据法新社说，这艘油轮还涉嫌参与去年9月扰乱丹麦航空交通的无人机飞行事件，但司法部门尚未受理此案。

在法国海军突击队扣押该船后，法国总统马克龙宣布将“加大对幽灵舰队的压力，因为这显然能削弱俄罗斯为乌克兰战争提供资金的能力”。

现年39岁，音译名为陈章杰（Chen Zhangjie）的中国籍船长目前仍在海上，他将由律师亨利·德·里什蒙（Henri de Richemont）代表出席法国西部城市布雷斯特（Brest）刑事法庭的庭审。

这位律师告诉法新社：“他要求我代表他，并向（法庭）庭长递交一封信，请求原谅他的缺席”。

陈先生和他的副手于2025年10月初在法国布雷斯特海事警察局被拘留。法国司法部门指控他于9月27日在法国布列塔尼外海的国际水域航行时，拒绝配合法国海军对其244米长的船只进行检查。

根据法国《国防法典》，该罪行可判处一年监禁和15万欧元罚款。

“长滩岛号Boracay”油轮目前悬挂俄罗斯国旗，在被法国海军拦截五天后重新启航。据“海事交通”网站称，周五，该船停泊在中国东北部日照港附近。

这艘油轮因属于俄罗斯幽灵船队而受到欧洲制裁，莫斯科利用该船队规避西方对其石油销售的制裁。该船还涉嫌悬挂贝宁假国旗，但检察官未采信这项指控。

法国司法机构无管辖权？

针对其委托人被指控的罪行，亨利·德·里什蒙律师拟请求布雷斯特法院宣告无管辖权。

他强调，由于事件发生在国际水域，“法国法律不适用”。据该律师称，此类情况应适用《联合国海洋法公约》，即《蒙特哥湾公约》。

他解释道，“如果指控船长未停船，则应适用蒙特哥湾（Montego Bay公约条款，该条款规定了航行违规行为的两种管辖权：船旗国法院或涉案船员居住地法院”。

因此，贝宁或中国法院有权审判该船长。

这位律师援引了2025年10月发生在芬兰的一起先例。赫尔辛基地区法院曾宣布无权裁决俄罗斯幽灵船队旗下、在库克群岛注册的油轮“鹰S号”船长及两名军官的命运。

这些来自格鲁吉亚和印度的船员被指控于2024年底在波罗的海故意切断电缆。法院认为，根据《蒙特哥湾公约》，它无权审判他们。芬兰检察院对此提出了上诉。

法国布雷斯特检察官斯特凡·凯伦贝格在接受法新社采访时表示，管辖权问题“肯定会在庭审中讨论”。

俄罗斯幽灵船队另一艘船“格林奇号”（le Grinch）于1月22日在西班牙和北非之间的国际水域被法国海军扣押。

该船因涉嫌“悬挂虚假国旗”而被扣押数周，停泊在法国南部马赛-福斯石油码头附近，上周在支付了数百万欧元罚款后得以重新启航。