两项研究显示，有些工作似乎更能保护大脑：出租车司机、救护车司机死于阿尔茨海默症的概率，低于几乎所有其他职业。
每日邮报(Dailymail)报导，2024年一项研究分析了2020年1月至2022年12月期间900万份美国人死亡证明，在443种职业中，出租车和救护车司机死于阿尔茨海默症的风险最低。在调整年龄、性别、种族、民族、教育程度等因素后，大约每100名出租车和救护车司机中有一人死于阿尔茨海默症，而整体人群的比率为每60人有一人。阿尔茨海默症在美国影响700万人。
并非所有驾驶类工作都有此现象，研究人员推论降低阿尔茨海默症风险的关键不在于驾驶本身，而是持续实时导航，也就是持续判断自身位置、追踪目的地、更新脑内地图。所以路线较固定的驾驶员例如公车司机或飞行员，似乎并不像出租车和救护车司机拥有类似优势。
研究人员认为，这些工作与患病概率较低的关联主要是海马体，即大脑中负责记忆和空间导航的部分。海马体是阿尔茨海默症最早损害的大脑区域之一，最早出现的症状之一便是空间导航和定向障碍，有时甚至在明显的记忆丧失之前就已经出现。
在2000年的一项里程碑研究中，神经科学家比较了伦敦有出租车执照的驾驶和非出租车司机的大脑，发现成年人大脑的某些区域会在持续的导航需求下发生可测量的变化。
为了获得执照，伦敦出租车司机必须记住查令十字街(Charing Cross)方圆6哩内、超过2万5000条街道的路线，通常需要三到四年才能娴熟。研究人员发现，伦敦出租车司机的后海马体灰质明显较多。灰质是负责处理信息和记忆的大脑内核，而后海马体则是灰质中专门掌管「空间定位」与「导航记忆」的关键区域。这些区域灰质减少、萎缩时，就是痴呆症最具指针性的早期大脑结构变化。
还有一项研究指出，创建复杂的脑内地图可能也有帮助。2023年研究人员以机器学习模型分析一个超过2万2500人的全国性数据集，以84%的准确率预测了哪些区域的阿尔茨海默症发病率较高。居住在复杂环境如街道密集、众多交叉路口、各种各样的景点和地标、多条路径选择的人，患阿尔茨海默症的可能性较低。
