沙特阿拉伯的阿美石油公司上周恢复了从霍尔木兹海峡装载石油。随着沙特这家国有能源巨头提供重质原油现货，还有更多油轮等待装载。
作者：
古莉
路透社8 月 18 日引述航运数据和贸易消息人士称，周一，沙特向一些亚洲炼油商提供了阿拉伯中质原油和阿拉伯重质原油，计划本月在阿联酋的富查伊拉港通过船对船（STS）转运进行装船。
上个月在美伊冲突升级期间，霍尔木兹海峡的油轮船队遭到了袭击，该沙特公司已暂停销售数周。
8 月 12 日至 16 日期间，三艘超大型原油运输船（VLCC）马来西亚繁荣号、阿尔及利亚繁荣号和新加坡繁荣号已分别从朱艾马和拉斯塔努拉码头装载了 200 万桶原油。
沙特阿拉伯恢复原油出口有助于缓解重质原油供应紧张局面，重质原油可生产更多渣油，这些渣燃料可用于船舶加油或在炼油厂进一步加工，以生产更高质量的燃料，如汽油和柴油。
据大宗商品数据公司克普勒 Kpler 数据显示，本月晚些时候，还将有6艘超大型油轮（VLCC）在霍尔木兹海峡内装载沙特原油。
此前，在伊朗战争期间，沙特阿美公司曾将石油出口转移到红海的延布港。但在红海遭到也门胡塞武装封锁后，沙特石油出口仍然受到限制。
沙特阿美公司已提出从埃及地中海港口西迪凯里尔装载更多原油作为替代方案，但其数量仅为封锁前延布港每天出口 400 万桶的一小部分，而额外运输成本和更长航程阻碍了买家的购买意愿。
中国市场分析师 Emma-李表示，沙特提出从埃及地中海港口西迪凯里尔装载部分原油替代方案可能并不成功，因为亚洲客户，至少是中国客户不满意漫长的航程和高昂的运费”。