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近日,有网友发布视频称,内蒙古乌拉特前旗一地发生一起倒车事故,视频为调取的监控视频。视频中,一辆疑似丰田的小车在倒车时突然加速,撞倒了两位路人,后轮从被撞路人身上碾过。

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有网友评论表示,驾驶员为乌拉特前旗人民法院工作人员。

12月4日,潇湘晨报记者致电乌拉特前旗人民法院,接电人员称,肇事司机确为其法院工作人员,“但是具体情况我们还都不太清楚,你可以问我们当地宣传部。”

记者随后拨打了乌拉特前旗宣传部电话,对于被撞二人是否已去世,接电工作人员称“去世是属实”,并表示“现在他们在走这个正常的程序。”

对于事故发生于11月底具体哪日,以及肇事司机性别,该工作人员称“不能提供”。

(原题为《内蒙古一地发生倒车事故致人死亡,司机疑为法院工作人员,当地:属实,正在走正常程序》)

据中新网12月1日援引日媒报道,日本政府有意向菲律宾出口03式中程地空导弹系统,双方正在进行非正式的磋商。此前,日本在距离中国台湾岛110公里的与那国岛部署该型导弹的消息引发热议。那么,03式中程地空导弹系统究竟性能如何?如果菲律宾军方得到了这款地空导弹系统会产生哪些影响?

“霍克”导弹的接班人

03式中程地空导弹系统的研发起源最早可以追溯到20世纪80年代末期。当时,日本陆上自卫队主要装备的中程地空导弹系统是美国提供的“霍克”防空导弹,其总体性能即便经过改进,也很难适应20世纪90年代乃至21世纪的防空作战需求。为此,当时的日本防卫厅决定研发一款性能更加先进的中程中低空地空导弹系统,以全面取代“霍克”导弹。

1991年,日本政府正式为这款新一代中程地空导弹系统项目拨款。由于日本之前从没有过自主研发先进中程地空导弹系统的经验,因此其最初希望能够得到美国政府以及相关企业的协助,来完成新一代中程地空导弹系统的研发。不过,日本政府很快放弃了这一想法,于1992年宣布将完全依靠本国力量进行项目研发。因此,该项目不得不推迟到1994年才正式展开研发工作,原本预计在1999年完成测试工作,2002年正式交付日本陆上自卫队。

不过,由于日本防卫厅对该中程地空导弹系统提出了很高要求,承担研发工作的三菱电气公司在技术上也遇到了不少复杂难题,再加上资金一度面临短缺,导致总体进度严重滞后。至2001年,首批新型中程地空导弹系统才完成生产。并且由于日本本土导弹测试条件所限,新型中程地空导弹系统还必须被运送到美国新墨西哥州的白沙试验场进行实弹测试。

经过两年的测试以及技术完善工作,这款新型中程地空导弹系统在2003年被批准投入生产,并且由此被正式命名为03式中程地空导弹系统。2005年,三菱重工首批量产的03式中程地空导弹系统正式交付日本陆上自卫队。

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03式防空导弹发射车。

从中程提升到中远程

03式中程地空导弹系统从研发起源来看属于20世纪90年代立项的型号。但是,由于当时的日本防卫厅对该型地空导弹系统提出了很高的作战性能要求,再加上三菱电气公司在微电子技术上的优势,使得03式中程地空导弹系统采用了多项前瞻性的先进技术,以今天的标准衡量仍不过时。

首先,03式中程地空导弹系统在制导方式上没有采用当时其他国家普遍使用的半主动雷达制导、无线电指令制导等模式,而是利用了同时期研发的99式中距空空导弹的主动雷达制导技术,这在21世纪初期是先进的技术,不仅抗干扰能力和命中概率得到大幅提升,也拥有了可以同时攻击12个空中目标的抗饱和打击能力。但代价是价格昂贵。

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03式的改进型导弹具备更强的反导能力。

其次,03式中程地空导弹系统在导弹气动布局设计上也采用了当时同类型导弹非常少见的鸭式布局,即导引头后部加装了十字形的大展弦比全可动舵面,再配合十字形的全可动尾舵,使得该型导弹具有较为出色的机动性能,具备拦截高机动空中目标的能力。

再者,03式中程地空导弹系统在发射方式上也采用了当时同类型导弹非常少见的垂直发射模式,而非与目标来袭方向进行随动的倾斜发射模式。这种发射方式有利于提升导弹系统的反应速度和连续发射速度,而不必先调整发射架方位以及仰角再进行发射。

最后,03式中程地空导弹系统的制导系统也采用了当时先进的、搜索与跟踪一体化的大型有源相控阵雷达。而且,六联装导弹发射车、制导雷达车、导弹装填车以及供电车也全部采用73式8×8重型军用卡车底盘。反倒是指挥控制车采用丰田军用版“超级陆地巡洋舰”4×4越野车作为底盘,这个设计让人费解。

不过,03式中程地空导弹系统在某些性能上也有很大的短板和不足。比如,该型导弹设计最大射程仅为50公里,最大射高10公里,最大飞行速度仅为2.5马赫,相比其取代的“霍克”导弹,性能提升很有限。这些性能参数在20世纪90年代至21世纪初叶还算是“及格”,但是到了21世纪10年代之后就显得比较落后了。

事实上,日本防卫省以及日本陆上自卫队接收03式中程地空导弹系统之后,也很快意识到了其某些性能已经相对落后。于是,三菱电气公司在进入21世纪10年代之后,便很快开始了改进型03式中程地空导弹系统的研发工作,也称为Chu-SAM Kai(Kai即“改”)。其改进的重点是提升针对先进巡航导弹、隐身作战飞机以及无人机的拦截能力,提升网络化协同作战能力。

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03式防空导弹基本型采用鸭式气动布局。

在导弹本身的设计上,由原来的鸭式布局改进为飞行阻力更小的边条翼布局,同时采用了更加先进的固体火箭发动机,最大飞行速度提升至4马赫,最大射程提升至100公里。而且,改进型03式中程地空导弹也应该采用了与99式改进型空空导弹相同的有源相控阵雷达主动导引头,其总体作战性能相比基础型有了较大程度的提高。

2015年,日本陆上自卫队在美国白沙试验场进行了改进型03式中程地空导弹系统的实弹测试。2016年,日本陆上自卫队首次在冲绳岛部署改进型03式中程地空导弹系统。2025年11月23日,日本防卫大臣小泉进次郎在视察琉球群岛与那国岛自卫队基地时,首次表示将在此部署改进型03式中程地空导弹系统,其意图是为在石垣岛、宫古岛部署12式岸舰导弹系统提供防空掩护。不过,与那国岛距离中国台湾岛约为110公里,按照改进型03式中程地空导弹系统100公里的最大射程,其火力范围已经能够覆盖中国台湾岛周边的近海海域以及空域了。

地区安全局势的破坏者

近年来,日本与菲律宾之间军事关系快速升温,防务合作也不断增多,染指南海的小动作不断。此前,日本已经向菲律宾出口了TPS-P14ME远程对空警戒雷达。该型雷达采用S波段,具备一定的反隐身目标能力,最大探测距离超过400公里,目前已经由菲律宾空军第580联队部署在吕宋岛西北部,主要针对南海方向。此外,日本在2017年至2018年还向菲律宾空军转让了5架TC-90“比奇空中国王”教练机,这也是日本首次向其他国家转让军用飞机。菲律宾空军主要使用这5架TC-90教练机执行海上监视、巡逻任务。

目前,除了03式中程地空导弹系统,菲律宾军方还希望再从日本接收退役的5架TC-90教练机,而且专门派出代表团考察了日本海上自卫队已经退役封存的6艘“阿武隈”反潜护卫舰。因此,笔者推测,菲律宾军方也很可能有意从日本采购日本陆上自卫队最早服役的那批基础型03式中程地空导弹系统。这些地空导弹系统最长的服役期已经达到了20年,退役后能够以较为低廉的价格出售给菲律宾军方。

目前日本政府受到《防卫装备与技术转让三原则》的制约,禁止向其他国家出口杀伤性武器装备。不过,与国外联合研发的武器项目不在此类,比如日本与美国联合研制的“标准”-3反导系统。根据《防卫装备与技术转让三原则》,日本只能向其他国家出口和转让救援、运输、巡逻、监视和扫雷这五类装备。日本现政府正试图突破《防卫装备与技术转让三原则》的限制,以便为向菲律宾以及其他国家出口、转让杀伤型武器装备“开绿灯”,如果这些武器用于搅局南海,那将成为影响地区安全稳定的负面因素。

 

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长三角两个超级大港——上海港和宁波舟山港近期接连官宣,年度集装箱吞吐量将创下新高。其中,前者较去年提前26天突破5000万标准箱,后者则首次达成4000万标准箱的纪录。

港口是国民经济发展的“晴雨表”。它们的表现,既是中国港口高质量发展的生动缩影,更彰显了在复杂严峻的外部环境下,长三角乃至我国经济的强大韧性与对外开放的坚定步伐。

12月2日,浙江省委、省政府举行“宁波舟山港2025年集装箱吞吐量突破4000万标准箱”仪式。

据《浙江日报》,当天上午9时许,浙江省委书记王浩在杭州通过视频连线至宁波舟山港梅山港区,宣布宁波舟山港2025年第4000万标准箱起吊。这意味着,货物吞吐量已连续16年位居全球第一的宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱,成为全球第3个达成这一里程碑的港口。

“港口大不大,就看吞吐量;港口强不强,就看集装箱”。据了解,自2008年首次跻身“千万箱级”港口行列起,宁波舟山港年集装箱吞吐量从“1000万”到“2000万”用了7年,从“2000万”到“3000万”耗时6年,而从“3000万”冲刺到“4000万”,仅用了短短4年。宁波舟山港由此成为全球前五大港口中近十年来增速最快、增量最大的港口。

仪式上,浙江省委副书记、省长刘捷在视频连线讲话时表示,要以年集装箱吞吐量突破4000万标准箱为新起点,推动港口“硬件”“软件”双轮驱动,进一步深化世界一流强港建设,锚定锻造硬核实力、提升平台能级、培育最优生态继续开拓,不断提升资源配置力、全球辐射力、制度创新力、国际竞争力,全力推动“浙江制造”扬帆出海、货通全球。

此前数天,长三角港口群的“龙头”上海港同样迎来历史性时刻。

11月26日,上海港2025年度第5000万标准箱成功完成装卸操作,较2024年首次达成该项纪录整整提前26天,这标志着今年年度集装箱吞吐量将再创历史新高。

同时,这一成就也意味着上海港的集装箱吞吐量有望连续16年位居全球首位,为其建设世界一流航运枢纽写下生动注脚,更为全球港口的高质量发展树立了新标杆。

据上港集团官方微信公众号“上港家园”介绍,这一成绩的取得,源于从“规模扩张”到“生态重构”的战略升维。上海港摒弃传统码头硬件叠加的发展模式,以系统思维构建广域协同生态体系。对内,打造“广域智联、高效衔接”的运营网络;对外,打破港口物理边界,将服务触角延伸至腹地核心节点,实施“港产城”协同发展战略,为“5000万箱”的提前达成奠定坚实基础。

另一方面,上海港立足双循环战略节点,深化与全球航运伙伴的合作,以更密集的航线网络、更便捷的通关服务、更高效的中转衔接,打通国际贸易“大动脉”。同时,深度融入区域协同发展,通过与沿线港口的资源共享、优势互补,构建互联互通的物流网络,推动港口枢纽价值从单一装卸功能向全球资源配置重要平台延伸。



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12月4日,全球最长单程航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线正式通航。该航线跨越2万公里,航程约25小时,比以往的航程缩短4小时以上。

据“上海机场集团”微信公众号消息,“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线12月4日在浦东机场开通,填补了上海至南美核心城市直飞航线空白。当天凌晨02:19,由东航“国博号”彩绘机执飞的MU745航班搭载282名旅客从浦东机场起飞,在经停新西兰奥克兰后,飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。

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12月4日,全球最长单程航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线在浦东机场开通。  本文图片均为“上海机场集团”微信公众号 图

“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线是全球首条连接对跖点(对跖点,指地球同一直径的两端点,上海与布宜诺斯艾利斯正是陆上对跖点城市)城市间的商业航线,串联起亚洲、大洋洲与南美洲,也刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,去程每周一、周四各执行一班,由MU745航班02:00从上海浦东机场起飞,在奥克兰经停2小时25分后,于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯。回程每周二、周五执行,航班号MU746,02:00从布宜诺斯艾利斯起飞,经停奥克兰2小时后,于次日18:00飞抵上海。

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由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停新西兰奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。结合今年新西兰政府发布的过境免签政策,新航线实现了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途。

该航线还成功申请到第五航权(即第三国运输权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在第三国经停并载运客货的权利),航班在经停奥克兰时可上下客货,为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择,促进三国乃至三大洲间的经贸合作。此外,目前南半球正值春季,新航线将吸引更多旅客前往地球另一端,助力三地旅游市场进一步繁荣。

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涉事学校为当事人开具的证明。图/“问政四川”

26岁女子考事业编获岗位第一名,却因“学历时间重叠”政审不合格?近日,这条发生在四川射洪市的新闻引发关注。

综合成绩第一名,却因为所谓的“学历套读”被认定为不合格,这样的反差最容易引发公众对招考是否有暗箱操作的担忧和质疑。对此,四川射洪市人力资源和社会保障局表示,第一时间成立调查工作组,本着对考生负责、对招聘工作公正性负责的原则,对相关情况进行全面、审慎地复核。

“学历套读”是指在未取得当前学历毕业证的情况下,提前报考更高学历,导致两个学历时间段重叠。除自考外,其他成人教育形式(如成考、国考)禁止在读期间套读。以此来看,税女士在读中专期间报考的成人大专,两个学历时间段存在重叠。因此,政审认定不合格,也并非故意为难。

但问题在于,如果税女士不符合招考要求,为何笔试面试阶段学历材料均能审核通过,而卡在最后的政审环节。这说明招聘过程不严密,不同环节的审核标准不一,为报考者带来了严重的困扰。

正如公众质疑的,“重点不是合格不合格,而是在考取第一后才来说不符合,那前面的笔试前的政审或者说审核有什么意义?如果不合适,为什么不在最初就审核出来?”前面的审核没问题,让考生耗费大量时间精力走到最后,却在最后一关卡住,很难不让人产生联想。

再往前推溯,根据《四川省2015年成人高校招生工作的通知》,成人高考报名条件一栏明确是“国家承认学历的各类高、中等学校在校生以外的从业人员和社会其他人员”。而当事人在报考时,正在成都中医药大学附属针灸学院中专就读,与招考简章内的报考条件相违背。为何当事人不符合当时报考条件却能够顺利报考,并最终毕业,这一过程本身就折射出招生审核的漏洞,导致隐患从学历获取之初便已埋下。

更令人不解的是部门间的认定冲突。射洪市卫健局以省级通知为依据判定“违规”,而负责招生考试的当地教育部门却出具了“符合全国报考条件”的证明,甚至校方也表示 “当时政策许可”。同样的事实,不同部门依据不同层级、不同解读的政策,得出截然相反的结论,最终形成了“谁都有理、考生无措”的尴尬困局。

当事人的遭遇绝非孤例。在提倡终身学习的背景下,有不少像她一样渴望通过学历提升改变命运的人,或是在职人员利用业余时间充电,或是应届毕业生为增强竞争力提前规划,却往往因政策的模糊性和执行的不统一,陷入“学历套读”的争议。

有考生在报考时咨询招生机构得到“可以报考”的答复,毕业多年后却在考编、考公时被判定学历违规;有考生因不同部门的认定冲突,奔波于教育、人社等多个部门之间,却始终无法得到明确答案。

因此,“学历套读”引发的争议,绝不能停留在对税女士这一个个案的复核与裁决上,而必须以此次事件为契机,推动整个规则的完善与重构,以全链条的规范守护每一份努力的价值。

比如,规范成人教育招生的“入口关”,针对部分考生对政策不了解、容易误踩“红线”的问题,应在报名之初就进行尽责提醒,帮助考生了解报考条件、违规报考的后果等。同时,要强化学籍前置核查,源头把好“报名闸门”,以从根本上减少后续争议。在招考环节,则要强化对学历合规性的前置审核,改变“初审松、政审严”的审核模式,不把争议留到最后的环节。

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香港特区政府网站 图

据香港特区政府新闻公报消息,12月4日,香港特区行政长官李家超出席2025年“国家宪法日”座谈会时致辞称,我再次向大埔宏福苑火灾的罹难者表达最深切哀悼,并向他们的家属和痛失家园的灾民表达最诚挚的慰问和关怀。

他表示,这场火灾带来重大伤亡,全香港社会都感到极度悲痛。特区政府全力灭火救援,即时组织各部门、救援人员和社会力量,为灾民安排应急住宿、实行“一户一社工”为灾民提供服务、设立援助基金筹募捐款、请求中央提供物资援助、成立三个工作组、成立跨部门调查专组、宣布成立独立委员会等,全面找出真相,追究责任,防止悲剧再次发生。

李家超指出,此次火灾暴露出的问题,我们必须以最严肃的态度面对。特区政府将彻底调查起火和火势迅速蔓延的原因及事故相关问题,检视现行政策,厘清相关责任,确保制度漏洞得以填补。我宣布成立由法官主持的独立委员会,成员将包括有经验的专业人士,并可要求政府部门,包括拥有调查权力的政府部门,协助委员会高效工作,全方位审视事件,早日完成建议及提交报告。我们必定会严肃查明真相,严格跟进问责,避免灾难重演,回应市民期望。

他强调,大火无情,人间有爱,香港和内地、政府和社会大众都全力支持,无论是捐款、物资,还是热心市民的自发帮助,都展现出我们同是一家,互爱互助、无私付出、团结一致。

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12月1日,上海市中心一家电动自行车销售门店,工作人员表示,新国标车辆预计月底才有货。新华社 图

旧国标电动车全面禁售,新上线的新国标电动车却引发不少网友吐槽。

12月1日,新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束,符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场。这两天,针对“25公里限速”“超速断电”“能否带孩子”等问题,网民的热议也相当集中。

正因为如此,该标准主要起草单位中国电子技术标准化研究院的专家,对此做出了回应。比如强调增加了车速超过时速25公里时电动机应停止提供动力输出的要求,“这不会导致车辆正常行驶时突然刹车”;同时还称,新标准也充分考虑了搭载儿童的使用场景,有此种需求的消费者可通过在后衣架等位置安装儿童安全座椅的方式解决,等等。

但客观来看,这并未完全打消疑问。虽说专家强调25公里限速“不会紧急制动”,但依然有很多人对厂家的技术能力表示担忧,不知道这是否有隐患;且普遍反映“25公里”难以应付日常使用需求,遇到爬坡等场景更是捉襟见肘。

而对于“带不了娃、没地方储物”,也有网友称,现在青少年营养优渥,儿童身体成长迅速,可能年纪很小的时候儿童座椅就已经无法使用,今后如何接送孩子就成了大问题,等等。

应当承认,电动自行车强调安全这无可厚非。有数据显示,截至2024年底,我国电动自行车市场保有量已超过4亿辆,而根据公安部道路交通安全研究中心的数据,电动自行车肇事导致的交通事故在城市道路交通事故总量中约占10%。同时,另有数据显示,电动自行车交通事故死亡人数年均增长率达5.85%。

这说明电动自行车的安全问题已经不可忽视。而限速、限制载人的规定,恰恰都是在试图为这类交通工具重新划定“边界”。它提醒人们,电动自行车虽然便捷,却并非没有风险,公共道路也不是可以毫无限度压榨性能、突破规则的场所,电动车引入明确的规制,可以说是大势所趋。

但是,电动自行车又是无数人日常的刚需。可以想见,它的使用群体中,许多人既没有汽车可开,也难以完全依赖公共交通——住处离地铁口有一段距离、公交班次不够密集、通勤时间紧张、孩子上下学需要接送、买菜办事要在社区间穿梭……所有这些最日常、最琐碎、最具体的生活需求,都压在一辆电动自行车上。

而且很多行业,比如外卖、快递、闪送等,也都要把电动自行车作为“生产工具”。对这些从业者而言,车不是可有可无的代步选择,而是直接关乎收入高低乃至能否维持生计的关键因素。

这就导致了政策的理想与现实的复杂,存在着不小的张力。人们希望电动车安全,但同时使用者希望它能足够便利,能应付大多数生活场景。这也是为什么,当新国标以技术方式设定诸多“硬指标”时,社会上会出现如此密集而真切的反馈。

人们并非反对安全本身,而是担心这些规则在落地后,是否会影响日常生活:上班可能来不及、接送孩子更吃力、送外卖的效率更低等,导致自己的生活、工作节奏被打乱。

所以,新规虽然已经实施,但作为一项关系到数亿人出行方式的政策,保持和公共意见的互动也是必要的。这需要形成共识,在动态中不断完善,在安全与便利之间找到更被普遍认可的均衡点,使规则真正融入社会运行的日常逻辑。

视频来源:@扬子晚报(00:12)

“罗福祥先生真正的名字叫汪汉万(音译),是一位机长。他是空军军官和‘军官道德修养协会’汪上校的兄弟……他自南京沦陷以来,一直藏在我的房子里。汪机长曾击落过多架日本飞机……”

——《拉贝日记》(1997年版)1938年2月22日

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1997年出版的《拉贝日记》相关记载

中国空军机长,击落多架日本飞机,拉贝从南京冒险带走的唯一避难者!那么,这位“罗福祥”究竟是谁?苦于条件有限,各方20多年追寻未果。今年下半年,史学家们顺着一条新线索抽丝剥茧,到11月底最终查考确认,他就是当时中国空军抗战英雄高志航所率第4大队之第22中队中队长黄光汉。

侵华日军南京大屠杀史研究会会长张生、江苏省社会科学院研究员孙宅巍、南京师范大学教授张连红等南京大屠杀史研究权威专家均表示,这位飞行员身份的确定,对于还原南京大屠杀史实细节、推进《拉贝日记》和拉贝研究、完善中国空军抗战史等均具有重要意义。

从“汪汉万”到“黄广涵”再到“黄光汉”

1997年,《拉贝日记》首次被译成中文出版,里面出现很多人名,而其中化名“罗福祥”尤为引人注目。按拉贝所说,“罗福祥”是一名中国飞行员,击落过多架日机,被他带离南京后去了香港。

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据了解,拉贝趁着回国之际从南京冒险带走的只有一个人,就是这位中国机长。在《拉贝日记》原文中,他的名字是“Kwang Han-Hwang”。那么,他到底是谁?自《拉贝日记》出版以来,人们一直试图解开这道谜。

“身份认定的关键,在于名字的正确翻译。如果能将罗马注音与汉字一一对应,其身份将不言自明。”《拉贝日记》翻译组成员、译者刘海宁说。

1997年《拉贝日记》被译成中文以来,“Kwang Han-Hwang”一度被译为“汪汉万”。刘海宁说:“第一次翻译时,我们认为‘Kwang’可能是姓,就采用了近似发音‘汪’。那时,翻译组对《拉贝日记》里的人物关系和线索脉络还没有连贯起来,也没有便捷的文献检索条件。”到推出第一次修订版时,刘海宁注意到日记中提到的一个人物,即励志社“Hwang”上校,这个人不论从住址还是军阶来看,都应该是励志社总干事黄仁霖上校,因此判断“Kwang Han-Hwang”后面的“Hwang”应当是姓——“黄”。所以,修订本《拉贝日记》将“Kwang Han-Hwang”的音译改为“黄广涵”。

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2025年出版的《拉贝日记》

“姓氏的确定,是寻找这位中国机长真实身份的重要一环。”江苏人民出版社新版《拉贝日记》编辑曾偲说。

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《抗战摄影集》于1937年发行于上海,由中国科学公司印刷,上海书局总经销。上图是1937年10月卷《抗战摄影集》中刊有黄光汉的报道

南京朴阅书店总经理许剑峰、地方史学者张元卿等人注意到这位中国机长译名的变化。他们在1937年10月卷《抗战摄影集》中查到一张中国飞行员合影,配有中英文图说,上面中文直接写的“黄光汉”三个字;对应英文则是“Hwang Kwang-han”,再比对《拉贝日记》所写“Kwang Han-Hwang”,只是姓与名的顺序不同。

那么,这位黄光汉会是《拉贝日记》中的“Kwang Han-Hwang”吗?记者从中国空军抗战档案中查到,作为原中国空军第4大队第22中队中队长,黄光汉在上海、南京等地参加对日空战,击落过敌机。而其大哥黄秉衡所写《黄秉衡八十自述》也明确记载,黄光汉在南京沦陷后“进入南京难民收容处”,其后“辗转已抵香港养病”。这与《拉贝日记》中的有关细节能相互印证。

11月初,记者通过邮件辗转联系到定居美国旧金山的黄光汉之子黄时俊。黄时俊曾是当地有名的骨科医生,如今已年过八十。他表示,父亲曾说过,当年在南京是一位德国传教士救了他,“我姐姐说,父亲每年都会给约翰•拉贝寄生日贺卡”。

研究南京大屠杀史20多年的南京师范大学教授张连红认为,《拉贝日记》《我在中国八十年》《黄秉衡八十自述》等资料以及黄时俊的回信具有极高的可信度。所有信息汇聚,彼此印证,证据链完整,拼出了黄光汉潜入南京,被费奇、拉贝等人所救,直至离开南京的整个过程。

到今年11月底,多位南京大屠杀史研究专家作出一致结论:《拉贝日记》中的“罗福祥”,中文音译的“汪汉万”或“黄广涵”,就是中国飞行员“黄光汉”。

抗战历史坐标上的中国飞行员黄光汉

南京大屠杀期间,拉贝在南京住所庇护了600多名难民,被迫离开南京时,为何单单带走黄光汉?对此,拉贝在日记里没有任何解释。孙宅巍推测,这可能和黄光汉的军人身份有关。

公开资料显示,黄光汉,1911年生,浙江人,受其哥哥影响进入航校,成为空军飞行员,曾和高志航一起到意大利学习航空技术,抗战全面爆发时担任中国空军第四大队第22中队中队长。

《拉贝日记》载,黄机长曾击落过多架日本飞机。记者检索发现,1937年出版的《航空周报》第一期《我空军8月间之战绩统计》记载了黄光汉击落2架日机的时间,分别是8月15日和8月30日,地点分别为溧水和南汇。

此外,黄光汉还轰炸过淞沪战场上的日军。据南京市政协文史资料委员会所著《蓝天碧血扬国威——中国空军抗战史料》记载,为阻止松井石根率领的援军登陆上海吴淞口,“中国空军立即派四大队22队队长黄光汉率第三、四、五大队飞机共19架,飞向上海吴淞口一带,轰炸登陆敌军及敌军舰、运输舰等。”

孙宅巍说,日军进入南京后,第一时间搜索中国士兵,凡是平头者、手上有老茧者都在排查之列,数万名中国士兵因此惨遭杀害。由此可见,黄光汉当时处境之危险。

那么,作为一名空军飞行员,黄光汉为何会躲进拉贝家中,又经历了什么?据《黄秉衡八十自述》等资料记载,1937年11月初,黄光汉在高志航带领下,赴兰州迎接苏联援华飞机和飞行员,返回途中降落周家口机场休整时遭日机突袭,高志航不幸殉国。黄光汉奉命飞回南京,抵达机场加油之际,另一队日机已飞临南京上空。黄光汉起飞迎敌,遭日机围攻,突围后在蚌埠机场迫降,机毁人伤,被就近送医治疗。由于战时信息不畅,国民党空军上层曾认为此战黄光汉有过失,拟交军法执行总监部审讯议处。于是,黄光汉在伤势未愈之时,克服重重困难潜入南京城,投案候审。“不意首都沦陷,总监部星散,迫不得已避入难民区”。其子黄时俊听他讲过这段往事,在回信中提供了一些细节——战斗机布满弹孔,他紧急迫降,下颚和右膝中弹。农民们帮助他站了起来。后来,他试图进入南京城,看到有日军从南京方向过河而来,许多平民在试图进入南京城的路上被杀害。他不得不绕着城的外围走,最终从一个倒塌的城墙区域进入城内。他说是德国传教士救了他。

而乔治·费奇在《我与中国八十年》所载,黄光汉是借助绑腿和此前外逃出城人员留下的绳索翻过城墙进入南京,最终找到费奇在“安全区”的办公室寻求庇护的,“他衣衫不整且潮湿,冷得发抖。我马上替他借一套衣服,领他到房间更换”。后来,费奇将他转移到拉贝家里,作为拉贝的翻译和特别助手,“藉此身份,他成功地逃避了日军的一切怀疑”。

此后,黄光汉一直藏在拉贝家里养伤,直到1938年2月23日,拉贝以佣人的名义将他带出南京。

“罗福祥”身份的确认具有多重意义

作为南京安全区国际委员会主席,拉贝带头保护中国难民,在南京大屠杀期间,与日方时有冲突,因此成为在日本人眼里“不受欢迎”的人,多次收到西门子总部让他回国的通知。1938年2月8日,拉贝无奈写道:“总部来函通知我说,我必须关闭南京办事处,最迟于2月底抵达上海……”

即便处境极端困难,拉贝也不忘利用一切机会拯救苦难的中国人。2月9日,他在与日本大使馆二等秘书福井商谈他回国事宜时,趁机提出:“能否带一个中国佣人同往上海?”福井回答:“可以,只是他绝不能再回南京!”

可以推断,至少从那时起,拉贝就打算将黄光汉救出南京。

2月15日,拉贝得到英国大使馆代表杰弗里的答复:可以带一个佣人乘坐英方船艇去上海。2月23日,拉贝将黄光汉带上“蜜蜂”号,并写道:“艇上的中国服务人员似乎对黄先生(现在名叫罗福祥)在绞尽脑汁地猜想。他们看出他不是佣人,但我们绝不吐露。‘蜜蜂’号上的军官们认为,他是我的买办。”

3月16日,拉贝和家人从上海乘船回国,抵达香港时,“已先期到达那里的黄机长带着他19岁的妻子以及她的已在那里定居的全家人到码头上来接我们。他以令人感动的方式接待了我们3天。”

这是黄光汉的身影在中文版《拉贝日记》中最后一次出现。

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黄时俊先生发来的父母的合影

记者从黄光汉后人处了解到,黄光汉后来做过海运生意,上世纪五十年代全家移民到了美国,1989年去世。

随着“罗福祥”真实身份的确认,他的抗战经历包括进出南京的过程也尽可能地得到还原,这让很多专家振奋。

“历史的宏大叙事更关注大脉络,但感染力和震撼力都来自于细节,历史的温度和情感是通过一个个细节来表达的。从浩瀚的史料中打捞出一个具体人物来,还是被拉贝救出的中国飞行员,很不容易,也很有价值。”张连红说。

“南京大屠杀史是由不同侧面构成的,而这位飞行员是中国空军抗战的一个重要缩影。”致力于南京大屠杀和南京保卫战历史研究的孙宅巍表示,“罗福祥”真实身份的确认,对于进一步发掘中国空军抗战真相,深入还原当年南京国际安全区微观历史,具有重要意义。

侵华日军南京大屠杀史研究会会长、南京大学历史学院教授张生表示,《拉贝日记》是证明南京大屠杀史实最重要的史料之一,被誉为“南京大屠杀编年史”,其中记录下很多有名有姓的避难者、幸存者。确定每个人的身份及其当年活动轨迹,都是对《拉贝日记》这一重要史料研究的重要进展。作为被拉贝救出南京的唯一避难者,“罗福祥”即黄光汉,这一真实身份的确认,意义正在于此。

“对生命有大爱,对和平有追求——习近平总书记曾这样评价拉贝。”张生认为,把一位击落过日机的中国飞行员救出南京,在当年复杂险恶的历史环境下,拉贝当然知道是在冒险。但也更加说明,拉贝是一位有勇气、有智慧,也有着伟大人道主义精神的英雄,值得我们永远怀念。

年底将至,气温持续走低,流感等呼吸道传染病进入流行季节。11月27日,中国疾病预防控制中心发布的《全国急性呼吸道传染病哨点监测情况(2025年第47周)》显示,在全国门急诊流感样病例中,流感阳性率接近45%,整体进入中流行水平,部分省份已达高流行水平。

11月28日,上海市疾控中心发布消息显示,近期,上海流感活动强度上升,学校、托幼机构等集体场所流感聚集性发病情况有所增加。而从12月1日起,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从多家儿童专科医院获悉,当前,幼儿园、中小学人群的就诊量逐步上升,发热门诊或急诊以及呼吸科、儿内科就诊量较上个月有所增加。

12月2日,上海市儿童医院数据显示,目前,该院门诊甲流核酸检测阳性率已达60%左右,从12月1日起显著上升。12月3日,上海儿童医学中心数据显示,该院流感检出率约为40%,近一周发热门诊和急诊就诊人群较此前增长20%。

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12月2日,上海市儿童医院呼吸科门诊前,不少家长带患儿前来就诊。澎湃新闻记者 陈斯斯 图

儿童感染流感后,什么情况下能返校上学?对于家长近期关心的这一话题,有专家表示,流感患儿恢复期约为一周,在此期间身体仍处于“带毒排毒”状态,免疫力较弱,过早返校不仅容易感染其他病原体,也可能传染给身边的人,因此充分休息至关重要,“最好好透了再返校,不要带病去上学。”

对于流感用药,有不少网友近期发帖称“服用了抗病毒药物但并未马上退烧”。专家表示,不同的抗流感药物起效时间不同,同时也存在一些个体差异。奥司他韦和玛巴洛沙韦都是在起病48小时内越早服用越好。玛巴洛沙韦大部分起效时间在24个小时,但也有孩子只需要十几个小时就起效;奥司他韦可能需要48个小时起效。

“并非用了药,马上就能起效,判断药物是否起效也看体温是否出现下降趋势。体温在逐步下降也表明药物起效。”专家表示,若服药后病情反而加重,高烧持续,甚至还合并呕吐、腹泻、胸闷、心慌等症状,除了要考虑流感病情变化外,还要考虑是否还存在其他合并症或混合其他病原感染,有待进一步就医明确。

当前流感重症发生率较低

“目前在门诊就诊的呼吸道疾病患儿中,流感占据首位,绝大多数都是甲流H3N2。”12月2日,上海市儿童医院呼吸科主任董晓艳在接受澎湃新闻记者采访时表示,流感作为一个呼吸道传染病,全人群普遍易感,近期就诊患儿中,婴幼儿及学龄儿童占比较高,“学校班级室内空间极易出现集体感染,家庭内部交叉传播也较为常见,不少家长带孩子来就诊时也会说,担心是家里大人传给了孩子。”

上述专家介绍,流感与普通感冒的核心区别在于流感传染性更强、发病更急,儿童感染后常出现突发高热,体温多升至39℃以上,除了咳嗽、流涕、鼻塞等症状还会出现明显头痛、肌肉酸痛。而普通感冒多由鼻病毒引起,发热多在38.5℃以下,发病较缓和,有鼻涕、鼻塞咳嗽症状,肌肉酸痛等全身症状较轻,另外,乙流则更易出现腹泻等消化道症状

董晓艳提醒,流感病毒感染后会导致患儿抵抗力下降,容易引发多重病原感染,需重点警惕。除甲流外,目前门诊中鼻病毒、腺病毒、呼吸道合胞病毒等其他病毒检出率也较高,部分患儿出现混合感染的情况,如流感合并腺病毒、呼吸道合胞病毒等情况。同时,细菌感染风险也会增加,常见合并感染的细菌包括肺炎链球菌等,这类合并感染可能导致患儿发热时间延长,病情加重。此外,支原体肺炎近期也呈现略微上升的趋势。

不过,当前流感重症发生率较低。董晓艳强调,奥司他韦、玛巴洛沙韦等均为有效的抗流感药物,但需要在发病48小时内尽早使用,这是缩短病程、减轻症状、降低重症风险的“黄金窗口期”。

对于部分患者反映“服药后未马上退烧”的情况,董晓艳解释道,抗流感药物并非退烧药,玛巴洛沙韦多数需要在服用后24小时左右起效,部分患儿可能需要48小时,不能期望用药后立刻退热。“判断药物是否有效,主要观察体温是否呈下降趋势。若服药后病情持续加重,如高热不退、咳嗽加剧,或出现呕吐腹泻、胸闷心慌、精神萎靡等症状,需警惕心肌炎、坏死性脑病等并发症,应立即就医复诊,排查是否存在诊断偏差或合并感染。”

上述专家还特别提醒,使用抗流感药物前最好尽快明确流感诊断,避免盲目用药。但如果有流感病人接触史,临床发病急、有类似流感症状,也可以按照疑似流感,尽早给予抗流感药物,有条件的同步进行呼吸道病原检测。

为应对流感高峰,上海多家儿科专科医院加强医护人员力量,延长门诊服务时间。如上海市儿童医院泸定路院区全面启动内科夜门诊,原呼吸科、肾脏风湿科夜门诊增加号源,所有夜门诊开诊至21:00,急诊也增加医疗力量支援,确保危重症患儿救治通道畅通。该院北京西路院区普内科、呼吸科夜门诊将根据病人流量动态扩容,满足患儿就诊需求。同时,上海儿童医学中心、上海儿童医院等还与第三方公司合作开展呼吸道病原分子检测服务,为更多患儿提供上门病原检测服务,扩大“互联网+医疗”服务半径,减少部分患儿来院交叉感染风险。

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12月2日,上海市儿童医院数据显示,目前,该院门诊甲流核酸检测阳性率已达60%左右。澎湃新闻记者 陈斯斯 图

流感恢复期约为一周,避免过早返校

“班级里最近每天都有人请假。”“学校‘隔离班’陆续都在增加,不少孩子请假了。”近期以来,不少家长在社交平台上发帖。一名家住杨浦区的家长表示,其孩子所在班级本周纳入了“隔离班”, 学校采取临时更换教室、错峰上下学等形式来减少交叉感染的风险。

有家长表示,孩子痊愈后也不敢立即送校,担心再次被交叉感染。对此,董晓艳透露,门诊中确实遇到不少因未完全康复就返校而再次感染的病例。她解释,流感患儿恢复期约为一周,在此期间身体仍处于“带毒排毒”状态,免疫力较弱,过早返校不仅可能传染给同学,自身也容易感染其他病原体,引发新的疾病或并发症,因此充分休息至关重要,“最好好透了再返校,不要带病去上学。”

同时,董晓艳建议,患儿居家休息期间,要保持室内通风与适宜温湿度,多喝温水,食用清淡易消化的食物,做好家庭防护,避免家庭成员交叉感染。若孩子出现持续高热超过3天、退烧药后精神差、头痛、咳嗽加重、呼吸困难、抽搐、呕吐腹泻、脱水等情况,务必立即就医。

针对“接种流感疫苗后仍感染”的疑问,上述专家给出明确回应:接种流感疫苗依然是预防流感最有效的手段,即使感染,也能显著降低重症风险。

“流感疫苗的核心作用是避免感染及减少重症及并发症发生率。”董晓艳解释,由于流感病毒变异大,疫苗可能出现“脱靶”情况,或因为个体反应差异、接种后保护性抗体尚未出现等原因,出现接种后又感染。但往往接种后即使感染,症状也会相对轻微,并发症风险大幅降低。

目前已步入流感高峰季,注射流感疫苗还来得及吗?专家表示,即使目前已进入流感高发期,尚未接种且无感染的人群仍可接种。“一般情况下,接种流感疫苗后约2-4周产生抗体,我们往年都是建议尽量在9-10月流感季前完成接种,避免高峰期临时接种导致抗体未产生就暴露于病毒中。”

除接种疫苗外,日常防护同样重要。专家建议市民坚持勤洗手,用肥皂或洗手液和流动水搓洗20秒,尤其饭前便后、外出回家后;在地铁、商场、医院等人群密集场所或接触呼吸道感染患者时规范佩戴口罩;咳嗽、打喷嚏时用纸巾或手肘遮挡口鼻,避免飞沫传播;同时保持均衡饮食、适度运动和充足睡眠,增强自身免疫力。



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《哪吒2》成为中国影史票房冠军。本文图片均据视觉中国

2025年初春节档上映的《哪吒2》,以154.46亿元的票房成为中国影史票房冠军;暑期档上映的《浪浪山小妖怪》以17.19亿票房,成为中国2D动画电影票房冠军,同期上映的《罗小黑战记2》也取得5.33亿票房,豆瓣8.7的高分。近期上映的迪士尼动画电影《疯狂动物城2》,8天便取得21.84亿票房惊人成绩,成为中国影史进口动画票房冠军。除此之外,今年国内上映的冷门动画电影《猫猫的奇幻漂流》《蜗牛回忆录》在豆瓣也分别取得8.5分和8.4分的高分。

截至2025年12月3日,今年新上映加上重映的动画电影,票房占据了2025年总票房的近50%,从数据上也可以看出观众偏好的变化,也让人不禁想问,为什么今年动画电影火了?

动画更容易回归内容本身

2025年动画电影的崛起,归根结底是在“讲好故事”这件事上赢得了观众。当某些真人电影越来越依赖大明星、大制作、特效、名场面时,动画电影依旧坚守叙事的本质。

由于要照顾儿童观众的理解能力,动画电影反而会避免真人电影中过度复杂的叙事结构和晦涩的象征符号,这种“简化”反而使创作者更专注于讲好一个完整、动人的故事。也即是,动画创作者必须用更扎实的角色塑造、更明确的故事冲突设置和更完整的人物弧光来支撑剧情,因此符合了观众最基础的观影期待,这一点在2025年爆款动画电影中体现得尤为明显。

《哪吒2》延续了前作的角色和世界观,主要讲述了主角团们一起揭穿了看似正义的大反派——无量仙翁阴谋的故事。大银幕上的突破性的视觉表现让这个阴谋故事显得更为惊心动魄。

《浪浪山小妖怪》讲的则是四个小妖怪冒充唐僧师徒四人取经的故事。孩子们看的是妖怪们的冒险故事,而成人观众在小妖怪身上看到的是自己的影子。不同观影群体都可以找到观影趣味。

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2025年2月4日,上海百老汇电影院,影迷观看电影《哪吒之魔童闹海》,并与动漫宣传海报合影。

《罗小黑战记2》世界观更加扎实,猫妖小黑和人类无限,师徒二人的情感在这一部里更为深厚,无限击败了想要毁灭妖精的人类,小黑和师姐一起打败了想要统治人类的妖精,重申的仍是一个简单朴素的道理:人和妖精能和谐共存,但因其流畅的打斗场面和扎实的世界观呈现,让这个故事与众不同起来。

《疯狂动物城2》继续了前作的种族议题,在这个主角团团结一致击败大反派的老套故事里,迪士尼重申的还是那个在成人世界中稀缺的“勇敢与正义”,但换成毛茸茸动物的冒险故事就有了十足的看点。

这也是动画的魅力所在:同样的故事换成真人来演,可能就缺了这份可爱。这些动画也并没有刻意迎合成年人,只通过动画里才有的形象和简单的故事,触碰到了成年人那些难以言说的情绪。

在这些动画中,角色成长往往是推动情节进展的主轴,情感也是自然推进的,而不是被一些口号化的台词或极为煽情的背景音乐硬灌给观众。在真人电影中常见的强设定、强情绪、强反转,在动画中反而被弱化了,留下的是更连贯的故事与更细腻的情感。

所以说,动画电影并不是更容易讲好故事,而是它必须讲好故事才能成立。这种叙事上的要求,反而使得动画成为当前电影市场中最能兑现“好内容”的类型片。

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2025年12月3日,北京,西单大悦城首都电影院内摆放的《疯狂动物城2》巨幅海报。

观众更愿意为“确定感”买单

如果说动画电影赢在依旧保持住了“讲好故事”的能力,那么它在市场上的全面走红,还离不开观众对于“内容确定性”的日益依赖。

在流媒体、短视频、AI生成内容充斥着人们日常生活的当下,观众的选择变得越来越多,也越来越难。在时间越来越碎片化的现实面前,人们愿意花上一两个小时走进电影院,需要一个绝对的观影理由,而高口碑动画续作恰恰为观众提供了这种“确定性”。

真人电影的失效,很多时候不是技术问题,而是过去奏效的方式如今不再起效了。一部分真人电影常依赖明星阵容、震撼特效来掩盖剧情的薄弱,甚至会通过不合理的反转、猎奇等手法为观众制造“情绪快感”。但观众越来越难被这种包装打动,反而在一次次“被骗走两个小时”的观影体验中变得更为谨慎。

在观众“买票前总是先刷影评确认钱是否该花”的情形下,动画电影提供的是一种更稳定、更低风险的观影选择,它不说教,也不会给观众制造认知负担,只是单纯用情节和人物构建出一个观众可以安心沉浸的故事世界,这一年爆火的几部动画电影,无一不是如此。

《哪吒2》延续了2019年《哪吒之魔童降世》的现象级,不仅主角人设没变,世界观也更完善了,制作团队也是原班底;《罗小黑战记2》作为从2011年便积累大量粉丝的IP,在人设、叙事与价值观表达上已形成了清晰的风格,是典型的“内容品牌”。

《浪浪山小妖怪》改编自上海美术电影制片厂2023年的“出圈”短片《小妖怪的夏天》,制作班底未变,加上IP本身有《西游记》元素,又与时俱进地反映时下职场生态;《疯狂动物城2》作为2016年全球现象级电影的正统续作,自带全球观众的好感,“狐兔CP”在预告片刚出来时就已备受关注。这些为观众提供的都是“熟悉感”。

在这一波作品中,“熟悉感”不仅意味着上一部内容在情节上的延续,也意味着观众可以预判观影体验,不必担心剧情或人物崩坏。一个现实是,在短视频稀释注意力的时代,人们不愿意再为不值得的内容多投入一秒钟,而这种可预期的长片反而成了最具稀缺性的观影资源。在一切内容都越来越像“盲盒”的时候,观众最终选择了那个可能最不会让人失望的类型。

当然,并不是所有知名续作都能吃到票房红利。像2024年在中国上映的《功夫熊猫4》《神偷奶爸4》等知名IP续作,尽管制作精良,却未能在中国市场激起太大水花,票房表现平平。可以看到这届观众的“苛刻”,虽然他们期待看老IP,但也要在老IP中获得新的情感体验,那些叙事疲软、情感重复、又缺乏现实关照的“吃老本”动画续作,也很难受欢迎。

也正因为如此,2025年那些脱颖而出的动画作品,不仅仅是靠着过去成功的惯性,而是在故事深度、情感表达与引发社会共鸣上做出了新的回应与突破。



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2025年,顶住外部不利环境的压力,中国经济稳中有进。前三季度,国内生产总值(GDP)同比增长5.2%,较上年同期加快0.4个百分点,总量超100万亿元。这为全面完成“十四五”规划目标任务奠定了坚实的基础。

中国经济如何顶住压力、做到稳中向好?其中,经济大省挑起了大梁。

作为全国经济的“顶梁柱”和“压舱石”,经济大省的表现直接关系全国经济大局。2022年7月召开的中央政治局会议就首次提出“经济大省要勇挑大梁”,2024年9月26日中共中央政治局会议也再次强调“要支持经济大省挑大梁”。

梳理各省份经济运行数据可见,今年以来经济大省也确实挑起了大梁。

首先从总量上看,经济十强省份的GDP占全国比重已超六成,一些经济大省也迎来了新突破。比如江苏的GDP首次在前三季度突破10万亿大关,山东有望在今年成为全国第3个“10万亿俱乐部”成员,上海、湖南首次在前三季度跃上4万亿元台阶。

其次从增速上看,经济十强省份中有9个省份的GDP增速跑赢或与全国大盘(5.2%)持平,展现了强劲的发展动能。

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经济大省如何发挥“挑大梁”作用?

前三季度经济大省之所以能为全国经济发展挑大梁,不只是因为这些省份具有产业体系完备、市场规模大等优势,更是科技创新和产业升级后的“水到渠成”。

以上海为例,前三季度,上海工业增加值同比增长5.2%,规上工业总产值同比增长5.7%,而其中三大先导产业制造业产值同比增长了8.5%,人工智能制造业、集成电路制造业的增幅都在两位数。

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上海以工业立市,轻工业门类齐全,但随着全球科技与产业竞争不断加剧的新局面,寻找新动能迫在眉睫。

2020年,上海市“十四五”规划建议中明确提出了“三大先导产业”的概念,即人工智能、集成电路、生物医药产业。2024年,上海又启动了三大先导产业母基金,实现了当年筹建、当年设立、当年投决的高效运作模式。

如今,三大先导产业制造业已经成为引领上海工业发展的重要动力。

以生物医药产业为例,实施“十四五”规划的第一年即2021年,上海的生物医药规上企业数量是489家,但仅仅3年后的2024年末,这个数字就达到了2183家。国际药企和医疗器械头部20家企业中各有19家在上海设立总部或研发中心。正因为有如此扎实的生物医药产业,前三季度,上海医药品、西药原料药出口分别增长21.5%和40.7%。

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除了三大先导产业,上海近年来也培育了不少新兴的高端产业集群,如航空航天、计算机通信、电气机械制造业等。今年前三季度,这些行业产值都保持了两位数增长。航空航天器及设备制造业、电子及通信设备制造业产值前三季度也分别增长20.6%和13.4%。

这些产业都为上海工业带来了新动能。

今年前三季度,上海工业战略性新兴产业产值占全市工业总产值的比重已经提高至44.1%。这意味着,上海市接近一半的工业产值都由战略性新兴产业贡献,工业发展的新引擎越来越多。

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产业结构优化升级的不只有上海。

得益于新旧动能转化加快,多个经济大省的工业企业利润在前三季度实现正增长,其中江苏、河北、福建等东部省份的规上工业企业利润增速均达到了两位数。

此外,中部经济大省的工业也在异军突起:前三季度,湖南和河南的汽车产量迎来新突破,在全国排名大幅上升,湖南更是上升了10个位次,跃升至全国前十;湖北高技术制造业增加值增长13.5%,分产品看,锂离子电池、新能源汽车、智能手机、集成电路圆片产量分别增长42.8%、24.0%、20.0%、21.4%。

除了工业,经济大省在其他领域的表现也都可圈可点。

外贸方面,经济十强省份贡献了全国超七成的进出口总额。河南、湖北的进出口总值同比增速分别达到了18.7%和25.3%;上海、江苏、浙江出口增速均超过全国增速水平,且较上年同期均有提升。

消费领域,在“以旧换新”政策和文旅消费的带动下,前三季度,经济大省中社零总额增幅排前三位的是河南(6.2%)、四川(5.8%)、山东(5.6%),均高于全国水平。

前三季度经济大省的经济表现,展现了中国经济不仅实现了量的增长,更推动了质的提升,有着强大韧性和巨大潜力。各地因地制宜发展新质生产力,为中国经济高质量发展培育新动能、新优势。

一边是警方对“凤凰潮”平台的立案侦查,一边是社交平台上依然充斥此起彼伏的虚假复工信息。

尽管多地政府早已发文警示其涉嫌传销式资金盘骗局,澎湃新闻注意到,目前多个相关账号已被屏蔽,且警方已明确“凤凰潮”平台因涉嫌犯罪已被立案侦查、平台组织者被采取强制措施,但仍有追随者二次受骗。

11月20日,澎湃新闻发布《凤凰潮APP实控人叶建益因涉嫌传销被刑拘,此前多地政府发出风险提示》指出,凤凰潮的实控人叶建益因涉嫌传销犯罪已被福建三明警方刑拘。

12月2日,福建省三明市公安局通过政务平台发布回应,明确指出:“凤凰潮”平台因涉嫌犯罪已被立案侦查,该平台主要组织者叶建益已被采取强制措施。目前,案件正在办理中。

警方同时提醒,相关人员可到所在地公安机关了解有关情况,切勿轻信网络虚假信息。亲属若有参与该平台,也可到所在地公安机关反映。

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澎湃新闻注意到,11月至今,仍有众多平台参与者质疑媒体报道真实性并坚持认为APP只是出现技术故障。不少“凤凰潮”参与者在相关微信公众号留言,追问平台何时完成升级、何时恢复打卡功能等。

从记者获取的信息来看,关于“凤凰潮”要恢复运营已经出现过数个版本,多个相关个人账号通过社交平台发布各类消息。

起初,一个名为“国海数商创业”的公众号曾于11月19日发布《凤凰潮(国海)暂停打卡:为什么有人说“要出事”?真相恰好相反》的文章,将平台暂停打卡等功能解释为“防火墙强化、功能调整及舆情隔离系统升级”,称升级为期3-5天,目的是扩容平台承载量。

不过,澎湃新闻注意到,上述发布相关文章的账号近日已陆续遭监管处置,包括“国海数商生态”、“国海数商创业”等多个涉及宣传“凤凰潮”的微信公众号,均因涉嫌违反法律法规和政策被屏蔽。

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微信公众号“国海数商生态”、“国海数商创业”账号已被屏蔽

此后,各类相关消息在社交平台持续发酵。有个人账号宣称“数据搬迁上传已经完成!1号前大概可以先开放打卡。”;12月2日,微信公众号“国海网报”发布消息称“一周左右恢复系统,总部即将官宣”;更有标注为叶建益的账号直接预告,将于12月7日开播回应。

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凤凰潮APP介绍显示,该平台隶属于海南省国海创新科技有限公司,以“凤凰潮数字电商”自居,号称是数字经济时代的财富增长新引擎,主打“零成本、零门槛”,参与者仅需每日打卡就能赚取积分和奖励,其对外解释底层逻辑为APP和小程序的宣传推广。

工商信息显示,该平台主体运营公司海南省国海创新科技有限公司成立于2021年9月,注册资本1000万元,实缴出资0元,由叶建益100%持股并担任法定代表人。

但事实是,11月下旬起“凤凰潮”APP已无法正常打开,登录会接到反诈中心的电话。有受害人家属反映,平台关停后疑似换壳为“凤凰V讯”继续运作,后续“凤凰V讯”账号积分也已清零,登录时显示网络繁忙。

同时,多地政府早已对“凤凰潮”的风险发出预警。今年1月,其APP上线地遵义市市场监督管理局就发布风险提示,指出桐梓、湄潭、绥阳、习水、新蒲等地部分群众下载一款名为 “凤凰潮”的手机APP,以拉人头入会赚取工分的形式谋取利益,其运作模式与组织、领导传销活动高度相似。此后,湖南金融、贞丰公安、万盛发布等至少十余个官方认证微信公众号先后发文警示其涉嫌传销式资金盘骗局。

多位受害者及家属的遭遇也印证了骗局危害。广东省中山市一位受害人家属梁先生透露,自9月起他就持续向公安机关、国家工商总局等部门举报。据介绍,其妻子5月在佛山接触“凤凰潮”后,被“做一次富三代”噱头吸引,经三天课程后深度洗脑,卖掉家中车辆并向平台投入四十万元,致使上大学的女儿需借网贷凑学费。梁先生称,后续妻子离家出走,搬去出租屋与其他参与者一同参与所谓“事业”,他认为这种洗脑危害比吸毒更甚。

12月2日,有受害者家属告诉澎湃新闻,“现在还有一些地区的小头目在自己申请的公众号里发布假消息,推出什么年终福利,依然有追随者第二次上当受骗,之所以会这样,是因为这些头目发展了不少下线,如果平台崩溃的消息得到官方确认,那么下线会找这些头目麻烦,所以只能不断造谣,稳定人心。”

12月2日,三明市公安局工作人员向澎湃新闻表示,案件处于侦办阶段,受害者可在所在地派出所反映。对于后续是否会发布警情通报,可关注微信公众号。 

(新闻线索可联系澎湃新闻财经频道,[email protected])



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当2025年进入最后一个月,比时间还要快的,是各个经济大省奋力向前的步伐。

这一年,上海作为中国首个经济规模突破5万亿元的城市,在风云变幻的世界经济格局中拾级而上。前三季度,全市实现地区生产总值首次突破4万亿元,同比增长5.5%。

作为上海经济发展的一张“王牌”,浦东新区也交出一份充满韧性且亮眼的”成绩单”:前三季度实现地区生产总值13536亿元,同比增长6%。其中,汽车制造、电子信息、航空航天器及设备制造等重点产业表现强劲,均实现两位数增长。

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洋山港自动化码头。浦东融媒体供图

经济挑大梁,改革当先锋,民生作标杆。2025年是浦东开发开放35周年,也是浦东打造“社会主义现代化建设引领区”5周年。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从浦东新区获悉,五年来,《中共中央 国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》明确的121项任务已基本完成。

从做强创新引擎到激活发展动力,从着力推进制度型开放到着力服务构建新发展格局,浦东正一步步将宏伟蓝图转化为现实图景,并以坚实步履迈向更广阔的未来。

创新裂变:从“跟跑”到“策源”

在上海浦东,“创新不是选修课,而是必修课”。

2025年5月26日,张江复旦国际创新中心焕新启用,开启校地合作共建协同创新育人平台新征程。

“创新中心我们用了8年时间建成,核心就是把大学校区变为科技创新园区。”复旦大学党委宣传部副部长陶韡烁介绍,张江复旦国际创新中心先期启动布局“一计划两中心”,即人类表型组国际大科学计划、微纳电子与量子国际创新中心、脑与类脑智能国际创新中心。

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外高桥保税区海关大门。徐程 图

目前,创新中心牵头实施人类表型组国际大科学计划,成功绘制全球首版人类表型组导航图,2025年还新引进了香港大学计算与数据科学学院。

“我们能检测每个人2.4万个健康指标,从微观的分子数据到宏观的生理表型,形成完整的数据链条。”复旦大学人类表型组研究院副院长昌军告诉澎湃新闻记者,人类表型组研究是一项覆盖基因组、转录组、蛋白组、代谢组等多维度的系统工程,并非局限于单一分子层面的探索,这种系统化研究为破解疾病发生发展机制提供了关键支撑。其最具颠覆性的是人类表型组大模型,其核心价值在于“防”,通过输入血液蛋白组、代谢组、微生物组等关键数据,即可评估个体健康状态、疾病发生风险,并提供个性化干预建议与给药方案,目标是实现疾病“早发现、早干预”,打破“患病后再治疗”的传统模式。

“浦东带来了很多学界与产业界对话的机会。”陶韡烁认为,浦东乃至上海,已越来越深化自主创新,从最初的“跟跑”到“并跑领跑”,再到现在强调“策源”,科技创新已成为经济高质量发展的重要引擎。

浦东新区透露,目前,区财政科技投入占一般公共预算支出的比重从2020年的3.9%提高到9.2%,推动全社会R&D投入年均增长11.2%,推动科技创新和产业创新深度融合,培育发展新质生产力。

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自贸区内的酒类展销中心。陈梦泽 图

改革深化:从事项改革到系统综合集成

出租车上,没有驾驶员的方向盘自主旋转;十字路口,无人物流小车正稳稳通过,这一个个颇具未来感的场景在浦东金桥智联的车路协同云控平台上实时呈现。这不是电影特效,而是金桥智能网联汽车测试示范区真实发生的“未来车”出行新范式。

上海金桥智能网联汽车发展有限公司相关负责人表示,这个国内首个特大型城市中心城区自动驾驶开放测试应用场景的成形,得益于浦东政策赋能、数据赋能、场景赋能的系统综合改革。

2022年11月23日,上海市人大常委会正式出台《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》。2023年3月,《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》对外发布。2023年12月,《浦东新区促进无人驾驶装备创新应用若干规定实施细则》正式发布。

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高空俯瞰陆家嘴。陈梦泽 图

立法保障,让“无人车”真正放开手脚在浦东跑起来。从2022年首批开放金桥范围内29.3公里自动驾驶开放测试道路,到2025年3月,浦东新区智能网联汽车开放测试道路的总数达到681条,总里程达1000.53公里。

与此同时,“金桥智能网联汽车测试示范区开放测试场景”打通了路端-云端-车机端的数据链路。而场景也逐渐形成产业生态,无人出租、无人公交、无人配送、无人自主泊车逐渐成为现实。在这里,创新链与产业链深度融合,形成了强大的磁场效应。

智能网联汽车只是案例之一。从单事项改革升级为系统集成,开展综合改革试点,已成浦东引领区建设的“标配”。

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智元机器人演示。 浦东新区融媒体中心供图

开放突围:从“引进来”到“走出去”

“在中国,为全球”,成为越来越多跨国公司的共识。

在中美关税战背景下,浦东新区抢抓机遇,积极推动外资企业本土化生产,罗氏、第一三共、卡尔蔡司、巴斯夫等企业持续在浦东新建本土化生产线。2025年3月,思拓凡在中国投入近2000万元建立的细胞培养基开发基地在上海浦东启用。不仅如此,浦东还先后与正序生物、深研生物等多家本土创新药企业达成了新合作,共同探索工艺优化与规模化生产等。

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自贸区国别(地区)中心(全球汇)。徐程 图

在着力推动规则、规制、管理、标准等制度型开放的同时,浦东新区也悄然布局,助力企业出海浪潮“起势”。2025年3月,浦东新区企业走出去综合服务中心成立,成立于1992年的上海山崎电路板有限公司慕名而来。该企业是专注于高精密、高可靠性线路板研发与生产的高新技术企业,获得工信部国家级“小巨人”企业、上海市“专精特新”中小企业等称号。2023年其在泰国东部经济走廊投资建设了泰国工厂,一期投资金额9500万元,2025年二季度进入达产阶段,目前二期建设1亿元的增资正在落实进行中。

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外高桥保税物流园区。陈梦泽图

“浦东走出去中心团队为我们提供了全方位的服务,第一时间为我们解决ODI手续办理中遇到的问题,浦东对出海形势的预判和对企业需求的响应速度,非常精准专业。”上海山崎电路板有限公司财务部部长邬晶祺说。

浦东新区透露,在复杂外部环境下,2025年浦东新区利用外资依然创出新高,“十四五”新设外资企业9400多家,实际利用外资453亿美元,超过“十三五”的411亿美元。

此外,截至今年10月,浦东企业五年对外投资达398.2亿美元,今年已完成出海项目325个,中方投资额32.1亿美元。

人民至上:从“好日子”到“更好的日子”

改革创新、开放突围的同时,浦东不断增进民生福祉。

在浦东洋泾港与张家浜两河交汇处,一座227米长的“水舞桥”如白色飘带在秋日暖阳下优雅舒展。这座新建的大型景观桥,让全长12.5公里的陆家嘴水环实现圆满“闭环”,更为市民提供了一处日夜皆景的休闲空间。

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陆家嘴水环“水舞桥”转角。澎湃新闻记者 邹娟 图

陆家嘴水环环绕在浦东核心地带,由黄浦江、张家浜和洋泾港构成,两端衔接浦东滨江步道,形成“O”字环形。水环串联起3座城市公园、9个口袋公园和1块大型开放绿地,穿过塘桥、潍坊、花木、洋泾4个街道,辐射人口66万。工程打通堵点、断带共计28处。

“从水环规划建设阶段的名称征集,到管理过程中的需求征询,我们一直把‘话语权’交给居民。”花木街道相关负责人介绍,街道还引导沿岸的企事业单位资源共享,比如开元曼居酒店开放附属绿地,瑞东医院开放停车场,共同丰富公共服务功能。

水环贯通也带动了更多业态。“有一家赛艇俱乐部原先‘藏’在河畔,水环建成后锻炼的市民多了起来,俱乐部也逐渐走进大众视野,现在业务因此拓展,还开出了新店。”花木街道办事处副主任严俊告诉记者。

“我在这里生活了30多年,算是见证浦东开发开放和引领区建设的一拨人。要说这几年浦东发展最切身的感受,是公共资源开发得越来越多,我们从过‘好日子’,到过‘更好的日子’。”居民柳雪梅说。

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美国总统特朗普(资料图)

当地时间3日,美国总统特朗普就此前俄美就“和平协议”的会谈发表评论。特朗普表示,美国特使威特科夫和库什纳与俄罗斯总统普京的会面“相当不错”。

不过关于这次俄美会谈的会议结果,特朗普表示无法告知,因为这需要双方共同努力。特朗普还表示,普京想结束冲突。

3日稍早时,有美国白宫官员表示,美俄举行了一次深入且富有成效的会谈。在2日与俄罗斯总统普京会晤后,美国特使威特科夫和库什纳向美国总统特朗普汇报了情况。

当地时间12月2日,俄罗斯总统普京与到访俄罗斯莫斯科的美国特使威特科夫和特朗普的女婿库什纳就“和平计划”举行会谈。参与会谈的俄罗斯直接投资基金总裁德米特里耶夫于莫斯科时间3日凌晨会谈结束后在社交平台发文称,与美国特使威特科夫及库什纳的会谈“富有成效”。俄总统新闻秘书佩斯科夫此前表示,普京与威特科夫在莫斯科的会谈是迈向和平解决乌克兰危机的重要一步——俄方希望美方的高效调解将会取得成功,俄方愿为实现和平付出努力。

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柬埔寨吴哥窟一景。视觉中国 资料图

据新华社12月3日消息,柬埔寨政府2日发布官方文件说,将于2026年6月15日至10月15日期间对中国公民试行免签政策。

消息显示,文件说,柬埔寨政府同意对从中国前往柬埔寨的中国公民试行免签政策,允许停留14天。在4个月试行期内,中国公民无需申请签证,也无需缴纳任何费用,只需填写电子入境卡即可入境,且可以多次入境柬埔寨。

中国多地飞往柬埔寨的机票搜索量同比翻倍增长

多家在线旅游平台的数据显示,消息一出,与柬埔寨相关的产品搜索迅速走高。

携程数据显示,平台“柬埔寨”相关旅游关键词当日搜索量环比增长20%。

去哪儿旅行大数据显示,消息发布后,前往柬埔寨主要城市金边(达克茂机场)、暹粒的机票搜索量有较大增幅。其中,上海、北京、深圳前往金边的机票搜索量较前一小时分别增长5.2倍、4.3倍、3倍,广州、厦门前往金边的搜索量增长一倍以上。目前,我国主要城市飞金边达克茂机场都有千元以下机票,广深飞机票价格在500元以下。

与此同时,前往拥有世界文化遗产吴哥窟的暹粒市的机票搜索也同样上涨。去哪儿数据显示,上海飞暹粒的机票搜索量较前一小时增长5倍,广州飞暹粒的机票搜索量较前一小时增长3.7倍。目前,广州飞暹粒有800元以下的低价机票。

同程旅行数据也显示,12月2日至3日上午,同程旅行平台中国主要城市飞往柬埔寨的热门航线的搜索热度环比增长超100%。

事实上,目前中国前往柬埔寨的手续并不复杂,中国公民可选择提前办理电子签证或选择指定口岸入境时申请落地签。新华社消息显示,柬埔寨旅游部统计数据显示,今年1月至10月期间,柬埔寨吸引中国游客约100万人次。

春秋旅游副总经理周卫红表示,此次免签政策落地恰逢暑期、国庆等游客出游高峰期,有望与柬埔寨得天独厚的世界文化遗产资源、优越的地理区位优势形成叠加效应。同程研究院预计,明年暑期和国庆假期中国居民赴柬埔寨旅游的热度有望达到阶段新高。

周边多国开始“抢人”

值得关注的是,近期,中国游客放弃日本,转而前往其他周边国家。在社交平台上,多个“不去日本后去哪里旅游”的帖子下,不少网友出境游选择了韩国、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨、俄罗斯等地。

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同程旅行数据则显示,11月以来平台上柬埔寨金边等地的酒店预订热度同比增长超60%,随着年底在柬务工人员归国高峰来临,柬埔寨至成都、南宁、广州等地的航班将迎来预订高峰。

同时,周边多国也开始争抢中国客源。

11月19日,泰国国家旅游局发布消息称“欢迎每一位中国游客重返泰国”。泰国国家旅游局发布的消息显示:为了让中国游客在泰国的旅程更加安全、安心、便捷,泰国国家旅游局特别推出 “Trusted Thailand(泰国安心游)”项目,全面提升旅游服务质量。

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12月1日,据新华社消息,俄罗斯法律信息网1日发布的文件显示,俄总统普京签署关于中国公民临时入境俄罗斯的法令。根据该法令,中国公民可免签证入境俄罗斯进行参观和商务旅行,有效期至2026年9月14日(含当日)。免签天数为30天。

不少游客表达了想前往俄罗斯旅游的意愿。多家在线旅游平台的数据显示,消息发布后,平台上与俄罗斯相关的产品搜索量瞬时激增,环比翻倍增长,甚至有旅行社明年春节期间多款旅游产品已经售罄。

“日本替代”效应加速释放,韩国酒店预订热度同比增长超240%

值得一提的是,最接近日本的出境游目的地韩国“赢麻了”。

同程旅行数据显示,截至12月1日,11月最后两周韩国酒店预订热度同比增长超240%,热门目的地主要集中于首尔、济州、釜山等地;越南的酒店预订热度同比增长超110%,热门目的地主要集中于胡志明市、河内、岘港;印度尼西亚酒店预订热度同比增长超130%,热门目的地主要集中于大雅加达都会区。与此同时,在入境游和海外务工人员归国探亲需求的带动下,从越南、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡等东南亚国家飞往东北、川渝、广西、广东等地区的元旦及春节航班的预订热度也有显著上升。

另外,随着出境冰雪游迎来旺季,哈萨克斯坦、德国、瑞士、丹麦等冰雪游目的地近期出游热度快速攀升。同程旅行数据显示,截至12月1日,12月初至元旦假期前后国内主要城市飞往哈萨克斯坦的航班预订热度同比增长超50%,酒店预订热度同比增长超80%,阿拉木图和阿斯塔纳热度居前。

同时,拥有国际著名滑雪度假胜地的德国、瑞士和丹麦等欧洲目的地的酒店、机票预订热度也显著上升。同程旅行平台数据显示,截至12月1日,德国、西班牙等欧洲目的地的酒店预订热度同比增幅则超过300%,丹麦、瑞士等北欧著名滑雪度假目的地的酒店预订热度也有超过200%的同比增幅。同时,圣诞节、元旦及春节黄金周期间发团的欧洲线路的预订热度也稳步上升。

同程研究院分析认为,“日本替代”效应自11月下旬以来加速释放,韩国、印度尼西亚等亚洲主要经济体将是最大受益者,韩国游热度有望创下近年来同期新高。同时,往年前往日本的滑雪度假需求也将更多转移至哈萨克斯坦,北欧地区的滑雪度假胜地也将分流一部分中国游客,国内的黑龙江、新疆、内蒙古、河北等地的滑雪度假区也有望成为“北海道平替”热门选择。

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屏幕里,一个8岁的“小孩哥”因厨艺精湛,成为被“青华大学”和“苝京大学”女学生争抢的“天才萌宝”;另一边,5岁女孩拿着棒棒糖站在总裁边上,对单亲妈妈说,“妈咪,你有没有觉得他特别适合做我爹地啊?”

这些情节,是当下流行的“萌宝短剧”中常见的情节。此外,练气九万层、“八岁外表,实际八十岁”的小姑奶奶下山重振家族,千年前的某朝太子穿越至六岁孩童身上成为一家之主,也是热门的短剧设定。萌娃元素与霸总、穿越、重生等题材融合,极具反差感,让此类短剧成为“爆款密码”。

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萌宝短剧2025年6月收藏数占比5.56%,占比第七 图源:德塔文科技

流量如潮水般涌来,不少低龄儿童在微短剧中被置于镜头前,在打脸、逆袭、复仇等成人化叙事里,迎合着成人受众的审美趣味。他们的童年时光,被部分置换为短剧片场中的表演时刻。

孩子们如何理解自己所扮演的角色?澎湃新闻此前在《重生之4岁的我在短剧里演姑奶奶》中,曾呈现了儿童演员在短剧工业中的处境和状态。

此前有媒体评论指出,部分微短剧包含的内容,超出了儿童的理解或承受范畴,并不适合他们参与演出,可能对儿童的情感发展和身份认同造成难以估量的影响。

国家广电总局2019年发布的《未成年人节目管理规定》明确指出:“邀请未成年人参与节目制作,其服饰、表演应当符合未成年人年龄特征和时代特点,不得诱导未成年人谈论名利、情爱等话题。”不过,在微短剧领域,尚没有具体的相关规定。

中国传媒大学戏剧影视学院教授、博士生导师张菁在接受澎湃新闻采访时指出,儿童在6岁前尚无法清晰区分现实与虚构世界,过早参与表演易导致认知混淆,阻碍其心理正常发展。“限童令”对儿童真人秀严格调控之后,一片监管尚未完全覆盖的新领域——萌宝短剧,正在以更快的速度生长。

她呼吁,加强对短剧儿童演员的权益保护。此外,她不建议让低龄儿童参演短剧。

【以下内容根据澎湃新闻记者与张菁的对话整理】

澎湃新闻:你怎么看待萌宝短剧的火热、儿童参演短剧的现象?

张菁:这个问题之所以引发关注,背后是一种公众认知的长期积淀——也就是家长如何看待自己的孩子。我们国家在政策层面始终强调对儿童的保护,但在大众心理层面,我们往往没有真正把儿童视为独立的个体。

在“主体-他者”的二元结构中,儿童长期处于“他者”位置,缺乏主体性。这导致监护人对儿童形成一种全方位的控制,包括孩子的意志、选择、时间、肖像、喜怒哀乐、日常生活。这种控制,外化为一种行为模式,比如批量地将孩子送去当模特、做网红、演短剧。

我国一直积极履行联合国《儿童权利公约》,致力于儿童保护。可是因为新事物不断地出现,就会产生灰色地带,(儿童参演短剧)是政策监管目前还没有触及到的地方。

之前就出过关于儿童真人秀的“限童令”,这个也是各方呼吁之下出来的。但现在(微短剧)正走得更远。家长若只看眼前的利益,只看现在孩子可以带来流量、挣来钱,有可能会影响到孩子的一生。为什么呢?

儿童在6岁以前,分不清自己所在的现实世界和想象的世界。过早让孩子去演戏,让他演某个角色,他在演的过程中就会认为世界是这样的。再回到现实世界时,孩子分不清两个世界的区别。

澎湃新闻:你看过萌宝短剧吗?你看的时候,感受和想法是什么样的?

张菁:我看了这些萌宝短剧,我觉得那些孩子根本不知道他们演的角色是什么,不知道对这个角色的要求是什么。或者说他不是一个成年人,他没有能力去扮演角色,他可能在扮演他自己。

更不要说拍类似淋雨的戏,有时不能保证睡眠,谁来保护他们的利益?父母想着让孩子挣钱的时候,孩子去找谁呢?他没有可依靠的力量。

我挺建议国家出台对短剧中儿童演员的管理规定,比如一天工作时间不得超过多少,涉及儿童演员的角色,一定要去审剧本,或者是禁止儿童去演短剧。

澎湃新闻:你如何看待微短剧中超越儿童年龄的角色设定,演“小大人”对于儿童的自我认知和情感发展有哪些潜在影响?比如有的穿越题材短剧,儿童演员演的实际是成人“霸总”。

张菁:儿童还没有完成对成人社会的认知,在他这个年龄阶段,你要强行让他扮演一个有成年人认知的人,对他来说是非常困难的。

他可能会因此觉得成年人世界就是乱七八糟、一塌糊涂,未来在长大的时候会很难处理好关系,把霸道总裁的那一套用在将来谈恋爱的对象身上,那当然是扭曲的。

澎湃新闻:儿童参演短剧会不会和参加萌宝真人秀本质上有些像,属于换了一种形式?

张菁:儿童参演短剧好像隐忧还要再大一点。因为萌宝真人秀大多数还是发生在日常生活环境中的,孩子要处理的关系也跟他真实生活里的关系相似。

可一些儿童短剧的危害在于,比如让孩子去演一个霸道总裁家的继承人、给爸妈爱情助攻的萌宝,孩子不知道自己身在何处。站在儿童演员的立场,这是他完全不理解的一个世界,他又要在里面说话、表演。

澎湃新闻:短剧以“快节奏、强爽点、工业化流水线生产”为特点,这种与长剧迥异的生产模式,会给参与其中的儿童演员带来哪些独特的影响和挑战?

张菁:短剧中的演员和电影中的童星也不太一样。儿童电影有一个长的制作周期,有演员和导演之间的关系,有剧组成员间的关系,会逐渐地去建立一种亲密关系。但短剧一个星期拍完,上来就给你剧本、台词,有时候成人演员都不知道这个故事是什么,小孩子就更不知道了。

如果儿童可以真实表达自己的话,可能他表演时内心还是蛮痛苦的,但他为了让爸妈喜欢他,他会做出自己愿意做这件事情的样子。儿童时期的防御机制就是讨好父母。

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今年5月的短剧热度榜,多部萌宝短剧上榜 数据来源:wetrue

澎湃新闻:大量屏幕曝光对未成年人的成长发展会产生哪些潜在影响?

张菁:短剧平台有评论功能,一个成年人评判儿童很容易,比如说孩子丑,这是对儿童的一次伤害,这本身就是霸凌。一旦孩子出现在公共视野,被网暴,这是对孩子潜在的打击,长大以后他知道了会很难受。我觉得有些父母没有考虑孩子的长远利益。

澎湃新闻:我之前和一些儿童演员的家长聊,他们认为,让小孩去做演员或去做模特,相当于给孩子打开了另一条赛道。因为现在很多家长会“鸡娃”,一些家长觉得送孩子拍短剧也是另一种兴趣班的形式。你怎么看待?

张菁:这确实是中国的特殊情况。我觉得(送孩子拍短剧)不是一个赛道,这是一个营利行为。如果走正式的赛道,看表演、比赛的经历,比如参加官方的、正式的演出,此外接受表演训练、上表演班,这是艺术生赛道。

澎湃新闻:在你看来,多大的孩子才可能拥有真正自主的表演意愿呢?

张菁:就是他的自我意识已经在发育,正在慢慢地探索世界。表演也是他探索世界的一个可能性,他自己选择,我觉得会更好一点。

澎湃新闻:有一些家长和我说,如果通过经纪公司接戏,要交几万块钱,经纪公司才会把孩子推给剧组。家长之间相互聊天,发现把孩子送去做短剧演员的,有些家庭经济条件还不错,比如父母是公务员或者教师。

张菁:这些家长可能是被环境所裹挟,要让自己的孩子及早地出人头地。他们不知道一个孩子在成年之前可能会遇到多少风风雨雨,影响他的心智健康成长,成长本身就是步步惊心的事情,这么早地把他送到剧组,跟一群成年人打交道是不安全的。

很想让这些家长再去看一些发展心理学方面的书,去聆听孩子的声音,理解孩子的成长发展规律。

埃里克森写过人格发展八阶段理论,写人生成长的几个阶段。家长能稍微尊重一下儿童的成长的规律的话,孩子以后更可能会成为一个独立的、正常的人,也许未来会为社会创造更大的价值。

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羽田机场(资料图)

据日本国土交通省东京机场事务所消息,当地时间3日夜间从成田机场起飞、前往菲律宾马尼拉的全日空(ANA)NH819航班因发动机故障宣布进入紧急状态,并将目的地改为羽田机场。

据全日空(ANA)介绍,NH819航班在太平洋上空飞行时,因确认到左侧发动机内部出现轻微振动,决定折返东京方向,并于当地时间晚上9点38分左右在羽田机场降落。

3日执飞的NH819航班由波音787-9型客机(JA925A)执行,机上共有208名乘客。

施蛰存先生是我国著名的作家、学者、翻译家、编辑家。他一生创作与学术“窗开四扇”:东窗文学创作,南窗古典文学研究,西窗外国文学翻译和研究,北窗金石碑版之学。

12月3日,由华东师范大学、上海市社会科学界联合会、上海市作家协会主办,华东师范大学中文系、华东师范大学中国创意写作研究院承办的纪念施蛰存先生诞辰120周年暨“通人之学与中文学科自主知识体系建设”学术研讨会在华东师范大学举行。

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施蛰存 沈建中 摄

在中国作协副主席、书记处书记邱华栋看来,施蛰存先生是二十世纪中国文坛一位成就卓著、影响深远的大家。人们常常以“四窗”概括先生学术视野的宏阔与精深,他在每一个“窗口”都留下了丰硕的成果与深刻的洞见,为我们构筑了一座巍峨的文化与学术丰碑。

上海市社会科学界联合会主席徐炯说,施蛰存先生是上海市社会科学界联合会公布的首批“上海社科大师”之一。先生的主要学术轨迹在上海,但其学术贡献与影响是全国的乃至世界的,是当下的更是久远的。

上海市作家协会主席、华东师范大学中国创意写作研究院院长孙甘露表示,施蛰存先生的文学生命与学术精神早已与上海这座城市的文化发展深度融合,成为海派文化不可或缺的组成部分。

“很感激主办方举办这么一次活动。”施蛰存长孙施守珪告诉澎湃新闻记者,他的人生启蒙就是祖父开启的,儿时每个星期都要有两次跟着祖父读古文的时间,“我感觉他的一生就像是一个弹簧,他能客观地面对每件事,每个遭遇。在做人方面,他确实给我们树了一面旗帜。”

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纪念施蛰存先生诞辰120周年暨“通人之学与中文学科自主知识体系建设”学术研讨会

走自己的路,写自己的文字

施蛰存先生自20世纪20年代起笔耕不辍,作品丰富,涵盖小说、散文、诗歌、学术论著和翻译等多个门类,出版生涯跨越百年。哈佛大学东亚系教授李欧梵在视频中流露出他对施蛰存先生的深深敬意。“我从他那里学到很多东西。我一直觉得在他的研究和兴趣里,西方现代和中国传统没有很大冲突,他一直想把两者混在一起,走自己的路,写自己的文字。”

施蛰存先生弟子、上海市期刊协会会长王兴康补充道,施先生曾把他一生的创作和研究形象地概括为开了4扇窗,其实不止4扇,因为以《现代》月刊为代表的出版事业就可以说是施先生的第5扇窗。“他在现代文学史和出版史上留下了浓墨重彩的一笔,说他是了不起的出版家绝不为过。”

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《现代》创刊词

在上海市作家协会党组成员、专职副主席高渊看来,施蛰存先生的代表作大多创作于上海,其中对都市心理的细腻刻画、对现代人精神困境的深刻揭示,无不折射出上海这座现代都市的脉搏与心跳。“他是海派文学的重要代表人物,他的创作实践丰富了海派文学的内涵,提升了海派文学的境界。”

“我觉得施先生可能就是海派文化最好的样子,甚至我想他可能也是中国式现代化最好的样子,最具体、最生动的样子。”上海社会科学院文学研究所所长袁筱一说。

施蛰存先生弟子、同济大学人文学院教授张文江认为,施蛰存先生应该是海派文人的代表。“如果从上海开埠到今天,海派文人如果只选一位代表,我相信施先生是不二之选。无论考虑出生地、性格、气质、成就,他都是当之无愧的。”

对他的精神传承有很多方式

近年学界陆续出版了施蛰存先生的多种著作、译作和编选作品。比如2023年,上海人民出版社历经数年整理完整推出了《施蛰存译文全集》,共5卷17册近700万字。

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《施蛰存译文全集》

本次研讨会中,另一重大出版项目——《施蛰存著作全集》正式启动。上海人民出版社社长温泽远透露,《施蛰存著作全集》目前计划在2026年陆续推出小说卷、散文卷、诗词卷,2027年出版学术卷、日记卷、书信卷。此次著作全集的编辑出版,除了对曾经出版过的著作集重新校勘整理以外,也将广泛寻找、搜集施先生未曾出版的著作、散佚的作品,尤其是散在各处的书信。

华东师范大学教授陈子善回忆了施蛰存先生“窗开四扇”的由来,感叹他不仅开了四扇窗,还都开得非常出色。“就拿文学来讲,我们现在讨论比较多的是施先生的小说或者新诗,但其实施先生的散文、杂文也非常出色。”陈子善说,“以往的文集和全集都有这样那样的欠缺,我们期待把施先生的新的创作全集编好,这是很重要的。”

在活动现场,施蛰存先生弟子宫晓卫先生将施先生信函十七通、贺卡两帧、讲课大纲三页捐给华东师大档案馆;施蛰存先生弟子宋广跃先生将施先生信函十二通、《古典文学专题》课纲一套(四十一页)捐给华东师大档案馆;吴彬女士、冯统一先生委托陈子善教授向华东师大档案馆捐赠施先生《云间花月志》毛笔手稿(十四页)。

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施蛰存先生弟子宫晓卫先生将施先生信函十七通、贺卡两帧、讲课大纲三页捐给华东师大档案馆

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吴彬女士、冯统一先生委托陈子善教授向华东师大档案馆捐赠施先生《云间花月志》毛笔手稿(十四页)

事实上,对施蛰存先生的精神传承有很多方式。2019年12月,“北山讲堂”正式开讲,第一讲由李洱、孙甘露、罗岗探讨”小说何为”。”北山”二字就取自施蛰存先生行世之号,既是先生的书斋名,也是他的笔名。六年来,李陀、格非、徐则臣、石一枫、李修文、李宏伟、小白、蔡骏、马伯庸等文学名家来到“北山讲堂”,为校园带来了丰富的文学交流。

华东师范大学党委常委、副校长雷启立表示,站在新的历史起点,国家正在大力推进教育强国、文化强国建设,对哲学社会科学特别是中文学科的创新发展提出了更高要求。后人要以施蛰存先生为楷模,感念他,学习他,更好地传承他。

通人之学仍是今天的学术精神标杆

本次研讨会也聚焦“通人之学与中文学科自主知识体系建设”。华东师大中文系首先发布了《华东师范大学中文系自主知识体系建设报告》。

接着学者们热议一个问题:今天的人文学科为什么越走越窄了?

“‘通人之学’在今天消失了。我们现当代文学都分成了‘现代文学’和‘当代文学’,还何谈‘通人之学’?”上海交通大学人文学院院长吴俊直言,当下中文学科自主知识体系的建设依然是“严格分科”“分而治之”,若不打破二级学科的壁垒,“通人之学”永远很难实现。“现在我们或许可以借助人工智能慢慢回归‘通人之学’的境界,但当人工智能越用越多,人的主体性又如何安放,这是我们需要思考的问题。我想说施先生的‘通人之学’仍是我们今天的学术精神标杆。”

袁筱一注意到,今天人文社会学科和社会的连接反而是削弱的。但回望施蛰存先生,他一直是以文学和研究参与公共生活,回应文化变迁,使得他自身也构成了文化的变迁。“施先生是一个从未间断好奇心,一直在有所发现和变化的人。他能做到既坚持传统,又拥抱世界,于他而言这两者是相辅相成的,我想这就是最好的自主知识体系。”

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参加学术研讨会的学者们在华东师范大学中山北路校区老办公楼前合影。

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香港特区政府12月3日下午介绍大埔宏福苑火灾搜救安置等最新情况,截至当天14时,火灾已造成159人遇难。大火搜救工作持续进行,目前已完成了7栋大楼的内部搜索。

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