航运数据显示，长188米的“富星”号（Rich Starry）油轮4月13日载有约25万桶甲醇离开阿联酋，报称前往中国，在接近霍尔木兹海峡格什姆岛(QESHM)后一度折返，到14日再次尝试越过海峡并进入阿曼湾，没有被美军拦截。

“富星”号属中型轮，悬挂马拉维旗帜，属于上海轩润船务有限公司（Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd.），船上有中国船员，之前因为与伊朗有关而被美国制裁。

法国电视五台14日报道说，“富星”号并非唯一一艘无视美国封锁的中国船只。另有两艘与伊朗有关的油轮于4月14日星期二经霍尔木兹海峡进入波斯湾。据Kpler数据显示，第二艘油轮“和平湾号”（Gulf of Peace）悬挂巴拿马国旗，定期向中东其他非伊朗港口运输伊朗石脑油（一种石化原料），再出口到亚洲。

同一消息报道，第三艘油轮“穆尔利基山号”（Murlikishan）悬挂马达加斯加国旗，将于4月16日驶往伊拉克装载燃油。该船原名为“MKA”号，曾运过俄罗斯和伊朗的石油。

全球船东警告称，通过霍尔木兹海峡仍然风险过高。华光海运集团前任CEO Tim Huxley告诉CNN：“我接触过的许多船东都认为，通过霍尔木兹海峡仍然风险太大。”

4月14日，中国就华盛顿封锁伊朗港口一事发表了声明。中国外交部发言人郭嘉昆表示：“美国加强军事行动并实施定向封锁，只会加剧紧张局势，削弱本已脆弱的停火协议，进一步损害海峡通航安全。这是危险且不负责任的行为。”