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新皇岗口岸直击跨境车检 五合一闸机未用 关口前设缓冲区供等候

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全文转载(非本站原创报道)
原始出处
香港01
原文作者
陶嘉心
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新皇岗口岸今日(22日)再次举行演练,港府动员约一万个公务员及约一千架车,其中包括招募400辆私家车模拟通关流程。记者今日驾驶私家车参与两次演练,由上水警察学院综合训练中心集合,前往新皇岗口岸大楼,测试跨境车道「五合一」走线,连同模拟查验过程,第一次花约45分钟便完成,第二次则较为堵塞,约一小时完成。

按现场观察,转入落马洲管制站前的回旋处较易挤塞,而在进入口岸前则设有缓冲区,供车辆等候。

新皇岗口岸今日(22日)再进行演练,动员约一万个公务员及共约600车辆,其中包括400辆私家车。

今次演练由中国香港汽车会(HKAA)协助,动员约400辆司机驾驶之私家车,模拟跨境车道「五合一」走线及压力测试,另有96架巴士、50架直通巴士、12架小巴及50架的士,共208架公共交通。

记者今日先到上水警察学院综合训练中心(缸瓦甫)集合,现场约有200辆私家车,另外200辆私家车则在粉岭警察机动部队(PTU)总部集合。车辆随后获分发写有「新皇岗口岸压力测试(跨境车辆演练)」及「感谢参与」字眼的纸张,并分批出发。

「五合一」闸机未使用

记者由上水集合地出发,并获安排分批前往距离新皇岗口岸约3分钟车程的北场,再上桥前往口岸并抵达大楼,前往L1车辆离境层,之后经过「五合一」过关通道,但未有使用「五合一」闸机,模拟跨境验证手续,之后再返回专属集合点,整个过程只在香港口岸进行。通道每辆车需要做2次演练,完成后便可返回市区。

由集合地点出发到新皇岗口岸,至完成模拟跨境车道「五合一」走线及压力测试,全程约45分钟,沿途因较少其他参与演练车辆同行,故十分畅顺;单计以北场为起点,到完成模拟查验后折返,只需约13分钟。

记者今日先到上水警察学院综合训练中心(缸瓦甫)集合,现场约有200辆私家车。(《香港01》记者摄)

记者属较早出发的车辆,由进入北场至折返香港只需约13分钟。(《香港01》记者摄)

惟一需稍作停顿的位置是进入北场前一段,因口岸工地仍有工程而需封闭一条车路。(《香港01》记者摄)

口岸仍有工程 一条车路须封 曾现挤塞情况

惟一需稍作停顿的位置是进入北场前一段,因口岸工地仍有工程,一条车路需要封闭。此外,若初次前往,不熟路的驾驶人士亦需小心看清路牌及依照导航指示。

回程时,记者已见前往新皇岗口岸的路段出现挤塞情况,同时巴士、的士等亦陆续加入演练。

记者第二次由集合点驶往口岸时,路面则较多车,因当局容许车辆多于一次演练,令演练更接近真实情况。记者停顿次数较多,进入北场前后都需停车等候,北场内则设有小型缓冲区,供私家车停留。

惟一需稍作停顿的位置是进入北场前一段,因口岸工地仍有工程而需封闭一条车路。(《香港01》记者摄)

新皇崗口岸今日(22日)再進行演練,動員約一萬個公務員及共約600車輛,其中包括400輛私家車。
新皇岗口岸今日(22日)再进行演练,动员约一万个公务员及共约600车辆,其中包括400辆私家车。
記者今日先到上水警察學院綜合訓練中心(缸瓦甫)集合,現場約有200輛私家車。(《香港01》記者攝)
记者今日先到上水警察学院综合训练中心(缸瓦甫)集合,现场约有200辆私家车。(《香港01》记者摄)
記者屬較早出發的車輛,由進入北場至折返香港只需約13分鐘。(《香港01》記者攝)
记者属较早出发的车辆,由进入北场至折返香港只需约13分钟。(《香港01》记者摄)
惟一需稍作停頓的位置是進入北場前一段,因口岸工地仍有工程而需封閉一條車路。(《香港01》記者攝)
惟一需稍作停顿的位置是进入北场前一段,因口岸工地仍有工程而需封闭一条车路。(《香港01》记者摄)
惟一需稍作停頓的位置是進入北場前一段,因口岸工地仍有工程而需封閉一條車路。(《香港01》記者攝)
惟一需稍作停顿的位置是进入北场前一段,因口岸工地仍有工程而需封闭一条车路。(《香港01》记者摄)
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