阿富汗塔利班政府10月4日在巴达赫尚省为瓦罕走廊公路举行通车仪式。这条公路全长121公里，从瓦罕的布罗吉尔（Broghil）一直通到中国边境的零点，分两期修建，总花费三点六五亿阿富汗尼。塔利班把它说成扩大对华贸易和过境运输的可能通道；不过截至10月6日，中方还没有宣布开放相关的陆路口岸。阿富汗农村复兴与发展部长曼苏尔（Abdul Latif Mansour）说，这条路能让瓦罕和帕米尔地区的居民更方便进出，以后还可能连起通往中国的过境贸易。
这是一条砂石路，沿途有四座大桥、66个涵洞和约3100米挡土墙，由阿富汗自己出钱、用本国工程师修建。瓦罕走廊是阿富汗东北部巴达赫尚省的一条狭长地带，是阿富汗和中国唯一直接相连的地方。这项工程在塔利班2021年重新掌权之前就已开始，之后由塔利班接手扩建。中国和阿富汗去年的贸易总额达到十八点九亿美元，创历史新高，比前一年增长近两成。
| 项目 | 数字 |
|---|---|
| 全长 | 121公里 |
| 造价 | 三点六五亿阿富汗尼 |
| 大桥 | 四座 |
| 涵洞 | 66个 |
| 挡土墙 | 约3100米 |
数据：阿富汗农村复兴与发展部10月4日公布的数字（Pajhwok、卡玛通讯社报道）
曼苏尔在通车仪式上说，阿富汗的重建和发展要继续下去，并警告反对政府的人，任何反叛政府的人都会受到当局严厉处置。巴达赫尚省长纳吉布（Rahmatullah Najib）说，有关这个省不安全的报道是虚假宣传，全省没有一处不在塔利班政府控制之下。
阿方公布的通车仪式信息没有提到有中方代表出席。中国外交部9月发布安全提醒，说塔吉克斯坦和阿富汗边境地区安全形势复杂严峻，提醒中国公民暂勿前往。中国常驻联合国代表团临时代办孙磊9月17日在联合国安理会说，伊斯兰国、基地组织、东伊运等是安理会列名的恐怖组织，敦促阿方早日清除境内一切恐怖势力。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析这条路修到了中国边境，却还没有通进中国。截至10月6日，中方没有宣布开放口岸，阿方的通车仪式信息也没有提到中方代表；没有中方开放的口岸和海关，货物过不了边境。北京对这一带的安全顾虑也还在：外交部9月刚提醒公民暂勿前往塔阿边境地区，驻联合国代表团又敦促塔利班清除东伊运等组织，而通车仪式上，塔利班官员自己还在反驳巴达赫尚不安全的报道。
不同看法塔利班官员说这条路在政治、战略和经济上都很重要，去年中阿贸易额也创下十八点九亿美元的新高。我们同意两国贸易在增长；但在中方开放口岸之前，这条路先方便的是瓦罕和帕米尔地区的居民。
茉莉花的预判中国会不会在瓦罕走廊方向开放陆路口岸。我们判断，到2026年12月31日，中国不会宣布开放瓦罕走廊方向的陆路口岸。外交部9月刚提醒公民暂勿前往塔阿边境地区，反恐又是北京对阿富汗的主要关切；而这条砂石路要成为正常的商业通道，还缺海关等设施。
综合联合新闻网、阿富汗通讯社 Pajhwok、卡玛通讯社报道
