美国航空运输业13日遭遇罕见大规模中断，联邦航空总署（FAA）因空中交通管制系统发生通信故障，下令全国所有等待起飞航班「暂停离地」，管制措施持续约5小时，造成全美主要机场大量航班延误及取消。
根据美国哥伦比亚广播公司（CBS News）报导，直到美东时间13日晚间8时15分，FAA才正式解除全国性停飞令。不过，运输部长达菲（Sean Duffy）仍对外警告，相关航班起降恢复仍需时间，旅客应向航空公司确认最新班机信息。
空管系统路由器重载 数据异常迫使停飞
达菲在晚间记者会上表示，此次停飞主要因素，与美国空中交通管制系统设备老旧有关，部分设备因数据负载过高，开始发送不一致的信息。政府基于飞航安全考量，决定关闭相关系统，并采取全国性地面停飞措施。
多名消息人士向CBS透露，连接美国空中交通管制系统的私人通信网络，在进行更新、系统重新启动后，却发生当机与通信中断异常状况。该网络由美国国防科技企业L3Harris营运。报导刊登后，该公司并未回应CBS的询问。
FAA表示，此次停飞令是在特殊情况下，基于安全理由发布。
全美逾万航班延误 取消班次超过4000架次
航班追踪网站FlightAware统计，过去数小时期间，全美机场合计延误数万架航班，另有超过4000架次被取消。而波士顿、亚特兰大、迈阿密、匹兹堡、纽约、洛杉矶与巴尔的摩等主要机场，均出现航班延误持续累积的情况。
Flightradar24数据也显示，就在停飞令开始之际，约有3100架飞机正在空中飞往美国机场。
国土安全部长穆林（Markwayne Mullin）则表示，当局透过逐案处理已在空中的航班，并确保飞机能够安全降落。部分国际航班获准依特定方向起飞，像是美国东岸飞往大西洋的越洋航班，以及从杰克森维尔、休士顿、迈阿密和圣胡安向南飞行的班机。
白宫排除已知网攻迹象 强调与微软故障无关
国土安全部稍早在白宫外向媒体表示，初步调查发现，没有迹象显示这起事件涉及恶意攻击或国家安全威胁。部长指出，目前判断这是FAA通信系统故障引起，因此基于审慎原则，才要求所有待起飞航班暂停离地。
穆林当晚再次强调，现有信息未显示遭受网络攻击，也没有证据表明事件与全球微软（Microsoft）系统故障有关。
航班恢复需数日调度 感恩节运输受关注
至于主管机构运输部，部长达菲表示，FAA将视航空公司机组人员可用情况，尽可能安排周五晚间恢复航班。无法立即起飞的飞机，将由航空公司隔一天开始重新调度。
但他坦言，要消化停飞期间累积的航班与机队调度问题，恐怕还需要一段时间，预期在感恩节假期（Thanksgiving Day）旅运高峰到来时，全美各机场的航空运转能恢复正常。
911事件以来罕见大规模停飞
美国国家运输安全委员会（NTSB）前主席桑沃特（Robert Sumwalt）表示，如此大规模的停飞事件极为罕见。
他回忆，自己过去曾担任航空公司机师24年，2001年九一一恐怖攻击发生当下也正在飞行。美国曾实施大规模停飞，2023年就有因为FAA系统故障，被迫短暂停止国内航班起飞。
事实上，在此次事件发生前，芝加哥欧海尔（O’Hare）与Midway两座机场，也曾因设备故障发布地面停飞令。运输部长达菲借此再次呼吁国会，尽快批准紧急资金，加速更新美国空中交通管制系统。
他警告，如果未能改善老旧基础设施，类似的大规模航空运输中断事故，未来仍可能再次发生。