在北京，人形机器人参加第二届机器人半程马拉松比赛。有70 多支车队参加了夜间测试活动，在本月晚些时候举行的正式比赛之前，他们的赛车在北京亦庄东区开发区的 21 公里赛道上进行了测试。 

此次测试模拟了正式比赛的关键要素，从赛道导航到设备协调和应急管理，组织者正在为定于 4 月 19 日举行的正式比赛做准备。 

据中国电子学会梁靓称，目前约有 40% 的团队依赖完全自主导航，这对机器人来说是一个“重大挑战”。 

今年还新增了奖杯，包括耐力奖和完赛奖，奖励那些成功抵达终点的队伍。  

最后一个目标意义非凡。在去年的首届比赛中，21台参赛机器人中只有6台完成了比赛。  

对许多队伍来说，这项赛事既是一场比赛，也是一次重要的测试机会。 

中国农业大学的杨克昌向记者解释说：“我们今天下午一点才组装好这台机器人，就立刻报名参赛了。”他还补充道：团队能完成比赛就已经很满足了。  

尽管遇到了一些挫折，例如更换电池时关节过热需要冷却，但杨克昌相信，通过优化机器人的算法，可以取得更好的成绩。 

其他机器人也难以完成比赛。来自 Genisom AI 的徐波报告说，他们团队的 1.3 米高的机器人也遇到了类似的问题，电机过热，电池电量迅速耗尽。  

2025 年 4 月 19 日周六，中国已经举办了全球首次人形机器人半程马拉松赛。当日 ，有数十台人形机器人在北京参赛。 

上次，也就是北京人形机器人的首次半程马拉松赛结果，由中国机器人“天工Ultra”在半程马拉松赛中，独占鳌头第一个冲过终点线，赢得了世界上首届机器人半程马拉松比赛的冠军。 

这台天工U机器人的比赛成绩为2 小时 40 分 42 秒。这超级机器人身高1.80米，体重52公斤；它也是该项比赛中最高大的机器。 

中国机器人“天工Ultra”是由《北京人形机器人创新中心》负责设计打造而成的。 

该中心是由中央政府和首都北京有关部门共同设立。根据中国企业信息数据库天眼查显示，两家民营科技公司（小米机器人和优必选机器人）和两家国有企业参与其中。 

本次第二届的半程马拉松赛结果，与去年相比，半程马拉松的机器人参赛队伍数量激增，几乎翻了五倍。