
由于伊朗战争令中东局势及原油运输路线动荡,沙特阿拉伯、俄罗斯及其他六个OPEC+成员国周日(3月1日)决定将4月份的石油日产量配额上调20.6万桶,高于市场此前预期。霍尔木兹海峡是全球石油贸易的关键通道,全球约四分之一的石油和五分之一的液化天然气经此运输。周六,伊朗革命卫队已宣布关闭该航道,警告称由于美国和以色列的袭击,该水域存在危险。
此次例行会议早有安排,参会的包括五个欧佩克成员国——沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特和阿尔及利亚,以及三个盟友国家——俄罗斯、哈萨克斯坦和阿曼。
欧佩克组织在声明中表示,这八个国家“已同意将产量上调20.6万桶/日”,并“将于4月实施”。声明提及此举旨在维护市场平衡,但未直接提到伊朗局势。这一增产幅度高于专家此前预计的每日增加13.7万桶。
然而,这一举措可能仍不足以阻止油价大幅上涨。
Rystad Energy分析师豪尔赫·莱昂表示:“这只是一个信号,而非解决方案。如果石油无法通过霍尔木兹海峡运输,每天多出20.6万桶几乎无法缓解市场紧张。”
随着地区局势升级,经由霍尔木兹海峡的海上运输已受到威胁。该海峡承担着全球约20%的石油消费运输。
作为国际原油价格基准的布伦特原油,在冲突爆发前已因地缘政治风险溢价升至每桶72美元以上,市场开盘后价格可能进一步大幅攀升。分析师指出:“目前真正重要的不是生产目标,而是物流和运输风险。”他在前一天的一份报告中解释称,中东地区虽可启用部分替代基础设施绕开霍尔木兹海峡的运输路线,但整体影响仍将导致每日800万至1000万桶原油供应的实际损失。
就在周日,伊朗国家电视台宣布,一艘油轮在“非法”通过霍尔木兹海峡时遭到袭击,目前正在“下沉”。国家电视台报道称:“这艘涉事油轮在试图非法穿越霍尔木兹海峡时遭到打击,目前正在下沉。”但未提供更多细节。
伊朗已向欧盟宣布关闭霍尔木兹海峡。Kpler分析师霍马尤恩·法拉克沙希指出,如果战争长期化并引发地区全面升级及供应中断,油价可能突破每桶120美元,这将是多年未见的高位。
产油国未来几个月或将进一步增加产量。欧佩克宣布,这八个国家将于2026年4月5日再次举行会议。对于该组织而言,增加产量也是重新夺回市场份额的战略举措,以应对来自美国、加拿大、巴西和圭亚那等国的竞争。
不过,莱昂指出,在OPEC+成员中,真正具备显著增产能力的主要是沙特阿拉伯、阿联酋,以及在较小程度上的科威特和伊拉克;其他国家的产能较为有限。而这些国家在出口方面高度依赖霍尔木兹海峡的正常运作。
与此同时,自去年11月以来,俄罗斯的石油产量呈下降趋势。法拉克沙希表示:“我们认为俄罗斯已接近最大产能,并且在印度等市场失去了部分份额。”