各位好，欢迎收听9月20日星期日的法国报纸摘要，我是呢喃。由于本台订阅的法国主流日刊周日大多不出刊，我们在本期节目中为您选取出刊的世界报当中与中国相关的话题做综述。
首先来看一则有关今年夏天中国电影院大火的电影“龙餐厅”的报道。这篇报道题为：美食、生意与获救的孩子们，欢迎来到龙餐厅。当中指出，这部电影讲述了一名赴中东闯荡、谋求发财的中国人的种种经历，自8月11日上映一个多月后，仍然大热。该片在国际发行时改称“从前有个中东”。世界报认为，这远不只是简单的剧情片，更是中国如何看待自己在世界事务中所处位置的一份宣言，是对中国如何看待自身力量的一种隐喻。而当中的主人公则是所有那些离开家乡、到世界各地谋生的中国人的缩影：从斯里兰卡的建筑工地，到欧洲的餐馆，再到与伊朗的贸易。世界报认为，这部电影概括了中国对自身的看法：各方面都很好的强国、来到外国，走向世界是为了做生意，却因为一个长期以来由美国人主导的世界所存在的种种弊端而不堪重负。世界报还引述了该片导演的评语，称中国人要求的，只不过是吃得好，不浪费食物，保护孩子，不让生命受到伤害。世界报认为，龙餐厅等电影呈现出的，是一种不同于近年来中国地缘政治电影中那些更为沉重的爱国主义影片的选择，例如2015年的战狼。
世界报还关注了中国吉利推动和雷诺加强联盟。该报道指出，9月中旬，法国雷诺在巴西宣布，利用其中国合作伙伴的技术，生产一款新的混合动力汽车。吉利中的表示，希望中法合作可以扩展到整个南美。雷诺和吉利的这项共同投资总额3.19亿欧元，将用于改造一条生产线，一年后，该生产线预计可以生产新的雷诺混合动力SUV，其架构、底盘、动力系统等核心部分将来自吉利。世界报指出，双方的合作进展推进速度非常快。2025年年底，雷诺和吉利的战略联盟让吉利持有雷诺巴西子公司的26％的股份，法国雷诺由此获得中国技术，以便更快地进行汽车设计。随后雷诺中国工程中心对吉利工业平台进行调整，仅耗时18个月以适应自身车型，这是其单独开发所需时间的一半。作为交换，雷诺向中方合作伙伴开放雷诺在该国230个销售网点。到年底，其中80家经销商将会销售吉利汽车，两年内预计延展到200家经销商。世界报指出，雷诺和吉利的联盟，旨在抵御其他中国汽车制造商的猛烈冲击，例如奇瑞、广汽、长城。过去两年间，这些中国制造商在所有车型级别上都压价30％到50％。两年前，中国汽车尚未进入南美市场，一经进入，便在第一年夺得10％的市场。如今已经占据乘用车销量的20％至25％。目前，吉利高层也在着眼和雷诺在其他南美国家，例如阿根廷和哥伦比亚，共同展开业务。
本期世界报还关注了Tiktok在9月20日迎来10周年。这是充满了争议的十年，Tiktok被称为“数字芬太尼”、“指向美国人民的一把枪”、“对欧洲民主的一场威胁”。世界报评论指出：为什么偏偏是Tiktok，而不是其他平台，被欧美如此针对？要理解这一点，就必须回到这一平台的“原罪”：其中国血统。在美国，激烈的声音甚至将之称为“中国共产党的特洛伊木马”。
世界报指出，批评该平台的法国政治人物，却在该平台上打竞选活动的悖论，这已经不是什么秘密。当中列举了多各党派的代表性人物对该平台的看法和实际行动。例如加布里埃尔·阿塔尔在 TikTok 上发布了一段视频，他保证说，自己“原则上并不反对社交网络”。他针对的，是“那些我们的年轻人有时可以花上几个小时不断刷视频，直到把自己的大脑刷成一团浆糊的平台”。总统马克龙，经常将这一社交网络描述为中国与西方之间“认知战”的武器。但他在这里拥有法国政治人物中粉丝最多的账号，粉丝超过750万，并且经常发布视频，风格多样，内容丰富。极右翼国民联盟方面的情况也类似。颇具影响力的索姆省议员唐吉经常谴责“TikTok 被有意地武器化，让人变蠢”，但他自己却在该平台运营着一个拥有近37万粉丝的账号。乔丹·巴尔代拉也拥有240万粉丝和8580万次赞，但与此同时呼吁年轻人“少刷视频，多读书”。社会党加尔省议员阿蒂尔·德拉波尔特曾担任Tiktok对青少年影响的议会调查委员会主席，是批评Tiktok最为激烈的人士之一。他强调，“我不是在与 TikTok 作斗争，我反对的是社交网络的成瘾性以及缺乏监管”。但他同时又在 TikTok 上运营着一个经过认证的账号，拥有9900名粉丝。极左翼政治人物梅朗雄在Tiktok上拥有310万粉丝，喜欢在该平台上发布趣味视频，或者展示他在电视节目中与人交锋的片段。
作者：
呢喃