以色列总理办公室发表声明说，总理内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）10月4日指示国家安全委员会主席本·埃兹拉（Shmuel Ben Ezra）委任一名审查员，对外国民航客机飞往以色列的所有安全环节进行彻底审查。审查员没有直接修改政策的权力，只会就导致这次劫机未遂的失误提出看法。审查涉及所有飞往以色列的外国民航客机；内塔尼亚胡10月1日说，以色列与外国航空公司早有协议，来自与以色列没有外交关系国家的飞行员不得驾机飞入以色列。9月30日，迪拜航空一名阿曼籍副机长攻击印度籍机长后，企图让飞往特拉维夫的客机坠毁，被机上乘客联手制服，客机随后安全降落；机上的乘客大多是以色列人。
阿联酋当局说，副机长用驾驶舱里的应急斧袭击机长，称这是一起“恐怖袭击”。官员此前说，这名副机长因极端思想被本国禁飞；阿曼和以色列没有外交关系，他怎么获准驾驶满载以色列人的航班飞往特拉维夫，至今不清楚。几名地区官员对媒体说，阿联酋当局事先把这个航班的乘客和机组名单、包括他们的国籍交给了以色列，以色列没有对任何人提出警示（未经证实）。以色列国家安全局辛贝特说，审查外国航班乘客名单是交通部的职责；交通部长雷格夫（Miri Regev）则在X上说，航班安全由安全机构负责，交通部没有收到乘客名单，也没有收到任何警告。交通部航空安全主管鲁宾斯坦（Dvir Rubenstien）对媒体说，交通部依靠当地的安全检查，没有能力逐一审查每个航班的每名乘客。
以色列国家审计长2024年的报告曾指出，在以色列运营的外国航空公司由哪个部门负责安全监管，各部门之间没有明确划分，并建议政府尽快解决。反对党领袖拉皮德（Yair Lapid）在X上说，事发前的一连串失误本可能酿成历史性的灾难，审计长两年前的报告恰恰就这些问题提出过警告。
- 2023年以色列立法规范航空安全，由海关负责收集和分析航班与乘客资料
- 2024年国家审计长报告指出，外国航空公司的安全监管在各部门之间没有明确划分
- 2025年年中内塔尼亚胡把外国航班的安全职责交给交通部及其安全司
- 2026年9月30日迪拜航空飞往特拉维夫的航班上，阿曼籍副机长攻击机长，企图让客机坠毁
- 2026年10月4日内塔尼亚胡下令审查外国民航客机飞往以色列的所有安全环节
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的判断这次劫机未遂暴露的，是外国航班的安全审查长期没有一个明确负责的部门。2023年立法后，航班和乘客资料由海关收集分析；2025年年中，内塔尼亚胡把外国航班的安全职责交给交通部；如今交通部说不负责对外国航空公司飞行员做情报背景审查，辛贝特和交通部各说是对方的事。
不同看法交通部说，它依靠当地的安全检查，没有能力逐一审查每名乘客，雷格夫也说对外国航班的安全监管本是安全机构的事；照这个说法，问题在于分工，不能只怪交通部。我们同意问题出在分工；但审查员无权修改政策、只能提出看法，在各部门的职责理清之前，同样的漏洞还在。
接下来要看什么审查员由谁担任、什么时候提出结论；以色列会不会明确由哪个部门审查外国航班的机组人员。
综合8视界新闻网、耶路撒冷邮报、美联社报道
