中国每年铜进口量，占全球铜总产量的 50%，但还是远远不够啊。

据美国地质调查局公布数据显示，2020 年，全球铜资源储量共 8.7 亿吨，中国铜矿储量位居全球第六，但每年我们都要疯狂进口，到底为什么中国如此缺铜？

1.中国铜矿储量少

全球铜矿储量约 8.7 亿吨，中国铜矿储量虽然位居全球第六，但从《中国矿产资源报告 2022》得知，国内已探明的铜储量是 3494.8 万吨（金属量），仅占全球总量的 4%左右。

中国铜矿主要分布在西藏、江西、云南和内蒙古，并且在众多已探明的铜矿中，超过 88%都属于小型铜矿，且品位较低，杂质多，提炼难度大，导致这些铜矿没啥开采价值， 大型矿床占比仅有 2.7%，万吨级以上的铜矿床远低于全球平均水平。

以江西德兴铜矿为例，这在国内铜矿中的规模已经属于佼佼者，年产量更是超过 10 万吨，然而全球最大的铜矿埃斯孔迪达年产量超过 100 万吨，不仅上端差距大，中端也是如此，国内铜年产能超过 5 万吨的，也只有 5 个左右。

铜矿这玩意纯粹靠天吃饭，因为这是板块碰撞或者俯冲引发岩浆活动，从而将地下铜元素带到近地面，当大量铜元素聚集在一块，就形成了铜矿。

中国东部距离环太平洋成矿带太远，倒是日本很近，但也有好处，那就是中国东部地质活动不多，地震不频繁，而日本每年都要遭受大量地震海啸的侵袭。

往西看，虽然中国青藏高原有大型铜矿，但受气候地形影响，开采难度特别高。

也就是说，中国铜矿不仅规模小，还很分散，再加上露天开采的矿山占比总数的 55%左右，虽然可以开采，但难度大，成本高，还不如直接进口。

2.铜的需求量太大

中国早在 5700 年前就开始使用青铜器，西周晚期，青铜工艺更是达到了巅峰，后来铜钱大批量发行，但由于铜产量低，在宋朝时期曾一度出现“铜钱荒”，后来用“交子”代替。

到了现代，铜还是一如既往的紧缺，因为铜这种金属，实在太优秀了。

铜具备优秀的延展性、导热性、导电性，被广泛应用于电器和电子市场。

我们拆开绝大多数电器产品，就能发现电线、母线、变压器绕组、重型马达等零部件中，都添加了大量的铜，再联想每年那么多电器和电子产品，铜的消耗量必然堪称“恐怖”，用在这方面的铜占总消耗的 28%。

工业方面，铜还被广泛应用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。

再来说说最近 5 年很热门的新能源车，一辆油电混动车电机用铜辆为 8.9 公斤，一辆纯电动汽车电机用铜辆为 12.3 公斤，再加上大量高压线束，基本上一辆新能源车的用铜辆高达 83 公斤，是燃油车的 4 倍。

以 2020 年、2021 年新能源车销量推算，它们的用铜量分别为 23 万吨和 32 万吨，呈高速增长趋势。

正是因为中国太缺铜，导致我们的子弹用的也不是欧美的纯黄铜子弹，而是覆铜钢，想想就知道了，中国每年生产 20 亿发子弹，如果全都用黄铜，这将是一笔非常“可怕”的用铜量。

缺铜困局该如何破？

从上文窥一斑而见全豹，铜对国家的发展有着至关重要的作用，如果我们缺铜，社会发展速度就会减慢，所以当务之急是摆脱对少数国家的高度依赖，转而向多个国家进口，简单的说就是“雨露均沾”。

就算几个国家限制铜出口量，我们也能迅速从其他国家进口，所以积极寻找更多进口来源，争取构建更加稳定的铜矿进口链，一直是解决“铜荒”的核心策略。

另一个好消息是，铜属于地球上极少数用处多，且可以反复回收而不损失性能的金属材料，也就是说，不管铜是从矿脉中开采出来，还是从破烂中回收得到的，二者的性能完全相同，旧的等于新的，回收性高达 100%，所以铜并不存在新旧之分。

事实也是如此，过去 100 年生产的 6.9 亿吨铜，其中 66%至今还在使用，与开采铜矿相比，回收铜的成本非常低，并且同时还能回收金、银、镍、锡、铅和锌等金属，可谓一举多得，