纽约市立大学公共卫生学院和劳工组织“劳工正义计划”9月29日发布的调查显示，受访的561名纽约市外卖应用外卖员中，53%说在工作中受过伤，按全职工时折算相当于每100人有48次受伤，是全美快递员受伤率的5倍多。40%的受访者符合“严重心理困扰”的标准，是纽约成年人中这一比例的5倍、全美工作年龄成年人的10倍。受影响的是全市约7万名外卖员：报告说，平台的算法和停用账号的惩罚给他们造成严重的身心负担，也可能促使骑手冒险赶路，威胁道路安全。
研究团队今年3月至5月访问了561名外卖员；80%以上说，送单速度、路线和工作时数大部分或完全由外卖应用决定；为了保持高评分，三分之二说会赶时间，56%在恶劣天气下也出工，30%在病得很厉害时也照样工作。52%的受访者担心送得不够快会被停用账号；问到最想改变什么，56%选了防止账号被停用，多过其他选项。46%的人受过需要就医或误工的伤，30%没有医疗保险。报告的主要作者、纽约市立大学助理教授胡赛因（Mustafa Hussein）说：“我们记录到的代价，既体现在受伤上，也体现在心理健康上。”
数据：纽约市立大学公共卫生学院与劳工正义计划《被算法驱动》数据简报（2026年9月29日）
外卖平台DoorDash说，只有在外卖员严重或多次违反政策时才停用账号，外卖员也可以申诉；Uber说，停用通常涉及身份造假、共用账号或不安全的行为，所有申诉都由真人审核；Grubhub说，它不鼓励骑手高速驾驶。受访者包括小费在内的平均时薪约23美元，略高于市府规定的每小时22.13美元最低报酬，但超过三分之二的受访者家庭收入仍低于联邦贫困线。纽约市保护外卖员不被无理停用账号的“正当理由”法将于2027年1月17日生效，届时平台只有在有正当理由或真实的经济原因时才能停用账号，并须至少提前14天通知。研究团队说，调查结果描述的是受访者的情况，不能当作对全市外卖员有统计代表性。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的判断要改善外卖员的处境，先要改的是停用账号的规则。问到最想改变什么，选防止账号被停用的受访者最多；报告也说，算法和停用账号的惩罚加剧了外卖员的受伤、焦虑和贫困，而最低报酬实行后，他们的经济处境仍然困难。
不同看法平台各有说法——DoorDash说只在严重或多次违规时才停用账号，Uber说申诉都由真人审核，Grubhub说不鼓励骑手高速驾驶；研究团队也说，调查结果不能当作对全市外卖员有统计代表性。我们同意这次调查有局限；但70%的受访者说，在接受调查前的一个月里为停用账号的事联系过平台，其中只有37%说问题得到满意解决；市府官员也说，报告指出的停用问题和市府掌握的数据一致。
接下来要看什么2027年1月“正当理由”法生效后，外卖员被停用账号的情况会不会减少。
综合世界新闻网报道
数据：纽约市立大学公共卫生学院
