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茉莉花
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2026-10-10 · 星期六近12小时收录 90 条最近更新 02:23

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阿联酋检方:迪拜航空副驾驶仿效九一一 原计划撞向本-古里安机场航站楼

茉莉花综合报道

迪拜航空客机准备降落

阿联酋总检察长哈马德·沙姆西9日公布调查结果:9月30日从迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空FZ1073航班上,29岁的阿曼籍副驾驶原本计划控制飞机,撞向以色列本-古里安机场的旅客航站楼,发动自杀式袭击,造成尽可能多的伤亡,后被另一名飞行员制止。事发时飞机在30秒内下坠了一万多英尺,机长头部被应急斧砍伤,伤在可能致命的部位。

检方说,这名副驾驶仿效2001年美国的九一一袭击,此前已两次借飞特拉维夫的航班熟悉航线和机场,9月30日第三次飞特拉维夫时动手。检方说,这名副驾驶2017年在澳大利亚留学时开始走向极端,读极端主义文献,看美化恐怖组织和自杀式袭击的网上内容,并供认自己正是为此才选择当飞行员。据其供述,在墨尔本留学期间,这名副驾驶常去墨尔本皇家理工大学附属的一座清真寺,结识了一个中心的相关人员,这个中心由一名叫阿布·哈姆扎的黎巴嫩人管理,据称得到一个与穆斯林兄弟会有关联的团体支持。

这名副驾驶2020年至2024年在阿曼航空工作,2025年初加入摩洛哥皇家航空,几个月后离开,2026年1月进入迪拜航空。检方查了迪拜航空的招聘过程:这名副驾驶持有飞行执照,交了品行良好证明,也通过了规定的审查,但这些程序都没有发现其极端思想和袭击意图。

事发当天,这名副驾驶在驾驶舱里突袭机长,用应急斧砍人;一名搭乘这班飞机、准备执飞回程航班的飞行员正好在驾驶舱附近,发现舱门反常地开开关关,用密码进入驾驶舱。这名飞行员在一名乘务员和几名乘客帮助下救出机长、制服了副驾驶,回程机组的机长和副驾驶接手飞机,改降沙特阿拉伯的塔布克机场。这名副驾驶在律师在场时作了详细供述,承认是一人所为;检方说还在核实这一点,也在调查有没有同伙或其他关联。

迪拜航空FZ1073航班副驾驶的几个时间点
  1. 2017年在澳大利亚留学时开始走向极端
  2. 2020年至2024年在阿曼航空工作
  3. 2025年初加入摩洛哥皇家航空,几个月后离开
  4. 2026年1月进入迪拜航空
  5. 2026年9月30日第三次飞特拉维夫时在驾驶舱突袭机长,被制服,飞机改降塔布克
  6. 2026年10月1日阿联酋检方开始调查
  7. 2026年10月9日阿联酋总检察长公布调查结果

数据:阿联酋总检察长10月9日公布

受伤的机长是印度籍飞行员斯米特·马奇哈尔,印度驻利雅得大使馆说其伤情稳定。事发后,迪拜航空暂停了往返以色列的航班,等调查有结果再说;阿联酋航空也暂停了和迪拜航空在阿联酋与特拉维夫之间的代码共享,以特拉维夫为终点的旅客不能从出发地登机。阿联酋和以色列之间的航班在2020年两国签署《亚伯拉罕协议》后才开通。

茉莉花观察

这一节是茉莉花的看法,依据是上文的事实。

我们的分析按其供述,这名副驾驶是为了实施这类袭击才去当飞行员的,而迪拜航空招聘时的执照、品行证明和规定审查都没有发现其极端思想和袭击意图,这次招聘的审查没有拦住一个为袭击而入行的人。

不同看法检方也说,这名副驾驶持有飞行执照、交了品行良好证明,满足了招聘的专业和安全要求,也完成了规定的审查。我们同意这些要求都已满足,但这些要求这一次没有查出其极端思想,袭击最后是被一名碰巧在驾驶舱附近、察觉舱门异常的回程飞行员拦下的。

后续走向检方对同伙和其他关联的调查。我们判断,2026年12月31日以前,阿联酋检方不会公布这次袭击另有同伙参与。这名副驾驶在律师在场时供认是一人所为,检方说还在核实;检方这次公布的调查结果没有点出任何已经确认的同伙。这名副驾驶飞了两趟特拉维夫熟悉航线和机场,第三趟才动手;把其制服的是一名搭这班飞机、准备飞回程的飞行员。

综合路透社、海湾新闻、国民报报道

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