马克龙10月19日起出访海湾四国 爱丽舍宫说此行要确保法国的柴油和石油供应

法国总统马克龙10月19日起访问科威特、阿联酋、巴林和卡塔尔，行程到10月21日结束。10月14日（周三），爱丽舍宫宣布，这次出访要确保法国的柴油和石油供应，这些供应有可能降低法国的加油站油价。陪同出访的有TotalEnergies和Engie这两家法国最大能源集团的负责人。爱丽舍宫还强调，此行的目标是在油气方面取得一些承诺。

9月法国的柴油平均价格超过每升2.40欧元。非道路柴油尤其是农民、建筑企业和渔民在用；TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné10月12日在总理府（Matignon）与燃油分销商开会后对媒体承诺，库存投放后这种油每升降价20欧分。法国政府10月7日宣布从战略储备中拿出1000万桶柴油，目标是11月初开始投放；总理勒科尔尼（Sébastien Lecornu）预计柴油每升降12至18欧分。

国际能源署10月14日发布的《石油市场报告》说，创纪录的柴油价格已经产生广泛的经济后果：抬高商品成本，并影响实际收入、经济活动和通胀。报告说，海湾产油国9月的原油出口回到了战前水平的75%以上，而从中东运出的成品油9月只有1.9 mb/d（百万桶/日），不到战前4.7 mb/d的一半。报告还说，柴油市场的供需平衡到2027年的相当长时间里仍然偏紧，这取决于中东成品油供应能否恢复；做不到的话，可能需要进一步减少需求，并承受随之而来的沉重经济代价。

马克龙10月18日晚在爱丽舍宫发表电视讲话，批评示威期间的纵火、抢劫等行径，随后飞往科威特。10月17日的示威汇聚了不同的群体，其中有不满燃油与物价上扬、生活成本高涨、公共服务恶化的民众。马克龙保留了这次出访，并解释说是出于确保法国供应的需要。

出访的第一天（10月19日），马克龙先到科威特，与科威特埃米尔会谈；在科威特的讨论涉及预先存放在阿曼、靠近霍尔木兹海峡的煤油和柴油库存，这些库存可能运往法国的海外领地留尼汪和马约特。法国武装部队部长Catherine Vautrin与科威特的同级部长签署了国防意向声明。空中客车公司签署意向声明，协助更新科威特航空的机队，并在维修和培训上合作；法国人工智能公司Pertimm也签署意向声明，为科威特政府整理数据，合同希望在年底前签署。

随后阿联酋总统接待了马克龙；在阿联酋的会谈集中在能源、人工智能和伊朗战争引发的能源危机。法国国际关系与战略研究所（IRIS）的能源专家Francis Perrin对媒体说，海湾阿拉伯国家很愿意向法国市场供货，但在地区局势稳定之前很难作出确定的承诺；Perrin预计这次出访不会影响油价。

茉莉花观察

我们的分析：国际能源署的数据显示，海湾产油国的原油出口已回到战前的75%以上，从中东运出的成品油却不到战前的一半。我们认为，这次出访能谈到多少新增的柴油，受限于中东成品油的外运量，而不只是各国愿不愿意答应；有目标日期的降价办法，是11月初开始投放的库存。

不同看法：爱丽舍宫强调，此行的目标是在油气方面取得一些承诺，在科威特的讨论也涉及预先存放在阿曼的煤油和柴油库存，这批库存不用等中东的成品油出口恢复。我们同意这一点；但我们读到的报道没有写到这批库存的数量，所以我们仍认为，新增柴油受限于中东成品油的外运量。

接下来要看什么：出访会不会换来公开的、写明数量的承诺。我们判断，到2026年10月31日（含当天），爱丽舍宫和四国政府都不会公布某国同意向法国额外供应石油或柴油的具体数量，因为Francis Perrin说海湾阿拉伯国家在局势稳定前很难作出确定的承诺；我们读到的报道里，科威特一站没有写到石油或柴油的数量。

综合德国之声中文网、法国国际广播电台、中央通讯社、BBC中文网、界面新闻、The National、法新社报道
数据：国际能源署