斯特兰蒂斯集团确认，将重启和中国东风汽车的合资企业。近年来，这家合资企业一度陷入停滞。根据新闻稿，双方将“通过发挥各自在行业内的规模、专业知识和研发能力，加强合作”。具体而言，合资企业——东风标致雪铁龙汽车有限公司（DPCA）预计明年将在武汉生产两款标致车型。这两款车型均为“新能源”汽车，即纯电动或插电式混合动力汽车，其目标“面向中国市场，同时也将作为标致国际增长计划的一部分用于出口”。

在北京车展上亮相的和运动型多用途车和轿车

这两款新车很可能借鉴标致几周前在北京车展上展示的概念车元素。标致当时表示，这些概念车预示着“未来将推出一系列在中国生产、面向中国市场并出口的大型轿车和运动型多用途车（SUV）”。

目前，东风标致雪铁龙汽车有限公司（DPCA）在中国生产标致2008和5008型车以及雪铁龙的C5X型车，但这些车型主要出口到东南亚。

因此，标致在中国市场推出新车型多少有些出人意料，毕竟标致在中国市场几乎销声匿迹。尤其是在全球最大的汽车市场增长放缓，且数十家汽车制造商正陷入价格战的情况下。

但斯特兰蒂斯可能将此视为以较低成本“试探市场”的机会。一位专家指出：“中国每年汽车销量近2500万辆，即使市场份额很小，也能带来可观的销量”。

一项价值十亿欧元的项目

东风标致雪铁龙汽车有限公司（DPCA）生产的标致汽车部分预计将销往中国以外的地区，如非洲或南美洲，以便更有效地对抗来自中国品牌的竞争。

斯特兰蒂斯与东风汽车签署的新协议最终确定在中国生产的两款插电式混合动力的吉普车，主要面向的是“国际市场”。

新闻稿称，该项目的资金部分来自地方政府的补贴，“总投资超过80亿元人民币（约和10亿欧元），其中斯特兰蒂斯的投资额预计约为1.3亿欧元”。

上个月，在武汉举行的法国企业与当地企业的合作论坛上，双方就已经讨论了加强合作的问题。且合作范围也可能扩展到欧洲，因为双方正在就允许东风汽车使用斯特兰蒂斯的工厂进行磋商。目前已确定了几个选址，其中包括位于法国雷恩的工厂。