利斯在周末发表的一篇采访中说道，“如果我们能在这里生产目前在中国制造的车型，就能稳定工厂的产能利用率”。利斯指出，“这也将为我们各基地的发展与创新创造契机。对我而言，关键在于稳定工厂的就业和产能利用率，而不是眼看着别人在德国境外新建工厂”。

下萨克森州是大众汽车的总部所在地，也是其在德国西部六大总装厂中五家工厂的所在地，该州持有大众集团20%的表决权股份。

大众汽车正面临来自中国竞争对手的压力、美国进口关税的影响以及欧洲市场需求萎缩的挑战；该公司表示，这些因素使其商业模式难以为继。

利斯是中左翼德国社民党成员，曾在4月份访问中国后提出，探讨在德国生产面向中国市场的汽车的可能性。

周六，《法兰克福汇报》报导称，大众汽车旗下子公司保时捷正考虑将其卡宴SUV的生产从斯洛伐克转移至位于德国莱比锡的工厂，以提高产能利用率。