“我认为德国和欧洲工业依然非常强大，”奥迪与上汽合作项目的首席执行官费尔明·索内拉（Fermín Soneira）在北京车展开幕前表示。这位西班牙人说，尽管当前行业正经历一段困难时期，“但我们已经回来了，并将重新在中国市场站稳脚跟。”

在车展上亮相的E7X是一款面向中国市场的纯电动高端SUV，由“AUDI”（采用四个大写字母、而非传统四环标志的中国专属品牌）推出。这是继E5 Sportback之后，该品牌推出的第二款车型。

奥迪预计未来几年仍将有显著增长空间。索内拉指出，中国每千人汽车持有量约为200辆，而欧洲约为600辆。未来增长将主要来自电动汽车和混合动力汽车市场。然而，这一领域长期以来竞争激烈，价格战尤为明显，同时中国经济需求疲软也加剧了压力。

索内拉表示：“我认为这种价格战在未来几个月内不会真正结束。”对于E7X的具体销量预期，他未作披露，并提及当前复杂的地缘政治环境。公司计划明年推出第三款“AUDI”车型。