中日关系持续恶化，效应从经贸交流一路烧到观光旅游。日本关西工商界原定10月的访华进程，因中方告知「难以接待」而被迫延后；与此同时，7月中国大陆赴日游客数量较去年同期狂泻56.1％，连续第八个月下跌，两项消息同于8月19、20日曝光，凸显两国气氛仍旧紧绷。
关西代表团80人 避开APEC延到11月后
日本共同社19日引述知情人士报导，关西经济联合会、大阪商工会议所等团体，原规划10月18至23日组团访问大陆，约80位工商界高层打算随行。但中方提出磋商，表示10月期间难以接待，日方研判应与11月18至19日在深圳举办的APEC领袖会议有关，为求能与中方官员当面会谈，决定将会期延至APEC闭幕后。若最终成行，将是关西工商界自2024年11月以来首次访华。
另一方面，共同社也提到，日本跨党派议员组成的代表团将于8月24至27日访华，这是自前首相高市早苗去年11月发表「台湾有事」言论、导致双方关系严重恶化以来，日方跨党派议员团首次登陆。不过，大陆外交部发言人林剑19日被问及此事时仅表示：「我不了解你提到的情况，建议向主管部门查找。」
赴日陆客月减56％ 签证费涨5倍吓跑散客
观光层面同样感受到寒意。日本国家旅游局19日发布数据，7月大陆游客仅42.82万人次，较去年同期暴跌56.1％，已是连续第八个月下滑。香港《南华早报》分析，去年11月高市早苗的错误言论让中日关系急冻，陆客自此迅速减少。旅游业者直指，团队游几乎崩溃是最致命伤，加上航班缩减导致机票飙涨，更让游客却步。
签证费用也成为沉重负担。日本7月1日起将访日签证手续费调高5倍，单次入境从3000日圆暴涨至15000日圆，多次入境从6000日圆调至30000日圆，这是1978年以来首度调整。业内人士透露，单次签证就要花超过800元人民币，还得另付代办费，对不常出国的休闲旅客来说「真的不划算」。
航班运力仅剩疫前46％ 日客整体靠台韩撑
雪上加霜的是，日本政客与社会接连发布对中敌意言论，加上当地屡传恶性事件与灾害，大陆官方多次发布旅行警告，主要航空公司也大幅缩减直飞航班。根据Flight Master数据，7月大陆航班运力只恢复到2019年水准的46.5％，在日本入境来源中掉到第五，落后韩国、泰国、香港与马来西亚。
尽管陆客锐减，7月访日外国人总数仍达344.21万人次，较去年同期微增0.1％，时隔3个月再度由黑翻红，主要靠韩国、台湾与欧洲旅客强劲需求撑场。今年前七个月，陆客累计跌幅达56.3％，整体入境旅客则下降1.7％，显示陆客的空缺暂时还补不上。