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快讯马斯克上桌,GitHub遭遇史上最尴尬“瘫痪”,18年王座要拱手了?

支付宝联手手机汽车大模型 打通智能体协作办成一件事

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爱范儿
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李超凡
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今年我很喜欢的一部科幻剧集《同乐者》里,一段来自太空的信号,把地球上大多数人连接进同一个意识网络。一个人的需求,很快就会变成整个网络的行动。

只看「一个节点提出需求,整个网络协同行动」这个设定,我会发现它与今天的 Agent 趋势意外地相似。

前 OpenAI 联创 Andrej Karpathy 认为每个人、每个组织都会拥有自己的 Agent,「我的 Agent 会和你的 Agent 沟通」。

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如今,这个未来已经在走进现实:AI 开始离开聊天框,进入手机、汽车和眼镜,也融入各种服务系统。但每个 Agent 都只掌握现实世界的一小部分——手机知道日程,汽车知道位置,商家知道库存。信息彼此割裂,再聪明的 Agent 也很难把一件事真正办完。

最近,在杭州举行的支付宝 AI 生态合作伙伴大会上,支付宝事业群总裁李俊分享了一个发生在自己身上的小变化。

过去走出机场,他要背着包、打开小程序,再一步步完成叫车。现在,他只需要对阿宝说一句:「帮我叫辆车去公司,再顺便在公司楼下的星巴克点杯咖啡。」

等到第二天上班路上,他再补上一句:「把昨天行程的电子发票开好,发到我邮箱。」事情就办好了

人只说了一句话,背后是一串 Agent 在接力。

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当 Agent 从一个个数字孤岛连接成网络。在昨天的AI生态大会上,爱范儿看到这个趋势还在加速。支付宝发布了 AHA(Agent Hub Access)多智能体跨端互联协议体系,同时推出全栈智能体商业底座和智能经营激励计划。

一边连接更多终端,一边推动更多商家和服务进入这张智能体网络。这些动作核心想回答一个问题:Agent 怎样找到彼此,抱团办事。这可能才是智能体商业真正开始的地方。

一个 Agent,不够用了

现实世界的服务天然是分散的,单个 Agent 的能力也因此必然有边界。任务一旦跨过多个服务,协作就成了必需。

Anthropic 最近做了一个特别的多智能体研究,让 45 个 Agent 同时进入一个共享代码库寻找软件漏洞。更多 Agent 确实发现了更多问题,但新麻烦也随之出现——因为不知道其他 Agent 正在做什么,一些 Agent 开始争夺任务、互相干扰,甚至发生冲突。

这很像一个没有组织架构、没有权限系统的公司,突然来了几十个非常勤奋的新员工,每个人都在努力工作,但努力不等于能协作好。

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「模型能力已经超过了全产业的组织能力」,在大会圆桌上 OPPO 副总裁唐凯给出了这样的判断,「基于模型做一个体验不错的 to C Agent 产品已经不难,难的是数据、服务和生态依然是一座座孤岛。」

当被问及这个差距多久能赶上,蚂蚁集团 CEO 韩歆毅也没回避:「实话实说,按照现在技术的发展,可能永远赶不上。技术只会跑得更快,产业能做的是加速协作。」

支付宝的做法,是先把散落在现实世界的生活服务,改造成 Agent 可以直接调用的能力。自 6 月开放测试以来,超级服务智能体「阿宝」已完成万余项服务的智能化适配,覆盖出行、餐饮、文旅、政务民生等八大场景。

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这套能力也没有局限在支付宝里面,目前它已经和 5 家主流手机厂商打通跨端协同,合作厂商市场份额超过 70%;车端覆盖 16 家主流车企品牌,并与 60 余家车企达成合作意向;AI 眼镜、智能手表、大模型 App 也在陆续接入。所有接入支付宝的智能服务还将无缝通到千问,首批 50 多个服务已经接入。

这意味着未来作为超级服务入口的智能终端们,包括华米 OV 荣耀、比亚迪、理想、蔚来汽车、千问眼镜等,用户在这些产品上在使用智能体服务时,背后可能是阿宝在默默发力。

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而要让跨厂商和应用的智能体一起办事,最重要的是解决信任和协作的问题。

唐凯用「三堵墙」复盘了与支付宝合作的过程:先解决的是信任的墙,接着是技术的墙,A2A 很快就接上了。但双方很快发现了第三堵墙——很多服务带有支付和金融属性,安全与互信怎么办?

AHA协议体系正是在解决这堵墙的过程中被开发出来的,支付宝希望通过它把过去一次次单独的产品对接,变成一套可以复用的连接方式,让不同行业、厂商、终端的 Agent 能够彼此发现、传递任务。

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韩歆毅补充了一个更具体的细节:合作之初,双方一直在争论小布唤起支付宝服务时要不要跳转 App,「我们一开始坚持跳端,毕竟是 DAU,毕竟是流量。但最终共识是交给用户体验说了算。真正的用户开始用了,总体的大盘子反而在增长。」

今年 7 月,OPPO 小布通过 AHA 一次性接入阿宝近 200 项生活服务,实现一句话完成电影购票、外卖点餐。这种系统级 Agent 连接用户、专业 Agent 提供服务、多个智能体共同完成任务的分布式格局,也是 OPPO 对未来智能体生态的判断。

据了解,这次合作带动支付宝在 OPPO 手机上的活跃度新增 200 多万。

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爱范儿留意到这套合作的技术细节很有意思,用户对小布下需求,小布理解意图后把活派给阿宝,阿宝在自己端内完成履约和支付——用户隐私和偏好留在小布,服务履约留在阿宝,两边权责分离、互不越界。

因此,AHA 在支付宝内部还有另一个更接地气的名字:agent helps agent。

AHA 并不是支付宝的「独角戏」,目前阶跃星辰的 AI 终端已经通过 AHA 接入阿宝。支付宝还拉来了 20 多家手机厂商、车企和大模型公司,共同推进多智能体互联协作。

这意味着,多 Agent 协作不再只是 PPT 里的概念,来自不同终端的 Agent,已经开始坐到一张桌上,一起替用户办事了。

Agent 互联,与新经济

智能体商业不只需要 Agent 互联,还需要重新改造数字商业的基础设施。

身份、授权、支付、履约,都得变成 Agent 可以理解和调用的能力,支付宝同步发布的「全栈智能体商业底座」,就补上了重要的一块拼图。

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一家没有 AI 团队的餐厅,可以把已有页面、商品和服务流程交给支付宝 AI 开放平台托管,转化成 Agent 可调用的 Skills、MCP 等标准能力;有开发能力的商家,可以创建自己的 Agent,处理推荐、会员运营等任务。商家只适配一次,服务就有机会进入手机、车机、AI 眼镜和大模型应用。

全球范围内,越来越多公司在完善这块拼图:OpenAI 与 Stripe 的 Agentic Commerce Protocol 把商品、结算和订单整理成 Agent 能理解的流程;Cloudflare Wallets 把人和 Agent 的钱包分开,人为 Agent 设置额度和上限,预算用完,Agent 仍要回到人这里申请。

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需求端已经在排队:自 7 月支付宝 AI 开放平台上线后,一些商家的开发需求排到了明年。为降低门槛,支付宝推出「智能经营激励计划」——支付费率打折,个人开发者免费,另有算力补贴和成交激励,并开放会员、优惠券、信用等 57 项经营能力。

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蚂蚁集团 CEO 韩歆毅把未来 6—12 个月看作一个关键窗口,他认为智能体商业将在这段时间迎来爆发,Agent 会成为亿万用户与千万商家之间的新载体。他还给出了更细的时间表:

三个月内会有一部分商家初步感受到价值,六个月左右、差不多明年春节后会有越来越多商家加入,真正的爆发点,在明年下半年是有可能出现的。

他给出的理由是,AI 能力、用户需求和商业闭环开始在同一时期成熟。模型能够处理更长的任务,用户开始愿意把过程交出去,交易与履约则让一次调用有机会成为可以持续的生意。

韩歆毅用了一个「四次方」来形容智能体商业的增长空间:

未来,大家将来面对的不是 14 亿人,而是每个人有 10 个智能体——140 亿个智能体。用户的意图将越来越丰富,需求数量是一个二次方,商家把服务原子化放进智能体网络,服务数量是另一个二次方,我们相信很快会看到需求爆发的拐点到来。

关于商业模式的走向,支付宝跟终端厂商的判断也正趋于一致。

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OPPO 副总裁唐凯在圆桌中表示,未来 1—2 年,Agent 的商业模式将「从卖模型、卖 Token、卖工具,走向卖任务、卖结果、卖生产力」;vivo 副总裁周围则认为:「移动互联网卖的是触达,智能体时代卖的是结果。」

智能体商业的未来,拼的不只是聪明

移动互联网把无数服务装进了一块屏幕,但寻找入口、比较选项、确认支付,始终是人的工作。过去二十年,是人学习怎样更高效地操作机器。

Agent 想改变的,恰恰是这件事。就像韩歆毅在现场说的:「过去二十年,人学着用机器的语言表达需求;未来二十年,机器学着用人的语言理解需求。」

吉利首席工程技术科学家任向飞给这轮变革下了个定义:如果说 PC 是信息的数字化,Web 是信息的互联化,移动互联网是服务的即时化,那么 Agent 就是「意图的自主化」。

韩歆毅则进一步解释了背后商业逻辑的变化,流量时代,商家盯着的是一只漏斗:曝光、点击、转化,用户在每一层不断流失。到了智能体时代,意图理解更像一个放大器。谁更懂用户真正想要什么,谁就更有机会把一次需求,放大成一整套服务。

商家的竞争,也因此从「如何被看见」,转向了「如何被理解」。

李俊举了一个更日常的例子,他说最近应酬多了,用户让阿宝叫一辆代驾,这并不难。真正让他期待的是:代驾把人送回家后,一瓶电解质水也已经送到;第二天早晨,醒酒早餐刚好备好。

用户没有把这些话说出来,但 Agent 能从上下文里猜到他的潜在需求,并把事情提前办了。「这才是未来智能体商业真正会进入每个人生活的地方。」

对商家来说也是一门新功课。过去,商家经营的是页面、关键词和流量入口;接下来要经营的,是自己的服务能不能被 Agent 识别、理解,并在合适的时刻被调用。

支付宝 AI 生态多端互联业务负责人王翼飞举了一个例子,同样订酒店,考研房、电竞房是同程的强项,高端亲子度假是携程的专长——把差异化服务能力定义清楚,不同意图下的需求,就会给到不同的平台,「如果你没有任何差异化,那就还是流量分配的逻辑。」

从这个角度看,支付宝正在尝试把自己放在模型理解需求和现实服务交付之间,成为一个「服务中枢」

当然,用户愿意委托的前提,是不能失去控制。

vivo 副总裁周围指出跨端协同真正的挑战,可以归结为三个信任问题:Agent 之间的信任——怎么证明你是你;权限的信任——能调用到什么程度;结果的信任——出了错谁负责。

他给出的设计原则是「端管身份、云管能力、平台管责任」。

但要让不同平台走向开放合作,仅靠技术协议还不够。在韩歆毅看来,这个生态真正的挑战,「不在于能力,不在于技术本身,而是背后整个利益分享的机制」——而且这套机制很难被谁设计出来,只能由生态各方一起磨出来。

支付宝相关负责人在接受采访时也坦陈,现阶段的任务是让生态繁荣,「先把蛋糕做大」,分蛋糕还太早。唐凯表示:「蛋糕不做大,利润只是从 A 公司流转到 B 公司,那这堵墙迟早还是会建起来。」

这也是智能体网络比过去的互联网更复杂的地方:既要让能力流动,又要给这种流动划出边界;需要让各方愿意开放,同时得保证开放之后不会失控。

1960 年,控制论奠基人诺伯特·维纳在曾提醒道:「我们必须确保,放进机器的目的,正是我们真正想要的目的。」他讨论的是行动太快、结果难以逆转的自动化系统。

比起 AI 在聊天框给了一个错误回答,现在 Agent 开始替人订票、叫车、下单和付款,错误的影响会在现实世界中被放大。

周围在圆桌上也说,如果这个新经济最终没有形成,最可能卡在支付与责任的「最后一米」。

因此,智能体商业真正成熟的标志,也许不止是AI 能替我们做多少事,更重要是建立了一套机制让它知道:什么时候应该行动,什么时候应该停下来,再问一句:「你确定是这个意思吗?」

未来真正有价值的 Agent,会在人说出「帮我办了吧」之后,找到其他 Agent,把事情顺畅地办完。也会在这句话没有说清楚的地方,停下来。

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