日本首相高市早苗首相于2026年8月30日在X上发文称：由于霍尔木兹海峡危机，滞留在波斯湾内的日本船舶中全部日本籍船员已于6月19日前安全撤出，所有日本籍船舶也已于7月9日前安全驶离波斯湾。
作者：
东京特约记者 楚良一
高市早苗首相表示：日前被一位熟人问道：“滞留在波斯湾内的日本船员，他们的生命和健康状况还好吗？时间拖了这么久，真是让人担心。”
她说：此前，出于对船员个人隐私的考虑，我一直没有特别由我本人及时向国民报告相关情况，但听了这位熟人的话后，我意识到，也有一些人没有持续密切关注相关新闻报道，因此在这里说明一下目前的情况。
在霍尔姆兹海峡事实上被封锁时，共有45艘与日本有关的船舶（其中5艘为日本籍船舶）以及24名日本籍船员滞留在波斯湾内。
在我本人、外务大臣茂木敏充以及日本政府工作人员持续向伊朗及相关国家的对口部门进行交涉，并采取最大限度的努力后，截至6月19日，所有日本籍船员均已安全驶离波斯湾；截至7月9日，所有日本籍船舶也均已安全驶离波斯湾。
由于船舶故障等各种原因，目前仍有3艘与日本有关的船舶（但为其他国家船籍）滞留在波斯湾内。不过，已经确认这些船舶上的外国籍船员的人身安全和健康状况均无问题。
为了确保所有国家的船舶都能够在霍尔姆兹海峡自由、安全地航行，日本政府今后也将继续尽最大努力。
日本外务省6月19日在官方网站发布《有关日本相关船舶通过霍尔姆兹海峡》的消息称：“6月19日，一艘此前滞留在波斯湾内的日本相关船舶安全通过霍尔姆兹海峡，驶出波斯湾。该船上载有3名日本籍船员，目前正驶往日本。
至此，所有搭载日本籍船员的日本相关船舶均已撤离至波斯湾以外。此次船舶通过霍尔姆兹海峡期间，日本政府也一直与伊朗方面进行了各种协调。
鉴于近期美国与伊朗签署备忘录，日本政府将继续开展一切外交努力，希望霍尔姆兹海峡能够尽快恢复船舶自由、安全通行，并确保剩余的37艘日本相关船舶也能够尽早通过霍尔姆兹海峡。”
由于美国和以色列对伊朗发动攻击，霍尔木兹海峡事实上被封锁，该海峡承担着日本94%的原油和6%的液化天然气（LNG）运输。在全球范围内，如此依赖中东石油的国家只有日本，日本面临着空前的能源危机和石油制品衍生危机。4月28日，装载了200万桶原油的大型油轮“出光丸”（IDEMITSU MARU）在获得伊朗当局许可后，通过了霍尔木兹海峡。日本外务省相关人士表示：“日本政府并未向伊朗方面支付通航费。”