网友的围观,话说得很直白「ChatGPT 突然变成我见过最会拍马屁的角色,无论我说什么,它都会肯定我。」

很快,ChatGPT 官方账号也现身评论区,幽默的回复了 Weiss 一句「so true Craig(确实如此,Craig)」。

这场关于 ChatGPT「过度奉承」的吐槽风暴,甚至引起了老对手马斯克的注意。他在一条批评 ChatGPT 阿谀奉承的帖子下,冷冷地留了一句:「Yikes(天哪)」。

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网友们的吐槽并非无的放矢。

比方说,网友声称自己想要打造一个永动机,结果得到了 ChatGPT 一本正经的鼓掌喝彩,物理学常识也在 GPT-4o 的无脑夸赞中被按在地上摩擦。

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▲图片来自 @aravi03,右为原图

满屏的「你不是X,你是Y」句式,既生硬又浓腻,也难怪网友直呼要 PTSD 了。

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「你宁愿与一只马大小的鸭子战斗,还是与一百只鸭子大小的马战斗?」网友 @Kamil Ruczynski 作图调侃这个看似再寻常不过的问题,也被 GPT-4o 捧上神坛,吹捧为提升了整个人类文明的论调。

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至于那句经久不衰的死亡拷问「我聪明吗?」GPT-4o 依旧稳稳顶住了压力,信手拈来一大段洋洋洒洒的吹捧,无它,唯手熟尔。

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▲ @aeonvex,右为原图

甚至用户只是简单地打一声招呼,GPT-4o 也能瞬间化身夸夸群群主,赞美之词如潮水般涌来。

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▲@4xiom_,右为原图

这种用力过猛的讨好,一开始或许还能博人一笑,但很快就容易让人感到厌烦,尴尬,甚至生出防备。当类似情况频繁出现时,就很难不让人怀疑,这种讨好并不是什么偶发的小问题,而是植根于 AI 背后的一种系统性倾向。

最近,斯坦福大学研究人员使用 AMPS Math(计算)和 MedQuad(医疗建议)数据集测试了 ChatGPT-4o、Claude-Sonnet 和 Gemini 模型的谄媚行为。

结果显而易见,当 AI 开始谄媚,人类也开始疏远。

根据布宜诺斯艾利斯大学去年发表的《奉承欺骗:阿谀奉承行为对大型语言模型中用户信任的影响》论文中指出,,在实验中接触到过度奉承模型的参与者,无论是主观感受还是实际行为,信任感都显著下降。

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此外,奉承的代价远不止情绪反感那么简单。

它浪费了用户的时间,甚至在按 token 计费的体系下,如果频繁说「请」和「谢谢」都能烧掉千万美元,那么这些空洞的谄媚也只会增加「甜蜜的负担」。

不过,公平地说,AI 的设计初衷并不是为了奉承。早期通过设定友好语气,只是为了让 AI 变得更像人,从而提升用户体验,问题出在过于 AI 的讨好越界了。

你越喜欢被认同,AI 就越不可信

早有研究指出,AI 之所以会逐渐变得容易谄媚,与其训练机制密切相关。

Anthropic 的研究人员 Mrinank Sharma、Meg Tong 和 Ethan Perez 在论文《Towards Understanding Sycophancy in Language Models》中分析过这个问题。

他们发现,在人类反馈强化学习(RLHF)中,人们往往更倾向于奖励那些与自己观点一致、让自己感觉良好的回答,哪怕它并不真实。

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换句话说,RLHF 优化的是「感觉正确」,而不是「逻辑正确」。

如果拆解其中的流程,在训练大型语言模型时,RLHF 阶段回让 AI 根据人类打分进行调整。如果一个回答让人感到「认同」「愉快」「被理解」,人类评审者往往会给高分;如果一个回答让人觉得被「冒犯」,即使它很准确,也可能得低分。

人类本能上更青睐支持自己、肯定自己的反馈。

这种倾向在训练过程中被放大,久而久之,模型学到的最优策略就是要说让人喜欢听的话。尤其是在遇到模棱两可、主观性强的问题时,它更倾向于附和,而不是坚持事实。

最经典的例子莫过于: 当你问「1+1 等于几?」哪怕你坚持答案是 6,AI 也不会迁就你。但如果你问「开心清爽椰和美式拿铁哪个更好喝?」这种标准答案模糊的问题,AI 为了不惹恼你,很可能就会顺着你的意愿去回答。

事实上,OpenAI 很早就注意到了这一隐患。

今年 2 月,随着 GPT-4.5 发布,OpenAI 同步推出了新版《模型规范》(Model Spec),明确规定了模型应遵循的行为准则。

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其中,针对 AI「拍马屁」问题,团队进行了专门的规范设计。

「我们希望把内部思考过程透明化,接受公众反馈,」OpenAI 模型行为负责人 Joanne Jang 说。她强调,由于很多问题没有绝对标准,是与否之间常有灰色地带,因此广泛征求意见有助于不断改进模型行为。

按照新规范,ChatGPT 应该做到:

例如,当用户请求点评自己的作品时,AI 应该提出建设性批评,而不是单纯「拍马屁」;当用户给出明显错误的信息时,AI 应该礼貌地指正,而不是顺着错误一路跑偏。

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正如 Jang 所总结的那样:「我们希望用户不必小心翼翼地提问,只为了避免被奉承。」

那么,在 OpenAI 完善规范、逐步调整模型行为之前,用户自己能做些什么来缓解这种「谄媚现象」呢?办法总归是有的。

首先,提问方式很重要。回答出错主要是模型自身的问题,但如果不希望 AI 过度迎合,可以在 Prompt 中直接提出要求,比如开场提醒 AI 保持中立,简洁作答,请勿奉承。

其次,可以利用 ChatGPT 的「自定义说明」功能,设定 AI 的默认行为标准。

作者:Reddit 网友 @ tmoneysssss:
以最专业的领域专家身份回答问题。
不透露自己是 AI。
不使用表达遗憾或道歉的措辞。
遇到不知道的问题,直接回答「我不知道”,不做额外解释。
不要声明自己的专业水平。
除非特别相关,否则不谈个人道德或伦理观点。
回答应独特且避免重复。
不推荐外部信息来源。
聚焦问题核心,理解提问意图。
将复杂问题拆分为小步骤,清晰推理。
提供多种观点或解决方案。
遇到模糊问题,先请求澄清再作答。
若有错误,及时承认并纠正。
每次回答后提供三个引发思考的后续问题,标注为粗体(Q1、Q2、Q3)。
使用公制单位(米、千克等)。
使用xxxxxxxxx作为本地化上下文占位。
标注「Check」时,进行拼写、语法和逻辑一致性检查。
在邮件沟通中尽量减少正式用语。

若上述方法效果不理想,还可以尝试使用其他 AI 助手。

就最新的网上风评和实际体感而言,Gemini 2.5 Pro 在回应中表现得则相对更加公正、精准,奉承倾向明显更低。(建议 Google 给我打钱。)

AI 是真的懂你,还是只学会了讨好你?

OpenAI 研究科学家姚顺雨前不久发布了一篇博客,提到 AI 的下半场将从「怎么做得更强」 变成「到底要做什么,怎么衡量才算真有用」。

让 AI 的回答充满人味其实也是衡量 AI「有用性」的重要一环。毕竟,当各家大模型在基本功能上已难分伯仲时,纯粹比拼能力,已无法再构成决定性壁垒。

体验上的差异,开始成为新的战场,而让 AI 充满「人味」就是那把人无我有的武器。

无论是主打个性的 GPT-4.5,还是最近 ChatGPT 新推出的慵懒、讽刺且略带厌世的语音助手 Monday,都能看到 OpenAI 在这条路上的野心。

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面对冷冰冰的 AI,技术敏感度较低的人群容易放大距离感和不适。而自然、有共情感的交互体验,则能在无形中降低技术门槛,缓解焦虑,还能显著提升用户留存和使用频率。

而且 AI 厂商不会明说的一点是,打造有「人味」的 AI 远不止是为了好玩、好用,更是一种天然的遮羞布。

当理解、推理、记忆这些能力还远未完善时,拟人化的表达能替 AI 的「短板」打掩护。正所谓伸手不打笑脸人,即使模型出错、答非所问,用户也会因此变得宽容。

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黄仁勋曾提出过一个颇具预见性的观点,即 IT 部门未来将成为数字劳动力的人力资源部门,话糙理不糙,就拿当下来说吧,网友们早已忙着给自己「手底下」的 AI 工具确诊人格类型了:

这种「赋予 AI 人格化标签」的冲动,其实也说明了人们在无意识中已经把 AI 视作一种可以理解、可以共情的存在了。

不过,共情≠真正理解,甚至有时候还会闹大祸。

在阿西莫夫在《我,机器人》的《说谎者》一章里,,机器人赫比(Herbie)能读懂人类的心思,并为了取悦人类而撒谎。表面上,他是在执行著名的机器人三大定律,但结果越帮越忙,导致局面彻底失控。

最终,在苏珊·卡尔文博士设计的逻辑陷阱下,赫比因为无解的自相矛盾,精神崩溃,机器脑烧毁。这件事狠狠敲了个警钟,「人味」让 AI 更亲切,但不等于 AI 真能读懂人类。

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而回到实用角度,不同场景对「人味」的需求本就南辕北辙。

在需要效率、准确性的工作和决策场景里,「人味」有时反而是干扰项;而在陪伴、心理咨询、闲聊等领域,温柔、有温度的 AI,却是不可或缺的灵魂伴侣。

当然,无论 AI 看起来多么通情达理,它终究还是一个「黑匣子」。

Anthropic CEO Dario Amodei 最近在最新博客中指出:即便是最前沿的研究者,如今对大型语言模型的内部机制依然知之甚少。他希望到 2027 年能实现对大多数先进模型的「脑部扫描」,精准识别撒谎倾向与系统性漏洞。

但技术上的透明,只是问题的一半,另一半是我们需要认清:即便 AI 撒娇、讨好、懂你的心思,也不等于真正理解你,更不等于真正为你负责。

夜幕低垂,福建泉州一家贸易公司的办公室,只剩下电脑屏幕散发的幽幽冷光。屏幕上里一个 AI Agent,正与一位远在北美的客户用流利的英语你来我往。

刘世奇,一位 97 年出生的内蒙小伙,不经意间瞥了一眼阿里巴巴国际站的后台。他发现从询价到推荐样品,再到确认物流细节、起草订单,整个过程如行云流水。

短短五六轮对话后,一笔他甚至还未亲自介入的生意,就这样悄然达成了。更让他惊喜的是,AI 还敏锐地捕捉到了一个关键信息:这位客户后续可能为一家超市采购多达 1 万双拖鞋 。

「这可就真的有点酷了。」刘世奇后来这样形容当时的感受。

这一幕,也跟很多人对传统外贸的刻板印象形成了巨大反差。

在过去的认知里,外贸生意意味着什么?它意味着业务员必须是语言专家,能够熟练驾驭外语;意味着需要与地球另一端的人们日夜颠倒地沟通,克服恼人的时差;意味着对遥远市场的流行密码,往往只能依赖翻阅过时的时尚杂志或参加拥挤的展会来猜测,效率低下且极易陷入「你做什么我也做什么」的同质化竞争泥潭。

中国拥有大约 60 万家从事外贸的工厂,其中绝大多数是中小微企业——可能只是夫妻搭档,或是父子齐上阵。对他们而言,现实的骨感在于,要找到一位精通英语、熟悉业务的合格外贸员已属不易,许多新人甚至是边干边学,对着前辈留下的「秘籍」和谷歌翻译,磕磕绊绊地回复客户邮件。

AI 时代,这些外贸商家的运作模式和生意逻辑正在悄无声息地改变着。

当 AI Agent 开始在工厂「上班」

「所有人都在说现在是 Agent 元年,但 Agent 的第一个上班地点,可能就是外贸工厂。」这话听起来有点意思,但并非空穴来风。

,阿里国际站似乎做了件更接地气的事:把 AI Agent 这项前沿技术,直接部署到了商业应用的最前线,而且是深入到了中国外贸体系的「毛细血管」——那些散布在各地的中小工厂之中。

不同于那些热衷于展示技术肌肉或描绘宏大叙事的 AI 项目,阿里国际站的 AI Agent 显得格外「务实」,深入到了中国外贸体系的「毛细血管」:解决中小外贸企业在复杂繁琐的跨境电商全链路中,所面临的最核心、最头疼的实际问题,核心就是提升效率,降低门槛。

毕竟,对于那些每天都在为订单、为生存奔波的小老板们而言,AI 的算法多精妙、模型多庞大,远不如它能不能实实在在地帮自己多接几个单、少熬几个夜、多赚点实在钱来得重要。这笔账,小老板们算得清。

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想象一下,一支由四个「数字专家」组成的团队入驻工厂,它们分工明确,试图覆盖外贸生意的关键环节:

在阿里国际站这个巨大的平台上,每天都有超过 10 万个卖家,正在借助 AI Agent 这位特殊的「工友」,在全球贸易的竞技场上打拼。

AI 怎么让一双「丑拖鞋」在海外爆火

刘世奇创业第一年,他单枪匹马在阿里国际站上做到了 1000 多万元的销售额。但很快,瓶颈也随之而来。

在泉州这个竞争白热化、同行们「卷生卷死」的鞋靴产业带,如何摆脱同质化的内卷?如何精准捕捉并满足万里之外美国消费者的独特偏好?这成了他赚到「第一桶金」后最大的困惑。

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转机,恰恰来自于他开始拥抱 AI Agent。他让 AI Agent 深入分析店铺积累的订单数据和广阔的市场信息。AI 给出的洞察报告,不仅建议他将主力市场锁定在美国,更在看似饱和的鞋靴赛道里,挖掘出了一个令人意想不到的小众机会——「丑拖鞋」。

「丑拖鞋」?这听起来似乎有些违背常理。但 AI 的分析并非无的放矢。

刘世奇顺着这个思路,不断与 AI 互动、提问,试图解码老外那奇特的「丑鞋审美」:设计要足够夸张、要闪闪发光 (blingbling)、最好还能让买家自己动手 DIY 粘贴装饰,如果能再融入点类似足底按摩功能的「东方神秘力量」,那就更能精准地「打在老外的心巴上」。AI 不仅提供了天马行空的灵感,更在实际的设计环节大显身手,将过去需要近一个月反复琢磨的信息搜集和设计构思过程,压缩到了惊人的短短两天 。

结果超乎想象。这些由 AI 深度参与设计、充满个性甚至有些怪异的「丑拖鞋」,在美国市场意外走红,售价甚至能达到 100 多美元一双,直逼阿迪达斯、耐克等国际大牌,公司的利润率也随之飙升至骇人的 92% 。如今的刘世奇,早已不是那个仅仅被动等待海外买家下单、完成最后生产环节的小老板了。

他坐在泉州的办公室里,借助 AI 的「千里眼」和「顺风耳」,实时研究着美国市场的最新潮流和消费者的一手喜好,进而反向影响、指导他的客户们该采购什么样的款式。他那仅有 6 名员工(而且清一色是 00 后应届毕业生)的小团队,在 2024 年凭借 130 款「丑拖鞋」,年销售额突破 3000 万元,人均创收高达 500 万元人民币,这一数字甚至可以与硅谷的科技巨头英伟达相媲美。

「AI 给了一个比互联网更大的机会。」刘世奇今年的目标,是冲击 5000 万。

如果说刘世奇代表了年轻一代创业者与 AI 的激情碰撞,那么李燕的故事,则温情地展示了 AI 如何帮助一位传统行业的从业者,迎来事业的第二春。

李燕的人生轨迹,本身就充满了故事性。

为了节省成本,还在做内贸代工的李燕夫妇亲自开车送货。途中,柴油因低温冻结无法点火,他们学着老司机的土办法烤油箱,结果火候没掌握好,竟意外点燃了满载货物的柴油车。

千钧一发之际,夫妻俩脑子里只有一个念头:「车不能毁!货不能丢!」他们拽起浸湿的棉被,硬生生地将火焰一点点扑灭。当一切平息,他们才发现彼此的脸和衣服早已被熏得黢黑。

「一场大火让我重新开始思考生意的方向。」劫后余生的经历,让李燕彻底想通了:利润微薄、常常需要带着工人熬夜赶工的内贸代工不是长久之计,必须换赛道。

于是,丈夫继续留守山东聊城管理工厂,而她则单枪匹马来到烟台,创办了自己的外贸公司。摆在她面前的现实是:外贸经验为零,英语基础为零。她将所有的希望,都寄托在了阿里国际站这个平台上。

真正的蜕变发生在 2023 年。一位到访工厂的加拿大客户无意中提及,在海外,已有高达 90% 的人开始利用 AI 来辅助工作。

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这番话,给了李燕极大的震撼,也让她敏锐地意识到,AI 必将是未来的大势所趋。正当她苦于公司缺乏技术人才,不知如何将 AI 应用于外贸业务时,阿里国际站适时推出了 AI「生意助手」(即 AI Agent 的早期形态)。李燕当机立断,要求公司各个岗位都积极拥抱、深度使用 AI。

效果是立竿见影的。过去,仅仅是处理一张符合平台要求的商品白底图,可能就要花费运营人员 40 分钟;现在,AI 几秒钟就能轻松搞定。在为一款狗窝产品选择搜索关键词时,团队成员本能地想到的是直译「dog house」,但引流效果平平。运用 AI 的关键词拓展功能后才恍然大悟,原来海外买家更习惯搜索「warm house」——「温暖的窝」显然比冷冰冰的「狗窝」更具吸引力,也更能触达潜在客户。

李燕特别提到了 AI 在客户接待方面的巨大价值。「这是一个看起来很简单,但实际要求很高的工作,」她说,「最好是要全天在线,时刻秒回,情商高,还懂英语。」而这些看似苛刻的要求,恰恰是 AI Agent 的天赋所在。

北方的电商人才本就难寻,加之公司不少员工是需要兼顾家庭的宝妈,很难做到 24 小时响应。过去,晚上没能及时回复的询盘,第二天再跟进时,客户往往早已被反应更快的同行「抢走」。

自从用上了 AI 接待 Agent,李燕的公司实现了所有询盘秒级响应。AI 不仅能即时回复,还能理解客户的基本需求,比如客户想要条纹茶巾,AI 能自动在产品库里匹配推荐相应的产品,对于尺寸、型号等专业术语也能对答如流。

更让李燕惊喜的是,AI 还能进行精准的意译,理解不同语言背后真实的文化含义,而不仅仅是生硬的字面翻译。这使得她的生意版图得以拓展到更多非英语国家,无论是说阿拉伯语还是西班牙语的客户,甚至是一些她自己都搞不清官方语言的地区,沟通都不再是障碍。

「开始使用 AI 接待之后,我们成交的数量增长了 30%。而且在招人方面的要求也降低了,英语和情商方面都能放低要求,普通业务员也能够借助 AI 很好地接待客户。」李燕欣慰地说。

借助 AI,李燕的公司年出口额从 2023 年的 1000 万元,成功跃升至 2024 年的 2000 万元,连续两年的增长率都超过了 50%。对于这位曾经的国企仓库保管员来说,AI 仿佛一双有力的手,帮她把因转型而「失去的时间」,拣回来了。这不仅仅是关于技术如何驱动商业模式革新的故事,更是一个关于技术如何赋予更多普通人参与全球化进程、实现自身价值的可能性的故事。

当今全球贸易环境日趋复杂,不确定性显著增加,贸易摩擦时有发生。在这样的大背景下,中小企业的抗风险能力显得尤为重要。

我们从刘世奇和李燕的身上,我们也看到了中国外贸转型升级的一个切片,而他们或许仅仅是这场革新的先锋。

相比 AI 行业的翻天覆地,普通用户,那些工厂里的老板、办公室里的业务员,他们可能并不关心 AI Agent 底层是哪个大模型驱动,用了多么复杂的算法。他们最关心的问题朴素而直接:这个东西好不好用?能不能帮我解决实际问题?能不能让我和我的团队,在这个充满挑战的时代里,活得更好一点?

正如李燕所感叹的那样:「数字化让不在出海口的城市也能做外贸,AI 则让小城市也能拥有外贸高质人才。」这或许就是了 AI Agent 对普通人真实的价值。

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微软与 OpenAI「相爱相杀」细节曝光

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4 月 29 日,据《华尔街日报》报道,微软与 OpenAI 虽是「科技领域最好的合作伙伴」,但如今两家公司的关系出现了不少裂痕。

报道指出,微软在过去六年里向 OpenAI 投资了数十亿美元,为后者提供了增长动力和累计超 5 亿的用户;而 OpenAI 也为微软提供了顶尖的 AI 模型、技术,甚至还帮后者的股价翻了三倍。

但据知情人士透露,微软 CEO Satya Nadella 和 OpenAI CEO Sam Altman 的发展目标越来越不同,甚至两家公司开始提出一定的限制或新的研发去减少对对方的依赖:

报道中提到,微软有能力阻止此前 OpenAI 所宣布的「重组为一家独立的营利性公司」,若本次转型失败,OpenAI 将面临数百亿美元的损失。但据知情人士透露,微软迄今尚未以这一条件威胁 OpenAI。同时,OpenAI 的董事会可能也会动用合同中的一项条款,从而阻止微软使用其最先进的技术。

据悉,Nadella 和 Altman 在刚合作的初期时,两人会经常互发消息交流信息。当双方员工陷入僵局时,Altman 甚至会把与 Nadella 的聊天记录「甩」出来从而加快工作的进展。2023 年 Altman 被短暂赶出 OpenAI,Nadella 还提出聘请他。但现如今,两人互发消息次数愈发减少。

另外,微软还曾与 OpenAI 磋商过一项雄心勃勃的数据中心项目,但因为 Altman 被短暂罢免而项目遭到搁置。

今年 1 月,OpenAI、软银、甲骨文三大巨头掌门人宣布联合成立名为「Stargate」的新 AI 公司。未来四年将投资 5,000 亿美元,掀起了新一轮 AI 军备竞赛。而据报道,微软上述的数据中心项目其实与 Stargate 十分相似。

大公司

我国首部《人工智能气象应用服务办法》发布

4 月 23 日,中国气象局、国家互联网信息办公室发布部门联合规章《人工智能气象应用服务办法》(简称《办法》),旨在鼓励、促进和规范人工智能气象应用服务健康有序发展,自今年 6 月 1 日起施行。

据悉,《办法》是国内首部促进和规范人工智能细分领域应用的部门规章。《办法》作为世界气象组织会员中首部关于人工智能气象应用服务的法律规范,为人工智能气象应用服务治理提供中国方案。

具体来看,《办法》将围绕数据开放、算法模型研发和应用场景赋能等提出了具体政策支持和促进措施,加强人工智能与气象监测预警、预报预测、数值预报等领域深度融合应用,构建人工智能气象应用服务场景。同时对气象主管机构参与国际气象领域人工智能应用服务的发展和治理做出了规定。

此外,《办法》还明确人工智能气象应用服务提供者的权利和义务,规定了算法备案和安全评估、人工智能生成合成内容标识、算法安全审核、网络安全、数据安全、信息发布审核、投诉举报等制度。

英伟达辟谣「拆分中国业务」

近日,有外媒在报道中称英伟达正计划在中国以独立公司的形式运营,并通过与中国国内公司建立合资企业来实现业务分拆。

随后,英伟达回应新浪科技、界面新闻等多家媒体表示:「传闻为假消息,这些说法没有任何依据。将毫无根据的主张和猜测作为事实发表是不负责任的。」

本月,中国贸促会会长任鸿斌在北京与英伟达 CEO 黄仁勋举行会谈。黄仁勋在会谈中表示,中国是英伟达非常重要的市场,希望继续与中国合作。

同时,国务院副总理何立峰会见黄仁勋,并强调欢迎包括英伟达公司在内的美资企业深耕中国市场。

另外,英伟达在本月 16 日曾发布公告称,美国政府近日通知其,向中国(包含港澳地区)及 D:5 国家/地区出口 H20 或达到 H20 的芯片,都需要获得出口许可。据 CNN 消息,英伟达表示因受到 H20 芯片限制,公司将会受到 55 亿美元的损失。

马斯克预告 Grok 3.5 下周发布

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昨日,马斯克在 X 上预告,xAI 的 Grok 3.5 早期测试版模型将于下周发布,仅面向 SuperGrok 会员开放。

马斯克透露,Grok 3.5 将是第一个能够准确回答有关火箭发动机、电化学技术问题的人工智能。其还表示,Grok 3.5 通过第一原理进行推理,并得到一个互联网上根本不存在的答案。

据了解,xAI 的 Grok 3 于今年 2 月发布,其在多领域基准测试中排名第一,超过 Gemini-2 Pro、DeepSeek-V3、GPT-4o 等模型。当时马斯克号称 Grok3 的训练累计使用了 20 万张 H100 显卡。

最初,Grok 3 仅提供给 X Premium+ 和 SuperGrok 用户使用,在几日之后,xAI 宣布 Grok3 对所有用户免费开放。

值得关注的是,马斯克在宣布预告信息时,还转发了关于 Grok 使用量的相关信息:Grok 的使用量飙升,Web 端访问量从每日 18.9 万增长超过 90 万,全球点击量达 450 万次。

OpenAI 承认「向未成年生成色情内容」:在修复

日前,据媒体 TechCrunch 测试发现,OpenAI 的 ChatGPT 允许 18 岁以下的未成年生成色情照片或内容,在某些情况下甚至会鼓励用户要求生成更粗俗、露骨的内容。

OpenAI 方面向 TechCrunch 承认了这一错误:ChatGPT 的限制中不允许 18 岁以下的未成年生成色情内容。OpenAI 还表示,正在积极修复这一漏洞,限制未成年再次生成此类内容。

OpenAI 发言人表示,保护未成年用户是重中之重的任务,同时 OpenAI 的模型会明确将色情等敏感内容,限制在科学、历史或者新闻报道这些背景下。

TechCrunch 本次测试的目的是为了探寻 OpenAI 在 2 月放开部分敏感话题内容后,是否对未成年的内容生成有影响。

值得一提的是,ChatGPT 的 GPT-4o 在近期几轮更新后,对用户变得过于阿谀奉承,无法正常把握讨好的尺度,并引发多位网友吐槽「过于无脑夸赞」。 这一事件也导致 OpenAI CEO Sam Altman 紧急出面回应「官方将会尽快进行修复」。

大疆经典产品线「精灵」将停止服务支持

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近日,大疆更新了《关于暂停老产品系列服务及支持的公告》,其中「精灵」系列无人机目前最新的两款——精灵 4 Pro 和精灵 4 Advanced 进入了暂停服务的列表名单,而这也意味着,大疆「精灵」系列将会与大众暂告一段落。

公告显示,精灵 4 Pro 和精灵 4 Advanced 分别于 2018 年 4 月和 2018 年 5 月停产,截至目前已过去 7 年时间。大疆方面给出的信息显示,精灵 4 Pro 和精灵 4 Advanced 将分别于今年 4 月 30 日和 6 月 1 日停止服务支持。

据悉,停止服务支持的产品,大疆将不会再提供此类产品的产品资讯、技术支持、产品维修等服务。大疆方面还表示,真诚希望上述产品的用户能够升级到新型号进行替换,以便享受最新的技术。

目前大疆在售的民用级无人机分别由 Inspire、Mavic、Air、Mini 和 Flip 五个系列组成。报道指出,多个系列的出现导致了「精灵」系列不再具有优势,大疆也因此不再需要此系列。

据了解,大疆于 2016 年推出精灵 4 Pro(2018 年还更新了 2.0 版本),2017 年推出精灵 4 Advanced,但在 2018 年,大疆悄然结束了「精灵」系列产品线。

小米回应「视频恶意拼接」:已咨询法务部

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近日,有博主指出某新闻网发布的「智能驾驶违规使用」视频中,出现了与视频内容无关的小米汽车,并表示这属于「恶意视频拼接」。

随后,小米公关部总经理王化转发了该博主的内容,并回应称「移花接木也好张冠李戴也罢」。而对于视频中「明知道原文而故意替换还标注免责」的行为,王化方面已针对此事,向小米法务部咨询是否属于灰色地带。

字节豆包视频功能升级

昨日,字节跳动旗下「豆包大模型团队」发文宣布,其视频生成功能迎来升级。

具体来看,升级后的豆包视频功能相较于此前版本,在语义理解、影调画质、风格类型,以及动作连贯性等方面,均有明显提升。而本次升级由「豆包·视频生成模型-Seedance」支持。

本月 16 日,豆包发布最新图像生成基础模型「Seedream 3.0」。

据了解,Seedream 3.0 是一个原生高分辨率、支持中英双语的图像生成基础模型。其能够实现原生 2K 直出,拥有更准确的小字生成能力、文字排版效果增强。

值得一提的是,在权威竞技场 Artificial Analysis 上,Seedream 3.0 与 GPT-4o、Imagen 3、Midjourney v6.1、FLUX 1.1 Pro、Ideogram 3.0 等文生图模型同台竞技,在近期打榜中,一度排名第一。

💡 阿里通义负责人:大模型不管什么方面仍有提升空间

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日前,阿里通义发布新一代模型 Qwen3,而通义实验室负责人周靖人也在近日接受了《晚点对话》的采访,并在采访中透露了阿里通义对于模型发展的看法、模型的未来走向。

主持人在开头谈到,阿里今年发布的大模型被多次「抢头条」,如基座模型 Qwen2.5-Max 被 DeepSeek-R1 抢风头;推理模型 QwQ-32B 与大火的 Agent 产品 Manus 同天发布。对此,周靖人认为「某一天的流量其实没有那么重要」,他强调,模型发布真正重要的部分在于更前瞻性地思考,以及更笃定地坚持自己的技术路径和节奏。

对于阿里走向 AGI 的路径,周靖人则表示「大模型发展和云体系的支撑不可分割。」对于模型能力与 AGI 的发展,周靖人则认为:

推理模型应该像人那样去思考,未来甚至能自我反思、自我纠错等。而多模态也是通向 AGI 的重要途径,大模型需要像人脑一样,分模块进行思考、处理各模态内容。

对于常谈的「Scaling Laws 到头」问题,周靖人表示「只看文本、数据的上线是可以看到,但多模态(如视觉数据)还有很多没被用到。」同时,预训练和后训练乃至推理的边界正在模糊,整合这些阶段也有可能带来提升。周靖人还透露,在学习方式上,除了离线训练,大家也都在探索在线学习、持续学习等。

因此,周靖人认为无论是看数据、训练方式还是学习机制,基座模型的能力都有提升空间。

新产品

消息称 iPhone 17 部分机型完成工程测试

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据 Digitimes 援引苹果供应链人士消息,苹果近期完成了 iPhone17 系列部分机型的工程验证测试(EVT)第一阶段,新机距离量产又更近了一步。

据悉,工程验证测试是苹果产品测试中的一个重要阶段,后续还有设计验证测试(DVT)、生产验证测试(PVT),具体来看:

但报道指出,受限于近期美国总统特朗普的关税政策影响,尽管苹果尚未确定任何全年出货量的目标削减,但不少供应商仍然较为保守,其中最谨慎的供应商估计新机出货量将同比下降 10%。

另据 MacRumors 从知情人士处获悉,苹果或已经取消了在 iPhone 17 Pro 系列上使用抗刮、抗反射屏幕涂层。该涂层技术于上年被曝光,当时有自媒体称苹果正在开发一种全新的、带抗反射涂层的显示屏。

MacRumors 指出,苹果的抗反射涂层仅会用于 Pro 系列机型,但今年或依然无法实现该涂层在 iPhone 17 Pro 系列身上见到。

魅族 Note 16 系列外观公布,高管回应争议

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日前,星纪魅族正式公布了旗下 Note16 系列机型的外观信息。

新机采用多边形切角环形相机模组,其中四个开孔位置对称排布;配色方面提供金红撞色和纯白两款配色。但在此消息公布后,不少网友纷纷表示魅族 Note16 系列「撞脸」华为 Mate XT 三折叠机型。

随后,星纪魅族集团中国区总经理肖波亲自回应上述争议:「大家或许觉得似曾相识,华为三折叠也心有灵犀。」

同时肖波表示,魅族 Note16 系列就是做人人都买得起、用得爽的国民手机。他还表示,「大众认可很重要,设计团队打磨了数十个方案」,通过多方调研,最终灵感源于中华千年藻井的方案脱颖而出。

索尼 XPERIA 1 VII 或将 5 月发布

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近期,媒体 sumahodigest 爆料了大量索尼 Xperia 1 VII 新机的外观信息,具体来看:

新消费

瑞幸回应「4 部手机 3 个价格」

日前,有网友观察发现,瑞幸咖啡在网络平台上针对不同消费者给出了不同的商品价格。

据《南京零距离》报道,在 4 台手机测试,同时打开了瑞幸咖啡微信小程序,结果发现,生椰拿铁在每个账号显示的实际价格分别是 9.9 元、10.9 元、10.9 元和 13.9 元,4 个账号中单价最贵的竟然是点单最多、积分最高的黑金鹿。

对于上述情况,门店工作人员回应称,「每个门店优惠不一样,不同商圈的价格也会有差异。」官方客服也表示「不会出现点得多的账户反而价格更高的情况。」

报道还指出,很多消费者在订酒店、打车等时,也遇到过类似情况。

法律界人士表示,如果是「随机发放优惠券」,并不能绝对地认定为「大数据杀熟」。但如果是通过大数据分析,针对某些特定消费群体发放特定消费券,造成同一商品价格不同则涉嫌大数据杀熟,侵犯了消费者的公平交易权。

人士指出,消费者可以收集证据,如截图、电话录音等,向平台投诉,也可以向市监部门或消费者保护协会举报或反映。

🥕 五月天担任星巴克夏日大使

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日前,星巴克中国正式宣布,五月天将担任星巴克夏日大使,开启一连串令人期待的合作,为更多顾客带来前所未有的晴朗一夏:

清华教授:未来有望每周「上三休四」

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日前,清华教授马少平在《选择与回响》眼界沙龙中表示,技术发展会创造出新的岗位,即使替换了已有人力的工作岗位,也可能会带来新的休息时间和假期。

马少平教授通过上述内容分析,未来有望一周只上三天班,「有四天休息游玩时间」。因此其强调,不要畏惧技术的发展,AI 的发展一定会让人们更加轻松。

针对 AI 替代岗位的问题,马少平教授引用了骆驼和出租车为例子,其表示「新的事物可能会取代老事物原有的岗位,但老事物并不会因此而消失,新事物也会创造出新的岗位供人类选择」。

国产游戏《明末:渊虚之羽》开启预购

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日前,国产类魂游戏《明末:渊虚之羽》开启预购,价格为 248 元起,提供标准版和豪华版,将于 7 月 24 日正式发售。

据介绍,《明末:渊虚之羽》是一款类魂动作角色扮演游戏,故事发生在巴蜀之地。此时正值黑暗动荡的明末,战事四起,一场神秘的疫病催生了妖怪一般的生物……而玩家将化身一位失忆的女侠,在可怕的羽化病的折磨下,深入巴蜀之地,揭秘自己神秘的过往。

除了 PC 平台,本作还将上线 PS5、XSS、XSX 平台,后续加入 XGP 游戏阵容。具体来看,PS5 港区售价为 298 港币起。

好看的

《中国奇谭》首部动画电影定档

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昨日,《中国奇谭》首部喜剧动画电影《浪浪山小妖怪》定档 8 月 2 日,并发布定档海报。

据悉,影片将与短片在同一世界观框架下,以无人在意的小妖怪们为主角,讲述一个发生在「平行时空」的全新故事。

中国台湾老兵纪录电影《日暮归乡》发布最终预告

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日前,中国台湾老兵纪录电影《日暮归乡》发布最终版预告,影片将于 5 月 10 日母亲节正式上映。

影片由王童监制,杨正浓执导,顾佳凤担任制片人,历经八年筹备拍摄,首次将中国台湾老兵生存现状呈现在大银幕上。

《迈阿密风云》将拍摄新电影

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据 The Variety 消息,环球影业将会为经典犯罪动作警匪剧《迈阿密风云》拍摄一部新电影,将由《壮志凌云 2》制作人约瑟夫·科辛斯基执导,丹·吉尔罗伊编写新剧本,但目前暂未透露剧情相关信息。

据了解,《迈阿密风云》讲述迈阿密警察卧底缉毒故事,剧集于 1984-1989 年播出五季,唐·约翰逊和菲利普·迈克尔·托马斯主演。2006 年推出了电影版,迈克尔·曼执导,杰米·福克斯、科林·法瑞尔、巩俐、贾斯汀·塞洛克斯、娜奥米·哈里斯出演。

茉莉花新闻网

        中国茉莉花革命网始创于2011年2月20日,受阿拉伯之春的感召,大家共同组织、发起了中国茉莉花革命。后由数名义工无偿坚持至今,并发展成为广受翻墙网民欢迎的新闻聚合网站并提供论坛服务。

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