国家市场监督管理总局8月21日宣布，特斯拉（Tesla）等九家汽车制造商将在华召回约430万辆汽车，原因是相关车辆在紧急情况下可能难以打开车门。这是中国内地历来规模最大的汽车召回行动。
特斯拉带起电动车「隐藏式门把」风潮，但有网友质疑这设计其实很「反直觉」。（Tesla官网）
涉事车企包括特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风汽车、北汽蓝谷和中国一汽。
其中，特斯拉的召回规模最大。根据公告，特斯拉将从9月25日起，召回298万辆进口及中国生产的Model 3、Model Y、Model S和Model X汽车。
小米将召回约39万辆汽车，零跑召回约37万1000辆，小鹏召回约26万4000辆。
公告称，涉事车辆的车内应急机械拉手与内饰颜色相近，不易识别和操作。在发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情况下，这一问题可能影响驾乘人员迅速开门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。
各车企将通过更新软件、加贴警示标签及强化车门把手标识等方式消除隐患。
去年10月，一辆小米SU7电动汽车在成都发生碰撞并起火，司机被困车内身亡。（微博）
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去年10月，一辆小米SU7电动汽车在成都发生碰撞并起火，司机被困车内身亡，多名路人曾试图救援，却无法打开车门，再度引发外界对隐藏式门把手的质疑。
中国今年进一步加强对电动车行业的监管，宣布将从2027年起禁止使用隐藏式车门把手，成为全球首个淘汰这类设计的国家。
