比亚迪2026款「大唐EV」纯电SUV近日爆出多起新车出厂「前后轮毂装反」的品控争议，引发车主不满与舆论热议。比亚迪汽车官方正式发布声明，确认系供应商湖北铂遇实业有限公司编码录入失误所致，除向车主深表歉意外，更承诺提供免费检测与调换、维修期间代步车或交通费补偿。
综合媒体报导，今年11月4日起，多名购买2026款大唐纯电950KM后驱版的车主陆续发现，车辆原厂配置的「前轮8J宽度轮毂配255轮胎、后轮9J宽度轮毂配275轮胎」，竟在出厂时前后颠倒安装。由于两种轮毂外观极为相似，仅差25.4毫米，许多车主行驶逾万公里后刷到社区消息才惊觉「中招」，甚至有人提车当天后轮便发生爆胎。
深圳市市场监督管理局坪山分局马峦监管所11月10日证实已收到相关投诉，并介入调查核实。比亚迪汽车客服中心建议受影响车主前往就近服务店进行检查
这起罕见的低级装配失误在网络上引爆激烈的批评声浪，许多受影响车主痛骂，「出厂要经过扫码、自检、四轮定位和路试五道关卡，居然集体失效，出厂质检到底去哪了」、「今天漏掉的是轮毂装反，明天还可能漏掉什么安全零件」；也有投诉车主直言，「厂家一开始闭口不谈、不主动打电话召回，甚至用技术升级的名义掩盖出厂缺陷，让人对高端化品牌很失望」。
大唐EV是比亚迪今年6月17日上市的王朝系列D+级旗舰SUV，起售价23.99万元，截至10月累计销量突破5.4万辆。按照轮胎工程标准，275宽度轮胎装在窄一号的8J轮毂上属于超规格错配，长期行驶可能导致轮胎异常偏磨并压缩爆胎安全余量。
面对排山倒海的质疑，比亚迪在最新声明中强调，经专项检测涉及车辆行驶无安全风险，目前已第一时间完成编码修正，并要求供应商添加产线视觉防错机制。业界分析指出，销量冲高的背后，严格的品质管控与坦诚的售后态度才是品牌高端化最不能失守的基本盘。