美国和伊朗先后对油轮发动攻击后，过去十天，平均每天只有十艘商船通过霍尔木兹海峡，是自5月以来最少的。
船运分析公司Kpler的数据显示，截至昨天（6日），霍尔木兹海峡商船数量的十天移动平均值为十艘，低于上星期五（4日）的超过15艘和前天（5日）的近13艘。
前天只有两艘船只通过海峡，昨天则有六艘，大多使用伊朗一侧的航道。
此外，自上星期三（2日）起，没有任何超级油轮驶出海峡。
美国中央司令部在伊朗革命卫队袭击美国军舰后，前天袭击了三艘伊朗油轮。伊朗革命卫队随后展开报复，袭击了三艘在海峡内未经授权航道航行的油轮，以及三艘在其他海域的美国军舰。
希腊海事风险管理公司Marisks表示，美伊双方的袭击行动意味着围绕霍尔木兹海峡的冲突再次升级。
公司指出，商业油轮如今被蓄意用作相互施加经济压力的工具，这大大削弱了以往军事对抗与商业航运之间的界限。
评估认为，在霍尔木兹海峡和阿曼湾，伊朗和同伊朗有关联的船只面临极高风险，而同美国有关联或由美国护航的船只面临的风险也显著升高。
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