美国总统特朗普10月5日在社交平台“真实社交”（Truth Social）发帖说，推高汽油价格的已经不再是霍尔木兹海峡，因为现在几乎每天都有创纪录数量的原油运出来，问题在炼油厂：俄罗斯的炼油厂被乌克兰炸毁，美国的炼油厂在加利福尼亚等“蓝州”被民主党人关掉。受影响的是在美国加油的人：美国能源信息署的数据显示，9月28日这一周，全美普通汽油平均每加仑4.465美元，比一年前贵1.347美元，加州同一周是每加仑6.189美元。
美国能源部长赖特（Chris Wright）同一天也有类似说法：俄乌战争对柴油价格的影响尤其明显，中国限制燃料出口也影响了全球成品油供应。赖特还把加州两座炼油厂关闭，和加州州长纽森（Gavin Newsom）及过去民主党政府推动的政策联系在一起。
乌克兰近来加大了对俄罗斯炼油厂、石油储存设施等能源设施的攻击。乌克兰国防部10月5日说，乌军的攻击已经让俄罗斯一半以上的炼油能力受到影响；这一说法还无法得到独立、全面的证实。
加州的炼油能力确实在减少：美国能源信息署此前指出，两座计划关闭的炼油厂会让加州的炼油能力减少约17%。能源信息署还说，加州和美国其他主要炼油中心之间的管道连接有限，当地炼油能力下降时，加州的汽油市场更容易出现供应紧张和价格波动。
美国能源信息署10月5日发布的分析说，今年第三季度，美国炼油厂的平均开工率达到95%，加工的原油是2019年以来第三季度最多的；汽油的炼油利润季度平均是一年前的两倍多，因为全球供应偏紧，柴油和航空煤油的炼油利润接近一年前的三倍。这份分析说，柴油的炼油利润最高，是因为俄罗斯、中国和中东的炼油活动受到干扰，而这些地方原本向全球市场供应大量柴油和航空煤油。同一份分析也说，第三季度原油价格随着中东重新开始的军事打击一路上涨：布伦特原油期货价格7月1日是每桶72美元，9月15日涨到每桶109美元的高点。
| 燃料 | 和一年前比（季度平均） |
|---|---|
| 汽油 | 超过两倍（季度后半段回落） |
| 柴油 | 接近三倍 |
| 航空煤油 | 接近三倍 |
数据：美国能源信息署10月5日的分析（纽约港现货价减布伦特原油）
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析特朗普说推高汽油价格的是炼油厂，官方数据支持其中一部分，但不是全部。能源信息署说，第三季度美国炼油厂开工率达到95%，炼油利润成倍上涨，柴油利润最高又和俄罗斯等地的炼油受到干扰有关，说明成品油供应确实紧；可同一份分析也说，原油价格和炼油利润在第三季度普遍上涨，汽油的炼油利润在季度后半段还有所回落；也就是说，拿第三季度来看，推高油价的原油和炼油两头都有。
不同看法能源信息署的第三季度分析，把经霍尔木兹海峡的原油流量和中断，列为7月7日到9月8日油价每天波动的原因之一；它还说，第三季度初油价低，是因为6月17日的谅解备忘录之后，6月经霍尔木兹海峡的原油流量增加。这说的是第三季度，特朗普说的是现在。
我们的预判能源信息署每周公布的全美普通汽油平均零售价，11月2日那一周的数字在11月初公布。我们判断11月2日那一周，全美普通汽油平均零售价仍会高于每加仑4美元，因为：一是9月28日这一周的价格是每加仑4.465美元，比一周前只低0.013美元；二是全球成品油供应偏紧，柴油和航空煤油的炼油利润接近一年前的三倍。
综合风传媒、特朗普在真实社交的帖文、美国能源信息署汽油和柴油价格周报、美国能源信息署《今日能源》报道
