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沙特东西输油管遭袭关闭 出口量创2017年来新低

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李靖棠
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全球最大原油出口国沙特阿拉伯(Saudi Arabia),再次遭遇能源命脉伤害,该国能源部11日透过社区发布声明,证实他们在遭遇多起袭击后,已采取预防性紧急措施,暂时关闭贯穿全国的「东西输油管道」(East-West Pipeline),并调派专业技术团队进驻现场维护管道评估损害程度。

沙国外交部还补充说明,攻击该管道位在首都利雅德(Riyadh)与麦地那(Medina)地区的飞弹与无人机,都是来自伊拉克境内。

红海命脉受创:荷莫兹海峡唯一替代路线遭切断

自美伊战争爆发以来,波斯湾荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)油轮通行几近停摆状态,这条容量高达每日700万桶、全长1200公里的东西输油管道,迅速成为沙特阿拉伯维持原油出口不可或缺的生命线。该管道将原油,从沙国东部主油田透过陆地运往西岸的红海延布港(Yanbu)装船输出。

2026年7月27日,沙烏地阿拉伯的沙烏地阿美石油加工廠冒出濃煙。(美聯社)
2026年7月27日,沙特阿拉伯的沙特阿美石油加工厂冒出浓烟。(美联社)

然而,荷莫兹海峡有伊朗的威胁,这条替代路线如今也躲不开来自德黑兰的各种狂轰猛炸,大小亲伊朗武装团体或也门的胡塞组织(Houthis),持续针对该管道与出海港口进行攻击。

欧亚集团(Eurasia Group)地缘政治分析师布鲁(Gregory Brew)认为,「11日的袭击清楚地证明,伊朗及其盟友不仅具备能力,更有强烈意图要打击区域能源基础设施,而且事实上,这些基础设施在弹道飞弹与无人机面前,其实非常脆弱。」

双重枷锁:胡塞组织逼近曼德海峡

波斯湾一侧不宁静,另一边也无法幸免,盘据在也门的胡塞组织,近期不断朝向红海曼德海峡(Bab el-Mandeb)推进,并一直对沙特阿拉伯国内,位于阿卜哈(Abha)、奈季兰(Najran)及吉赞(Jazan)的能源设施,发射飞弹与无人机空袭,迫使沙国不得不暂停部分营运。

盤據在葉門的胡塞組織民兵。(美聯社)
盘据在也门的胡塞组织民兵。(美联社)

在红海油轮屡次遭袭威胁之下,沙国今年8月的原油出口量,已暴跌至每日约300万桶,创下2017年有纪录以来的历史新低。

航运追踪机构Vortexa数据显示,目前通过荷莫兹海峡的石油制品,每日只剩约100万桶,远低于战前的400万桶。这意味着全球能源缓冲机制正迅速耗尽,美国战略石油储备(SPR)已大幅下降,多国政府先前发布的紧急储备,多半早已消耗殆尽。

能源分析师费雷拉(Fernando Ferreira)指出,利雅德当局目前陷入两难。随着美军维持封锁并护送部分油轮离开,伊朗正将战术目标,转向加大对波斯湾能源设施的直接打击,此举对沙特阿拉伯而言,伤害规模更加巨大。

能源危机全面失控

在管道关闭消息传出前,市场已对中东冲突升级做出剧烈回应。布兰特原油(Brent Crude)期货价格,11日一度逼近每桶110美元,目前则落在每桶105美元附近。

美國田納西州一處公路加油站的柴油價格,正式飆破6美元。(美聯社)
美国田纳西州一处公路加油站的柴油价格,正式飙破6美元。(美联社)

油价飙涨也全面蔓延至消费端,美国国内普通无铅汽油零售均价,如今已冲上每加仑4美元高点;而作为物流与农业命脉的柴油,国内均价更暴涨至每加仑6美元的历史天价,彻底重击供应链与通膨,也给川普政府带来莫大的选举压力。

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