印尼即将成为泰国之后，东南亚第二个拥有航空母舰的国家，而且他们此次引进的巨大军舰排水量，比曼谷近三十年前引进的「纳吕贝特号」（HTMS Chakri Naruebet）大不少。
这艘印尼海军的最新旗舰，就是意大利海军退役航舰「加里波底号」（Giuseppe Garibaldi），日前正式驶离意大利开往印尼，未来编列服役后，将更名为「加查马达号」（KRI Gajah Mada）。
加里波底号预计将花费20多天时间，在意大利巡防舰护航下，穿过苏伊士运河（Suez Canal）与红海驶抵印尼。参谋长阿里上将指出，该舰预计会在9月中旬抵达印尼水域。在航行期间，该舰将维持意大利国籍并悬挂意大利国旗，直到举行正式交接与更名仪式后，才会正式纳入印尼海军麾下。
回顾加里波底号生涯，1985年正式服役，最初被定型为直升机巡洋舰，四年后被重新改定为轻型航空母舰，并搭载AV-8B「海鹰」（Harrier II）战机，长期担任意大利海军主力旗舰。该舰满载排水量约1万3850吨，武器配置包含海麻雀与阿斯派德防空飞弹、奥托马特反舰飞弹与多种鱼雷。
与传统军购不同，本次印尼海军是透过两国政府之间的赠与协议，取得这艘巨型军舰，而非传统商业采购。
打造海上移动基地 强化灾难救援能力
雅加达表示，计划将其作为陆海空三军直升机的通用航空平台，提供麾下各式直升机，像是AS565黑豹直升机（Eurocopter AS565 Panther）进行起降与部署。为了让飞行员与甲板地勤人员熟悉航舰作业，印尼海军已在东爪哇的朱安达（Juanda）海军航空站内，预先绘制等比例的航舰飞行甲板进行模拟演练。
未来「加查马达号」将成为印尼军方的海上移动基地，由于该国国土由数千个岛屿组成，这座大型平台能延伸直升机，在侦察、运补、搜救、反潜及两栖作战的任务范围，与兵力投射距离。特别是在南海南部边缘，印尼与中国存在专属经济海域（EEZ）争议，加上印尼近年大举采购法国飙风战机与潜舰，这艘航舰将显著提升其区域巡逻能力。
除此之外，当面对火山与地震等自然灾害时，该军舰亦能扮演重要的灾害救援与联合指挥中心，让人员、机械与物资更快运抵灾区现场。
值得注意的是，外界也评估，印尼未来可能比照土耳其「阿纳多卢号」（TCG Anadolu）模式，改造该舰搭载无人机。印尼先前已采购多架具备航舰起降能力的土耳其制「Bayraktar TB3」无人机，假如能将直升机与无人机结合，将可在无需创建传统固定翼舰载机队的情况下，获得持久的空中侦察与打击能力。
总统亲自主持苏门答腊新基地激活
为了迎接新船舰入港，印尼海军目前正在苏门答腊岛南端的楠榜省（Lampung）兴建加查马达号专用基地，预计9月底可以正式投入营运。政府预计9月25日举行成军仪式，将由现任总统普拉博沃（Prabowo Subianto）亲自主持。
雅加达当局也对外解释，新取得的航空母舰之名，是以古代满者伯夷（Majapahit）帝国传奇将领「加查马达」命名，届时它也会参加10月举行的印尼国民军（TNI）建军81周年庆典。
如果从泰国海军营运「纳吕贝特号」航空母舰多年经验来看，购入航舰仅是海军第一步，未来如何维系后续后勤维修、打造可持续发展的舰载航空生态系，才是该国财力真正考验。